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REGION CENTRE - Service tourisme -MIRCE VELOCENTRE

Etude de préfiguration d’un site web cartographiqueet touristique dédié à l’itinérance à vélo

Benchmark sites internet et applications mobilesNovembre 2012

SOMMAIRE

1. Benchmark sites internet et applications mobiles• 1.1 Grille d’analyse

• Décomposition sur la base du « Cycle du voyageur »

• Liste des fonctionnalités étudiées

• 1.2 Sites et applications sélectionnées

2November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0 2

• 1.3 Synthèse :

• Scores respectifs

• Sites et applications mobiles les plus intéressantes

• Bonnes pratiques identifiées « incontournables »

• Ergonomie

• Les « manques » / fonctionnalités souhaitables

• 2. 1ères préconisations

1.1 Benchmark : grille d’analyse

Basée sur le « Cycle du Voyageur »

Rêver son voyage

3

Planifier son voyage

Vivre l’expérience du

voyage

Partager son voyage

1.1 Benchmark : grille d’analyse

Rêver• donner envie de partir

Planifier

• choisir son itinéraire, organiser, prévoir les problèmes, transport, hébergement, location, valider le calendrier, rassembler les infos, vérifier, et partir

« Cycle du Voyageur » : contenu des étapes

Planifier location, valider le calendrier, rassembler les infos, vérifier, et partir

Vivre

• se guider, s’informer, trouver un restaurant, un marché, des horaires de musées, profiter des bonnes choses

Partager

• garder une trace, partager son expérience en temps réel et après, critiquer, évaluer, noter

4

1.1 Grille d’analyse : fonctionnalitésRêver Planifier Planifier (suite) Vivre Partager

Langues Description itinéraire (trace sur

carte, info pratiques de l'iti), infosassociées (étape, patrimoine).

Actualités en lien avec le parcours, agenda

guidage sur le tracé en mode TomTom

Feedback des usagers

Description itinéraire découpage en étapesaccès aux données de

fréquentationcommentaire en POI (sites,

services)

veille sur l'itinéraire "éco citoyen" (revetement, aires…) + retour du

gestionnaire vers les usagers

Curiosités

Aide au choix des parcours(critères recherche)

moteur de recherche avancé"profilage"

Transport public, hébergements, location de vélo avec données associées (flux froids/chauds)

fonctionnalités de partage 2.0 (carnet de voyage, micro-bloging,

archive photos)questionnaire satisfaction

testimonial (témoignages utilisateur connu)

espace membre (accès réservé / payant), pour newsletter… ou

contact privilégiéservices qualifiés (label)

Partage de sa géolocalisation avec des amis

activités enfants (coloriages, jeux, quizz…)

5November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

utilisateur connu)contact privilégié

avec des amis jeux, quizz…)

Offres à réserver (bons plans) coup de cœur, séduction

proposition de parcours type (sec)

Téléchargement docs, carte, plans

géocaching, jeu… expérience ludique, outils de médiation

récompense au contributeur "accélérateur", animation de

communauté

jeux concours, quizz…infos travaux sur tracé (iti bis),

données météo

composition + impression/telechargement de

cartes (road book personnalisable)

info en push "notification" (propositions activités sur

parcours)Réseaux sociaux, greeters

une idée, un slogan, une pensée…

Infos pratiques : conseils et sécurité, PMR, respect

nature,…etc“street view” de l'itinéraire

Application mobile disponible en référence du site web

photos, vidéos paysages attractifs

produit packagé, à la carte (institutionnel)

réservation d'un produit données météo

Campagnes médiacarte interactive et données

associées (transport..)Liens, infos pour achat cartes,

topoguidestravaux sur tracé (iti bis)

pPhotos, vidéos professionnellesen lien avec le contenu

annonceurs privés, pub ciblée, couponning, avantage client

téléchargement de trace parcours, POI, calculateur

d’itinéraire

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1.1 Benchmark : sélection sites & appli.

