Automotive News mars 2011

automotive NEWSActualité

Salon de l‘auto de Genève

p. 4

AssortimentLe nouveau mega macs 66 de HGS

p. 12

AssortimentLe programme

d‘ampoules Osram p. 22

lE mAgAziNE d‘iNformAtioNS dE tEchNomAg pour lES profESSioNNElS dE lA brANchE AutomobilEmars 2011

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3automotive news No 1 I 2011

editorial

Contenu Edition mars 2011

Claudio Binder,Directeur Technomag

Chère cliente, cher client,

Dans la nouvelle édition de l’automotive news, c’est le Salon de l’auto qui est au centre de l’attention. Pour moi, il s’agit cette année-ci de la 30ème édition à laquelle j’ai le plaisir de participer en tant qu’exposant. Comme à chaque fois, quelques semaines déjà avant le rendez-vous même, je sens la tension monter, ou plutôt la curiosité. De quoi les nouvelles voitures annoncées auront-elles l’air. Y aura-t-il de grandes surprises? Dans la halle 7, je vous l’assure aujourd’hui déjà, les intéressés de la branche auront de quoi se réjouir.

De notre côté, nous avons employé les grands moyens afin de vous offrir une journée inoubliable à Genève.- carXpert, le nouveau concept d’atelier haut de gamme sera sous les feux des projecteurs

avec son propre stand- Bien entendu, les autres concepts Technomag tels que AutoCoach, Hella Service Partner,

points de service Eberspächer, ClimService et CarFashion seront également représentés- En avant-première suisse, le nouvel appareil de diagnostic mega macs 66 sera présenté

au grand public- Des nouveautés alléchantes et des offres irrésistibles dans le domaine des équipements

d’atelier seront exposées sur une surface de 200 m2

Comme d’habitude, nous vous offrirons une délicieuse assiette de pâtes dans notre bistro! Venez nous rendre visite, vous ne serez pas déçu!

Nous vous souhaitons une agréable lecture de la nouvelle édition de l’automotive news et nous réjouissons de vous revoir au Salon de l’auto à Genève.

Claudio Binder

Actualité Salon de l‘automobile Technomag au 81ème salon de l‘auto de Genève 4

Concepts d‘atelier Technomag lance 2 nouveaux concepts d‘atelier 6

Team Moto2 Des ambitions revues à la hausse 15

points de vente Filiale Wangen b. Olten La succursale d‘Oensingen déménage 9

prestations Atelier Présentation des travaux d‘atelier 10

Assortiment Diagnostic Le nouveau HGS mega macs 66 12

Suspension Amortisseurs à gaz KYB 16

Electricité Exide vainqueur d‘un test comparatif 18

Pneumatiques Prêt pour la saison d‘été 20

Accessoires Assortiment élargi de pièces tuning 22

Accessoires Nouveaux porte-vélos Thule 25

Lubrifiants Huiles moteur Low-SAPS 26

Equipements d‘atelier Installation de géométrie Space 29

Outillage Nouvelles servantes d‘atelier Facom 30

Concept d‘atelier carXpert

Ressorts hélicoïdaux

6 17

Servantes d‘atelier

30

Sur le stand Technomag, les visiteurs auront comme chaque année la possibilité de décou-vrir les principales nouveautés de notre assor-timent de produits et de notre offre de pres-tations.

mega macs 66Cet outil révolutionnaire ne se contente pas de communiquer avec les boîtiers électroniques des véhicules; il propose toutes les informa-tions techniques nécessaires au diagnostic ainsi que des solutions spécifiques de réparation en temps réel. De plus, il communique avec le e-shop et simplifie ainsi la commande de pièces de rechange.

Equipements d‘atelierSur une surface d‘environ 200 m2, l’exposition d‘équipements d‘atelier réunira ce qui se fait de mieux dans les domaines des équipements de contrôle, des machines de service des pneus, des ponts élévateurs et de l’outillage.

L‘installation de géométrie Master Aligner 4D constituera certainement l‘une des attractions de la halle 7.Des offres sensationnelles vous attendent!

carXpert et AutoCoachTechnomag lancera au 81ème salon de l’automobile de Genève ses deux nouveaux concepts d’atelier multimarques: carXpert et AutoCoach. Le réseau carXpert, qui compte déjà plus de 160 partenaires, disposera de son propre stand pour faire connaître la marque carXpert auprès du grand public.

M. Felix Schwaninger, responsable des con-cepts d‘atelier, se fera un plaisir de vous pré-senter les nombreuses facettes de ces deux nouveaux concepts d‘atelier multimarques.

ConvivialitéLe Salon de l‘auto n‘est pas seulement une vit-rine pour présenter nos produits et prestations. Pour nous, cet évènement constitue l‘occasion de recevoir nos clients dans une ambiance fes-tive et de partager avec eux un moment con-vivial.

Cette année encore, vous pourrez savourer notre traditionnel buffet de pâtes fraiches, servi sur la mezzanine de notre stand entre 11 heures et 15 heures. Vous pourrez également déguster un drink à notre bar Mobil1.

5 iPad à gagnerAvec un peu de chance, vous pourrez gagner l‘un des 5 iPad mis en jeu. Pour cela, il vous suffira de participer à l‘une des animations de notre team TechPool. Peut-être que le code que vous aurez tiré au sort vous permettra d‘ouvrir le coffre-fort!

Technomag au 81ème Salon de l‘auto de Genève

automotive total

Halle 7, Stand 7110

Actualité I Salon de l‘auto

4 automotive news No 1 I 2011

Salon de l‘auto I Actualité

Liste des collaborateurs présents sur le stand technomag

Sur toute la durée du salon de l‘auto, toutes nos régions et succursales seront représentées par des collaborateurs du service externe, appuyés par des spécialistes de différents domaines (équipements d‘atelier, diag-nostic, e-shop,...).

je 3.03.11 sa 5.03.11 lu 7.03.11 me 9.03.11 ve 11.03.11 di 13.03.11

ve 4.03.11 di 6.03.11 ma 8.03.11 je 10.03.11 sa 12.03.11

Binder Claudio x x x x x x Blanc Peter x x x x x Bosshardt Hans x x x x x x x x xCalcagnini Domenic x x x x Camasso Lorenzo x x x x x xCanepa Jorge x x x x x Chiappa Jean-Pierre x x x x x x x x x Conconi Silvio x x x x x x x x xDind Maurice x x x x x x x x x xFallet Pierre x x x x x x x x xFiano Marc x x x x x Gagliardi Fabrizio x x x x x x x Geiser Jean-Marc x x x x x xGeorge Frédéric x x x x x xGöpfert Eric x x x x x x x x xGruber Roland x x x x x x x x x Horvath Daniel x x x x x x x Hüsler Bruno x x x x x x x Iseli René x x x x x x x x x xKuhn Martin x x x x x x x x Marrocco Renato x x x x x Moix Sébastien x x x x x x x x x Offner Severin x x x x x x xPuentes Jean-Charles x x x x x x x xRamseier Rudolf x x x x Rezzonico Rudolf x x x x Sassi Paolo x x x x x x x x x x xSchwab Marcel x x x x x x x x x x xSchwaninger Felix x x x x x x x x x x xSchwenk Hans Peter x x x x x Serra Antoine x x x x x x x x xSolothurnmann Bruno x x x x x x Souto Carlos x x x x x x Steiner Patrick x x x x x x xTarantola Patrick x x x x x xThönen Stefan x x x x x x xTroisi Salvatore x x x x x x x x x Volery Victor x x x x x x x Wasem René x x x x x Widmer Manuel x x x x x Zahnd Hansueli x x x x x x x x x


Actualité I Concepts d‘atelier

Automotive News: Il y a 6 semaines, vous avez annoncé aux partenaires AD la disparition pro-chaine de l’enseigne Garage AD en Suisse et le lancement conjoint de deux nouveaux con-cepts d’atelier. Quelle fut leur réaction?Felix Schwaninger: Nous avions invité à Fri-bourg tous les partenaires AD pour un Event VIP, une séance d’information suivie d’une soi-rée de gala. La grande majorité des partenaires répondirent présent. Les partenaires furent lo-giquement très surpris par cette annonce; leur réaction fut donc dans un premier temps re-lativement contenue. Mais au fil des minutes, lorsque l’effet de surprise s’estompa, les com-mentaires positifs et enthousiastes se multipli-èrent. A la fin de la soirée, la quasi-totalité des

partenaires présents étaient convaincus par les avantages offerts par le concept d’atelier car-Xpert. Aujourd’hui, nous avons déjà pu con-vaincre plus de 160 partenaires. Un résultat qui souligne le taux de satisfaction élevé des partenaires actuels et la confiance qu’ils nous témoignent.

