b lt . 11A 5olOJ~ · 2015. 5. 13. · Dates Pilote Voyage du vol totales entreticn mnj ·11 1 ~II I ... Rem~acement des joints des tubes de transfert. Verification du circuit d'huile

SERVICE DE L'AERONEF -- AIRCRAFT RECO RD 54

.:;,, ~ .

' N11 111l 1

Duree Heures Hcurcs d ·rrnis d ' 11111 111

Dates Pilote Voyage du vol totales entreticn mnj · 11 1 ~ II I

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours since major N 11111l .. 1

flight manufacture mai ntenance 111 I 111111 111

I f.(~ 1_K?l!> \O .2D__fil_ ~ J :i ?, I \

~L:.li i.~S\.b_

cw.. l t . .A2.'\i ' 11A o~ 5olOJ~ _2_.Z_S_R 3 $" i1 . v .

,.L_ lfJi_ji So)-1.JJ~

/ .J.t~ 9i .2S _3_ CW· lit1 ' ii J2..B.l b I I

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A reporter.. ... Carried forward. 1~·

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COMPAGNIE TRANSAIR 69.500 BRON Aeroport Tel :04.78.26.72.52

Ma_!:g_ueff..1£.e Avion/ Aircraft BEECH200 Immat/R~istr F-GJMJ Moteurs LH P/W PT6A42

En__g_ine RH P/WPT6A42 Helices LH HARZELL Pr~eller RH HC-D4N-3A

TYPE DE VISITE I CHECK

RAPPORT DE TR ' 'AUX Date : 06101/1997 n°0T/WO : 55914 Page 1

N°Serie H.T H.G.V/H.R.G Cycles BB.1032 5011.0 2253.15 4499

01/91 PCE 93409 4833.55 VPC:450.55 4308 PCE 93399 4927.30 VPC::625.00 4407 FY 261A 3572.10 706.00 VNIP:02/2000 FY 372A INC 724.00 VNIP:02/2000

VP.150H PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE : Programme d'entretien ALSAIR

Edition Edit 1 Date 04/1989

L'aeronef et/ou le (s) composant (s) designe (s) ci-dessous a (ont) ete repare (s) et/ou inspecte (s) en accord avec la reglementation de la J.A.R i45 et est (sont) approuve (s) pour Remise en Service.

The aircraft and/or component (s) identified above was (were) repaired and/or inspected in accordance with current Federal Air Regulation and was (were) foud ainvorthy for Return to Service.

DATE 06/01/1997 SIGNATURE/SIGNED: RPERRON LYO 02

Reference Agrement I Agrement reference : JAR i45 IF 095

TRA VAUX REPORTES I DIFFERED WORKS

CONSIGNES DE NAVIGABILITE APPLIQUEES/AIRWORTHINESS EMBODIED

Reference Reference Objet I Subject Observation I CN AD/SB/SI Compliance

CN 96 066 Rl I Tuyauterie valve securite. Effectuee: RAS CN 88.004 R2 I Fourche train avant. Effectuee: RAS CN 96.247 I Pressu vanne de decharge Effectuee: RAS

Norm: PIN 103648-7 SIN 31-298

Safety: PIN 103648-7 SIN 120-193

RAPPORT DE T& .. ~AUX COMPAGNIE TRANSAIR 69.500 BRON Aeroport

Date n°0T/WO:

Tel :04.78.26.72.52 Page

TRA VAUX EFFECTUES I WORKS PERFORMED

AT A-71 ECHANGE ST AND ARD DES INJECTEURS DU MOTEUR DROIT. Echan e effectue.

CORRECTION DE DEF AUTS 101 ECHANGE PARE BRISE COPILOTE.

Echaf!g_e effectue. 102 FUITE D'HUILE MOTEUR GAUCHE.

Rem~acement des joints des tubes de transfert. Verification du circuit d'huile. 103 CONTROLE DE FONCTIONNEMENT DES DEGIVREURS D'EMPENNAGE.

D~!.QQ_'!_g_e de la centrale _E,neumat!g_ue.Pose de rustines sur les d~ivreurs. 106 TRA VAUX DE CHAUDRONNERIE POUR L'INST ALLA TION DU GPS.

Pose de l'antenne GPS.Pose _£_rise iack.Pose ventilateur de refroidissement. 403 PA VE DU TEMOIN DE YAW DAMPER NE TIENT PAS EN POSITION.

Remise en condition du _Q_ave.Echa'!Ke des am_E,oules. 601 INSTALLATION DU GPS DE TYPE KLN90B.

Effectue. 602 LORS D'UNE EMISSION SUR VHF N°2 LES VOR FLAG.

Fonctionnement normal. 603 SONDE AL TIMETRIQUE HIS.

Refection_Q_rise antenne rec~ion, niveau antenne et niveau RT. Decouvert. FUITE D'EAU SUR HUBLOT ARRIERE DROIT.

Pose d'un joint d'etancheite. Decouvert. JEU PORTE DE TRAIN GAUCHE ET DROITE.

Echaf!g_e des bushi'!K de biellettes. Decouvert. JEU DANS COMP AS DE TRAIN GAUCHE.

Echa~e des bushing de com_Q_as. Decouvert. PNEU ROUE EXT TRAIN DROIT A CHANGER.

Echa~e effectue. Decouvert. CRIQUES SUR ECHAPPEMENTS DU MOTEUR DROIT.

D~ose, r~'lration _E_ar soudure, r~ose.

Decouvert. JEU IMPORT ANT DANS LA POIGNEE DUE LA PORTE PAX. D~ose, echa'!Ke du carre, alust~e r~ose.

Decouvert. D6]J_ose, echaf!g__e du _g_ear-lock, r~ose.

: 06/0II1997 55914

2


RAPPORT DE TRAvAUX Date : 06101/1997 n°0TIWO : 55914 Page 3

MOUVEMENT DE PIECES I REPLACEMENT SCHEDULE

Description PIN SIN SIN D~oselOff Pose I On

Ram__p__e d'inlecteurs moteur droit FNC3 NIA NIA

. ......... ·- -....

' -55

SERVICE DE L'AERONEF - AIRCRAFT RECORD

' ··~

N111111.,

Duree Heures Heures depuis d '1111 111

Dates Pilote Voyage du vol totales entrctien majeur II I

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours since major N 111 11l111

~ flight manufacture maintenance ol

Sol_.-!. 190 22Jsg ~ ~,l\11llj I _H_\1 1

lrtlJ.. ~\.ji.'le: 11.U. J.f~ _k ((l_ 131 .A~ :S_l~_& )~ £.~~~ 1-6_·~, \ \ _1

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A reporter .. . .. Carried forward .

. --RAPPORTDETRAVAUX

COMPAGNIE TRANSAffi 69.500 BRON Aeroport Tel :04.78.26.72.52

Ma!:9,_ue/TJ'..Q_e A vi on/ Aircraft BEECH200 lmmat/Re_gj.str F-GJMJ

N°Serie BB 1032

Date 7/05/1997 n°0T/WO : 56068 Page 1

H.T H.G.V/H.RG GY_cles 5148.15 2390.30 4634 cy

01/91 Moteurs tH P/WPT6A-42 PCE 93409 4971.10 588.10/596 cy 4443 cy Engine RH P/WPT6A-42 PCE 93399 5046.45 762.15/776 -9'.. 4542~

Helices LH HARZELL FY261A Pr~ellerRH HC-D4N-3N ... FY 372A

TYPE DE VISITE I CHECK PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE

3709.25 843.15 INC 861.15

:Visite VP 300H+Travaux Sup : Programme d'entretien ALSAIR

Edition.1/2 Datel0/1989

VNIP:02/2000 VNIP:Ol/2000

L'aeronef et/ou le (s) composant (s) designe (s) ci-dessous a (ont) ete repare (s) et/ou inspecte (s) en accord avec la reglementation de la J.A.R 145 et est (sont) approuve (s) pour Remise en Service.

The aircraft and/or component (s) identified above was (were) repaired and/or inspected in accordance with current Federal Air Regulation and was (were) foud airworthy for Return to Service.

DATE 7/05/1997 SIGNATURE/SIGNED :RPERRON

~ LY02

c~

Reference Agrement I Agrement reference: JAR 145 IF 095


Descri tion Contr6le Delai Piece en commande. Piece en commande.

CONSIGNES DE ,NAVIGABILITE APPLIQUEES/AIRWORTHINESS EMBODIED

Reference Reference Objet I Subject Observation I CN AD/SB/SI Com~iance

CN 88.004 RU. II /I I! I I I I I! /lllllll I /lllllllll I Fourche de train avant. Effectue.RA.S. CN 96.066 RI //////////////////////////////// Tl!Y_auterie valve securite. Effectue.RA. S.

RAPPORTDETRAVAUX COMPAGNIE TRANSAIR 69.500 BRON Aeroport

Date 7/05/1997 n°0T/WO : 56068

Tel :04.78.26.72.52 Page 2


ATA 21. ECHANGE DU FIL TRE EV APORA TEUR. Effectue.

ATA.21. NETTOY AGE DU FIL TRE GENERATION PNEUMATIQUE. Effectue.

ATA 21. NETTOY AGE DU FIL TRE DU CONTROLEUR DE PRESSURISATION. Effectue.

