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L’ADHERENCE DES REVETEMENTS AU JEUNE AGE une expérience française. Pierre DUPONT – SETRA Gérard DELALANDE – LRPC Angers. Page 1 - Centre - Unité - Titre de la Présentation. Page 1 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE. 00/00/2001. 17/09/2003. PLAN DE L’EXPOSE. - PowerPoint PPT Presentation
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00/00/2001Page 1 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 1 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
L’ADHERENCE DES REVETEMENTSAU JEUNE AGE
une expérience française
Pierre DUPONT – SETRAGérard DELALANDE – LRPC Angers
00/00/2001Page 2 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 2 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
PLAN DE L’EXPOSE
• circulaire adhérence
• expérimentation d’origine
• démarche innovation
• expérimentation sur site
• conclusion
00/00/2001Page 3 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 3 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
LA CIRCULAIRE ADHERENCE
• préparée par le GNCDS
• validée par le Directeur du SETRA
• signée par le Directeur des Routes
• applicable depuis janvier 2003
00/00/2001Page 4 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 4 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
LE GNCDS
• groupe national Administration-Profession
- paritaire et partenarial
- rattaché au CFTR
• groupe opérationnel de production
00/00/2001Page 5 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 5 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
SON MANDAT
• clarifier
• progresser
• établir le consensus
• diffuser le savoir
00/00/2001Page 6 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 6 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
SA REFLEXION PRELIMINAIRE
• savoir ce que l’on veut
• définir ce dont on a besoin
• recenser ce que l’on obtient
• pouvoir mesurer ce que l’on a fait
• proposer des spécifications réalistes
00/00/2001Page 7 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 7 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
OBJET DE LA CIRCULAIRE ADHERENCE
• énoncer les objectifs de qualité
• les traduire en spécifications
• et définir les modalités du contrôle de conformité
00/00/2001Page 8 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 8 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
DOMAINE D’APPLICATION
DE LA CIRCULAIRE ADHERENCE
• réseau national
• réception des couches de roulement neuves
• travaux de construction et d’entretien
00/00/2001Page 9 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 9 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
CONDITIONS PREALABLES A LA RECHERCHE
D’UN NIVEAU D’ADHERENCE SATISFAISANT
• respect des règles géométriques de tracé
• obtention du niveau d’uni longitudinal requis
• élimination des causes d’accumulation d’eau
00/00/2001Page 10 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 10 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
NOTIONS DE BASE FONDATRICES
DE LA CIRCULAIRE ADHERENCE
• le pneu peut compenser une faible macrotexture
mais ne peut pas rattraper une faible microtexture
• la microtexture est nécessaire à toutes les vitesses
et ne dépend pas que du seul PSV des gravillons
• la macrotexture est une condition additionnelle
à vitesses moyenne et élevée
00/00/2001Page 11 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 11 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
LA DEMANDE D’ADHERENCE
• la macrotexture permet de participer
à l’évacuation de la lame d’eau
• la microtexture permet de rompre
le film d’eau résiduel
00/00/2001Page 12 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 12 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
LA DEMANDE D’ADHERENCE
• la macrotexture est prépondérante
- pour les itinéraires à vitesse élevée
- pour les sections induisant
une longueur d’écoulement d’eau importante
• la microtexture est prépondérante
- pour les itinéraires en site difficile
- pour les points singuliers de tracé
00/00/2001Page 13 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 13 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
LA DEMANDE D’ADHERENCE
• les spécifications ne sont exprimées qu’en matière
de macrotexture avec des modulations suivant :
- les conditions de circulation
- et les configurations de site
• le niveau de microtexture attendu étant estimé a priori
- par le choix des granulats
- et par le type et la composition du revêtement
00/00/2001Page 14 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 14 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
L’OFFRE D’ADHERENCE
• la macrotexture dépend
- de la dimension des granulats
- de la formule du revêtement, de sa mise en oeuvre
et de son traitement de surface éventuel
• la microtexture dépend
- de la résistance au polissage des gravillons
- du calibre D et du pourcentage de passant
au tamis de 2 mm de la formule du revêtement
00/00/2001Page 15 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 15 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
ET L’ADHERENCE DES REVETEMENTS
AU JEUNE AGE…
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Adhérence au jeune âge
• Quantification et origine des défauts de certains enrobés au jeune âge
• Possibilité d’amélioration existantes, nouveau principe
• Expérimentation en laboratoire
Origine Michelin
Origine Michelin
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Macrotexture
Microtexture
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
CFL40 moyennes CARAT enrobés 0/10
30
35
40
45
50
55
60
C1 C2 C3 C4 C5
Classes trafic cumilé
CF
L 4
0*10
0
BBSG 0/10
BBTM type1 0/10
BBDr 0/10
CFL 40 - 1er décile CARAT
30
35
40
45
50
55
60
C1 C2 C3 C4 C5
Classe de trafic
CF
L 4
0*10
0
BBSG 0/10
BBTM type1 0/10
BBDr 0/10
CFL 40
Fuseau national tous revêtements
9ème décile: 0.70
1er décile: 0.36
Objectif
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
CFL 120 moyennes CARAT 0/10
10
15
20
25
30
35
40
45
C1 C2 C3 C4 C5
Classes trafic cumulé
CF
L 1
20*1
00
BBSG 0/10
BBTM type1 0/10
BBDr 0/10
CFL 120 moyennes CARAT 0/14
10
15
20
25
30
35
40
45
C1 C2 C3 C4 C5
Classes de trafic cumulé
CF
L 4
0
BBSG 0/14
BBDr 0/14
CFL 120
Fuseau national tous revêtements
9ème décile: 0.36
1er décile: 0.09
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Infuence du trafic cumulé
0
10
20
30
40
50
C1 C2 C3 C4 C5
classe de trafic
CFL
120*
100 BBSG 0/14
BBDr 0/14
Objectif
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
GranulatMastic bitumineux
Les enrobés à film de liant épais (BBDr, BBTM) sont dépourvus de micro-texture à la mise en service. Le pneu est en contact avec du liant, pas avec les granulats.
