Grue télescopique à chenilles LTR 1100 - Liebherr Group produit LTR...Utilisation extrêmement...

LTR 1100Grue télescopique à chenillesCapacité max. : 100 tHauteur sous crochet max. : 83 mPortée max. : 60 m

LTR 11002

Grue télescopique à chenilles LTR 1100Excellents comportement tout-terrain et manoeuvrabilité

LTR 1100 3

Une longue flèche télescopique, des forces de levage élevées, une mobilité hors du commun ainsi qu’un équipement confortable et sécurisé : voici quelques unes des caractéristiques de la grue télesco-pique à chenilles LTR 1100 de Liebherr. La nouvelle 100 tonnes est dotée d’une technologie de pointe garantissant plus d’un avantage dans la pratique.

•Déplacementendouceuràpleinecharge

•Faiblestempsdemontagedel’équipement

•Longueuretdiversitédusystèmedeflèche -flèchetélescopiquede52m -extensiondeflèchetélescopiquede2x7m -fléchettepliantedoublede10,8m-19m -fléchettedemontagede2,9m

•Déploiementhydrauliquedelafléchetteplianteentre0°et40°àpleinecharge(enoption)

•Hauteursélevéesdetélescopagedescharges

•Montaged’élémentspréfabriquésenfonctionnementavec2crochet, 2èmetreuiletfléchettedemontage

1

1

LTR 11004

Transportsanslongeron

Montageautonomedeslongerons

12

3

1

2

3

2

3

LTR 1100 5

Transport économique et montage simplifié

Poids et dimensions optimisés

La LTR 1100 peut être transportée en un seul bloc avec ses longerons sur une remorque surbaissée. La largeur de transport est alors de 3,5 m et le poids d’env. 53 t. En démontant les longerons, le poids de transport est réduit à moins de 37 t. Cette fonction est optionnelle et s’effectue en montage autonome à l’aide de vé-rins de calage (système Jack-up) fixés sur la partie centrale du train de roulement. Deux remorques surbaissées standard suffisent à transporter la LTR 1100.

Vérin Jack-up avec console rabattables pour le montage et le démontage des chenilles (en option), 3 position de rabattement :

Calage sur vérin Jack-up pour le montage/démontage des chenilles

Largeur de transport de 3,5 m avec longerons rentrés

Largeur de transport de 3 m sans longeron

Vérinjack-upavec longeronsrentrés

Largeurdetransportde 3msanslongeron

3,5 m

3,0

m

3,0

m

LTR 11006

Lacabinedugrutier

•Cabineentôleélectrozinguée,peinturepar poudrage et cuisson au four

•Vitresdesécuritépanoramiques

•Vitresteintées,pare-briseavant relevable

•Lucarnedetoitenvitrageblindé

•Siègeconducteuravecappuilombaire

•Marchepiedrétractablesurlescôtés

•Inclinable20°versl’arrière

1500

1000(1200)

8200 (8400)

R = 8000

S1900

2740

8680

1400

3410

8950

64135360

3490

R = 4420

R = 4795

13141

419135

0050

50

LTR 1100 7

Miseenplacerapideetécono-miqueducontrepoidscentraletducontrepoidsdelapartietour-nanteenmontageautonome.

•Contrepoidsdelapartie tournantemax.32t

•Contrepoidscentral15t

Cabine du grutier moderne

La cabine du grutier inclinable vers l’arrière offre un espace de travail des plus confortables et fonctionnels. Les éléments de commande et d’affichage sont agencés de façon ergonomique. Un travail à la fois sécurisé et agréable est ainsi garanti.

Montage rapide et sécurisé

Le montage du contrepoids ainsi que le montage de l’équipement additionnel sont basés, de manière constructive, sur la rapidité, la sécurité et le confort. Des dispositifs d’accès et poignées de maintien sont prévus pour garantir la sécurité du personnel de service.

Confort et fonctionnalité

LTR 11008

Tuilesà3nervures

Largeur900mm

Option:

Tuilesplates

Largeur900mm

2,5°1,5°0°

4°

3500 5050

LTR 1100 9

Grande polyvalence d’utilisation

Utilisation extrêmement flexible

Grâce à son excellent comportement tout-terrain et sa capacité à se déplacer en douceur à pleine charge, la LTR 1100 permet une utilisation extrêmement flexible, par ex. le montage d’éléments préfabriqués pour la construction de pipelines ou le montage d’éoliennes en tant que grue auxiliaire.

