Bitumes et travaux routiers

8/10/2019 Bitumes et travaux routiers

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BITUMES ET TRAVAUX ROUTIERS

1 - Dfinition de la nuisance ou situation dangereuseLes bitumes constituent l'essentiel des produits noirs actuellement utiliss dans le BTP (travaux routiers, travauxd'tanchit, travaux hydrauliques). Les bitumes proviennent de la distillation fractionne du ptrole. Ils ont supplant depuisles annes 80, les brais de houille et les goudrons qui ne sont plus du tout utiliss en technique routire.Pour mmoire, les brais et goudrons sont issus de la distillation de la houille. (Ces drivs de la houille ne sont donc pas

pris en compte dans cette fiche.)Ce matriau brun fonc ou noir, trs visqueux et lastique, est intressant pour son pouvoir adhsif et rsistant l'eau.Il se prsente sous forme pteuse ou solide et se liqufie chaud.C'est un quilibre collodal dans lequel les agrgats d'asphaltne sont peptiss par des rsines (hydrocarburesnaphtniques) et disperss dans une phase huileuse, visqueuse (maltnes).On distingue : Les bitumes purs : que l'on dfinit en plusieurs classes en fonction de leurs diffrentes caractristiques (viscosit,pntrabilit, point de ramollissement). Les plus utiliss en France sont classs par leur duret dcroissante : 35/50,50/70, 70/100, 160/220 . Ce sont des produits non tiquets. Les bitumes oxyds ou bitumes soufrs : bitumes dont les proprits rhologiques ont t modifies par ractionavec l'air, des tempratures leves. Les bitumes fluidifis ou CUT BACK : bitumes mlangs avec un diluant ptrolier en vue d'abaisser leur viscosit.On en distingue 3 types selon la fluidit et la vitesse de schage :- lente type SC (slow curring).- moyenne type MC (medium curring).- rapide type RC (rapid curring).En France, le plus utilis a t le type MC (bitume 70/100, fluidifi par 40 % de krosne). Les bitumes fluidifis ne sont plusutiliss en France. Les bitumes fluxs : bitumes ramollis par l'addition d'huile de fluxage de faible volatilit (en gnral, mlange d'huiled'origine ptrolire ou d'huile vgtale : colza). Les bitumes modifis : bitumes dont on a modifi les proprits par l'ajout d'agents chimiques: caoutchouc naturel,lastomres de synthse, soufre, composs organo-mtalliques, pigments Les bitumes composs : bitumes-goudrons, bitumes-brais dans lequel le bitume reprsente plus de 50 %(actuellement ne sont plus utiliss mme en revtement anti-krosne rsistant aux carburants). Les mulsions de bitumes : dispersion de bitume dans l'eau l'aide de produits mulsifiants ou tensio-actifs (aminesgrasses). Elles contiennent 65 69 % de bitumes et peuvent tre acides (ajout d'acide chlorhydrique, acide actique...) oubasiques (amines...). L'asphalte : mlange de bitume (7 14%), de granulats et de poudres minrales ( filler ou fines) Il contient parfois dela poudre d'asphalte naturel (roche calcaire ou grs naturellement imprgn : rock asphalt). Il est fabriqu et appliqu destempratures leves (la temprature d'application ne doit pas dpasser 200 C : rglement REACH) et assure une bonnetanchit (matriau d'aspect lisse, aucun vide). Il est utilis comme revtement de trottoirs, chausses, ponts... L' enrobou enrob bitumineux, mlange de bitume (5 10%) et de granulats.A tous ces bitumes peuvent tre ajouts des dopes d'adhsivit (drivs amins).

Selon la temprature d'application on distingue:- l'enrob chaud fabriqu aux alentours de 150C - 160C et mis en oeuvre une temprature aux alentours de 140C -150C au moyen d'un finisseur.- l'enrob tide fabriqu aux alentours de 90 130et appliqu 90C.- l'enrob froid: mlange de granulat avec une mulsion de bitume mis en oeuvre temprature ambiante (entretien etrparation de chausses).