Cause des faibles adhérences au jeune âge
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Amélioration de l’adhérence au jeune âgePrincipe antérieurs
• Projection d’eau à haute pression Application difficile sur des grandes surfaces routières
l’appareillage a une faible surface d’action
• Grenaillage Fragilise la micro-texture; l’adhérence chute vite à un
niveau inférieur à celui d’une surface décapée non grenaillée
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
L’Origine du principe
« Incruster, à chaud, dans le mastic bitumineux superficiel la micro-texture qui fait défaut au jeune âge ». L’adhérence en bénéficiera le temps que le trafic décape le film de mastic.
Transposition d’une publication Américaine de 1974, sans lien direct avec le sujet, de Britton, Ledbetter et Gallaway découverte lors d’une étude bibliographique du LRPC
Idée au LRPC d’Angers
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Éléments de micro-incrustation
Les éléments incrustés offrent la microtexture utile à l’adhérence le temps que le film de liant superficiel soit décapé par le trafic
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Etude en laboratoire
Saupoudrage de micro-éléments
Zone témoin recouverte
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Zone témoin
Zone micro-incrustée
Zone répandue Non incrustée
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Élément de 0.2mm à la surface d’un granulat de 8 mm d’enrobé drainant
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Micro-incrustation - SRT en labo
00,10,20,30,40,50,60,70,80,9
1
témoin Diorite sableFontainebleau
SRT 0,08/0,2
0,2/0,315
00/00/2001Page 33 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 33 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
L’INNOVATION ROUTIERE
• démarche rigoureuse
• procédure formalisée
• état d’esprit
• histoire d’Hommes
00/00/2001Page 34 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 34 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
L’INNOVATION ROUTIERE
• besoin du maître d’ouvrage
• réponse de l’entreprise
• protocole d’accord
- programme d’expérimentation
- programme de suivi
• bilan de comportement
• valorisation des résultats
00/00/2001Page 35 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 35 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
L’INNOVATION ROUTIERE
• 135 protocoles d’accord signés
• 250 chantiers expérimentaux réalisés
• 35 certificats de bonne fin délivrés
00/00/2001Page 36 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 36 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
L’INNOVATION ROUTIERE
le certificat permet à l’entreprise d’accéder
à la procédure allégée d’instruction des avis techniques
mise en place à cet effet par le CFTR
00/00/2001Page 37 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 37 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
ET L’INNOVATION SUR L’ADHERENCE
DES REVETEMENTS AU JEUNE AGE…
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Micro-incrustation- Expérimentations sur chantiers
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
RN 148 Fontenay (85)
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Micro-incrustation sur BBDr 0/10 - SRT RN 148
Fontenay
0,30,350,4
0,450,5
0,550,6
0,650,7
0 1
âge en année
SRT témoin
micro-incrustation
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
RN 137 St. Fulgent
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Après 4 jours de trafic
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Micro-incrustation sur BBTM type 1 0/10
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
30 40 50 60 70 80 90 100
Vitesse en km/h
C.F
.L. fuseau nat.
1980
RN 137 St. Fulgent - CFL à la mise en service
Micro-incrustation
témoin
Distances d’arrêt
41 m.
54 m.
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
CFT RN147 (49) sur BBTM 010 (âge 2 semaines)
Micro-incrustationtémoin
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
RN 12 (35) BBDr 2*2 voies
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
RN 12 (35) BBDr 2*2voies
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
RN 12 (35)
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
CFL BBDr RN 12 Micro-incrustation
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130
Micro incrustation
témoin
Distances d’arrêt à 80 km/h
44 m.
54 m.
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Micro-incrustation
• Éléments 0.1à 0.25 mm.• Dosage sur BBDr 300 à 350 g/m2 (3% du volume
des vides d’un drainant) • Dosage peut être + fort sur BBTM (ex 500g. sur
MR11)• Gains en adhérence CFL, CFT ou SRT ≥ 10 points
• Coût: 0.52 € au m2 en 2001
G. DELALANDE - LAUSANNE 17/9/2003
Micro-incrustation
L’idée, le principe et les résultats de laboratoire sont propriété de l’état, une publication a été faite
Les entreprise ont la liberté des moyens d’application sur chantier.
Le principe n’est pas brevetable par un tiers
00/00/2001Page 56 - Centre - Unité - Titre de la Présentation 17/09/2003Page 56 - CSTR - TCE - Adhérence au jeune âge - LAUSANNE
CONCLUSIONS
• l’obtention d’une bonne adhérence des revêtements
dès leur jeune âge est une préoccupation constante
• des possibilités d’amélioration existent
• une information orale a été diffusée
• des recommandations écrites sont à l’étude
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