ATA 21. ESSAI OPERA TIONNEL DES VAL YES DE PRESSURISATION. Effectue. Valve droite/2600 Psi. Valve _g_auche/2600 Psi.

ATA 21. LUBRIFICATION DES CANNELURES DU COMPRESSEUR FREON. Effectue.

ATA24. ESSAIS DE SURTENSION DES CONTROLEURS DE TENSION. Effectue.Bon fonctionnement.

ATA24. LUBRIFICATION DES VERINS DE TAB.AILERON/PROFONDEUR/DIRECTION. Effectue.Essais de fonctionnement.

ATA24. EXAMEN DET AILLE DES CANNELURES DE GENERA TRICES/DEMARREURS. Entrainementg_ene:demarreur auto lubrifie.Non concerne.

ATA25. VERIFICATION DE L'ET AT DES GILETS DE SAUVET AGE. Dates des ~lets a bord dans les tolerances.

ATA 26. PESEE DES EXTINCTEURS CABINE. Effectue.

ATA26. ESSAIS AU BANC DES DETECTEURS INCENDIE. Effectue.Bon fonctionnement.

ATA27. REMPLACEMENT DU FIL TRE"RUDDER BOOST". Effectue.

ATA28. ES SAIS OPERA TIONNELS DES ROBINETS "COUPE FEU"ET"INTERCOM". Essais effectues.Rem~acement du robinet COl:!.Q_e feu _g_auche.Essais C!Q!eS rem~issa__g_e.

ATA 51. VERIFICATION DU SERRAGE DES VIS DU PARE PRISE. Effectue.

ATA56. EXAMEN DET AILLE DES STRUCTURES DE HUBLOTS. Effectue.

ATA 72. ECHANGE ST AND ARD DE LA RAMPE D'INJECTEURS DU MOTEUR GAUCHE. Effectue.

CORRECTION DE DEFAUTS 101. JEU DANS LES MARCHES D'ESCALIERS.

Correction des Jeux sur les marches retractables. 102. FUITES CARBURANT AUX DEUX MISES A L'AIR LIBRE DEGIVREES.

Rem~acement des"fuel vent" .Essais a~es rem~iss~e.

401. TRANSMETTEUR DE FUEL FLOW DROIT HIS. Rem~acement.Essais.Bon fonctionnement.

402. TRANSMETTEUR DE TORQUE GAUCHE HIS. Rem~acement transmetteur.Essais.Bon fonctionnement.

404. ROT A TING INFERIEUR NE TOURNE PAS. Rem~acement de l'entrainement du moteur.Graiss~ des differents com2_osants.Essais.

405. COUPE FEU GAUCHE RESTE PARFOIS BLOQUE LORS DU TEST. Rem~acement de la valve coug_e feu.Essais.


RAPPORTDETRAVAUX Date n°0T/WO: Page

406. ALTITUDE SELECT INTERCEPTE L'ALTITUDE DE FACON ANARCHIQUE. Pass~e au bane de l'~ui.Q_ement AZ24 l.Essais au sol.Bon fonctionnement.

601. REPOSE DU"RADIO ALTIMETRE". R~ose sonde altimetr!g_ue.Essais au sol.Bon fonctionnement.

602. LE VOY ANT DU "GPS" N'EST PAS REGLABLE EN INTENSITE.

7/05/1997 56068

3

D~annag_e sur connections du "switch DIM/BRIGHT".Rem~acement switch de manche.

603. "VOR N°1 "MANQUE DE SENSIBILITE. "VOR N°2" INST ABLE.GLIDE BLOQUE. Pass~e au bane VOR N°1+reglag_e du rec<!Q_teur.Passag_e au bane VOR N°2.R.A.S.

Decouvert. PRESSION OXYGENE F AIBLE. Com~ement ~ene.Essais d'etancheite.

Decouvert. "FUEL PROB"AUXILIAIRE INTERIEURE HIS. Recherche de __12_anne.RegI~ du zer.o et du full.Essais.

Decouvert. JEU IMPORT ANT SUR LE FUT DE TRAIN AV ANT. Pose de cales d'~aisseur __12_our rattr~e du jeu.

Decouvert. CAGES DE ROULEMENTS DE LA ROUE EXT. DROITE USAGEES. Rem~acement effectue.

Decouvert. EMBASE DU RADOME SUR LA DERIVE PERCEE. R~aration __12_ar resine.Peinture.


Description PIN SIN SIN D~ose/Off Pose I On

Radio Alti Transceiver 7001840-911 • 81110239 Radioalti Indicator 7000839-902 81101739 Fuel Shutt Off Valve 101-389025-1 177 868 Fuel Shutt Off Valve 101-389025-3 Toi-g_ue Transmitter 101-389005-3 3108 1047 Fuel Flow Transducer 150-906-002 2664D 8917E Pieces non serialisees.Voir I I I liste lointe. I I I

J SERVICE DE L'AERONEF - AIRCRAFT RECORD

56

F l i

N1<111l 1

Duree Heures Hcur "N 1kp111 d 1111 11 I Dates Pilote Voyage du vol totales en1rc1i ·11 111111·111 I I

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours si11c · n111 IP1 Nu11il••1 flight manufacture mai111c1111111·r 111

I 11111111 ,_ - I

Qo~ . . r 2122_<:~( ' ) \ ,Ji t; \lt2, I ~ J ' r \ ..,,

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A reporter. .. .. Carried forward.

RAPPORTDETRAVAUX COMPAGNIE TRANSAIR 69500 BRON Aeroport

Date : 08/08/1997 n°0T/WO : 56226

Tel :04.78.26.72.52 Page 1


INEAN

CORRECTION DE DEFAUTS TS/101. FUITE HYDRAULIQUE SOUS LE FUSELAGE.LA BACHE SE VIDE.

Nett~age du fuselage. Verification du circuit sous les .£.lanchers.Mise en _£!"ession.R.A. S TS/102. FUITE CARBURANT PAR LES MISES A L'AIR LIBRE DEGIVREES.

Verification des cl(lQ_ets anti retour.Nett~e.Test de..£.fessurisation des reservoirs. TS/103. COMMANDE DE FREIN DE PARCKING CASSEE.

Rem_£!acement de la commande et r~<!£es.Essai. TS/105. RUSTINES MANQUANTES 'SUR LES DEGIVREURS.

Pose rustines.Essai de mise en~ession du ~teme de degivr~. TS/106. JOINT DU HUBLOT ARRIERE GAUCHE SORT DE SON LOGEMENT.

R~ositionnement du joint et r~ise du joint de PRC. TS/401. PHARE DE TAXI H/S+PHARES DE DEGIVRAGE INOP.

Rem~acement des amj)_oules.De_i,_annag_e des strobes d'ailes et du rotatil!B_ inferieur. TS/403. REGLAGE DE L'INVERTER N° l p AR RAPPORT AU N°2.

Effectue.Essai. TS/404. VOLET ANTI ICE DU MOTEUR GAUCHE SE BLOQUE PAR INTERMITT ANCE.

D~annage effectue.Nettoy_a_g_e des contacts.Essai. TS/405. CLIM FONCTIONNE MAIS PEU EFFICACE EN FROID.

Servicin__g_ freon.Essai. TS/406. SIGNAL"NO SMOCKING/FSB"DE LA CLOISON ARRIERE NE FONCTIONNE PAS.

Rem~acement de la J?!ise.Refection du cabla_g_e.Essai. TS/601. PLUS DE RECEPTION DANS LES CASQUES.

R~~e de !'audio control in~Rem..£_lacement de l'a0!£!i defectueux.Essai. Decouvert. PAS DE DEGIVRAGE SUR UNE PALE DE L'HELICE GAUCHE.

Re0!£!acement du cable d'alimentation.


Description PIN SIN SIN D~ose/Off Pose/On

Voir liste Jointe.

.., -'

COMPAGNIE TRANSAIR 69500 BRON Aeroport Tel :04.78.26.72.52

Marque/T_TI>_e A vion/ Aircraft BEECH200 Immat/R~istr F-GJMJ Moteurs LH P/WPT6A-42 E~ne RH P/WPT6A-42 Helices LH HARTZELL Propeller RH HC-D4N-3N ..

TYPE DE VISITE I CHECK

RAPPORTDETRAVAUX Date : 08/08/1997 n°0T/W0 : 56226 Page l

N°Serie H.T H.G.V/H.R.G CY cl es BB.1032 5290.10 2532.25 4783 cy

01/91 PCE 93409 5113.05 730.051745 cy 4592 cy PCE 94399 5207.40 904.10/925 cy 4691~

FY 261A 3851.20 985.10 VNIP:02/2000 FY 372A INC 985.10 VNIP:Ol/2000

PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE :Visite 150 Heures +Travaux supplementaires. :ME.ALSAIR.

L'aeronefet/ou le (s) composant (s) designe (s) ci-dessous a (ont) ete repare (s) et/ou inspecte (s) en accord avec la reglementation de la J.A.R 145 et est (sont) approuve (s) pour Rernise en Service.

The aircraft and/or component (s) itlentified above was (were) repaired and/or inspected in accordance with current Federal Air Regulation and was (were) foud airworthy for Return to Service.

