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Onze apprentis mécaniciens ont signé un contrat deformation avec la compagnie Air Corsica

recrutement

Hier était une journée un peuparticulière à la compagnie aériennerégionale Air Corsica, à Ajaccio.Onze candidats sélectionnés parl'entreprise dans le cadre d'unecampagne de recrutement ont signéleur contrat d'apprentissage qui lesamènera, au terme d'une formationde cinq ans, à devenir technicienaéronautique.

« Nous misons sur vous pour faireune carrière longue et fructueuse » ,leur a dit un membre du directoirede la compagnie, Pierre Dapoux. Il ainsisté sur « la responsabilitéénorme » qui incombe aumécanicien aéronautique : c'est luiqui, après vérifications, donnel'autorisation aux avions de voler.

« C'est une formation longue etdifficile au cours de laquelle vousallez acquérir de très hautescompétences. C'est une formationqui demande beaucoup deprofessionnalisme et un travail delongue haleine » , a-t-il ajouté.

Air Corsica a organisé cettecampagne de recrutement afin derépondre aux besoins demaintenance de sa flotte qui tend àse développer et de proposer lacompétence de son personnel àd'autres compagnies aériennes.

Recrutement externe et interne

Parmi les onze apprentis retenus - ilsétaient une vingtaine à passer lestests de sélections, huit étaientscolarisés dans les lycéesprofessionnels d'Ajaccio et Bastia, ettrois sont salariés d'Air Corsica.Tous partagent la même passionpour l'aéronautique. Jean-ChristopheCasamatta, 25 ans, et Paul-FrançoisRenucci, 24 ans, ont intégré lacompagnie aérienne il y arespectivement 7 ans et 5 ans. Lepremier intervient sur des piècesélectroniques et électrotechniquestandis que le second est aidemécanicien. Tous les deux ontconsidéré cette campagne derecrutement comme « une belleopportunité pour évoluer » au seinde l'entreprise.

Cinq ans de formation

Avec Marien Linic, ils feront le 5septembre leurs premiers pas aucentre de formation des métiers del'aérien de Vilgénis, dans l'Essonne.Les huit autres apprentis intégrerontquant à eux le même jour l'écoleaéronautique pluridisciplinaireESMA, à Montpellier. FlorentBiondi, qui fait office de benjaminde la promotion avec ses 17 ans, estdétenteur d'un brevet d'étudesprofessionnelles en maintenanced'équipements industriels et n'a passouhaité poursuivre son bacprofessionnel au lycée

Jules-Antoninni, à Ajaccio.Passionné de mécanique etd'aéronautique, il a déjà effectué desstages au sein de l'entreprise. « Cen'est pas chaque année qu'AirCorsica organise une campagne derecrutement, explique-t-il. Je savaisce qu'était le métier lorsque j'aipassé les tests » . Nicolas Lusetti, 24ans, a quant à lui abandonné sonactivité de maçon pour se replongerdans les études… parce qu'il y avaitune large part consacrée à lapratique. Et pour Mathieu Peres, 19ans, il s'agissait à la fois deconcrétiser sa double passion pourl'aviation et la mécanique et deperpétuer une tradition familiale. «Mon grand-père était mécanicien devol sur un hydravion pendant laSeconde Guerre mondiale, mon pèreest pilote à l'Aéro-club et moi, jesuis passionné depuis que je suispetit ! » , lance-t-il, d'une voixenthousiaste.

Pendant deux ans, ces futuresrecrues de la compagnie aériennesuivront des cours théoriques et desstages pratiques au sein del'entreprise pour obtenir le bacaéronautique. Une annéesupplémentaire en alternance seraconsacrée à la mentioncomplémentaire. La formations'achève par deux années au sein dela compagnie. Les onze apprentisseront chacun sous la responsabilitéd'un tuteur mécanicien sur les avionspendant ces cinq années. C'est lui

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Date : 17/08/2011Pays : FRANCEPage(s) : 1Diffusion : 42382

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qui déterminera si individuellementils peuvent bénéficier del'approbation pour la remise enservice d'un avion. Un sésame quetous espèrent décrocher et quireprésente l'étape ultime de leurformation.

M.K

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