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Les nouveaux modèles Air Top Evo garantissent un meilleur confort et une plus grande puissance de chauffe pour les grands véhicules commerciaux. Avec le chauffage à air, la cabine conducteur et le compartiment passager chauffent de manière efficace et rapide. La consommation énergétique, ainsi que le bruit de fonctionnement sont fortement réduits grâce à un nouvel élément de commande. Les fonctions optionnelles telles que l’ajustement automatique en altitude ou l’Arctic Start sont désormais intégrées dans la version standard du chauffage. Avec une installation simple et rapide, le modèle Air Top Evo est une solution économique pour un montage en post-équipement. Si besoin, deux modèles peuvent être installés dans un système fermé afin de chauffer de plus gros véhicules utilitaires. Air Top Evo 40, Air Top Evo 55 Chauffage à air efficace pour la cabine conducteur et le compartiment passager Puissance de chauffe de 4 à 5,5 kW pour un chauffage rapide de la cabine conducteur et passager Une consommation énergétique plus faible et un fonctionnement plus silencieux avec son nouvel élément de commande Fonctions multiples de confort et de sécurité Nouvelles fonctions intégrées telles que l’ajustement automatique en altitude ou l’Arctic Start Une durée de fonctionnement plus longue via une consommation énergétique plus faible NOUVEAU

Air Top Evo 40, Air Top Evo 55 - Webasto: Heating, cooling … · 2013-12-04 · Modèle Air Top Evo 40 Air Top Evo 55 Diesel Essence Diesel Essence Numéro d‘homologation européen

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  • Les nouveaux modles Air Top Evo garantissent un meilleur confort

    et une plus grande puissance de chauffe pour les grands vhicules

    commerciaux.

    Avec le chauffage air, la cabine conducteur et le compartiment

    passager chauffent de manire efficace et rapide. La consommation

    nergtique, ainsi que le bruit de fonctionnement sont fortement

    rduits grce un nouvel lment de commande. Les fonctions

    optionnelles telles que lajustement automatique en altitude ou

    lArctic Start sont dsormais intgres dans la version standard

    du chauffage.

    Avec une installation simple et rapide, le modle Air Top Evo est

    une solution conomique pour un montage en post-quipement.

    Si besoin, deux modles peuvent tre installs dans un systme

    ferm afin de chauffer de plus gros vhicules utilitaires.

    Air Top Evo 40, Air Top Evo 55Chauffage air efficace pour la cabine conducteur et le compartiment passager

    Puissance de chauffe de 4 5,5 kW pour un chauffage rapide de la cabine conducteur et passager Une consommation nergtique plus faible et un fonctionnement plus silencieux avec son nouvel lment de commande Fonctions multiples de confort et de scurit Nouvelles fonctions intgres telles que lajustement automatique en altitude ou lArctic Start Une dure de fonctionnement plus longue via une consommation nergtique plus faible

    NOUVEAU

  • www.webasto.fr

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    Webasto Thermo & Comfort France SAS Rue du Camp daviation 44320 Saint Viaud France

    Elments de commande : Bouton de commande rotatif

    Bouton simple de fonctionnement du chauffage.

    Le systme Air Top Evo

    Avec le systme Air Top Evo, deux chauffages peuvent tre

    combins pour atteindre une puissance de chauffe de 11 kW.

    Montre digitale 1531

    Fonction alarme personnalise, trois heures

    programmables en 7 jours.

    Commande multifonction Air Top Evo, MC 04

    Rglage automatique de la temprature avec 4 fonctions de

    chauffage disponibles : Eco, Chauffage, Boost, Ventilation

    Spcificits techniques :

    Modle Air Top Evo 40 Air Top Evo 55

    Diesel Essence Diesel Essence

    Numro dhomologation

    europen ECE

    ECE R122 (chauffage) E1 00 0385 E1 00 0386

    ECE R10 (CEM) E1 03 5529

    Puissance de chauffe (kW) Amplitude / Plus 1,5 - 3,5 / 4,0* 1,7 - 3,5 / 4,0* 1,5 - 5,0 / 5,5** 1,7 - 5,0 / 5,5**

    Consommation de carburant (l/h) Amplitude / Plus 0,18 - 0,43 / 0,49 0,25 - 0,51 / 0,58 0,18 - 0,61 / 0,67 0,25 - 0,73 / 0,80

    Tension nominale (V) 12 / 24 12 12 / 24 12

    Puissance lectrique nominale (W) Amplitude / Plus 15 - 40 / 55 15 - 95 / 130

    Dbit dair chaud volumtrique

    (m/h)

    Amplitude / Plus

    sous 0,5 mbarmax. 132 / 140 max. 200 / 220

    Carburant

    Diesel / Biodiesel

    DIN EN 590

    DIN EN 14214

    Essence

    DIN EN 228

    Diesel / Biodiesel

    DIN EN 590

    DIN EN 14214

    Essence

    DIN EN 228

    Temprature de fonctionnement

    du produit (C)-40 +40

    Dimensions (mm) L x I x H 423 x 148 x 162

    Poids (kg) 5,9

    * Puissance de chauffe amliore avec le mode Boost et llment de commande Multi Comfort MC 04/05 (max. 6 heures)** Puissance de chauffe amliore avec le mode Boost et llment de commande Multi Comfort MC 04/05 (max. 30 min.)

    Poids lourds Bus Engins agricoles et de construction

    Vhicules spciauxVhicules utilitaires Rail Dfense