DATE 08/08/1997 SIGNATURE/SIGNED : O.PETIT LY03

Reference Agrement I Agrement reference : JAR 145 I F 095

TRA VAUX REPORTES I DIFFERED WORKS l

Descr.!Qtion t"ontrol~ ' ·Delai Indications erronees de laja~e auxiliaire droite./402 _m IJ Attente bane test. Fuite d'huile au moteur gauche./104 I\ it ~ I piece en commande.

>:::::=


Reference Reference Objet I Subject Observation I CN AD/SB/SI Compliance

CN 88.004 RII I Fourche de train avant. Effectue.R.A.S. CN 96.066 RI I Tuyauterie valve securite. Effectue.R.A. S.

~ ~

SERVICE DE L'AERONEF - AIRCRAFT RECORD 57 -

N1111il ·1 Duree Heures Heures depuis d '11l \I 111

Dates Pilote Voyage du vol totales entretien majeur lljh

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours since major N11111lt·• flight manufacture maintenance 111

l ,t111ol l11

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Q~. ~b~> li_6s_k SS" li..9. lf ;~ ' j;_:?,j IGu.L,,

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A reporter ..... Carried forward.

RAPPORTDETRAVAUX COMPAGNIE TRANSAIR 69500 BRON Aeroport Tel :04.78.26.72.52

Recu le ·1 2 rt\!. ~998

Date : 22/0 l/1998 n°0T/WO : 56410 Page l

....... . ... . ... ... . ... . 5j 92.00 0.00

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l-I~li¢¢s tl-1 <. HARTZELL FY 261A lNC l 18g,o VNIP:02/2000 J?fo eftef RH > HC-D4N-3N FY 372A INC 118~ 0 VNIP:Ol/2000

TYPE DE VISITE I CHECK :Visite 2700 Heures+Travaux su1>+C.E.I.RB .. :Selon commande ALSAIR 13 MJ 97.

PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE :Manuel d'entretien .ALSAIR :Edition 1/2.Date 08/1993.



DATE 22/01/1998

Reference Agrement I Agrement reference: JAR 145 IF 095

SIGNATURE/SIGNED :R.PERRON LY02

f. 0 . 0 . Ptn;;-

Pieces en commande

CONSIGNES DE NAVIGABILITE APPLIQUEES/AIRWORTHINESS EMBODIED CN 88.004 RII. Fourche de train avant. Effectue.R.A. S. CN 97.353 SB 2676 Effectue.R.A.S.


Date : 22/01/1998 n°0T/WO: 56410

Tel :04.78.26.72.52 Page 1

TRA VAUX EFFECTUES I WORKS PERFORMED ATA 21. PASSAGE AU BANC IND I CA TEUR DE DELT AIP CABINE. /408. Effectue.Bon fonctionnement. ATA 21. PASSAGE AU BANC DES AL TIMETRES ET V ARIOMETRES. /409. Effectue.Voir (ATA 31/511). ATA21 PASSAGE AU BANC VALVES DE PRESSURISA TION+NETTOY AGE DES FIL TRES. /410. Effectue. Valeures des Jes tolerances.Essai.Bon fonctionnement.

ATA 21. PASSAGE AU BANC CONTROLEUR DE PRESSURISATION +NETTOY AGE FIL TRE. /411. Effectue.Essai.Bon fonctionnement. ATA 21. ESSAI OPERA TIONNEL GENERATION PNEUMA TI QUE +NETTOY AGE DU FIL TRE. /412. Effectue.Bon fonctionnement. ATA 21. LUBRIFICA TION DES CANNELURES DU COMPRESSEUR FREON. /413 . Effectue.Remj~~.acement de deux roulements.Essai.Bon fonctionnement. ATA 21. REMPLACEMENT DU FIL TRE EV APORATEUR. /501. Effectue. ATA 21. CONTROLE CHARBONS+ROULEMENTS VENTILATEUR DE RECIRCULATION. /502. Revision _g_enerale du ventilateur.Rem_£!acement roulements et charbons.Essai.Bon fonct. ATA22. CONTROLE DU COUPLE DE GLISSEMENT DU PILOTE AUTOMA TIQUE. /407. Effectue.Bon fonctionnement. ATA23. C.E.I.R.B METHODE GLOBALE. /601. Effectue 22 fiches.Essai au sol avec bane de Este.Vol de controle.Dossier radio. ATA24. INSPECTION DET AILLEE DES CANNELURES GENERA TRICES/DEMARREURS. /404. Non concerne_.£.ar cette in~ection.~steme autolubrifie. ATA24. ESSAI DU CONTROLEUR DE TENSION. /405. Effectue au _.£.oint fixe.Bon fonctionnement. ATA24. CONTROLE DES TENSIONS ET FREQUENCES DES CONVERTISSEURS. /406. Effectue.Relevees dans Jes tolerances.Bon fonctionnement. ATA25. EXAMEN VISUEL DES GILETS DE SAUVET AGE. /106. Gilets non .£_resents dans l'avion !ors de la visite. ATA27. INSPECTION VISUELLE DET AILLEE DES FLEXIBLES DE VOLETS. /102. Effectue.Bon etat. ATA27. REVISION GENERALE DES VERINS DE VOLETS. /103. Effectue en sous traitance.R~os et r~~es.Essais.Bon fonctionnement. ATA27. REVISION GENERALE DU MOTEUR ET GEAR BOX DE VOLETS. /104. Effectue en sous traitance.R~ose et r~~es.Essais.Bon fonctionnement. ATA27. LUBRIFICA TION DES VERINS DE TAB PROFONDEUR/ AILERON/DIRECTION. /105. Effectue. ATA27. ESSAI OPERA TIONNEL DU VERIN RUDDER BOOST + REMPLACEMENT FIL TRE. /403. Rem~acement du filtre.Essai .Bon fonctionnement. ATA28. EXAMEN DET AILLE DES RESERVOIRS CARBURANT. /101. Effectue.Bon etat.Rem~acement de la .£.U~ du reservoir auxiliaire _g_auche. ATA28. ESSAI OPERA TIONNEL DES"BOOSTER PUMP". /401. Effectue.Bon fonctionnement. ATA28 ESSAI DES ROBINETS COUPE FEU ET INTERCOM. /402. Effectue.Bon fonctionnement. ATA31 PASSAGE AU BANC IND I CA TEURS + TRANSMETTEUR DE DEBIT CARBURANT. 1505. Effectue.Rem~acement du transmetteur de fuel flow _g__auche.Essai.Bon fonctionnement. ATA 31. COMPENSATION DU COMP AS SECOURS. 1506. Effectue. ATA 31. VERIFICATION ET AT ET COMPENSATION DE LA CENTRALE DE CAP. /507. Bon fonctionnement chaines de c~ 1 et 2.Com_.£.ensation effectuee. ATA 31. VERIFICATION ETAT DU PLATEAU DE ROUTE. /508. Effectue.Bon etat et bon fonctionnement au sol.


Date : 22/01/1998 n°0T/WO : 56410

Tel :04.78.26.72.52 Page 1

ATA 31. VERIFICATION ETAT DES"HSI"ET"ADI" PILOTE ET COPILOTE. 1509. Bon etat et bon fonctionnement au sol. ATA 31. PASSAGE AU BANC IND I CA TEUR DE VIRAGES. /510. Effectue.Bon fonctionnement. ATA 31. PASSAGE AU BANC AL TIMETRES ET AL TICODEURS. /511. Effectue;Bon fonctionnement.

ATA 31. PASSAGE AU BANC V ARlOMETRES. /512. Effectue.Bon fonctionnement. ATA31. PASSAGE AU BANC DES ANEMOMETRES. /513. Effectue. Bon fonctionnement. ATA32. INSPECTION/CHECK DES MAITRES CYLINDRES DE FREIN. /ll 1. Effectue.Bon fonctionnement. ATA32. PASSAGE AU COURANT DE FOUCAULT DES JANTES DE ROVES. /112. Effectue.Bon etat. . ATA56. CONTROLE DES STRUCTURES DE HUBLOTS CABINE. /109. Effectue.Bon etat. ATA56. CONTROLE DU SERRA GE DES VIS DES P ARE-BRlSES. /110. Effectue. ATA32. CONTROLE DU JEU DES VERlNS DE TRAINS PRlNCIPAUX ET AVANT. 113. Effectue.Bon etat des verins_£_rinc!.Q_aux.Rem_.£!acement du verin avant.R~~es.Essais.

ATA 32. CONTROLE/INSPECTION DES CHARBONS DU MOTEUR DE TRAIN. /504. Effectue.Usure dans les tolerances.Essai.Bon fonctionnement.

ATA 35. REMPLACEMENT DES JOINTS DU ROBINET D'ISOLEMENT BOUTEILLE 02. /503 . Rem~acement shutt off valve.Essai.Bon fonctionnement. ATA57. CONTROLE/INSPECTION DET AILLE DES GOUVERNES ET VOLETS. /108. Effectue.Bon etat. ATA 57. EXAMEN DETAILLE AU MAGNAFLUX DES BOULONS D'AILES. /116. Effectue. ATA 72. VISITEFARTIES CHAl.JDES DU MOTEUR DROIT. /118. Effectue selon MIM P& W.Point fixe controle de _£_erformances au sol et en vol de controle. ATA 72. REMPLACEMENT DES FIL TRES A HUILE MOTEURS GAUCHE ET DROIT. /107. Effectue. ATA 72. PASSAGE AU BANC DES INJECTEURS DU MOTEUR DROIT. /117. Effectue en sous traitance.ReQ_ose.Essai.Bon fonctionnement.

