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FR

AD InternAtIonAl: AD InternAtIonAl: PerformAnte et PerformAnte et

résIstAnterésIstAnte

n e w sn e w swwnnw w w . a d - e u r o p e . c o mEdition: 02/2021

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« Ecrit en chinois, le mot crise (Wei Ji) se compose de deux caractères : l’un représente le danger « Wei » et l’autre « Ji » l’occasion, l’opportunité à saisir ».Ces mots dont la paternité est attribuée à JF. Kennedy ont souvent été repris depuis par de nombreux dirigeants pour mobiliser leurs équipes et leur organisation lorsque leur entreprise rencontrait des difficultés.

Dans le contexte imprévu et stupéfiant de l’année 2020, ils ont pris tout leur sens : D’abord des craintes, des angoisses puis la capacité à réagir et à exploiter la situation.

Des peurs puis la résilience. C’est exactement ce que nous avons vécu.

En ce début d’année 2021, cette nouvelle newsletter ne souhaite pas revenir sur nos peurs mais plutôt célébrer notre résilience :

• Celle de l’après-vente - classé secteur essentiel à la bonne continuation de la vie économique dans tous les pays - et celle de l’IAM - plus agile, flexible, réactif et plus prompt à saisir les opportunités que l’OEM – ont déjà été évoquées.

• Celle de nos entreprises est ici mise à l’honneur : les membres de l’ADI ont fait preuve d’une résilience exceptionnelle: Surperformance par rapport à leur marché, nouveaux adhérents, acquisitions, entrée en bourse réussie, préparation de l’avenir. Vous en trouverez plusieurs illustrations dans les pages qui suivent.

• Celle de nos fournisseurs : innover, préparer le futur de l’aftermarket est resté la préoccupation de nos grands partenaires, même dans une année durant laquelle ils ont été particulièrement affectés par la crise pandémique et par ses répercussions sur les activités de première monte. 7 d’entre eux sont mis en avant dans ce numéro.

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2021 a malheureusement débuté comme avait fini 2020 : Le virus est toujours là, des variants apparaissent, les gouvernements de nos pays prennent heureusement des mesures protectrices qui entravent – malheureusement – la mobilité automobile et affectent nos marchés.

La perspective d’une sortie de crise se rapproche néanmoins avec le début des campagnes massives de vaccination et peut nous rendre raisonnablement optimistes.

Nous continuerons à dominer nos craintes, à nous adapter et à saisir toutes les opportunités.

Je vous souhaite à toutes et à tous une très bonne et très heureuse année, une excellente santé et une époustouflante résilience.Très cordialement.

Stéphane ANTIGLIO

DANS CETTE EDITION

les dernières nouvelles

du groupe AD

Éditeur responsable : ADI S.C.R.L. (Autodistribution International), Kortenberg, BelgiqueCe magazine est distribué à toutes les relations d’affaires et à tous les distributeurs membres du groupe ADI.Pour vous abonner ou vous désabonner, veuillez nous contacter à ADI S.C.R.L., 272 Leuvensesteenweg, 3070 Kortenberg, Belgique, (T) +32 2 759 29 95 ou (E) news@adi.be.

CIAK Group (AD ADRIA) est cotée à la bourse

E-Start Possibilités de réparation des moteurs

Grupo Autozitânia, partenaire d’AD PARTS, a acquis Bragalis

Un maillage parfait: Kits de rem-placement de la courroie de distri-bution de febi

Le Groupe PHE se renforce en ltalie avec l’acquisition de 2GPadauto S.r.l.

AD Russia renforcée par PartKom

VARTA soutient les ateliers pour leur permettre de rester compétitifs

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DRiV: les marques de confiance peuvent vous aider à vous développer

AD Marina et AD Bosch acquièrent l’entreprise Euma S.L.

ZF facilite la prochaine génération de mobilité

Plus de sécurité sur la route grâce aux pièces de châssis FAG de Schaeffler

Le groupe AD Ukraine figure depuis plus de 10 ans parmi les leaders du pays

WIX Filters

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Fournisseurs contractuels ADI dans ce numéro. Le portefeuille de fournisseurs internationaux ADI compte plus de 40 grands équipementiers, tous certifiés OE (pour plus d’informations sur ADI ou ses fournisseurs contractuels voir www.ad-europe.com).Chaque bulletin d’information ADI en 2020 et 2021 (y compris la version électronique AD Flash) présentera des mises à jour actuelles provenant de nos fournisseurs contractuels. L’objectif est de vous fournir, à vous, chers lecteurs ADI, des informations sur leurs activités et leurs gammes de produits. Ils aborderont également leur rôle au sein de nos entreprises et les vôtres, ou dans le marché de l’après-vente automobile en général.

Fournisseurs contractuels ADI dans ce numéro :

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Minimum size: 2.6 INCHES

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Le groupe CIAK existe depuis 25 ans et est basée en Croatie. Ses activités comprennent la vente en gros et la distribution de pièces détachées et d’équipements automobiles sur l’aftermarket indépendant, ainsi que des activités environnementales telles que le

recyclage de batteries et le traitement de déchets dangereux.

