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Le capital expérience des études et recherche dans le domaine de la sécurité routière : Comité National de Prévention des Accidents de la Circulation – Maroc (par Hicham DIOURI)
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ROYAUME DU MAROC ROYAUME DES PAYS-BAS
Ministère de l’Equipement, L’Ambassade du Royaumedu Transport et de la Logistique des Pays-Bas au Maroc
JOURNEE MAROCO-HOLLANDAISESUR LA SECURITE ROUTIERE
10 Décembre 2013
1
Le capital expérience des études et recherche dans le domaine de la sécurité routière au CNPAC
Par Hicham DIOURI
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SOMMAIRE
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Introduction
Genre d’études réalisées par le CNPAC
Exemple d’études par genre
Rôle des instituts de recherche
Benchmark réussi
Quand Le Maroc?
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Introduction
►La première mission du CNPAC est «Étudier et proposer aux autorités compétentes, toutes les mesures destinées à réduire le nombre des accidents de la circulation »Décret n° 2-72-275 du 27 Rajab 1397 (15 juillet 1977)
Réalisation d’études dans le domaine de la sécurité routière
Direction des Transports Routiers
et de la Sécurité Routière
Direction des RoutesDirections Régionales de l’Equipement et du
TransportCNPAC
Autres départements
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Genre d’études réalisées par le CNPAC
Genre d’études
Etudes techniquesEtudes
comportementalesEtudes thématiques et
sectoriellesEtudes
d’évaluation
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Genre d’études réalisées par le CNPAC
Support de réalisation
Bureau d’études En interneCoopération internationale
Coopération avec les instituts et les
Universités
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Exemple d’études par genreEtudes techniques
ETUDES RELATIVES A L’IDENTIFICATION DES ZONES D’ACCUMULATION DES ACCIDENTS SURVENUS EN MILIEU URBAIN
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Exemple d’études par genreEtudes techniques
ETUDES RELATIVES A L’IDENTIFICATION DES ZONES D’ACCUMULATION DES ACCIDENTS SURVENUS EN MILIEU URBAIN (ETUDES ZAAC)
Laâyoune
Carte des études ZAAC
Orange : RéaliséeVert : En cours
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Exemple d’études par genreEtudes comportementales
L’étude pour le mesurage des indicateurs comportementaux des usagers de la route en 2009, 2011, et prochainement en 2014 :
Vitesses réelles pratiquées ;Port de la ceinture de sécurité ;Usage des casques par les usagers de deux roues à moteur ;Respect des passages de feux de carrefours au rouge ;Fréquence de passage d’un signal stop sans marquer l’arrêt ;Respect de la priorité.
9
Exemple d’études par genreEtudes thématiques et sectorielles
Etude de faisabilité pour la création d’une station radio dédiée à la sécurité routière ;
Etude sur les conditions socio-économiques des salariés dans le secteur du transport ;
L’étude concernant l’appréciation de la qualité de services dans les Gares Routières de Voyageurs…
10
Exemple d’études par genreEtudes d’évaluation
Etude d’évaluation du plan d'affichage en milieu urbain ;
Etude d’évaluation de l’opération de distribution des casques pour jeunes conducteurs de vélos ;
L’étude relative à l’évaluation des émissions radiophoniques de courtes durées…
11
Etudes en 2014: s’engager dans l’investissement des nouvelles technologies pour améliorer les performances de ses actions en
termes de communication, d’éducation routière et des études
Développement d’applicatifs et de services :
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Rôle des instituts de recherche dans le domaine de la sécurité routière
ROAD SAFETY MANAGEMENT SYSTEM
Source : Bliss and breen, building on the frameworks of Land Transport Safety Authority, 2000
La recherche et le développement, ainsi que le transfert de connaissances concernent la création, la codification, le transfert et l'application, de manière systématique et continue, des connaissances contribuant à l'amélioration de l'efficacité et de l'efficience du système de gestion de la sécurité routière, pour obtenir l'orientation souhaitée vers les résultats.
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20,000 1973 : Naissance d’une stratégie
1985 : Création de l’INRETS (Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité)
2011 : Fusion INRETS & LCPC (IFSTTAR)
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Benchmark RéussiCas des Pays-Bas1962 : Naissance
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Quand le Maroc ?
1977 : Création du CNPAC
2003 : Stratégie Nationale de SR
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Quand ?- L’Observatoire
National de Sécurité Routière ;
- L’Agence Nationale de Sécurité Routière ;
- Le premier Institut de recherche marocain de Sécurité Routière
Source : Direction des Routes
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Merci