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Découvrez ce qu'est la mutualisation du transport et ses nombreux avantages
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Avec Cinatis Way, la mutualisation du transport est en marche!
Editeur de solutions web en mode Saas, au service des communautés supply chain
SAS : Société au capital de 94 000 € soutenue par Logoden, OSEO, le conseil régional de Bretagne et le réseau technopole.
Offre : Editeur de solutions web dédiées aux activités logistiques (mode saas)
Projet : devenir le premier réseau collaboratif transport Europe
Dirigeants : 3 associés fondateurs issus de la supply chain
2 Mutualisation avec Cinatis Way
LE TAUX DE REMPLISSAGE DES CAMIONS CIRCULANT SUR
LES ROUTES FRANÇAISES
Ou pourquoi la mutualisation transport va t-elle se développer en Europe ?
Mutualisation avec Cinatis Way 3
67%
Comment réduire les coûts de transport ?
ÉVOLUTION DES CONTRAINTES DU TRANSPORT
Quelles sont les contraintes actuelles et à venir des transports ?
Mutualisation avec Cinatis Way 4
Au 20°siècle, les transports étaient dédiés !
Une multiplication de transport avec des points de départ et d’arrivée communs
Evidement chaque chargeur optimise … dans la limite de ses possibilités (volume/RDV)
Ce système concurrentiel génère des surcoûts et difficultés vis-à-vis de clients exigeants
Les tournées sont assurées même si les camions sont incomplets (respect engagement)
Les temps opératoires ainsi que les distances parcourues sont importants (transporteurs)
Il en résulte un taux de remplissage de 2/3*
5 * Source ADEME
Evolution Retour d’expérience
Mutualisation avec Cinatis Way
Mutualisation avec Cinatis Way 6
Vous le reconnaîtrez, le bilan est peu flatteur !
Augmentation des kilomètres parcourus
Augmentation de la consommation gazole
Augmentation des gaz à effet de serre (GES)
Saturation des infrastructures
Evolution Retour d’expérience
Et cela ne va pas s’améliorer …
L’arrivée de l’écotaxe va accentuer le poids du transport dans le prix du
produit. Elle pèsera entre 0,025€ et 0,14 € par kilomètre (entre + 3% et +10%).
L’offre alternative au mode routier est quasi inexistante en France et ne propose aucune solution économiquement acceptable (1,5% en moy.)
Le consommateur final prend conscience de l’importance environnemental de la logistique dans la fabrication des produits.
Les exigences des clients industriels ou distributeurs sont souvent antinomiques avec l’optimisation des coûts de transport. Exemple : souhait d’être livré plus souvent pour moins cher.
Mutualisation avec Cinatis Way 7
Evolution Retour d’expérience
Le transport connaît donc une pression structurelle sans précédent
• Une hausse du coût de l’énergie avec une fluctuation importante de l’indexation gazole
• Une nouvelle fiscalité à l’horizon 2013 pesant jusqu’ à 10% du coût de transport
• Une tension sur les prix permanente
• 54% du coût logistique concerne le transport
Coûts
• Un taux de remplissage des véhicules faible
• Des émissions de gaz à effet de serre en augmentation
• Un transfert modal de la route vers le fer ou le fluvial difficile
• Des infrastructures saturées
Environnement
• Un déséquilibre des flux constant
• Des aléas sur la disponibilité des capacités de transport
• Des commandes de plus en plus petites
• Des fréquences de livraisons élevées
• Une réglementation en évolution permanente
• Beaucoup de prestataires de transport
Organisation
Mutualisation avec Cinatis Way 8
Evolution Retour d’expérience
Le contexte actuel nous amène à repenser l’organisation du territoire et en particulier des déplacements afin d’obtenir …
… des transports plus économiques :
En développant une dynamique territoriale avec les industriels et les transporteurs
qui sachent dépasser les contraintes de confidentialité de leur métier
En favorisant le taux de remplissage des camions et en limitant les retours à vide
En réduisant les coûts d’entretien des infrastructures
En préservant les axes routiers voués à saturation
… des transports plus écologiques :
En favorisant l’adoption de véhicules GNV ou Electriques
En formant les chauffeurs à l’éco conduite
En adoptant le transport multimodal afin de réduire les GES et l’empreinte carbone de chaque produit transporté
Mutualisation avec Cinatis Way 9
ECO
² Evolution Retour d’expérience
En synthèse, 4 enjeux en interaction restent à relever
Les relations avec les transporteurs ne peuvent plus se limiter à une négociation des tarifs mais doit permettre de générer des gains de productivité chez les transporteurs.
