Atelier - seminaire-si-clients-2014.rff.fr · Portail d’accès aux services GAIASCOPE Suivre les incidents avec un support cartographique DINAMIC APPLICATIF A DESACTIVER . 3 Consulter

L’EQUIPE DE l’ATELIER

Vincent PALIS

Responsable marketing client et relation client SI

Renaud NATHAN

Support RFF

Atelier : Comprendre l’offre de services SI

26 juin 2014

Gaelle PONS

Responsable de la relation client SI

2 2

Cartographie du réseau

Informer

sur les incidents

Ouverture des

postes, gares et

lignes

Exploiter des services de transport en opérationnel

Consulter et

analyser

des informations sur

la régularité des

circulations

Recevoir

l'information

à 24H en cas

d'incident de

sécurité

Détailler par l'EF

un retard qui lui

est attribué

Visualiser un

graphique réel des

circulations

Recevoir des flux d'informations sur le positionnement et la

régularité des circulations

Accéder à la partie circulation de la nomenclature de

l’infrastructure

Effectuer une estimation

du prix d'un sillon

Accéder aux référentiels et aux informations générales

Recevoir la documentation

de sécurité

Réserver de la capacité sur le RFN

Cartographie des SI Clients et Partenaires

Connaître sa

consommation

électrique sur le

RFN

Accéder aux informations sur l'infrastructure

Représentation linéaire

du réseau

Téléchargement

des données

GAIASCOPE

SCHEMA LINEAIRE

BASE DE DONNEES

ACCESS RESEAU DOC.EXPLORE €PSICO

PLATEFORME D’ECHANGE

SUR LA CAPACITE [A-5 ; A-2] GESICO DISCO

Simulation SIPGPLV

PCS TCAP

DISCO

Consultation

SEE-TRAINS GESICO PCS DSDM

E-HOUAT

SEE-TRAINS

MINISCOPE

E-EXCALIBUR BREHAT

COMPLETUDE ISCHIA E-BREHAT SOCLE

TIS

Accéder à des informations

capacitaires en vue d'études

amont et de concertation entre

EF et RFF

Demander

une étude

de

faisabilité

Effectuer un

calcul

de marche

Accéder aux informations

sur les Plages et Fenêtres Travaux

Visualiser le

graphique

théorique

Accéder aux réponses de

demandes de sillons

Recevoir un flux de

sillons alloués aux

différentes étapes

Consulter la

base des

sillons alloués

Commander des sillons

REZOSCOPE

Echanger des

informations sur la

gestion

opérationnelle des

circulations

NOPANIC

APPLICATIF OUVERT APPLICATIF A VENIR Légende [email protected] XX Service fourni par RFF XX Service international fourni

par RNE

NINIV

FLUX BREHAT

DIFFUSEUR

TRAVAUX

HOUAT

Situations

perturbées

International National GESICO National

GESICO

PCS

FLUX

Juin 2014

Accéder aux instructions

opérationnelles temporaires liées à

l’infrastructure

ARTIC

DSDM

Projet Service

Avis train (Adaptation)

Opérationnel

Phase Structuration

12

J-155 J-122 J-104 J-65 J-34 Début Service Annuel Fin Service Annuel J-242 A-2 A-1

1

A-3 A-4 A-5

Phase de Planification Service Annuel

Demande tardive

de sillons Demande de sillons à l'adaptation

Capacité Travaux

Planification Capacité

Trame systématique cadencée "Pré-horaire" 24 H

Grandes options capacitaires et

fenêtres de disponibilité Plages Travaux

Rectificatif

Accéder à la

concertation

Demandeur /

RFF

DISCO

Consultation

NOPANIC

Visualiser les

écarts sur les

sillons alloués

DELTHA

2 3 4 5 6 7 8 11 9 10

Demande tardive de

sillons

au fil de l'eau

Phase de Construction du Service Annuel

Ouverture

des postes,

gares et

lignes

OLGA

OLGA

Situations

normales

Demande

de sillons pour

le futur Service Annuel

Portail d’accès aux services https://extranet.rff.fr

GAIASCOPE

Suivre les

incidents avec un

support

cartographique

DINAMIC

APPLICATIF A

DESACTIVER

3

Consulter la cartographie du réseau REZOSCOPE

GAIASCOPE (à venir)

Disposer d’une représentation linéaire du réseau SCHEMA LINEAIRE


Télécharger des données de l’infrastructure BASE DE DONNEES ACCESS RESEAU


Recevoir la documentation de sécurité DOC.EXPLORE

Accéder à la partie circulation de la nomenclature

Infrastructure NINIV

Effectuer une estimation du prix d'un sillon €PSICO

Correspondance

Les Services des besoins métier « Référentiels et

Infrastructure »

4

Correspondance

Les Services des besoins métier « Capacité »

Accéder à des informations capacitaires en vue d'études

amont et de concertation entre EF et RFF PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA CAPACITE [A-5 ; A-2]

Demander une étude de faisabilité, commander des sillons

et consulter la base des sillons alloués

GESICO

PCS

Effectuer un calcul de marche DISCO SIMULATION

Ouverture des postes, lignes et gares OLGA

Accéder aux informations sur les Objets Travaux

SIPGPLV (désactivation à venir)

TCAP

DIFFUSEUR DE PLAGES TRAVAUX

Visualiser un graphique théorique DISCO CONSULTATION

SEE-TRAINS


GESICO

PCS

DSDM

Accéder à la concertation RFF / Demandeur DISCO CONSULTATION

Consulter la base des sillons alloués E-HOUAT

GESICO

Recevoir un flux de sillons alloués aux différentes étapes FLUX HOUAT

Visualiser les écarts sur les sillons alloués DELTHA

5

Correspondance

Les Services des besoins métier « Circulation »

Accéder aux instructions opérationnelles à caractère

temporaire liées à l’état de l’Infrastructure ARTIC

Recevoir des flux d'informations sur le positionnement et la

régularité des circulations FLUX BREHAT

Visualiser un graphique réel des circulations SEE-TRAINS

Consulter l’ouverture des postes, gares et lignes en

situation perturbée MINISCOPE

Suivre les incidents avec un support cartographique NOPANIC

Echanger des informations sur la gestion opérationnelle

des circulations DINAMIC

Informer sur les incidents E-EXCALIBUR

NOPANIC

Détailler par l'EF un retard qui lui est attribué BREHAT COMPLETUDE

Recevoir l'information 24H en cas d'incident de sécurité

lorsque l'EF est impliquée

ISCHIA

Consulter et analyser des informations sur la régularité des

circulations

E-BREHAT

TIS

Gérer sa consommation électrique sur le RFN SOCLE

6

Portail d’accès aux services SI

Présentation du service Population concernée

Modalités d’accès Formation

Documentation Indicateurs de qualité de service

Ouverture du service et support Conditions d’abonnement

7

Présentation du service

Objet

Le Portail Clients et Partenaires est destiné à assister efficacement nos clients et nos partenaires dans

l’accès aux systèmes d’informations de RFF, mais aussi aux données, à la documentation, à la formation

ou aux services d’échanges et d’informations afférents.

Nom usuel du

service PORTAIL CLIENTS ET PARTENAIRES

Contenu

Liens d’accès aux différentes applications et aux manuels d’utilisation

Liens d’accès aux données d’infrastructures et aux flux applicatifs

Informations relatives aux interruptions programmées et aux dysfonctionnements

Liens vers les documentations d’informations générales et les formulaires de demandes

Liens vers le catalogue de formation et le formulaire d’inscription

Extrait


8

Nom usuel du service PORTAIL CLIENTS ET PARTENAIRES

Acteurs concernés

Tous les clients et partenaires de RFF sont concernés par ce service.

Population concernée


9


Modalités d’accès

Le Portail Clients et Partenaires est accessible via un navigateur Internet à l’adresse suivante :

https://extranet.rff.fr

L’accès au Portail Clients et Partenaires nécessite d’avoir un identifiant.

Les clients de RFF ayant signé le contrat d’utilisation des services ont un identifiant d’accès pour leur société.

La demande d’identifiant doit être adressée par le référent SI de la société au Service Support.

Les partenaires font directement une demande d’accès auprès du Service Support.

Nota Bene Les utilisateurs ayant un identifiant OLGA ou See-Trains ont de-facto un accès au Portail Clients et Partenaires

avec leur identifiant applicatif.



https://extranet.rff.fr/







10


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation du PORTAIL CLIENTS ET PARTENAIRES. Le

guide utilisateur est disponible en cliquant ici.

Formation


Documentation

Le guide utilisateur est disponible en cliquant ici.

Documentation


11


Indicateurs de qualité

de service

Taux minimum de disponibilité du service : 97,6 %

Nombre de coupures maximum par mois : 2

Durée maximum d’une coupure pour un mois : 240 minutes

Durée maximum cumulée des coupures pour un mois : 240 minutes

Délai minimum de prévenance aux utilisateurs pour une coupure programmée : 5 jours

Extrait

Indicateurs de qualité de service

Ces données sont issues du reporting RFF et n’ont pas valeur contractuelle.


12


Ouverture du service

LE PORTAIL CLIENTS ET PARTENAIRES est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis l'adresse

suivante : https://extranet.rff.fr

Support Le Service Support est ouvert du lundi au vendredi (hors jours fériés) de 8h à 18h et joignable par téléphone

au 0 810 007 821* ou par messagerie à l’adresse suivante :[email protected] ou en cliquant ici.

* prix d’un appel local

Garanties de service

En cas de coupure planifiée du service, un message d’information sera publié dans la partie informations du

portail et un Email sera envoyé aux référents SI au minimum 5 jours ouvrés avant la date de coupure.

En cas de dysfonctionnement ou d’interruption du service, un message d’information sera envoyé aux référents

SI dès sa détection et un autre message sera envoyé à la reprise du service.

Ouverture du service et Support









13


Conditions

d’abonnement

Pour les clients et partenaires de RFF, l’accès au Portail Clients et Partenaires nécessite la signature préalable

d’un contrat d’utilisation des services SI.

Conditions d’abonnement


14

Présentation des services Population concernée





Accéder aux informations cartographiques de l'infrastructure

15

Présentation du premier service

Objet La nouvelle application de référence permettant aux utilisateurs d’accéder aux données et aux

documents référentiels d’infrastructure.

Nom usuel du

service GAIASCOPE

Contenu

3 modes d’accès : alphanumérique, cartographique et schématique

Fonctionnalités d’export, de publication, de requêtes avancées,…

Possibilité d’import de données métiers, d’export Excel, de Railview

Extrait



(1/2)

16

Présentation du second service

Objet

REZOSCOPE permet d’accéder aux informations de l'infrastructure et plus particulièrement à la

cartographie du réseau. Cette cartographie permet de consulter les données géographiques de

l’infrastructure ferroviaire et présente une description physique des lignes du réseau.

