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Assemblée Générale Assemblée Générale 2011 2011 du CRA BRETAGNE du CRA BRETAGNE Sécurité des vols Sécurité des vols Saint Brieuc – Le 12 Mars 2011

Assemblée Générale 2011 du CRA BRETAGNE

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Assemblée Générale 2011 du CRA BRETAGNE. Sécurité des vols. Saint Brieuc – Le 12 Mars 2011. Sécurité des vols. Jean-Michel LAPORTE Correspondant Sécurité auprès du CRA Bretagne. Saint Brieuc – Le 12 Mars 2011. Sécurité des vols. CONSTAT ORGANISATION LES ACTIONS. Sécurité des vols. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Assemblée Générale Assemblée Générale 2011 2011

du CRA BRETAGNEdu CRA BRETAGNESécurité des volsSécurité des vols

Saint Brieuc – Le 12 Mars 2011

Page 2: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Jean-Michel LAPORTEJean-Michel LAPORTE

Correspondant Sécurité auprès du CRA BretagneCorrespondant Sécurité auprès du CRA Bretagne

Saint Brieuc – Le 12 Mars 2011

Page 3: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

1.1. CONSTATCONSTAT

2.2. ORGANISATIONORGANISATION

3.3. LES ACTIONSLES ACTIONS

Page 4: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

1.1. CONSTATCONSTAT

2.2. ORGANISATIONORGANISATION

3.3. LES ACTIONSLES ACTIONS

Page 5: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des volsCONSTAT :CONSTAT :

En moyenne tous les ans:En moyenne tous les ans:

• 100 accidents +/- 3100 accidents +/- 3

• 30 tués +/-530 tués +/-5

• 10 blessés +/-510 blessés +/-5

Page 6: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

2010 :2010 :

• 101 accidents101 accidents

• 25 accidents corporels25 accidents corporels

• 32 décès et 19 blessés32 décès et 19 blessés

Sécurité des volsSécurité des vols

Page 7: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Statistiques 2010Statistiques 2010 AccidentsAccidents DécèsDécès BlessésBlessés

Avion AC FFA Avion AC FFA Pilote licencié FFAPilote licencié FFA 1515 2020 1515

Avion privéAvion privéPilote licencié FFAPilote licencié FFA 33 66 11

Pilote non licenciéPilote non licencié 77 66 33

TOTALTOTAL 2525 3232 1919

ACCIDENTS CORPORELSACCIDENTS CORPORELS

Page 8: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des Sécurité des volsvols

ANALYSE DES ACCIDENTSANALYSE DES ACCIDENTS

Sur 25 Accidents, on trouve notamment : FFA

– 7 en vol local– 7 en vol de navigation– 1 vol en solo supervisé– 2 vols en double commande– 1 vol en voltige– 1 vol en Baptême de l’Air

Page 9: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des Sécurité des volsvols

ANALYSE DES ACCIDENTSANALYSE DES ACCIDENTS

ACCIDENTS CORPORELS : ACCIDENTS CORPORELS : 2525

PilotesPilotes

Page 10: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Les Facteurs Accidentogènes :Les Facteurs Accidentogènes :• Préparation vol insuffisantePréparation vol insuffisante, méconnaissance pratique des éconnaissance pratique des phénomènes Météophénomènes Météo• Refus de déroutement ou de demi-tourRefus de déroutement ou de demi-tour et difficultés de pilotage ifficultés de pilotage en IMCen IMC• Méconnaissance du matériel et des procéduresMéconnaissance du matériel et des procédures • Imprudence, indiscipline; méconnaissance réglementaireImprudence, indiscipline; méconnaissance réglementaire• Perte de contrôle en volPerte de contrôle en vol• etc, ………….etc, ………….

ANALYSE DES ACCIDENTSANALYSE DES ACCIDENTS

POINTS

IDENTIFIES

et

CONNUS

Page 11: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

PANNE D’ESSENCE

Historique : Source BEA 

De 1991 à 2006 : 171

Soit plus de 10 accidents par an

ANALYSE DES ACCIDENTSANALYSE DES ACCIDENTS

Page 12: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

2009 Analyse : 102 accidents2009 Analyse : 102 accidents

Nature des accidents sur 5 ansNature des accidents sur 5 ans NombreNombre MortelsMortels

Perte de contrôlePerte de contrôle 7474 1111

Pannes (Sauf carburant)Pannes (Sauf carburant) 2323 44

Pannes CarburantPannes Carburant 33 11

CollisionCollision 22 22

Page 13: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Analyse Questionnaire

+ + + + :Aucun problème d’avitaillement et de paiement sur AD1 seul accident déclaré …….. MAIS !!!

