15
2013 E-SERIES

2013 E-SEriES - bluesphere.be · en préservant l’allure pure et stylée du vélo. FOUrCHES OPi La fourche est formée d’une seule pièce d’aluminium (Système mono-pièce “OPi”)

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2013

E-SEriES

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1

CrEATiNG THE PErFECT riDE.

Lorsque nous avons créé la gamme E-Series, notre objectif à été de transformer les vélos à assistance électrique en apportant des caractéristiques de haute-performance à cette catégorie. Un système électronique innovant, une suspension exclusive et un cadre léger et agile sont associés pour offrir une expérience de conduite parfaite, simple, naturelle, et avec du plaisir.

Le premier vélo de la gamme E-series bénéficiait d’une intégration homogène du cadre avec le système d’entraînement Bosch afin d’offrir le meilleur couple d’entraînement de sa catégorie à toutes les allures, une assistance ultra-régulière et une aisance de conduite exceptionnelle. Conçu pour les adeptes de la performance, le E-Series a véritablement fait évoluer l’expérience cycliste vers une nouvelle dimension.

Notre passion est de créer des vélos parfaits pour chaque type de cycliste. Grâce à leurs performances de pointe, à leur style et à leur équipement, les vélos de notre gamme E-Series vous donneront envie de sortir plus souvent et de passer de plus en plus de temps sur deux roues.

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PURE

EFFICIENCYPURE

EFFICIENCY

32

PUrE. EFFiCiENCY.

”L’efficacité absolue” est au cœur de la gamme Cannondale E-Series. Conçu intégralement pour le cycliste adepte de performance, avec un système d’entraînement Bosch parfaitement intégré et intuitif, une géométrie sportive, des freins à disque et une fourche Headshok, pour

une expérience de conduite parfaite. intuitif, puissant et facile à conduire, le E-Series béné-ficie du meilleur couple moteur de sa catégorie, d’une assistance ultra-régulière et d’un poids exceptionnellement léger.

Efficace dans les montées... et n’importe où ailleurs.

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E-SEriES 1 HEADSHOK MEN E-SEriES 1 HEADSHOK STEP-THrOUGH E-SEriES 2 MAVArO MEN riGiD E-SEriES 3 KiNNETO HEADSHOKE-SEriES 1 HEADSHOK MEN ALFiNE 8 E-SEriES 1 HEADSHOK STEP-THrOUGH

ALFiNE 8

E-SEriES 2 MAVArO WOMEN riGiD E-SEriES 3 KiNNETO riGiD

54

E-SEriES 2013.

E-SEriES 1 HEADSHOK | COMFOrT/TrEKKiNG

Des vélos électriques confortables et très performants pour la randonnée et l’aventure.

E-SEriES 2 MAVArO riGiD | CiTY/COMMUTiNG

Ces vélos électrique sveltes, stylés et fonctionnels définissent la mobilité urbaine high-tech.

E-SEriES 3 KiNNETO | SPOrTiVE/PErFOrMANCE

Les modèles Kinneto associent vitesse, performance et commodité.

inspirés par trois décennies d’expérience dans la conception et dans la fabrication de vélos à hautes performances, nous avons créé une gamme de vélos électriques exceptionnellement agiles, sportifs et doués.

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76

CONCEPTiON ALUMiNiUM AVANCÉE

Le E-Series se distingue avec des tubes renforcés à épaisseur variable et des tubes hydroformés en alliage d’aluminium 6061. Alors que d’autres fabricants masquent les soudures à coups de mastic et de pein- ture, Cannondale travaille de véritables soudures polies. Notre technologie exclusive offre des cadres plus légers et robustes et élimine les concentrations de contraintes et les points de fragilité rencontrés sur des soudures classiques.

LE SYSTEME iNTÉGrÉ

Meilleure performance. Grâce au Système intégré, nous réduisons le poids, nous augmentons la rigidité et nous utilisons moins de pièces mobiles que nos concur- rents. La batterie Bosch s’intègre harmo-nieusement dans le porte-bagages arrière en préservant l’allure pure et stylée du vélo.