Nom usuel du

service REZOSCOPE

Contenu

• Recherche et consultation à l'aide de filtres et d'une vue cartographique, de l'information décrivant l'infrastructure

du RFN,

• Représentation des gares, lignes, communes, repères kilométriques, points remarquables, accès secours.

Extrait



(2/2)

17

Nom usuel du service GAIASCOPE

Acteurs concernés

L’ouverture en mars 2013 est prévue pour un public restreint au sein du GI étendu.

Nom usuel du service REZOSCOPE

Acteurs concernés

Tous les acteurs ferroviaires sont concernés par ce service.




18



Les demandes d’accès à ce service doivent être faites à partir du formulaire disponible sur le Portail Clients

(http://extranet.rff.fr) ou le site RFF.fr . Ces dernières doivent être envoyées par le référent SI désigné par

l’entreprise auprès de RFF dans le contrat d’accès aux SI.

Réseau Ferré de France s’engage à communiquer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la

réception de la demande d’accès par [email protected].

Réseau Ferré de France s’engage à supprimer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la

réception de la demande de résiliation d’accès par [email protected].

L’application GAIASCOPE est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou supérieur

uniquement).

L’application nécessite aussi l’installation d’un plugin FLASH version 11 pour visualiser les cartes.




(1/2)

http://extranet.rff.fr/







mailto:[email protected]






19



L’application REZOSCOPE est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou supérieur

uniquement). Elle nécessite aussi l’installation d’un plugin Autodesk version 6.5 pour visualiser les cartes.

Les demandes d’accès au service REZOSCOPE doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant

ici .

Toute demande d’habilitation à un service doit faire l’objet d’une validation préalable du référent SI désigné par

l’entreprise auprès de RFF dans le contrat d’accès aux SI. A validation du formulaire, une notification

automatique est envoyée au référent SI de votre entreprise pour acceptation et traitement de votre demande

par le Service Support RFF.

Réseau Ferré de France s’engage à :

• communiquer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande d’accès


• supprimer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande de résiliation

d’accès par le Service Support RFF.




(2/2)

20


Formation

L’utilisation de ce service SI ne nécessite pas de formation.

Un mémento et des vidéos de présentation suffisent pour l’utilisation de ce service.

Le catalogue des formations aux services SI 2012-2013 est disponible sur le portail Clients et Partenaires

(http://extranet.rff.fr).

Formation


Documentation

Un mémento et des vidéos de présentation sont disponibles sur le portail Clients et Partenaires

(http://extranet.rff.fr).

Documentation



(1/2)



21


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de REZOSCOPE. Le guide utilisateur est

disponible en cliquant ici.

Le catalogue des formations aux services SI est disponible en cliquant ici.

Formation


Documentation


Documentation



(2/2)

22




(1/2)



de service

Pas d’indicateur pour ce service.

Extrait

23




(2/2)



de service

Taux minimum de disponibilité du service : 98 %





Extrait


24

Nom usuel du service GAIASCOPE et REZOSCOPE


GAIASCOPE et REZOSCOPE sont disponibles 24h/24h, 7J/7 et accessibles depuis le Portail Clients RFF.

Support Le support pour ce service est ouvert du lundi au vendredi (hors jours fériés) de 8h à 18h.

Le support est joignable par téléphone au 0 810 007 821 ou par messagerie à l’adresse :

[email protected] (*)

* : anciennement [email protected]









25

Nom usuel du service GAIASCOPE et REZOSCOPE

Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et

candidats autorisés

Pour les clients de RFF, l’accès aux services GAIASCOPE et REZOSCOPE nécessitent la signature

préalable du contrat d’utilisation des services SI.

Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation minimale pour les EF et CA en fonction du

nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce seuil, les accès

supplémentaires seront facturés par accès supplémentaire et par horaire de service selon les conditions

particulières du contrat.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès aux services GAIASCOPE et REZOSCOPE nécessitent la signature

préalable d’un contrat d’utilisation des services SI. La tarification des accès y est détaillée.




26






Accéder aux informations linéaires de l’infrastructure

27


Objet SCHÉMA LINÉAIRE est une vision linéarisée par point kilométrique (PK) croissant des données de

l’infrastructure ferroviaire consultable à partir d’une grille de sélection de différents thèmes.

Nom usuel du

service SCHEMA LINEAIRE

Contenu

Recherche et consultation, à l’aide de filtres, de l’information relative à une ligne

Visualisation du schéma linéaire et de l’arborescence de données

Accès possible à Rézoscope.

Extrait



28

Nom usuel du service SCHEMA LINEAIRE

Acteurs concernés

Tous les acteurs ferroviaires sont concernés par ce service.




29



L’accès à l’application SCHEMA LINEAIRE nécessite l’installation préalable d’une connexion VPN sur le poste

de travail et l’utilisation d’un token d’authentification fourni par RFF afin de se connecter au portail e-Sumatra

de la SNCF. L’application SCHEMA LINEAIRE est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou

supérieur uniquement).

Les demandes d’accès au service SCHEMA LINEAIRE doivent être faites à partir du formulaire disponible en

cliquant ici .








• supprimer les logins dans un délai de 7jours ouvrés à compter de la réception de la demande de résiliation





30


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de SCHEMA LINEAIRE. Le guide utilisateur est



Formation


Documentation


Documentation



31




de service

Pas d’indicateur de qualité de service disponible.



32



SCHEMA LINEAIRE est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.





En cas de coupure planifiée du service, un message d’information sera publié dans la rubrique « Alerte» de la

page d’accueil du portail et un email sera envoyé aux référents SI au minimum 5 jours ouvrés avant la date de

coupure.






33


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service SCHEMA LINEAIRE nécessite la signature préalable du

contrat d’utilisation des services SI. Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation

minimale pour les EF et CA en fonction du nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service

précédent. Au delà de ce seuil, les accès supplémentaires seront facturés par accès supplémentaire

et par horaire de service selon les conditions particulières du contrat.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service SCHEMA LINEAIRE nécessite la signature

préalable d’un contrat d’utilisation des services SI. La tarification des accès y est détaillée.




34


Accéder aux données d'infrastructure





35


Objet

BASE DE DONNEES ACCESS RESEAU fournit mensuellement des données référentielles du réseau

ferré (RESEAU), des données référentielles géographiques d’infrastructure (RGI) et propose une interface

de consultation des données sous le format de formulaire (Base ACCESS).

Nom usuel du

service BASE DE DONNEES ACCESS RESEAU

Contenu

Accès à des fichiers plats référentiels permettant l’intégration de ces informations dans un SI

Consultation (via l’application ACCESS) des lignes et découpages sur lignes, des segmentations de gestion,

des structures et compétences, des voies et des découpages sur voies, des installations, des secteurs

d’activités ferroviaires et des points remarquables.

Extrait



36

Nom usuel du service BASE DE DONNEES ACCESS RESEAU

Acteurs concernés

Les acteurs ferroviaires transportant et intervenant sur le réseau peuvent être intéressés par ce service.

Ce service est adapté pour les personnes ayant une bonne connaissance du réseau ferré (accès simple aux

données par les Points Kilométriques) comme les agents de maintenance ou les chargés de sécurité du

réseau.




37



La récupération des données est faite depuis un serveur de fichiers (FTP) de RFF accessible depuis un

navigateur Internet. Les données nécessitent l’utilisation du logiciel Microsoft Access pour être consultées.

Les demandes d’accès à ce service doivent être faites à partir du formulaire en cliquant ici . Ces dernières

doivent être envoyées par le référent SI désigné par l’entreprise auprès de RFF dans le contrat d’accès aux SI.



par le Service Support,


d’accès par le Service Support.




38


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de BASE DE DONNEES ACCESS RESEAU



Formation



39


Documentation


Documentation



40






de service


41



BASE DE DONNEES ACCESS RESEAU est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients

RFF.







coupure.






42


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service BASE DE DONNEES ACCESS RESEAU nécessite la signature

préalable du contrat d’utilisation des services SI. Un accès au serveur de fichiers de RFF est attribué en tant

que prestation minimale pour les Entreprises Ferroviaires et Candidats Autorisés.




43


Recevoir la documentation de sécurité





44


Objet DOC.EXPLORE fournit de la documentation d’exploitation du Réseau Ferré National (RFN) telle que

définie à l’article 10 du décret du 19 octobre 2006.

Nom usuel du

service DOC.EXPLORE

Contenu

DOC.EXPLORE permet d’accéder à la :

Documentation nationale (consignes générales, instructions générales, notices générales et règlements)

Accès à la documentation locale d’exploitation (consignes d’établissement, avis d’établissement et notices

d’établissement)

Schémas de signalisation (schémas de gare, schémas de ligne)

Renseignements techniques

Bandes types (mise à disposition à titre informatif)

La recherche de documents est facilitée par le regroupement de documents par panier. Les titres explicites des paniers

permettent à l'utilisateur d'avoir un panorama général de la documentation dont il dispose.

Les paniers sont susceptibles d'évoluer à tout moment : ajout d’un nouveau document, suppression d’un ancien,

substitution d’une version d’un document par une plus récente. Cette gestion dynamique des paniers, associée à un

système d’alerte hebdomadaire automatique, garantit à l’utilisateur qu’il disposera de l’information la plus à jour. RFF

veille à ce que chaque utilisateur soit averti, par le système d’alerte, de toute modification ou suppression d’un document.

Extrait



45

Nom usuel du service DOC.EXPLORE

Acteurs concernés

Ce service est nécessaire à l’activité des Entreprises Ferroviaires et des Candidats Autorisés et peut être utile

aux autres acteurs intervenant, gérant et contrôlant le réseau. Les accès s’adressent généralement à un profil

documentaliste.

Les utilisateurs de Doc.Explore sont de profils variés. Dans la mesure où ils n’ont pas les mêmes besoins,

Doc.Explore leur renvoie un accès personnalisé au fond documentaire.




46



L’application DOC .EXPLORE est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou supérieur).

Les informations consultées en ligne sont téléchargeables aux formats « pdf », « zip », « xls ».






• supprimer les logins dans un délai de 2jours ouvrés à compter de la réception de la demande de résiliation





47


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de DOC.EXPLORE. La description de la formation, les sessions et

les modalités d’inscription sont disponibles en cliquant ici.

Formation


Documentation


Documentation



48






de service






Extrait


49



DOC.EXPLORE est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF







coupure.






