Embed Size (px)
Citation preview
COCONTRACTANT SERVICE CONTRATANT ANA –
DIVISION DU PROGRAMME
NEUF
INGENIEUR :
AUTOROUTE EST-OUESTREALISATION DU LOT CENTRE
Bordj Bou Arreridj - Chlef (169 Km)
PROCÉDURE D’EXECUTION
TITRE : Signalisation verticale.
CODE : PE 10 RÉVISION : 00
R É V I S I O N S
REV. PRÉPARATION VÉRIFICATION APPROBATION DESCRIPTION
00 / / / / / /
/ / / / / /
/ / / / / /
/ / / / / /
/ / / / / /
0
COCONTRACTANT SERVICE CONTRATANT ANA –
DIVISION DU PROGRAMME
NEUF
INGENIEUR :
T A B L E D E S M A T I E R E S
A. ENCADREMENT GÉNÉRAL..............................................................................................................................................
1. DOCUMENTATION DE RÉFÉRENCE..........................................................................................................................
2. RESSOURCES.................................................................................................................................................................
2.1.PERSONNEL...........................................................................................................................................................
2.2. MATERIEL..............................................................................................................................................................
2.3. MATÉRIAUX...........................................................................................................................................................
B. DESCRIPTION DE L'EXÉCUTION..................................................................................................................................
1. DESCRIPTION GÉNÉRALE...............................................................................................................................................
1.1. TRAVAUX DE PIQUETAGE DES SUPPORTS.........................................................................................................
1.2. TRAVAUX D'EXCAVATION DE FONDATION POUR SUPPORTS.........................................................................
1.3. MISE EN PLACE DES SUPPORTS............................................................................................................................
1.4. TRAVAUX D'ASSEMBLAGE DES SUPPORTS / PANNEAUX .................................................................................
C. POINTS CRITIQUES ET CRITÈRES D'ACCEPTATION..................................................................................................
1. POINTS CRITIQUES...........................................................................................................................................................
2. CRITÈRES D'ACCEPTATION............................................................................................................................................
1
COCONTRACTANT SERVICE CONTRATANT ANA –
DIVISION DU PROGRAMME
NEUF
INGENIEUR :
A. ENCADREMENT GÉNÉRAL
1. DOCUMENTATION DE RÉFÉRENCE
Plan d’assurance Qualité.
Norme ISO 9001.
Guide Technique du laboratoire centrale des ponts et chaussée (LCPC).
Projet d'Exécution.
Rapport Géologique/Géotechnique.
Cahier de Charges (CCTP LIVRET A, B, C, D)
Réglementation et législation en vigueur.
2. RESSOURCES
2.1. PERSONNEL
Conducteur de Travaux, Topographe, Aide Topographe, Ferrailleur, Coffreur, Manœuvres,
Chauffeurs Poids lourd
2.2. MATERIEL
Camions plateau, Camion malaxeur, Vibreur, Grue, Pioches et pelles manuelles.
2.3. MATÉRIAUX
2.3.1. MATÉRIAUX PERMANENTS
Supports métalliques.
Panneaux de signalisation.
Rond à béton Fe E40.
Béton (classification RN 10)
2.3.2. MATÉRIAUX CONSOMMABLES
Gasoil.
Eau.
2
COCONTRACTANT SERVICE CONTRATANT ANA –
DIVISION DU PROGRAMME
NEUF
INGENIEUR :
B. DESCRIPTION DE L'EXÉCUTION
1. DESCRIPTION GÉNÉRALE
1.1. TRAVAUX DE PIQUETAGE DES SUPPORTS
Les supports pour panneaux de signalisation seront implantés aux emplacements définitifs,
comme indiqués dans le dossier d’exécution.
Le jalonnement topographique des points de supports se fait en utilisant des piquets de 30 cm
entouré par la chaux.
1.2. TRAVAUX D’EXCAVATION DE FONDATIONS POUR SUPPORTS
L’entreprise commence l’excavation des fouilles de fondation, pour laquelle elle respecte les
dimensions, comme a été prévu dans le contrat.
Selon le nombre des fouilles en désignant pour chacune un manœuvre équipé d’une pioche et
une pelle manuelle.
1.3. MISE EN PLACE DES SUPPORTS
Chaque panneau est supporté :
- soit par un ou deux supports de section creuse, carrée ou rectangulaire, dont l'extrémité
supérieure est capuchonnée,
- soit par deux ou trois supports qui peuvent alors être en forme de I.
Le dédoublement du support est obligatoire pour les panneaux d'indication ou de direction de
longueur supérieure ou égale à 1,20 mètres.
L'Entrepreneur précisera pour chaque type de support d'un moment résistant fléchissant
maximum donné, le type de support homologué utilisé.
2.4. TRAVAUX D’ASSEMBLAGE
L’assemblage des panneaux de signalisation avec les supports ou bien les portiques se
réalise en respectant les points suivants :
o Les panneaux de signalisations seront attachés soit sur des portiques ou des
potences portées conformes aux plans de signalisation.
o Ils faux que les flèches de direction soient au dessus des voies.
3
COCONTRACTANT SERVICE CONTRATANT ANA –
DIVISION DU PROGRAMME
NEUF
INGENIEUR :
o Au dessus des surfaces roulantes, une hauteur libre jusqu’aux panneau doit être
assurée (5.25m).
C. POINTS CRITIQUES ET CRITERES D’ACCEPTATION.
1. POINTS CRITIQUES
Qualité de la clôture (Zimmermann) réceptionnée par l’ingénieur.
La verticalité des supports et leurs encrage dans le massif de fondation.
Eviter les angles désagréables de la clôture au long du support.
2. CRITERES D’ACCEPTATION
4