FOUrCHES OPi

La fourche est formée d’une seule pièce d’aluminium (Système mono-pièce “OPi”). L’intégration HeadShok DL50 est ultra légère montée sur des roulements à aiguil-les offre une direction légère, confortable et une précision de direction inégalée. La fourche OPi de 1,5” (38,10 mm) procure une grande rigidité, ce qui se traduit par une conduite stable et sûre.

E-SEriES CANNONDALE TECHNOLOGY.D’un poids incroyablement léger et d’une conception en Système intégré inégalée, le E-Series de Cannondale annonce l’arrivée d’une nouvelle ère cycliste.

E-SEriES BOSCH TECHNOLOGY.Une propulsion électrique adaptée à toute situation. Les composants fonctionnant en synergie parfaite du système Bosch eBike offrent une performance et un rendement énergétique exceptionnels.

BATTEriE POWErPACK

Le module de batterie PowerPack est dis- ponible en capacité de 300 Wh et 400 Wh, dans des configurations de boîtier diffé-rentes. Grâce au chargeur compact Bosch eBike, la batterie se recharge facilement en 2,5 heures au maximum. Toutes les batteries Bosch sont équipées du système de gestion “Bosch Management System (BMS)” qui les protège de la surcharge, de l’utilisation en sous-tension, de la sur-chauffe et des courts-circuits.

AFFiCHAGE iNTUViA

Le système offre quatre modes d’assis-tance différents, ECO, TOUr, SPOrT et TUrBO en fonction de votre style de con-duite. Avec le système intuvia, Bosch a créé un ordinateur de pointe équipé d’une commande à distance séparée. il est aussi doté d’un port USB permettant la recharge, et d’une fonction d’assistance pour la marche à pied.

GrOUPE MOTEUr iNTÉGrÉ

L’emplacement central du moteur permet de répartir le poids de manière optimale, d’obtenir un rendement maximum et le meilleur couple moteur dans sa catégorie. Des capteurs mesurent 200 fois par seconde la demande d’assistance de péda- lage et la vitesse du pédalier pour garantir une assistance intuitive et progressive dans toutes les situations. Le moteur est compact, robuste, silencieux, sans entretien et étanche.

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E-SERIES 1 HEADSHOK MEN98

E-SEriES 1 HEADSHOKLa combinaison primée “poids-puissance-confort”. Avec la meilleure suspension de sa catégorie, une géométrie de cadre parfaite et une qualité de fabrication impressionnante ; le E-series 1 définit une nouvelle référence pour la randonnée en tout confort.

FrEiNS À DiSQUE

Toute la gamme de vélo électriques Cannondale bénéficie de freins à disque afin de garantir la qualité et la puissance de freinage nécessaires aux vélos élec- triques, qui roulent à des vitesses supéri-eures et qui transportent plus de charge que les vélos de ville classiques. Les freins à disques Magura MT2 garantissent un freinage et un contrôle fiables par tout temps, dont vous pouvez avoir besoin.

DESiGN ET GÉOMÉTriE

Le cadre unisexe à entrejambe basse est l’un des plus rigides du marché, tout en offrant une conduite pratique et confortable. Cette rigidité procure une sensation de sécurité et de stabilité sans faille, même à vitesse élevée. La géométrie du cadre sans compromis et l’empattement court permettent de manœuvrer facilement dans les parkings et dans la circulation urbaine.

TECHNOLOGiE HEADSHOK DL50

Le E-Series 1 est équipé de la fourche HeadShok DL50 : 1 465 grammes, confort-able, rigide et au design originale. 50 mm de débattement fluide assuré par le sys-tème breveté Cannondale de roulement à 88 aiguilles. Dans une catégorie de vélos où les fourches avant lourdes, flexibles et à friction statique élevée sont la norme, la légèreté, la rigidité et la régularité du débattement de la fourche HeadShok se démarquent nettement.