50


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service DOC.EXPLORE nécessite la signature préalable du contrat

d’utilisation des services SI. Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation minimale pour les EF

et CA en fonction du nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce seuil,

les accès supplémentaires seront facturés par accès supplémentaire et par horaire de service selon les

conditions particulières du contrat.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service DOC.EXPLORE nécessite la signature préalable d’un contrat

d’utilisation des services SI. La tarification des accès y est détaillée.




51


Accéder à la nomenclature d’infrastructure





52


Objet

NINIV fournit mensuellement un référentiel des nomenclatures de l’exploitation de l’infrastructure

(nomenclatures infrastructure d’informations validées) sous forme de fichiers pouvant être intégrés dans

des systèmes d’informations.

Nom usuel du

service NINIV

Contenu

Le flux NINIV donne accès à des fichiers de données pour chaque nomenclature comprenant plusieurs

enregistrements( enregistrement pour chaque article de nomenclature ou relation).

Les fichiers fournit sont au format texte (avec des séparateurs de champs) et sont livrés zippés (format tar.gz)

Les fichiers indiquent la mise à jour à effectuer pour chaque article (modification, suppression, création).

Tout acteur intervenant sur le réseau a à disposition les mêmes référentiels typologiques pour décrire les

informations qu’il produit ou qu’il exploite (statistiques, tableaux de bord, etc.). Cela permet également de décoder

les informations contenues dans les flux de données comme les flux Bréhat.

Extrait



53

Nom usuel du service NINIV

Acteurs concernés

Ce service est destiné aux entreprises ferroviaires et aux candidats autorisés. Il est nécessaire au décodage

des informations contenues dans différents flux d’information et notamment les flux BREHAT.




54










La récupération des données est faite depuis un serveur de fichiers (FTP) de RFF accessible depuis un

navigateur Internet. Les données sont disponibles au format tar.gz.




55


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de du flux NINIV. Le guide utilisateur est



Formation


Documentation


Documentation



56






de service


57



NINIV est un flux mensuel disponible 24h/24h, 7J/7, accessible depuis le serveur de fichiers (FTP) de RFF et








coupure.






58


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service NINIV nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation des

services SI. Un accès au serveur de fichiers de RFF est attribué en tant que prestation minimale pour les EF et

CA.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service NINIV nécessite la signature préalable d’un contrat d’utilisation

des services SI. La tarification des accès y est détaillée.




59


Effectuer une estimation du prix d’un sillon





60


Objet €PSICO est un logiciel permettant de réaliser une estimation de redevances d’un sillon.

Nom usuel du

service €PSICO

Contenu

€PSICO est une application à installer sur un poste informatique permettant la simulation d’une demande de

sillon et le calcul de la redevance correspondante (estimation de prix). Une mise à jour des données est

effectuée annuellement. Une estimation de prix est proposée mais n’est pas officielle.

Extrait



61

Nom usuel du service €PSICO

Acteurs concernés

Les acteurs commerciaux des sociétés transportant des voyageurs ou de la marchandises sur le réseau

peuvent utiliser ce service.




62



L’accès au service €PSICO nécessite de télécharger l’application via le Portail Client en cliquant ici.

Une version de l’application par Horaires de service est disponible.

Le fichier contenant l’application est au format « zip ». Une fois désarchivée, l’application est au format «.exe».




63


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de €PSICO. Le guide utilisateur est disponible

en cliquant ici.


Formation


Documentation


Documentation



64






de service


Extrait

65



€PSICO est téléchargeable depuis le portail client en cliquant ici.

Une fois installée sur un poste informatique l’application est disponible 24h/24h, 7J/7J. A noter que €PSICO est

mis à jour pour chaque Horaires de Service, il convient donc de télécharger l’application pour chaque Horaires

de Service.







coupure.






66


Conditions

d’abonnement

Ce service est ouvert à tous les acteurs ferroviaires. La signature du contrat d’utilisation des services

SI n’est pas nécessaire pour son obtention.




67






Partager entre acteurs ferroviaires des informations

capacitaires en vue d'études amont

68


Objet

PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA CAPACITE [A-5 ; A-2] est une application collaborative entre

acteurs ferroviaires (dont RFF) qui fournit un espace de partage des livrables horaires et informations

relatives à la capacité (plateforme logicielle FusionLive).

Nom usuel du

service PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA CAPACITE [A-5 ; A-2]

Contenu

Accès aux livrables horaires en cours d’étude (horaires réticulaires, horaires graphiques, graphes d’occupation

des voies, présentations, comptes-rendus, etc.)

Accès à une messagerie et un calendrier qui facilitent les échanges entre utilisateurs

Consultation des historiques des documents : les versions d’un document sont sauvegardées et consultables

Extrait




69

Nom usuel du service PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA CAPACITE [A-5 ; A-2]

Acteurs concernés

Ce service est utile pour les entreprises ferroviaires et les candidats autorisés sur des projets

nécessitant un espace de partage commun pour échanger en amont sur la capacité du RFN.

Les utilisateurs concernés par ce service sont les personnes en charge de la concertation et des

études de capacité à horizon A-5/A-2.





70



L’application PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA CAPACITE est accessible via un navigateur Internet

(Internet Explorer 6 ou supérieur). L’utilisation de l’application nécessite l’installation préalable d’un plugin

JAVA.

Les demandes d’accès au service PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA CAPACITE doivent être faites à partir

du formulaire disponible en cliquant ici .














71


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de la PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA

CAPACITE [A-5 ; A-2]


Formation


Documentation

Une fiche technique est fournie lors de la souscription de l’offre et est disponible en cliquant ici.

Documentation




72



de service






73



PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA CAPACITE est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail

Clients RFF.







coupure.







74


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service PLATEFORME D’ECHANGE SUR LA CAPACITE nécessite la

signature préalable du contrat d’utilisation des services SI. Le nombre d’accès attribué par client est limité à

deux accès.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service PLATEFORME D’ECHANGE nécessite la signature préalable

d’un contrat d’utilisation des services SI. La tarification des accès est détaillée dans les conditions particulières

du contrat.





75






Demander une étude de faisabilité

76


Objet

GESICO est une application nationale de commande des sillons qui permet de réserver de la

capacité sur le réseau (utilisé à partir du Service Annuel 2012).

Nom usuel du

service GESICO

Contenu

Demande de Sillons (avec gestion de dossiers),

Gestion de l’état de la demande

Homologation des demandes et consultation des réponses : fiches de tracé (format CSV ou TXT) et calendrier

des TTH

Extrait



(1/2)

77

Présentation du deuxième service

Objet

Path Coordination System (PCS) est un système de communication basé sur le web qui soutient le

processus international d'harmonisation entre les entreprises de transport ferroviaire et les

gestionnaires d'infrastructure pendant la planification de la production et des sillons.

Nom usuel du

service PCS

Contenu

Demande de Sillons,

Gestion de l’état de la demande,

Homologation des demandes par chaque Gestionnaire d’Infrastructure et Diffusion des réponses pour chaque

Entreprise Ferroviaire

Extrait

Ce service n’est pas fourni par RFF mais par RailNetEurope (http://pcs.rne.eu).



(2/2)

http://pcs.rne.eu/

78

Nom usuel du service GESICO

Acteurs concernés

Ce service est utile pour les Entreprises Ferroviaires et les Candidats Autorisés.

Nom usuel du service PCS

Acteurs concernés

Ce service est utile à tous les acteurs ferroviaires internationaux.




79



L’application GESICO est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 7 ou supérieur). ’application a

été développée pour une résolution d’écran de 1280*1024. L’application est également accessible par flux via

une plateforme d’échange de données basée sur le logiciel de communication MQSeries. Si ce choix est pris,

les demandes et les réponses sont faites par flux.

Les demandes d’accès au service GESICO doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici .












Ce service n’est pas fourni par RFF, les informations complémentaires doivent être vues avec RailNetEurope

(http://pcs.rne.eu).




http://tis.rne.eu/

80


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de GESICO. La description de la formation, les sessions et les

modalités d’inscription sont disponibles en cliquant ici.


Formation



Formation



http://tis.rne.eu/

81


Documentation

Un guide utilisateur est disponible en cliquant ici.


Documentation



Documentation



http://tis.rne.eu/

82



de service




Durée maximum cumulées des coupures pour un mois : 240 minutes


Les indicateurs de qualité de service sont calculés sur la période de garantie de services.

Extrait




(1/2)


83



de service





(2/2)

84



GESICO est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.





La période de garantie de service correspond à la période d’ouverture du Support.



coupure.






(1/2)

85



PCS est disponible 24h/24h, 7J/7.

Support Le support pour ce service n’est pas fourni par RFF.


Aucune garantie de service n’est proposée par RFF.




(2/2)

86


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service GESICO nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation des

services SI.

Un accès au serveur de fichier de RFF est attribué en tant que prestation minimale pour les EF et CA.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service GESICO nécessite la signature préalable d’un contrat

d’utilisation des services SI. La tarification des accès est détaillée dans les conditions particulières du contrat.




(1/2)

87


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Les conditions d’abonnement à ce service sont à voir avec la société RailNetEurope. (http://tis.rne.eu).

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Les conditions d’abonnement à ce service sont à voir avec la société RailNetEurope (http://tis.rne.eu).




(2/2)

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

88






Effectuer un calcul de marche

89


Objet

DISCO SIMULATION est une application qui propose un graphique théorique sur le service annuel à venir

afin de simuler des calculs de marches améliorant ainsi la qualité des commandes (instance de calculs de

marche et d’études et consultation du graphique théorique, des sillons et des plages travaux sur l’ensemble

du service annuel).

Nom usuel du

service DISCO SIMULATION

Contenu

Calculs de temps de parcours

Réalisation d’études horaires dans un contexte du service en cours ou du prochain (à partir de septembre A-1)

Une vue client dans laquelle il est le seul à pouvoir accéder et où il a la totale liberté en modification

Pas de partage des modifications entre utilisateurs

Extrait



90

Nom usuel du service DISCO SIMULATION

Acteurs concernés

Ce service peut être utile pour les Entreprises Ferroviaires et les Candidats Autorisés qui souhaitent optimiser

leurs commandes de sillons. Il est adapté à un utilisateur ayant une connaissance en capacité ferroviaire et

notamment en planification capacité.




91



L’application DISCO SIMULATION est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 7 ou supérieur).

L’utilisation de l’application nécessite d’avoir 2 écrans (idéalement 3 écrans).

Les demandes d’accès au service DISCO SIMULATION doivent être faites à partir du formulaire disponible en

cliquant ici .













92


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de DISCO SIMULATION. La description de la formation, les

sessions et les modalités d’inscription sont disponibles en cliquant ici.