Longerons télescopables

En cas d’espace restreint, les longerons peuvent être rentrés hydrauliquement. Lalargeurduvéhiculen’estalorsplusquede3,5mdelarge.Malgrécettevoieétroite,laLTR1100peuteffectuerdestravauxsouslasurveillanceducontrô-leurdechargeLICCON.Letélescopagepeutêtreeffectuéavecl’équipement.

Utilisation de la grue en inclinaison latérale

Les possibilités d’application de la grue sont étendues grâce aux tableaux des charges programmés de série permettant d’utiliser la grue avec une inclinaison latéralepouvantallerjusqu’à4°.Lespouliesmontéesdanslatêtedeflècheetdans la fléchette de montage sont en acier afin de garantir des forces de le-vage élevées malgré la position inclinée.

Transmission hydrostatiqueLiebherr

• Entraînementparmoteurdans la partie tournante

• Réglageprogressifdelavitesse de translation

•Marchenormale0à1,0km/h Marcherapide0à2,8km/h

• Les chenilles sont synchrones, indépendantes et une com-mande inversée est possible

• Puissancepropulsive660kN

Longerons télescopables

LTR 110010

Lesystèmedetélescopageentièrement automatique„TELEMATIK“

•Augmentationdescapacitésdechargegrâceaux flèches plus longues, et vastes portées garanties par un système de télescopage „simple“

•Vérinhydraulique1étageavecaxed’entraî-nement actionné hydrauliquement

•Systèmedetélescopagesansentretien

•Télescopageentièrementautomatique

•Utilisationsimplifiée,contrôleduprocessusdetélescopagesurl’écranLICCON

Fléchettedemontage

LTR 1100 11

Longue et puissante flèche télescopique, extensions en treillis fonctionnelles

La flèche télescopique est constituée de l’élément de base et de 5 éléments de flèche déployés et verrouillés aisément et automatiquement aux longueurs sou-haitéesgrâceausystèmedetélescopageàunvérinconfirméTELEMATIK

•Flèchetélescopiquede52mdelong

•Fléchettepliantedoublede10,8m–19mdelongpouvantêtremontée à0°,20°et40°

•Réglagehydrauliquedelafléchetteplianteenpleinechargede0°à40° (option), interpolation de la capacité de charge

•Dispositifauxiliairehydrauliquepourlemontagedelafléchettepliante

•2élémentsintermédiairesà7mpourl’extensiondelaflèchetélescopique en cas de fonctionnement avec fléchette pliante

•Fléchettedemontagede2,9mdelong

•Poulieenextrémitédemât,rabattablesurlecôté

Les forces de levage élevées aussi bien avec un contrepoids total que partiel offrent un large domaine d’application

•Fortestabilitélatéraleenraisonduprofildeflècheovale

•Capacitésdechargeoptimalesgrâceàladiversitédesvariantesd’extension

•Télescopageavecchargeaucrochet

•Capacitédechargede10,6tpourunehauteursouscrochetde50m

•Hauteurdecrochetmaximalede83m

•Portéemaximalede60m

Poulieenextrémitédemât

Dispositifauxiliairehydrau-liquepourlemontagedela

fléchettepliante

Forces de levage élevées et système de flèche flexible

Réglagehydrauliquedelafléchettepliante

LTR 110012

Mécanismedelevage

•TreuildelevageLiebherravec réducteurs planétai-res intégrés et freins mul-tidisques commandés par ressort

•Forcedetractionducâblede88kNsurlacouchelaplus à l’extérieur

•Vitessemax.ducâble:110 m/min

•Deuxièmetreuilde levage en option

LTR 1100 13

Graissagecentralisé

•Dispositifdegraissagecentralisédesérie pour la couronne d’orientation, les paliers de la flèche, le vérin de relevage et les paliers du treuil

•Alimentationhomogèneenlubrifiant

•Laquantitépeutêtrecontrôlée à tout moment dans le réservoir transparent

Avec des composants à toute épreuve

Lescomposantsdel’entraînementdelagruesontdotésd’unepuissanceéle-véeetassurentlamanutentiondélicateetprécisedescharges.Ilssontparfai-tement adaptés à l’application de la grue et ont fait leurs preuves lors de tests de durée difficiles.

