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Manuel d’assemblage

Bell UH-1 classe 450

Cher client,

Merci d’avoir choisi un fuselage/accessoire HELI - SCALE.

Toute l’équipe vous souhaite une bonne construction et de bons vols.

HELI – SCALE

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IMPORTANT

Merci de bien vouloir lire et respecter cette notice de montage étape par étape.

- Avant le collage de certaines pièces, celles-ci doivent être totalement sèche.

- Les Hélicoptères modèles réduits ne sont pas des jouets : un mauvais usage de ce produit peut causer des dommages matériels et corporels très important dont la mort

- Le fabriquant et le revendeur déclinent toutes responsabilités sur l’utilisation de ce produit.

- Ce produit est destiné à être utilisé par un adulte responsable, assuré sur un terrain de modélisme officiel.

- Vérifier le réglage votre machine avant le premier vol. - Vous êtes entièrement responsable du montage et du réglage.

Nous n’assurons aucun service après vente ou quelconque garantie après son achat et son montage.

- Volez uniquement dans des endroits sûrs et adaptés à la pratique du modélisme.

- Ne pas voler proche des habitations ou des lieux fréquentés par des passants et ou des enfants.

- Les modèles réduits peuvent être la cause d’accidents, de pannes de différentes natures dont le manque de maintenance, une erreur de pilotage, des interférences radios, etc…

- Le pilote est entièrement responsable de sa machine, donc de tous les dommages qu’il pourrait causer en utilisant un modèle réduit. Soyez responsable !

- Pensez à renforcer les couples en bois qui supportent le châssis avec du tissu carbone, au niveau de la jointure entre ceux-ci et le fuselage.

- Il est conseillé d’améliorer le système existant de fixation avec un système de verrouillage manuel de la cabine (visses ou autre solution à votre guise.)

- Le montage nécessite plusieurs heures - N’oubliez pas de vérifier le centrage avant le premier vol.

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Schéma

Composition du kit

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ASSEMBLAGE KIT DE CONVERTION ET RENVOI D’ANTI COUPLE

Kit de conversion à courroie pour T-rex 450

Schéma de montage

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Montage du kit de conversion

La plupart des mécaniques T-rex 450 sont maintenant livrés en Torque tube (transmission rigide). Afin

de monter un fuselage avec un renvoi d’anti couple, il vous faut convertir votre mécanique en

transmission a courroie. Pour ceci il faut :

Démontez le support du tube de queue, le tube de queue, la tringlerie et le carter d’AC de votre

mécanique.

Assemblez la poulie au niveau du support de tube de queue, puis remontez le tube de queue sur le

support. ATTENTION avant d’effectuer cette opération de bien insérer la courroie sur la poulie et dans

le tube de queue/

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Insérez ensuite le tout dans le châssis de votre mécanique

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Assemblage du renvoi d’anti couple :

Insérez la courroie comme indiqué sur les photos ci dessous

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Remonter votre carter d’anti couple au bout du renvoi. Assurez-vous de la bonne tension de la

courroie en reculant le carter d’anti-couple avant de le sécuriser.

Renvoi d’anti couple monté :

Remontez ensuite la tringlerie fournie : le résultat doit être comme sur la photo ci-dessous.

Nous vous suggérons de fiabiliser votre mécanique avant d’effectuer l’intégration dans le fuselage :

10 vols test en mode training minimum.

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Montage du fuselage

Utilisez de la colle époxy lente pour tous les collages.

Assemblez le couple principale qui recevra plus tard votre mécanique comme indiqué sur les photos

ci-dessous. Il est possible d’avoir à ajuster l’assemblage. Faites un montage a blanc avant le collage.

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Installation de la mécanique :

Démontez les supports de bulle (canopy) de votre trainer et remplacez les par les pièces fournies

dans le kit comme indiqué sur les photos ci-dessous :

Démontez ensuite le renvoi d’anti couple ; Insérez la mécanique dans le fuselage. Utilisez la mousse

anti vibration au bout du tube de queue

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Utilisez un crochet pour passer la courroie dans le tube de queue.

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Remontez le renvoi d’anti couple sur votre mécanique avec la tringlerie

Fixez la gaine de la tringlerie de l’anti couple au tube queue du renvoi d’anti couple avec un collier

« riselan ».

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Fixez le renvoi d’anti couple sur le tube de queue, sécuriser avec les vis, ajuster la tension de la

courroie.

Vissez le fuselage sur la mécanique et le couple en bois

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Vissez le train d’atterrissage

Assemblez les stabilisateurs, ajustez et collez

Collez les vitres

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Vissez le capot du renvoi d’anti couple

Assemblez les accessoires comme indiqué sur les photos ci-dessous :

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HELI-SCALE Propose toute une gamme d’accessoire pour votre modèle : Pales souples Feux de position

Bon vol, L’équipe d’HELI-SCALE

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