• Sites internet et applications mobiles « sélectionnées » :Sites internet (France)

Sites internet (internationaux)

Applications mobiles (France)

Applications mobiles

(internationales)

Loire à Vélo Eurovelo6 Anjou vélo SuisseMobile

6November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

Tour de Bourgogne à vélo

SuisseMobile Vendée vélo Everytrail

France Vélo tourisme Véloroute des Bleuets (Qc)

Maps 3D

Circuits de France Cyclistik.dk

Outdoor Emotion Rails to trails (US)

1,2,3 randonnée Bikemap.net

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1.1 Grille d’analyse : méthode

• Précisions complémentaires « amont » quant à :• Usagers ciblés :

• vélo, roller, pédestre, équestre, rando nautique,…etc

• « Périmètre » et type de site / application :• Local, national, international

• Description d’un seul parcours, portail offre plus globale

7November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Description d’un seul parcours, portail offre plus globale

• Type de « liens »• Fonctionnalités vers partenaires institutionnels ou autres

• URL avec données associées en lien direct avec la page web sélectionnée

• « Notation » des fonctionnalités :• Fonctionnalité présente ou non : 0ui=1; Non = 0

• Fonctionnalité plus ou moins complète, sophistiquée : Oui = 1 à 3

7

1.1 Benchmark : synthèse globale

• Les sites et applications testés ont une approche commune importante :• Tous les sites sont essentiellement focalisés sur «planifier» tandis que les applications sont focalisées sur «vivre» ;

• Ce choix qui semble évident est néanmoins discutable :

8November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Ce choix qui semble évident est néanmoins discutable :

• 40% des français sont déjà équipés de smartphones utilisés pour les mêmes usages que les sites web ;

• La dimension «portative» des applications, sur un vélo, pose encore de nombreuses questions “d’usabilité”. Les sorties papier issues des sites sont ainsi sous-considérées, à tort.

• En d’autres termes : information en mobilité et prise en compte de l’expérience utilisateur insuffisantes.

8

1.1 Benchmark : synthèse globale

• Cependant il y a un point fort constant :• Les bases de données sont, globalement, très bien renseignées :

• A minima les traces sont propres et très nombreuses ;

• Les POI touristiques, bien que pas toujours présents, existent néanmoins ;

9November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Dans les cas les plus exemplaires, le niveau d’information est très fin ou très riche (Loire à Vélo, Vendée Vélo).

• Autrement dit :

• Il n’y a, a priori, pas de problème de contenu de fond

• Les contenus «chauds» en revanche posent question.

9

1.1 Benchmark : synthèse globale

• Les contenus «chauds» :• Cela concerne tous les contenus très liés à l’expérience vécue ou à une planification pratico-pratique, la plupart du temps manquants :

- Détail des revêtements et statuts des voies ;

- Données géolocalisées associées liées à des POI multimédias de médiation (patrimoine, culture...) ;

10November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

multimédias de médiation (patrimoine, culture...) ;

- POI services ;

- Infos chantiers ;

- Météo...

• Il y a donc un champ de progression important en matière d’attention portée à l’utilisateur.

10

1.1 Benchmark : synthèse globale

• La question des fonds de carte :• Aucune solution proposée n’est parfaitement satisfaisante, surtout dans les applications :

• Sur les sites, la visualisation est intéressante même si les kml tours pourraient être généralisés ;

• Les sites français ont tendance à proposer trop de modèles de cartes (pour faire plaisir à l’IGN) : quelle est l’utilité de

11November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

de cartes (pour faire plaisir à l’IGN) : quelle est l’utilité de proposer Google, OSM, IGN ?

• L’impression est difficile : difficile de partir avec un raodbook de 15 pages en format portrait A4 ou avec des dalles tronquées.

• L’usage sur smartphone est pénible et réduit au basique : où suis-je sur la trace ? (pas de guidage, pas de calcul d’itinéraire). Mais des pistes intéressantes...

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1.1 Benchmark : synthèse globale

• L’ergonomie des interfaces est un point mal traité :• Accessibilité des instruments, lisibilité des informations : ces deux points mériteraient un investissement important.

• La tendance est, de manière générale, à tenter de regrouper l’ensemble des commandes et des informations sur une seule page, ce qui est une bonne chose ;

12November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

sur une seule page, ce qui est une bonne chose ;

• Mais les partis pris sont mal assumés. Ex. : La Loire à Vélo (un des meilleurs sites testé), assez frustrant à utiliser (à quoi me sert vraiment ce site si je ne sais pas comment embarquer les contenus qu’il me propose ? Pb du rebond).

