Appel àIdées

Juin 2011

Projet ARCHIPEL EXEMPLAIRE

Les solutions de développement durable adaptées à la gestion des îles d’Or.

Date limite de dépôt des dossiers• 22 Juillet 2011

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Appel à idées sur les solutions de développement durable adaptées à la gestion des îles d’Or.

Présentation du projet ARCHIPEL EXEMPLAIRE:Présentation du projet ARCHIPEL EXEMPLAIRE:

Les quatre pôles de compétitivité Mer PACA, Risques, Solutions Communicantes Sécurisées et CAPENERIES dans le cadre de leur convention Inter Pôles Solutions Durables pour Villes Côtières ont pour objectif de définir un projet qui sera déposé auprès d’OSEO dans le cadre des Investissements d’Avenir. L’appel à projet visé est le PSPC : Projets Structurants des Pôles de Compétitivité (voir ANNEXE 1).

Objectif du projetObjectif du projet  ::

Faire des Iles d’Hyères (Porquerolles, Port Cros, Le levant) et de leur interface avec le continent un modèle de développement durable dans lequel l’intégration des technologies adaptées aux îles, novatrices et éprouvées localement pourrait être exportée dans la plupart des îles de méditerranée et du monde entier.

Rassembler sur les 3 îles d’Or de la commune d’Hyères: Porquerolles, Port-Cros, Le Levant et de leur connexion avec le continent, un panel de solutions novatrices et respectueuses de l’environnement pour en faire une vitrine des technologies de développement durable adaptées aux îles.

Constituer un groupement d’entreprises désireuses de s’associer pour mutualiser leurs moyens commerciaux afin de démarcher des archipels d’îles lointaines et dispersées et exporter plus facilement leur savoir faire.

Faire sauter les verrous technologiques qui freinent le développement de certaines technologies en menant sur le territoire des Pôles Mer PACA, Risques, SCS & CAPENERGIES des actions de recherche et de développement.

Ambition du projetAmbition du projet  ::

L'archipel, territoire naturel d'exception particulièrement représentatif d'un ensemble de petites îles à faibles ressources et connaissant un fort afflux touristique saisonnier, devra être une vitrine de solutions innovantes visant à préserver l’environnement largement exportables :

a) Archipel Exemplaire plus autonome, durable et propre

- Plus autonome: définition de solutions durables visant à réduire la dépendance en eau et en électricité, pour ce qui est de la production et de la consommation.

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Ces solutions devront avoir un impact écologique très faible, et seront basés sur des consommations sobres et rationalisées.

- Durable: l'île représente un écosystème «simplifié», particulièrement sensible, et directement confronté aux conséquences du changement climatique. L'enjeu sera de prendre en compte les futurs aléas (submersion, évolution du trait de côte, incendies, surveillance & protection des écosystèmes marins...) et de prévoir une gestion des risques associés grâce à des outils spécifiques, mais également de définir une gestion efficace et durable de l'activité humaine & commerciale avec pour objectif de forte réduction de la pollution.

- Propre: l'ensemble des solutions & systèmes qui seront mis en œuvre devront avoir un impact environnemental minimum sur l'écosystème. La gestion de l'énergie (production & consommation), de l'eau (production, consommation & traitement), des déchets (collecte, tri, recyclage, stockage, traitement) constitueront dans leur ensemble un exemple de respect environnemental. Une attention particulière sera portée également aux comportements des résidents mais surtout des visiteurs notamment ceux qui arrivent et séjournent sur les navires de plaisance.

b) Archipel Exemplaire, vitrine d’un tourisme durable & responsable (équilibre tourisme / territoire, capacités de charge sociale & territoriale)

- Gestion durable & responsable du tourisme: clé de l'économie insulaire, l'ensemble des solutions envisagées devront concilier capacité de charge territoriale (infrastructures - capacité absorption des pics saisonniers + infrastructures temporaires amovibles) et capacité de charge sociale (réduction du sentiment d'isolement, développement de l'emploi local, rationalisation – et pas forcément diminution - de l’afflux touristique pour palier au sentiment d'envahissement, rappelons qu’en 2000 30 Millions de touristes ont séjourné dans l'une des nombreuses îles de la Méditerranée, sans compter le flux des visiteurs d'un jour).