2 - Danger La toxicit dpend :- de l'inhalation (d'autant plus importante que les tempratures d'pandage sont leves).- de l'absorption cutane (contact direct ou vtements imprgns). Les effets sur la sant reconnus sont les suivants :- brlures, c'est le premier danger. Les bitumes peuvent tre l'origine de brlures thermiques cutanes en cas deprojection. Il peuvent galement tre responsables de brlures phototoxiques pouvant secondairement se cancriser.- Les bitumes sont photosensibilisants et peuvent majorer les effets d'une exposition aux U.V. (le phnanthrne,

l'anthracne et le benzo(a)pyrne sont des photosensibilisants).- dermatoses.- irritation des yeux, des voies respiratoires suprieures (nez, gorge) et de la peau.- cphales, nauses, perte d'apptit, asthnie, troubles du sommeil.- bronchite, emphysme, asthme.Les tudes pidmiologiques menes entre 2001 et 2009 par le CIRC n'ont pas permis de mettre en vidence d'associationentre l'exposition par voie cutane ou respiratoire aux fumes de bitume et le risque de cancer du poumon Les bitumes ne sont pas classs comme cancrognes par l'union europenne.Non utiliss dans le BTP ni en tanchit, les extraits de bitumes raffins l'air ou la vapeur sont classs par le CIRC encatgorie 2B (cancrogne possible) depuis 1987 tandis que les bitumes eux-mmes sont classs par le CIRC en catgorieIII . Le 18 octobre 2011 le CIRC a dcid de classer en 2B l'exposition professionnelle lors des travaux d'applicationd'enrobs avec du bitume de distillation directe et d'application d'asphalte coul avec du bitume dur. Une vigilance s'impose cependant car, comme l'ensemble des drivs ptroliers, les bitumes contiennent certainesmolcules complexes, paraffiniques, naphtniques, aromatiques, polyaromatiques. Un certain nombre d'hydrocarburesaromatiques polycycliques dont le benzo(a)pyrne ou le dibenzo(a,h)anthracne sont classs par l'union europenne encancrognes type 2 ( cancrogne probable pour l'homme ). D'autres composs aromatiques, comme le benzo-naphto-thiophne et des HAP substitus peuvent prsenter une activitgnotoxique.

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3 - Tches et postesLes bitumes sont utiliss ( chaud ou en mulsion ) :- en travaux routiers : couche d'accrochage, enduits superficiels (bitume + gravillonnage); enrobs (5% de bitume 95 %de granulats); coulis bitumineux.- en travaux d' tanchit : pain de bitume ou d'asphalte; rouleaux d'tanchit, peintures, vernis bitumineux, en travauxhydrauliques (revtement de canaux, barrages, digues, ponts), membranes bitumineuses.

Activits et situations de travail Postes de travail

Fabrication en centrale et transport Chef de poste, manuvre, conducteur d'engin,chauffeur PL

Essai sur produit Laborantin TP

Travaux routiers :- couche d'accrochage- enrobs chaud, froid- enduits superficiels- asphaltes de trottoir

Ouvrier travaux routiers, conducteur de rpandeuse, gravillonneurrpandeur, rgleur tireur au rteau,conducteur d'engin (finisseur, cylindre, compacteur, point tempsautomatique), asphalteur

Travaux hydrauliques ( revtements, barrages,digues, canaux, ponts ), membranesbitumineuses,

Ouvrier gnie civil,soudeur de membrane

Tavaux d'tanchit de terrasse ou d' ouvrage d'art : pains de bitume chauffs ou rouleaud'tanchit ou rouleau de membrane bitumineuse

Etancheur, couvreur

Application de vernis et peintures bitumeuses Monteur, applicateur de produits d'tanchit

4 - Niveau d'exposition

4.1 - Temps : dure - frquence

Exposition Permanente Frquente Intermittente Occasionnelle

% > 70 > 30 > 5 < 5

Jour > 6 heures > 2 heures > 30 mn < 30 mn

Semaine > 3 jours > 1 jour > 2 heures < 2 heures

Mois > 15 jours > 6 jours > 1 jour < 1 jour

Anne > 5 mois > 2 mois > 15 jours < 15 jours

4.2 - Intensit

Valeurs limites d'exposition : - fraction alvolaire de l'empoussirement au poste de travail : VME = 5mg/m3 (union europenne).

- fraction soluble des fumes dans le dichloromthane ou le benzne : 0,5 mg/m3 (valeur amricaine A.C.G.I.H.). - benzo(a)pyrne : valeur < 150 ng/m3 (recommandation CNAM). A noter que des travaux sont en cours afin

de rvaluer ces VME anciennes Le niveau d 'exposition va dpendre essentiellement : - des conditions d'pandage (chaleur, milieu confin). - de la temprature d'pandage : le risque augmente partir de 160(tancheur jusqu' 200). - quand on augmente de 10la temprature d'pandage du bitume on double la quantit de fumes mises

5 - Conditions d'exposition

5.1 - Matriaux

- Bitumes et mulsions.- Enrobs.- Pain de bitume, rouleaux d'tanchit.- Peintures et vernis bitumineux.- Asphalte de trottoir.