• Quant aux applications, elles sont soit presque vides (une carte, une trace) soit trop pleines (Vendée Vélo).

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1.1 Benchmark : synthèse globale

• En définitive :• Nous avons trouvé de très bons services, mais pas de services «magiques» :

• Il y a la place pour innover avec des propositions :

- Encore plus orientées «utilisateurs» : attention portée aux détails et aux informations stratégiques,

13November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

portée aux détails et aux informations stratégiques, nécessaires en amont et sur site ;

- Mieux capables de promouvoir les itinéraires individuels dans une véritable “meule de foin” de circuits ;

- Plus adaptés à la mobilité et à l’usage «guidon».

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1.1 Benchmark : synthèse

• « Podium » des sites les mieux « évalués » :• Sans surprise, globalement le site de SuisseMobile arrive en tête, suivi par La Loire à Vélo et la véloroute des Bleuets• La fondation SuisseMobile a conçu un site multi-randonnée, très « orienté client », à partir duquel on peut « presque tout faire » : préparer son voyage, faire ses réservations (hébergement,

14November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

préparer son voyage, faire ses réservations (hébergement, transport, location de vélo,…), commander ses topoguides, imprimer ses cartes,…etc. Des fonctionnalités 2.0 limitées qui s’expliquent par un jalonnement directionnel très bon sur le terrain et une stratégie commerciale de privilégier la vente des topoguides et cartes. Mais on trouve facilement en ligne les traces gps à télécharger sur des sites dédiés !

• Le site de La Loire à vélo est plutôt bien positionné (2è rang) avec des manques / volets usagers & périmètres, vivre et partager en particulier.

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1.1 Benchmark : synthèse sites

40%

60%

80%

100%

Loire à Vélo Tour de

Bourgogne

à vélo

France Vélo

tourisme

Rails to

Trails

Bikemap.ne

t

Score sites internet

Usagers, périmètres, liens

15

0%

20%

40%

Circuit de

France

Outdoor

Emotion

1,2,3 rando

Eurovélo6

Suisse

Mobile

Véloroute

des Bleuets

Cyclistik.dk

Usagers, périmètres, liens

Rêver

Planifier

Vivre

Partager

1.1 Benchmark : synthèse

• « Podium » des applications les mieux « évaluées » :• Vendée Vélo se révèle être une bonne surprise même si des améliorations notables sont à y apporter

• Every trail arrive en seconde position (mais loin derrière) / approche multi-usagers en particulier.

• Vient ensuite SuisseMobile qui s’avère bonne (outre l’aspect

16November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Vient ensuite SuisseMobile qui s’avère bonne (outre l’aspect multi-usagers), essentiellement sur le volet « vivre le voyage » avec une carte interactive « zoomable » avec les flux « chauds » / services.• Remarque : la grille d’analyse aurait peut-être méritée être adaptée dans la mesure où le recours aux applications mobiles se situe davantage pendant le parcours (vivre et partager) qu’avant…Les scores globaux sont « logiquement » moins bons que pour les sites.

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1.1 Benchmark : synthèse applications

40%

60%

80%

Anjou

Vélo

Vendée Every

Score applications mobiles

17

0%

20%

Vendée

vélo

Maps 3DSuisse

Mobile

Every

trailUsagers, périmètres, liens

Rêver

Planifier

Vivre

Partager

1. Benchmark : les sites intéressants

• « SuisseMobile » :• Le Site Européen de référence / tourisme MD multi-rando !

• « Périmètre » : site national, portail et itinéraires

• Très « orienté client » : on peut « presque » tout faire pour préparer son voyage

• Les « + » :

18November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Les « + » :• Niveau de zoom carto impressionnant

• « Flux chauds » / POI

• Infos intermodalité TC (ouverture horaire en ligne depuis pictos !)