Formation


Documentation

Il n’y a de documentation disponible pour ce service.

Documentation



93



de service





94



DISCO SIMULATION est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.







coupure.






95


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service DISCO SIMULATION nécessite la signature préalable du contrat

d’utilisation des services SI.

Aucun accès n’est attribué en tant que prestation minimale pour les EF et CA, ce service est uniquement

disponible en tant que prestation complémentaire. Chaque accès est facturé par horaire de service.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service DISCO SIMULATION nécessite la signature préalable d’un

contrat d’utilisation des services SI. La tarification des accès est détaillée dans les conditions particulières du

contrat.




96


Consulter l’ouverture des postes, gares et lignes





97


Objet OLGA permet de visualiser en temps réel l’ensemble des informations relatives aux heures

d’Ouverture d’une Ligne, d’une Gare ou d’un poste.

Nom usuel du

service OLGA

Contenu

Interface de consultation des horaires

Interface de saisie des horaires d’ouvertures

Accès restreint selon profil à l’interface de saisie

Extrait



98

Nom usuel du service OLGA

Acteurs concernés

Ce service est utile pour toutes les Entreprises Ferroviaires et tous les Candidats Autorisés.




99



L’application OLGA est accessible via un navigateur Internet (Minimum IE7 ou Firefox 3.5).

Les demandes d’accès au service OLGA doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici .

• Toute demande d’habilitation à un service doit faire l’objet d’une validation préalable du référent SI désigné par


automatique est envoyée au référent SI de votre entreprise pour acceptation et traitement de votre demande par

le Service Support RFF.

• Réseau Ferré de France s’engage à communiquer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la

réception de la demande d’accès par le Service Support RFF.

• Réseau Ferré de France s’engage supprimer les logins dans un délai de 2 jours ouvrés à compter de la réception

de la demande de résiliation d’accès par le Service Support RFF




100


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de OLGA.


Formation



101

Documentation


Documentation

Le guide utilisateur est disponible sur la page d’accueil de l’application OLGA.



102






de service






Extrait


103



OLGA est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

Support

Le Service Support est ouvert du lundi au vendredi (hors jours fériés) de 8h à 18h et joignable par

téléphone au 0810 007 821* ou par messagerie à l’adresse suivante : [email protected].



En cas de coupure planifiée du service, un message d’information sera publié dans la rubrique

« Alerte» de la page d’accueil du portail et un email sera envoyé aux référents SI au minimum 5 jours

ouvrés avant la date de coupure.

En cas de dysfonctionnement ou d’interruption du service, un message d’information sera envoyé aux

référents SI dès sa détection et un autre message sera envoyé à la reprise du service.





104


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, les accès au service OLGA nécessitent la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI. Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation minimale pour les EF en fonction

du nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce seuil, les accès


particulières du contrat. Ces service sont une prestation complémentaire pour les Candidats Autorisés, la

tarification des accès est détaillée dans les conditions particulières du contrat

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, les accès au service OLGA nécessitent la signature préalable d’un contrat





105






Accéder aux informations sur les Plages et Fenêtres Travaux

106


Objet SIPGPLV est une application qui fournit les informations sur la programmation des Plages Travaux et des

Limitations de Vitesse.

Nom usuel du

service SIPGPLV

Contenu

Consultation des plages travaux

Export des chantiers et des plages

Recherche des plages : écrans de recherche et de visualisation

Disponibilité de graphiques (planning Gantt par ligne, chantier ou axe), états (programme des plages par exemple) et

exports (Excel).

Extrait



(1/3)

107


Objet

TCAP est une application remplaçant SIPGPLV, adaptée au cadencement et à la notion de « Fenêtre ».

Les 2 systèmes cohabiteront sur des services annuels distincts jusque fin 2014 (SIPGPLV traitant des SA

jusqu’au SA 2014 inclus; TCAP traitant les SA à partir du SA 2015).

Nom usuel du

service TCAP

Contenu

Lot de fonctionnalités accessibles dès septembre 2013

Consultation des fenêtres , déformations, demandes de capacité

Consultation des segments LTV, crédits de temps, minutes supplémentaires

Consultation du PGF

Mise à disposition de ces informations sous forme d’exports Excel

Lot de fonctionnalités accessibles à partir de janvier 2014

Consultation des macro-plannings , des graphiques de minutes perdues / crédits de temps

Consultation des LTV/minutes perdues

Consultation des écarts

Extrait



(2/3)

108

Présentation du troisième service

Objet DIFFUSEUR DE CAPACITE TRAVAUX est un flux additionnel à SIPGPLV et TCAP qui fournit de manière

quotidienne le format de fichiers des données des capacité travaux calées sur le référentiel Réseau.

Nom usuel du

service DIFFUSEUR DE CAPACITE TRAVAUX

Contenu

Mise à jour quotidienne d’archives (.ZIP) contenant l’ensemble des tables au format .CSV.

Depuis le diffuseur de plages travaux de PGPLV, les objets délivrés sont : plages stabilisées, plages spéciales,

LTV (Limitation Temporaire de Vitesse), chantiers, projets et GOC (Grandes Options Capacitaires).

Les données des plages travaux communiquées dans le cadre de cette offre sont calées sur le référentiel

Réseau, contrairement aux plages consultables dans SI PGPLV

Depuis le diffuseur de capacité travaux de TCAP, les objets délivrés sont : Service Annuel, Portion d'axe,

Géolocalisation sur ligne, Section, Géolocalisation sur voie, Fenêtre générique/de surveillance/corrective,

déformation, et capacité en zone sans fenêtre, Incompatibilités, Minutes supplémentaires, Segments LTV,

Association segment LTV / section, Crédits de temps, LTV et LTV unitaires, Périmètre de demande, Demandes

d’écart, Ecarts (capacité et déformation), Ecarts LTV et écart LTV unitaire

Extrait



(3/3)

109

Nom usuel du service SIPGPLV

Acteurs concernés

Ce service peut être utile pour toutes les Entreprises Ferroviaires et tous les Candidats Autorisés.

Nom usuel du service TCAP

Acteurs concernés

Ce service est utile pour toutes les Entreprises Ferroviaires et tous les Candidats Autorisés, notamment en

support des réunions de concertation sur la capacité travaux et en support de la gestion des écarts.

Nom usuel du service DIFFUSEUR DE CAPACITE TRAVAUX

Acteurs concernés

Ce service est utile pour toutes les Entreprises Ferroviaires et tous les Candidats Autorisés qui souhaitent

disposer d’une interface industrialisée de chargement de données de capacité travaux dans un système

d’information.

Ex : Le flux de diffusion de capacité travaux est utilisé par le service DISCO.




110



L’application SIPGPLV est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou supérieur). L’utilisation

de l’application nécessite d’avoir installé le plugin JAVA.

Les demandes d’accès au service SIPGPLV doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici













111



L’application TCap est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 8 ou 9). L’utilisation de

l’application nécessite d’avoir installé le plugin JAVA (version 1.6.0_27 et updates supérieures) . Les exports

de l’application sont compatibles avec Word (toutes versions), Excel (version 2010) et Acrobat Reader (toutes

versions)

Le déploiement de TCap aux Entreprises Ferroviaires et Candidats Autorisés intervient en 2 temps :

« Généralisé » en janvier 2014, sur le périmètre complet des fonctionnalités accessibles et à tous les

utilisateurs.

Les modalités d’accès seront communiqués ultérieurement, au moment du déploiement.

« Anticipé » en septembre 2013, sur des fonctionnalités restreintes de l’application et à un nombre restreint

d’utilisateurs.

Réseau Ferré de France a entamé auprès des Entreprises Ferroviaires et Candidats Autorisés une collecte

des noms, prénoms, emails des utilisateurs concernés.


• communiquer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter du 25/09/13,

• à supprimer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande de

résiliation d’accès par le Service Support RFF.




112



Les demandes d’accès au flux DIFFUSEUR DE CAPACITE TRAVAUX doivent être faites à partir du formulaire

disponible sur le Portail Clients.






• communiquer le login dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande d’accès par


• supprimer le login dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande de résiliation


La récupération des données est faite depuis un serveur de fichiers (sFTP) de RFF accessible depuis un

navigateur Internet ou directement par un système d’information .

Les fichiers sont disponible en format «zip» et les données contenues sont au format «csv».




113


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de SIPGPLV. La description de la formation, les sessions et les



Formation

Le déploiement de TCap aux Entreprises Ferroviaires et Candidats Autorisés intervient en 2 temps :

Généralisé » en janvier 2014, sur le périmètre complet des fonctionnalités accessibles et à tous les

utilisateurs.

Les modalités des formation seront communiquées ultérieurement.

« Anticipé » en septembre 2013, sur des fonctionnalités restreintes de l’application et à un nombre restreint

d’utilisateurs.

Dans ce cadre, une réunion de présentation de TCap aux utilisateurs déployés est assurée.


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation du flux DIFFUSEUR DE CAPACITE TRAVAUX


Formation



114


Documentation



Documentation



Documentation

Une documentation technique et une documentation fonctionnelle sont disponibles en cliquant ici.

Documentation



115



de service




de service




de service





116



SIPGPLV est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.







coupure.






(1/3)

117



TCAP est disponible de 7h à 23h, du lundi au samedi et accessible depuis le Portail Clients RFF.







coupure.






(2/3)

118



Le flux DIFFUSEUR DE CAPACITE TRAVAUX est disponible 24h/24h, 7J/7, accessible depuis le serveur de

fichiers (FTP) de RFF et disponible en cliquant ici.







coupure.






(3/3)

119

Nom usuel du service SIPGPLV et TCAP

Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès aux services SIPGPLV et TCAP nécessite la signature préalable du contrat




supplémentaires seront facturés par accès supplémentaire et par horaire de service.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès aux services SIPGPLV et TCAP nécessite la signature préalable d’un


contrat.




(1/2)

120


Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service DIFFUSEUR DE CAPACITE TRAVAUX nécessite la signature

préalable du contrat d’utilisation des services SI.





(2/2)

121






Visualiser un graphique théorique

122


Objet

Instance de visualisation de la capacité allouée via la consultation du graphique théorique sur

l’ensemble du service annuel afin de pouvoir préparer des demandes de sillons, offrir une vision

actualisée quotidiennement sur l’ensemble du service annuel, comprenant plages travaux et

sillons (pas de modification) et pouvoir se concerter avec l’unité Concertation sur la base d’un

même graphique de part et d’autre.