Comme le présente le tableau ci-dessous, le projet Archipel Exemplaire adresse l’ensemble des problématiques insulaires de façon transverse :

ARCHIPEL EXEMPLAIRE

Archipel Exemplaire plus autonome, durable et propre

Archipel Exemplaire, vitrine d’un tourisme durable & responsable

Gestion des ressources en eau en zone côtière (sobriété hydrique, production d’eau douce, rechargement nappe phréatique, utilisation des eaux

épurées)

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Gestion durable de l’énergie (sobriété énergétique, production locale, sources renouvelables, stockage)

Gestion des déchets (tri, recyclage)

Gestion des risques (changement climatique, trait de côte & submersion, protection incendie, pollutions accidentelles, gestion des plages)

Gestion des transports maritimes de passagers & marchandises

Gestion des ports et des mouillages (infrastructures portuaires, déchets liés à l’activité nautique, sédiments…)

L’ensemble de ces solutions interconnectées constituera une offre globale largement exportable en méditerranée et dans le monde.

Un projet décomposé en 5 lotsUn projet décomposé en 5 lots  ::

Genèse de la solution proposée   :

Un pré-diagnostic ainsi qu’une analyse systémique du système menés par l’Inter Pôles Solutions Durables pour Villes Côtières ont permis de mettre en évidence les grands enjeux du système <archipel> et de définir une réponse fonctionnelle en 5 lots.

Lot 1 : OUTIL DE SUPERVISION (air – mer – terre) ET D’AIDE A LA DECISION,

Lot 2 : GESTION OPTIMISEE DES RESSOURCES (eau + énergie au minimum),

Lot 3 : services aux publics / gestion des flux (prolongation du service public aux résidents, services aux touristes & plaisanciers, systèmes d’alertes de crise),

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Lot 4 : infrastructures innovantes (navettes propres, production & stockage d’eau & énergie, prise en charge des déchets sur terre & en mer, traitement de l’eau, prévention incendie…)

Lot 5 : infrastructures saisonnières modulables (répondant à certains besoins fonctionnels saisonniers).

ContexteContexteUn territoire de démonstration exceptionnelUn territoire de démonstration exceptionnel  ::

Les Iles d’Hyères bénéficient d’un environnement terrestre et maritime remarquable; elles font d’ailleurs l’objet d’une fréquentation croissante par les touristes venus de la région provençale, mais également du monde entier.

Cette forte fréquentation, génère en période estivale des problèmes d’impact sur l’environnement que la ville d’Hyères et le Parc National de Port Cros s’efforcent de résoudre avec l’objectif de préserver cet environnement exceptionnel tout en développant un tourisme durable & responsable. Par ailleurs des enjeux en termes de gestion des ressources (eau, énergie, déchets, patrimoine environnemental) et des risques (incendie, pollutions accidentelles, évolution trait de côte) sont identifiés.

Ce projet a pour ambition de profiter de la dynamique du territoire en termes de développement durable (Déclaration de Jacques POLITI, Maire de Hyères les palmiers, 2009).

Les 3 Iles d’Or ; Porquerolles, Port Cros, et Le levant sont situées sur le territoire de la ville d’Hyères (Var) au large de la presqu’île de Giens et se distinguent par leurs usages, caractéristiques, et enjeux.

Porquerolles est l’île la plus proche du continent (quelques miles nautiques de la Tour Fondue où embarquent les passagers). Cette proximité et son attrait expliquent qu’elle soit la plus fréquentée en été. La forte fréquentation estivale n’est pas sans poser quelques problèmes environnementaux : variations de population très importantes entre l’hiver (400 personnes résidentes) et l’été (15 000 visiteurs/j), la surexploitation de la nappe phréatique pour couvrir les besoins en eau potable, la pénétration du biseau salé, livraisons quotidiennes d’eau potables par bateaux, encombrement du port de plaisance et saturation des mouillages forains (jusqu’à 1000 bateaux/j les jours de pointe), gestion des déchets consistant à les ramener sur le continent. Porquerolles devrait rejoindre prochainement le périmètre du Parc National.