Les plans de transport des industriels et distributeurs doivent dépasser leur frontière et s’assurer d’atteindre l’optimum dans le réseau auquel ils appartiennent.
Les solutions optimales seront obtenues par une planification des opérations de transport à l’image des bonnes pratiques utilisées pour les activités industrielles.
Les organisations et les moyens déployés doivent être sélectionnés au regard de leur efficacité environnementale.
Mutualisation avec Cinatis Way 10
Créer un nouveau modèle de relation
avec les transporteurs
Innover avec de nouveaux schémas
de transport
Anticiper l’activité transport à moyen
et long terme
Diminuer l’impact environnemental
Evolution Retour d’expérience
RETOUR D’EXPERIENCE DE MUTUALISATION
Mutualisation avec Cinatis Way 11
La mutualisation consiste à regrouper les donneurs d’ordre par compatibilité et d’organiser leur collaboration
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Evolution Retour d’expérience
Mutualisation avec Cinatis Way
La solution : Une supply chain … mutualiste !
La mutualisation consiste à mettre en œuvre une collaboration interentreprise afin de regrouper les marchandises au sein des mêmes moyens de transport.
La mutualisation agit simultanément sur trois leviers :
Diminution du coût de transport
Amélioration des émissions de gaz à effet de serre
Augmentation des fréquences de livraison
Mutualisation avec Cinatis Way 13
Evolution Retour d’expérience
Les résultats obtenus par les 35 premières initiatives de mutualisation transport favorisent un développement exponentiel de cette approche
Les initiatives de mutualisation sont portées par la grande distribution, les industriels, les PME ou les grands groupes.
Quelque soit la taille des acteurs, chacun obtient des gains selon les volumes de flux qu’il intègre dans le processus de mutualisation.
Plus la part de flux mutualisée est importante, plus les gains sont élevés pour chaque acteur.
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Andros, Auchan, Bénédicta, Bongrain, Bel, Bridgestone, Cadburry, Carrefour, CAM 53, CAM 56, Casino, Castorama, CEPA LDC, CECAB, Coca Cola, Colgate, Conforama, Continental, Coopagri, Damart, Danone, Entremont, Eugène Perma, GSK, Heinz, Henkel, Ikea, Kronenbourg, Lactalis, Lustucru, Marie, Mars, Materne, Monoprix, Montblanc, Nestlé, Normand’vie, Nutrimaine, Ovomaltine, Picard, Reckitt, Sara Lee, Senoble, Sodiaal, Sunny Delight, Unilever, United Biscuits, Vegam, Verywear, Yoplait,
Mutualisation avec Cinatis Way
Carrefour a déjà "mutualisé" 400 fournisseurs mais des leviers restent à travailler
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1 réseau de 10 plates-formes de consolidation
400 fournisseurs PME avec un seul point de livraison
Camion optimisé en aval des plates-formes
Baisse de 50% des ruptures de stock en
magasin
Diminution du coût de transport amont de 6%
Multiplication par 3 des fréquences de
livraison
Evolution Retour d’expérience
Mutualisation avec Cinatis Way
Initiative de deux industriels internationaux
Cadbury et Sara Lee ont initialisé un projet de mutualisation en 2004, basée sur une plate-forme (Pool usine de 460000 palettes par an vers 7 enseignes de grande distribution soit 40 points de livraison). Chacun de ces points est livré entre 2 et 4 fois par semaine. Les objectifs du projet sont atteints :
La solution répond aux besoins des clients
L’augmentation de la fréquence de livraison
La réduction des coûts logistique est au RDV
L’amélioration du taux de service
Pour les clients les avantages sont également significatifs. Exemple pour Carrefour :
Les stocks ont été réduits de 38% pour l’un et de 15% pour l’autre
Le taux de service mesuré sur un an a progressé de 0,6 point
Le nombre de livraisons a été baissé de 36 %
93 tonnes de CO² ont été supprimées en 1 année
16 Mutualisation avec Cinatis Way
Les gains de la Supply Chain Cadbury - Sara Lee
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Avantages Inconvénients
Global
Baisse des coûts de transport : optimisation des camions complets, élimination des reliquats
Processus complexe à mettre en œuvre
Baisse des émissions de CO2 Augmentation des contraintes
Standardisation des processus et des organisations (possibilité de repérer et de traiter les anomalies dans l’exploitation au quotidien)
Prévisions et réactivité améliorées : la mutualisation permet de lisser les pics
Meilleur service client
Distributeurs
Augmentation de la fréquence de livraison Augmentation du poids des industriels, d’autant plus qu’ils sont nombreux
