ALTIMÉTRIE Quitter CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX conversions QFE / QNH et QNH / QFE conversion des niveaux de vol

ALTIMÉTRIE

QuitterQuitter

CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUXCONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX conversions QFE / QNH et QNH / QFE conversion des niveaux de vol en altitudes

DÉFINITIONS DES DISTANCES VERTICALESDÉFINITIONS DES DISTANCES VERTICALES

ALTITUDE HAUTEUR NIVEAU DE VOL CONVERSION ft/m

PRESSIONS DE RÉFÉRENCESPRESSIONS DE RÉFÉRENCES

QNH QFE CALAGE STANDARD

DÉFINITIONS DES DISTANCES VERTICALES

SommaireSommaire

ALTITUDEALTITUDE

HAUTEURHAUTEUR

NIVEAU DE VOLNIVEAU DE VOL

CONVERSION ft/mCONVERSION ft/m

AltitudeAltitude

distance verticale entre un point et le niveau moyen de la mer.

Définition :

altitude d’un sommet

altitudede vol

altitudetopographique du

terrainNIVEAU MOYEN

DE LA MER

Une altitude est parfois exprimée par le sigle AMSL (Above Mean Sea Level)Note :Exemple : 1400 m AMSL.

CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004

HauteurHauteur

distance verticale entre un point et un niveau de référence quelconque.

Définition :

hauteur de survol d’un

sommet

hauteur par rapport à la

mer

hauteur par rapport à

l’aérodrome

une altitude est parfois exprimée par le sigle AGL (Above Ground Level) ;Note :exemple : 1400 m sol ou 1400 m AGL.


Niveau de volNiveau de vol

distance verticale entre un aéronef et l’isobare 1013,25 hPa

Définition :

FL 85

/ flignt level (FL)/ flignt level (FL)

ISOBARE 1013,25

8500 ft / 1013,25

FL 60 6000 ft / 1013,25

exprimée en centaines de pieds.

l’isobare 1013,25 a une position variable en fonction du lieu et du temps.Note :


Niveau de volNiveau de vol

distance verticale entre un aéronef et l’isobare 1013,25 hPa

Définition :

FL 80

/ flignt level (FL)/ flignt level (FL)

ISOBARE 1013,25

8000 ft / 1013,25

FL 40 4000 ft / 1013,25

exprimée en centaines de pieds.


Conversion pieds (ft) / mètres (m)Conversion pieds (ft) / mètres (m)

arrondi à 0,3 m pour le calcul


1 ft = 0,3048 m,

Pour passer des pieds aux mètres :

X ft =3X10

on multiplie par 3et on divise par 10

en clair :

Pour passer des mètres aux pieds :on multiplie par 3et on ajoute 1/10e du résultat

en clair :

Y m =3Y10

3Y +( ) ft

1 ft ≡ 0,3 m

Exemple :

3000 ft =3 x 3000

10= 900 mExemple :

1000 m = = 3300 ft3000 + 300

PRESSIONS DE RÉFÉRENCES

SommaireSommaire

QNHQNH

QFEQFE

CALAGE STANDARDCALAGE STANDARD

QNHQNH

c’est la valeur, calculée, de la pression atmosphérique régnant au niveau de la mer.

Définition :

QNH

altitude

QNH

Il s’exprime en hPa.

Calé au QNH, l’altimètre indique une altitude.

QNH


QFEQFE

c’est la valeur, mesurée, de la pression atmosphérique régnant sur un aérodrome.

Définition :

QFE

hauteur

QFE

Il s’exprime en hPa.

Calé au QFE, l’altimètre indique une hauteur par rapport à l’aérodrome.

QFE


Calage standardCalage standard

Il est égal par convention à 1013,25 hPa.Définition :

1013,25

niveaude vol

1013,25

Calé à 1013,25, l’altimètre indique un niveau de vol.

1013,25

l’isobare 1013,25 a une position variable en fonction du lieu et du temps.Rappel :


CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX

SommaireSommaire

conversions QFE / QNH et QNH / QFEconversions QFE / QNH et QNH / QFE

conversion des niveaux de vol en altitudesconversion des niveaux de vol en altitudes

Pour un même aérodrome, la différence entre le QFE et le QNH est l’altitude topographique du terrain.

QFE

QNH

altitudetopographique du

terrain

Conversions QFE/QNH et QNH/QFEConversions QFE/QNH et QNH/QFE


L’altitude topographique des aérodromes est indiquée sur les cartes V.A.C. et est traduite en différence de pression.

Saint Auban est à 1509 ft qui correspondent à une différence de pression de 54 hPa.


altitude (km)

pression (hPa)

P (hPa)

altitude (m)

1013,25

-300

540

0

950 10501 hPa pour 8,5 m ou 28ft

On admet que la variation de pression en fonction de l’altitude est linéaire dans les basses couches.

On retiendra un gradient de pression de :


Sur un aérodrome situé à 136m, le QFE est de 998 hPa ;

Exercice 1Exercice 1


quel est le QNH ?