5.2 - Matriels

- Rpandeuse ( bouille ), lance, point temps pour enduits superficiels.- Fondoir, chalumeau pour tanchit.- Rteau, brouette, seau, pelle, pinceau.- Finisseur, niveleuse, compacteur.- Rpandeur d' enrob coul a froid.

5.3 - Cofacteurs environnementaux

- Milieu ferm.

- Forte chaleur.- Vent.



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6 - Facteurs individuels- Tabagisme.- Mauvaise hygine.- Dermites.- Affections ORL, broncho-pulmonaires et asthme.

7 - Barme de dcision

7.1 - Critres complets

Les coefficients de pondration s'additionnent : proposition d'action mdicale renforce pour un total suprieur ou gal 5.

Conditions d'exposition Permanente Frquente Intermittente Occasionnelle

Matriaux

Bitumes purs 1 1 1 1

Matriel

Manuel : raclette, lance, pelle, brouette, pinceau,rouleau, soudage chalumeau

2 2 1 1

Mcanique : finisheur, pointe temps, niveleuse,compacteur, cylindre, fondoir...

1 1 0 0

Cofacteurs individuels

Tabac, mauvaise hygine, affections ORL,broncho-pulmonaires ou dermite

1 1 0 0

Cofacteurs environnementaux

Absence de ventilation (travail en milieu ferm, en

tunnel, l'intrieur de btiments, en tranchesencaisses...)Temprature d'application > 160

1

1

1

1

0

0

0

0

7.2 - Critres simples

- Application haute temprature.- Application manuelle.- Selon le type d'adjuvant : analyse de la FDS.

8 - Contenu des actions

8.1 - Surveillance lgale

8.1.1 - Surveillance mdicale renforce- Arrt du 11.07.77 : concerne selon le type de produit (voir FDS ).- Dcret 2001-97 du 1-02-01: les bitumes ne sont pas classs cancrognes par l'UE. Le dcret CMR peut s'appliquer selonles produits utiliss (article R4412-59 R4412-93 du code du travail).- Dcret n2003-1254 du 23 dcembre 2003 relatif la prvention du risque chimique : concern selon le type de produitsutiliss: (tenir compte des additifs,utilisaton de produits recycls...) et selon les tempratures d'application (fumes mises).

8.1.2 - Surveillance post professionnelle

Non concerne.

8.2 - Action mdicale renforce

A l'embauche :- Dpistage des affections cutanes, ORL et broncho-pulmonaires prexistantes.- Radiographie du thorax et EFR de rfrence.

Lors des visites systmatiques :- Examen clinique (cutan, ORL, broncho-pulmonire et cardio-vasculaire (cf travail la chaleur).- EFR conseille tous les 2 3 ans. Biomtrologie : possible mais pas de pratique courante.- Dosage urinaire du 1-hydroxypyrne (fin de semaine) : recueil des urines 3 6 heures aprs la fin du dernier postehebdomadaire complet expos (FP) l'exposition transcutane retardant les pics d'excrtion.- Dosage du 3-hydroxybenzo-a-pyrne urinaire 3-OH BaP : en seconde intention : mtabolite du Benzo(a)pyrne (HAPcancrogne). Ce dosage est actuellement consid comme le plus reprsentatif des HAP pentacycliques cancrognes: recueil des urines 16 heures environ aprs la fin du dernier poste hebdomadaire complet expos (donc le lendemainmatin) pour valuer l'exposition de la semaine.- Dosage des 1 et 2 naphtols : mtabolites du naphtalne, ils constituent des marqueurs trs sensibles de l'exposition cecompos. Valeurs admises : environnementales : Non fumeurs < 80 ng/g de cratininmie. Fumeurs < 280 ng/g de cratininmie.

8.3 - Prvention



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8.3.1 - Prvention mdicale

Campagne anti-tabac - Information des salaris. S'assurer de la prsence d'eau sur les chantiers. Conseils d'hygine : - Vtements de travail entretenus rgulirement. - Nettoyage soigneux des mains et du visage (eau et savon). - Essuie-mains jetables, douche quotidienne. - Exclure fioul, gazole et solvants pour le nettoyage de la peau. - Utilisation de produits dbituminants appropris.

