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الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية التربية الوطنية وزارةية لو التربية مديرية وسط الجزائر

ةيبعشلا ةيطارقميدلا ةيرئازجلا ةيروهمجلاCette spécialité comporte toute une technique dans chacun de ses quatre (04) phases La Course de Vitesse

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الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية

وزارة التربية الوطنية

الجزائر وسطمديرية التربية لوالية

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La course de vitesse

نشاط سباق السرعة

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Présentation et analyse Technique

La course de vitesse : est une des épreuves reine de l’athlétisme. Elle consiste à courir le plus rapidement possible sur une courte distance. Elle représente une succession de foulées. La « vitesse » fait appel à des notions de vitesse et de résistance. La première est une aptitude innée, alors que la seconde relève d’un travail technique et régulier qui permet de maintenir plus longtemps la vitesse maximale. Les courses de vitesse concernent toutes les épreuves courtes jusqu’au 400m y compris les courses de haies, Au cours desquelles l’effort produit est à dominante « Neuromusculaire » c’est à dire que la puissance mise en jeu provient d’une association entre le système nerveux et le système musculaire.

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ن خطي نشاط يعتمد على التنقل السريع ما بي

االنطالق والوصول بحيث يجند العداء كل

جية طاقاته االنفعالية والبدنية والفسيولو

قصر والنفسية لبلوغ أكبر سرعة ممكنة في أ

وقت ممكن تضمن له متابعة قطع مسافة

.معينة في ظرف مناسب

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Cette spécialité comporte toute une technique

dans chacun de ses quatre (04) phases

La Course de Vitesse

سباق السرعة

Le Départ

مرحلة االنطالق

La mise

en Action

مرحلة الشروع

Le Maintien

مرحلة الجري

الممتد

L’arrivéeمرح

لة إنهاء السباق

مراحل سباق السرعة

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1 Le Départ االنطالق

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« A VOS MARQUES »

مكانك

« PRETS استعد « « PARTEZ انطلق«

le concurrent debout derrière la ligne, s’installe dans les starting- blocs.

يقترب العداء من آلة الدفع ويجثو باحثا على

الوضعية المريحة بين الرجل األمامية والخلفية

من جهة والجذع والذراعين الممتدتين أسفال

بمحاذاة خطا النطالق من جهة أخرى .

il garde les deux pieds et les deux mains au sol et soulèvent

le bassin.يحاول ( استعد) عند سماع األمر

العداء رفع مؤخرته وجلب مركز ثقله

لألمام وذلك بمد الرجل الخلفية تقريبا

والميالن لألمام ، بحيث يصبح جاهزا

للدفع بالرجلين والخروج من الساندين

(coup de feu – claquoir) :le signal est donné

عند سماعها يدفع العداء ( طلقة المسدس)

بالرجلي على الساندين بكل ما لديه من

قوةكان قد جندها في وضعية االستعداد

تنتهي وضعية االنطالق ) بخروج انفجاري

.بخروج الرجلين من الساندين

إن مرحلة االنطالق هي مفتاح اكتساب أقصى سرعة ممكنة في الخطوات

األولى من الجري وتكون عموما من الجثو وفيهIl se donne après trois commandements

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2- La mise en action مرحلة الشروعCette phase se délimite du point de départ aux 20 premiers mètres de la course. Dans cette partie de la course l’élève va développer sa vitesse maximum. Le buste se redresse progressivement (peu à peu) ce redressement par l’avancée des genoux, fesses rentrées, bassin rétroversé.

:تبدأ مرحلة الشروع بانتهاء عملية الدفع وخروج الرجلين من الساندين

.ويأخذ الوضعية العادية للجريوـ يستقيم الجسم تدريجيا

.ـ يبحث عن اكتساب أقصى سرعة ممكنة

.ـ تأخذ فيها الخطوات السعة المناسبة لجسم العداء

.ـ يبحث فيها العداء غلى أكبر تنسيق بين الذراعين والرجلين

المحافظة على يضع العداء فيها جسمه على المحور المناسب للجري يمكنه من ـ

.السرعة المكتسبة

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3. Le maintienمرحلة الجري الممتد

Après une vingtaine de mètres

le coureur entre dans la phase d’allure; l’attaque du sol se fait sur

la plante des pieds le tronc est légèrement incliné vers l’avant ;

la poussée est complète, et relâchée.