CORRECTION DE DEFAUTS/DEFECTS CORRECTION TS/115. LE SUPPORT DE CARTE CENTRAL EST DECOLLE.

Mise en j)_lace d'un morceau d'adhesif. TS/114. REMPLACEMENT DES DEGIVREURS D'AILES ET EMPENNAGE SUIV ANT ETAT.

ReQ_orte _£_our cause de non di~onibilite.L'etat actuel ne nuis _Qas a la navig_abilite de l'avion TS/801. PROP SYNCHRO DEFECTUEUX.

Controle du ~teme avion.R~i!&e des CClQ_teurs.Boitier defectueux en commade. TS/802. DEGIVRAGE HELICE GAUCHE DEFECTUEUX.USURE TRES RAPIDE.

Rem~acement des charbons et ducabl~e.Nett~e des~stes.Essai.Bon fonctionnement. TS/803. LES ECLAIRAGES DES CHRONOS NE FONCTIONNENT PAS.

Rem~acement des amj)_oules.Essai.Bon fonctionnement. TS/602. LE REHOSTAT DU GYRO PILOTE PROVOQUE DES PARASITES DANS LA RADIO.

Nett~e du rehostat.Essai.Panne non r~oduite.

TS/603. REPOSE DU GPS SUITE A REPARATION. Effectue.Essai au sol.Bon fonctionnement.


Date : 22/01/1998 n°0T/WO : 56410

Tel :04. 78.26. 72.52 Page 1

TS/604. PERMUTATION DES PRISES JACK AV ANT ET ARRIERE. Modification des _JJ_ostes _l)_ilote et cOQ!lote.Bon fonctionnement.

TS/605. LE SWITCH MICRO SUR LE MANCHE DROIT EST HIS. Rem_EJ.acement switch.Essai.Bon fonctionnement.

CORRECTION DE DEFAUTS/DEFECTS CORRECTION Decouvert. PANNE DE L'INVERTER S/N:5544A. /481. Remise en etat du blower.Essai.Bon fonctionnement. Decouvert. ROT A TING INFERIEUR NE FONCTIONNE PAS. /482. Rem..£1-acement du moteur.Essai.Bon fonctionnement. Decouvert. AIR DAT A COMPUTER A REPdSER SUITE A REPARATION. /483. Effectue.Essai.Bon fonctionnement. Decouvert. FEU DE NA V SUPERIEUR If/S. /484. Rem..£1-acement de l'am_JJ_oule.Essai.Bon fonctionnement. Decouvert. ECLAIRAGE PANNEAU CARBURANT DEFECTUEUX. /485. Rem..£1-acement des am_p_oules.Essai.Bon fonctionnement. Decouvert. DETAILLE OPERATION 21.50.05.VENTILATEUR/ CONDENSEUR A CONTROLER. /486. Effectue. Usure des charbons dans les tolerances.13 mm. Controle des roulements.Bon etat. Decouvert. COMPLEMENT D'OXYGENE. /487. Effectue.1800 Psi. Test d'etancheite.Bon fonctionnement. Decouvert. ROULEMENT DU RENVOI DE LA CRAINE AV ANT DFECTUEUX. /171. Rem..£1-acement. Decouvert. ECLAIRAGES"PUBLIC ADRESS SEAT BELT"ET VERROUILLAGE PORTE PAX HIS. /488. Refection connecteur"P .A seat belt" .R~aration support lam_l)_e verrouilla_g_e _JJ_orte _JJ_ax.Essai. Decouvert. AUTO IGNITION MOTEUR GAUCHE A UN COUPLE TROP F AIBLE.440 lbs a 340 lbs. /172. Rem..£1-acement du _£_ressur switch.Essai au _Q_oint fixe.Valeures:460 lbs a 410 lbs. Decouvert. CHARNIERES DES VOLETS ANTI-ICE MOTEURS A REMETTRE EN PLACE. /173 . Remise en _l)_lace des cordes a ~ano.

Decouvert. SUPPORT DU VERIN DE PORTE PAX CASSE. /174. Ressera_g_e du ~teme.Rem_l)_lacement des _Qrisonniers.Rep_ose.Essai. Decouvert. STRINGERS CRIQUES AUX EMPLACEMENTS SUIV ANTS:9LHl9RH/10LHl10RH. /175. Rem..£).acement des strin_g_ers incrimines.Etancheite cabine au PRC. Test de _£ressurisation. Decouvert. DRAINS DE FOND DE FUSELAGE CENTRAUX ET ARRIERES DECHIRES. /176. Remj)lacement. Decouvert. US URE IMPORA T ANTE DES RAILS DU SIEGE PILOTE. /177. Remj)lacement. Decouvert. USURE IMPORT ANTE CRAINE A VANT DE RETRACTION DU TRAIN A VANT. /178. Remj)lacement.R~~es.Essai de releva_g_e.Bon fonctionnement. Decouvert. MAUV AIS REGLAGE DES TRAINS EN POSITION RENTREE. /179. RTise du r~a_g_e des trains et des trappes.Essai.Bon fonctionnement. Decouvert. JEUX DANS LES COMMAND ES DE MOUVEMENTS DES SIEGES P AX/PIL/COPIL. /180. R~arations.Resser~e des axes.Lubrification des mecanismes.Essai.Bon fonctionnement. Decouvert. OV ALISA TION COMMAND ES SWITCH VOLETS ET GALETS A REMPLACER. /181. Rem_j)lacement d'un _g_alet sur volet ext droit et links+bushi~ des commandes de switch. Decouvert. JEU IMPORTANT DANS LA BAGUE TEFLON DU MANCHE PILOTE. /182. Rem..£1-acement b~e.Essai de manoeuvre du manche.Bon fonctionnement. Decouvert. TUY AUTERIE AIR CHAUD TOUCHE SUR TORQUE TUBE/ZONE D'AILE. /183. RTise du maroufla_g_e des tl!:Y_auteries d'air chaud.Bon positionnement. Decouvert. PNEUS DU TRAIN DROIT USES. /184. Remplacement effectue.


Date : 22/01/1998 n°0T/WO : 56410

Tel :04.78.26.72.52 Page 1

Decouvert. PIONS DE FIXATION DE LA BACHE DU FOND DE PUIT DE TRAIN LH+RH HIS. /185. Rem_E!acement des Eons et fixation bache. Decouvert. ROULEMENTS GRIPPES SUR SUPPORTS D'AILERONS DROIT ET GAUCHE. /186. Remplacement roulements central et droit sur aileron gauche et central et gauche sur

aileron droit.Essai de manoeuvre.Bon fonctionnement. Decouvert. SUPPORT CROCHET DE VERROUILLAGE TRAPPE EXT TRAIN GAUCHE CRIQUE. /187. Rem..£_lacement sUIJIJ_ort. Decouvert. USURE IMPORT ANTE DES QUATRE BLOCS DE FREIN. /188. Refection des blocs avec remplacement des disques, plaquettes et joints. Servicing

hydraul~ue.Pul'g_e de frein.Essai au roula_g_e.Bon fonctionnement. Decouvert. NOMBREUSES IMPERFECTIONS SUR LA PORTE PASSAGERS. /189. Remplacement switch de controle de verrouillage, axes et bushing des marches.Refection

verin de retenue avec rem..£_lacement'des Joints et servicil!&_ 1!Y_draul!g_ue.Essai.Bon fonct. Decouvert. JOINT DE PRESSURISATION TORQUE TUBE DU TRAIN DROIT DEFECTUEUX. /190. Rem..£.lacement effectue.

. Decouvert. POULIES DES CABLES PROFONDEUR + DIRECTION (ZONE PORTE PAX) USEES. /191. Rem..£.lacement des poulies et reprise des tensions de cables. Decouvert. CABLE D'ALIMENT A TION DE L'ECLATEUR GAUCHE DU MOTEUR DROIT HIS. /192. Rem..£_lacement.Essai d'alluma_g_e.Bon fonctionnement. Decouvert. CERT AINES TENSIONS DE CABLES SONT HORS TOLERANCES. /193 . R~ise des tension en fonction de la tem_Qerature ext.14.5°. Voir feuille de relevees.


GPSKLN90B 066-04031-1121 INC 24282 101-4063-3 s INC 1478 101-4063-3 s INC 1479 101-4063-4 s INC 1572 101-4063-4 s INC 1573

Transmetteur fuel flow auche. 150-906-002 INC 3455 EX v erin du train avant. 50-820208-5 INC 87-3070 Press switch auto i nition LH. 50-389121-19 INC 11275 Air data. 4013241-931 81122181 81061844 Shutt off valve o ene. 4402-1 . 0125 2478

SERVICE!. DE L'AERONEF - AIRCRAFf RECORD

K ---.ii!!! N 11111l •1•

Duree Heures Heures dcpuis d '11 l l1 11 1

Dates Pilate Voyage du vol total es entretien majcur II I

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours since major N 11111I • I

flight manufacture maintenance 111

I 11 11 d l11

Q~ I")

{flOJruf)_ ~ .Jtq SJJ..9.2:i. .") 0 J

T

IA2 .. n_\Jl~ JJJi_Iic;> SC,£;[ 10 J_bl1 ~o I../ . ' /

A reporter .... . Carried forward.