Le groupe opère en Croatie, Slovénie, Serbie et Bosnie-Herzégovine, et emploie plus de 1 300 personnes qui sont le principal facteur de succès du groupe, auxquels s’ajoutent plus de 20 000 partenaires commerciaux. Avec plus de 120 filiales, le groupe CIAK est le plus grand distributeur indépendant croate de pièces de rechange (IAM) à un niveau consolidé et ce pour la troisième année consécutive. Avec quatre centres de gestion de déchets dangereux en Croatie, il opère avec succès dans le secteur de l’écologie, conformément à de nombreux certificats qui respectent les normes européennes les plus strictes en matière de qualité et de professionnalisme.

Historiquement, le groupe CIAK était spécialisé en batteries et lubrifiants. C’est pendant la période de 2013-2015, lorsque plus de 15 acquisitions ont été faites sur le marché local, qu’il a évolué vers la distribution à part entière de pièces de rechange, incorporant des pièces détachées pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires ainsi que par le biais des sociétés CIAK AUTO et CIAK TRUCK. Grâce aux précieux fournisseurs qui ont soutenu son développement, le groupe CIAK est devenu un fournisseur IAM à part entière qui a rejoint AD International en 2017. Sa stratégie d’assortiment consiste à se concentrer sur un nombre limité de fournisseurs afin de rendre l’équipe de vente et de marketing plus efficace. Cette stratégie, ainsi que l’augmentation du nombre de filiales (au total 85 y compris les points de vente de batteries, dont 60 spécialisés en pièces de rechange) et de la flotte de livraison (265 véhicules) ont mené ces dernières années à une forte croissance en Croatie.

La fin de l’année 2020 a marqué une étape importante pour le groupe CIAK, puisque son introduction en bourse a été réalisée avec succès. Lors de l’introduction en bourse, les actions ont été souscrites par des fonds de pension croates obligatoires et volontaires, des fonds communs de placement, des compagnies d’assurance et des investisseurs particuliers, de sorte que les nouvelles actions acquises représentent 32,13 % des parts de la société. Les actions restantes sont toujours détenues par la famille Leko. Le total des fonds levés par l’offre publique s’est élevé à 29,5 millions d’euros, et toutes les actions de CIAK Grupa dd sont cotées à la bourse de Zagreb.

Il convient de souligner que l’IPO du groupe CIAK est également la plus importante des trois dernières années en République de Croatie. Après l’introduction en bourse des actions, le groupe est devenu l’une des sept sociétés croates dans lesquelles les quatre fonds de pension obligatoires ont investi, ce qui prouve clairement le potentiel d’investissement à long terme des actions de CIAK Grupa d.d.

Les fonds investis seront utilisés pour poursuivre le développement et la croissance du groupe, et en particulier le développement et l’intégration verticale de la distribution de pièces de rechange dans les pays environnants. Nous sommes très reconnaissants envers tous nos partenaires commerciaux qui ont contribué à la réalisation des objectifs commerciaux et à l’expansion des activités du groupe CIAK. En même temps, nous remercions chacun de nos employés individuellement, sans lesquels rien de ce qui a été réalisé jusqu’à présent n’aurait été possible.

CIAK GrouP (AD ADrIA) est Cotée à lA bourse

Croatie en chiffres :

• 4,2 millions d’habitants• Superficie : 57.000 km² • 1,7 millions de voitures

particulières• OES vs IAM: 42/58

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e-stArt PossIbIlItés De réPArAtIon Des moteurs

La gamme E-Start™ de Gates facilite pour les installateurs l’identification des courroies, tendeurs et kits de qualité d’origine pour les applications hybrides correctes. En même temps, elle permet aux garages de réduire les temps d’immobilisation des véhicules

tout en augmentant la satisfaction des clients. Au niveau des distributeurs, E-Start apporte des avantages majeurs en assurant moins de retours et en stimulant le potentiel de ventes futures.

La participation de Gates à la recherche et à la conception de véhicules hybrides est bien connue. En collaboration avec la majorité des constructeurs de véhicules, le fabricant de systèmes d’entraînement a contribué au développement de l’entraînement électromécanique (EMD), en particulier pour les véhicules hybrides équipés de générateurs de démarrage à courroie (BSG). En coupant le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt, les BSG permettent de diminuer la consommation de carburant et de réduire les émissions. En plus de redémarrer le moteur, ils récupèrent également de l’énergie lorsque le véhicule freine, ce qui permet de maintenir à niveau la charge de la batterie. En service, l’EMD de Gates s’est avéré l’un des systèmes stop & start les plus silencieux du marché. EMD était le nom de marque original de Gates pour la gamme de pièces hybrides.

E-Start a succédé à EMD en tant que marque haut de gamme. Il existe 29 courroies E-Start Micro-V®. Elles ont remplacé les courroies Micro-V Stop & Start qui étaient cataloguées avec des références EMD. Un premier lot de 12 kits de courroies Micro-V E-Start est également disponible. Parmi ceux-ci, il y a notamment la courroie E-Start spécifique pour chaque application, ainsi que le tendeur E-Start approprié, hautement sophistiqué, qui est nécessaire pour effectuer la révision complète du système d’entraînement.