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E-SEriES 1 HEADSHOK MENCOMFOrT/TrEKKiNG COMFOrT/TrEKKiNG

E-SEriES 1 HEADSHOK STEP-THrOUGH

Frame E-SEriES Si HEADSHOK, MEN'S W/ iNTEGrATED rACK

Fork HEADSHOK FATTY DL50, 50MM W/LOCKOUT

Tires SCHWALBE MArATHON SUPrEME 700x35C

Cranks FSA METrOPOLiS, BOSCH SPECiFiC

Derailleurs r/F SHiMANO SLx / N/A

shiFTers SHiMANO DEOrE

hanDlebar/sTem CANNONDALE TrEKKiNG / C3 ADjUSTABLE

brakes MAGUrA MT2 HYDrAULiC DiSC, 160/160MM

sizes 50, 55, 60

jET BLACK, MATTE (BBQ)

Frame E-SEriES Si HEADSHOK, WOMEN'S W/ iNTEGrATED rACK

Fork HEADSHOK FATTY DL50, 50MM W/LOCKOUT

Tires SCHWALBE MArATHON SUPrEME 700x35C

Cranks FSA METrOPOLiS, BOSCH SPECiFiC

Derailleurs r/F SHiMANO SLx / N/A

shiFTers SHiMANO DEOrE

hanDlebar/sTem CANNONDALE TrEKKiNG / C3 ADjUSTABLE

brakes MAGUrA MT2 HYDrAULiC DiSC, 160/160MM

sizes 45, 50, 55

jET BLACK, MATTE (BBQ)MAGNESiUM WHiTE, GLOSS (WHT)

1110

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E-SEriES 1 HEADSHOK MEN ALFiNE 8COMFOrT/TrEKKiNG COMFOrT/TrEKKiNG

E-SEriES 1 HEADSHOK STEP-THrOUGH ALFiNE 8

Frame E-SEriES Si HEADSHOK, MEN'S SPECiFiC W/ iNTEGrATED rACK

Fork HEADSHOK FATTY DL50, 50MM W/LOCKOUT, (DL50 xL FOr SizE 55, 60)

Tires SCHWALBE MArATHON SUPrEME 700x35C

Cranks FSA METrOPOLiS, BOSCH SPECiFiC

Derailleurs r/F N/A

shiFTers SHiMANO ALFiNE 8

hanDlebar/sTem CANNONDALE TrEKKiNG / C3 ADjUSTABLE

brakes MAGUrA MT2 HYDrAULiC DiSC, 160/160MM

sizes 50, 55, 60

jET BLACK, MATTE (BBQ)

Frame E-SEriES Si HEADSHOK, WOMEN'S SPECiFiC W/ iNTEGrATED rACK

Fork HEADSHOK FATTY DL50, 50MM W/LOCKOUT, (DL50 xL FOr SizE 50, 55)

Tires SCHWALBE MArATHON SUPrEME 700x35C

Cranks FSA METrOPOLiS, BOSCH SPECiFiC

Derailleurs r/F N/A

shiFTers SHiMANO ALFiNE 8

hanDlebar/sTem CANNONDALE TrEKKiNG / C3 ADjUSTABLE

brakes MAGUrA MT2 HYDrAULiC DiSC, 160/160MM

sizes 45, 50, 55

jET BLACK, MATTE (BBQ)MAGNESiUM WHiTE, GLOSS (WHT)

1312

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E-SERIES 2 MAVARO MEN RIGID 1514

E-SEriES 2 MAVArO riGiDSophistiqué, léger et fiable. Tout ce que vous pouvez demander à un vélo électrique. Entièrement équipé et sans souci, quels que soient les obstacles que la route place devant vous.

POrTE-BAGAGES iNTÉGrÉ

Le porte-bagages intégré du E-series 2 est un véritable chef-d’œuvre. il est bourré de caractéristiques, tout en restant le porte- bagages avec support de batterie du marché ayant les lignes les plus pures. il offre un large éventail d’options de charge-ment et il est équipé d’un éclairage arrière intégré. En soudant le porte-bagages sur le cadre, nous avons pu économiser du poids tout en garantissant une conduite stable et sûre en toute situation.

TECHNOLOGiE DU CADrE ET iNTÉGrATiON DES CÂBLES

Avec ses tubes inspirés de l’avion furtif “Stealth fighter”, le cadre élève l’art de la fabrication en aluminium au niveau supérieur en termes de légèreté et de performances. La cadre du E-series 2 utilise un cheminement des câbles révolu-tionnaire. Les cheminements internes de tous les câbles protègent ceux-ci non seulement des chocs, mais ils apportent au vélo une allure parfaitement nette.

