Cour voiles

Structure En Mur Voile

M.RACHEDI A.BELARBI

GÉNÉRALITÉS

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GÉNÉRALITÉS

Définition

Les voiles ou murs de contreventement peuvent

être généralement définis comme des éléments

verticaux à deux dimensions dont la raideurs

hors plan est négligeable. Dans leurs plan, ils

présentent généralement une grande résistance et

une grande rigidité vis-à-vis des forces

horizontales. Par contre, dans la direction

perpendiculaire à leur plan, ils offrent très peu de

résistance vis-à-vis des forces horizontales

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GÉNÉRALITÉS

Rôle

Reprendre les charges Verticale (Charges

Permanente s et d’exploitation)

Participer au contreventement des structures

Assurer une isolation thermique et phonique

Assurer une protection contre incendie

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GÉNÉRALITÉS

Emploi

Structures mixtes avec des murs porteurs associés à

des portiques,

Structures à noyau central,

Structures uniquement à murs porteurs

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GÉNÉRALITÉS

Emploi

Structures mixtes avec des murs porteurs associés à

des portiques,

Le rôle porteur vis-à-vis des charges verticale est assuré par les poteaux et les poutres, tandis que les voiles assurent la résistance aux forces horizentales

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GÉNÉRALITÉS

Emploi

Structures à noyau central,

Un noyau central formé de deux murs couplé à chaque étages par des poutres assure majoritairement la résistance aux forces horizontales. Une certaine résistance supplémentaire peut être apportée par les portique exterieurs

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GÉNÉRALITÉS

Emploi

Structures uniquement à murs porteurs,

Les voiles assurent en même temps le rôle porteur vis-à-vis des charges verticales et le rôle de résistance aux force horizontales.

MODELE DE CALCUL

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MODELE DE CALCUL

Modélisation

Le modèle le plus simple d’un voile est celui d’une console parfaitement encastrée à sa base.

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MODELE DE CALCUL

Modélisation

On peut considérer que les principaux paramètres ayant une influence prépondérante sur le comportement d’un voile sont les suivants:

L’élancement, La disposition et

pourcentage des armatures,

L’intensité de l’effort normal

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILE ÉLANCÉS

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILE ÉLANCÉS

Mode f1 : rupture par plastification des armatures verticales tendues et écrasement du béton comprimé.

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILES ÉLANCÉS

Mode f2 : rupture par écrasement du béton. Ce mode de ruine se rencontre pour les voiles assez fortement armés soumis à un effort normal important

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILES ÉLANCÉS

Mode f3 : rupture fragile par ruptures des armatures verticales tendues. C’est un mode de rupture qui se rencontre dans les voiles faiblement armés

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILES ÉLANCÉS

Mode f/t : rupture par plastifications des armatures verticales de flexion et des armatures transversales.

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILES ÉLANCÉS

Mode t: rupture des bielles de compression développées dans l’âme du voile. On l’observe dans les voiles munis de raidisseurs, fortement armés longitudinalement et transversalement et soumis à des cisaillement élevés.

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILES ÉLANCÉS

Mode g : rupture par glissement au niveau des reprises de bétonnage.

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILE COURT

Mode T1 : rupture par glissement à l’encastrement.

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILE COURT

Mode T2 : rupture diagonale avec plastification ou rupture des armatures le long des fissures diagonales. Ce mode est rencontré dans les voiles moyennement armés sollicités par un faible effort normal.

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MODELE DE CALCUL

Mode de Rupture

VOILE COURT

Mode T3 : rupture par écrasement du béton de l’âme, à la base des bielles transmettant les efforts de compression. C’est un mode de ruine caractéristiques des voiles fortement armés.

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MODELE DE CALCUL

Prédimensionnement

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MODELE DE CALCUL

Prédimensionnement

𝑒≥ h𝑒25

𝑒≥ h𝑒22

𝑒≥ h𝑒20

DISPOSITION DES VOILES

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DISPOSITION DES VOILES

Transmission de charges Horizontales

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DISPOSITION DES VOILES

Notion de Moment d’Inertie

Centre de Rigidité

Centre de Masse

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DISPOSITION DES VOILES

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DISPOSITION DES VOILES

Quelque Recommandations

Respecter la symétrie, Rapprocher le centre de torsion de la résultante due au vent ou au

séisme Privilégier les tubes fermer (Cage d’escalier ou d’ascenseur avec

des linteaux de bonne hauteur au droit des ouvertures) ou utiliser un contreventement en façade

Augmenter les rigidités des voiles (T [ ] ….) Eviter les voiles concourants Utiliser une poutre raidisseuse, de préférence au sommet du

bâtiment)

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DISPOSITION DES VOILES

Type Forme Déconseillée Forme Conseillée

Long

En L

En Tube

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DISPOSITION DES VOILES

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DISPOSITION DES VOILES

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DISPOSITION DES VOILES

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DISPOSITION DES VOILES

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DISPOSITION DES VOILES

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