COMPAGNIE TRANSAJR (.9~00 BRON Mroport Tel :04.78.26.72.!52

... . . · Ma!:9_UCfCvPe Avion/Aircr(lfl . BF.ECH 200 IrrimatlRQBi~r .: F-GJMJ Mot.cu!'S LH PfWPT6A-42 EJW11e • RH. P/WPT6A-42 Helices . LH ... HARTZELL

.. Propclter RH~ HC-D4N-JJ\-

RAPPORT DE TRAVAUX

.·.· .·· · N"SCrie H.T Illi-1032 ~G~7. l0

PCE 9J409 ~48 l.l'.5 PCE 933<JQ ~~74.40

FY261A 421 X.20 FY372A !NC

DlHC n"'OT/WO :

: 18/05/ 1998 56599

I PAge

RG.VIH.RG ~des 164.40 5128

1098.05 4939 1272.10 !5036 13!52. lU VNIP:02/2000 D:'i2 .10 VN1P:Ol/7.000

TYPE DE VlSITE I CHECK :Visitl.' 1~0 Hrurel!+Travau:uupplemcntAlrc' :Selon comm:inde ALSAIR n°07MJ98.

PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE :Mitnucl d'cntml~n ALSAIR :F.<lition 1/1. Datc:.OR/1993.

L'aeroncf ct/OU le (S) COffiJ>OS:lfl[ (s) dcsigllc (s) ci-cJc~SOll .5 ll (Ont) CtC repan! (S) et/ou inspecte (S) en accord avcc la reglcmcntation de la J.i\.R 14!'1 et est (sont) approuvC: (s) pour Remisc en Service.

The aircraft and/or component (s) identified obovc was (were) repnired and/or impccted in accorrurncc with current Fcdernl Air Regu~1tion and wns (were) foud airworthy for Rel urn lo Service

DATE 18/05/1998 SIGNATURE/SIGNED : R.PERRON..-;i LYOl.,,/

Reference Agrcment I Agremem reference : JAR 14!'i IF 095 : OTAN -AQAP 120

DClai

inst:1llation du GPS/BR.'lA V/603

CONSIGNES DE NAVIGABTLITF. .AT'PUQUEES/AIRWORTHINESS EMBODIF.D . Reference CN . Reference Objet •.. Obsc!Ylltions .

·' ,AD/silJSl ....

CN 88.004 RIJ SB 2102 Fourche de train av-~nt Controle. R.A.S. CN ~l:l.005. SB 2676. Tuyauteries valves de Deja applique au titre

t,\SccS stcuritC. des CN 97.053 & CN 96.066 RI.

CN98.078. SB Allied Signnl Out flow & S:ifetv valves Non conceme.

BT91 RT-02

COMPAGNJE TRANSAIR 69500 BRON Aeroport Tel :04. 78.26. 72.52

RAPPORTDETRAVAUX Date : 18/05/1998 n°0T/WO : 56599 Page

TRA VAUX EFFECTUES I WORKS PERFORMED SERRAGE DES BOULONS D'AILES l 50H APRES DEPOSE A CONTRLER. Effectue. R.A.S .

CORRECTION DE DEFAUTSillEFECTS CORRECTION IT S i 11r1? · I DEGIVREURS DEFECTUEUX A REMPLACER. ~ MW rx 1 D~vreur de l'em_e_ennag_e droit rem...£!ace. IXN fl'!--sJ JAUGE AUXILIAIRE DROITE HS .

3 ~ Chan_g_ement de connecteur et verification du cablag_e. OK > < BILLE AIGUILLE DROITE A REPOSER

IL lliQ!__j Effectue. Bon fonctionnement. · ~ ECLAIRAGE DE L'HORIZON GAUCHE F AIBLE.

~ ~ Echa12B..e de la lam..E.e. Bon foncti'onnement.

Wt~ff'f.~1$)' <:>//}><il PROBLEME DE RHEOSTAT DES GYROS : PARASITE LA RADIO. ---Li Cha12B..ement de rheostat. Essai. Probleme resolu.

0/} AMPOULES AUX INSTRUMENTS A CHANGER. I·· z···)··t?······n·•>/• •...... ·. i : Echanges des ampoules pour eclairages indirects. Les ampoules pour eclairages integres '.I. > restent a chan__g_er.

~Z'jjj > INSTALLATION DU GPS/BRNAV A TERMINER.

s< •:··•:·.········••222•• Installation terminee mais _Q_anne de rec~tion GPS. D~ose du GPS _e_our r~aration. /i JEU IMPORT ANT AU NIVEAU DU COMP AS DE TRAIN AV ANT.

l'.l f ? Chan_g_ement de com_e_as effectue. Bon fonctionnement. '"'"". ,~ttveit< SYSTEME ANTI SHIMMY HORS TOLERANCE.

172 ±___ Chan_g_ement des ioints. Essai. Bon f9nctionnement. ~ BUTEE EN ROTATION DU TRAIN AV ANT TORDUE.

1¥~/173 / D~ose de la butee. Controle et recherche de cri_g__ues. R.A.S . Echange de la butee. ;;:;u rtY "CARBON BLOC" DU MOTEUR GAUCHE USE .

.....ili_ Rem...£!acement du "carbon bloc". ' '.~~( PNEUS DU TRAIN GAUCHE USES . I utz;< -___;_ RelllQlacement des _e_neus exteme et inteme du train _g_auche.

' · ' c · ' ' SYNCHROPHASEUR HELICES DEREGLE. ¥ t8'l< ·· ~ ·/ Reglag_e effectue. Bon fonctionnement.

cu GENERATRICE DROITE HORS TOLERANCE. \ Cha~ement de __g_eneratrice.Essai. Bon fonctionnement.

U ;; ~c::. BEACON INFERIEUR HS. 1'1 ---Ji Rem...£!acement du flasheur. Bon fonctionnement .

. ;; 'f / LAMPE MANCHE PILOTE A CHANGER. cJISJi~· ; Chan_g_ement effectue. OK.


Generatrice 23048-016 10197

Dates

Dale

SERVICE DE L'AERONEF-AIRCR.n.Fr RECORD

Details verifications et travaux entretiens - Revisions partielles OU generales Modifications - Essais en vol

Particulars of inspections and maintenance - Minor or major overhauls Modifications - Test flights

Cachet - Signature reparateur Organisme de controle

Stamp and signature of overhauler and of controlling Authority

Agrement JAR 145/ F 095

58

uo

59 SERVICE DE L'AERONEF - AIRCRAFT RECORD

--No111h1 1

Duree Heures Heures depuis d'att · 11 I Dates Pilote Voyage du vol totales entretien majeur sag.,

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours since major Numlw 1 flight manufacture maintenance of

Landin

R~\- _5_{:,Sl_lo 16~~0 . \ --.::;7'"

l! 01_g_i A_o~ -A~ ... - _1_{..,_ ,- 2.0 Z-12.i 5 ci 31_.~. ~.t,1.J.. ~ ':') V T '

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~.t. . jt:? . C(~ . ~(,gt>~ 5~£1>. ~

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"~- H-~2 ~ ?:,{ 5-2S_S_ 10 _1_ _O .'L _'S~~f, ~

A reporter. .... Carried forward .

COMPAGNIE TRANSAIR 69500 BRON Aeroport Tel: 04.78.26.72.52

P/WPT6A-42 P/WPT6A-42

RAPPORTDETRAVAUX

PCE 93409 PCE 93399

5589.25 5682.50

Date n°0T/WO: Page

272.50 01/1998

1206.15/1193 cy 1380.20/1373

4/09/1998 56696

1

HARTZELL HC-D4N-3N

FY 261A FY 372A

4326.30 INC

1460.20 VNIP:02/2000 1460.20 VNIP:Ol/2000

TYPE DE VISITE I CHECK :Travaux supplementaires suite a foudroiement. :Selon commande Alsair n° 08 MJ 98.

PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE :Manuel d'entretien BE 20 ALSAIR :Edition 1/3. Date:03/1996.



DATE 4/09/1998 SIGNATURE/SIGNED :R.PERRON LY02

P.~. fr.~

Reference Agrement I Agrement reference : JAR 145 IF 095 : OTAN - AQAP 120


IN~i\NT. /

NEANT.


RAPPORTDETRAVAUX


Date 4/09/1998 n°0T/WO : 56696 Page 1

CORRECTION DE DEFAUTS/DEFECTS CORRECTION INSPECTION HELICE GAUCHE SUITE A FOUDROIEMENT. Ins ection effectuee en sous traitance.Re ose.Re la es.Essai.Bon fonctionnement. DEPOSE PARTIE MOTRICE MOTEUR GAUCHE SUITE A FOUDROIEMENT. Inspection effectuee en sous traitance.Repose.Reglages.Test d'etancheite au point fixe.Controle des erformances.Vol de controle.Bon fonctionnement. INSPECTION DES DEPERDITEURS ST A TIQUES.