أقصى سرعتهكن العداء فيهاخيوهي أطول مرحلة من حيث المسافة بحيث

ـ يعمل العداء جاهدا على المحافظة على السرعة باستثمار خطوات

خاصة )ةديناميكية وارتخاء للجسم القتصاد الطاقة وتوجيهها للعضالت العامل

)عضالت الرجلين

ـ يحدد العداء خطا وهميا بين عينيه يمثل مسار تنقله، بحيث يكّون أقصر

مسافة

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4- L’arrivée ou le Final مرحلة إنهاء السباق

L'arrivée est jugée à partir du moment où le torse du coureur franchit la ligne d'arrivée. C'est pourquoi, sur les dernières foulées, les coureurs se jettent en avant en faisant un "cassé" du corps. Elle est caractérisée par le comportement que l’élève doit adopter afin de ne pas porter atteinte à sa performance du point de vue du chronométrage. L’effort se prolonge

jusqu'au delà de la ligne d’arrivée

تكون في األمتار األخيرة من السباق يكون في األمتار األخيرة من

المسافة المحددة ،وفيها يحاول العداء الزيادة في السرعة أو على

األقل المحافظة على السرعة المكتسبة إلى غاية اجتياز خط

.الوصول باندفاع الجزء العلوي من الجسم .

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il existe trois types de final :

En cassant se jetant sur la ligne : incliné fortement le tronc pendant la dernière foulée avant l’arrivée sans torsion en balançant les bras en arrière.

Sans changement de technique, sans changement du rythme des foulées.

Inclinaison des épaules et rotation de la partie supérieure du tronc ; incline le tronc avec torsion en avançant une épaule vers la ligne d’arrivée et en balançant les bras en arrière.

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Attaque de la ligne d’arrivée

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Comment juger une arrivée…

Attention ! Ce n’est pas la tête mais le buste qui compte…

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Rappel du Règlement

Dans les réunions internationales :

la piste comportera au moins 06 six couloirs.

La largeur des couloirs devra être de 1,22 m.

la largeur des lignes 5 cm.

Dans toutes les courses de vitesse le concurrent doit avoir quatre appuis au sol (position dite assise, départ accroupi).

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Dans toutes les courses de vitesse les

ordres donnés par le START sont :

« A Vos Marques»

« Prêts »

Et le signal sonore

« Cou de pistolet ou claquoir ».

Dans toutes les courses de vitesse un couloir sera affecté à chaque concurrent.

.

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NOUVELLES REGLES EN

VIGUEUR AU 1er janvier 2010

IAAF Règle 162. 5,6 et 7 - Le Départ

Réorganisation des règles tenant compte :

- de la nouvelle règle des faux

départs avec notamment le fait qu’en épreuves individuelles

aucun faux départ n’est autorisé.

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Tout concurrent qui empiète sur les limites de son couloir peut être disqualifié si les juges estiment que cette faute a avantagé le coureur ou gêné les autres concurrents.

Le vent : il est mesuré durant 10’’ à mi-parcours sa vitesse ne doit pas dépasser 2m/s dans le sens de la ligne droite pour qu’un record soit homologué

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Mesure du vent :

-Un anémomètre mesure la vitesse du vent pour :

- les courses jusqu’au 200m

- pour le saut en longueur et le triple saut

- Dans tous les cas, le vent ne doit pas dépasser 2 m/s. Si le vent est plus fort, la performance obtenue ne peut en aucun cas devenir un record

L’anémomètre

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Les chronométreursRegroupés sur une échelle qui se situe dans le prolongement de la ligne d’arrivée, ils ont pour mission de chronométrer les temps des différents concurrents. On nomme un chef chronométreur qui fait le bilan avant de donner les temps de chaque athlète.

On déclenche le chronomètre quand on voit la flamme ou la fumée (surtout pas le bruit !) qui sort du révolver du starter (il faut être très attentif !). Pour être sûr que la course ne démarre pas avant que les chronométreurs ne soient prêts, le starter envoie un signal (coup de sifflet) et attend que les chronométreurs lui répondent !

Le premier temps est triplé et les autres temps sont au moins doublés. Par exemple :

-Chef des juges : 1er

-Juge n°1 : 1er et4 ème

-Juge n°2 : 1er et 5ème

-Juge n°3 : 2ème et6 ème

-Juge n°4 : 2ème et 7ème

-Juge n° 5:3eme et 8eme

-Juge n° 6:3eme et 9 eme

Si il y a trois temps pour un seul athlète, on prend le temps du milieu (104/107/108)

Si il y a 2 temps pour un seul athlète, on prend le temps le moins bon (86/88)

On arrondit toujours les temps au dixième supérieur:

851 → 86

A la fin de la course, le chef chrono fait le bilan et

récapitule tous les temps.

