Table des matières

1 Edito

2 - 7 Procès-verbal soirée info 24 mai 2016

8 Retour dans le passé

9 - 10 - 13 Maquette " N " - Vu pour vous

11 Vu pour vous - On ne nous a pas oublié !

12 Les rails …..

14 - 16 Sortie en Alsace et images

Vous tenez entre les mains la parution du N° 50 ou la

220ème édition de notre journal.

N'oubliez pas que cette petite revue est un lien entre

ceux qui oeuvrent activement et ceux qui nous

soutiennent Sans les uns ou les autres il n'y aurait pas de

club. Mais on attend que les soutiens viennent nous

donner un coup de main. GN

220 2016

Impression offerte par : GRAVAGE SA Ebauches de cadrans soignés Rue de la Serre 134 2300 La Chaux-de-Fonds

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Soirée info du mardi 24 mai 2016

Rapporteur: Georges Nobs

Début Fin Participants Excusés

20h12 20h55 14 3

ORDRE DU JOUR

Salutations Courrier & Publicité : Portes ouvertes 2016 Maquette N Maquette Ho & HOm Groupe juniors Sorties :

Compte rendu sortie en Alsace Sortie d’automne

Divers & Imprévus

Présents : dans l'ordre alphabétique : Becker Pierre-Alain, Béguelin Marcel, Biedermann Michel, Chiea Anthony, Chiea Mauro, Humair Raymond, Lopes Paulo, Maire Chantal, Maire Sevan, Mercier Thierry, Nobs Georges, Racine Georges, Sallin Pierre-Alain, Thiébaud Christian. Soit 14 personnes sur 29.

Excusés: Calame Charles-Eric, Kuonen Pétra, Passera François. Salutations : A 20h12, le président salue les membres présents en les remerciant de leur présence et ouvre l'assemblée.

Courrier & Publicité : Loco Revue N° 824 – 825 – 826 - 827. Traverse N° 73 – 74. Facture chauffage directement transmise à la caissière. Bulletin paiement location local. Courrier concernant le Tour de Romandie. Publicité pour la location de châteaux gonflables.

Maquette " N " : 4a avance gentiment en fonction du temps disponible. Le pont vient d'être mis en place. La pose de la voie suivra, ainsi que le décor. Puis on pourra à nouveau rouler et faire les tests usuels.

Maquette HO : Paulo et Mauro font une gare cachée avec deux voies et on pourra y placer une navette. Thierry et Raymond oeuvrent sous le viaduc en continuant le décor; une forêt vient embellir ce coin. Pierre-Alain continue le coin où a été posée la nouvelle voie du car system en y posant chalets et végétation

Maquette "Junior " : Il y a encore quelques détails dans le décor. Faire les tests de roulement. Elle sera également stabilisée afin qu'elle soit plus stable. Elle

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sera exposée les 7 – 8 – et 9 octobre à Mörigen suite à une invitation du club Moeriger Keller Bahn Club. Portes ouvertes 2016 les 15 & 16 octobre : La récolte des lots pour garnir la tombola est ouverte. Il faut les prévoir pour deux éditions et ne pas oublier que ce n'est pas un vide grenier. Il y aura des billets individuels ainsi que des enveloppes. Alors à votre bon cœur en pensant que vous pouvez gagner ce que vous avez donné. Cette

année nous ne tenterons qu'une parution dans le journal local, à moins que l'on trouve assez d'annonceurs pour deux parutions. Ne pas oublier qu'il en faut 11 pour une seule parution. Partez déjà à la chasse. Une annonce payante paraîtra dans L'Express ainsi que sur la radio cantonale. Des flyers seront édités également.On présentera au public nos maquettes. Georges Racine est sollicité pour exposer l'une ou l'autre de ses œuvres. Il demande si l'on aurait une vitrine pour y exposer la " crocodile "; il va donner les dimensions. Si des membres qui auraient quelque chose à montrer en relation avec le modélisme s'annoncent. Christian Thiébaud propose son cirque. La subsistance consistera à la soupe au poids que Pierre-Alain Blaser accepte de cuire, une salade aux pommes-de-terre, wienerli, pain, sandwichs, croissants.La bourse sera déposée dans le petit local à droite de l'entrée.

Sorties :

La sortie à Mulhouse au Musée des Chemins de fer s'est bien passée.

Jean-Daniel Addor propose une sortie cet automne à Horw. Voici le détail :

Sortie du 10 septembre 2016 à Horw A Horw, village de la banlieue lucernoise, réside un groupe de passionnés de chemin de fer miniature. Leur maquette HO d’environ 500 m2. La gare principale compte 28 voies de passage et de part et d’autres, 2 et 5 voies en cul de sac pour les trains navettes. On pourra aussi admirer un terminal pour containers, une cascade d’eau vive, une station de transbordement de containers bateau – terre ferme. Les routes sont aussi animées grâce au Car-système de Faller. De nombreux village égaient le paysage.