• Feedback usagers

• Les « - » :• Pas d’infos météo

• Pas de téléchargement de traces, pas de guidage

• Peu de fonctionnalités 2.0, de connexion /réseaux sociaux

• Rien / ludique 18

1. Benchmark : les sites intéressants

• « Loire à Vélo » :• Donne envie de partir (rêver) : qualité de photos, vidéos

• « Périmètre » : site national, portail et itinéraires

• Bon niveau de fonctionnalités / « planifier et vivre » le voyage

• Les « + » :• Carte interactive + données associées (flux chauds)

19November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Carte interactive + données associées (flux chauds)

• « Flux chauds » / POI

• Mise en ligne de sélections de photos, de feedback usagers

• Module « mon séjour sur mesure »

• Les « - » :• Pas de découpage en étapes

• Pas de téléchargement de traces, de calculateur d’itinéraire, de guidage, de feedback éco-citoyen

• Rien / ludique19

1. Benchmark : les sites intéressants

• « Véloroute des Bleuets » :• Donne envie de partir (rêver) : qualité des photos, vidéos

• « Découpage » du parcours en étapes + infos associées

• …..

• Les « + » :• Carte interactive + données associées (flux chauds)

20November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Carte interactive + données associées (flux chauds)

• Infos pratiques (météo, travaux, sécurité, PMR, respect nature)

• Calculateur d’itinéraire

• « Certification » de l’itinéraire, réseaux sociaux

• Les « - » :• Aide au choix des parcours un peu limitée

• Pas d’infos intermodalité

• Pas de fonctionnalités de partage

• Rien / ludique20

1. Benchmark : les applis’ intéressantes

• « Vendée Vélo » : très bien mais très institutionnelle• Des contenus très complets orientés «rêver» et, en second niveau, planification.

• Deux fonctionnalités intéressantes orientées «vivre» : déclenchement automatique des contenus de médiation, infos en réalité augmentée.

21November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Les « + » :• Présentation exhaustive du catalogue de propositions ;

• Fonctionnalités démarquées de la concurrence ;

• Contenus riches (multimédias)

• Les « - » :• Ergonomie à revoir : interface trop compliquée, trop de boutons.

• Usage «guidon» peu optimisé : interface carte à repenser.

21

1. Benchmark : les applis’ intéressantes

• « Every trail» : la meilleure du moment• Peut-être l’application «leader» sur ce marché

• Contenus 2.0 : catalogue hétéroclite (mais notations et commentaires utilisateurs + possibilité de labelliser)

• Les « + » :• Interface de recherche de circuits particulièrement pratique et

22November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Interface de recherche de circuits particulièrement pratique et agréable à utiliser et contenus multimédias ;

• Carte opencyclemap avec des fonctionnalités «guidon» assez pratiques (POI le plus proche, mode nuit, itinéraire jusqu’au point de départ, orientation Nord, cartes embarquables...).

• Les « - » (relatifs) :• Services payants (modèle freemium)...

• Mode «guidon» (guidage) à inventer

• Pas d’application iPad

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1. Benchmark : les applis’ intéressantes

• « SuisseMobile » :• Complémentaire du site internet

• Orientée « vivre le voyage » essentiellement

• Les « + » :• Parcours multi-modes

• Fonction « favoris »

23November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Fonction « favoris »

• Description + découpage en étapes + infos POI

• Carte interactive avec niveau de zoom faisant apparaître les POI / services + « flux chauds » !

• Les « - » :• Pas de guidage

• Pas de fonctionnalités 2.0

• Rien / ludique et « partager son voyage »

23

1.1 Benchmark : synthèses bonnes pratiques « incontournables » / sites

Rêver Planifier Vivre Partager

Langues: 3 au minimum Description et découpage en étapesCommentaires auto / POI à partir de smartphones

Feedback éco-citoyen :

Photos, vidéos professionnelles en lien avec le contenu : LAV, Bleuets, mais

aussi CycleWest, Vélodyssée

Aide au choix des parcours : critères, profilage, calculateur d’itinéraire. Séjours « sur mesure »

Guidage en mode Tomtom à partir téléchargement du parcours

Notation des parcours, services (avis)

24November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0 24

Des offres coup de cœur, des bons plans / saison, semaine

Rubriques infos pratiques : météo, travaux, sécurité, accès PMR, FAQ, actualités vélo

Fonctionnalités de partage : 2.0 : micro-blogging, géolocalisation avec des amis

Liens vers sites de voyages à vélo et forums spécialisés

Carnets de route rédigés et illustrés par les usagers

Cartographie dynamique + zoom+ pictos avec flux chauds / sites de visite, services, intermodalité

Géocatching, Carnets de route rédigés et illustrés par les usagers

Survol 3 D du parcours (Googlearth)Liens, infos pour achat cartes, topoguides, sur autres parcours connectés, sur évènementiels

Téléchargement traces, POI, cartes, carnets de route (proposés ou auto-assemblés)

Labels services, certification parcours

1.1 Benchmark : les « manques »

• « Rêver, donner envie » :• Peu ou pas de vidéos et surtout : pas d’accroches promotionnelles

(pourquoi ce circuit est remarquable ?)