Il est essentiel d’identifier et d’installer la courroie et le tendeur appropriés pour chaque véhicule hybride, car la tension de fonctionnement à l’intérieur du BSG dépasse de loin la tension que l’on trouve dans les systèmes courants d’entraînement à courroies. Par conséquent, les courroies E-Start ont été développées à partir de composés EPDM avec des cordes d’aramide car la résistance et la durabilité de chaque courroie doivent être bien plus importantes que celles des courroies Micro-V standard.

De nouveaux emballages et manchons permettent d’aligner les courroies et les tendeurs de la gamme E-Start sur le marché de la réparation de véhicules hybrides. Peut-être plus important encore, ils se distinguent ainsi plus clairement des produits standard de la gamme Micro-V. Une gamme complète de matériels de marketing E-Start est également à la disposition des distributeurs. Ces matériels mettent en évidence :• La conception haute charge et flexible des courroies• La capacité et la durabilité pour plus de 600 000 démarrages• Un composé de caoutchouc breveté associé à une technologie d’adhésion

avancée • Le matériau de cordon en fibre d’aramide amélioré • Une construction ultra-silencieuse pour une résistance ultime au bruit

dans toutes les conditions

Gates a toujours suivi de près l’évolution technologique. Ayant joué un rôle essentiel dans le développement des BSG, le passage de la marque EMD à la marque E-Start montre que Gates peut répondre aux besoins émergents des installateurs, à mesure que de plus en plus de véhicules hybrides entrent sur le marché des pièces de rechange. En même temps, Gates aide à associer plus fortement les courroies et les kits pour la réparation des véhicules hybrides.

Voici une nouvelle marque d’un fabricant bien connu pour son long pedigree d’équipements d’origine. Elle fournit des solutions rapides et fiables aux mécaniciens professionnels sur le marché de la réparation des véhicules hybrides.

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Le 14 décembre 2020, Grupo Autozitâ-nia, le partenaire d’AD PARTS au Portu-gal, a annoncé l’acquisition de Braga-lis - Pièces et Accessoires prenant effet au 1er janvier 2021.

Le marché des pièces de rechange étant en permanente évolution, avec des défis

énormes et futurs, cette opération a permis aux deux entreprises d’affron-ter l’avenir avec une plus grande solidité, en complétant leurs stratégies et en permettant la croissance de leurs activités de manière durable.

Autozitânia et Bragalis conserveront leurs activités autonomes sur le marché, en préservant la formule de succès qui a permis la croissance des deux entreprises de manière durable. Les deux sociétés garderont leurs marques autonomes, mais effectueront de fortes synergies commerciales afin d’offrir un meilleur niveau de service à tous leurs clients, ainsi que des avantages pour toutes leurs parties prenantes.

Les deux sociétés ont plus de 30 ans d’expérience sur le marché, et cette opération complète l’offre à leurs clients à tous les niveaux, ainsi que l’ex-pansion de la couverture géographique qui permettra d’augmenter le niveau de service fourni.

Ensemble, Autozitânia et Bragalis ont présenté en 2019 un chiffre d’af-faires de plus de 52 millions d’euros, avec plus de 800 clients et plus de 150 collaborateurs.

Avec cette opération, la couverture nationale conjointe d’Autozitânia et de Bragalis est assurée par 12 plateformes logistiques qui s’étendent du nord au sud du pays. Autozitânia est devenue partenaire d’AD PARTS au début de 2020.

Nous les félicitons pour leur initiative et les encourageons à poursuivre leur progression.

GruPo AutozItânIA, PArtenAIre D’AD PArts, A ACquIs brAGAlIs

Autozitania dispose de 4 plateformes logistiques et de distribution du nord au sud du pays

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un mAIllAGe PArfAIt

KIts De remPlACement De lA CourroIe De DIstrIbutIon De febI

Lorsque la courroie de distribution doit être remplacée, les autres pièces de l’entraînement doivent être remplacées en même temps. C’est pourquoi les kits de courroie de distribution de febi contiennent tous les composants nécessaires pour un remplacement professionnel et complet de la courroie.

Courroies de distribution fa-briquées en AllemagneLes courroies de distribution doivent répondre aux normes de production les plus strictes, car elles remplissent une fonction importante dans le moteur. Afin de garantir la plus haute qua-lité des produits, febi s’appro-visionne en courroies dentées auprès de fournisseurs OE sélec-tionnés. Ainsi, une part impor-tante est fabriquée par un pro-ducteur leader en Allemagne.

La bonne conception comptePour qu’une courroie de distribu-tion fonctionne souplement, et puisse bénéficier d’une longue durée de vie, la conception des dents et la composition du ma-tériau sont essentielles. En outre, comme la qualité des pièces de montage joue également un rôle important, febi s’approvi-sionne en grande partie en tendeurs de courroie et en poulies auprès de fournisseurs d’équipements d’origine. Un autre élément non négligeable est que febi a des dizaines d’années d’expérience dans la fabrication de pièces automobiles. Parmi différents autres composants, les pompes à eau sont fabriquées dans notre propre usine en Allemagne - le groupe bilstein Engineering.

