Embed Size (px)
DESCRIPTION
Â
Citation preview
Déplacement de l’A9 à MontpellierLETTRE D’INFORMATION TRIMESTRIELLE AUX RIVERAINSMAUGUIO/SAINT-AUNÈS
N°7 - AVRIL/MAI/JUIN 2016
AU QUOTIDIENA9MONTPELLIER
réseau ASF
Dernière année pleine avant sa mise en service, d’ici fin 2017, l’autoroute A9 rentre progressivement dans sa configuration finale. D’Ouest en Est, sur les 25 km concernés, les zones de travaux abordent désormais de nouvelles phases : réalisation des enrobés, lancement des aménagements paysagers et mise en place des différents équipements (murs anti-bruit, panneaux à messages variables…).
Entièrement financé par VINCI Autoroutes, le défi du plus important chantier autoroutier de France s’articule autour
d’un objectif majeur : fluidifier et sécuriser le trafic aux abords de Montpellier, en réalisant les travaux sous contrainte de circulation.
À vos côtés, nous avançons jour après jour pour mener à bien toutes les opérations de ce chantier hors norme.
Salvador Nunez, Directeur d’opérations
OBJECTIF EN VUE !
PLUS D’INFOS SUR LE DÉPLACEMENT DE L’A9 : DEPLACEMENT-A9.FR
Le 16 février dernier, les équipes de VINCI Autoroutes ont reçu la visite de la Présidente de la Région Languedoc-Roussillon Midi-Pyrénées, l’occasion de faire le point sur les avancées de la restructuration complète de cette infrastructure majeure pour Montpellier et sa région.
Carole Delga,en visite sur le chantierde l’A9 à Montpellier
DÉPLACEMENT DE L’A9-MONTPELLIER
– C
rédi
t pho
tos
: © G
. Bar
toli
- A.
Tend
ero
- Ré
gion
Lan
gued
oc-R
ouss
illon
Mid
i-Py
réné
es -
Wol
fcom
- K
omen
voir
- D
R VI
NCI
Aut
orou
tes
- 03
/201
6.
DES VISITES DE CHANTIER OUVERTES À TOUS
Organisés de manière régulière, ces nouveaux rendez-vous sont encadrés et commentés par l’un des 5 agents de liaison en charge du déplacement de l’A9 à Montpellier et se déroulent sur une demi-journée. Au-delà de la visite de l’espace de 140 m2 dédié au déplacement de l’A9, les participants sont accompagnés
sur les principaux chantiers en cours afin de découvrir les coulisses du projet.Les visites s’adressent aux riverains, aux habitants de l’agglomération, mais aussi, plus largement, à tous les curieux souhaitant découvrir le fonctionnement du plus important chantier autoroutier de France.
AFIN DE COMPLÉTER LE DISPOSITIF D’INFORMATION, VINCI AUTOROUTES A MIS EN PLACE, DÈS JANVIER 2016, DES VISITES DE CHANTIER, OUVERTES AU GRAND PUBLIC.
Inscription obligatoire au 09 67 28 28 18 du lundi au vendredi de 11h à 15h (nombre de places limité). Des visites spécifiques pour les associations et groupes sont organisées sur simple demande.
LA SÉCURITÉ,UNE PRIORITÉ
Les équipes de VINCI Autoroutes sont mobilisées pour assurer la sécurité des automobilistes et celle des intervenants sur les différents chantiers. La signalisation temporaire et le changement de couleur des voies en jaune vous aident à identifier les zones de chantier. Sur certains secteurs, les bandes d’arrêt d’urgence ont dû être momentanément supprimées. Ailleurs, des basculements de circulation dévient légèrement le trafic et nécessitent une vitesse réduite à 70km/h.Plus largement, la vitesse a été abaissée de manière permanente à 90km/h sur l’ensemble du secteur de
MAINTENIR LE TRAFIC ACTUEL SUR LES 3 VOIES TOUTEN EFFECTUANT LES TRAVAUX NÉCESSAIRES EST
UN DÉFI MAJEUR. RAPPEL DES MESURES DE SÉCURITÉ MISES EN PLACE.
Baillargues à Fabrègues, par arrêté préfectoral depuis juin 2015. En réduisant la vitesse, les distances de freinage diminuent, le champ de vision est plus large et le flux de circulation plus régulier.
3
SAUT-DE-MOUTONAfin de séparer les trafics de transit et la desserte locale, des points de séparation et de jonction de ces deux types de flux sont en cours d’aménagement aux extrémités Est et Ouest du tracé. Depuis début février, le premier saut-de-mouton est en service à hauteur de Saint-Aunès. La circulation en direction de Nîmes a été déviée du tracé habituel et emprunte la nouvelle infrastructure.
BASCULEMENTS DE CIRCULATIONÀ l’extrémité Est du chantier, plusieurs basculements de circulation ont commencé et vont se succéder pendant plusieurs mois. Ces opérations permettent de libérer des tronçons de l’autoroute existante afin de permettre la restructuration des anciennes voies.
TRÉMIE D’ACCÈS DE SERVICEUn accès aux voies centrales de l’autoroute reconfigurée est en cours d’aménagement. Il permet de pénétrer sur les zones situées entre les voies de circulation. Pour le moment, la trémie d’accès de service est utilisée par les engins de chan-tier, mais à terme, permettra l’accès aux véhicules de secours et de dépannage sur les 2x3 voies centrales, sans perturber le trafic local concentré sur les 2x3 voies extérieures.
DÉPLACEMENT DE L’A9-MONTPELLIER
LES TRAVAUX PRÈS DE CHEZ VOUS
ZOOMSUR LE SAUT-DE-MOUTON ESTAfin de séparer les trafics de transit et la desserte locale, des points de séparation et de jonction de ces deux types de flux sont en cours d’aménagement. Zoom à l’Est…Ci-dessous, la zone dans sa configuration finale, après l’achèvement des travaux.
Anciennes voies dans le sens Nîmes-Montpellier actuellement en travaux.
L’A9 actuelle (A709), sera dédiée au trafic local. Ici déviée afin de permettre le
réaménagement des anciennes voies.
L’un des 33 bassins multifonctions de rétention et de traitement des eaux de
ruissellement.
Tracé des nouvelles voies qui mèneront vers la section nouvelle
dédiée au transit (A9).
Dans cette zone centrale, les travaux de restructuration du corps de
chaussée et des chaussées débutent.
VOS AGENTS DE LIAISON Josiane BARTHOD07 89 54 29 [email protected]
Lionel RENÉ07 89 54 29 15 [email protected]
Pour tout savoir,abonnez-vous à notre newsletterPour recevoir des flashs-infos, vous pouvez vous abonner en ligne sur www.deplacement-A9.fr, consulter le fil d’actus et aussi poser vos questions en utilisant le formulaire disponible sur le site.Écoutez 107.7 ou consultez le compte Twitter @VINCIAutoroutes. Chaque lundi, retrouvez-nous dans Midi Libre et sur France Bleu Hérault.
L’A9 actuelle deviendra l’A709et sera dédiée au trafic local.Le nouveau tronçon, dédié au transit, reprendra l’appellation A9.