L’île de Port Cros, compte tenu de son attrait, a été classée en Parc National. Ceci implique une gestion particulièrement soignée de son environnement naturel constitué d’une forêt primaire d’un seul tenant et d’un ravissant petit port sur la façade Ouest. Beaucoup plus petite, elle est également moins peuplée (14 résidents permanents en hiver, quelques centaines de visiteurs par jour en été). La encore la sur-fréquentation et l’exploitation de ses ressources en eau a obligé la commune de Hyères à mettre en place des livraisons d’eau

par bateau citerne chaque semaine. Le maintien de la forêt à l’état naturel par le Parc National de Port Cros, l’absence de coupe feux et la continuité de la forêt soumettent l’île à un risque majeur de feu de forêt.

L’île du Levant bénéficie d’un statut particulier. Elle est occupée sur 90 % de son territoire par l’armée (DGA) et notamment par un centre d’essai de torpilles qui emploie près de 200 soldats en permanence. L’été, la partie civile de l’île (10% de son territoire) est occupée par presque 2500 civils. Les ressources en eau potable constituées de 3 barrages qui recueillent les eaux de pluie sont souvent insuffisantes pour alimenter les besoins de l’armée, tandis que les civils puisent individuellement leur eau dans une nappe phréatique dont la qualité n’est pas garantie.

Périmètre de l’Appel à IdéesPérimètre de l’Appel à Idées  ::Dans le cadre de la préparation de cet ambitieux projet les Pôles membres de l’Inter Pôles SDVC souhaitent donner l’opportunité aux entreprises & laboratoires de la région d’exprimer leur intérêt en soumettant leurs projets d’innovation pouvant s’inscrire dans les lots 1, 2, 3, 4 et 5 décrits ci-dessous :

•• Lot 1: Outil de supervision & d’aide à la décision Lot 1: Outil de supervision & d’aide à la décision

• Définition indicateurs • Réseau de capteurs • Collecte & intégration données (couche OPEN DATA) • Traitement des données

• Supervision environnementale • Suivi des flux (piétons & plaisanciers) • Suivi des ressources • Suivi indicateurs

• Interface utilisateurs (gestionnaire & Parc National) • Modélisation / simulation (trait de côte, submersion, incendie, pollutions

accidentelles)

•• Lot 2: Réseaux intelligents (énergie/eau) Lot 2: Réseaux intelligents (énergie/eau)

• Smart metering (déploiement + intégration données) • Logiciel intégration & gestion • Services information sensibilisation usagers

•• Lot 3: Services aux publics Lot 3: Services aux publics

• Prolongation service public • Santé: pré-diagnostic à distance • Démarches administratives à distance • Divertissement

• Alerte résidents & touristes • Services aux plaisanciers (mouillage & port)

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• Informations mer • Balisage • Information temps réel (mouillages, places ports, cale mise à l’eau) • Accès aux services sans fil / sans attente • Responsabilisation des consommateurs sur l’utilisation des ressources

• Services aux touristes piétons • Informations sur les disponibilités des activités • Stationnement / circulation • Découverte milieu sous marin • Sensibilisation biodiversité & ressources

•• Lot 4: Infrastructures Innovantes Lot 4: Infrastructures Innovantes

• Production d’électricité • Maîtrise de la demande en électricité, en eau• Production de chaleur / froid • Stockage d’énergie • Production d’eau douce • Régénération eaux usées • Traitement déchets • Valorisation déchets

• Boues • Déchets domestiques • Déchets verts • Déchets construction • Eaux noires • Déchets toxiques plaisance

• Régénération nappes • Assainissement non collectif • Navettes propres • Etc…

•• Lot 5: Infrastructures saisonnières Lot 5: Infrastructures saisonnières

• Mouillages écologiques • Débarcadères • Traitement/valorisations déchets • Epuration des eaux usées • Système mise à l’eau bateaux

L’appel à idéesL’appel à idéesL’appel à idées est ouvert dans le périmètre décrit précédemment. Les idées peuvent adresser tout ou partie des lots présentés précédemment. Il fera l’objet d’une fiche de synthèse à remplir (voir ANNEXE 2). A l’issue de cet appel, une sélection sera réalisée.

Comment répondre à l’appel à idées   ? Compléter et retourner la fiche de synthèse en pièce jointe au siège du Pôle Mer PACA par voie postale ou mail avant le 22 juillet 2011.

Les entités intéressées seront conviées à une journée d’information intermédiaire organisée par SDVC à Hyères le 30Juin 2011.