Tout dans une boîteLorsque les visites inutiles en atelier génèrent des coûts supplémentaires et que les pièces de rechange emballées individuellement prennent trop de place, febi a la bonne solution. Pour que nos clients puissent travailler le plus rapidement et le plus économiquement possible, nous analysons régulièrement les tendances du marché indépendant des pièces de re-change, afin de développer en permanence de produits neufs et com-plémentaires.

Nos kits de courroie de distribution avec pompe à eau incluse, contiennent tous les éléments essentiels pour une réparation complète et professionnelle, ce qui signifie qu’il n’y aura plus de composants clés man-quants qui pourront entraîner du retard.

Le meilleur soutien pour chaque clientfebi propose des produits de transmission à courroie dans des combinaisons variées, afin de fournir aux clients la meilleure assistance possible. Les grossistes peuvent choisir entre trois options différentes :1. Composants individuels - pour la répara-

tion d’un composant individuel2. Kit de courroie de distribution - pour une

solution de réparation économique, nous proposons des kits sans pompe à eau

3. Kit de courroie de distribution avec pompe à eau - inclut la pompe à eau et toutes les autres pièces nécessaires

N o t r e p r o m e s s e d e q u a l i t éA f i n d e s o u l i g n e r l e s n o r m e s d e q u a l i t é t r è s s t r i c t e s d e n o s p r o d u i t s , n o u s o f f r o n s u n e g a -r a n t i e d ’ u s i n e d e 3 a n s p o u r t o u t e s n o s p i è c e s d e r e c h a n g e - c e q u i e s t b i e n d a v a n t a g e q u e l a g a r a n t i e l é g a l e .

8Finland: The delegation was hosted by Eero Broman

Le Groupe PHE poursuit son développement et complète son maillage territorial en Italie avec l’acquisition du distributeur 2GPADAUTO (Italie).

Basée à Bologne, 2G Padauto est une entreprise opérant depuis plus de 40 ans sur le marché de la région de l’Emilie-Romagne. Elle est aujourd’hui une référence incontestée du secteur avec 30 collaborateurs, 70 000 références et 10 000 m2 d’entrepôts. Elle réalise un chiffre d’affaires annuel de 15 millions d’Euros.

Après plusieurs acquisitions en 2017 et en 2018 sur le marché transalpin, cette nouvelle opération permet au groupe PHE d’accroître sa présence et de renforcer son dispositif logistique en Italie. PHE, via sa filiale Autodis Italia Holding, consolide ainsi sa position de

numéro deux du marché italien en totalisant un chiffre d’affaires annualisé cumulé d’environ 200 millions d’Euros.

En Italie, le Groupe PHE est positionné comme un opérateur majeur de la distribution indépendante de pièces automobiles. Il dispose de 14 centres de distribution répartis sur tout le territoire. Le Groupe emploie en Italie environ 400 collaborateurs et propose plus de 250 000 références pour 188 marques traitées.

le GrouPe PHe se renforCe en ltAlIe AveC l’ACquIsItIon De 2GPADAuto s.r.l.

Italie en chiffres:

• 62.4 M millions d’habitants

• Superficie: 301.000 km²• 39 millions de voitures

particulières• OES vs IAM: 41/59• 14 Distributeurs AD• 179 points de vente

AD russIA renforCée PAr PArtKomPartKom est l’un des plus grands fournisseurs de pièces détachées de la Fédération de Russie, desservant quotidiennement plus de 40 régions avec des pièces détachées provenant de ses entrepôts. Des contrats directs avec les plus grands importateurs-fabricants garan-tissent un service de haute qualité pour tous les clients.

PartKom occupe la quatrième place sur la liste des 5 principaux acteurs du marché russe de pièces détachées, avec un chiffre d’affaires mensuel moyen de pas moins de 1,5 milliard de roubles (environ 16 millions d’euros). Le projet phare de PartKom ’RDC’ (Regional Distribution Center) a été créé pour assurer les livraisons les plus rapides possible - en une heure seulement - à toutes les villes russes de plus de 300 000 habitants. De Moscou aux régions éloi-gnées, de Mourmansk et Sourgout à l’extrême nord à Volgograd au sud, - la société vise toujours le meilleur service possible, même dans les régions les plus éloignées et les plus petites du pays. Grâce au projet RDC, Partkom est en mesure, d’une part, d’assurer une qualité de service élevée aux clients pro-fessionnels et, d’autre part, d’aider les ateliers de service dans l’organisation et le développement de leurs activités, en leur offrant notamment de nom-breuses possibilités de formation dans ce domaine. Grâce à sa croissance et à l’amélioration de tous les processus de travail, l’entreprise a réussi à poursuivre son développement malgré la pandémie COVID-19 en 2020, et elle continuera

à se développer, quels que soient les obstacles auxquels elle devra faire face à l’avenir. À l’exception de l’année 2020, où l’efficacité a été affectée par les sévères restrictions liées à la pandémie mondiale, la société a toujours réussi à ouvrir 6 à 8 nouveaux centres de livraison RDC par an. Nonobstant la situation difficile, elle prévoit toujours d’ouvrir 8 autres CDR en 2021.L’équipe de Partkom est convaincue que « les entreprises sont des personnes » et apprécie particulièrement les relations entre ces personnes. Ils ressentent de fortes ressemblances et affinités culturelles avec tous les membres du groupe AD. « Rejoindre AD était donc une démarche logique », déclare la direction de Partkom. « Le haut niveau d’intégration et de coopération mutuelles avec AD nous aide tous à développer un progrès commun. Nous sommes très intéressés et motivés par le développement de projets communs, tels que les concepts d’ate-

liers. »