FOUrCHE riGiDE FATTY OPi

La fourche Fatty OPi (monobloc) est cons-truite d’une seule pièce d’aluminium. Elle est légère et ultra-précise, avec un pivot de direction de 1,5” (38,10 mm). Dans un environnement urbain, une fourche rigide et robuste se traduit par une con-duite plus stable et plus sûre. Équipé de pneus “ballon” Schwalbe, le E-series 2 procure une sensation de conduite très confortable.

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E-SEriES 2 MAVArO MEN riGiD

Frame E-SEriES Si riGiD, MEN’S SPECiFiC W/ iNTEGrATED rACK

Fork FATTY OPi riGiD 1.5” STEErEr

Tires SCHWALBE LiTTLE BiG BEN, 700x40C

Cranks FSA METrOPOLiS, BOSCH SPECiFiC

Derailleurs r/F SHiMANO DEOrE / N/A

shiFTers SHiMANO DEOrE

hanDlebar/sTem CANNONDALE E-SEriES BLACK, 31.8MM, 640MM / CANNONDALE E-SEriES 1.5” ADjUSTABLE BLACK

brakes MAGUrA MT2 HYDrAULiC DiSC

sizes 52, 57, 62

jET BLACK (GLOSS) (BLK)

CiTY/COMMUTiNG CiTY/COMMUTiNG

E-SEriES 2 MAVArO WOMEN riGiD

Frame E-SEriES Si riGiD, MEN’S SPECiFiC W/ iNTEGrATED rACK

Fork FATTY OPi riGiD 1.5” STEErEr

Tires SCHWALBE LiTTLE BiG BEN, 700x40C

Cranks FSA METrOPOLiS, BOSCH SPECiFiC

Derailleurs r/F SHiMANO DEOrE / N/A

shiFTers SHiMANO DEOrE

hanDlebar/sTem CANNONDALE E-SEriES BLACK, 31.8MM, 640MM / CANNONDALE E-SEriES 1.5” ADjUSTABLE BLACK

brakes MAGUrA MT2 HYDrAULiC DiSC

sizes 47, 53, 58

WHiTE (GLOSS) (WHT)jET BLACK (GLOSS) (BLK)

1716

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E-SERIES 3 KINNETO HEADSHOK1918

E-SEriES 3 KiNNETOAssociant la stabilité et la robustesse d’un VTT avec la maniabilité et la légèreté d’un vélo de cross, le Kinneto est le partenaire idéal pour l’aventure.

TUBE DiAGONAL HYDrOFOrMÉ

Grâce à la conception du tube diagonal hydroformé, la batterie montée sur le cadre est visuellement intégrée au cadre et bien protégée contre les chocs. La com- binaison des technologies d’hydroformage des tubes, des soudures lisses en deux passes et du traitement thermique aboutit à une construction aluminium de pointe, pour un cadre à la fois plus léger et plus rigide.

GÉOMÉTriE ÉQUiLiBrÉE

Le Kinneto est doté d’un cadre inspiré des VTT pour la conduite tout-terrain et le confort ; des roues rapide de 700c ; des freins à disque ; et il est prêt pour recevoir des garde-boue, un porte-bagages arrière et une béquille. Quel que soit le style de conduite que vous avez en tête, le Kinneto saura vous satisfaire.

CHOix DE FOUrCHES ExCEPTiONNEL

Les modèles Kinneto sont équipés d’une fourche Cannondale conçue spécialement pour le cadre. Cela donne une allure har-monieuse et garantie une qualité de con- duite supérieure. La fourche légère Head-Shok DL50 OPi possède un débattement de 50 mm avec un fonctionnement hydrau-lique et un blocage pratique. Les fourches rigides OPi rigid 1.5” offrent une rigidité exceptionnelle, pour une conduite stable et sans-souci.