Attention, on chronomètre à la place et non pas au couloir !!!

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Le juge aux arrivées…Tout comme les chronométreurs, les juges aux arrivées se situent sur une même ligne dans le prolongement de la ligne d’arrivée. Ils ont pour mission d’établir le classement de la course

La place est doublée .

Par exemple :

-Chef des juges : 1er

-Juge n°1 : 1er et 2ème

-Juge n°2 : 2er et 3ème

-Juge n°3 : 3ème et 4ème

-Juge n°4 : 4ème et 5ème

-Etc…

Pour établir le classement, c’est le buste qui détermine le franchissement de la ligne d’arrivée

Le chef des juges aux arrivées fait le bilan et met les Places correspondantes à chacun avec le chef chronométreur

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Les défauts les plus fréquents

Course crispée qui nuit à la vitesse. Course en zigzag, il arrive que certains élèves

fassent une partie de leur course, avec les yeux demi-fermés.

Bras orientés vers l’extérieur ou l’intérieur. Course dos voûté. Tronc incliné. Tête rejetée en arrière. L’arrivée le défaut le plus courant est un

ralentissement marqué avant la ligne d’arrivée. On note surtout chez les filles une mauvaise

position des bras en course, beaucoup gardent les bras tendus (à la façon de rames

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Consignes et recommandations

Élément de technique partir vite, tenir la vitesse, finir vite. Être grand et fier, courir ample réception sur la plante. Rechercher l’accélération progressive en bonne attitude sans

crispation, courir relâcher. Afin d’éviter les risques de blessures un bon échauffement est

nécessaire. Proscrire énergiquement les arrêts brusque après l’arrivée. Il est recommandé de tracer des couloirs afin d’éviter les courses

en zigzag. Ne pas fermer les yeux en course et de regarder le point d’arrivée. Demander aux élèves d’intensifier leurs efforts au cours des

derniers mètres de la course « finir vite »

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DEMARCHE PEDAGOGIQUE

منهجية تعليم نشاط السرعةمرتبط أساسا باألهداف إن تعليم مهارة الجري

تمد للتالميذ والذي يعالمسطرة بعد التقويم األولي

غير أننا هنا نتطرق إلى .التعلّميةمعايير األهداف

نشاط السرعة بناء على منطق مراحله السابقة

.الذكر

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Amélioration de

la vitesse

Diminution de la

période de latence de la

réaction

Augmentation de la

fréquence gestuelle

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A/ Diminution de la période de latence

de la réaction motrice :

La période de latence de la réaction motrice c’est la période de temps comprise entre le signal et la réaction motrice .elle est appelée « vitesse de réaction » et représente la faculté que possède l’élève de réagir au signal sonore de départ.

Du point de vue réglementaire le signal du départ est sonore et non visuel. Il est quasiment immédiat et généralement compris en 3’’ et 6’’ secondes.L’action est par conséquent attendue, le sujet a donc la faculté de se préparer dans un délai donné. L’acte se fait par rapport à soi même il est subordonné au temps de réaction mais également à la technique de sortie « position favorable de mise en action ».

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Comment améliorer la vitesse de réaction ?

La vitesse de réaction est améliorable grâce à une attention soutenue. Il convient de concentrer l’attention sur le mouvement à réaliser plutôt que de se concentrer sur la perception du signal.

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20m

Trois bruits : - 1 Top (voix)

- 2 claquoirs où a défaut 2lattes de haies.

- 3 instruments (sifflet)

Partir uniquement sur celui convenu

Variantes : différentes positions de départ

Allongé assis a trépied

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Exercice n° 2

–Susciter l’attention : pour bien réagir il faut écouter.

Raconter une histoire où donner des conseils techniques si le mot : « Bac » est prononcé il faut partir (éliminer les faux départ).Déjouer l’attention en remplaçant le mot bac par un autre fac ou lac.

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Remarques/

Le travail de vitesse de réaction est étroitement lié à la séance du départ accroupi.

Certains jeux collectifs permettent une grande amélioration de cette qualité exemple Basket-ball

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Apprentissage du départ accroupi

la liaison départ mise en action :

L’éducation du départ repose sur un système, le plus diversifié possible pour finir sur un modèle unique « celui du règlement ».

Applications des différents départs ; debout, arrêté, lancé, trépied et accroupi.

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De la station debout en légère fente avant, porter le poids

du corps sur l’appui avant, se placer à la limite du

déséquilibre prêt à bondir.