Partkom et le groupe AD se réjouissent tous deux de la poursuite de la coopéra-tion et du développement au sein de la Fédération de Russie.

vArtA soutIent les AtelIers Pour leur Permettre De rester ComPétItIfs

Aujourd’hui, les ateliers sont confrontés à de nouveaux défis dans leur activité quotidienne : en

raison de la complexité croissante de l’électronique des véhicules, des tests et du remplacement des batteries, ils ont besoin d’une assistance supplémentaire pour faire face à la concurrence. En outre, plus de 30 % des ateliers sont confrontés à la nouvelle technologie start-stop, dont une voiture sur trois est équipée. En développant des programmes spéciaux spécifiquement adaptés aux nouveaux défis des ateliers de batteries, Clarios vise à les préparer de manière optimale et à les aider à rester compétitifs.

Académie de formation VARTADans le passé, il n’y avait qu’une seule technologie de batterie : la batterie de démarrage classique, appelée SLI (starting, lights, and ignition - démarrage, éclairage et allumage). Aujourd’hui, tout est beaucoup plus complexe en raison des changements importants dans la technologie des batteries et des véhicules. Actuellement, nous devons faire face à trois types de batteries : AGA, EFB, SLI. Il est donc de plus en plus difficile de choisir la bonne batterie et de la remplacer de manière adéquate et efficace, afin que le consommateur final puisse prendre la route sans problème.Le nombre de véhicules équipés de technologies de batterie avancées et de systèmes start-stop, ne cesse d’augmenter. Par conséquent, les compétences requises pour entretenir correctement ces véhicules, sont devenues essentielles pour qu’un atelier reste compétitif, soit efficace et réduise au minimum les réclamations des clients.Pour aider nos clients et nos ateliers avec cette évolution technologique, nous proposons un programme de formations complet - allant du niveau débutant jusqu’au niveau expert. En plus des formations sur site avec des mécaniciens et des conseillers commerciaux, Clarios propose des formations au siège et des webinaires en direct depuis son studio virtuel.Ces sessions d’entraînement sont des ateliers train-the-trainer pour les clients qui disposent de leur propre centre de formation. Pour ces ateliers, nous fournissons la documentation et le matériel de formation dont nos participants ont besoin pour donner à leur tour des formations en fonction de leurs besoins spécifiques.

Portail des partenaires VARTALe portail des partenaires VARTA est un service en ligne pratique et accessible, qui permet à chaque technicien d’un atelier de changer une batterie aussi

rapidement et correctement que possible. Après un enregistrement unique, chaque collaborateur reçoit un accès gratuit et illimité aux spécifications des véhicules, afin de disposer directement de toutes les informations clés nécessaires pour remplacer la batterie. L’outil fournit des informations sur l’emplacement et le choix de la nouvelle batterie, les instructions de remplacement pas à pas et les connaissances générales de la batterie. Grâce à cet outil, les ateliers peuvent gagner du temps précieux et économiser des coûts.

Le VARTA Partner Portal fournit des informations sur :1. L’emplacement de la batterie : Dans 50 % des véhicules modernes

l’emplacement de la batterie est complexe (les batteries peuvent se trouver dans le coffre, sous les sièges ou à d’autres endroits d’accès difficile). Le portail des partenaires affiche une image détaillée de l’emplacement de la batterie dans le véhicule sélectionné.

2. Sélection de la batterie : Ce module recommande la batterie la mieux adaptée et permet de trouver une batterie spécifique à base du numéro de la pièce grâce au Battery Search Code (code de recherche de la batterie). Il propose des alternatives de remplacement en vue de l’upselling ou de meilleures performances, et couvre 99,5 % de tous les véhicules immatriculés.

3. Instructions de montage : Elles permettent de remplacer les batteries plus efficacement et avec moins d’erreurs : Dans certains cas, il faut jusqu’à 28 étapes pour remplacer la batterie. Des instructions pas à pas facilitent le montage de la batterie sur des véhicules start-stop et indiquent les temps de service estimés. Dans ce processus, le système prend en compte chaque détail et indique si la connexion au système de gestion des batteries est nécessaire.

4. Connaissance de la batterie : Cette section explique comment le rôle des batteries a changé dans les véhicules start-stop, l’importance d’utiliser la bonne technologie pour ces véhicules et comment tester les batteries et interpréter leurs résultats dans les véhicules start-stop.

Programme de contrôle des batteriesComme le révèlent les dernières statistiques de l’ADAC : 42 % des pannes de voiture sont causées par la batterie. Pour vous aider, Clarios propose gratuitement le programme VARTA Battery Test-Check. Les ateliers qui se sont inscrits au programme recevront un kit de test spécial qui les aidera à tester la batterie de chaque véhicule dans leurs locaux. Détecter une batterie défectueuse avant qu’elle ne tombe en panne en testant chaque batterie qui arrive à l’atelier, augmentera la satisfaction du client.