Horaire, voir courrier reçu.

La Chaux-de-Fonds Dép. 7h02 Voie 5 Horw, Zentrum Dép. 16h28 Bern Arr. 8h07 Luzern Arr. 16h42 Dép. 8h34 Voie 6 Dép. 16h54 Voie 7 Interlaken Ost Arr. 9h28 Olten Arr. 17h27 Dép. 10h04 Voie 4 Dép. 17h40 Voie 8 Luzern Arr. 11h55 Bienne Arr. 18h13 Dép. 12h00 Bus 20 Dép. 18h20 Voie 1 Horw, Zentrum Arr. 12h12 La Chaux-de-Fonds Arr. 19h17

Nous nous rendons directement au local qui est à 5 minutes de marche de l‘arrêt du bus. Nous mangerons dans leur local; le menu est le suivant : Steak de porc aux herbes, pâtes et légumes.

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Après le repas, visite guidée de la maquette. Durée entre 75 et 90 minutes. Prix : 40.-; sans le transport

Prix individuel 73.-Frs.

Achat conseillé d'une carte journalière auprès de la Commune de La Chaux-de-Fonds pour les non titulaires de l’abonnement ½ au prix de 42.-Frs.

Pour les abonnements ½, cartes journalières en multi pack (6 pour le prix de 5). Un bulletin d'inscription sera envoyé et le délai de son inscription est fixé au 12 juillet, lors du souper des vacances. Prévoyez de réserver ou acheter les cartes journalières auprès des communes à temps.

Divers & Imprévus :

Le Président informe que le club a ouvert une page sur la chaîne Youtube sur laquelle Mauro Chiea a mis de petites vidéo; Il y a déjà 7 abonnés et 25 visites.

Il y aussi un lien sur Instagram. Voir les adresses ci-dessous.

Mauro Chiea fera également un DVD de nos maquettes; qui pourra être acheté.

Christian Thiébaud propose à la vision les DVD qu'il a achetés lors de la visite du Musée; idée retenue.

Pierre-Alain Becker s'est approché de Jura-Néon pour poser notre enseigne sur le panneau à l'entrée de la cour. Le coût pour une recto-verso est au prix spécial de CHF 500.-. L'assemblée donne son accord.

Christian Thiébaud demande si on cherche encore des sponsors pour nos wagons.

Liens : Youtube : cacf la chaux-de-fonds, lien internet : https://www.youtube.com/channel/UC1dMLqEfLYBb7fpcp5SjZug Instagram : cacf_la_chaux_de_fonds, lien internet : www.instagram.com/cacf_la_chaux_de_fonds/

Plus personnes ne prenant la parole, la soirée info est levée à 20h55.

Le rapporteur : Georges Nobs

Prochaines échéances : Mardi 12 juillet : souper des vacances; spaghettis bobo Vacances : 18 juillet au 6 août. Reprise : mardi 9 août. 21 août : pique-nique au Chalet des Amis de la Montagne. Du 10 au 14 octobre : préparation pour les portes ouvertes.

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15 et 16 octobre : portes ouvertes 2016. 20 décembre : souper de fin d'année (fondue au fromage). 27 décembre au 3 janvier : local fermé Mardi 10 janvier 2017 : REPRISE Ne savant que faire, j'ai pris une de nos gazette qui s'appelait à l'époque " La Lanterne ". J'ai remarqué qu'elle mentionnait nos portes ouvertes au mois d'octobre. Déjà à cette époque il fallait rappeler que votre présence est nécessaire pour peaufiner son organisation. La maquette HO devait représenter la ligne reliant La Chaux-de-Fonds à Neuchâtel. On était 51 membres et déjà, il y avait les travailleurs et les curieux qui se trouvaient souvent dans les jambes de ceux qui oeuvraient. En 2016, nous sommes un peu moins car 22 personnes nous ont quittées depuis. Nous devons compter sur 29 membres dont 3 juniors. Mais peut d'actifs travaillent autour des maquettes et pourtant il y a la HO qui est digitalisée mais comprenant aussi une voie métrique analogique, la N totalement digitalisée et la maquette Junior à l'échelle N en analogique. Pour ces derniers, nous avons préparé de nouveaux modules, un peu plus large afin qu'ils puissent se lancer dans une nouvelle aventure. A les voir, ont ne sait pas trop leur intention. Il y a à réfléchir car les modules doivent s'imbriquer les uns dans les autres ou à la suite de l'autre. Il y a même deux modules supplémentaire pour ceux qui seraient intéressés à les suivre pour les encouragés. Ci-dessous un exemple ! La correction avance gentiment. Il faut relever que Pierre-Alain Becker a un sacré doigté et un punch de Pro dans sa vision des choses. Dans son optique, il ne sert à rien d'aller vite, mais d'aller plutôt dans son rythme en ayant soin de fignoler ce que l'on fait é la place d'aller vite, de bâcler puis de recommencer. Pierre-Alain est patient, va à fond des choses et si cela ne va pas, recommence.