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De la position précédente, pose de la main de la jambe

arrière. « départ dit à trépied »

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Le départ accroupi

Mise en place des cales ou blocks :

Block avant : oblique vers l’arrière, l’inclinaison est de 45°, y placer le pied d’appel. généralement de 1.5 a 02

longueurs de pieds de la ligne de départ.

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Block arrière : plus ou moins verticale. l’inclinaison est de 60°. A

03 pieds et demi de la ligne de départ.

A : distance pied avant ligne de départ = 1.5 a 2 pieds.B : distance pied arrière ligne de départ = 3pieds.C : position des épaules par rapport aux mains = légèrement en avant ou à l’aplomb.D : position du bassin par rapport aux épaules = légèrement au dessus des épaule.

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La flexion des jambes à la position « Prêt» :

Elle est voisine 120°- 140° pour la jambe arrière. 90° - 110° pour la jambe avant.

Il est à noter que la force développée par la jambe arrière est de 25 à 30 % supérieure à celle de jambe avant.

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Le placement du buste et du bassin au signal « Prêt».

Épaules hauts au dessous du sol d’où un placement des

verticaux et parallèle.

Bassin en rétroversion ; dos rond, fesses rentrées et ventre

creux

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Position des mains :

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Apprendre à finir une course de vitesse :

Exercice 1 Course à la rencontre

« Attaque de la ligne d’arrivée »

Par équipe de 3 : 2 coureurs.

Au signal, les deux coureurs partent face à face (distant de 20m à 30m), le vainqueur est celui qui franchit le premier la ligne médiane.

C 1

C2

Arrivée (juge)

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Exercice 2 Aller le plus loin possible

Dispositif :Un ou plusieurs couloirs parallèles avec au bout de 20

mètres environ des zones tous les 2,5m.La performance réalisée correspond à la zone atteinte au bout

de 4 à 6 secondes de course.

Départ

20mjuge

Les rencontres peuvent être organisées sous forme de défis, avec ou sans comparaison de performances chiffrées

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B / Augmentation de la fréquence gestuelle :

Appelée également « vélocité » elle met en évidence la faculté de répéter le plus grand nombre de cycles gestuels identiques pendant une seule unité de temps.

L’augmentation de la fréquence gestuelle peut se faire :

Soit par répétition de course intense et courte.

Soit par perfectionnement des facteurs techniques ; (technique de course, le relâchement, la coordination, la force et la souplesse).

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Les exercices les plus utilisés :

Entraînement par répétitions ; sur des distances courte (20 à 40m).

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Les A B C de courses ou skippings

qui sont des véritables spécifiques de la foulée ; recherchent l’action puissante de la jambe arrière, la qualité des appuis et élévation jusqu’a l’horizontale de la cuisse avant dos correctement placé.

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Les “Skips”

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Facteurs importants

de la séance de vitesse :

Distance des parcours 20m - 60m

Récupération

1 à 2 min entre les parcours.

complète entre les séries

(3 à 6 min)

Total de chaque série 80m à 120m

Total de la séance 150m à 300m

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Exemples :

Il peut exister plusieurs combinaisons

en fonction de la variété des distances

Variante 1 : travail sur des distances constantes avec intensité constante Exp : 6 x 20m ou 30m 95%.

Variante 2 : travail sur des distances croissantes, puis décroissantes.

Exp : 20m-30m-40m puis 40m-30m-20m.

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Variante 3 : en allure progressive.

Exp : 6 x 50m progressivement accélérés.

Variante 4 : Par alternance des variations d’allure.

Exp : 1 x 30m vitesse constante à 95%.

1 x 50m vitesse progressive.

1 x 60m vite-lent-vite

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Remarque :

–Travailler par série c’est à dire les répétitions sont groupées par 2-3-4 composant une série, espacées par un intervalle de récupération plus longue, qui permet aux processus biochimiques de se régénérer

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Facteurs techniques :

– Position rétroversé du bassin, par une poussée complète de la jambe arrière et l’élévation du genou de la jambe libre.

– Attaque du pied avant par un mouvement de griffer pousser, prise d’appui active au sol par la plante.

– Rôle des bras équilibrateurs, qui favorisent la propulsion du corps demi fléchis, coudes légèrement dégagés sur le coté.

– tronc droit.

– tête dirigée vers l’avant (ligne horizontale).

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Carl Lewis – Asafa Powell

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Réaliser par Mr Mezoued Riad

inspecteur d’EPS

Professeur d’EPS Lycée des frères Hamia KOUBA

Entraineur Athlétisme

Extrait du livre