Nom usuel du

service DISCO CONSULTATION

Contenu

Ensemble des plages travaux actualisé quotidiennement

Ensemble des sillons alloués pour le Service Annuel et le service rectificatif et des avis-trains actualisés

bimensuellement jusqu’en début de Service, puis quotidiennement ensuite

Données

Les données sont basées sur un modèle d’infrastructure adapté à la gestion de capacité comprenant les voies

principales et quelques voies de service utilisées pour le tracé de sillons :

Descriptif commercial pour tous les sillons

Parcours et jalonnement horaire ;

Tous les attributs nécessaires à la construction du sillon (matériel, profil de vitesse utilisé, charge, catégorie

statistique).

Descriptif technique pour toutes les plages travaux

Chantier, régime, horaire, positionnement sur l’infra ;

Commentaires sur la plage travaux.

Pour l’ensemble des objets capacité, visualisation du positionnement géographique sur l’infrastructure et horaire sur

le graphique.



(1/2)

123


Objet

SEE-TRAINS permet de visualiser le graphique théorique et réel des objets sillons, circulation et

travaux en représentation Espace Temps.

Nom usuel du

service SEE-TRAINS

Contenu

Visualisation du contenu des graphiques sillons alloués, des Planches-Travaux accordées, des Circulations

réelles, et des Planches-Travaux réellement utilisées

Une vision dans le futur (jusqu’à la fin du Service Annuel) et dans le passé (2 semaines et prochainement 3

mois) du graphique.

Extrait



(2/2)

124

Nom usuel du service DISCO CONSULTATION

Acteurs concernés


Les utilisateurs concernés sont les gestionnaires de capacité au sein des sociétés clientes de RFF.

Nom usuel du service SEE-TRAINS

Acteurs concernés

Ce service est utile pour visualiser rapidement le graphique théorique et simple d’utilisation.

Ce service est utile pour tous les acteurs ferroviaires.




125



L’application DISCO CONSULTATION est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 7 ou supérieur).


Les demandes d’accès au service DISCO Consultation doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici .

Toute demande d’habilitation à un service doit faire l’objet d’une validation préalable du référent SI désigné par l’entreprise

auprès de RFF dans le contrat d’accès aux SI. A validation du formulaire, une notification automatique est envoyée au

référent SI de votre entreprise pour acceptation et traitement de votre demande par le Service Support RFF.


• communiquer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande d’accès par le

Service Support RFF.

• supprimer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande de résiliation d’accès




L’application SEE-TRAINS est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 7 ou supérieur).

Les demandes d’accès au service SEE TRAINS doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici .







• supprimer les logins dans un délai de 2 jours ouvrés à compter de la réception de la demande de résiliation d’accès

par le Service Support.




126


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de DISCO CONSULTATION. La description de la formation, les

sessions et les modalités d’inscription sont disponibles en cliquant ici


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de SEE TRAINS. Le guide utilisateur est



Formation



127


Documentation



Documentation


Documentation



128



de service





(1/2)

129



de service






Extrait




(2/2)


130

Nom usuel du service DISCO CONSULTATION et SEE-TRAINS


DISCO CONSULTATION est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

SEE-TRAINS est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.







coupure.






131


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service DISCO CONSULTATION nécessite la signature préalable du

contrat d’utilisation des services SI.




Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service DISCO VISUALISATION nécessite la signature préalable du






(1/2)

132


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service SEE-TRAINS nécessite la signature préalable du contrat






Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service SEE-TRAINS nécessite la signature préalable d’un contrat





(2/2)

133







134


Objet GESICO est une application nationale de commande des sillons qui permet la de réserver de la

capacité sur le réseau (utilisé à partir du Service Annuel 2012).

Nom usuel du

service GESICO

Contenu

Demande de Sillons (avec gestion de dossiers),

Gestion de l’état de la demande

Homologation des demandes et consultation des réponses : fiches de tracé (format CSV ou TXT) et calendrier

des TTH

Extrait



(1/3)

135


Objet

Path Coordination System (PCS) est un système de communication basé sur le web qui soutient le

processus international d'harmonisation entre les entreprises de transport ferroviaire et les

gestionnaires d'infrastructure pendant la planification de la production et des sillons.

Nom usuel du

service PCS

Contenu

Demande de Sillons,

Gestion de l’état de la demande,

Homologation des demandes par chaque Gestionnaire d’Infrastructure et Diffusion des réponses pour chaque

Entreprise Ferroviaire

Extrait

Ce service n’est pas fourni par RFF mais par RailNetEurope (http://pcs.rne.eu).



(2/3)

http://pcs.rne.eu/

136

Présentation du troisième service

Objet

Demande de Sillons de Dernières Minute permet de gérer la prise de commande de dernière

minute (demandes faites entre J-7 et J-1h et affectées aux guichets Capacités).

Nom usuel du

service DSDM

Contenu

Mise en qualité des données (masque de saisie cadré et informatisé)

Amélioration du temps de traitement des demandes

Traçabilité totale des SDM (création, suppression, régularisation, dérégularisation)

Dossier transmis au Guichet Capacité (GC) d’origine puis GC intermédiaire puis vers le GC de destination pour

finalisation du tracé avec suivi en temps réel pour le Client

Extrait



(3/3)

137


Acteurs concernés

Ce service est nécessaire pour les Entreprises Ferroviaires et les Candidats Autorisés (depuis le SA 2012).


Acteurs concernés

Ce service est nécessaire pour les Entreprises Ferroviaires et les Candidats Autorisés réalisant des sillons

internationaux.

Nom usuel du service DSDM

Acteurs concernés

Ce service est nécessaire pour les Entreprises Ferroviaires et les Candidats Autorisés demandant des sillons

de Dernière Minute.




138



L’application GESICO est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 7 ou supérieur). ’application a

été développée pour une résolution d’écran de 1280*1024. L’application est également accessible par flux via

une plateforme d’échange de données basée sur le logiciel de communication MQSeries. Si ce choix est pris,

les demandes et les réponses sont faites par flux.

Les demandes d’accès au service GESICO doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici .













(1/2)

139


Modalités d’accès Ce service n’est pas fourni par RFF, les modalités d’accès doivent être vues avec RailNetEurope.



L’application DSDM est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 7 ou supérieur) et a été

développée pour une résolution d’écran de 1280*1024.

L’application DSDM est également accessible par flux via une plateforme d’échange de données basée sur le

logiciel de communication MQSeries. Si ce choix est pris, les demandes et les réponses sont faites par flux.

Les demandes d’accès au service DSDM doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici .













(2/2)

140


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de GESICO. La description de la formation, les sessions et les



Formation




Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de DSDM. La description de la formation, les sessions et les


Formation



http://tis.rne.eu/

141


Documentation



Documentation




Documentation


Documentation



http://tis.rne.eu/

142



de service






Extrait




(1/3)


143



de service





(2/3)

144



de service






Extrait




(3/3)


145

Nom usuel du service

GESICO et DSDM


GESICO est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

DSDM est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.







coupure.






(1/2)

146



PCS est disponible 24h/24h, 7J/7.







(2/2)

147

Nom usuel du service

GESICO

Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service GESICO nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation des

services SI.




Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service GESICO nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI.



Conditions Générales

d’abonnement Les conditions d’abonnement à ce service sont à voir avec la société RailNetEurope (http://pcs.rne.eu).




(1/2)

http://tis.rne.eu/

148


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service DSDM nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation des

services SI.




Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service DSDM nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI.





(2/2)

149






Accéder à la concertation Demandeur/ RFF

150


Objet

Instance de visualisation de la capacité allouée via la consultation du graphique théorique sur

l’ensemble du service annuel afin de pouvoir préparer des demandes de sillons, offrir une vision

actualisée quotidiennement sur l’ensemble du service annuel, comprenant plages travaux et

sillons (pas de modification) et pouvoir se concerter avec l’unité Concertation sur la base d’un

même graphique de part et d’autre.

Nom usuel du

service DISCO CONSULTATION

Contenu

Ensemble des plages travaux actualisé quotidiennement

Ensemble des sillons alloués pour le Service Annuel et le service rectificatif et des avis-trains actualisés

bimensuellement jusqu’en début de Service, puis quotidiennement ensuite

Données

Les données sont basées sur un modèle d’infrastructure adapté à la gestion de capacité comprenant les voies

principales et quelques voies de service utilisées pour le tracé de sillons :

Descriptif commercial pour tous les sillons

Parcours et jalonnement horaire ;

Tous les attributs nécessaires à la construction du sillon (matériel, profil de vitesse utilisé, charge, catégorie

statistique).

Descriptif technique pour toutes les plages travaux

Chantier, régime, horaire, positionnement sur l’infra ;

Commentaires sur la plage travaux.

Pour l’ensemble des objets capacité, visualisation du positionnement géographique sur l’infrastructure et horaire sur

le graphique.



151


Acteurs concernés


Les utilisateurs concernés sont les gestionnaires de capacité au sein des sociétés clientes de RFF.




152



L’application DISCO CONSULTATION est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 7 ou supérieur).


Les demandes d’accès au service DISCO CONSULTATION doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant

ici .







• supprimer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande de résiliation d’accès par





153


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de DISCO CONSULTATION. La description de la formation, les

sessions et les modalités d’inscription sont disponibles en cliquant ici

Formation


Documentation


Documentation



154



de service





155



DISCO CONSULTATION est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.







coupure.



.




156


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service DISCO CONSULTATION nécessite la signature préalable du





Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service DISCO CONSULTATION nécessite la signature préalable du






157






Consulter la base des sillons alloués

158


Objet

E-HOUAT est une interface Web qui permet de consulter les informations relatives aux allocations

de sillons et aux circulations théoriques sous la forme de Trains/Type/Houat (« HOraires Utiles A

Tous »).

Nom usuel du

service E-HOUAT

Contenu

Recherche par critère sur l’ensemble des marches théoriques et offre une vue de l’ensemble des sillons alloués

par Client

Gestion des modifications des réservations jusqu’au jour de circulation

Extrait



159

Nom usuel du service E-HOUAT

Acteurs concernés

Ce service est utile pour toutes les Entreprises Ferroviaires et les Candidats Autorisés afin de consulter

simplement les sillons alloués.




160



L’accès à l’application E-HOUAT nécessite l’installation préalable d’une connexion VPN sur le poste de travail

et l’utilisation d’un token d’authentification fournis par RFF afin de se connecter au portail e-Sumatra de la

SNCF. L’application E-HOUAT est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou supérieur

uniquement).

Les demandes d’accès au service E-HOUAT doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici













161


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation d’E-HOUAT. La description de la formation, les sessions et les


Formation


Documentation


Documentation



162



de service






Extrait





163



E-HOUAT est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.







coupure.






164


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service E-HOUAT nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI.




Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service E-HOUAT nécessite la signature préalable d’un contrat





165






Recevoir un flux de sillons alloués

166


Objet

Fourniture, sous forme de fichiers, à des fréquences définies, des informations relatives aux

allocations de sillons et aux circulations théoriques sous la forme de Trains/Type/Houat ou de

Trains/Jour/Houat (selon le flux).

Nom usuel du

service FLUX HOUAT

Contenu

Mise à disposition de flux (données TTH) selon la période annuelle : PROJET (environ 1/mois entre Juil.-Oct.),

SERVICE (1 en Nov.), RECTIFICATIF (tous les 2 mois),

Mise à disposition de flux (données TTH) quotidiens voire plus : ADAPTATION (avis train) et CORRECTIF

(rattrapage des données et suppressions massives).

Mise à disposition d’un flux (données TTH) OPERATIONNEL (comprenant les Sillons de Dernières Minutes, les

SDM) au fil de l’eau

Mise à disposition d’un flux (données TTH) DERNIER ETAT CONNU à la demande (fréquence a minima

bimensuelle)

Mise à disposition d’un flux (données TTH) GOV PRE-OPERATIONNEL (3 par jour et des données GOV

supplémentaires par flux)

Mise à disposition d’un flux (données TTH) GOV OPERATIONNEL (au fil de l’eau)

Mise à disposition d’un flux (données TTH) DEC (Dernier Etat Connu) ponctuel (1 fois par semaine maximum)

Mise à disposition d’un flux (données TJH) ALLEGE (moins de données et filtré par Client (comprenant les

SDM)

Nota Bene Il est fortement conseillé d’intégrer le flux OPERATIONNEL pour recevoir les flux GOV et avoir des informations

complètes et à jour.



167

Nom usuel du service FLUX HOUAT

Acteurs concernés

Ce service est utile pour les Entreprises Ferroviaires et les Candidats Autorisés ayant la capacité d’intégrer un

volume important de données « Métier » structurées dans leur SI.




168



Les demandes d’accès au service FLUX HOUAT doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici .





• communiquer les réponses dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande d’accès par le


• supprimer les accès dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la réception de la demande de résiliation d’accès par


La récupération des données est faite depuis un serveur de fichiers (FTP) accessible depuis un navigateur Internet ou par

MQSeries pour les flux fournis au fil de l’eau. Les données sont disponibles au format tar.gz.




169


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation du FLUX HOUAT.


Formation


Documentation

Une notice fonctionnelle est disponible en cliquant ici.

Documentation



170



de service

Pas d’indicateur de qualité de service disponible pour le FLUX HOUAT.




171



Le FLUX HOUAT est disponible 24h/24h, 7J/7, accessible depuis le serveur de fichiers (FTP) de RFF et








coupure.






172


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service FLUX HOUAT nécessite la signature préalable du contrat



Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès aux services FLUX HOUAT nécessite la signature préalable d’un contrat





173






Recevoir un différentiel des adaptations

174


Objet

DELTHA est une interface Web qui permet d’obtenir un différentiel des adaptations de sillons entre

2 dates données.

Nom usuel du

service DELTHA

Contenu

Qualifier les modifications entre deux dates constatées sur un sillon ou un ensemble de sillons de la certification du service

à J-8 de la première date de circulation (donc SDM exclue)

Proposer une présentation de ces informations permettant une vue de synthèse et une navigation jusqu'à un certain détail

Remplacer la source d'information papier Avis Train par une autre source d'information

Extrait

A venir



175

Nom usuel du service DELTHA

Acteurs concernés

Ce service est utile pour toutes les Entreprises Ferroviaires afin de consulter les adaptations de sillons

(créations, modifications ou suppressions de sillons durant la phase adaptation - de la certification du service à

J-8 de la circulation).

Il est également mis à disposition des BHL, BHR et BHN ainsi que de l’UDI et de la DC.




176



L’accès à l’application DELTHA nécessite l’installation préalable d’une connexion VPN sur le poste de travail et

l’utilisation d’un token d’authentification fournis par RFF afin de se connecter au portail e-Sumatra de la

SNCF. L’application DELTHA est accessible via un navigateur Internet respectant les normes et standards

W3C.

Les demandes d’accès au service DELTHA doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici.













177


Formation

RFF ne propose pas de formation sur l’application mais une documentation et un accompagnement métier des

référents désignés par chaque Entreprise Ferroviaire.

Formation


Documentation


Documentation



178



de service

Pas d’indicateur de qualité de service disponible pour ce service.

Extrait




179



DELTHA est disponible en heures ouvrées de 7h/20h et accessible depuis le Portail Clients RFF.







coupure.






180


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service DELTHA nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI.




Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service DELTHA nécessite la signature préalable d’un contrat





181






Accéder aux instructions opérationnelles temporaires liées à

l’infrastructure

182


Objet

Fournir aux Entreprises Ferroviaires (EF), à la Direction de la Circulation Ferroviaire (DCF) et au

Gestionnaire d’Infrastructure Délégué (SNCF Infra) via la Direction de la Production Industrielle

(DPI) et à la Direction Projets, Systèmes et Ingénierie (PSIG) les consignes et instructions

opérationnelles à caractère temporaire liées à l’état de l’infrastructure.

La diffusion est réalisée soit via un téléchargement par les EF d’un ensemble d’informations

préalablement définies par elle, soit via un flux contenant l’ensemble des informations du RFN

Nom usuel du

service ARTIC

Contenu

Fiches ARTIC (dont Avis Divers)

Avis signalisation

Avis Urgents

Extrait

Non disponible à ce stade



l’infrastructure

183

Nom usuel du service ARTIC

Acteurs concernés

Tous les acteurs ferroviaires sont concernés par ce service (GIU et EF). En particulier au sein du GIU sont

concernés DPI, PSIG, DCF et RFF, et au sein des EF, les conducteurs, principaux destinataires de

l’information.




l’infrastructure

184



Les demandes d’accès à ce service doivent être faites à partir du formulaire disponible sur le Portail Clients

(http://extranet.rff.fr) ou le site RFF.fr . Ces dernières doivent être envoyées par le référent SI désigné par

l’entreprise auprès de RFF dans le contrat d’accès aux SI.

L’application ARTIC est accessible via un navigateur Internet (modalités d’accès à préciser).

En ce qui concerne le GIU, les accès sont donnés aux agents en charge de la saisie des informations, de la

validation des avis et de l’administration du processus, à définir par chaque établissement.

En ce qui concerne les EF, l’accès est donné à un référent et à des suppléants au sein de chaque EF, en

charge de retransmettre ces informations aux conducteurs. Ces derniers n’ont pas d’accès direct à

l’application.

La possibilité est aussi offerte aux EFs d’accéder à un flux « dématérialisé ».




l’infrastructure








185


Formation

L’utilisation de ce service SI nécessite une formation dispensée par RFF. RFF prend en charge la formation de

quelques personnes par EF (hors conducteur, dont la formation est à la charge de EF; seuil défini dans le DRR

2015). Toute formation complémentaire est facturée.

Un manuel utilisateur est fourni par ailleurs.

Pour accéder au catalogue des formations des services SI, cliquez ici.

Formation


Documentation

Le Manuel utilisateur est disponible sur le portail Clients et Partenaires (http://extranet.rff.fr).

Documentation



l’infrastructure

https://extranet.rff.fr/f5-w-687474703a2f2f3139322e3136382e3235342e313832$$/docs_applications/Catalogue des formations SI.pdf


186




l’infrastructure



de service

Pas d’indicateur de qualité de service disponible pour ce service.

Extrait

187



L’accès au Portail Clients et Partenaires est disponible 24h/24h, 7J/7J.

Support Le support pour ce service est ouvert du lundi au vendredi (hors jours fériés) de 8h à 18h.

Le support est joignable par téléphone au 0 810 007 821 ou par messagerie à l’adresse :

[email protected] (*)

* : anciennement [email protected]









l’infrastructure

188


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service ARTIC nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation des

services SI.

4 accès sont fournis par EF : un référent ARTIC et deux suppléants, et un contact opérationnel.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service ARTIC est fourni à tous les participants au processus de

rédaction des informations (AS, AU, AD) désignés au sein de chaque établissement régional des partenaires

(DPI, PSIG, RFF)




l’infrastructure

189


Recevoir des flux sur les circulations





190


Objet FLUX BREHAT fournit sous forme de fichiers, des informations relatives aux circulations réelles

(provenant de BREHAT : « Base de Résultat de l’Exploitation Habile à d’Autres Tâches »).

Nom usuel du

service FLUX BREHAT

Contenu

Deux flux disponibles : « temps immédiat » avec un délai d’obsolescence des données et « archives » sans

perte de données.

Flux composé d’un ensemble de messages comme l’observation d’une circulation à un Point Remarquable du

Réseau, les évènements circulations rattachés à un incident ou les détails et commentaires d’un incident.

Nota Bene : Certaines informations transmises proviennent du référentiel NINIV. Dans ce cas, seul l’identifiant

attribué par NINIV est transmis et il est donc nécessaire de s’abonner à ce référentiel pour déchiffrer les

informations reçues.

Nota Bene



191

Nom usuel du service FLUX BREHAT

Acteurs concernés

Ce service est utile pour les acteurs ferroviaires ayant la capacité d’intégrer un volume important de données

structurées dans leur SI via une plateforme d’échange de données basée sur le logiciel de communication

MQSeries.




192



Les demandes d’accès au service FLUX BREHAT doivent être faites à partir du formulaire disponible en

cliquant ici .

• Toute demande d’habilitation à un service doit faire l’objet d’une validation préalable du référent SI désigné

par l’entreprise auprès de RFF dans le contrat d’accès aux SI. A validation du formulaire, une notification



• Réseau Ferré de France s’engage à communiquer une réponse dans un délai de 5 jours ouvrés à compter

de la réception de la demande d’accès par le Service Support RFF.

• Réseau Ferré de France s’engage supprimer les accès dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de la

réception de la demande de résiliation d’accès par le Service Support RFF.

La récupération des données nécessite la mise en place d’une plateforme MQSeries.

Les données sont disponibles au format tar.gz.




193


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation du FLUX BREAT.


Formation


Documentation

Une note technique est mise à disposition sur demande. Effectuez la demande en cliquant ici (formulaire de

demande SI).

Documentation



194



de service





195



FLUX BREHAT est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis une plateforme distante.

Support














196


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service FLUX BREHAT nécessite la signature préalable du contrat

d’utilisation des services SI. Un accès au serveur de fichier de RFF est attribué en tant que prestation minimale

pour les EF et CA.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service FLUX BREHAT nécessite la signature préalable d’un contrat

d’utilisation des services SI. La tarification des accès y est détaillée.