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une CHose est sûre DAns Ce monDe en PleIne mutAtIon : les mArques De ConfIAnCe Peuvent vous AIDer à vous DéveloPPer

En pleine crise sanitaire, nous avons peu de certitudes, mais il y en a bien une, à savoir l’utilisation quasi universelle de la technologie numérique. Nous commandons maintenant de quoi manger, achetons des vêtements et des meubles,

assistons à des réunions, prenons des rendez-vous médicaux et suivons les événements mondiaux presque exclusivement par le biais de nos ordinateurs et appareils mobiles. Et, lorsque des millions de consommateurs reprendront la route, ils continueront probablement à utiliser les outils numériques pour interagir avec les entreprises qui entretiennent et réparent leurs véhicules et pour choisir celles qui le feront.

Comment votre atelier peut-il se démarquer dans ce paysage numérique encombré ? Les experts en marketing recommandent de tirer parti de la puissance de marques largement respectées et fiables.

DRiV propose un grand nombre des marques les plus fiables du secteur, notamment les freins FERODO®, les composants de direction et de suspension MOOG®, les amortisseurs Monroe®, ainsi que une vaste gamme de pièces de Champion® telles que des filtres, plaquettes et disques de frein, des composants d’éclairage et des bougies d’allumage.

Des pièces qui permettent d’aller plus loinLe choix de grandes marques et de pièces à la fois de haute qualité et plus durables, séduit également les consommateurs qui, pour des

raisons économiques, ont choisi de garder leur véhicule existant plutôt que d’investir dans une voiture neuve. « Nous voulons obtenir la meilleure valeur possible en termes de qualité et de performances au même titre que les pièces d’origine », a déclaré M. Sexton. « Ces pièces ont été conçues pour être aussi performantes, voire meilleures, que les pièces d’origine, de sorte que les clients peuvent être sûrs d’une réparation durable. »

Il s’agit aussi de votre marque.N’oubliez pas non plus que si les consommateurs sont satisfaits de cette première expérience dans votre atelier, ils seront bien plus enclins de revenir chez vous pour des réparations ultérieures. En utilisant des marques moins connues et des pièces non éprouvées, vous risquez de compromettre cette chance unique de gagner la fidélité de vos clients.

« Compte tenu de tous les choix dont disposent les consommateurs aujourd’hui - et de leur capacité à sélectionner un magasin en quelques clics sur leur smartphone - il est important de mettre en avant le fait que vous n’utilisez que des pièces de haute qualité provenant des meilleurs fabricants », a ajouté M. Sexton. « Ce message simple peut renforcer votre propre marque et contribuer à convaincre les clients que votre première préoccupation est leur satisfaction. »

Andrew Sexton, vice-président du groupe et directeur général de l’activité DRiV™ EMEA Motorparts de Tenneco a déclaré à ce sujet : « Faites savoir que vous utilisez des pièces de grandes marques et que vous faites appel à des fabricants réputés. En même temps, faites passer le message que les clients pourront s’attendre à de meilleures performances, à une plus grande fiabilité et à une plus-value certaine, lorsqu’ils choisissent votre entreprise. »

Pour en savoir plus sur les marques et produits phares de DRiV, contactez votre représentant DRiV ou visitez les sites web suivants: www.ferodo.com, www.moogparts.eu, www.monroe.com et www.championautoparts.com.

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AD mArInA et AD bosCH, PArtenAIres D’AD PArts, ACquIèrent l’entrePrIse eumA s.l.Par l’intermédiaire d’Euma Parts S.L, détenue à 50 %, les deux partenaires d’AD PARTS - AD Marina et AD Bosch - ont acquis l’activité commerciale d’Euma S.L.

Euma a 38 ans d’expérience sur le marché et dispose de 11 points de vente avec un chiffre d’affaires de 15,3 millions d’euros en 2018 (0,4 % de plus qu’en 2017), selon

les dernières données disponibles dans le Registre du commerce. Avec plus de cent collaborateurs dans toutes ses filiales, elle gère 80 000 références en stock et compte plus de 1 500 clients.

Selon Josep Bosch lui-même, « Nous avons toujours eu une très bonne relation avec Euma. Leur profil convient parfaitement à notre façon de travailler et de penser, et comme ils n’ont pas de descendants, ils étaient intéressés par la vente et nous par la croissance possible.»

«Cela s’est passé comme sur des roulettes”, poursuit Josep Bosch. « Nous avons conservé le nom d’Euma pour son prestige sur le marché, durement acquis par son savoir-faire et sa qualité professionnelle et humaine ».

Dans une brève déclaration, il a assuré que : « Cette nouvelle entreprise continuera à fonctionner avec les mêmes équipements et installations de manière autonome et sous le même nom Euma, par égard et respect pour les anciens propriétaires et pour le prestige que l’entreprise a acquis dans le secteur grâce au sérieux et au traitement qu’elle a accordé aussi bien aux fournisseurs qu’aux clients au cours de ses nombreuses années d’activité ». « Nous souhaitons que cet excellent bilan se poursuive à l’avenir », conclut le bref message.

