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1 A Strasbourg dans l’ « Espace Vauban » : « Appart’City » - l’ancienne centrale électrique reconvertie A- Adresse du site : « Appart’City » 11, Rue de Molsheim F – 67000 STRASBOURG [email protected] B- Contacts : Electricité de Strasbourg [email protected] ; Cabinet d’architecture Jean-François Denner – [email protected] ; Eurocultures – [email protected] . C- Brève description (de l’origine à la reconversion): En 1908, l'Alsace étant annexée à l'Empire Allemand, Elektrizitätswerk décide la construction d’une centrale électrique, non loin du centre historique de Strasbourg. Elle devait répondre aux nouveaux besoins liés à l'éclairage public, à l'électrification du tramway de Strasbourg, et à l'alimentation des foyers des communes environnant Strasbourg. Inaugurée en 1910. Elle bénéficie des avancées technologiques de l’époque: installation en partie mécanisées, machines moins volumineuses et moins bruyantes, plus économiques et plus performantes. L’évolution de la production passe de 6 000 kW au démarrage à 15 000 kW en 1913, à 25 800 kW en 1917 et atteint son maximum de 39 380 kW en 1922. Dès 1923, l'Alsace étant redevenue française, l’accroissement des besoins en énergie mène à la création, en 1926, par Electricité de Strasbourg, de la centrale du Port du Rhin qui permettra la production à terme de 200 000 kW La centrale de la rue de Molsheim fonctionne en tant que centrale d’appoint jusqu’en 1940, lorsqu’un incendie détruit presqu’entièrement ses installations. 1954-1979. Après la guerre, la reconstruction de la couverture, et la création à l’intérieur d’une structure en béton d’une forte capacité de stockage, fait que l’ancienne centrale devient le magasin central de stockage d’Electricité de Strasbourg. 1964. La partie du bâtiment située rue G.A.Hirn est transformée en restaurant d’entreprise, nouvelle innovation sociale. L’ensemble du site prend la dénomination de « ARM » (Atelier Rue de Molsheim). Première reconversion Laboratoires Transgène, 1979: Electricité de Strasbourg transfère progressivement les activités du site « ARM » et fixe son choix sur l’installation des laboratoires de recherche « Transgène » qui occupe les lieux jusqu’en 2009. Deuxième reconversion. La reconversion a lieu une deuxième fois : le groupe Electricité de Strasbourg entend faire de cette reconversion un modèle exemplaire dans les domaines à la fois énergétique et écologique. Il s’agit de donner au bâtiment une destination liée aux besoins de la ville dans un cadre rénové correspondant aux plus hautes exigences de l’éco-efficacité énergétique. D- Localisation : Situé à la proximité du centre historique de Strasbourg, à côté du barrage Vauban, le site de l’ancienne centrale électrique s’inscrit dans un ensemble de bâtiments traversé par le cours de l’Ill. Le barrage Vauban et les Ponts couverts font partie de l’histoire ancienne de la ville à laquelle s’ajoute l’ancienne Commanderie des Templiers reconvertie, qui abrite l’«ENA» - Ecole Nationale d’Administration. Des bâtiments modernes se sont ajoutés dont les principaux sont le « MAMC » - le Musée d’Art Moderne et Contemporain, le Conseil Général du Bas- Rhin, la Faculté de médecine ainsi que quelques bâtiments locatifs et de services. La localisation bénéficie des moyens de transport : tramways et autobus ainsi que de la proximité de la Gare centrale.

A Strasbourg dans l’ « Espace Vauban · 2 E- Datation et architectes: Construction: à l’origine, la centrale électrique de Strasbourg a été construite en 1910 par l'architecte

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Page 1: A Strasbourg dans l’ « Espace Vauban · 2 E- Datation et architectes: Construction: à l’origine, la centrale électrique de Strasbourg a été construite en 1910 par l'architecte

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A Strasbourg dans l’ « Espace Vauban » :« Appart’City » - l’ancienne centrale électrique reconvertie

A- Adresse du site: « Appart’City »11, Rue de Molsheim F – 67000 [email protected]

B- Contacts: Electricité de Strasbourg – [email protected]; Cabinetd’architecture Jean-François Denner – [email protected]; Eurocultures –[email protected].