?"?T?><I Effectue.Rem lacement des de erditeurs defectueux. INSPECTION AVIONDANS SA TOTALITE SUITE AFOUDROIEMENT. Effectue.Inspection des systemes & circuits avion et de la cellule.Remplacement des deux antennes ADF.Essai.Bon fonctionnement.

ANT ADF 60.LH 622-2363-001 10471 35986 ANT ADF 60.RH 622-2363-001 I 39783

BT 91 RT-02

..


HARTZELL HC-D4N-3N

RAPPORTDETRAVAUX

PCE 93409 PCE 93399 FY261A FY 372A

5589.25 5682.50 4326.30

INC

Date n°0T/WO:

4/09/1998 56695

1 Page

272.50 01/1998

1206.15/1193 cy 1380.20/1373

1460.20 1460.20

5143 cy 5139 c


TYPE DE VISITE I CHECK :Visite 300 Heures+Travaux supplementaires :Selon commande Alsair n° 08 MJ 98.

PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE :Manuel d'entretien BE 20 ALSAIR :Edition 1/3. Date:03/1996.



DATE 4/09/1998 SIGNATURE/SIGNED :R.PERRON LY02


Retour sous traitance Pieces en commande Prochaine immob.


CN 88-004 R IL Fourche du train avant. Effectue.

COMPAGNIE TRANSAIR 69500 BRON Aeroport Tel : 04.78.26.72.52

RAPPORTDETRAVAUX

TRA VAUX EFFECTUES I WORKS PERFORMED REMPLACEMENT DU FIL TRE EV APO RA TEUR. Effectue. REMPLACEMENT PILE DE LA BALISE DE DETRESSE. Effectue.Perem tion 1/08/2000.Essai au sol.Bon fonctionnement. ESSAIS DE SURTENSION DES CONTROLEURS DE TENSION. Effectue.Essai.Bon fonctionnement.

Date 4/09/1998 n°0T/WO : 56695 Page 1

EXAMEN DET AILLE DES CANNELURES DE GENERA TRICE-DEMARREURS. I fill > >I Non conceme ar ce e d'entrainements.

PESEE OU CONTROLE "ZONE VERTE" DES EXTINCTEURS CABINE & COCKPIT. Effectue.Bon etat. CONTROLE DE FONCTIONNEMENT DES DETECTEURS INCENDIE. Effectue.Bon fonctionnement. LUBRIFICA TION VERINS DE TABS AILERON & PROFONDEUR & DIRECTION. Effectue.Essai.Bon fonctionnement. ESSAI OPERA TIONNEL DES ROBINETS COUPE-FEU & INTERCOM. Effectue.Bon fonctionnement. PASSAGE AU BANC INSTRUMENTS MOTEUR GAUCHE ITT & TQ & PRM & NG. Effectue.Bon fonctionnement. Voir feuilles de releves. CONTROLE SERRA GE DES VIS DU P ARE-BRISE. Effectue. VISITE PARTIE CHAUDE DU MOTEUR GAUCHE PCE 93409. Effectue.Controle des erformances au sol.Vol de controle.Voir ra ort HSI. PASSAGE AU BANC DES INJECTEURS DU MOTEUR GAUCHE. Effectue en sous traitance.Test d'etancheite au oint fixe.Bon fonctionnement.

CORRECTION DE DEFAUTS/DEFECTS CORRECTION FUITE HYDRAULIQUE AU VERIN DE LA PORTE PASSAGER. Rem lacement "oints.Servicin h drauli ue com let.Essai de retenue de la orte.Bon fonct. REMPLACEMENT POIGNEE DE PORTE PAX PAR UNE POIGNEE A VEC SERR URE. Rem lacement des uatre serrures, rte et soutes.Essai.Bon fonctionnement. ·

VOYANT"FUEL PRESS"GAUCHE NE S'ALLUME PAS TOUJOURS A LA COUPURE. Rem lacement du" ressur switch".Essai.Bon fonctionnement.

LA "PROP SYNCHRO" NE FONCTIONNE PAS. Rem lacement de la "control box".Essai au sol.Bon fonctionnement. "RECONDITIONING LIGHT" GAUCHE NE FONCTIONNE PAS. Rem lacement am oule.Essai.Bon fonctionnement. LA "BILLE AIGUILLE" DROITE EST DEPOSEE. Re ose.Essai.Bon fonctionnement. CONTROLER LES CHARBONS DEGIVRAGE HELICE GAUCHE. Effectue.Bon etat.Usure dans les tolerances donnees ar le M/M.Essai.Bon fonctionnement. CONTROLER LE DEBIT DES "BLEED" ET DE LA PRESSURISATION EN ATELIER. Effectue.Bon fonctionnement.

RAPPORTDETRAVAUX COMPAGNIE TRANSAm 69500 BRON Aeroport

Date 4/09/1998 n°0T/WO : 56695

Tel: 04.78.26.72.52 Page I

RT-300RT. Fuel rob. Fuel rob.

LE TRANSPONDEUR N°2 NE FONCTIONNE PAS. Prise defectueuse au niveau du"TDR 90".Re aration.Essai au sol avec ATC 600A.Bon fonc LE "GPS" A DES COUPURES EN FONCTIONNEMENT. Re aration de la fixation arriere du connecteur.Essai.Bon fonctionnement. MANQUE UN BOUTON POUR ENCLANCHER LE"GPS"( COUPLAGE APPROCHE). De ose switch a roche.Confection cabla e GPS/CRS.Essai au sol.Bon fonctionnement.

REVISION GENERALE GENERATRICE-DEMARREUR S/N:10197. Effectue.Rem lacement roulements et charbons.Roda e.Essai.Bon fonctionnement. CONTROLE USURE DES CHARBONS DU MOTEUR DE VOLETS. Effectue.Dans les tolerances donnees ar le M/M.Essai.Bon fonctionnement.


7000839-902 81101736 7001840-911 · 81110239 100-380006-171 I 1430 100-380006-171 I 1437

I I

Pressur switch. 100-389018-13 I 3604 Lift com uter. 101-380005-17 320 3146

SERVICE DE L'AERONEF - AIRCRAFT RECORD

Details verifications et travaux entretiens - Revisions partielles OU generales Modifications - Essais en vol




~"' ____ ,....,,, .. ,., .. ----""'"""''··•"< ... -----~

'

SURVEILLANCE GSAC Agr~ment JAR 145/F 095

-v

59

SERVICE DE L'AERONEF - AIRCRAFT RECORD 60

Dates Details verifications et travaux entretiens - Revisions partielles OU generales Cachet - Signature reparateur

Modifications - Essais en vol Organisme de contr61e

Date Particulars of inspections and maintenance - Minor or major overhauls Stamp and signature of overhauler Modifications - Test flights and of controlling Authority_

_/2:FAO./)tJ:_ JCU i=~:L__ C_fl&_

ll__T ~_!/,_Q_

1.JC~ ~_R2_2_L ~_12_ . . ....

' . .d.17_ - ~~£ ... t • ' ..l. ct. ~ l_1 •

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~ f),-t,._Z_pu _1..t:_ /l..f --=-. ~ ,,. ~ tit-~ ~A-? _e,. 2-i2--1L-~ ...........

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N1111 1l 1

Duree Heures Heures depuis d ' 11t1 1 II•

Dates Pilote Voyage du vol total es entretien majeur ~l l j•·

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours since major N 1111 1I· I

flight manufacture maintenance Il l l 1111ol II

:::;.

1111~~ _ilib_ li _L,_'>h_ ~5 ~~gb ''/ -·~ {I'

.:hl . J5!. fl& ll C)o _9l?A~g~ 1'bs- 2J) ~ · ;

11

t:i A reporter ..... ,, Carried forward.

<

COMPAGNlE TRANSAJR 69500 BRON Aeroport Tel : 04.78.26.72.52

I /MoteliJ;s)IJ:Fi) I P&W PT6A-42

'tl~lic~§ L!l § i>J:o enet Ra ··.

P&WPT6A-42 HARTZELL HC-D4N-3A/

RAPPORTDETRAVAUX

PCE 93409 PCE 93399 FY261A FY 372A

5751.20 5845.45 4488.25

INC

Date : 24/ 12/ 1998 n°0T/WO : 56900 Page

43~'l.5 0111998

1368.10/1193 cy 1541.15/1373 c

1622.15 1622.15

5143 cy 5139 c


TYPE DE VISITE I CHECK :Visite 150 Hrs+Travaux supplementaires + C.E.l.R.B :Seton commande commande ALSAJR n° 12 MJ 98.

PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE :Manuel d'entretien ALSAIR. :Editionl/3. Date:03/1996.

L'aeronefet/ou le (s) composant (s).designe (s) ci-dessous a (ont) ete repare (s) et/ou inspecte (s) en accord avec la reglementation de la lAR 145 et est (sont) approuve (s) pour Remise en Service.


DATE 24/12/1998 SIGNATURE/SIGNED :RPERRON LYO


Piece en commande. as (604 . Piece en commande.

CONSIGNES DE NA VIGABILITE APPLIQUEES/AffiWORTHINESS EMBODIED Reference ON

CN 88.004 R II. CN 98.490.

. · Reference . > AD/SB/SL · SB 2102 R IV Fourche du train avant. Effectue.RA S. SB 2718 RI Canalisations circuit carburant. Effectue.Conformes.