Quels sont les arguments qui ont convaincu les nouveaux partenaires carXpert?Un avantage indéniable du concept carX-pert réside dans son nom et son logo. Avec la marque Garage AD, nous devions toujours expliquer ce que signifie AD. Le nom carXpert est parfaitement compréhensible dans toutes les langues et ne nécessite aucune explica-

Technomag lance deux nouveaux

concepts d‘atelierLe 15 janvier dernier, Technomag a annoncé le lancement de deux nouveaux concepts d’atelier multimarques – carXpert et AutoCoach. Quelques semaines après l’annonce, Felix Schwaninger, responsable depuis plus de cinq ans des concepts d’atelier chez Technomag, nous livre ses impressions et ses visions.

Felix Schwaninger, responsable des concepts d‘atelier

6 automotive news No 1 I 20116 automotive news No 1 I 2011

Concepts d‘atelier I Actualité

tion. L’identité visuelle de la marque carXpert, à commencer par son logo, est moderne et dynamique; les couleurs choisies renforcent l’aspect haut de gamme de l’enseigne. Avec son X vert surdimensionné, le logo bénéficie en outre d’un taux de reconnaissance élevé.

Les partenaires ont également été convaincus par notre nouveau concept d’identification de grande qualité. Notre collaboration avec la so-ciété Litex nous permet d’offrir des solutions sur mesure à des conditions très intéressantes. Nous avons également élargi l’offre de pres-tations proposées aux partenaires carXpert et défini des packs de licences très attrayants.

Avec carXpert et AutoCoach, Technomag pro-pose deux concepts d’atelier. Pour quelles rai-son avez-vous décidé de lancer conjointement deux en seignes multimarques?En fait, Technomag propose trois concepts d’atelier. A côté des nouvelles enseignes car-Xpert et AutoCoach, qui s’adressent à des ga-rages et des ateliers de réparation automobile multimarques, nous avons également le con-cept Hella Service Partner qui regroupe déjà une trentaine d’entreprises spécialisées dans les do-maines de l’auto-électricité, de l’électronique, de l’éclairage et de la climatisation.

Avec carXpert et AutoCoach, nous propo-sons deux concepts d’atelier qui répondent à des attentes différentes, qui offrent des so-lutions différentes et qui, en fin de compte, s’adressent à des entreprises de structure dif-férentes. Avec l’enseigne carXpert, nous pro-posons aux agents de marques et aux garages indépendants un complément bienvenu – ou une véritable alternative – à la représentation de marques. Le concept carXpert s’adresse à des garages qui veulent se positionner sur le marché de la réparation automobile au même niveau que les concessions de marques et qui souhaitent profiter de campagnes publicitaires nationales et régionales. Ce sont généralement des garages qui comptent plusieurs mécani-ciens et qui disposent d’un équipement mo-derne, notamment dans les domaines du diag-nostic et du contrôle technique.

Avec le concept AutoCoach, nous proposons

une solution sur mesure pour les plus pe-tits garages et les start-up qui accordent de l’importance à l’identification de leur entre-prise et qui souhaitent profiter des avantages offerts par un réseau national.

Vous présentez carXpert comme un complé-ment idéal à la représentation de marques. Qu’entendez-vous exactement?Une agence de marques qui emploie 2 à 3 mé-caniciens et qui vend entre 30 et 50 véhicules neufs par année, comme c’est le cas pour de nombreux garages en Suisse, doit effectuer des travaux d’entretien et de réparation pour d’autres marques de véhicules. C’est la seule solution pour assurer un taux d’occupation suffisant de l’atelier et ainsi la rentabilité du garage. Et le meilleur moyen de communiquer sa compétence multimarques aux conducteurs d’autres marques de véhicules reste l’adhésion à un concept d’atelier multimarques tel que carXpert. L’enseigne carXpert véhicule une image de compétence technique, de qualité de services et inspire ainsi la confiance des auto-mobilistes.

Une enseigne multimarques peut égale-ment doper les ventes de véhicules neufs et

d’occasions. Les conducteurs d’autres marques qui font entretenir leur véhicule auprès d’une agence marque devront tôt ou tard changer de véhicule. Et ce jour là, il est fort possible qu’ils opteront pour l’un des modèles de la marque. C’est d’ailleurs un constat que me font de nombreux partenaires.

Combien de partenaires espérez-vous compter prochainement?Le réseau carXpert compte actuellement déjà plus de 160 partenaires. Notre objectif est d’atteindre 180 partenaires d’ici la fin de l’année et 250 partenaires dans un horizon de 4 à 5 ans. Avec le concept AutoCoach, nous partons de zéro. C’est au Salon de l’automobile que nous lancerons officiellement cette nouvelle enseigne multimarques. Comme nous sommes convaincus que ce concept répond à une de-mande du marché, nous espérons convaincre 60 à 70 garages cette année encore. A moyen terme, le réseau AutoCoach devrait compter entre 250 et 300 partenaires. Mais plus que le nombre, c’est la qualité des partenaires qui est importante: pour les deux réseaux, nous cherchons des garages qui ont la compétence technique, le souci du travail bien fait et bien entendu le respect de la clientèle.


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Points de vente I Actualité

Dans ce cas précis, une trop petite distance entre les filiales Oensingen et Langenthal ne permettait pas de répartir les tournées de fa-çon satisfaisante. En s’installant à Wangen, de toutes nouvelles possibilités se sont offertes au niveau de l’approvisionnement des régi-ons. Dès le 7 mars, nos chauffeurs parcourront pratiquement toutes les tournées 4x par jour et assureront la distribution des produits dans les régions Olten, Soleure, Balsthal resp. dans l’agglomération Egerkingen-Olten.

Des améliorations ont pu être réalisées aus-si au niveau de la structure de la filiale. Avec une surface de 800 m2, la place à disposition

a prati quement doublée. Le magasin passe à 130 m2, le stock à 600 m2.

L’ouverture aura lieu le 7 mars. Chaque visiteur se verra offrir café et croissants à son arrivée; pour les heures de midi, nous avons prévu un apéro. La grande fête d’ouverture aura lieu au mois de mai. A bientôt pour plus de détails!

Au cours de la première semaine après la ré-ouverture, tous les clients de la nouvelle filiale bénéficieront de promotions spéciales. Encore une bonne raison pour venir nous rendre visite entre le 7 et le 9 mars…

La filiale d’Oensingen déménage

à Wangen b. Olten –

proximité à la clientèle avec un grand P!Pour rester compétitifs, les délais de livraison très courts comptent plus que jamais. Technomag continue l‘optimi-sation de son réseau avec une toute nouvelle filiale.

Le team de la filiale Technomag Wangen b. Ol-ten se réjouit de vous accueillir bientôt!


prestations I Travaux d‘atelier

Technomag propose à sa clientèle un vaste choix de prestations d’atelier dans le domaine du freinage et de l’embrayage. Tous les tra-vaux sur les composants de freinage pour voi-tures de tourisme et autres sont effectués par des professionnels disposant de connaissances approfondies qu’ils mettent, jour après jour, au service de la clientèle.

Catalogue de prestationsLa liste suivante fournit un premier aperçu sur la diversité des prestations. Un problème à ré-soudre? Technomag saura proposer au client une solution idéale:•Remiseenétat/lesrévisions de culasses

•Réparation,révisionetcontrôle des composants de freins hydrauliques

•Réparation,révisionetcontrôle des composants de freins pneumatiques

•Réparation,révisionetcontrôle des composants de freins mécaniques

•Réparation,révisionetcontrôle des composants d’embrayages

•Prestationsrelativesaugarnissage de freins

ou d’embrayages, regarnissage de garni-tures de frein et disques de tout genre et pour tous les domaines (pour voitures de tourisme, poids lourds, véhicules agricoles ou industriels)

•Fabricationetréparationd’essieux KNOTT, selon les indications du client (délai de livrai-sonpourélémentszingués:env.10jours/pour couches de fond noire: env. 3 jours)

•Réparationetfabricationdecâbles de frein selon les indications du client

•Fabricationdetuyaux de frein/d’embrayage

•Réparationdepurgeurs de frein et/ou

d’embrayage

•Entretienetréparationdechauffages auto-

nomes Eberspächer

Dans toutes les régions de la Suisse, Techno-mag propose non seulement des prestations d’atelier mais aussi une assistance au monta-ge, un service supplémentaire et des solutions pour différents problèmes.

