Ifsttar Rapport d'activité 2012

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Rapport d'activité 2012 de l'Ifsttar. L'année 2012 est une année de consolidation pour l'Ifsttar, ainsi qu'en témoigne sa détermination à continuer son chemin et à mobiliser autour d'une ambition partagée et d'une vision commune. Le rapport d'activité 2012 vous présente les réalisations et les moments

Text of Ifsttar Rapport d'activité 2012

  • 1. Institut Franais des Sciences et Technologies des Transports, de lAmnagement et des Rseaux Institut franais des sciences et technologies des transports, de lamnagement et des rseaux 14-20 boulevard Newton Cit Descartes, Champs-sur-Marne F-77447 Marne-la-Valle cedex 2 Tl.: +33 (0)1 81 66 80 00 www.ifsttar.fr Suivez lIfsttar sur les rseaux sociaux rapport dactivit 2012 rapportdactivitifsttar2012
  • 2. sommaire ditorial La parole ... George. A. Giannopoulos &Jean-Louis Marchand LIfsttar dans sonenvironnement La vie scientifique ettechnique La valorisation des recherches, lesRelations industrielles etlExpertise Annexes 01 02 04 32 58 76 Institut franais des sciences et technologies destransports, delamnagement et desrseaux 04 32 58 76 INSTITUT FRANAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS, DE LAMNAGEMENT ET DES RSEAUX INSTITUT FRANAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS, DE LAMNAGEMENT ET DES RSEAUX 14-20 boulevard Newton Cit Descartes, Champs-sur-Marne F-77447 Marne-la-Valle cedex 2 Tl.: +33 (0)1 81 66 80 00 www.ifsttar.fr Suivez lIfsttar sur les rseaux sociaux RAPPORT DACTIVIT 2012 RAPPORTDACTIVITIFSTTAR2012 Systme de management de la qualit certifi sous le n 22230 0 pour les sites de Paris, Nantes, Satory (Livic) Ce document est le fruit dun travail collectif. Que tous les contributeurs soient chaleureusement remercis. Document publi par lIfsttar - Dpt lgal: 2me trimestre 2013. ISBN: 978-2-7208-2614 ISSN: 2258-9902 Directrice de la publication: Hlne Jacquot-Guimbal. Directrice de la communication: Claire Sallenave. Coordination: Emma Gantier. Crdits photo: Thierry Fragnet / Ifsttar, Huges Delahousse / Ifsttar, Sophie Jeannin / Ifsttar, Laurent Mignaux / METL-MEDDE, Arnaud Bouissou / METL-MEDDE, Bernard Suard / METL-MEDDE. Conception graphique et ralisation: EFIL - www.efil.fr Rdaction: Anita Castiel, Jean-Philippe Braly et service Communication Ifsttar Imprimeur: Jouve Ifsttar sige: 14-20 boulevard Newton-Cit Descartes-Champs-sur-Marne-77447 Marne-la-Valle cedex 2 www.ifsttar.fr contact: communication@ifsttar.fr 10-31-1316
  • 3. 01rapport dactivit 2012 e bilan de 2011, premire anne dexer cice du tout jeune Institut, avait fait apparatre quil restait encore beaucoup construire et consolider au-del de la connaissance rciproque des agents et de leurs activits, et de lidentification des pistes daction pour les annes venir. LIfsttar a continu en 2012 son chemin avec volont et dtermination, et nous sommes particulirement fiers de vous prsenter ici le bilan dactivit de cette anne fertile, comme vous le verrez, en ralisations. Sur le plan scientifique, nous avons construit notre premire stratgie scientifique, lhorizon de dix ans, aprs avoir cout attentivement nos partenaires et notre tutelle. Puis, nous avons redfini notre organisation, pour la rendre plus lisible, plus efficace, et pour faciliter les approches interdisciplinaires. Notre nouveau contrat dobjectifs et de performance avec ltat a t tabli en moins dun an, pour la priode 2013/2016. Nous avons commenc nous installer au cur de la cit Descartes, Marne-la-Valle, rejoignant un ple scientifique et technique extrmement dynamique et porteur. Et pendant ce temps nos travaux de recherche et nos actions dexpertise se sont poursuivis et dvelopps, avec une exigence de qualit toujours plus grande, et un souci constant de valorisation des rsultats vers le monde conomique, avec notamment le lancement des premires actions du programme des investissements davenir. Ajoutons cela un maintien de nos certifications qualit, et une implication dtermine pour notre engagement europen et international notamment avecla cration de lAlliance europenne sur les transports, ETRA. Lactivit en 2012 a donc t une nouvelle fois trs intense. Elle sest caractrise par la pose des premiers actes fondateurs labors collectivement pour dessiner lavenir de lInstitut et assurer ainsi la fois une cohsion interne et une visibilit externe. Telles taient les conditions pour pouvoir dire haut et fort que lIfsttar est un Institut bien n. La stratgie scientifique nous a donn le cap suivre; le contrat avec ltat nous a fix une feuille de route 4ans; la nouvelle organisation nous donne des moyens daction adapts. Le voyage au long cours peut commencer! Nous saluons de nouveau lengagement de tous les agents de lIfsttar pour leur implication et les efforts mens dans cette construction collective. dito Hubert du Mesnil Prsident du conseil dadministration de lIfsttar Hlne Jacquot-Guimbal Directrice gnrale de lIfsttar Cette anne, nous avons continu nous mobiliser autour dune ambition partage et une vision commune de notre nouvelle raison dtre. L 2012 lanne de consolidation de lIfsttar
