Historique de la marque

XIXme sicle - La naissance dun mythe. Cest au milieu du XIXme sicle, au cur de lAngleterre Victorienne, quune formidable aventure technologique et humaine commence Cest dans le compt de Worchestershire, que Georges Townsend cr une socit pour produire des aiguilles pour machines coudre et des hameons sous la marque "Givry Works". Constatant lengouement pour les dplacements individuels bicyclette, il dcide dassembler puis de concevoir ses premiers deux roues partir de 1880.

1896 - Lassociation avec Royal Small Arms Factory dbouche sur la dune bicyclette estampille "Enfield". La marque "Royal Enfield" est ainsi ne, et le fameux slogan Make like a gun (fabriqu comme un fusil) sera dsormais prsent dans toutes les brochures et publicits pour vanter la prcision et la fiabilit des produits de la marque.

1897 - Un premier engin motoris quatre roues, le quadricycle moteur franais "De Dion", est conu par Robert Walker Smith. Larchitecture du cadre est tubulaire, comme les bicyclettes et un passager peut prendre place sur lavant du vhicule. Cet engin atypique, est propuls par un moteur fix larrire du chssis, sous le sige du pilote.

1900 - Au dbut du XXme sicle, lattrait pour les dplacements individuels est en plein essor. La premire vritable motocyclette Royal Enfield est conue en 1901. Il sagit dune petite cylindre cadre tubulaire. Elle est quipe dune transmission secondaire par courroie. Ds 1903, le moteur reprend une place plus conventionnelle proximit du palier de pdalier, abaissant judicieusement le centre de gravit de lengin. Cette modification amliore grandement la maniabilit et lagrment de conduite de la machine.

1910 - La marque Royal Enfield innove avec plusieurs projets de monocylindres deux temps avant de faire un choix de motorisation primordial pour lavenir: ladoption du bicylindre en V quatre temps qui constituera la base de nombreuses motorisations des gammes suivantes.

1914 - La firme Royal Enfield dcroche un gros contrat pour la fourniture de motos et dattelages militariss. Une version ambulance quipe dune civire sera galement mise en production. Royal Enfield fournit galement les Russes en attelages militariss pendant la mme priode et lusine tourne plein rgime. Peu aprs les hostilits, Smith recrute un ingnieur de talent, Ted Pardoe, qui contribuera remarquablement au dveloppement des gammes ultrieures.

1923 - La rputation et le srieux de la marque sont reconnus par tous grce lesprit dinnovation qui rgne dans lentreprise mais aussi limplication active des salaris dans le processus de conception des machines. Ce succs est galement port par une politique commerciale judicieuse qui consiste concevoir des gammes diversifies dont certains modles sont trs accessibles financirement pour toucher un public de toutes conditions sociales.

1929 - Loptimisation des processus de fabrication mis en place par les frres Smith et le maintien en gamme de petites cylindres accessibles, permettent lusine de mieux rsister que les autres fabricants de motos la crise.

1933 - Naissance du premier modle "Bullet".

1948 - Mise au point du prototype de l'actuelle Bullet avec chappement de type "trial". Avec plusieurs modifications et mme un modle de course, la Bullet reste en production jusqu' la fin des annes soixante au Royaume-Uni.

1956 - Enfield LTD est cre. Les nouveaux modles allient lauthenticit originelle des Bullets dantan la modernit du temps prsent: la Bullet, qui est encore produite de nos jours, est dsormais clbre pour son look vintage pur et sa mcanique traditionnelle.

1970 - Lusine anglaise ferme. La Royal Enfield suspend sa production de motos, en transfrant dfinitivement l'usine en Inde qui continue fabriquer le modle Bullet.

1979 - Royal Enfield commence exporter vers lEurope et le Royaume-Uni

1994 - Royal Enfield fusionne avec Eicher Group. Cest lun des groupes de pointe dans lautomobile en Inde avec des intrts diversifis dans la fabrications des Tracteurs, des vhicules Commerciaux, Pignons Automobiles, Exportations, Garnitures, Consultation de Management et Motocyclettes.

1996 - La Compagnie fait de considrables investissements pour moderniser sa technologie de fabrication et ses systmes. Quand le Gouvernement dcide dimposer des normes anti pollution, Royal Enfield est la premire socit de motocyclette sy conformer. Royal Enfield est parmi les premires quelques socits Indiennes obtenir le WVTA (Whole Vehicle Type Approval) en accord avec les normes de la Communaut Europenne.

Aujourdhui - L'usine "Royal Enfield Motors Ltd." est l'une des plus importantes en mtalmcanique indienne et dveloppe son activit dans trois localits de l'tat indien du Tamil Nadu : Madras, sige principal de l'tablissement, Anakaraipatti et Ranipat. La production de l'tablissement s'tend sur plusieurs secteurs, dont notamment les groupes lectrognes et l'outillage agricole motoris.