QFE 998 hPa

aérodrome136 m

QNH ?

P =1368,5

= 16 hPa

QNH = QFE + P = 998 + 16 = 1014 hPa

P = 16 hPa

Réponse :

Le QNH est de 1005 hPa ;



quel est le QFE sur un aérodrome situé à 187m ?

QNH 1005 hPa

aérodrome187 m QFE sur l’aérodrome ?

P =1878,5

= 22 hPa

QFE = QNH - P = 1005 – 22 = 983 hPa

P = 22 hPa

Réponse :

Un planeur décolle de l’aérodrome A situé à 119m, le QFE est de 990 hPa ;

QFEA = 990 hPa



QFEB ?

il doit se poser sur l’aérodrome B situé à 221 m.

Quel est le QFE de B ?

aérodrome A119 m

aérodrome B221 m

Réponse :

Z = 221-119 = 102 m P = 102 / 8,5 = 12 hPa

QFEB = QFEA - P

P = 12 hPa

= 990 - 12 = 978 hPa

L’altitude de l’isobare 1013,25 est variable en fonction du lieu et du temps.

QNH

Conversions des niveaux de vol en altitudesConversions des niveaux de vol en altitudes


1013,25

Elle dépend de la valeur du QNH.

Il faut donc d’abord positionner l’isobare 1013,25 hPa par rapport au niveau de la mer.

QNH = 1013,25 hPa

QNH = 1013,25 hPa

11erer cas cas


1013,25

L’isobare 1013,25 correspond au niveau de la mer

Le FL 85 correspond à une altitude de 8500 ft/QNH,

FL 85 8500 ft / QNH

le FL 60 à une altitude de 6000 ft/QNH ;

FL 60 6000 ft / QNH

soit 1800m/QNH.

Revoir comment convertir les pieds en mètresRevoir comment convertir les pieds en mètres

soit 2550m/QNH ;

QNH 1013,25 hPa

QNH 1013,25 hPa

22ièmeième cas cas


1013,25

L’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.

La distance verticale entre les deux est :Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)

Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)

Application numérique :

Z = (1013 – 1000) x 8,5 = 110,5 m Z = (1013 – 1000) x 28 = 364 ftou

Pour un QNH de 1000 hPa, on a :

QNH 1013,25 hPa


1013,25

Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)

FL 90

FL 55

L’altitude du FL 90 est de 9000ft - Z ; l’altitude du FL 55 est de 5500ft - Z

QNH 1013,25 hPa

QNH 1013,25 hPa

33ièmeième cas cas


1013,25

L’isobare 1013,25 est donc plus haut que le niveau de la mer.

La distance verticale entre les deux est :Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)

Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)

Application numérique :

Z = (1030 – 1013) x 8,5 = 144,5 m Z = (1013 – 1000) x 28 = 476 ftou

Pour un QNH de 1030 hPa, on a :

QNH 1013,25 hPa


1013,25

Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)

FL 90

FL 55

L’altitude du FL 90 est de 9000ft + Z ; l’altitude du FL 55 est de 5500ft + Z

La R 71 est active : je dois contacter SALON APP. sur 135.15 en approchant du niveau 75, pour demander l’autorisation de pénétrer la zone.

Application pratique 1Application pratique 1


Le bulletin météo de St Auban me donne un QNH de 1025 hPa…

QNH = 1025 hPa

l’isobare 1013,25 est donc plus haut que le niveau de la mer.

1013,25 hPa ;

QNH = 1025 hPa

1013,25

LFMX

LF-R 71 AFL 075

FL 195

Z = (1025 – 1013) x 28 = 336 ft

Z = (1025 – 1013) x 28 = 336 ft

L’altitude du FL 75 est :

7500 + 336 = 7836 ft/QNH ;FL 75 ≡ 7500 ft / 1013,25

soit environ 2350m/QNH.Revoir comment convertirRevoir comment convertir

les pieds en mètresles pieds en mètres

Sur 135.15, le répondeur automatique annonce que la R 71 est inactive : je peux donc monter librement jusqu’au FL 115.




QNH = 998 hPa

l’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.

1013,25 hPa ;

QNH = 998 hPa

1013,25

LFMX

FL 115

Z = (1013 – 998) x 28 = 420 ft

Z = (1013 - 998) x 28 = 420 ft

L’altitude du FL 115 est :11 500 - 420 = 11 080 ft/QNH ;

FL 115 ≡ 11 500 ft / 1013,25soit environ 3330 m/QNH.

Revoir comment convertirRevoir comment convertirles pieds en mètresles pieds en mètres

Le planeur est au FL 95.




QNH = 990 hPa

9000 ft /QNH

1013,25Z = (1013 – 990) x 28 = 644 ft

FL 95

9500 ft / 1013

QNH = 990 hPa

l’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.

1013,25 hPa ;

Z = (1013 - 990) x 28 = 644 ft

L’altitude du FL 95 est :

9500 - 644 = 8856 ft/QNH ;

IL Y A DANGER !IL Y A DANGER !

FIN !

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