8.3.2 - Prvention technique

8.3.2.1 - Prvention collective Au niveau des produits :- Eviter les bitumes composs.- Privilgier les fluxants pauvres en aromatiques (proscrire les huiles de houille).- Privilgier les mulsions de bitume permettant la rduction des fumes mises en travaillant " froid" en dessous de 60C;Elles peuvent tre mises en oeuvres dans certaines situations (enrobs en couches de surface : couche"d'accrochage" finitions...) Au niveau des conditions d'application :- Travaux en espace confin: aspirer les fumes, ventiler.- Privilgier les tempratures de fabrication et d'application les plus basses compatibles avec la qualit du revtement. Lefait de diminuer de 10C la temprature divise par 2 la quantit de fumes mises.- Privilgier l'application "tide" (110C).- Eloigner les oprateurs le plus possible des fumes (amnagement des engins, vhicules et outils).- Organiser la mcanisation de la mise en oeuvre.- Commander distance (tlcommande dans la cabine avant du vhicule)- Diminuer le dbit de la rampe d'pandage : suppression du poste de vannier.

- Privilgier les engins de chantier quips de systme d'aspiration efficace.- Veiller ne pas utiliser de fioul domestique ni mme de gasoil pour les nettoyages et en particulier ne pas y tremper lerteau. Il existe des produits de substitution pour cet usage- Evaluation spcifique mener pour les produits recycls : problme des additifs incorpors dans le pass.

8.3.2.2 - Prvention individuelle

Protection cutane :- Vtements couvrants, en coton lger et ar, larges.- Protection du visage : couvre-chef large bord protgeant le visage.- Protection nuque- Gants manchette, impermables, infusibles et rsistants au feu. Protection des yeux : contre les risques de projections lors des manipulations du produit liquide. Protection solaire desyeux. Chaussures de scurit semelle anti-chaleur. Protection respiratoire conseille pour des tempratures d'application > 160et en milieu ferm : filtres de type A2P3. Mesures d'hygine:

- Se laver rgulirement et prendre une douche aprs le travail- Nettoyer la peau avec des savons spciaux (proscrire le fuel, solvants et white spirit).

8.4 - Rparation

Pas de tableau de MP relatif aux bitumes mais dclaration de MP possible selon le type de produit utilis : - En MP 4 et 4 bis (bitumes fluxs). - En MP 36 et 36 bis (gazole) consulter les FDS. - En AT pour les brlures.

8.5 - Secours

- En cas de brlures : - Refroidir immdiatement avec beaucoup d'eau pendant 20'. - Ne pas tenter d'ter le bitume adhrent la peau. - Enlever les vtements souills n'adhrant pas la peau.- En cas de projection dans les yeux : rincer l'il l'eau pendant 20'

- Dans les 2 cas, diriger d'urgence vers un centre hospitalier.

9 - RemarquesRechercher pour les salaris exposs aux bitumes, les expositions antrieures aux brais et goudron.Dans le tableau de maladie professionnelle 36 bis RG, on retrouve dans la liste limitative des travaux en regard des tumeursprimitives de l'arbre urinaire (vessie, voies excrtrices suprieures) le poste de vannier avant 1985 comportant l'expositionhabituelle des bitumes goudron lors de l'application de revtements routiers.



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10 - Bibliographie La pose de l'asphalte dans la construction des routes. Notes de scurite construction dcembre 1992. Vademecum ducomit national d'action pour la scurit et l'hygine dans la construction CNAC. BINET S., BRASSEUR G., LAFONTAINE M., DORNIER G., Bitumes et travaux routiers. Le point des connaissancessur..., Inrs, ED 5019 BROSSARD R.,CERTIN JF., GENDRE JC., CALVEZ MJ., KOUTCHEVSKY, L'HOURS P., TREGOAT C., VERHELSTC., Evaluation de l'exposition aux fumes de bitumes lors des travaux routiers. Protocole d'tude, applications pratiques etperspectives., Revue de mdecine du travail, tome 30, N5, p. 46 48 NISSE C., SOYEZ A., GILLET M., TONOLO A., LEJEUNE R., MIGNIEN L., FRIMAT P., Exposition aux hydrocarburesaromatiques polycycliques lors de la pose d'enrobs : enqute pilote., Revue de mdecine du travail, tome 24, N4, p. 206 212 SERRANO, Les produits routiers, Oppbtp, Fiche

VU DUC T., HUYNH CK., BINET S., BONNET P., Exposition aux fumes de bitume. Quels risques et quoi?, Archivesdes maladies professionnelles, N7, p. 584 586


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