Atelier central de BerneL’atelier central de Technomag à Berne est en

Technomag – votre spécialiste

des prestations d’atelierTechnomag a su renforcer sa position de spécialiste dans le domaine du service des freins et des embrayages. Les clients ont la possibilité de s’adresser pour toute question technique à des professionnels qui maîtrisent aussi bien le quotidien que les cas spéci-aux qu’ils résolvent grâce à leur savoir-faire.

mesure de traiter des composants de freins et d’embrayages de taille supérieure. Même les grandes quantités (séries) ne posent aucun problème à l’atelier. L’atelier central occupe des spécialistes pour les domaines embrayage, freinage, industrie, hydraulique de freinage/d’embrayage, câbles de frein/essieux, méca-nique et chauffage autonome.


Travaux d‘atelier I prestations

Approvisionner la clientèle, c’est bien; l’assister à tous les niveaux est mieux encore. Grâce à nos expériences acquises au cours de plusieurs décennies, nous sommes en mesure d’établir une étroite collaboration basée sur la con-fiance. Les prestations d’atelier touchant la remise en état des culasses reflètent parfaite-ment l’élargissement des services destinés à notre clientèle.

L’offre regroupe les étapes suivantes:•Planagedeculasse•Contrôled’étanchéitédeculasse•Remplacementd’uneoudeplusieurssou-

papes•Remplacementd’unoudeplusieurssièges

de soupapes•Remplacementdeguidesdesoupape•Etc.

Si nécessaire, l’atelier effectue aussi des révisi-ons intégrales qui prévoient le remplacement des guides de soupape, sièges de soupape etc.

Tout un catalogue de prestations de service

Les filiales Technomag effectuent aussi d’autres travaux d’atelier qui sont exécutés de manière

professionnelle et à des prix intéressants – en respectant toujours les délais convenus.Les spécialistes remettent en état les différents composants de freinage et d’embrayage, rem-placent les roulements et les joints d’étanchéité, contrôlent les clés dynamométriques et propo-sent aussi le sablage de petites pièces.

Profitez vous aussi de l’excellent service et de l’expérience des spécialistes. Si vous souhaitez recevoir de plus amples informations au sujet des prestations d’atelier, nous vous prions de contacter votre succursale Technomag ou de visiter notre site www.technomag.ch.

Avec la remise en état/les révisions de culasses, Technomag propose à sa clientèle une prestation d’atelier avec une forte plus-value et élargit son offre de services.


Aujourd’hui, face à la complexification crois-sante de l’électronique automobile, un bon appareil de diagnostic ne suffit plus pour trou-ver et résoudre les codes d’erreur. Les données récoltées par l’appareil doivent être combinées et comparées intelligemment avec les informa-tions techniques de banques de données afin de pouvoir fournir au mécanicien des indica-tions fiables sur le ou les composants défec-tueux.

Concept de réparation en temps réel

En combinant de manière élégante les infor-mations techniques des boîtiers électroniques, de la banque de données de Hella Gutmann Solutions (HGS) et des composants, le mega macs 66 accélère le processus de diagnostic et de réparation tout en réduisant les risques d’erreurs. Après l’identification du véhicule et la lecture des codes d’erreur, l’utilisateur peut

profiter des avantages offerts par la licence Re-pair Plus: la recherche automatique des motifs les plus fréquents et les plus plausibles pour le véhicule concerné. Les sources d’erreurs les plus probables sont alors affichées à l’écran du mega macs 66, tout comme des instructions de réparations détaillées et des aides pra-tiques. Ces solutions de réparations basées sur les codes d’erreur proviennent d’une énorme banque de données de diagnostic développée et continuellement élargie par Hella Gutmann Solutions.

Schémas électriques interactifsLorsqu’un composant est sélectionné et que

Bien plus qu‘un appareil de diagnostic

– le mega macs 66Avec le mega macs 66, Hella Gutmann Solutions a lancé sur le marché un nouveau concept de diagnostic qui couvre et optimise tout le processus de réparation. La combinaison du diagnostic, des données techniques et des pièces de rechange per-met aux utilisateurs de gagner du temps – et de l’argent.

des valeurs mesurées sont disponibles dans les boîtiers électroniques, ces valeurs apparais-sent directement sur le schéma électrique. Si les valeurs mesurées sont dans la plage de to-lérance, l’utilisateur peut s’épargner une mesu-re manuelle. Sinon, l’utilisateur peut utiliser le multimètre performant et l’oscilloscope à deux canaux proposés en option sur le mega macs 66. Les valeurs mesurées sont alors affichées en temps réel sur le schéma électrique.

Si l‘utilisateur n‘avance pas malgré les analyses du protocole d‘erreurs mises à disposition ainsi

Assortiment I Diagnostic


que les indications de réparations, il peut solli-citer l’assistance du centre technique de Hella Gutmann Solutions en appuyant sur un bou-ton. Toutes les données du protocole de diag-nostic sont alors automatiquement transmises à un spécialiste de la marque concernée. Ce dernier peut ensuite assister le mécanicien de façon rapide et fiable, par écrit ou au télépho-ne. Les 50 collaborateurs du centre technique de HGS traitent près de 2000 appels par jour

et réussissent à résoudre plus du 95% des pro-blèmes soumis. Une véritable référence dans le domaine.

Catalogue de piècesDès que le mécanicien a identifié le ou les com-posants défectueux qu’il doit remplacer, il peut accéder au catalogue de pièces et sélectionner les pièces qu’il souhaite commander. Grâce à une interface existante entre le mega macs 66 et le e-shop de Technomag, l’utilisateur peut alors exporter les pièces sélectionnées dans le caddie de commande. Il ne lui reste plus qu’à envoyer la commande depuis un ordinateur. Difficile de faire plus simple et plus rapide…

Succès commercialPrésenté en première mondiale au dernier salon Automechanika de Francfort, le mega macs 66 a fait sensation. Le nouveau concept de diag-nostic et de réparation en temps réel dévelop-pé par Hella Gutmann Solutions a rapidement convaincu l’ensemble des professionnels de la branche. Rarement un appareil de diagnostic n’aura suscité autant d’intérêt et de demande.

Technomag présentera le nouveau prodige du diagnostic multimarques sur son stand au Sa-lon de l’automobile de Genève (halle 7, stand 7110). A l’aide de trois simulateurs équipés de composants électroniques de sécurité et de confort, nos techniciens se feront un plaisir de vous démontrer les possibilités de diagnostic et de mesure du mega macs 66 ainsi que les avantages offerts par le concept de réparation en temps réel.

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Team Moto2 I Actualité

Le team franco-suisse de Moto2 a réalisé la traditionnelle conférence de presse d’avant-saison à Forum Fribourg le 15 janvier 2011. Devant un parterre de journalistes de la pres-se internationale, Fred Corminboeuf (team-manager) a présenté les nouvelles couleurs du team et des motos: le noir et le rouge cèdent la place au bleu foncé et au vert pomme. Ce changement de couleurs est lié à l’arrivée d’un nouveau sponsor principal: le concept d’atelier multimarques carXpert.

Si les couleurs des motos changent, les pilotes restent les mêmes qu’en fin de saison dernière, à savoir Kenan Sofuoglu, double champion du monde en Supersport 600 (2007 et 2010) et auteur de courses époustouflantes lors les deux dernières épreuves de la saison 2010, et le pilote bernois Dominique Aegerter, 15e au championnat l’an passé et auteur d’une fin de saison très prometteuse.

Le team Technomag-CIP utilisera à nouveau les châssis Suter-MMX conçus par l’entreprise suisse Suter Racing Technology. Quand à

Des ambitions

revues à la hausseAprès une première saison en Moto2 marquée par la victoire historique au Qatar et le décès tragique à Misano de Shoya Tomizawa, mais aussi par la progression spectaculaire de Dominique Aegerter, le team Technomag-CIP aborde la saison 2011 avec de nouvelles couleurs et des ambitions à la hausse.

l’équipe technique, elle sera toujours condui-te de main de maître par le très expérimenté Gilles Bigot.