197


Visualiser un graphique réel des circulations





198


Objet SEE-TRAINS permet de visualiser le graphique théorique et réel des objets sillons, circulation,

travaux en représentation Espace Temps.

Nom usuel du

service SEE-TRAINS

Contenu

Visualisation du contenu des graphiques sillons alloués, Planches-Travaux accordées, Circulations réelles,

Planches-Travaux réellement utilisées.

Vision dans le futur (jusqu’à la fin du Service Annuel) et dans le passé (2 semaines et prochainement 3 mois).

Extrait



199


Acteurs concernés

Ce service est utile pour visualiser rapidement le graphique théorique et réel des circulations. Simple

d’utilisation, il est utile à toutes les Entreprises Ferroviaires et les Candidats Autorisés.




200



L’application SEE-TRAINS est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 7 ou supérieur).

Les demandes d’accès au service SEE-TRAINS doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant

ici .





• Réseau Ferré de France s’engage à communiquer les logins dans un délai de 5 jours ouvrés à compter de

la réception de la demande d’accès par le Service Support RFF.

• Réseau Ferré de France s’engage supprimer les logins dans un délai de 2jours ouvrés à compter de la

réception de la demande de résiliation d’accès par le Service Support RFF.




201


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de SEE TRAINS. Le guide utilisateur est



Formation


Documentation


Documentation



202






de service






Extrait


203



SEE-TRAINS est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

Support














204


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service SEE-TRAINS nécessite la signature préalable du contrat


et CA en fonction du nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce seuil,


conditions particulières du contrat.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service SEE-TRAINS nécessite la signature préalable d’un contrat





205







206


Objet MINISCOPE permet de consulter une cartographie de l'accessibilité du RFN lors de situations

perturbées particulières.

Nom usuel du

service MINISCOPE

Contenu

Gestion et saisie par chaque EIC (Établissement Infrastructure Circulation)

Validation par le CNOF (Centre National des Opérations Ferroviaire),

Représentation cartographique de l’ensemble des lignes du RFN destinée à tous les utilisateurs du RFN.

Affichage heure par heure de l’accessibilité du réseau avec zoom pour accéder au détail des différentes lignes

et gares

Extrait



207

Nom usuel du service MINISCOPE

Acteurs concernés





208



L’accès à l’application MINISCOPE nécessite l’installation préalable d’une connexion VPN sur le poste de

travail et l’utilisation d’un token d’authentification fournis par RFF afin de se connecter au portail eSumatra de

la SNCF. L’application est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou supérieur uniquement).

Les demandes d’accès au service MINISCOPE doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant

ici .




par le Service Support.


la réception de la demande d’accès par le Service Support.

• Réseau Ferré de France s’engage supprimer les logins dans un délai de 7 jours ouvrés à compter de la

réception de la demande de résiliation d’accès par le Service Support;




209


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de MINISCOPE


Formation



210

Documentation


Documentation




211






de service






Extrait


212



MINISCOPE est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

Support














213


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, les accès au service MINISCOPE nécessitent la signature préalable du contrat


en fonction du nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce seuil, les

accès supplémentaires seront facturés par accès supplémentaire et par horaire de service selon les conditions

particulières du contrat. Ces service sont une prestation complémentaire pour les Candidats Autorisés, la


Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, les accès au service MINISCOPE nécessitent la signature préalable d’un contrat





214






Suivre les incidents avec un support cartographique

215


Objet

NOPANIC (Notre Outil de Pilotage des Actions et de géo Navigation pour les Incidents Circulation)

est une application remplaçant EXCALIBUR et DURANDAL. Son objectif est d’être le Système

d’Information dédié à la Gestion des situations perturbées. Le SI NOPANIC sera déployé à partir de fin novembre 2014 sur les sites pilotes suivants : EIC Alsace, EIC Bourgogne et Franche Comté, EIC

Bretagne, EIC Pays de La Loire.

Nom usuel du

service NOPANIC

Contenu

Lot de fonctionnalités accessibles dès S1 2015

Fiche initialisation et alertes,

Main courante,

Localisation des évènements et des circulations impactées,

Schéma de situation,

Mesures de rétablissement : Suivi des intervenants et acteurs, visualisation des réduction s de capacité, de la

durée prévisionnelle de l’incident, ouverture et fermeture de salle de crise.

IHM pour la prise de mesures de circulation,

Extrait



216

Nom usuel du service NOPANIC

Acteurs concernés

Ce service est nécessaire pour toutes les Entreprises Ferroviaires et tous les Candidats Autorisés, notamment

pour suivre l’évolution des situations perturbées et prendre les mesures de circulation en conséquence.




217



L’application NOPANIC est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 8 et Firefox).

Le déploiement de NOPANIC aux Entreprises Ferroviaires et Candidats Autorisés intervient en 2 temps :

« site pilote » sur le S1 2015, sur le périmètre complet des fonctionnalités accessibles et à tous les

utilisateurs.


« généralisé» sur le S2 2015, sur le périmètre complet des fonctionnalités accessibles et à tous les

utilisateurs.


Un paramétrage des abonnements de chaque utilisateur est nécessaire via l’application, les modalités seront

transmises ultérieurement.




218


Formation



utilisateurs.



utilisateurs.


Formation



219


Documentation

Le guide utilisateur est disponible sur le portail Clients et Partenaires (http://extranet.rff.fr) et via l’application

elle-même.

Documentation




220



de service

Pas d’indicateur de qualité de service disponible à ce jour pour l’application NOPANIC.




221



NOPANIC est disponible 7j/7 et 24h/24, accessible depuis le Portail Clients RFF.


au 0 810 007 821* ou par messagerie à l’adresse suivante :[email protected] * : prix d’un appel local









222


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès aux services NOPANIC nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI.




Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès aux services NOPANIC nécessite la signature préalable d’un contrat





223






Echanger des informations sur la gestion opérationnelle des

circulations

224


Objet

DINAMIC (Dispositif d'INterface entre Acteurs Matérialisant des Informations Circulation) est une

application qui permettra d’outiller les dialogues et les échanges entre les acteurs opérationnels de

la circulation (SGTC, EF Fret et Voyageurs, GG, Autres GI, …). Le SI DINAMIC sera déployé dès

le premier semestre 2015 sur les sites pilotes suivants : EIC Lorraine, EIC Paris Montparnasse,

EIC Centre.

Nom usuel du

service DINAMIC

Contenu

Lot de fonctionnalités accessibles dès début 2015

Demandes de non-conformité (circulations Fret et Voyageurs)

Avis écart horaire (circulations Fret et Voyageurs)

Composition théorique du train (circulations Fret)

Composition réelle du train (circulations Fret)

Déclaration train prêt

Demande accord travaux (échanges intra SGTC)

Fonctions communes d’échanges

Extrait



circulations

225

Nom usuel du service DINAMIC

Acteurs concernés

Ce service est nécessaire pour toutes les Entreprises Ferroviaires Fret et Voyageurs, pour les opérationnels

DCF, pour les opérationnels de Gare & Connexions et pour les autres gestionnaires d’infrastructure pour avoir

accès aux informations et être alertés automatiquement et pour avoir accès aux nouveaux moyens d’échange.

Ce service permettra une meilleure collaboration des acteurs, réduira le temps de diffusion des informations et

favorisera le travail à distance.




circulations

226



L’application DINAMIC est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 8 et Firefox).

Le déploiement de DINAMIC aux Entreprises Ferroviaires et Gestionnaire de gare intervient en 2 temps :


utilisateurs.



utilisateurs.







circulations

227


Formation

Le déploiement de DINAMIC aux Entreprises Ferroviaires et Gestionnaire de gare intervient en 2 temps :


utilisateurs.



utilisateurs.


Formation



circulations

228


Documentation


elle-même.

Documentation



circulations


229



de service

Pas d’indicateurs de qualité de service disponibles à ce jour pour l’application DINAMIC.




circulations

230



DINAMIC est disponible 7j/7 et 24h/24, accessible depuis le Portail Clients RFF.


au 0 810 007 821* ou par messagerie à l’adresse suivante :[email protected] * : prix d’un appel local









circulations

231


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès aux services DINAMIC nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI.

Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation minimale pour les EF en fonction du nombre de

km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce seuil, les accès supplémentaires seront

facturés par accès supplémentaire et par horaire de service.

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès aux services DINAMIC nécessite la signature préalable d’un contrat





circulations

232


Gérer les situations perturbées





233


Objet

E-EXCALIBUR permet de consulter des informations relatives aux situations perturbées

(«Exploitation des Circulations, Analyse et Localisation des Incidents, Base Utile à la Régularité »)

et fournit une interface de consultation des informations sur les incidents survenus sur le RFN afin

de répondre aux exigences de la gestion opérationnelle de l’information et d’aider a la décision en

cas d’incidents importants.

Nom usuel du

service E-EXCALIBUR

Contenu

Détail des incidents survenus sur le RFN

Extrait



234

Présentation du second service

Objet

NOPANIC (Notre Outil de Pilotage des Actions et de géo Navigation pour les Incidents Circulation)

est une application remplaçant EXCALIBUR et DURANDAL. Son objectif est d’être le Système

d’Information dédié à la Gestion des situations perturbées. Le SI NOPANIC sera déployé à partir de fin novembre 2014 sur les sites pilotes suivants : EIC Alsace, EIC Bourgogne et Franche Comté, EIC

Bretagne, EIC Pays de La Loire.

Nom usuel du

service NOPANIC

Contenu

Lot de fonctionnalités accessibles dès S1 2015

Fiche initialisation et alertes,

Main courante,

Localisation des évènements et des circulations impactées,

Schéma de situation,

Mesures de rétablissement : Suivi des intervenants et acteurs, visualisation des réduction s de capacité, de la

durée prévisionnelle de l’incident, ouverture et fermeture de salle de crise.

IHM pour la prise de mesures de circulation,

Extrait



235

Nom usuel du service E-EXCALIBUR

Acteurs concernés

Ce service est utile à toutes les Entreprises Ferroviaires et tous les Candidats Autorisés.


Acteurs concernés

Ce service est nécessaire pour toutes les Entreprises Ferroviaires et tous les Candidats Autorisés, notamment

pour suivre l’évolution des situations perturbées et prendre les mesures de circulation en conséquence.




236



L’accès à l’application E-EXCALIBUR nécessite l’installation préalable d’une connexion VPN sur le poste de

travail et l’utilisation d’un token d’authentification fournis par RFF afin de se connecter au portail eSumatra de

la SNCF. L’application E-EXCALIBUR est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou

supérieur uniquement).

