2 AVANCEMENT DES TRAVAUX · • Emplois directs générés par les travaux de terrassement et de génie civil (2012-2013-2014) 850 demandeurs d’emploi embauchés localement sur

AVANCEMENT DES TRAVAUX2

Comité de suivi des Engagements de l'Etat_Ille-et-Vilaine_11/07/2014

Louverné

SECTEUR OUEST

Chef de section :

Florent JANSSEN

Directeur TOARC A : Directeur TOARC B :

Frédéric CUFFEL Christophe SANDRE

˃ Contact : 02 23 55 77 20

Organisation des travaux


Planning général


Terrassements

• Pour l’ensemble de la ligne :

� 22,9 M m3 de déblais (avancement 89%) sur 25,8 M m3

� 77 km de réglage plateforme (avancement 43%) sur 180 km (section

courante)

• En Ille-et-Vilaine :

� 4,9 millions de M3 de déblais (avancement 98%) sur 5 M m3

� 21 km de réglage de plateforme (avancement 45%) sur 47 km


Ouvrages d’art

• Pour l’ensemble de la ligne :

� Sur les 240 ouvrages de la ligne tous sont commencés, 225 tabliers sont

coulés et 189 ouvrages sont terminés

• En Ille-et-Vilaine:

� Sur les 60 ouvrages de la ligne, tous les tabliers sont coulés

� Les équipements et finitions restent à achever sur une dizaine d’ouvrages

(fin cet été)


Ouvrages spécifiques


• Tranchée couverte du Parc de la Monniais à Cesson-Sé vigné :

� Voutes préfabriquées posées et clavées, étanchéité terminée

� Remblai des blocs techniques en cours

� Modelage du Parc de la Monniais prévu à l’automne

• Parcs à ballast :

� 2 parcs à ballast approvisionnés (VC106 au Pertre, VC11 à Brielles)

� 6 parcs à ballast restant à approvisionner (RD108, RD777, RD105, RD101,

RD92, CR124 à Cesson-Sévigné)

Travaux de drainage


• RETABLISSEMENTS DE DRAINAGE :

� Repérage des parcelles drainées auprès des agriculteurs : 100 %

� Avancement des plans de conception : 100 %

� Travaux de drainage terminés à 100% (quelques finitions en cours,

raccordement à l’assainissement LGV)

Rétablissements de communication

• Voies remises en service en Ille-et-Vilaine :

� 1 Route Nationale sur 1

� 16 Routes Départementales rétablies sur 18

� 19 Voiries Communales rétablies sur 21


Rétablissements de communication

• Fin des rétablissements d’ici 2 mois :

� RD 99 (Domagné) : mi-juillet

� RD 43 (Brielles / Le Pertre) : début août

� VC 3 (Torcé) : début août

� VC 25 (Noyal-sur-Vilaine) : début septembre


En Ille-et-Vilaine :

� Communes : 11 réunions de présentation ont eu lieu.

� Réunion de présentation au Département : le 23 janvier 2014

� Plantation saison 2014/2015 et 2015/2016

Intégration paysagère de la ligne


Travaux Ferroviaires

Pose des caténairesPré-ballastagePose de voie BourrageTravaux caténaires après voieFinitions


Travaux caténaire avant la voie


Pré-ballastage


Pose de voie

Rendement élevé :1500 m de voie / jour


Bourrage


Travaux de caténaire après VF

• Déroulage du porteur et du fil de contact• Pendulage

Travaux caténaire après la voie


Emploi

Résultats et opportunités

• Emplois directs générés par les travaux de terrassement et de génie civil (2012-2013-2014)

� 850 demandeurs d’emploi embauchés localement sur les deux régions Bretagne et Pays de Loire (dont 200 dans le département)

� Plus 15% des heures travaillées par des personnes en situation d’insertion professionnelle

• Nouvelles opportunités d’emploi dans les travaux d’équipements ferroviaires et la maintenance (2014-2015-2016)

� 300 postes ouverts pour l’ensemble du tracé, principalement localisés en Sarthe et en Mayenne

� Proposés prioritairement aux personnes recrutées pour le terrassement et le génie civil, au fur et à mesure de leur démobilisation (fin 2013-début 2015), sous réserve de mobilité professionnelle et géographique


Emploi

Actions engagées pour 2014-2015

• Assurer la continuité du dispositif� Poursuivre la coordination mise en place avec Pole emploi et les partenaires

dans les trois départements (pilotage, information et reporting, actions…)� Toujours privilégier l’emploi local et favoriser l’insertion professionnelle (recours

aux Entreprises et Chantiers d’insertion à l’occasion des travaux d’aménagement paysager et de compensation environnementale)

• Sécuriser les parcours professionnels� Mise en place d’une cellule de suivi post-chantier, articulation avec Pole Emploi � Réalisation d’entretiens individuels de bilan professionnel de fin de chantier ou

fin de mission� Sur le projet, mise en œuvre de passerelles vers les métiers d’équipements

ferroviaires pour les personnes démobilisées, avec formation� Proposition de nouvelles opportunités au sein du Groupe si mobilité� Délivrance de compléments de formation pour l’obtention du titre professionnel� Mise en place d’une bourse de l’emploi avec les fédérations du BTP


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Ecrans acoustiques Louvigné de Bais

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Couche de Forme Torcé

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Arase Argentré du Plessis

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Couche de forme Brielles

Documents

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