Pilotes talentueux et motivés, moyens accrus, stabilité dans l’équipe, tous les voyants sont bien au „vert“ pour le team Technomag-CIP pour la saison 2011. Alain Bronec, propriétaire du team franco-suisse, se veut ambitieux: „En 2011, le team sera un candidat au podium à chaque Grand Prix. Kenan devrait pouvoir se battre à chaque course pour une place sur le podium et figurer dans le tiercé gagnant au classement final. Dominique essaiera de se classer à chaque épreuve dans le top 10 et tentera de réaliser quelques coups d’éclat en fonction des conditions de course.“

La saison 2011 débutera le 20 mars avec le Grand Prix du Qatar et comptera dix-sept épreuves.


L’assortiment constamment élargi offre pour le 99% des véhicules de tourisme de 76 marques un choix complet comptant 3450 amortisseurs en qualité de première monte.

Monter des amortisseurs à gaz augmente le chiffre d‘affaires

La gamme d’amortisseurs à gaz KYB Excel-G est reconnue comme la plus importante sur le marché. Au fil des 15 dernières années, la part des amortisseurs à gaz montés lors d’un remplacement s’est propulsée à plus de 500% comparé aux amortisseurs à huile. Aujourd’hui déjà, plus de 60% des nouvelles voitures imma-triculées sortent des usines équipées d’origine d’amortisseurs à gaz bitubes.

Et pour de bonnes raisons: „Comparé aux amortisseurs à huile, les amortisseurs à gaz augmentent considérablement la sécurité et le confort de conduite“, souligne Hans-Jürgen

Link, responsable des ventes et du marketing. „Les amortisseurs à gaz du type Excel-G réa-gissent jusqu’à 35% plus vite et répondent déjà aux plus petits mouvements du véhicule.“ Avec la durée de vie prolongée d’une voiture, le conducteur veut non seulement remplacer la pièce mais souvent aussi une amélioration du comportement du véhicule. C’est la raison pour laquelle, il opte pour un amortisseur d’une meilleure qualité à un prix raisonnable.

Pour l’atelier, le fait de proposer un meilleur produit lui offre la possibilité d’augmenter le chiffre d’affaires et le bénéfice net. „La diffé-rence de prix se situe entre à peine 10 et 15%, un petit investissement qui offre au client une performance supplémentaire de plus de 35%„, précise Hans-Jürgen Link. Dans le marché de la rechange européen, KYB vend aujourd’hui déjà plus de trois millions d’amortisseurs Excel-G par an.

KYb: amortisseursen qualité de première monte

L’équipementier KYB (autrefois Kayaba), avec son centre européen situé à Krefeld (D), est le plus grand fabricant d’amortisseurs au monde, avec une production atteignant 55 millions d’unités pour voitures de tourisme et une part de marché de 25% en première monte. KYB, qui compte 11’500 colla-borateurs, fait partie des entreprises leader au niveau des suspensions pour voitures de tourisme et approvisionne des marques de renom tels que Audi, BMW, Citroën, Ford, Nissan, Mazda, Peugeot, Renault, Toyota et VW.

Au niveau des amortisseurs à huile, KYB pro-pose la gamme Premium, offrant une bon-ne solution de base, alors que la gamme des amortisseurs à gaz représente l’alternative de valeur supérieure. Les deux gammes se distin-guent par un excellent rapport qualité-prix.

Les deux lignes sont conçues pour le montage ultérieur et compensent l’usure présente sur les voitures plus anciennes; un avantage remar-quable lors de la conduite. Un amortissement optimisé est obtenu au travers d’une distribu-tion progressive sur les valves. Pour assurer une stabilité impeccable, le choix s’est porté sur une bielle chromée dure en métal fritté. Une longévité accrue est garantie au travers du dispositif d’étanchéité avec triple protection.

Si vous souhaitez recevoir de plus amples in-formations sur les amortisseurs KYB, veuillez vous adresser à votre succursale Technomag.

Assortiment I Suspension


Suspension I Assortiment

Depuis 1852, la maison Lesjöfors produ-it des ressorts et dispose ainsi d’une expéri-ence longue de plus de 150 ans. Aujourd’hui, l’équipementier crée pour le marché mondial le plus grand choix de ressorts hélicoïdaux dispo-nibles pour le marché de la rechange. Parallèle-ment aux ressorts hélicoïdaux pour voitures de tourisme, Lesjöfors produit des ressorts à gaz pour le capot et le hayon, des ressorts à lames pour les véhicules utilitaires légers ainsi que des ressorts sport.

Ressorts hélicoïdauxL’assortiment de ressorts hélicoïdaux de Les-jöfors Automotive regroupe plus de 3500 ré-férences permettant au fabricant d’équiper pratiquement chaque véhicule européen et asiatique immatriculé. Un statut obtenu grâce à des produits de qualité supérieure qui se dis-tinguent par les caractéristiques suivantes:•Touslesressortssontfabriquésavecunfil

de section constante.•Chaqueressort(toujoursconçuàbase

d’acier à ressorts de haute qualité) est déve-loppé sur un système informatisé.

•Pourletraitementdessurfaces,unvernisnovateur à base de phosphate de zinc et de poudre epoxy est utilisé.

•Lesjöforsconçoitdesproduitsquicorres-pondent parfaitement aux pièces d’origine (selonBER1400/2002)/MatchingQuality)

•TouslesressortshélicoïdauxdeLesjöforsdisposent d’une garantie de trois ans.

Bon à savoirRemplacement par paires. Les ressorts héli-coïdaux portent le poids d’un véhicule et sont responsables (avec les amortisseurs) pour le confort de conduite. Leur efficacité doit obli-

Lesjöfors ne copie pas –

lesjöfors optimiseLesjöfors produit un vaste choix de ressorts pour le marché européen de voitures de tourisme et véhicules utilitaires légers. Le fabricant propose des produits de haute qualité, un service professionnel ainsi qu’une excellente disponibilité.

gatoirement être contrôlée lors de chaque ser-vice. Les ressorts hélicoïdaux comptent parmi les pièces d’usure du véhicule et doivent être remplacés par paires (le changement d’une seule pièce annule la garantie). Pour de bonnes raisons: si l’on ne change qu’un seul ressort, l’ancienne pièce, qui est logiquement plus faib-le que la nouvelle, supportera une charge plus élevée – avec le risque de se briser. On observe souvent qu’un client remplace volontairement le deuxième ressort après trois mois au plus tard – pour des raisons de confort de conduite décevant. Un tel comportement est parfaite-ment comparable avec l’achat de chaussures: personne n’achèterait qu’une chaussure gau-che ou droite.

Renoncement aux marquages de couleur. Les-jöfors achète les ressorts d’origine afin de les mesurer et de les analyser. Dans la mesure du possible, le fabricant regroupe différents mo-dèles dans une seule pièce. Un exemple pour montrer le procédé: le constructeur automo-bile XY propose deux ressorts différents pour

le même véhicule (le premier pour le modèle avec/ledeuxièmepour lemodèlesansclima-tisation). Etant donné que la climatisation n’a qu’un très faible impact sur le poids du véhicu-le, Lesjöfors regroupe ces deux ressorts dans une seule pièce; en même temps, le fabricant renonce aux marquages de couleurs.

Lesjöfors met tout en œuvre pour améliorer les ressorts d’origine au lieu de les copier; il n’est donc pas exclu que les pièces présentent des différences au niveau des dimensions; parfois, ils disposent même d’une spire en moins. Mal-gré cela, les ressorts conviennent parfaitement au véhicule à équiper et offrent les mêmes conditions de conduite que la pièce originale.

Si vous souhaitez recevoir de plus amples infor-mations au sujet des ressorts Lesjöfors, veuillez vous adresser à votre filiale Technomag.