  • 4. 02 rapport dactivit 2012 ifsttar Institut Franais des Sciences et Technologies des Transports, de lAmnagement et des Rseaux La parole ... Quels sont les dfis que doit relever lEurope du point de vue de la mobilit? George Giannopoulos: Une mobilit galitairepour toutes les populations, conjuguant les impratifs du dve loppement durable, compte parmi les enjeux socitaux que lEurope se propose de relever moyen terme, comme le prcise notamment Horizon 2020, son nouvel et ambitieux programme cadre pour la recherche et linnovation. Pour en revenir votre question, je crois que nous devons nous centrer sur quelques thmatiques prioritaires pour naviguer en terres de ralisme et obtenir des rsultats concrets. Parmielles: > doter les infrastructures stratgiques europennes duncur de rseau en perspective dun rseau de mobilits lchelle europenne, > fournir un cadre de financement cohrent aux infrastructures de transport, > dfinir et raliser un dmonstrateur dun systme demobilit intgr lchelle des zones urbaines, > concrtiser la multimodalit pour le transport demarchandises. Le lancement dETRA en 2012 compte-t-il parmi les vnements de lanne en matire de transport? G.G.: Oui, car il devient crucial dagir collectivement. Le lancement de lAlliance europenne de recherche en trans ports de surface, ETRA, Bruxelles constitue le point dorgue dun long processus lanc par les signataires de la dclaration de Lyon en 2008, et destin concrtiser leur synergie et faire progresser lEspace europen de la recherche (ERA) sur la thmatique transports. Cette avance stratgique, majeure mon sens, dmontre la volont des acteurs de la recherche europenne sur les transports de coordonner leurs efforts pour affronter et rsoudre conjointement les dfis qui tissent leur toile, chacun apportant sa plus value. Cette Alliance devrait fournir une contribution plus intgre, plus multimodale et plus scientifique aux importants dbats sur le futur des transports en Europe et collaborer la dfinition du prochain programme ERA Transport. Parmi les vnements notables pour les transports en Europe, je citerai la cration de lIfsttar suite lunion de deux piliers de la recherche sur les transports mondialement reconnus. Je flicite lIfsttar et souhaite bonne chance ses chercheurs. Quels sont les atouts delIfsttar danslespace europen delarecherche? G.G.: Le nouvel institut franais, par sa ractivit et son creuset dexcellence scientifique, est indniablement taill pour tre un protagoniste de premier plan pour la recherche sur les transports aux plans national et europen. Il a dj fait la preuve de sa capacit fdrer des grands programmes de recherche et est actif dans la plupart des rseaux et associations sur les transports europens et mondiaux. De plus, il se positionne parmi les chefs de file dans la plupart des associations partenaires dETRA, notamment ECTRI1 cre linitiative de lex Inrets et aujourdhui pleinement soutenu par lIfsttar. Je suis certain que lIfsttar aura lopportunit daccrotre son influence lavenir et faire encore plus la preuve de ses comptences sur les scnes internationale et europenne, notamment parce quil organise le TRA2 2014, devenu au fil dutemps lvnement mondial majeur en matire de recherche sur les transports. Prof.Dr. George. A. Giannopoulos Le directeur du Hellenic Institute of Transport (HIT) multiplie les casquettes dexception sur la scne internationale et europenne dont celles de la prsidence de la nouvelle ETRA, European Transport Research Alliance et de lECTRI, European Conference of Transport Research Institutes. Il est aussi lauteur de 10 ouvrages et 200 articles scientifiques. Directeur de lInstitut des transports grec (HIT) 1 / Confrence Europenne des Instituts de recherche sur les transports cre en avril 2003 et base Bruxelles. Elle compte environ 20 membres parmi les grands instituts ou universits europens en recherche sur les transports et regroupe plus de 3 000 scientifiques. 2 / Transport Research Arena.
  • 5. 03rapport dactivit 2012 LUsirf est une vieille dame toujours jeune Jean-Louis Marchand: LUsirf regroupe 1500 entreprises de construction routire, via 20 syndicats rgionaux. Nos activits voluent du fait des enjeux environnementaux et socitaux, en fonction des attentes des usagers notamment en matire de mobilits, au rythme aussi des innovations. Dvelopp au fil du temps, le million de kilomtres de notre rseau routier est aujourdhui lun des plus performants au monde, mais cet atout stratgique est loin dtre prenne. La route doit tre projete dans lavenir, devenir une route de 5me gnration: cela oblige une plus grande considration apporte au patrimoine existant et sa valorisati