• Rien / ludique

• Planifier :• Imprimer des cartes, roadbook au format « sacoche de guidon »

25November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Imprimer des cartes, roadbook au format « sacoche de guidon »

• Peu d’infos météo…

• « Vivre » :• « Guidage en mode Tomtom» sur parcours : rien quasiment

• « Infos push POI » : idem sauf Vendée vélo /sites

• Pas d’infos météo et peu de flux chauds (travaux)

• Pas de notification / partage social avec les amis, la famille

• Rien / ludique, jeux25

1.1 Benchmark : les « manques » suite

• « Partager » :• Pas ou peu de « feedback interactif » : usagers <> système :

• « Bravo pour votre parcours », « c’était comment ? »,…etc

• Merci de nous signaler les problèmes rencontrés (éco-citoyen)

• Pas d’info retour / « bilan environnemental » / km parcourus

• Ergonomie* :

26November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Ergonomie* :• D’une manière générale, les sites et applications sont assez peu ergonomiques :• Applications SuisseMobile et Vendée vélo « améliorables »

• Trop d’infos et pas toujours les plus pertinentes

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*au sens de :

•lisibilité immédiate des commandes

•limitation des manipulations pour arriver à l’info pertinente recherchée

•= emploi le plus intuitif possible, confort d’utilisation

2. 1ères Préconisations

• Faire des choix clairs / Cycle du voyageur

• Un site web pour faire rêver en 1 ou pour planifier en 1 (hiérarchiser les fonctions) ?

• Une application pour planifier ou pour pratiquer ?

• Envisager une panoplie d’outils :

• Un site pour planifier + une appli pour vivre et

27November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Un site pour planifier + une appli pour vivre et partager

• Penser au mobile, pas uniquement guidon :

• Site à concevoir en Responsive Design*

• Envisager les tablettes en phase de séduction

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* Notion qui regroupe différents principes et technologies mais qui indique

globalement qu'un site est conçu pour s'adapter aux différentes tailles d'écran et

aux différents terminaux permettant d'afficher le site (navigateur, tablette, mobile,

télé connectée, ...).Source Wikipédia

2. 1ères Préconisations (suite)

• Lister précisément les fonctionnalités-clés

• Rêver : contenus médias officiels et 2.0, avis utilisateurs, Kml tours, ludique, caractères distinctifs argumentés pour chaque circuit.

• Planifier : la carte, la carte, la carte ! (et les

28November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

• Planifier : la carte, la carte, la carte ! (et les infos pratique, les infos pratiques, les infos pratiques !) + «infos à emporter»

• Vivre : guidage (à quand TOM TOM en vélo ?), breuvage et potage (POI services), héritage (médiation patrimoniale), partage (social), présage (alerte météo, notifications travaux...).

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2. 1ères Préconisations (fin)

• Faire porter l’effort sur l’expérience utilisateur :

• Cartes à emporter : liaison web et papier à réinventer. Mais attention : l’utilisateur est prêt à payer un service (complet) pas uniquement un fond de carte ! (Cf. expérience en cours Outdoor

29November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

fond de carte ! (Cf. expérience en cours Outdoor Emotion ou Sitytrail aux modèles économiques discutables) ;

• Valoriser le partage : avis, commentaires, info citoyenne, récompenses (de l’effort, de la contribution...), jeux...

• Jouer la carte de la communauté.

29

Merci de votre attention

Nom : Etienne LEBORGNEVotre interlocuteur:

30

November 18, 2012

Numéro d’affaire – V 0

30

Nom : Etienne LEBORGNEMail : e.leborgne@altermodal.frTél. : 02 40 48 99 97

Votre interlocuteur:

Contributeurs:Etienne LEBORGNE, chef de projet, Inddigo-Altermodal Pierre CROIZET, directeur GMT-EditionsMarc LINSIG, Inddigo-Altermodal