C- Brève description (de l’origine à la reconversion): En 1908, l'Alsace étantannexée à l'Empire Allemand, Elektrizitätswerk décide la construction d’une centraleélectrique, non loin du centre historique de Strasbourg. Elle devait répondre auxnouveaux besoins liés à l'éclairage public, à l'électrification du tramway deStrasbourg, et à l'alimentation des foyers des communes environnant Strasbourg.Inaugurée en 1910. Elle bénéficie des avancées technologiques de l’époque:installation en partie mécanisées, machines moins volumineuses et moins bruyantes,plus économiques et plus performantes. L’évolution de la production passe de 6 000kW au démarrage à 15 000 kW en 1913, à 25 800 kW en 1917 et atteint sonmaximum de 39 380 kW en 1922. Dès 1923, l'Alsace étant redevenue française,l’accroissement des besoins en énergie mène à la création, en 1926, par Electricitéde Strasbourg, de la centrale du Port du Rhin qui permettra la production à terme de200 000 kWLa centrale de la rue de Molsheim fonctionne en tant que centrale d’appoint jusqu’en1940, lorsqu’un incendie détruit presqu’entièrement ses installations.1954-1979. Après la guerre, la reconstruction de la couverture, et la création àl’intérieur d’une structure en béton d’une forte capacité de stockage, fait quel’ancienne centrale devient le magasin central de stockage d’Electricité deStrasbourg.1964. La partie du bâtiment située rue G.A.Hirn est transformée en restaurantd’entreprise, nouvelle innovation sociale. L’ensemble du site prend la dénominationde « ARM » (Atelier Rue de Molsheim).Première reconversion – Laboratoires Transgène, 1979: Electricité de Strasbourgtransfère progressivement les activités du site « ARM » et fixe son choix surl’installation des laboratoires de recherche « Transgène » qui occupe les lieuxjusqu’en 2009.Deuxième reconversion. La reconversion a lieu une deuxième fois : le groupeElectricité de Strasbourg entend faire de cette reconversion un modèle exemplairedans les domaines à la fois énergétique et écologique. Il s’agit de donner au bâtimentune destination liée aux besoins de la ville dans un cadre rénové correspondant auxplus hautes exigences de l’éco-efficacité énergétique.

D- Localisation: Situé à la proximité du centre historique de Strasbourg, à côté dubarrage Vauban, le site de l’ancienne centrale électrique s’inscrit dans un ensemblede bâtiments traversé par le cours de l’Ill. Le barrage Vauban et les Ponts couvertsfont partie de l’histoire ancienne de la ville à laquelle s’ajoute l’ancienneCommanderie des Templiers reconvertie, qui abrite l’«ENA» - Ecole Nationaled’Administration. Des bâtiments modernes se sont ajoutés dont les principaux sont le« MAMC » - le Musée d’Art Moderne et Contemporain, le Conseil Général du Bas-Rhin, la Faculté de médecine ainsi que quelques bâtiments locatifs et de services. Lalocalisation bénéficie des moyens de transport : tramways et autobus ainsi que de laproximité de la Gare centrale.

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E- Datation et architectes:Construction : à l’origine, la centrale électrique de Strasbourg a été construite en1910 par l'architecte Karl Bernhard, cofondateur du mouvement Deutscher Werkbunden collaboration avec Peter Behrens, signe des lignes verticales vigoureuses de cebâtiment industriel.Reconversion : Les travaux de reconversion du bâtiment principal, ont nécessitéplus de deux années (2ème semestre 2010, année 2011 et 1er semestre 2012). Lesautres parties: institutions concernées par différents aspects du travail dont le PôleEmploi, sont dans un état avancé de reconversion-finition.Le Cabinet d’architecture J.-F. Denner, sollicité par Electricité de Strasbourg, aassuré l’élaboration du projet de reconversion et suivi sa réalisation.

F- Typologie du site : La typologie actuelle du bâtiment rejoint, après la reconversion,celle d’un hôtel avec des caractéristiques propres: dimensions et qualité particulièredes espaces locatifs, des salles de réunions, des services. Les liaisons Internet sontassurées dans tous les appartements de l’hôtel.Les parties encore en reconversion seront du type bâtiments publics - bureaux liésaux services du travail et de l'emploi.

G- Etendu du site :Le bâtiment déjà reconverti – situé sur la rue de Molsheim - occupe la partieprincipale de l’ancienne centrale électrique, notamment l’ancienne salle des turbines,d’une longueur de 207 m, 26,5 m de large, et d’une hauteur de 15 m.

H- Composition du site : Actuellement le site reconverti est composé de l’hôtelproprement dit: quatre étages, avec les studios, et les salles du sous-sol. A terme il yaura aussi des espaces dédiés à des services situés derrière le bâtiment reconverti.

I- Promoteurs et motivation de la reconversion : En tant que promoteur de lareconversion, Electricité de Strasbourg a suivi les principaux objectifs suivants :- réaliser un service social d’intérêt municipal (assurer un accueil de la clientèle) ;- favoriser une réalisation dans l’esprit de la «haute performance énergétique» ;- participer au développement touristique-culturel de l’espace Vauban.

J- Etat de la reconversion : La reconversion de l'espace hôtelier a été finie enNovembre 2012. A partir de ce moment, l’espace hôtelier avec ses services est entréen fonction. Les espaces dédiés à des services publics sont en cours deréhabilitation.