Les demandes d’accès au service E-EXCALIBUR doivent être faites à partir du formulaire disponible en

cliquant ici .








réception de la demande de résiliation d’accès par le Service Support RFF




237



L’application NOPANIC est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 8 et Firefox).



utilisateurs.



utilisateurs.







238


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de E-EXCALIBUR. Le guide utilisateur est




Formation



utilisateurs.



utilisateurs.


Formation



239


Documentation



Documentation


elle-même.

Documentation




240




Nom usuel du service E-EXCALIBUR et NOPANIC


de service


241



E-EXCALIBUR et NOPANIC sont disponibles 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients

RFF.

Support














242


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès aux services E-EXCALIBUR et NOPANIC nécessitent la signature préalable

du contrat d’utilisation des services SI. Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation minimale

pour les EF en fonction du nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce

seuil, les accès supplémentaires seront facturés par accès supplémentaire et par horaire de service selon les

conditions particulières du contrat. Ce service est une prestation complémentaire pour les Candidats

Autorisés, la tarification des accès est détaillée dans les conditions particulières du contrat

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès aux services E-EXCALIBUR et NOPANIC nécessitent la signature

préalable d’un contrat d’utilisation des services SI. La tarification des accès est détaillée dans les conditions





243


Détailler un retard attribué





244


Objet

BREHAT COMPLETUDE permet aux EF de détailler et commenter, en différé, les incidents et les

événements de circulation initialisés par la direction de la circulation ferroviaire (DCF) et qui leur

est imputés dans l’objectif de bâtir un retour d’expérience (REX).

Nom usuel du

service BREHAT COMPLETUDE

Contenu

Saisie du détail des incidents (vision limitée aux incidents de l’Entreprise Ferroviaire concernée)

Accès des détails saisis par les EF se fait via e-BREHAT

Extrait



245

Nom usuel du service BREHAT COMPLETUDE

Acteurs concernés

Ce service est utile pour les Entreprises Ferroviaires.

Ce service n’est pas ouvert aux Candidats Autorisés.




246



L’accès à l’application BREHAT COMPLETUDE nécessite l’installation préalable d’une connexion VPN sur le

poste de travail et l’utilisation d’un token d’authentification fournis par RFF afin de se connecter au portail

eSumatra de la SNCF. L’application BREHAT COMPLETUDE est accessible via un navigateur Internet

(Internet Explorer 6 ou supérieur uniquement).

Les demandes d’accès au service BREHAT COMPLETUDE doivent être faites à partir du formulaire disponible

en cliquant ici .












247


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de BREHAT COMPLETUDE. Le guide utilisateur

est disponible en cliquant ici.


Formation


Documentation


Documentation



248






de service


249



BREHAT COMPLETUDE est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

Support














250


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service BREHAT COMPLETUDE nécessite la signature préalable du

contrat d’utilisation des services SI. Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation minimale pour

les EF en fonction du nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce seuil,


conditions particulières du contrat. Ce service est une prestation complémentaire pour les Candidats Autorisés,

la tarification des accès est détaillée dans les conditions particulières du contrat

Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service BREHAT COMPLETUDE nécessite la signature préalable d’un


contrat.




251


Recevoir l’information en cas d’incident de sécurité





252


Objet ISCHIA permet de consulter les incidents présentant un risque grave pour la sécurité, en

particulier ceux qui mettent ou risquent de mettre en danger la vie des personnes ou des agents.

Nom usuel du

service ISCHIA

Contenu

Informations factuelles et premiers éléments d’analyse du GID suite à incident ou accident de sécurité tel que

décrit à l’IN 2674

Eléments portés à la connaissance de l’EPSF au titre de l’obligation d’information du GID, reprise à l’article 12

du décret 2006-1279.

Eléments complémentaires aux messages du CNOF

Extrait



253

Nom usuel du service ISCHIA

Acteurs concernés

Ce service est utile pour les Entreprises Ferroviaires.

Ce service n’est pas ouvert aux Candidats Autorisés.




254



L’accès à l’application ISCHIA nécessite l’installation préalable d’une connexion VPN sur le poste de travail et

l’utilisation d’un token d’authentification fournis par RFF afin de se connecter au portail e-Sumatra de la SNCF.

L’application ISCHIA est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou supérieur uniquement).

Les demandes d’accès au service ISCHIA doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici .












255


Formation

RFF ne dispense pas de formation spécifique pour l’utilisation de ISCHIA. Le guide utilisateur est disponible en

cliquant ici.


Formation


Documentation


Documentation



256






de service


257



ISCHIA est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

Support














258


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service ISCHIA nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation des

services SI. Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation minimale pour les EF en fonction du




Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service ISCHIA nécessite la signature préalable d’un contrat d’utilisation

des services SI. La tarification des accès est détaillée dans les conditions particulières du contrat.




259


Consulter des informations sur la régularité des circulations





260


Objet E-BREHAT permet de consulter en temps réel les données de circulations y compris les retards et

les motifs et de les analyser (« Base de Résultat de l’Exploitation Habile à d’Autres Tâches »).

Nom usuel du

service E-BREHAT

Contenu

Localisation d’une circulation à un Point Remarquable avec toutes les informations portées par la circulation au

PR et l’écart horaire constaté,

Accès à la documentation d’un incident avec ses causes et ses conséquences

Informations fournies par les automatismes de suivi

Extrait



(1/2)

261


Objet

Train Information System (TIS, anciennement EUROPTIRAILS) est une solution web qui supporte

la gestion des trains internationaux en délivrant les données de circulation en temps réel. Ces

donnés proviennent des systèmes d’informations de chaque pays.

Nom usuel du

service TIS

Contenu

Information en temps réel : horaires, prévisions, retard

Fonction de Reporting prédéfini ou adaptable

Echange de données (bientôt au format STI TAF)

Nota Bene

Ce service n’est pas fourni par RFF mais par RailNetEurope (http://tis.rne.eu).



(2/2)

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

262

Nom usuel du service E-BREHAT

Acteurs concernés

Ce service est utile à tous les acteurs ferroviaires.

Nom usuel du service TIS

Acteurs concernés

Ce service est utile à tous les acteurs ferroviaires internationaux.




263



L’accès à l’application E-BREHAT nécessite l’installation préalable d’une connexion VPN sur le poste de travail

et l’utilisation d’un token d’authentification fournis par RFF afin de se connecter au portail e-Sumatra de la

SNCF. L’application E-BREHAT est accessible via un navigateur Internet (Internet Explorer 6 ou supérieur

uniquement).

Les demandes d’accès au service E-BREHAT doivent être faites à partir du formulaire disponible en cliquant ici

.










Modalités d’accès Ce service n’est pas fourni par RFF, les informations complémentaires doivent être vues avec RailNetEurope

(http://tis.rne.eu).




http://tis.rne.eu/

264


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de E-BREHAT. La description de la formation, les sessions et les

modalités d’inscription sont disponibles en cliquant ici


Formation



Formation



http://tis.rne.eu/

265

Documentation


Documentation



Documentation





http://tis.rne.eu/

266




(1/2)



de service






Extrait


267




(2/2)



de service


268



E-BREHAT est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

Support













(1/2)


269



L’accès aux services est disponible 24h/24h, 7J/7J.







(2/2)

270


Conditions

d’abonnement des

entreprises

ferroviaires et


Pour les clients de RFF, l’accès au service E-BREHAT nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI. Un nombre d’accès (seuil) est attribué en tant que prestation minimale pour les EF en fonction

du nombre de km sillons facturés durant l’horaire de service précédent. Au delà de ce seuil, les accès


particulières du contrat. Ce service est une prestation complémentaire pour les Candidats Autorisés, la


Conditions

d’abonnement des

partenaires

Pour les partenaires de RFF, l’accès au service E-BREHAT nécessite la signature préalable d’un contrat



Conditions

d’abonnement






http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

http://tis.rne.eu/

271


Gérer sa consommation électrique sur le RFN





272


Objet

SOCLE permet de déclarer et suivre la consommation en énergie électrique (en télé-relevé ou en

saisie directe) des trains circulant sur le Réseau Ferré National.

Nom usuel du

service SOCLE

Contenu

Déclaration des locomotives munies de compteur électrique de télé-relevé

Saisie des relevés en cas de dysfonctionnement de la télé-relève

Consultation des données de consommation électrique jusqu’à J-1

Extrait



273

Nom usuel du service SOCLE

Acteurs concernés

Ce service est à destination des gestionnaires de parcs des Entreprises Ferroviaires et des loueurs de

locomotives.




274



Les demandes d’accès au service SOCLE doivent être adressées à [email protected] et à [email protected].

Ces dernières doivent être envoyées par le gérant de parc de l’Entreprise Ferroviaire ou du responsable

désigné par le gérant.

L’accès aux informations SOCLE nécessite l’installation dans chaque engin d’un compteur électrique gérant le

télé-relevage et la constitution de l’équipement dans l’application SOCLE

L’application SOCLE est accessible via un navigateur Internet (IE6 à IE8 ou Firefox jusqu’à v 11).

Nota Bene

RFF qui a développé un protocole de communication entre les boitiers de télé-relevage et l’application SOCLE,

s’engage à assurer la compatibilité ascendante du système d'information SOCLE avec les boitiers existants qui

communiquent avec SOCLE.






275


Formation

RFF propose une formation pour l’utilisation de SOCLE. La description de la formation, les sessions et les

modalités d’inscription sont disponibles en contactant l’opérateur métier SOCLE à l’adresse

[email protected].

Formation


Documentation

Le guide utilisateur est disponible sur la page d’accueil de l’application.

Documentation






276






de service


277



SOCLE est disponible 24h/24h, 7J/7 et accessible depuis le Portail Clients RFF.

Support Le Service Support est ouvert du lundi au vendredi (hors jours fériés) de de 9h à 17h30 et

joignable par téléphone au 04 56 52 15 47 ou par messagerie à l’adresse suivante :

[email protected].


En cas de coupure planifiée du service, un email sera envoyé aux référents SI au minimum 3 jours ouvrés

avant la date de coupure.





278


Conditions

d’abonnement

Pour les clients de RFF, l’accès au service SOCLE nécessite la signature préalable du contrat d’utilisation

des services SI. Cette application étant réservée au gérant de parc d’engins ferroviaires, les accès sont limités

à 10 par entreprise propriétaire de ces machines ou par Entreprise Ferroviaire.




294

Documents

Atelier - seminaire-si-clients-2014.rff.fr · Portail d’accès aux services GAIASCOPE Suivre les incidents avec un support cartographique DINAMIC APPLICATIF A DESACTIVER . 3 Consulter