Augmentation du taux de service
Diminution des stocks
Industriels
Avantage concurrentiel du fait de la mutualisation des coûts logistiques, meilleure gestion de la mise sur le marché des nouveaux produits, des produits saisonniers, des promotions
Engagement à long terme (sur 2 à 4 années) au moins avec un ou plusieurs partenaires Augmentation des coûts de préparation (couche/colis, vs palette)
Source JC Festinger - Aslog Mutualisation avec Cinatis Way
Une initiative des PME agroalimentaires bretonnes permet de multiplier par 3 la fréquence de livraison sans hausse de coût
5 chargeurs produits secs mutualisent leur flux pour livrer les plates-formes Carrefour en multipick (Thuit Hebert et Bassens)
Solution en place vers 2 plates-formes avec 27 palettes par expédition => 82% de taux de remplissage
Taux de service à 100% depuis le démarrage
Baisse de 25% des coûts de transport
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Evolution Retour d’expérience
Mutualisation avec Cinatis Way
Une initiative des PME agroalimentaires bretonnes permet de multiplier par 3 la fréquence de livraison sans hausse de coût
Plus rapide
Plus productif
Moins de vide
Moins de km
Moins de CO2
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Transport + fiable
Mobilité + forte
Réactivité + forte
Maîtrise des coûts
Moins de réceptions en entrepôt
Moins de stock (-15j)
Moins de rupture en magasin
INDUSTRIEL TRANSPORTEUR DISTRIBUTEUR
Mutualisation avec Cinatis Way
Evolution Retour d’expérience
En synthèse, 3 principaux avantages émergent des 35 premiers retours d’expérience et expliquent l’engouement pour ce nouveau levier d’action
1) Des transports plus économiques en améliorant le taux de remplissage des camions et en optimisant le plan de transport
2) Des transports plus écologiques en réduisant le nombre de km parcourus et la consommation de gazole associée
3) L’opportunité de profiter d’une fréquence de livraison supérieure du fait de l’augmentation des volumes par destination
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Le gain de 5 à 15% est dépendant du volume
que l’on peut injecter dans le réseau mutualisé
Mutualisation avec Cinatis Way
Evolution Retour d’expérience
La mutualisation du transport bénéficie à tous les processus logistiques
Meilleure planification des commandes fournisseurs et/ou clients La synchronisation des rythmes d’approvisionnement nécessite d’améliorer sa
planification des commandes et de leur donner un cadencement plus performant.
Meilleure anticipation et visibilité des préparations de commandes
La meilleure planification des commandes clients ou fournisseurs permet de mieux anticiper les préparations de commandes en entrepôt
Meilleure productivité en réception sur les quais
La diminution du nombre de véhicules en réception permet de supprimer les opérations fixes par véhicule (mise à quai, contrôle véhicule, préparation réception)
Diminution des surfaces et moyens dédiés aux réceptions et expéditions
La diminution du nombre de véhicules optimise l’utilisation des infrastructures des sites pour les réceptions et les expéditions.
Diminution des ruptures de stock L’augmentation des fréquences de livraison permet de diminuer le risque de rupture de
stock sans dégrader le coût de transport
Mutualisation avec Cinatis Way 21
Evolution Retour d’expérience
En synthèse, la mutualisation est la meilleure solution d’optimisation logistique pour les années à venir
Structure l’ensemble des processus logistiques
La synchronisation des organisations de chaque membre du groupe permet
d’améliorer l’ensemble des processus (planification, approvisionnement,
production, préparation de commande, gestion administrative)
Améliore le service client
La mutualisation permet d’augmenter les fréquences de livraison sans dégrader le coût de transport et diminuer les ruptures de stock.
Concilie performance et développement durable
La diminution du nombre de véhicules permet simultanément d’améliorer le coût de transport et de diminuer les émissions de gaz
à effet de serre des activités de transport
Agit sur tous les leviers simultanément
La mutualisation répond de manière complémentaire à des objectifs jusque là
contradictoires : générer des économies en améliorant l’impact environnemental et le
service client
Mutualisation des transports
22 Mutualisation avec Cinatis Way
Pour de plus amples informations, contactez le 0820 200 733
ou écrivez à [email protected]