Apec referentiel metiers logistique et transport 2014

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Dossier Apec référentiel des métiers de la logistique et du transport en 2014

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  • 1. LES MTIERS DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Des mtiers en dveloppement Un domaine dcouvrir Les Rfrentiels des mtiers cadres
  • 2. Apec - Rfrentiel des mtiers cadres de la logistique et du transport Sommaire INTRODUCTION ENTREPRISES ET CADRES DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Les acteurs de la logistique et du transport p. 7 Les volutions de la logistique et du transport et de ses mtiers cadres p. 11 LES FICHES MTIERS Les cartographies Cartographie des mtiers de la logistique et du transport p. 18 Reprsentation des mtiers par niveau dexprience p. 19 Reprsentation des mtiers en fonction de la dominante transport ou logistique p. 20 Conception des flux N1 - Analyste logistique p. 23 N2 - Consultant logistique p. 27 N3 - Directeur de la supply chain p. 31 N4 - Responsable expdition et rception p. 35 N5 - Responsable des oprations p. 39 N6 - Responsable de plate-forme p. 43 Gestion des flux N7 - Approvisionneur p. 49 N8 - Gestionnaire de flux de produits p. 53 N9 - Responsable dentrept p. 57 N10 - Responsable expditions p. 61 N11 - Responsable gestion des stocks p. 65 N12 - Responsable prparationrception p. 69 N13 - Responsable technique maintenance p. 73 Ngociation commerciale N14 - Affrteur p. 79 N15 - Agent p. 83 N16 - Chef dagence p. 87 N17 - Chef transit p. 91 N18 - Directeur de ligne p. 95 N19 - Responsable achat transport p. 99 N20 - Responsable de flotte p. 103 Rgles, normes et contrats N21 - Dclarant en douane p. 109 N22 - Responsable de contrat p. 113 POUR ALLER PLUS LOIN Associations, fdrations professionnelles p. 119 Sites Internet p. 121 tablissements de formation p. 123 Rfrences bibliographiques p. 125 ANNEXES Quelques acteurs majeurs p. 129 Lexique p. 131
  • 3. I ntroduction Apec - Rfrentiel des mtiers cadres de la logistique et du transport a logistique est un ensemble de services ncessaires la fabrication des produits et leur commercialisation sur un territoire donn. Elle est dfinie comme lensemble des moyens et des mthodes touchant lorganisation dun service et aux flux de matires avant, pendant et aprs une production; et comme la mise disposition des produits lendroit prvu, en quantit et dans les dlais demands, et au meilleur cot 1. Ainsi, assurer la logistique dun produit, cest prendre en charge un processus qui participe la matrise des flux physiques, la coordination des ressources et des dbouchs en cherchant obte-nir un service au cot le plus faible. Les activits de la logistique concernent les domaines de la produc-tion, des approvisionnements, du stockage et de la distribution. Elles sexercent majoritairement dans les entreprises industrielles et com-merciales, mais galement chez les prestataires logistiques et au sein de socits de conseil. Ces activits sont aujourdhui confrontes lintensification de la concurrence et llargissement sur le plan europen des rgles de fonctionnement social et conomique. Par ailleurs, les avances techno-logiques font rapidement voluer les quipements de transport, de manutention et de stockage. Ces changements conomiques et tech-niques se traduisent par des concentrations dentreprises, des nou-veaux besoins des clients et par larrive sur le march de nouveaux prestataires logistiques et oprateurs de transport. Enfin, les inqui-tudes sociales en matire de scurit, de sret et denvironnement sajoutent aux tensions en matire demploi et de recrutement. Ces diffrentes mutations ont un impact important sur lvolution des mtiers de la logistique et du transport, et notamment en termes de qualification et de comptences requises. Les cadres interviennent au niveau de lorganisation des flux physiques et de lorganisation des hommes ; au niveau de la fabrication, de la conception la diffusion des produits ; au niveau du transport et des contraintes techniques de la distribution des produits. Ce rfrentiel des mtiers cadres de la logistique et du transport pro-pose une srie de 22 fiches mtiers qui permettront aux jeunes diplms comme aux cadres ou acteurs des ressources humaines de se reprer dans un domaine en mutation et souvent mal connu. 1. OFEM (Observatoire de la Formation, de lEmploi et des Mtiers) de la Chambre de Commerce et dIndustrie de Paris, Enqute sur les mtiers de la logistique, dcembre 1999.