Selon Josep Bosch lui-même, « Nous avons toujours eu une très bonne relation avec Euma. Leur profil convient parfaitement à notre façon de travailler et de penser, et comme ils n’ont pas de descen-dants, ils étaient intéressés par la vente et nous par la croissance possible.Cela s’est passé comme sur des roulettes”, poursuit Josep Bosch. « Nous avons conservé le nom d’Euma pour son prestige sur le marché, durement acquis par son savoir-faire et sa qualité profes-sionnelle et humaine ».

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ZF est une entreprise technologique mon-diale qui fournit des systèmes pour des voi-tures particulières, des véhicules commer-ciaux et pour la technologie industrielle, en vue de faciliter la prochaine génération de mobilité. ZF permet en effet aux véhi-cules de voir, de penser et d’agir. En tant

que division du groupe ZF, nous veillons à ce que l’expertise, les connaissances et les innovations de ZF en matière d’équipement d’origine soient systématiquement transmises au marché des pièces de rechange. Avec la gamme de produits de ZF Aftermarket, nous couvrons environ 35 % de la demande quotidienne d’un ate-lier à partir d’une seule source. Nous offrons une large gamme de pièces et de services de plusieurs marques - chacune d’entre elles englobant la qualité et la technologie OE de ZF.

Qualité OEM sans compromisLEMFÖRDER est la marque princi-pale en matière de technologie de suspension et de direction dans le secteur automobile. Les compo-sants haut de gamme de la marque sont utilisés comme équipements d’origine et produits avec la même qualité pour le marché des pièces de rechange - afin d’assurer une expérience de conduite à la fois meilleure et plus sûre.Partenaire de confiance de plus de 50 constructeurs automobiles à travers le monde, LEMFÖRDER est un leader dans le développement de technologies innovantes pour

les voitures particulières, les motocycles, les véhicules utilitaires lourds et les châssis tout terrain. La gamme de produits LEMFÖRDER destinés au mar-ché des pièces de rechange, comprend des joints de suspension, des jambes de force, des leviers, des bras de commande, des bielles, des supports de châssis, ainsi que des supports de moteur. Des performances et une fiabilité éprouvéesAvec SACHS Performance, ZF s’implique activement dans le sport automo-bile professionnel. Cette expérience profite à la conception et au dévelop-

pement de produits SACHS fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour divers domaines d’application qui couvrent presque tous les types de véhicules.

Chaque année, des millions de véhicules neufs, équipés de SACHS et d’amor-tisseurs sortent des chaînes de production. En outre, SACHS propose égale-ment des embrayages de haute qualité pour les fabricants d’équipements d’origine et le marché des pièces de rechange. SACHS offre une grande va-riété de pièces de rechange automobiles. La gamme SACHS de pièces déta-chées pour voitures, fourgons et véhicules utilitaires légers comprend des amortisseurs et des embrayages pour des voitures particulières, des amor-tisseurs pour véhicules utilitaires légers, des embrayages pour fourgons, des kits d’embrayage, des amortisseurs CDC pour voitures et DMF pour voitures.

Innovant, inventif et orienté clientTRW, la marque de ZF pour le marché des pièces de rechange, a une expé-rience de plus de 100 ans dans la fabrication de pièces d’origine de haute qualité pour les principales sociétés automobiles du monde. TRW After-market produit également des pièces de la même qualité pour le marché des pièces de rechange. Réputée dans le domaine de la sécurité, TRW est un expert en pièces et systèmes de freinage, de direction et de suspension de qualité. La marque est également connue pour ses innovations, comme la première plaquette de frein au monde destinée à l’aftermarket pour les véhicules électriques et hybrides : la plaquette de frein TRW Electric Blue. La marque TRW est toujours orientée client notamment lorsqu’il s’agit des services accompagnant ses produits. Elle veille ainsi à ce que les plaquettes et les disques de freins TRW soient livrés avec les accessoires essentiels, mais également à ce que les kits de montage soient inclus dans la boîte et que les disques TRW soient peints en noir afin de ne pas avoir besoin d’être nettoyés avant le montage. En outre, les instructions TRW sont toujours aussi claires que possible.

zf fACIlIte lA ProCHAIne GénérAtIon De mobIlIté

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Plus De séCurIté sur lA route GrâCe Aux PIèCes De CHâssIs fAG De sCHAeffler

Accélérations et freinages rapides, bosses et nids de poule, virages serrés, fortes pluies, neige, graviers, pavés et sable sont autant de conditions dont le châssis doit tenir compte - dans les cas extrêmes, même en quelques secondes, tout en maintenant le véhicule sur la route en toute sécurité. Dans le cas idéal le conducteur ne remar-quera pratiquement pas les changements rapides des conditions. Cela exige une connaissance détaillée de l’ensemble du système de châssis pour assurer une manipulation sûre et agile, mais aus-si pour développer des composants qui contribuent à améliorer la consommation de carburant et réduire les émissions d’échappe-ment. Avec sa marque FAG, Schaeffler est le spécialiste par excel-lence dans ce domaine. Ses composants de haute qualité pour la suspension, l’amortissement et les roulements sont très demandés dans le monde entier. Qu’il s’agisse de composants individuels ou de solutions de réparation complètes, avec son assortiment FAG, Schaeffler assure partout au monde une couverture inégalée du marché pour des réparations de châssis efficaces de haute qualité.