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E-SEriES 3 KiNNETO HEADSHOK

Frame E-SEriES Si HEADSHOK

Fork HEADSHOK FATTY OPi DL50

Tires SCHWALBE SMArT SAM 42-622

Cranks FSA METrOPOLiS, BOSCH SPECiFiC

Derailleurs r/F SHiMANO SLx / N/A

shiFTers SHiMANO DEOrE

hanDlebar/sTem CANNONDALE C3 LOW-riSE, 31.8MM / CANNONDALE C3 HEADSHOK ADjUSTABLE BLACK

brakes MAGUrA MT2 HYDrAULiC DiSC

sizes 44, 52, 60

jET BLACK (MATTE) (BBQ)

SPOrTiVE/PErFOrMANCE SPOrTiVE/PErFOrMANCE

E-SEriES 3 KiNNETO riGiD

Frame E-SEriES Si riGiD

Fork FATTY OPi riGiD 1.5” STEErEr

Tires SCHWALBE SPiCEr 40-622

Cranks FSA METrOPOLiS, BOSCH SPECiFiC

Derailleurs r/F SHiMANO SLx / N/A

shiFTers SHiMANO DEOrE

hanDlebar/sTem CANNONDALE C3 LOW-riSE, 31.8MM / CANNONDALE C3 1.5” ADjUSTABLE BLACK

brakes MAGUrA MT2 HYDrAULiC DiSC

sizes 44, 52, 60

MAriNEr BLUE (GLOSS) (BLU)

2120

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18

GEOMETRY

K

B

C

AED

JI

M

LH

N

G G

K

B

A

ED

IM

LH

N

(mm)

Men (above left) Women (above right)

SMALL MEDIUM LARGE SMALL MEDIUM LARGEA Seat Tube Length 500 550 600 450 500 550B Top Tube Horizontal 570 584 608 562 568 582C Top Tube Actual 547 559 588 -- -- --D Head Tube Angle 71° 71.5° 72° 71° * *E Seat Tube Angle 74° 73.5° 73° 75° * *F Standover 782 829 854 411 411 411G Head Tube Length 114.3 * * * * *H Wheelbase 1092.81 1096.36 1110.39 1099.23 1107.39 1121.39I Front Center 631.2 634.7 648.7 635.5 643.6 657.5J Chain Stay Length 470 * * * * *K Bottom Bracket Drop 67 * * 58 * *L Bottom Bracket Height 283 * * 292 * *M Fork Rake 45 * * * * *N Trail 72.92 69.66 66.41 72.92 * *

Figure 14.

For the latest product information, go to http://www.cannondale.com/

18

GeoMetRY

K

B

C

AED

JI

M

LH

N

G G

K

B

A

ED

IM

LH

N

(mm)

Men (above left) Women (above right)

sMALL MeDIUM LARGe sMALL MeDIUM LARGeA Seat Tube Length 500 550 600 450 500 550B Top Tube Horizontal 570 584 608 562 568 582C Top Tube Actual 547 559 588 -- -- --D Head Tube Angle 71° 71.5° 72° 71° * *e Seat Tube Angle 74° 73.5° 73° 75° * *F Standover 782 829 854 411 411 411G Head Tube Length 114.3 * * * * *H Wheelbase 1092.81 1096.36 1110.39 1099.23 1107.39 1121.39I Front Center 631.2 634.7 648.7 635.5 643.6 657.5J Chain Stay Length 470 * * * * *K Bottom Bracket Drop 67 * * 58 * *L Bottom Bracket Height 283 * * 292 * *M Fork Rake 45 * * * * *n Trail 72.92 69.66 66.41 72.92 * *

Figure 14.

Please note that the specifications and information in this manual are subject to change for product improvement. For the latest product information, go to http://www.cannondale.com/

RIGID WOMENS FRAME TEMPLATE

A

J I

K

F

G

M

L

B

DC

H

E

A

J I

K

F

G

M

L

B

DC

H

E

L

BM

A

DK

HG

C

E

FJ

IRIGID MENS FRAME TEMPLATE

CX HEADSHOK & RIGID FRAME TEMPLATE

RIGID WOMENS FRAME TEMPLATE

A

J I

K

F

G

M

L

B

DC

H

E

A

J I

K

F

G

M

L

B

DC

H

E

L

BM

A

DK

HG

C

E

FJ

IRIGID MENS FRAME TEMPLATE

CX HEADSHOK & RIGID FRAME TEMPLATE

GEOMETrYTrEKKiNG/UrBAN CiTY/COMMUTiNG

GEOMETrY

52 57 62 47 53 58

52 57 62 47 53 58

58,5 59,9 61,8 57,0 57,8 59,0

71 72 72 71 71 71

74 74 73 75 75 75

16 16 18 16 16 18

110,5 110,9 111,6 110,7 111,5 112,9

64,9 64,7 65,4 64,4 65,1 66,5

47,0 47,0 47,0 47,0 47,0 47,0

6,7 6,7 6,7 5,8 5,8 5,8

28,3 28,3 28,3 29,2 29,2 29,2

4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

59,1 59,1 79,1 59,1 59,1 79,1

41,5 42,3 43,0 39,8 40,1 40,1

SPECiFiCATiONS

a SEAT TUBE LENGTH

b TOP TUBE HOrizONTAL

C HEAD TUBE ANGLE (DEGr)