Ressort hélicoïdal avec assiette


Dans la plupart des cas, la faiblesse se mani-feste au démarrage. Une autre raison typique pour la fin soudaine de la batterie est liée aux décharges profondes et aux températures froi-des. Il est donc préférable de s’occuper à temps d’un remplacement approprié. Lors de la sélec-tion de la batterie, il est important de veiller au choix de la taille correcte et de respecter la capacité prescrite de la part du constructeur. Des batteries trop petites sont rapidement surmenées, des modèles trop grands peuvent en revanche endommager l’alternateur et l’électronique de bord.

Le magazine spécialisé allemand Autozeitung, dont nous avons utilisé certains éléments pour notre article, a effectué un test comparatif pour déterminer les différences entre les bat-teries de marque et les produits génériques au niveau de la puissance et de la qualité. Le groupe de travail responsable a choisi, dans le marché spécialisé et dans les grandes surfaces de bricolage, 8 batteries différentes (modèles au plomb, couvrant le domaine de 70 à 72 ampères-heures (Ah), batteries privilégiées pour les voitures compactes).

Résistance à la décharge profonde

Afin de garantir une évaluation objective, les techniciens ont soumis les batteries à différents tests effectués sur un banc d’essai (comparai-son de la capacité et de la résistance à la dé-charge profonde). La batterie Exide a obtenu le meilleur résultat.

Avant d’être soumis aux tests de démarrage à froid, les „volontaires“ ont passé douze heures

dans la chambre froide à des températures de -20 °C, avant d’être maltraités avec de nom-breux démarrages à froid ainsi qu’à des prises d’énergie élevées. Dans cette discipline, c’est le vainqueur du test comparatif qui a obtenu le plus de points (la batterie „Sonnenschein“ du Groupe Exide). Idem pour la durée de vie („résistance au cyclage“) et le test d’endurance (consommation d’énergie resp. oubli des pha-res allumés).

Technomag est ravi des résultats obtenus. Avec succès, nous proposons depuis environ 2 ans les produits Exide, et avec la batterie Sonnen-schein en tête du classement, c’est une autre marque fabriquée chez Exide qui remporte le plus de points. Qui dit mieux?

fiabilité confirmée – Exide

décroche les deux premières placesLes batteries automobiles offrent en général une durée de vie entre 4 et 6 ans. Cette limite une fois dépassée, la batterie peut arriver (soudainement) au bout de ses capacités – normalement, au début de la saison froide. La raison: lorsque les températures baissent, les processus chimiques ralentissent et ne permettent aux cellules vieillies de générer que très peu de courant.

Assortiment I Electricité

Parallèlement aux batteries pour voitures compactes, soumises aux tests susmen-tionnés, Technomag propose également de nombreux autres produits Exide destinés aux berlines, poids lourds, motos, véhicules agricoles, machines de chantier et véhicules hybrides. Avec leur technologie de pointe en qualité d’origine, les batteries Exide conquiè-rent le marché avec un taux de croissance im-pressionnant. Fondé en 1888 par T.A. Edison (inventeur du phonographe, notamment), le Groupe Exide emploie aujourd’hui plus de 13‘000 collaborateurs dans plus de 80 pays.


Eclairage I Assortiment

Osram, fondé en 1906, compte aujourd’hui parmi les marques les plus connues dans le monde entier. Le nom est un néologisme basé sur les noms des matériaux que l’on utilisait à la base pour les filaments spiralés (Osmium et Wolfram). En 1919, les entreprises AEG, Sie-mens & Halske AG et Deutsche Gasglühlicht AG (Auer Gesellschaft) unirent leurs sites de production d’ampoules; aujourd’hui, la maison Siemens AG demeure le seul et unique socié-taire de la maison Osram GmbH.

Osram, avec son siège principal à Munich, est l’un des principaux fabricants d’éclairage au niveau mondial et produit dans 46 sites de production répartis sur 17 pays. La lumière créée par Osram brille dans plus de 150 pays du monde. En 2009, le chiffre d’affaires atteig-nait 4 milliards d’Euros. Osram est le numéro 1 dans le domaine des lampes et des LED pour voitures de tourisme. Avec environ 39‘000 employé(e)s, la société est aussi un employeur de taille.

L‘innovation comme moteur de croissance

Les investissements dans les domaines recher-ches & développements atteignent environ 6,6% du chiffre d’affaires. Osram compte aujourd’hui parmi les grands innovateurs de l’industrie de l’éclairage. Dans les années à ve-nir, Osram s’attend à la plus grande croissance dans le domaine des innovations. Le fabricant génère aujourd’hui déjà 66% de son chiffre d’affaires avec les produits à haut rendement énergétique.

Osram – des idées d‘avanceSi les véhicules disposaient tout au début d’à peine deux sources lumineuses, l’on retrouve dans les voitures d’aujourd’hui jusqu’à 250 dispositifs d’éclairage. La technologie aux inf-rarouges dirige des capteurs de pluie, des sys-tèmes pour la tenue en cap et des assistances à la vision de nuit.

Les concepts de mobilité de l’avenir seront fortement liés aux efforts déployés pour dimi-nuer les émissions, tout en gardant une perfor-mance élevée. En ce qui concerne les nouveaux systèmes d’éclairage, Osram est à la tête des créateurs qui comptent. Les efforts sont déjà visibles. Ils sont traduits dans des technologies puissantes et économiques. Aujourd’hui déjà, elles rendent la conduite routière encore plus confortable et sûre.

puissantes et économiquesLes ampoules et les systèmes d’éclairage crées par Osram offrent un haut niveau de sécurité et de confort permettant l’exploitation efficace des composants utilisés. Depuis plus d’un siècle, Osram s’est affirmé dans la branche de l’éclairage pour devenir au fil des années un acteur global respectueux et respecté. Technomag propose dès maintenant pratiquement tout l’assortiment de la marque.

Pourquoi choisir les ampoules Osram?

Les ampoules Osram se distinguent par leur niveau de précision élevé, des fonctions astu-cieuses et une robustesse impressionnante. Toutes les lampes répondent aux exigences les plus strictes formulées de la part des const-ructeurs et surpassent les normes européennes actuellement en vigueur. Parallèlement aux ampoules Original Line, largement éprouvées, on retrouve aussi les gammes spécialisées pour voitures de tourisme, poids lourds et motos.

Technomag se réjouit de proposer dans son assortiment les produits Osram qui bénéficient d‘une renommée mondiale. Si vous souhaitez recevoir de plus amples informations sur les différentes gammes d‘ampoules, veuillez con-tacter votre succursale Technomag.


Assortiment I Pneumatiques

Toutes les succursales Technomag disposent d‘un large stock de pneus des marques princi-pales – Semperit, Continental, Pirelli, Michelin et Kleber – ainsi que les dimensions les plus courantes des 10 autres marques.

Un stock impressionnant et une logistique efficace

Pour le réapprovisionnement de leur stock de pneus, les succursales Technomag peuvent compter sur un stock central – qui abrite plus d‘un million de pneus – et cinq stocks régio-naux répartis dans les différentes régions de la Suisse. Grâce à une logistique très efficace, les succursales sont réapprovisionnées plu-sieurs fois par jour depuis leur stock régional et chaque nuit depuis le stock central. Grâce à cette plate forme logistique, Technomag peut offrir une excellente disponibilité ainsi que des délais de livraison très courts.

Garantie sur les pneusDepuis ce printemps, Technomag propose une garantie de 3 ans sur l‘ensemble des marques de son assortiment. Cette garantie – gratuite pour le garagiste et l‘automobiliste – couvre notamment les dommages subis par le pneu-matique (crevaison, coupures ou dégâts causés par un bord de trottoir). En fonction des dom-mages, le pneu sera réparé ou remplacé.

Offres d‘avant-saisonTechnomag a édité une brochure avec des prix nets spéciaux, valables jusqu‘au 31 mars 2011,

15 marques –plus de 1‘000‘000 pneus en stock

Technomag propose 15 marques de pneus, dont les cinq marques leader au niveau mondial, ainsi qu‘une plateforme logistique permettant un réapprovisionnement accé-léré des succursales et une livraison plus rapide des clients. Lancée au printemps 2010, la garantie sur les pneus connaît un réel succès.

sur les dimen sions les plus courantes. Les cli-ents qui effectuent des commandes de stock profitent en plus de remises supplémentaires! Le catalogue (avec les prix de vente conseillés et la présentation des profils) et la liste de prix (avec les prix nets d‘achat) seront bientôt dis-ponibles dans les succursales Technomag.