/////////// :Suivi Carburant par le Livret de route (Caution 2/10)

Règlement Intérieur diff aspect Reglementaire 8/10

-- - - - - :Suivi carburant Globale (vérification aspect financier pas conso)

Multiplicité avions doutes Q embarquables OUI 6/10

Dirigeants

Page 14: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Analyse Questionnaire

Recommandations :

Favoriser le retour d’expérience et transparence(aspect non punitif (faute ou erreur) / diffusion Info)

Suivi carburant : Corrélation Facture / Carnet de routeConso horaire réelle / Avion

Multiplicité des chiffres :• Expliquer le règlement intérieur (carbu)• Nouveaux arrivants ??, accueil• Conso /Horaire X types avions = !!!!!!

Dirigeants

POINTS

IDENTIFIES

et

CONNUS

Page 15: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Analyse :Analyse :

90 %90 % des accidents des accidents Erreurs humainesErreurs humaines

80 %80 % Erreurs des équipages de conduiteErreurs des équipages de conduite

ANALYSE DES ACCIDENTSANALYSE DES ACCIDENTS

Page 16: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

1.1. CONSTATCONSTAT

2.2. ORGANISATIONORGANISATION

3.3. LES ACTIONSLES ACTIONS

Page 17: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

ORGANISATIONS :ORGANISATIONS :Instances nationales:Instances nationales:

• DGAC / SEFADGAC / SEFA• B.E.A.B.E.A.• I.A.S.A.I.A.S.A.

Instances fédérales : FFAInstances fédérales : FFA

• La Commission Sécurité des VolsLa Commission Sécurité des Vols

Page 18: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

POLITIQUE FÉDÉRALEPOLITIQUE FÉDÉRALE

1. Analyse1. Analyse

2. Sensibilisation à tous les niveaux 2. Sensibilisation à tous les niveaux

de la FFAde la FFA

Page 19: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

F.F.A.

ComitésRégionaux

Comité Directeur

Commissions

CommissionSécurité des Vols.

Président : Daniel VACHER

Sécurité des volsSécurité des vols

Page 20: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

F.F.A.

ComitésDépartementaux

ComitésRégionaux

Comité Directeur

Commissions

CommissionSécurité des Vols.

Président : Daniel VACHER

Sécurité des volsSécurité des vols

Aéro-clubs

Page 21: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

F.F.A.

ComitésDépartementaux

ComitésRégionaux

Comité Directeur

Commissions

CommissionSécurité des Vols.

Président : Daniel VACHER

Correspondants« Sécurité des vols »

AC AC AC

Sécurité des volsSécurité des vols

Page 22: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

1. Sensibilisation au sein des AC1. Sensibilisation au sein des AC

NOMINATIONS DES NOMINATIONS DES

CORRESPONDANTSCORRESPONDANTS

SECURITESECURITE

Page 23: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITE

NOMINATIONS DES CORRESPONDANTS SECURITE au sein des ACNOMINATIONS DES CORRESPONDANTS SECURITE au sein des AC

MISSIONS :• Maintenir une bonne conscience et compréhension de nos risques

• Relais essentiels dans les informations liées à la sécurité des vols

• Assister l’équipe dirigeante (CA) dans la politique de Sécurité des Vols

• Participer et apporter le « regard Sécurité » aux décisions du CA

• Encourager toutes les actions liées à la sécurité des vols

QUI ????????

Page 24: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Evénements

Précurseurs

AccidentMajeur

Def

ense

sCORRESPONDANTSCORRESPONDANTS

SECURITESECURITE

Page 25: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

NOMINATIONS DES CORRESPONDANTS SECURITENOMINATIONS DES CORRESPONDANTS SECURITEPROFILS :• Conscient du rôle confié

• Garder  une vision globale dans sa mission

• Privilégier le bon sens au mauvais raccourci dans ses conseils

• Participer auprès du président à la politique de sécurité par son analyse

• Faire preuve de confidentialité et de retenue dans ces jugements

• Savoir  que l’honnêteté est aussi important que la sustentation dans l’aéronautique

Page 26: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

NOMINATIONS DES CORRESPONDANTS SECURITENOMINATIONS DES CORRESPONDANTS SECURITEPROFILS :

Cette liste n’est surtout pas exhaustive, elle doit être le point de départ de vos réflexions.

Chaque club possède ce ou ces pilotes, femme ou homme

Page 27: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

NOMINATIONS DES CORRESPONDANTS SECURITENOMINATIONS DES CORRESPONDANTS SECURITERESPONSABILITES :

 Cette nomination doit se faire en accord avec le Conseil d’Administration propre à chaque aéro-club.

En qualité du correspondant sécurité, son périmètre d’action doit être clairement défini.

Quelques pratiques !!!!!!!

