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Association loi 1901
Siège social : 791 Chemin de l'Adour, 40220 TARNOS Courriel : [email protected] : 06-77-13-84-94 Site Internet : http://collectifbarthestarnos.cestici.org
Circulaire 2001 – 49 du 05/07/2001
La destination des aires de grand passage
Elles sont destinées à recevoir les grands groupesde 50 à 200 caravanes environ voyageant ensemble.
Les aires de grand passage ne sont pas ouvertes et géréesen permanence mais doivent être rendues accessibles
en tant que de besoin.
Circulaire 2001 – 49 du 05/07/2001
La destination des aires de grand passage
Elles sont destinées à recevoir les grands groupes de 50 à 200 caravanes environ voyageant ensemble.Les aires de grand passage ne sont pas ouvertes et gérées en permanence mais doivent être rendues accessibles en tant que de besoin.…L’aménagement de ces aires doit permettre à ces grands groupes de séjourner, pour des durées brèves en général (de quelques jours à quelques semaines au maximum) dans des conditions satisfaisantes . Aussi, doivent être prévus une superficie suffisante, un accès routier en rapport avec la circulation attendue, des sols suffisamment portants pour rester praticables quelles que soient les conditions climatiques.
31 07 2012
Défaillance des portes à flots du canal de Leste
21 10 2012
Marée basse 02h09Marée haute 08h40
Coefficient 66Précipitations 24 h = 57.8mm
AL100
AL100
AL99
AL99
AL99
CHEMIN DE lOUSTAOUNAOU
Ancienne usine Incinération
AL 99
Chemin de Loustaounaou
AL 99
Chemin de Loustaounaou
AL 99
AL 99
Chemin de
Loustaounaou
Canal de Leste
Canal de Leste Bassin de Rétention
22 10 2012
Marée Basse 03h15 Marée Haute 09h54
Coefficient 53Précipitations 24h=1.4mm
AL 100
AL 100
AL 99
AL 99
AL 99
27 10 2012 11h30
Marée Haute 02h48Marée Basse 08h42
Coefficient 73Précipitations 24 h=39.4mm
Orage durant la nuit
AL 99
AL 99
AL 99
AL 99
Pas trop de pluie en été ?• 18 septembre 2009, 91mm de pluie en 24H.
Plusieurs quartiers sous l’eau dont Saint-Esprit, Saint-Frédéric …
• 17 juin 2010 et ses 87mm et les dégâts importants dans les barthes de la commune de Mouguerre.
• Juillet 2011 il a plu 18 jours dont 11 jours consécutifs entre le 17 et le 27. 184 mm de pluie au total.
Enquête Publique
Commissaire Enquêteur : Mr Dufau présent
• Vendredi 28 décembre 14H-17H
• Mercredi 9 janvier 9H-12H
• Jeudi 17 janvier 14H-17H
Possibilité d’annoter le registre
Mairie de Bayonne, Hôtel de ville, entrée côté Adour, 1er étage, Salon Carré
Enquête Publique
Dossier consultable jusqu’au 17 janvier inclus, tous les jours
• De 9H00 à 12H00
• De 13H30 à 17H00
Possibilité d’annoter le registre
Mairie de Bayonne, Hôtel de ville, entrée
côté Adour, 3ième étage, Service Juridique
Enquête Publique
Possibilité d’envoyer des courriers
Mr Dufau, Commissaire Enquêteur
Enquête Publique sur l’Aire de grand
Passage
Mairie de Bayonne,Hôtel de Ville
1 Av du Maréchal Leclerc,
BP 60004, 64109 Bayonne
Seules les inondations pour cause de crue sont prises en compte
• Ces inondations ont la probabilité la plus faible
• Ces inondations sont les seules prévisibles
• Ces inondations sont les seules auxquelles s’appliquent le système d’alerte et d’évacuation mise en place
Les ruptures de digue ne sont pas prises en compte
• La digue n’est refaite que sur certaines portions
• Heureux (?) hasard, les digues bayonnaises sont en cours de réfection (attendu depuis plusieurs années …)
• Une rupture de digue en amont entraine une inondations en quelques dizaines de minutes, le système d’alerte et d’évacuation ne fonctionnera pas en si peu de temps
Le changement climatique global en cours n’est pas pris en compte
• Les scientifiques mondiaux sont maintenant quasi-unanimes sur– l’augmentation des phénomènes climatique extrêmes
en fréquence et en intensité sur l’ensemble du globe– l’augmentation du niveau des océans
• Ces phénomènes ont déjà commencé et vont s’accélérer
Les précipitations ne sont pas prises en compte
• Nous sommes sous un climat océanique qui connaît de fortes précipitations … l’été !
• Il s’agit du risque maximal le plus probable d’inondation
• Ce risque est difficilement prévisible précisément dans l’absolu
• Le système d’alerte et d’évacuation n’est pas adapté
