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« MOTEUR
D’EXPLORATION SET-
BASED » V2.4.1
Nos présentations sont « vivantes » et sont régulièrement mises à jour (pour des raisons de concurrence, nous ne
diffusons que partiellement nos connaissances sur internet)
QUELQUES EXTRAITS DE NOTRE PRÉSENTATION SUR L’INGÉNIERIE À L’HORIZON 2020 ET PLUS
(DISPONIBLE SUR SLIDESHARE)
2© ANEO – Tous droits réservés Je veux plus de détails sur cette présentation- Vincent HOLLEY : [email protected]
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L’INGÉNIERIE APPLIQUÉE DANS LES ENTREPRISES EN 2014
Approche séquentielleL’approche de conception la plus pratiquée en entreprise :
le « Point Based Design »
Approche concouranteL’approche de conception la plus « avancée »
développée par Toyota : le « Set-Based Concurrent Engineering »
En résultent, trop souvent, de nombreuses itérationsUne intégration des contraintes « all-in-one »
tendant à une solution satisfaisante mais pas optimale
Solution Marketing
Solution Ingénierie V1 Solution
Ingénierie V2
Solution Indus. V1
Solution Indus. V2
Solution Maintenance
Contraintes Marketing
Contr
ain
tes
Ingénie
rie
Contra
inte
s M
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tenance
Contraintes Industrialisatio
n
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4
Poin
t B
ased
Desig
n • L’approche de conception la plus « pratiquée » en entreprise
• Approche séquentielle
Set
Based
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gin
eeri
ng • L’approche de conception
la plus « avancée » développée par Toyota
• Approche concourante
Ad
van
ced
Desig
n N
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ork
(A
DN
) • L’approche de conception la plus « productive »développée par ANEO
• Approche concurrente à exploration systématique des architectures et des compromis
LA NOUVELLE TENDANCE DE L’INGÉNIERIE POUR 2020 ET +
Marketing,Ingénierie, Industrialisation,Maintenance
Marketing
Ingénierie
Industrialisation
Maintenance
Méthode d’exploration métier
après métier
Méthode de superposition de
contraintes métiers
Méthode de modélisation des
points de vue métier à exploration
systématique
0
2
4
MarketingIngénierie
IndustrialisationMaintenance
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LES « APPROCHES SÉQUENTIELLES » ET « CONCOURANTES PAR CONTRAINTES » NE SONT PLUS SUFFISANTES POUR ATTEINDRE
LES PERFORMANCES D’INGÉNIERIE ATTENDUES
(COÛT, QUALITÉ, DÉLAI ET PERFORMANCE)
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IL FAUT DÈS AUJOURD’HUI INTÉGRER, A MINIMA :
MAITRISE DE L’EXPLOSION COMBINATOIRE DES SYSTÈMES (DÉPENDANCES ENTRE FONCTIONNEL ET ARCHITECTURE PHYSIQUE)
COLLABORATION ÉTENDUE AU-DELÀ DU MULTI-MÉTIERS(NE PLUS TRAVAILLER EN SILO, INTÉGRER LES FOURNISSEURS ET SOUS-TRAITANTS AU
PLUS TÔT)
OPTIMISATION MULTIPOINTS DE VUES (PROFILS D’UTILISATEURS, PARTIES PRENANTES ET MÉTIERS)
…
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IL EST DONC NÉCESSAIRE DE SE POSER LA QUESTION :
QUEL PÉRIMÈTRE POUR UN MOTEUR D’EXPLORATION ?
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SYSTÈME MULTI-PHYSIQUE
Hardware
SoftwareGeologist
Mechanics
Performances• Low consumption• Computation time
Performances• Measure accuracy
Performances• Reliability
Performances• Admissible constraint
Functional Flows
Interfaces
Global Architecture
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UN MOTEUR D’EXPLORATION DOIT INTÉGRER :
LES MULTIPLES PROFILS D’UTILISATEURS
LES MÉTIERS ENGAGÉS SUR LA CONCEPTION DU SYSTÈME(Y COMPRIS LES FOURNISSEURS ET SOUS-TRAITANTS)
LES DIFFÉRENTES ANALYSES FONCTIONNELLES POTENTIELLES(L’ANALYSE FONCTIONNELLE INTERNE N’ÉTANT PAS UNIQUE)
LES DIFFÉRENTES ARCHITECTURES SYSTÈMES ENVISAGÉES
LES PERFORMANCES ATTENDUES PAR LE SYSTÈME(TOUT SYSTÈME ÉTANT UNE GESTION DE COMPROMIS)
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À QUEL NIVEAU DE LA CONCEPTION DOIT-IL FONCTIONNER ?
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CONCEPTION GLOBALE & CONCEPTION DÉTAILLÉE
Conception GlobaleConception Détaillée
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IL DOIT AVOIR LA CAPACITÉ DE S’EXÉCUTER PAR STRATES EN CONCEPTION GLOBALE COMME EN CONCEPTION DÉTAILLÉE
(GESTION DE SYSTÈME TYPE « AVION », « TRAIN », « VOITURE », …)
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AINSI DÉFINI, LE MOTEUR D’EXPLORATION DEVIENT UN SUPPORT À :
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UN MOTEUR D’EXPLORATION « MAISON » COMME SUPPORT … (LISTE NON-EXHAUSTIVE)
Moteur d’exploration« Set-Based »
- Au choix d’une architecture fonctionnelle optimale
- Au choix d’une architecture système pérenne dans le temps
- À la collaboration multi-métiers
- … - À l’optimisation multi-objectifs
- À la gestion des compromis
- À la satisfaction des utilisateurs finaux (et des acheteurs)
- …
- À l’identification de poches de valeurs pour concentrer ses efforts d’innovation (rupture vs incrémentale)
- À l’innovation systématique produits & services
- …
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EN CONCLUSION, UN MOTEUR D’EXPLORATION « SET-BASED », C’EST UN MOTEUR QUI CALCULE
TOUTES LES HYPOTHÈSES ET TOUTES LES OPTIONSPOUR FAIRE LES MEILLEURS CHOIX
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NOTRE MOTEUR D’EXPLORATION « SET-BASED » EST OUTILLÉ PAR UNE PLATEFORME ENTIÈREMENT FONCTIONNELLE
ET DÉPLOYÉ CHEZ NOS CLIENTS DANS L’AUTOMOBILE, L’AÉRONAUTIQUE, L’AÉROSPATIAL, LE MÉDICAL, LE
FERROVIAIRE, …
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DE NOS EXPÉRIENCES, ON MONTRE UNE CAPACITÉ D’EXPLORER AUTOMATIQUEMENT DE QUELQUES MILLIERS À PLUSIEURS MILLIONS DE
CONCEPTS/IDÉES
ET CE SANS PERTE DE TEMPS POUR LE PROJET !
QUELQUES HEURES POUR EXPLORER PLUSIEURS MILLIONS DE CONCEPTS
QUELQUES MINUTES POUR QUELQUES MILLIERS DE CONCEPTS
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POUR VOTRE INGÉNIERIE, CE MOTEUR D’EXPLORATION « SET-BASED » EST UNE FORCE DE FRAPPE DE
PLUSIEURS INGÉNIEURS PENDANT PLUSIEURS MOIS
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CERCLE « PERFORMANCE DE L’INGÉNIERIE »
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Vincent HOLLEYManager
+33 6 69 03 89 33
122, avenue du Général LeclercF-92100 Boulogne-Billancourt
Tél. : +33 1 46 44 24 66Fax : +33 1 46 44 28 63
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