Nos collaborateurs se tiennent à votre entière disposition pour vous fournir de plus amples informations au sujet de notre assortiment de pneus et de nos conditions particulièrement avantageuses.


Reduce Impact – Not performance; telle est la devise de la gamme de pneus Cinturato, déve-loppée pour répondre aux nouvelles exigences du marché et apporter une contribution à la mobilité durable. Les pneumatiques de la gam-me Cinturato sont ainsi conçus pour apporter un maximum de performance avec un mini-mum de pollution environnementale.

A l‘instar des Cinturato P4 et P6, qui accumu-lent depuis plusieurs années les distinctions dans les tests effectués partout en Europe et en Suisse (TCS: „particulièrement recommandé“), le Cinturato P1 dispose des 4 symboles Eco-impact, qui garantissent efficacité énergétique, air propre, performance kilométrique élevée et faible bruit de roulage.

Le Cinturato P1 recourt à des matériaux et à des techniques de conception d’avant-garde. En outre, il est novateur à tous les points de vue dans la mesure où les mélanges, les maté-riaux, la structure et le dessin de la bande de roulement sont développés de façon harmoni-euse les uns par rapport aux autres, de manière à garantir des performances constantes pen-dant toute la durée de vie du pneu.

Le Cinturato P1 remplacera progressivement les Cinturato P4 et P6 sur le segment des véhi-cules de petite et moyenne cylindrée. Il consti-tuera ainsi un complément idéal au Cinturato P7, un pneumatique à la fois performant et écologique, destiné aux véhicules de moyenne et haute cylindrée.

pirelli cinturato p1La collection Green Performance de Pirelli s‘élargit avec l‘arrivée du Cinturato P1, un profil destiné aux citadines et aux véhicules de la classe moyenne qui remplacera progressivement les Cinturato P4 et P6.

Pneumatiques I Assortiment

Le Comfort-Life 2 présente d’excellentes ca-pacités de freinage sur chaussée mouillée, une caractéristique qui est obtenue au travers d’arêtes de pavés supplémentaires et par le biais d’une sculpture perfectionnée qui assu-re un haut degré de sécurité, une distance de freinage raccourcie et un freinage optimisé sur chaussée mouillée. La forme des rainures en-core plus précise protège contre l’aquaplaning. Quant à l’évacuation efficace de l’eau, elle prouve une fois encore le niveau de qualité élevé du nouveau pneu.

Comparé à d’autres produits de la même ca-tégorie, le nouveau Semperit se distingue par ses propriétés de maniabilité optimisées qui assistent le conducteur dans les virages (dis-tribution de la rigidité dans les nervures ainsi que dans les pavés angulaires). La distribution parfaite des forces latérales et longitudinales souligne une fois de plus les capacités des pro-duits Semperit.

Semperit comfort-life 2Avec l’introduction du nouveau Comfort-Life 2, Semperit propose un pneu d’été qui offre un excellent comportement sur chaussée mouillée et des propriétés de maniabilité optimisées.

Programme de vente:Indicesdevitesse: T/H/VDiamètres de jante: 14“ - 16“Largeurs de pneu: 165 - 195Séries: 55 - 70

Programme de vente:Indicesdevitesse: T/HDiamètres de jante: 13“ - 15“Largeurs de pneu: 135 - 205Séries: 55 - 80


L’assortiment de pièces

de tuning – toujours plus largeAu cours des derniers mois, Technomag a élargi son offre dans le domai-ne du tuning et propose désormais une gamme de produits constituée de marques de renommée internationale présentes en sport automobile.

Assortiment I Accessoires

SuspensionAu niveau des ressorts, Technomag propose bien entendu les lignes „Pro-Kit“ et „Sport-line“ de la maison Eibach, qui enchantent des millions de conducteurs depuis des décennies. La ligne „Sport F“ de Weitec, qui offre un ex-cellent rapport qualité-prix, constitue une al-ternative intéressante.

L’assortiment Eibach comprend également les amortisseurs sport, les combinés filetés, les kits anti-roulis et les élargisseurs de voie. La gam-me de composants de suspension est complé-tée par les combinés filetés de la marque KW, référence incontestée en la matière, qui propo-se plusieurs lignes de produits pour répondre aux exigences spécifiques des conducteurs.

FreinsDepuis quelques mois, Technomag propose les disques de frein de la marque Tarox. Grâce à l’expérience accumulée en compétition auto-mobile, en Formule 1 notamment, Tarox pro-pose des disques de frein de type „Sport Ja-pan“, qui sont perforés et rainurés.

Au niveau des plaquettes de frein hautes per-formances, Technomag mise depuis des années sur la compétence technologique et le savoir-faire inégalé de la maison Ferodo Racing et propose la gamme de plaquettes de frein DS Performance. Tous les disques et plaquettes de frein hautes performances sont bien entendu homologués pour un usage routier.

Filtres et échappementsDepuis de nombreuses années, la marque au-trichienne Remus constitue la référence dans le domaine des échappements sport. La per-fection du détail, la recherche de performance et les succès acquis en compétition automo-bile ont permis à l’entreprise autrichienne de s’imposer sur ce marché très concurrencé.

Les filtres à air BMC, qui équipent la plupart des écuries de Formule 1, constituent un par-fait complément. Avec leur élément filtrant en coton, ils permettent un flux d’air supérieur tout en offrant une protection optimale du moteur.

En consultant notre nouveau site internet www.carfashion.ch, vous pouvez obtenir des informations plus détaillées sur ces gammes de produits et sur l’ensemble de notre assortiment d’accessoires.


Accessoires I Assortiment

les jantes „noires“…le détail qui fait la différence

Aujourd’hui, qui dit look privilégie l’élégance d’une jante donnant au véhicule une touche individuelle: avec leur vernis noir, les nouvelles jantes soulignent la classe. Technomag a sélectionné trois produits qui répondent parfaitement au goût du jour. Si vous souhaitez découvrir d’autres modèles, veuillez vous adresser à votre succursale Technomag ou visitez simplement notre site www.carfashion.ch.

Dotz Rapier – détails cisaillésAvec sa structure claire qui alterne parties bril-lantes et parties noires, la Dotz Rapier unit sty-le et sportivité de façon unique pour créer une roue incomparable.

AEZ Valencia dark – 21 rayons pour souligner l’éléganceAvec beaucoup de goût et un soin tout parti-culier pour les détails, la jante Valencia dark a tout pour devenir un des produits privilégiés de la saison. Les rayons polis lui donnent un aspect à la fois dynamique et élégant.

Dezent RE dark – épuré sans exagérerCinq rayons massifs symbolisent la force et la robustesse de la jante au vernis noir-mat. Avec ses branches allant jusqu’aux extrémités de la jante, le modèle RE dark se distingue par son look clair et discret.

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Thule poursuit son concept éprouvé en mettant comme d’habitude l’accent sur la sé-curité et l’optique avec des produits convi viaux et confortables. Au centre de l’attention se trouvent cette année les modèles EuroClassic G6 et Free Ride 532 dont nous aimerions vous présenter les atouts qui font la différence.

Thule EuroClassic G6 LEDLe nouveau porte-vélo Thule conçu pour le montage sur la boule d’attelage permet le transport de 4 vélos au maximum et propose des caractéristiques convaincantes:- Les feux arrière LED donnent au système de

portage un look tout à fait unique.- La charge maximale de 25 kg par vélo per-

met le transport de plusieurs e-bike.- Le mécanisme de fixation rapide à une main

assure un montage à l’attelage en toute sé-curité et en limitant les efforts.

- Le mécanisme de basculement permet d’accéder au coffre, même sur un véhicule avec hayon très bas (par ex. VW T5). Une fonction d’arrêt empêche le contact des rou-es avec le sol (même avec 4 vélos).

- L’EuroClassic G6 LED est compatible avec la rampe Thule 9151 – permettant ainsi un chargement aisé.

- Tous les bras de fixation sont verrouillables.- L’EuroClassic G6 LED est équipé, comme son

prédécesseur, de bras de fixation qui permet-tent un chargement aisé.

Le transport de vélosavec style et sécurité

Le printemps approche et Thule n’est pas avare d’innovations. Les porte-vélos plaisent par leurs nouvelles caractéristiques qui tiennent compte des besoins des propriétaires d’un e-bike.