  • 4. ENTREPRISES ET CADRES DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT LES ACTEURS DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT LES VOLUTIONS DE LA LOGISTIQUE ET DE SES MTIERS CADRES Apec - Rfrentiel des mtiers cadres de la logistique et du transport
  • 5. Apec - Rfrentiel des mtiers cadres de la logistique et du transport 7 L es acteurs de la logistique et du transport Les acteurs de la logistique et du transport prennent en charge : les oprations physiques (transport, manutention et entreposage), la gestion des flux ncessitant des outils informa-tiques pointus, la gestion complte des flux de lusine au client. Les prestataires logistiques regroupent les transpor-teurs, mais galement les intermdiaires auxiliaires de transport tels que les commissionnaires, agents, transitaires et les socits de conseil. A la recherche dune valeur ajoute toujours plus leve, de plus en plus de prestataires logistiques se dfinissent comme des 3PL , lead logistic provi-der . Ils sont alors les interlocuteurs uniques dun chargeur2 et coordonnent la fois les transports et la gestion des flux. Ce sont les transporteurs qui vo-luent vers ce type de services plus complets. Ils se distinguent alors des commissionnaires ou des orga-nisateurs de transport ou des socits de conseil qui sont des intermdiaires auxiliaires de transport. Selon la dfinition de lAUTF3, un chargeur est tout industriel, commerant ou distributeur qui confie directement ou indirectement lacheminement de ses marchandises un transporteur, quels que soient le mode et le moyen utiliss. Le chargeur est en amont de la chane logistique, il est le donneur dordre. Il intervient partiellement, des niveaux plus ou moins importants de la logis-tique, selon ses choix politiques ou ses moyens humains et matriels. Dans la plupart des cas, il sous-traite le transport, en particulier sil sagit dchanges internationaux. Par exemple, le producteur agricole (leveur ou cralier) est un chargeur qui doit acheminer sa pro-duction soit lintrieur du pays, soit linternatio-nal. Dans la plupart des cas, il confie la totalit de sa logistique des tiers (cooprative, prestataires logistiques, auxiliaires de transport), cest--dire, lorganisation et lacheminement de ses cargaisons. Le distributeur permet dassurer les flux tendus, cest--dire stocker le moins de produits et livrer le plus rapidement possible. Il rpond des contraintes de dlais et gre les entrepts et les plates-formes partir desquels il diffuse auprs des magasins le plus rapidement possible les produits assembls et prpars. Il intervient aussi bien pour les produits manufactu-rs, les biens de consommation, les matires pre-mires, que pour les produits agricoles, les denres alimentaires, etc. Lenjeu majeur de cette activit est dtre perfor-mante chacune des tapes de manire que lensemble de la chane logistique soit optimis, en termes de temps, de qualit et de continuit des flux. Dans le secteur de la grande distribution, en parti-culier, nous assistons actuellement un regroupe-ment de plates-formes logistiques, un dveloppe-ment des systmes dinformation (tracing, tracking) et une massification des flux. LE CHARGEUR LE DISTRIBUTEUR 2. Propritaire de la cargaison dun navire ou dune partie de cette cargaison ou celui qui expdie sa cargaison. 3. Association des Utilisateurs de Transport et de Fret.
  • 6. Le commissionnaire de transport se substitue aux sous-traitants du transport. Il dpend de la commission de transport qui est lune des composantes de la logis-tique au niveau de lorganisation du transport de mar-chandises. Le commissionnaire de transport sengage vis--vis de son client sur le rsultat : il assume la responsabilit et sastreint une obligation de rsultat. Lactivit de commissionnaire de transport se diffrencie de celui de transitaire sur ce point. Le transitaire nest soumis qu une obligation de moyens et non de rsultat. Le transitaire est propritaire de ses moyens, alors que le commissionnaire de transport sous-traite les moyens quil va utiliser pour organiser le transport de son client. Lorganisateur de transport reprsente la commission de transport qui regroupe une varit importante dacti-vits. En effet, cet ensemble compte des spcialistes par type de produits (denres prissables, produits dange-reux, produits dlicats, etc.) et des spcialistes par mode de transport. Le nombre de socits de conseil en logistique sest accru avec le commerce lectronique et la gestion infor-matise des commandes et des flux. Par ailleurs, la fonc-tion logistique est de plus en plus externalise surtout dans lindustrie, ce qui explique le dveloppement des socits de conseil. Il peut sagir de petites structures spcialises ou de grands cabinets conseil qui ont un dpartement ddi. Par ailleurs, un certain nombre dditeurs de logiciels ont une activit de