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Quand c'est prêt, on peut dire que c'est prêt. Il est de bons conseils et astucieux, plein de malice et cela se voit dans ce qu'il a fait !

Flan droit Perspective de face

Flan gauche Préparation de la rambarde

À suivre….

La caténaire est posée à la sortie du tunnel. Les barrières sont posées sur le pont.

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Ce joli wagon jaune semble perdu ! Il est tout seul. Et oui, la facture tant attendue est arrivée. Comme annoncé, le bénéfice de l'année part en fumée, pardon en chaleur, eau, gaz et électricité. On constate que ce qui consomme le plus, c'est le chauffage du local des maquettes. Il est clair que le coin de la maquette " N ", l'atelier et les WC ne sont pas isolés. Mais néanmoins cela aurait pu être pire car il ne faut compter sur moyenne de CHF 2'000.– par an, soit mensuellement 167.-.

Vu depuis le Grand-Pont

Jolie composition de wagons "Cargo", tirée par une 6/6 rouge

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Il y a peu de temps, L'Illustré, dans son numéro 14 avril 2016, a fait un article concernant nos trains mythiques. Voici une image qui a retenu mon attention. En effet, ponctuellement à la belle saison, mais plus particulièrement en période de nidification les concernant, des corneilles s'affairant autour des rails, ont été observées par quelques mécaniciens qui auraient alors remarqué un changement de bruit de roulage à l'endroit même où les volatiles s'étaient posés. Déduction faite, il semblerait que ces oiseaux, pourvus d'une intelligence particulière, profiteraient de la masse roulante du train pour broyer ainsi en "farine" facilement assimilable les petits cailloux qu'ils auraient alors déposés, cette poudre générant le calcium indispensable à la formation de la coquille de leurs ouefs.

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Mardi 31 mai, le délai est tenu ! La voie sur le nouveau pont peut-être mise en service. Prochainement on passera au décor. On trouvera probablement une grande idée pour attirer l'attention de ce coin. Merci Pierre-Alain pour ton travail assidu.

Sortie du CACF 2016 en Alsace C’est à 6h45 que notre organisateur Jean-Pierre nous donne rendez-vous à la place des forains à la Chaux-de-Fonds afin de grimper dans notre car Hertzeisen conduit par Paul. On passe au Jura (Ferrière, Noirmont, Saignelégier, Montfaucon, Glovelier puis petite pause à Boécourt pour boire un verre et manger un croissant à la Palmeraie où la décoration est bien sympathique. On reprend notre car qui nous amène à Guebwiller où plusieurs groupes se forment. Il y a celui qui va faire les boutiques, celui qui voit boire un verre, celui qui explore les rues de long en large, celui qui nous surprend par sa rapidité. Puis on se retrouve tous au restaurant Le Bratzala où nous est servi une entrée « salade vigneronne, suivi du menu choucroute royale pour terminer par le dessert avec le Kougelhopf glacé. En début d’après-midi, départ pour Mulhouse où notre conducteur nous dépose devant le musée « la Cité du Train ». Il est juste énorme avec d’immenses halles d’exposition, des trains grandeur nature dont une ancienne Micheline avec les pneus, un chasse-neige ZRI Aurillac, un TGV orange découpé, une BB 9301, un locotracteur ALFV Crochat, la locomotive à vapeur Mistral qui roulait de Paris à Nice jusqu’à 160 km/h, des wagons de luxe et j’en passe… Il y a aussi l’animation avec une locomotive à vapeur 140 A 259 couchée suite aux actes de sabotage au temps de la résistance (explication avec un film), une intrigue d’Agatha Christie avec hercule Poirot, une draisine que certains ont pu piloter quelques mètres, un p’tit train qui circule avec une bonne partie d’entre nous la cabine du TGV ayant battu le record de vitesse à 574,8 km/h, plusieurs maquettes à différentes échelles… sans oublier le magasin à la sortie… A 17h00, notre organisateur retrouve tous ses voyageurs extasiés qui regrimperont dans le car une dernière fois pour retourner à la Chaux-de-Fonds. Merci beaucoup à Jean-Pierre car notre journée a été magnifique ainsi qu’à Paul car on est tous rentré sain et sauf.

Chantal

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Images de Chantal :

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Images de Christian