Page 28: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Ces moyens d’action:Ces moyens d’action:

• Relation privilégié avec : Relation privilégié avec : Dirigeants, Maintenance, FormationDirigeants, Maintenance, Formation• L’importance de la sécurité des vols dans la formation et avec les L’importance de la sécurité des vols dans la formation et avec les instructeursinstructeurs• Relation avec l’autorité ( pilote inspecteur, etc….)Relation avec l’autorité ( pilote inspecteur, etc….)• Relation avec le CRA et le correspondant sécurité du CRARelation avec le CRA et le correspondant sécurité du CRA• Organiser des journées spécifiques (vols de mise en garde, Organiser des journées spécifiques (vols de mise en garde, sensibilisation, etc ….)sensibilisation, etc ….)

Page 29: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

1. Sensibilisation au sein des AC1. Sensibilisation au sein des AC

2. Actions pro-actives 20112. Actions pro-actives 2011

Page 30: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Les moyens d’action:Les moyens d’action:

• Aéro-DiagnosticAéro-Diagnostic

Est-on concernés ?Est-on performants ?Doit-on s’améliorer ?

Page 31: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des Sécurité des volsvols

Page 32: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

Actions pro-actives : Actions pro-actives : Objectifs 2011Objectifs 2011

• AERODIAGNOSTICAERODIAGNOSTIC

• VOLS DE MISE EN GARDE en VOLS DE MISE EN GARDE en collaboration avec le CRA collaboration avec le CRA + aides CDA+ aides CDA

Page 33: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

VOLS DE MISE EN GARDEVOLS DE MISE EN GARDEOrganisation par les CDA :

Ils s’adressent aux instructeurs et aux élèves-pilotes (niveau minimum lâcher)

Respecter le Process suivant :

1.Briefing général et spécifique avion2.Vols de 20 minutes3.Débriefing + questionnaire de satisfaction.

Page 34: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

VOLS DE MISE EN GARDEVOLS DE MISE EN GARDEOrganisation par les CDA :

Ils s’adressent aux instructeurs et aux élèves-pilotes (niveau minimum lâcher)

Respecter le Process suivant :

1.Briefing général et spécifique avion2.Vols de 20 minutes3.Débriefing + questionnaire de satisfaction.

AIDES :Briefing et présentation PPT à disposition des clubsQuestionnaire de satisfaction

Moyen et support à développer

Page 35: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

POLITIQUE SECURITEPOLITIQUE SECURITEAU SEIN DU CRAAU SEIN DU CRA

VOLS DE MISE EN GARDEVOLS DE MISE EN GARDEAIDE du CRA Bretagne

Modalités de remboursement :

Les participants règle sur place le cout de la prestation diminué de 30€ au club propriétaire

C’est le club propriétaire qui fait parvenir la copie du carnet de route pour remboursement aupres du CRA

Le CDA peut le cas échéant, apporter une aide financière

Page 36: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Ne pas faire de la sécurité une contrainte supplémentaire

ETAT D’ESPRIT PERMANENT

Page 37: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Les moyens d’action: Les moyens d’action: FILTRES DE REFLEXION FILTRES DE REFLEXION

Page 38: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Nos moyens d’action: Nos moyens d’action: DES FILTRES DE REFLEXIONDES FILTRES DE REFLEXION

• SIMPLIFIER

Page 39: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Les moyens d’action: Les moyens d’action: DES FILTRES DE REFLEXIONDES FILTRES DE REFLEXION

• SIMPLIFIER

• S’IMPLIQUER

Page 40: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

Les moyens d’action: Les moyens d’action: DES FILTRES DE REFLEXIONDES FILTRES DE REFLEXION

• SIMPLIFIER

• S’IMPLIQUER

• DONNER DU SENS

Page 41: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des volsLES ACTIONS 2011 AU SEIN DU CRA BretagneLES ACTIONS 2011 AU SEIN DU CRA Bretagne

• Désignation d’un correspondant par clubDésignation d’un correspondant par clubAERODIAGNOSTICAERODIAGNOSTIC

• VOLS DE MISE EN GARDE au sein du CRA + CDAVOLS DE MISE EN GARDE au sein du CRA + CDA

• ORGANISATION D’UNE JOURNEE SÉCURITÉ INTER-CLUBORGANISATION D’UNE JOURNEE SÉCURITÉ INTER-CLUBCRA BRETAGNE (OCTOBRE 2011) CRA BRETAGNE (OCTOBRE 2011)

AVEC LES CORRESPONDANTS SECURITEAVEC LES CORRESPONDANTS SECURITE

Page 42: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des volsMES COORDONNÉESMES COORDONNÉES

Jean-Michel LAPORTEJean-Michel LAPORTE

• Téléphone Mobile Téléphone Mobile : 06 62 59 89 78: 06 62 59 89 78• Adresse Mail Adresse Mail : : [email protected]

Supports vols mise en gardeSupports vols mise en garde

Page 43: Assemblée Générale 2011  du CRA BRETAGNE

Sécurité des volsSécurité des vols

MERCI DE VOTRE MERCI DE VOTRE ATTENTIONATTENTION