D SEAT TUBE ANGLE (DEGr)

e HEAD TUBE LENGTH

F WHEELBASE

G FrONT CENTEr

h CHAiN STAY LENGTH

i BOTTOM BrACKET DrOP

J BOTTOM BrACKET HEiGHT

k FOrK rAKE

l STACK

m rEACH

E-SEriES 2 MAVArO MEN riGiD E-SEriES 2 MAVArO WOMEN riGiD

50 55 60 45 50 55

50 55 60 45 50 55

570 58.4 60.8 56.2 56.8 56

54.7 55.9 58.8 -- -- --

71° 71.5° 72° 71° 71° 71°

74° 73.5° 73° 75° 75° 75°

4.5 82.9 85.4 41.1 41.1 41.1

11.4 11.4 11.4 11.4 11.4 11.4

109.3 109.6 111 109.9 110.7 112.1

63.1 63.4 64.9 63.5 64.4 65.7

47 47 47 47 47 47

67 67 67 58 58 58

28.3 28.3 28.3 29.2 29.2 29.2

45 45 45 45 45 45

72.9 69.6 66.4 72.9 72.9 72.9

36.8 37.8 38.2 38.3 39.4 39.9

SPECiFiCATiONS

a SEAT TUBE LENGTH

b TOP TUBE HOrizONTAL

C TOP TUBE ACTUAL

D HEAD TUBE ANGLE

e SEAT TUBE ANGLE

F STANDOVEr

G HEAD TUBE LENGTH

h WHEELBASE

i FrONT CENTEr

J CHAiN STAY LENGTH

k BOTTOM BrACKET DrOP

l BOTTOM BrACKET HEiGHT

m FOrK rAKE

n TrAiL

o rEACH

E-SEriES 1 HEADSHOK MEN / ALFiNE 8E-SEriES 1 HEADSHOK STEP-THrOUGH / ALFiNE 8

2322

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RIGID WOMENS FRAME TEMPLATE

A

J I

K

F

G

M

L

B

DC

H

E

A

J I

K

F

G

M

L

B

DC

H

E

L

BM

A

DK

HG

C

E

FJ

IRIGID MENS FRAME TEMPLATE

CX HEADSHOK & RIGID FRAME TEMPLATE

44 52 60 44 52 60

44 52 60 44 52 60

55,0 58,5 62,0 55,0 58,5 62,0

69 70 72 69 70 72

74 73 73 74 73 73

14 16 18 14 16 18

109,3 110,8 112,2 110,0 111,1 112,3

63,2 64,7 66,0 63,8 65,0 66,1

47,0 47,0 47,0 47,0 47,0 47,0

6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7

27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7

4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

54,7 59,7 62,2 63,4 64,7 65,4

38,6 40,3 42,4 36,6 38,7 41,4

SPECiFiCATiONS

a SEAT TUBE LENGTH

b TOP TUBE HOrizONTAL

C HEAD TUBE ANGLE (DEGr)

D SEAT TUBE ANGLE (DEGr)

e HEAD TUBE LENGTH

F WHEELBASE

G FrONT CENTEr

h CHAiN STAY LENGTH

i BOTTOM BrACKET DrOP

J BOTTOM BrACKET HEiGHT

k FOrK rAKE

l STACK

m rEACH

E-SEriES 3 KiNNETO HEADSHOK E-SEriES 3 KiNNETO riGiD

SPOrTiVE/PErFOrMANCE

GEOMETrY

Page 15: 2013 E-SEriES - bluesphere.be · en préservant l’allure pure et stylée du vélo. FOUrCHES OPi La fourche est formée d’une seule pièce d’aluminium (Système mono-pièce “OPi”)

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