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N° 471 - AVRIL 2013 FRA METRO : 5,95 - BEL/LUX : 6,80 - CH : 12 FS - DOM : 6,80 - MAR : 75 mad - CAN : 10,95 $ - TOM/S : 950 XPF - TOM/A : 1700 XPF n L’avionique de papa, c’est fini n Spa a été fermé sans préavis n HELI-EXPO à Las Vegas n Sur les traces de Mermoz et St-Exupéry AVRIL 2013 PIPISTREL ALPHA TRAINER ACHETER ET VENDRE COTE DE L’OCCASION ET LE PRIX DU NEUF AVIONS - HELICOS l aviation générale débarque au Moyen-Orien T Du biréacteur au LSA L 15865 - 471 - F: 5,95

Aviation & Pilote Avril 2013

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Aviation & Pilote Avril 2013

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Page 1: Aviation & Pilote Avril 2013

N° 471 - AVRIL 2013 FRA METRO : 5,95 € - BEL/LUX : 6,80 € - CH : 12 FS - DOM : 6,80 € - MAR : 75 mad - CAN : 10,95 $ - TOM/S : 950 XPF - TOM/A : 1700 XPF

n L’avionique de papa, c’est fini n Spa a été fermé sans préavisn HELI-EXPO à Las Vegas n Sur les traces de Mermoz et St-Exupéry

AVRIL 2013

PIPISTREL ALPhA TRAInER

ACHETER ET VENDRE

COTE DE L’OCCASIONET LE PRIX DU NEUFAVIONS - HELICOS

l’aviation généraledébarque au Moyen-OrienT

Du biréacteur au LSA

L 158

65 - 4

71 - F

: 5,95

Page 2: Aviation & Pilote Avril 2013

467 — Décembre 2012 — Aviation & Pilote 5

UNE ÉQUIPE QUI VIT L’AVIATION AU QUOTIDIEN POUR VOUS

PrévolPhoto de couverture : Pipistrel & Dassault. Sommaire : AERO. Breifing : Drewski, Gripso, Europost, Pilâtre de Rozier Organisation – Lorraine Mondial Air Ballons, Jacques Guillem, Cirrus Aircraft, Alexandre Fernandes – MAE, Sylvain Bonniol – Airbus constructeurs avion, hélico, ULM, écoles, compagnies, AP et DR.

NUMÉRO 471 — MENSUEL avRiL 2013

Pilote professionnel, Richard Saint-George est spécialisé dans les essais d’avions de tourisme et d’affaires. Correspondant du magazine outre-Atlantique, il parcourt régulièrement, du nord au sud, les Amériques en quête d’émotions nouvelles et de scoops aéros.

Jean-Michel : À l’affût des dernières informations sur l’ULM, la construction amateur, le transport aérien, les compagnies et l’emploi, Jean-Michel Bossuet est aussi notre photographe, toujours à la porte ouverte d’un avion pour réussir « la » photo.

Jacques Callies vole depuis 1973, en VFR comme en IFR. Sa passion ? Traverser les mers qui séparent les continents et partager sa passion du pilotage avec nos lecteurs. « Mono ou bimoteur, piston ou turbine, peu importe, il faut défendre notre liberté de voler »

Pilote privé, IFR, Emmanuel Davidson aime traverser l’Europe pour découvrir de nouveaux terrains. Passionné d’avionique, il cherche en permanence les nouveautés. C’est peut-être pour cela qu’il a fallu installer trois alternateurs dans son Cessna 182.

Milos Krivokapic est pilote CPL/IFR, passionné de voyages aéronautiques et de nouveautés informatiques et multimédia au service de notre passion de voler. Il est également réalisateur de films aéronautiques et de nos videocasts.

Le droit l’a perdue, nous l’avons gagnée ! Julie Callies a la main mise sur les news. Séduite par le milieu aéronautique – surtout la voilure tournante – et les passionnés qui le font vivre, elle reporte leurs histoires tout en gardant un œil sur la mise en page du magazine.

Possédé par le démon de la vitesse, après le tricycle de course, Jean Boyé est passé au Mystère IV, à la Caravelle, puis à Concorde. Instructeur et voltigeur, il est toujours disponible pour nos lecteurs. Ce gentleman des airs est notre oracle des questions techniques.

Régis Hua-Van a choisi de voler sous des cieux étrangers. C’est depuis le Q atar, dans le cockpit de son B777, qu’il prépare les sorties de l’AC du Haut-Rhin. Il milite pour la sécurité et n’hésite pas à former des pilotes privés français à l’IFR à la sauce américaine.

3 ÉDITO :Halte à la gabegie !

6 AÉRO-fORUm :Nos lecteurs s’expriment.

8 BRIEfINg :Toute l’actualité aéronautique du mois.

28 L’ALPhA TRAINERIl s’agit d’une version simplifiée du Virus Sw,conçue pour la formation.

36 ABU DhABI AIR ExPOC’est un salon d’avenir pour l’AG,les exposants y trouvent un public concerné.

42 hELI ExPO 2013À Las Vegas, Gérard David a fait le tour du salonavec délectation : l’hélico est roi en Amérique.

44 L’AVIONIQUE DE PAPA, c’EST fINI !Pour notre équipe, il faut aller de l’avant, instruireenfin avec les outils d’aujourd’hui.

50 cALIPSO, jUgE DE PAIx DES TERRAINS ?L’administration est sur le point de se doter d’un outilde classement des avions selon leur bruit.

52 REmI ET SON PPL54 SAVOIR RESTER DEVANT LA mAchINEL’instructeur Olivier Demacon nous explique comments’initier à cette discipline mentale vitale et l’entretenir.

56 LE TERRAIN DE SPA fERmÉ SANS PRÉAVISÀ Spa, les usagers se battent pour la réouverture du terrain ;à Caen, les usagers mettent la pression et Argentan semble sauvé.

62 cARNET : SUR LES ROUTES DE L’AÉROPOSTALELors du rallye de l’Aéropostale, trois pilotes privés ont suivi les tracesde leurs glorieux prédécesseurs, Mermoz and co.

66 LA cOTE

69 LES PETITES ANNONcES

74 LA LIBRAIRIE

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Aero 2013 du 23 au 28 avril : le rendez-vous des aviateurs

se tient à Friedrichshafen.