Retour vers le futurPartenaire des principaux constructeurs automobiles, Schaeffler travaille aujourd’hui déjà au développement des solutions de demain – notamment en matière de pièces de direction, de roulements de roues, de composants d’arbres de transmission, de systèmes d’amortissement modernes, d’amé-liorations de la sécurité ou de la dynamique de conduite. Au cours des prochaines années, la plupart de ces innovations seront installées sur les nouveaux véhicules. Schaeffler allie les connaissances et les compétences acquises lors de la fabrication des équipements d’origine, à la volonté de garantir la meilleure qualité possible pour tous ses composants de châs-sis. En d’autres mots, l’entreprise assure aux distributeurs de pièces, aux garages et aux clients que les véhicules peuvent être réparés de manière

fiable et d’excellente qualité avec les solutions de réparation de Schaeffler - aujourd’hui et à l’avenir. Cette expertise technologique s’est développée depuis plus de 130 ans. Prenons par exemple les roulements à billes et à rouleaux : En 1883, la marque Schaeffler FAG a inventé le broyeur à billes, posant ainsi la première pierre pour la fabrication de roulements à billes à l’échelle industrielle. À ce jour, l’entreprise occupe une position de leader dans la technologie des roulements de roue, et possède une multitude de solutions brevetées.

Nous faisons partie de chaque pièce Sur le marché des pièces de rechange automobiles, Schaeffler propose une gamme complète de solutions professionnelles pour la réparation de châs-sis sous la marque FAG. Cette gamme d’une qualité élevée et constante a été conçue pour toutes les applications clés du parc automobile européen. Chaque pièce est développée et testée selon les normes de Schaeffler. Par-faitement adaptées aux exigences actuelles des garages qui veulent effec-tuer des réparations sûres et efficaces, les solutions de réparation complètes contiennent toutes les pièces nécessaires pour des réparations profession-nelles, y compris tous les accessoires requis. L’offre FAG Chassis Parts de

Schaeffler occupe une place unique sur l’aftermarket automobile et fournit tout ce qu’il faut pour exploiter le grand potentiel commercial.

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Ce n’est pas un challenge facile de rester un leader sur le marché depuis plus de 10 ans. Cela demande beaucoup de travail, mais c’est un travail intéressant. C’est un peu comme vouloir monter sur un escalator qui descend. Il faut faire beaucoup d’efforts pour rester où vous êtes. Heureusement, de telles gageures rendent les entreprises plus fortes et stimulent l’évolution de la créativité du personnel.

Le groupe AD Ukraine est constitué de 5 entreprises : ESO-Autotechnics, Autodistribution CargoParts, FormaParts, AT Engineering et AD Diesel. Ces 5 entreprises se trouvent entre les mains des mêmes propriétaires. Il y a plusieurs années, ceux-ci ont décidé de séparer les différentes orien-tations commerciales dans chaque entreprise. Cela a permis en même temps d’évaluer avec une plus grande précision la rentabilité et la dyna-mique de chaque membre. En même temps, le groupe bénéficie d’une plus grande flexibilité et permet de se concentrer sur les particularités inhérentes à chaque entreprise. Les différentes entreprises forment une

seule équipe capable de partager des expériences et d’utiliser certaines ressources ensemble.

L’instabilité de la situation politique et économique de notre pays nous a appris à obtenir les résultats souhaités dans les plus brefs délais, et à tou-jours tenir compte de la possibilité d’une prochaine crise économique et/ou d’autres facteurs externes sur lesquels nous n’avons aucun contrôle. En bref, notre objectif est de faire mieux que la moyenne de notre marché. Si notre marché se développe, nous voulons croître plus vite ; en cas de crise, nous voulons chuter plus lentement que les autres.

Afin de nous tenir prêts pour tout scénario, nous nous concentrons sur l’efficacité. Pour y parvenir, notre équipe développe et améliore constam-ment les outils analytiques, examine les processus d’entreprise et contrôle de nombreux indicateurs. En même temps, nous surveillons en perma-nence les besoins actuels de nos clients et nous essayons d’adapter notre activité à leurs besoins. C’est pourquoi nous ne cessons d’investir dans un vaste réseau d’agences avec des entrepôts à travers tout le pays, un assortiment bien pensé, une livraison rapide des marchandises, un centre de conseil technique et de formations, une plateforme informa-tique pratique pour les clients, un important réseau de stations-service partenaires et une équipe d’experts. L’année 2020 a rappelé au monde entier que la chose la plus précieuse pour un individu est sa santé, et pour les entreprises ce sont des partenaires fiables. Ce n’est qu’ensemble que nous pourrons surmonter les difficultés et aller de l’avant. Nous sommes heureux que la plupart des fournisseurs s’écartent de l’approche standard et trouvent différents moyens de soutenir leurs clients. Nous essayons de faire de même pour nos clients et nos fournisseurs.

Nous vous souhaitons bonne santé, patience et force.Bien à vous,AD Ukraine

le GrouPe AD uKrAIne fIGure DePuIs Plus De 10 Ans PArmI les leADers Du PAys

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