COMPAGNIE TRANSAIR 69500 BRON Aeroport Tel• 04.78.26.72.52

RAPPORTDETRAVAUX

TRA VAUX EFFECTUES I WORKS PERFORMED PESEE DE L'A VION.

;C cc>• < < 1 Effectuee. Voir ra ort de esee insere dans le canet de route.

Date • 24/ 12/ 1998 n°0T/WO • 56900 Page 2

CORRECTION DE DEFAUTS/DEFECTS CORRECTION ' :><'··< : 1 FUITE DE CARBURANT AU RESERVOIR AUXILIAIRE DROIT.

Remplacement des joints d'etancheite de la plaque superieure.Refection des I <<<:: <<::<J risonniers.Rem lissa e com let des reservoirs.Test d'etancheite.Aucune fuite detectee.

FUITE DE PRESSURISATION A LA CLOISON ARRIERE. / < // <> / I Refection joints des antennes "~T 60"-Pose d'un joint silicone a l'arriere de la charniere de

porte pax. Application d'unjoint "PRC" au niveau du "stringer n°10 RH" ainsi que sur le toron de cable situe a roximite.Pressurisation de la cabine.Aucune fuite detectee. TABLE PASSAGERDROITE CASSEE. Ressera e des fixations et remise en lace d'une vis.Essai de manoeuvrabilite.Bon fonct.

LE "PIA" NE COMMANDE PLUS LE TRIM ELECTRIQUE, PAR lNTERMJTTANCE. Recherche de anne.Contr61e du cabla e.Essai au sol.Bon fonctionnement. PHARE DE RECONNAISSANCE GAUCHE NE FONCTIONNE PAS. Rem lacement de )'am oule et refection du SU ort.Essai.Bon fonctionnement.

.· .c .•. ,,,, •''•'• 1 "PROP SYNCHRO" INOPERANTE. Contr6le du boitier & ca teurs.Re rise re la e des II ick u ".Essai au oint fixe.Bon fonct. LES PANNEAUX INFERIEURS DU TABLEAU DE BORD SONT PEU ECLAIRES. Rem lacement des am oules defectueuses sur anneaux inferieur et breaker.Essai.Bon fonct. LE "GPS" A DES PANNES INTERMITTANTES. IL PERD TOUTES LES DONNEES. Re aration en sous traitance.Essai au sol et en vol.Bon fonctionnement. INVERSEUR "OBS/LEG" DU GPS INACTIF.

:·: / I Remise en etat du cabla e.Essai.Bon fonctionnement. C.E.I.R.B par methode fiches . Effectue.Vol de contr6le.Dossier radio Perem tion ile de balise• 08/2000.

l 1.)1~¢()1JV¢1't.I VAL VE DE DRAIN DU RESERVOIR DE NACELLE GAUCHE DEFECTUEUSE. Rernplacement.Essai. Bon fonctionnement. SYSTEME DE VERROUILLAGE DUN ACCOUDOIR DE SIEGE PASSAGER CASSE. Rernplacement du systeme de bloca<~e.Essai Bon fonctionnement. LAMPE Al'\fTI ICE GAUCHE NE FONCTIONNE PAS. Remplacernent de l'ampoule.Essai.Bon fonctionnement. NEON PASSAGER DEFECTUEUX. Rem lacement du su ort.Essai.Bon fonctionnement.

l .LJ~;cp1Jve1T> 1 ECLAIRAGE DE MANCHE NE FONCTIONNE PAS. Rem lacement (.le l'am oule.Essai.Bon fonctionnement.


Date

SERVICE DE L'AERONEF - AIRCRAFT RECORD I '

Details verifications et travaux entretiens - Revisions partielles ou generales Modifications - Essais en vol




SURVEILLANCE GSAC Agr6ment JAR 145/F 095

61

<


No111il11 Duree Heures Heures depuis d'; 'I ·11 i ~

Dates Pilote Voyage du vol totales entretien majeur S<l!\l'

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours since major Numh ·r flight manufacture maintenance of

Landin

£&~!::: - ?

~ ?:,·;-, 'l :s '::3._Z.:b ~ ) -51ill.1.J T

~ . .

_[ _t~ l~ IL 50 bQ~_Qil~ 5 S.1:_ IS- .5.~C\) • -c;;;T

A'3q

d 119 .:l.. qg_ so _G_wt:, Yr ? lS. 63-1 ls.{ Ii~ o~

'1 --..- T ../ \

A reporter. .. .. Carried forward.

...... ..... ,


Ma~ue/TJT_e

A vion/ Aircraft BEECH200 Immat/R~str F-GJMJ

Moteurs LH P&WPT6A-42 En_gitie RH P&WPT6A-42

Helices LH HARTZELL Pr~ellerRH HC-D4N-3A/ ....

RAPPORTDETRAVAUX Date 9i04!1999 n°0T/WO : 57050 Page

N°Serie H.T H.G.V/H.R.G C_y_cles

BB-1032 6050.45 559.05 5495 cy GV 01/1998

PCE 93.409 5875 .10 1492.00/1193 cy 5143 cy PCE 93.399 5969.35 1665.05/1373 ~ 5139 cy_

FY 261A 4612.15 1746.05 VNIP: 02/2000 FY 372A INC 1746.05 VNIP: 01/2000

TYPE DE VISITE I CHECK :Visite 300 Heures+Travaux supplementaires. :Selon commande ALSAIR N° 05 MJ 99

PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE : Manuel d' entretien ALSAIR . : Edition 1/3. Date: 03/1996.

L'aeronef et/ou le (s) composant (s)-designe (s) ci-dessous a (ont) ete repare (s) et/ou inspecte (s) en accord avec la reglementation de la J.A.R 145 et est (sont) approuve (s) pour Remise en Service.


DATE 9/04/1999 SIGNATURE/SIGNED :RPERRON

? Reference Agrement I Agrement reference : JAR 145 IF 095

: OTAN - AQAP 120


Descri tion Delai

Fuite au reservoir auxiliaire droit. Controle effectue (105). Piece en commande.

Cla et anti-retour bouchon reservoir auche inefficace (I 02). Piece en commande.

CONSIGNES DE NA VIGABILITE APPLIQUEES/AIRWORTHINESS EMBODIED

Reference CN Reference Obj et Observations AD/SB/SI

CN 88.004 R II Fourche du train avant. Effectue RAS. CN 1999.035 IMP Systeme blocage ceintures de securite. Effectue.Essai.Bon fonct

RAPPORTDETRAVAUX COMPAGNIE TRANSAlR 69500 BRON Aeroport

Date n°0T!WO:

9/04/] 999 57050

2 Tel : 04.78.26.72.52 Page

TRA VAUX EFFECTUES I WORKS PERFORMED INEANT.

CORRECTION DE DEFAUTS/DEFECTS CORRECTION TS/101. LEDEBATTEMENTDELAROUEAVANTESTLIMITE. IL YA UNPOINTDUR.

Verification du ~steme de steerit.!S:Graissage du filt de train.Essai.Bon fonctionnement.

TS/103 . LA PRESS ION D'HUILE GAUCHE TOMBE A ZERO PAR MOMENTS. Permutation des transmetteurs de~ession d'huile.Nett~e du "snuber".Essai.Bon fonct.

TS/104. LA TABLETTE PASSAGERS NE TIENT PAS BIEN. Remise en etat de la tablette.Rem_.E!acement d'un rivnut de maintien.Essai.Bon fonct.

TS/401. LES TEMOINS DU "DV" AU TABLEAU DE BORD SONI EN MAUV AIS ETAT. Remise en etat de !'ensemble des temoins. Rem_E!acement des am_.£.oules defectueuses. BFG.

TS/402. LE "Nl LOW" RESTE ALLUME EN PERMANENCE. Rem_.£.lacement de la carte "NI SPEED CONTROL". Essai. Bon fonctionnement.

TS/403. SYNCHRO HELICE NE FONCTIONNE PAS. Re~acement d'un ~ck-l!£_ sur moteur _g_auche.Point fixe de controle.Bon fonctionnement.

TS/404. COMPLEMENT OXYGENE. Effectue a I850 PSI. Bon fonctionnement .

TS/601. LE "DME" GAUCHE EST F AIBLE. La puissance plus faible du DME.gauche par rapport au droit implique que la station sol

.. .. repond en _£.riorite au droit. Fonctionnement correct et normal. TS/602. LE BOUTON DU "DME" EST A RESSERRER

Depannage rotacteur DME I .Essai. Bon fonctionnement. Remplacement de 30 ampoules defectueuses sur _Qanneau radio.Essai.Bon fonctionnement.

Decouvert. ROULEMENTS DES ROUES DE TRAINS PRINCIP AUX DEFECTUEUX. /171. Rem_Qlacement des roulements.Essai.Bon fonctionnement. Decouvert. PASSAGE AU BANC DES OUTFLOW & SAFETY VALVES. /48L Effectue suivant _E"Otocole. Essai . Bon fonctionnement.

Decouvert. FUSIBLE DU "YAW DAMPER" TROUVE DEFECTUEUX. /482 Rem_Q!acement du fusible defectueux et de g_uatre ~are.