•Moteurdelagrue:MoteurturboDieselLiebherrà4cylindres,129kW/175chà 1800 min-1,couplemax.815Nmà1100–1500min-1, consommation de car-burant optimisée grâce à la gestion électronique du moteur

•Entraînementdiesel-hydrauliquedelagrue,circuitshydrauliquesouvertsaveccommande„LoadSensing“électrique,4mouvementsdetravailpossi-bles simultanément

•CommandeSPSélectrique/électroniquedelagruevialedispositifLICCON

•Commutationdumécanismed’orientationensérie:circuitouvertouhydrauliqueencastré, le mouvement peut ainsi être ajusté de façon optimale aux diverses conditions d’application, par ex. montage délicat ou cycles de travail rapides

•TreuilsdefabricationLiebherr,forcedetractionducâblede88kNsurlacou-che la plus à l’extérieur. La grande force de traction du câble nécessite un mouflage du câble plus faible

Entraînement de la grue très performant

Vérin de té-lescopage à

un étage avec verrouillage hydraulique

Vérin de relevage

Treuil de levage Liebherr

Mécanismed’orienta-tion Liebherr

Pompeàengrenage

Double pompe à débit variable

Moteur Diesel Liebherr

Capteurs

Détecteurs

Commande LICCON

Bloc de commande

Capteur de commande

Ecran LICCON

Mécanismed’orientation

•RéducteursplanétairesLiebherr,freinsmultidisques commandés par ressort

•Commutationensérie:circuitouvertou hydraulique encastré

•Réglageprogressifdelavitessederotation de 0 à 1,8 min-1

•5plagespeuventêtresélectionnéesentre 10 % et 100 %

LTR 110014

SystèmetestLICCON

•Localisationrapidedeserreurssurl’écran sans instrument de mesure

•Affichagedescodesd’erreuretde la description de l’erreur

•Fonctionsdedialogueagréables permettant d’observer toutes les entrées et sorties

•Affichagedelafonctionetde l’affectation des capteurs et acteurs

LTR 1100 15

Systèmedelimitationdelazone detravailLICCON(option)

•Lesystèmedéchargelegrutiergrâceàlasurveillance automatique des limites de la zonedetravailtellesquelesponts,toits,etc.

•Programmationsimple

•Quatrefonctionsdelimitationdifférentes: - Limitation de la hauteur de la poulie de tête - Limitation de la portée - Limitation de l’angle de rotation - Limitation des rebords

Planificateurd’interventionLICCON(option)

•Programmeinformatiquepourlaplanifi-cation, la simulation et la description des applicationsdelagruesurlePC

•Représentationdetouslestableauxdecharges propres à une grue

•Rechercheautomatiquedelagrueap-propriée grâce à la saisie des paramètres de charge, de portée et de hauteur sous crochet pour un cas de charge

•Simulationdesapplicationsdelagrueavec les fonctions de dessin et l’afficha-ge de la force de calage

Pour une application fonctionnelle et sécurisée de la grue, le dispositif LICCON

La société Liebherr développe elle-même les logiciels et matériels informatiques pour la commandede la grue. Ledispositif LICCONest le cœurde la com-mande (Liebherr Computed Controlling). Le système est en charge de diverses fonctions d’information, de commande et de surveillance. Les composants de la commande ont déjà fait leurs preuves dans le monde entier sous les conditions climatiques les plus variées.

Programme de montage et de fonctionnement LICCON

•Programmesd’exploitation: -Contrôleurdecharge(LMB) -Programmedemontageavecimaged’équipement -Programmedefonctionnementavecimagedefonctionnement -Programmedetélescopageavecimagedetélescopage

•Réglagedel’étatd’équipementàl’aidedefonctionsdedialogueagréables

•Représentationgraphiquedetouteslesdonnéesimportantes

•Dispositif d’arrêt efficace lorsque les moments de charges autorisés sont dépassés

•Indicationsdedéroulementdetreuilpourunlevage/abaissement au centimètre près de la charge

Technologie des bus de données

Les grues télescopiques Liebherr sont intégralement équipées de systèmes de bus de données. Tous les composants électriques et électroniques majeurs sont dotés de microprocesseur et communiquent entre eux par le biais de quelques câbles de données uniquement. Liebherr a développé son propre système de bus adapté aux exigence propres à la grue télescopique. La technologie des bus de données augmente la fiabilité, le confort et la sécurité lors du fonctionnement et du déplacement de la grue :

•Fiabilitérenforcéesuiteàladiminutiondescâblesetcontactsélectriques

•Testsautomatiquespermanentsdes„capteursintelligents“

•Nombreusespossibilitésdediagnostic,reconnaissanced’erreursrapide

Commande intelligente de la grue

PN175.00.F01.2009

Liebherr-Werk Ehingen GmbHPostfach 1361, 89582 Ehingen, Germany +49 7391 502-0, Fax +49 7391 502-33 99www.liebherr.com, E-Mail: info.lwe@liebherr.com

Les figures contiennent également des accessoires et des équipements spéciaux non inclus de série dans la livraison. Sous réserve de modifications.