Accessoires I Assortiment

Thule FreeRide 532Moderne, dynamique, pratique – le nouveau porte-vélo pour le toit se distingue par son look dynamique. Il est disponible en couleur titane exclusive. Le successeur du Thule FreeRide 530, vainqueur du test comparatif ADAC, dis-pose d’un bras de fixation avec système de fi-xation rapide et des sangles réglables à attache rapide qui s‘adaptent aux différents diamètres de roues. Les nouveaux porte-roues facilitent le chargement; quant au dispositif antivol, il a largement fait ses preuves: le porte-vélos est verrouillé au porte-charges, les vélos quant à eux sont protégés via le porte-vélos.

Découvrez également notre très large assorti-ment Thule sur www.carfashion.ch. Il regroupe pratiquement tous les systèmes de portage du fabricant suédois qui rendent les déplacements plus facile que jamais.


Assortiment I Lubrifiants

Les catalyseurs et les filtres à particules tiennent généralement pendant toute la durée de vie d’un véhicule. Pour protéger au mieux ces dis-positifs sensibles, il est impossible de renoncer auxhuilesLow-SAPS/low-ashà faible teneuren cendres. L’abréviation SAPS est composée des pre mières lettres des termes Sulphat, Ash, Phosphorus, Sulphur. Un lubrifiant Low-SAPS présente une très faible teneur au niveau des substances susmentionnées.

OriginesRespecter les normes antipollution toujours plus sévères ne pouvait être atteint qu’en dévelop-pant des catalyseurs ou des filtres à particules. Cependant, pour atteindre un fonctionnement impeccable, ces composants nécessitent des huiles moteur qui présentent une faible forma-tion de dépôts de cendres et qu’une très faible quantité d’additifs sulfurés et phosphoriques. Si, lors de l’incinération, le niveau de résidus est trop élevé, ces derniers colmatent les pores des filtres à particules ou les lamelles des cata-lyseurs diminuant sensiblement la durée de vie du système. Le phosphore et le soufre comp-tent parmi les grands ennemis du catalyseur. Ils empêchent le procédé de la détoxification des gaz d’échappement des moteurs diesel, à essence et à gaz. Opter ainsi pour les lubrifi-ants Low-SAPS à faible teneur en cendres n’est que logique.

Ci-dessous, les normes ACEA des nouveaux moteurs Euro IV et V:•ACEAC1(viscositéHTHS<2,9mPa*s)•ACEAC2(viscositéHTHS>2,9mPa*s)•ACEAC3(viscositéHTHS>3,5mPa*s).

L’importance croissante

des huiles moteur low-SApS La législation européenne et notamment les normes antipollution Euro IV et V ont conduit au développement d’huiles moteur à faible teneur en cendres (Low SAPS). Outre la nécessité de prolonger les intervalles entre les vidanges et l’économie de carburant, la composition des gaz d’échappement représente le troisième facteur ayant un impact direct sur les caractéristiques des nouvelles huiles moteur. Surtout pour les véhicules modernes, l’utilisation d’huiles Low SAPS est vivement recommandée.

Recommandations et produits disponibles

En tant qu’interlocuteurs directs, les garagistes sont tenus de proposer toujours les huiles ap-propriéesresp.d’ajouter/d’utiliser lelubrifiantapproprié au véhicule.

Les produits Mobil ultraperformants répon-dent à des exigences toujours plus élevées: elles tiennent compte des charges thermiques provoquées par le Downsizing ou de la sur-alimentation par turbocompression lors du dé-veloppement de nouveaux lubrifiants. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 et Mobil Super XE 5W-30 comptent parmi les solutions très perfor-mantes. Elles sont homologuées par les plus grands constructeurs automobiles.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30•ACEAA3/B3/B4/B5/C2/C3

APISM/SL/CF;JASODL-1-08•MB229.31,229.51;BMWLonglife04

VW 504 00, 507 00; Porsche C30

Mobil Super 3000 XE 5W-30•ACEAA3/B3/B4/C3;APISM/CF•MB229.31,229.51;BMWLonglife04

VW 505 00, 502 00, 505 01•FordWSS-M2C917-A


Produits d‘entretien I Assortiment

car-wax est devenu le partenaire idéal au ni-veau du nettoyage et de l’entretien des véhi-cules pour de bonnes raisons: la marque ne se limite pas à produire et fournir des produits, car-wax répond aussi aux questions qui peu-vent se poser lors de la recherche du pro duit approprié. Pour répondre aux besoins de la cli-entèle, car-wax a créé un catalogue qui présen-te l’assortiment actuel et qui fournit des infor-mations complètes et des astuces par rapport à l’entretien du vernis. Le catalogue est dispo-nible dans toutes les succursales Technomag, il peut aussi être téléchargé sous forme d’un fichier PDF depuis le site www.technomag.ch

Le catalogue car-wax: votre assistant personnel!

Si d’autres fabricants de produits de netto yage se limitent à présenter leurs gammes et d’y joindre un mode d’emploi long de trois lignes, car-wax poursuit une tout autre stratégie. Le nettoyage et le soin des surfaces des automo-biles est reconnu comme un aspect exigeant du

Expert en entretien automobileJamais auparavant une telle multitude de matériaux furent utilisés dans la construction des automobiles. Les constructeurs utilisent de plus en plus des matières et surfaces sensibles, et ceci pour de maintes raisons: design, ré-duction des coûts ou protection de l’environnement. Pour les fabricants de produits de nettoyage, cette tendance les confronte à de nouveaux défis et les oblige à adapter et optimiser sans cesse leurs produits.

travail au garage; c’est pourquoi l’importance est mise non seulement sur les produits mais aussi sur l’explication des différentes étapes qui permettent d’obtenir les meilleurs résultats.- Dans le catalogue, l’utilisateur trouve de

nombreuses questions (par ex.: „Que faire quand, lors du polissage, les éraflures se lais-sent difficilement enlever?“) avec toutes les explications détaillées.

- Chaque domaine a son propre chapitre (sur-faces vernies, matières synthétiques, sur-faces en tissu et en cuir,…).

- Toutes les possibilités de combinaisons des produits et des éponges y sont regroupées et font office d’aide à l’achat.

Devenez un expert en entretien automobileDans la deuxième partie du catalogue se trou-ve un aperçu de tous les produits disponibles. Epatez vos clients lorsqu’ils viennent chercher leurs véhicules au garage! L’assortiment, fort d’une trentaine de références, regroupe un

vaste choix de chiffons, éponges de polissage ainsi que tous les produits de nettoyage qui font la renommée de car-wax.

Soigner les surfaces des véhicules n’est pas sor-cier. Il suffit d’utiliser les produits appropriés. Informez-vous auprès de votre filiale Techno-mag.


Assortiment I Equipements d‘atelier

Hella Gutmann GM3: la solution pour le

diagnostic antipollutionLancé en 2005, le GM3, l’appareil de diagnostic «4» de Hella Gutmann avec outil OBD intégré a largement fait ses preuves dans le quotidien de milliers d’ateliers de réparation et des concessionnaires. Equipé d’un grand écran couleur et d’une impri-mante DIN A4, le testeur s’avère une solution économique pour le diagnostic anti-pollution. En combinaison avec l’opacimètre de Hella Gutmann, il convient aussi aux voitures diesel. Le GM3 répond à toutes les normes et aux lois en vigueur.

Le GM3 permet de mesurer les émissions CO, CO2, HC et O2 ainsi que le régime du moteur, la température d’huile et la valeur Lambda. Offrant une haute précision de mesure et l’affichage supplémentaire de l’intégrateur Lambda (un réel atout comparé à d’autres testeurs), les professionnels de la branche s’appuient sur cet outil non seulement pour ef-fectuer le test antipollution mais aussi pour les diagnostics concernant la carburation. Quant à la fonction „autodiagnostic“ et le temps de chauffe très court, ils aident à économiser du temps précieux et ainsi les frais d’exploitation. Grâce à la banque de données plombée, les travaux d’entretien peuvent être effectués par l’utilisateur sans devoir recourir à l’étalonnage. Même simplicité au niveau des mises à jour qui s’effectuent aisément via le site internet de Hella Gutmann.