Comment décrire votre idée   ? Les objectifs et le contexte technico-économique

o Ambition commercialeo Ambition technologique

L’organisation du projet présenté, logique de collaboration Idée du budget associé. L’exploitation industrielle et commerciale des résultats du projet. Maturité de l’innovation liée à l’idée (TRL « Technology Readiness Level », voir en

annexe 2).

Critères de sélection de l’appel à idéesCritères de sélection de l’appel à idéesCritères impératifs

Aucun impact environnemental. S’intégrant dans le périmètre du projet & cohérent avec les contraintes liées au

système <archipel>. Contenu technologique, caractère innovant Importance stratégique du projet. Dimension économique du projet

La sélection des projets se déroulera par étapes. Un comité d’experts évaluera les idées. Le Comité de sélection du projet ARCHIPEL EXEMPLAIRE est composé de :

Un expert de chaque pôle : Mer PACA, Risques, SCS & Capénergies. Un représentant de l’Inter Pôles SDVC

Les porteurs de projets seront informés par écrit et par mail des décisions quant à la sélection de leur idée avant le 30 août.

Les idées retenues par le Comité de sélection ARCHIPEL EXEMPLAIRE seront présentées en labellisation auprès des 4 pôles de compétitivité.

Le dossier ARCHIPEL EXEMPLAIRE sera enfin présenté à OSEO dans le cadre de l’appel à projets Projets Structurants des Pôles de Compétitivité en septembre 2011. Le consortium qui sera formé à l’occasion de cet Appel à Projets PSPC / OSEO sera porté par le groupe VEOLIA.

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Les entités participantes communiquent librement leurs idées. Elles assument la responsabilité des conséquences de toute divulgation. Les pôles de compétitivité ne sauraient encourir aucune responsabilité liée à l’exploitation ou à la non exploitation des idées ou des projets qui en seraient issus.

Les membres du comité de sélection, et plus largement toute personne physique ou morale ayant accès aux idées et/ou projets divulgués dans le cadre du présent appel à idées s’interdisent d’utiliser sous quelque forme que ce soit les idées ou les projets qui en découlent à des fins étrangères de celles pour lesquelles lesdits idées ou projets ont été portés à leur connaissance.

CalendrierCalendrier Lancement de l’appel à idées : 15/06/2011 Date limite de réponse – Appel à idées : 22/07/2011 Journée d’information SDVC – Mairie d’Hyères : 30/06/2011

ContactsContactsFabrice CAQUINChargé de mission Interpole "Solutions Durables pour Villes Côtières"E-mail : caquin@polemerpaca.comTel fixe : +33 (0)4 94 03 89 34Tel portable : +33 (0)6 03 82 70 54Inter Pôles SDVC: Pôles Risques l Mer PACA l Solutions Communicantes Sécurisées l Capénergies

Annexe 1INTERPOLES SDVC

ARCHIPEL EXEMPLAIRE

Extrait présentation OSEO – Projets Structurants des Pôles de Compétitivité PSPC

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Annexe 2INTERPOLES SDVC

ARCHIPEL EXEMPLAIRE

Fiche de synthèse du sujet proposé

Cette fiche de synthèse a vocation à être transmise pour examen. En déposant un dossier, les partenaires acceptent implicitement cette règle. Ne communiquez rien de confidentiel.

Cadre réservé à SDVC

Numéro du dossier : Reçu le :

Intitulé du projet (10 mots max) et acronyme :

Thème ciblé :

Lot 1 : Outil de supervision & d’aide à la décision Lot 2 : Réseaux intelligents Lot 3 : Services aux publics / gestion des flux Lot 4 : Infrastructures innovantes Lot 5 : Infrastructures saisonnières

Responsable projet

Nature du futur projet (étude, démonstration, pilote,…)

Résumé non confidentiel du sujet

Objectifs et finalités du projet

Montant total indicatif du projet (H.T.) : Durée du projet (en mois) :

dont partenaires industriels :

dont organismes de recherche :

MONTANT DU FINANCEMENT RECHERCHE : _______________________________________________________________________________

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Résumé des retombées économiques, industrielles, technologiques et scientifiques attendues :

Horizon du projet   :

Date de début :

Date de fin :

Innovation : concept/outils

Innovation : maturité

Partenaires : industriels, organismes de recherche, associations, collectivités,…1

Résumé du contexte, valorisation,

Insertion dans le contexte international et national

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