K- Mémoire du Monde du Travail: Dans la partie reconvertie les aspects extérieurs dubâtiment ont été largement conservés. Dans l'espace hôtelier il y a peu detémoignages si ce n'est la conservation de certains aspects de l'anciennearchitecture, notamment des éléments de soutènement en métal. Les éléments demémoire du Monde du Travail font l’objet d’un riche archivage à l’Electricité deStrasbourg, résumé dans le document présenté par le Groupe ÉS à l’inauguration, finnovembre 2012, du bâtiment reconverti ainsi que dans le Mémoire universitaired’Anne Caspar cité dans la bibliographie du présent Cas d’Etude. Aucune machine nioutillage d’origine de la centrale n’ont été conservés.

L- Réussite et échecs: La réussite de la reconversion est unanimement constatée aumoins au niveau de la conservation extérieure des bâtiments. Il serait intéressant quedans la partie en cours de rénovation, étant donné qu’elle est consacrée à desbureaux concernant le travail, une démarche soit faite pour qu'il y ait une trace de lamémoire du monde du travail.

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M- Coûts ef investissements :Le coût global des travaux de reconversion effectués dans la période 2010-2012 estde 8 M€. En ce qui concerne les coûts de la partie en cours de rénovation, ils n'ontpas encore été donnés.

N- Bibliographie:Groupe ÉS: Un bâtiment industriel rénové en THPE (Très Haute PerformanceEnergétique), novembre 2012 ;Anne Caspar: La salle des machines de la centrale de production d’électricité deStrasbourg 1910 (Mémoire du séminaire «Histoire et sauvegarde du patrimoinearchitectural du XXème siècle) – Institut Supérieur d’Architecture de Strasbourg,année universitaire 2004-2005) ;Lucius Burckhardt: Werkbund Germania, Austria, Svizzera (Ed. La Biennale diVenezia 1977) ;Myriam AIT – SIDHOUM: STRASBOURG - Une centrale électrique reconvertie enhôtel: le «Modern’Art» en lumière – Dernières Nouvelles d’Alsace 23 novembre 2012;Marie-Christine Perillon: L’esprit des lieux - Des hôtels chargés d’histoire(«Strasbourg-Magazine» n°230, janvier-février 2013).

O- Auteur et date d’élaboration de la fiche:D. Bernfeld/Eurocultures avec l’appui du Cabinet d’Architecture J.-F. Denner, janvier-février 2013.

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Triangle de survie:

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1. Plan du site

1 « ENA » - Ecole Nationale d’Administration : 1, rue Sainte-Margueritte A partir du Moyen-âge (Commanderie des Templiers / Prison des Femmes / Hôpital)Reconversion : 1992-1994Architecte : Altorfer

2 « ENA » - Annexes (bâtiment nouveau) : 1, rue Sainte-MargueritteConstruction : 2010-2011Architecte : Cabinet d’architecture Schweitzer

3 « MAMC » - Musée d’Art moderne et contemporain : 1, place Hans Jean ArpConstruction : 1993-1996Architecte : Adrien Fainsilber

2.4 Administration de la Gendarmerie Nationale : 2, rue de MolsheimConstruction : 1968 - 1970Architecte : Charles-Gustave Stoskopf

3.5 « Compagnons du devoir » : 2, rue de WasselonneConstruction : 1890-1893Modifications: 2011Architecte : Fabien Romary

4.6 Barrage Vauban :Constructions : Vauban - 1681-1686Aménagement de la «Terrasse panoramique» par la Ville : 1966Réaménagement de la terrasse par la Ville : 2011-2012

7 Hôtel « IBIS » : 7, rue de MolsheimConstruction : 1980-1981Architecte : BI-PLAN SARL d’Architecture 7, rue Oberkampf 75011 PARIS

8 « Appart ’City » - Centrale électrique reconvertie en hôtel : 11, rue de MolsheimConstruction : 1910 WERKBUND – Karl Bernhard et Peter BehrensReconversion : 2010-2012Architecte : Cabinet d’architecture Jean-François Denner

9 Faculté de Médecine – Bâtiment nouveau n°3 : 11, rue HumannConstruction : 1964Architectes : Roger Hummel et Maurice Bourstin

10 Hôtel du Département : Place du Quartier BlancConstruction : 1988-1989Architecte : Claude Vasconi

11 « Ponts couverts »Construction : Les trois tours carrées au XIIIe siècle Les ponts en pierre 1863-1870 Réaménagements récents

12 Promenades aménagées au long des quais de l’Ill par la Ville (piétons et cyclistes)

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2- Centrale ancienne : vue rue Hirn – 1912

3- Centrale ancienne : salle des machines – 1940

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4- Bâtiment reconverti : vue rue Hirn

5- Bâtiment reconverti : vue rue Molsheim

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6- Intérieurs aménagés (1-2-3-4)

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