MOUVEMENT DE PIECES I REPLACEMENT SCHEDULE Description PIN SIN SIN

D~ose / Off Pose / On NI S_.£.eed Control. lOI-364572-3 413-B-89 565-K-8I Kit bearil!B._ roue TP. , 35-80IO-l s ///////////////I! ////////I I/// 377 Kit bearil!B._ roue TP. 35-8010-1 s /////II/////////////////////// 379

6~ SERVICE DE L'AERONEF - AIRCRAFT RECORD

'"' J

Nnn1l11• Duree Heures Heures depuis d'att1•111

Dates Pilote Voyage du vol totales entretien majeur s:i~r

Dates Pilot Journey Duration of Hours since Hours since major Nu111 l11 r

flight manufacture maintenance ol Land111v

_Q~ T

~ '

-

~

A reporter ..... Carried forward.

Republique Franc;aise DIRECTION GENERALE DEL' AVIATION CIVILE Certificat N° 0000307 Republic of France

Cie transair Membre des JAA I A member of the JAA N° F - 095 Certificate Ref N°

~ CERTIFICAT D' APPROBATION POUR REMISE EN SERVICE CERTIFICATE OF RELEASE TO SERVICE

1nisation site approuvee par l'autorite pour emettre ce certificat : Bon de commande I Contrat ref. nization location approved by the authority to issue this Form : Work Order I Contract ref

~()~ 02).,f 1atriculation Numero de Serie Type Heures de vol Cycles Moteur I Engine APU I SN egistration Serial number Model Flying hours Cycles

SN 1 : .. ... ..... .. ...... ....... ...... .. . SN 2: ..... ........... ....... ........ .

...... -- M- ) o?J 21 ~im .............................. ...... .. ...... ....... ............................. ...........

61~"'1~ SN 3 : ... ........ .. ........ ........ ... .. SN 4: ..... ......... .. ... .. ... ... .....

....................... .. ........................................... .......... .. ........ ... Jtilisateur Manuel d'Entretien approuve: Reference du Dossier de visite Date des travaux I Date of performance Operator Approved Maintenance Schedule : Work pack Reference l .Oq . Jqqq _ 4. ~q. Jqqq L~1U Edition J Revision 3 Date

Ob I 96 O\ I ~ f 212>£. Debut: Fin:

Issue Amendement Date Beginning : End: .l

aux effectues - ~ffl~~v ~ ~~ Lfo..v..L -c~~ Q.B'tl ~Jr. ;performed

-- ~~- ~~Jr~-~~. ~ptions (Derogations I Autre) iption (Concession I Other) ..,.--

14S-SO ApprQbation Poyr Rgmi:1e en Sgrvice: CQMPAGNIE TRANSAIR este que Jes travaux specifies, sauf exceptions mentionnees, ont ete executes en conformite avec le JAR 145 et que, dans le cadre de ces travaux, l'aeronef est considere comme apte ·e remis en service". 145-50 Release to service: COMPAGNIE TRANSAIR ·tifies that the work specified except as otherwise was carried out in accordance with JAR 145 and in respect to that work, the aircraft is considered ready for release to service" . ~c vol de controle I With Flight Test (I) 1s vol de controle I Without Flight Test (I) (1 - rayer la mention inutile)

I

r>n'°i~~s-u Visa Numero d' Agrement Lieu Date (j/m/a/h)

e

~ Approval number Location Date (dlmlylh)

1~w'J ~[ Q it<~ ~ey t-.oq. )qqq

··-

COMPAGNlE TRANSAIR 69500 BRON Aeroport Tel: 04.78.26.72.52

P&WPT6A-42 P&WPT6A-42

HARTZELL HC-D4N-3A/ ....

RAPPORTDETRAVAUX

PCE 93409 PCE 93399

FY261A FY 372A

6031.05 6125.30

4768.10 INC.

Date : 04/08/1999 n°0T/WO: 57153 Page

1647.55/1332 cy 1821.00/1512 c

441.15 1918.45

5282 cy 5278 c

VNIP:09/2003 VNIP:07/2004

TYPE DE VISITE I CHECK :Visite 150 Heures + Travaux supplementaires. :Selon commande ALSAIR n° 10 MJ 99.

PROGRAMME I MAINTENANCE SCHEDULE :Manuel d'entretien ALSAlR. :Edition 1/3. Date: 03/1996.

L'aeronef et/ou le (s) composant (s)·designe (s) ci-dessous a (ont) ete repare (s) et/ou inspecte (s) en accord avec la reglementation de la J.A.R 145 et est (sont) approuve (s) pour Remise en Service.


DATE 04/08/1999 SIGNATURE/SIGNED :R.PERRON

ft~LY02 - / c - -- \ . --==:-



INEANT. Description I Corttrole 1 · Delai

CONSIGNES DE NA VIGABILITE APPLIQUEES/AIRWORIBINESS EMBODIED

'·

RAPPORT DE TRA VAUX COMPAGNCE TRANSAlR 69500 BRON Aeroport

Date n°0T/WO:

: 04/08/1 999 57153

2 Tel: 04.78.26.72 .52 Page


ATA26. CONTROLE/PESEE DES EXTINCTEURS CABINE & COCKPIT. /106: Effectue. Indicateurs en _E!~e verte. ATA32. DEPOSE/REPOSE TRAIN AV ANT & CONTREFICHE & VERIN POUR V.N.I.P. /103 . Effectue en sous traitance. R~ose et rt?gla_g_es. Essai. Bon fonctionnement. ATA32. DEPOSE/REPOSE TRAIN GAUCHE & CONTREFICHE & VERIN POUR V.NJ.P. /104. Effectue en sous traitance. R~ose et r~es. Essai. Bon fonctionnement. ATA32. DEPOSE/REPOSE TRAIN DROIT & CONTREFICHE & VERIN POUR V.N.I.P. /105. Effectue en sous traitance: Repose et rt?gt_a_g_es. Essai. Bon fonctionnement. ATA35. DEPOSE/REPOSE BOUTEILLE OXYGENE & REGULATEUR. 1501. Effectue en sous traitance. R~ose et test d'etancheite du circuit. Com_E!ement 02 a 1850 Psi. ATA6L DEPOSE/REPOSE HELICE DROITE POUR REPARATION ET V.NJ.P ANTICIPEE. /110. Effectue en sous traitance. Re.P_ose et reglages. Point fixe de controle et d'etancheite. Bon fonct. ATA 72. DEPOSE/REPOSE DES TUY A'UTERIES "ZONE MOTEURS" GAUCHE & DROIT. /102. Effectue. Test d'etancheite au _£,oint fixe . Bon fonctionnement. ATA 72: DEPOSE/REPOSE DES INJECTEURS MOTE UR DROIT POUR "BENCH TEST". / 101. Effectue en sous traitance. R~ose et test d'etancheite au _Q_oint fixe. Bon fonctionnement.

CORRECTION DE DEFAUTS/DEFECTS CORRECTION TS/107. ···· · TROIS PNEUS PRINCIP AUX A REMPLACER POUR USURE IMPORT ANTE.

······ Pneus du train ~nc!Q_al droit rem.£!aces uni_g_uement. Non conceme _£,our !es autres _Q_neus. TS/lOS. PURGE DU RESERVOIR D'AILE DROITE DEFECTUEUSE.

> Netto~e de la_£_u~. Essai. Bon fonctionnement. TS/109. REMPLACEMENT DES DEGIVREURS D'AILES FOURNIS PAR LE CLIENT.

Rem_E!acement des d~vreurs de voilures. Essai de _g_onfl~e. Bon fonctionnement. TS/401 . DESEQUILIBRE DU DEBIT DES GENERATRICES.

Panne non constatee au _£,oint fixe avec !es char_g_es maximum. Bon fonctionnement. TS/601. DEPOSE/REPOSE DE L'ENSEMBLE RADAR POUR DEPANNAGE CHEZ HONEYWELL.

Effectue en sous traitance chez Hon~ell. Essai au sol ~res r~ose. Bon fonctionnement. TS/602. DESACTIV ATION DE LA FONCTION "APPROCHE PA" EN MODE GPS/RNA V.

i Effectue. Decouvert. FUITE CARBURANT SUR LE RESERVOIR DE NACELLE GAUCHE. /171. Vida~e. R~ise etancheite de la..£!l!9..ue de _£,ui:g_e reservoir. Rem_E!issag_e. Aucune fuite constatee Decou'Vert. DEPOSE/REPOSE TDR90 & DME40 POUR PASSAGE AU BANC. 1681. Rem_£_1acement des ~u~ements. Essai !!£!CS r~ose avec _g_enerateur de Qiste. Bon fonct.

MOUVEMENT DE PIECES I REPLACEMENT SCHEDULE Description PIN SIN SIN

' D~ose!Off ..... Pose/On TDR90. 622-1270-00 l 13169 15031 DME40. 622-1233-001 2011 14869 BOOT DEICER. 101-380001-1 ////////////////////////////// 11619710 TIRE. 265F86-4 //I// I 11IllII11II1111111111111 71960354

Documents

b lt . 11A 5olOJ~ · 2015. 5. 13. · Dates Pilote Voyage du vol totales entreticn mnj ·11 1 ~II I ... Rem~acement des joints des tubes de transfert. Verification du circuit d'huile