La mémoire intégrée met à disposition les valeurs de référence pour le diagnostic anti-pollution ainsi que les données individuelles des clients et de leurs véhicules. De nombreu-ses interfaces permettent d’intégrer l’appareil dans des systèmes existants (réseau ASA in-clus). Pour assurer une gestion de qualité sans faille, Hella Gutmann met à disposition un logi-ciel AUQS compatible avec Windows. Celui-ci

permet de répondre aux obligations formulées par la loi – rapidement et aisément. La con-nexion via câble ou sans fil (air macs), évite d’introduire plusieurs fois les mêmes données.

Pour de plus amples informations relatives aux appareils de diagnostic et test antipollution de la maison Hella Gutmann, veuillez vous adres-ser à votre succursale Technomag.


la géométrie a trouvé

son maître: master Aligner 4dAvec le Master Aligner 4D, Technomag propose un poste de travail qui effectue automatiquement la mesure des angles directs avant et arrière – et cela en à peine 7 secondes.

Equipements d‘atelier I Assortiment

L’installation Master Aligner 4D se compose d’un pont élévateur, de quatre capteurs moto-risés et d’un meuble mobile qui abrite tout l’équipement informatique.

Le pont élévateur à ciseaux, d’une capacité de charge de 4200 kg, dispose d’une structure renforcée garante d’un excellent niveau de planéité. Les chemins de roulement intègrent à l’avant des plateaux tournants qui assurent la mesure électronique des angles de braquage; à l’arrière, des plaques de réalignement permet-tent des mouvements d’oscillation angulaire et transversale dans les deux sens.

Capteurs Master 4DContrairement aux installations convention-nelles, il n’y a plus besoin d’appliquer les têtes de mesure sur les roues du véhicule. Il suffit

d’appliquer les cibles, dépourvues de tout composant électronique, à l’aide des griffes à montage rapide. Les quatre capteurs moto-risés, qui coulissent sur un rail le long des che-mins de roulement, se positionnent ensuite automatiquement en face des cibles des roues et mesurent simultanément les angles directs avant et arrière du véhicule (ripage, carros-sage, parallélisme, angle de poussée) en à pei-ne 7 secondes.

La transmission des données entre les capteurs et la console se fait par technologie Bluetooth. Les valeurs mesurées sont affichées clairement sur un écran plat 19“. La banque de données contient les valeurs de référence de 60‘000

véhi cules. Le système effectue continuellement 8 mesures par seconde, avec une résolution de 0,005°, ce qui garantit un réglage rapide et très précis du véhicule.

Cette installation high-tech s’avère très fiable. Elle peut fonctionner dans toutes les con di-tions, indépendamment de la lumière ambi-ante, de la forme ou de l‘état de la jante. Un logiciel spécial contrôle et effectue le calibrage de capteurs au début de chaque essai.

L‘installation Master Aligner 4D sera exposée sur notre stand (halle 7, stand 7110) au Salon de l‘automobile de Genève. Venez assister à une démonstration!


Assortiment I Outillage

L’entretien et la réparation automobile néces-site l’utilisation d’un nombre croissant d’outils. Aux outils classiques (clés, cliquets et douilles, tournevis, pinces, etc.) s’ajoutent de plus en plus d’outils spécifiques destinés à des travaux précis: vidange, remplacement des disques ou tambours de frein, dépose et pose des bougies d’allumage ou de préchauffage, serrage des culasses,…

Trois tailles et une capacité de rangement modulable

La nouvelle gamme de servantes d’atelier dé-veloppée par Facom répond parfaitement à cette évolution. Disponibles dans trois largeurs différentes (M3, M4 et M5), avec des tiroirs pouvant accueillir 3, 4 ou 5 modules, les ser-vantes d’atelier JET+ offrent une capacité de rangement supérieure par rapport aux modèles de la gamme précédente. La référence JET.9M5 permet ainsi le rangement organisée de 45 mo-dules (9 tiroirs avec 5 modules par tiroir).

Les parois extérieures des servantes peuvent recevoir différents accessoires tels qu‘un sup-port pour flacons, un porte-document, un bac à déchets,... La partie supérieure des parois latérales est en outre perforée, ce qui permet l‘accrochage d‘outils à l‘aide de crochets.

Esthétisme et fonctionnalitéLes servantes JET+ sont dotées d’un plan de travail fonctionnel et résistant, équipé d’une tôle en aluminium embouti, renforcée d’une planche en bois. Chaque servante est dotée d’un emplacement libre permettant de recevoir un étau.

Les tiroirs sont équipés d’une élégante poignée

en aluminium anodisé et de bumper en thermo-plastique. Les servantes sont en outre do tées d’un dispositif d’ouverture sélectif des tiroirs et d’un système de verrouillage centralisé.

Les servantes JET+ M3 et M4 sont équipées de 4 grandes roues, dont 2 pivotantes. Avec leurs 6 roues, dont 4 pivotantes, les servantes JET+ M5 offrent une maniabilité exceptionnelle mal-gré leurs dimensions généreuses.

Les nouvelles servantes d‘atelier Facom JET+ seront disponibles dans les succursales Techno-mag à partir du mois d‘avril.

Nouvelles servantes Facom –

Le rangement élégantLes nouvelles servantes d’atelier Facom JET+, présentées en première mondiale au Salon de l’automobile de Genève, se distinguent par leur plan de travail extrêmement fonctionnel et résistant, leur design exclusif et la qualité supérieure des matériaux utilisés.

JET+ M3

JET+ M4

JET+ M5


Fournisseurs principaux I Assortiment


Technomag AG Knonauerstrasse 546330 Cham

Verkaufsstellen / Points de vente

Altendorf Churerstrasse 42, 8852 Altendorf Tel. 055 451 94 10, Fax 055 451 94 11

Bern Fischermättelistrasse 6, 3000 Bern 5Tel. 031 379 84 10, Fax 031 379 84 11

Birsfelden Sternenfeldstr.17, 4127 BirsfeldenTel. 061 315 66 10, Fax 061 315 66 11

Brügg Wasserstrasse 7, 2555 BrüggTel. 032 366 90 10, Fax 032 366 90 11

Chur Felsenaustrasse 5, 7007 ChurTel. 081 286 79 10, Fax 081 286 79 11

Dällikon Langwiesenstrasse 12, 8108 DällikonTel. 044 849 71 10, Fax 044 849 71 11

Etagnières Rte de Lausanne 20, 1033 CheseauxTel. 021 861 86 10, Fax 021 861 86 11

Gams Karmaad 3, 9473 GamsTel. 081 354 14 10, Fax 081 354 14 11

Genève Ch. de la Gravière 4, 1227 GenèveTel. 022 827 88 10, Fax 022 827 88 11

Giubiasco Viale Stazione 19, 6512 GiubiascoTel. 091 850 92 10, Fax 091 850 92 11

Hunzenschwil Neulandweg 1, 5502 HunzenschwilTel. 062 206 25 10, Fax 062 206 25 11

Ittigen Schermenwaldstr. 5, 3063 IttigenTel. 031 917 15 10, Fax 031 917 15 11

Kriens Dattenmattstrasse 16b, 6010 KriensTel. 041 317 54 10, Fax 041 317 54 11

Langenthal Dennliweg 27, 4900 LangenthalTel. 062 916 26 10, Fax 062 916 26 11

Romont Route de Raboud 8, 1680 RomontTel. 026 651 70 10, Fax 026 651 70 11

Sion Chemin Saint-Hubert, 1951 SionTel. 027 617 28 10, Fax 027 617 28 11

St. Gallen Lerchentalstrasse 27, 9016 St. GallenTel. 071 282 99 10, Fax 071 282 99 11

Thun Bierigutstrasse 12, 3608 ThunTel. 033 334 98 10, Fax 033 334 98 11

Vernier Chemin de Delay 42, 1214 VernierTel. 022 306 65 10, Fax 022 306 65 11

Viganello Via Boscioro 20, 6962 ViganelloTel. 091 807 89 10, Fax 091 807 89 11

Wangen Obere Dünnernstr. 28, 4612 Wangen b. OltenTel. 062 926 77 10, Fax 062 926 77 11

Winterthur Sandgrubenstr. 5, 8409 WinterthurTel. 052 244 59 10, Fax 052 244 59 11

Zürich Badenerstrasse 731, 8048 ZürichTel. 043 311 74 10, Fax 043 311 74 11

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Automotive News mars 2011