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Franchement je ne connais pas très bien mes futurs obligations en matière de récupération des vapeurs d’essence ; à quoi suis-je tenu ? Je viens de reprendre une petite station et je n’ai pas beaucoup d’argent. Quelles mises en conformité dois-je faire ? Mais par où commencer ? la réepreuve de mes cuves ? Un achat de cuves double paroi ? Je me sens un peu livré à moi-même alors que je tiens à être en conformité environnementale. De plus la station est en zone inondable, quelle protection dois-je prendre en cas de crue ? Je compte investir dans un Automat mais on m’indique un prix très élevé à cause d’une norme de sécurité. Est-ce-vrai ? J’aurai bien voulu conserver mes volucompteurs mécaniques qui marchent bien mais mon vérificateur me dit qu’il faudra les changer pour pouvoir facturer mes clients en centimes d’euro. Est-ce vraiment nécessaire ? J’ai aussi une vieille pompe distribuant le fuel domestique. Est-il vrai que je dois plus m’en servir ? Certains de mes clients fument et appellent de leurs portables en faisant le plein, d’autres viennent à ma station remplir des jerricans ou des fûts. Est-ce que je dois inter- venir, quelle est ma responsabilité ? Je connais l’existence du CPDC, mais je ne sais pas comment il fonctionne. Je souhaite passer aux cuves double paroi et investir dans un distributeur automa- tique . On m’a parlé d’aides possibles mais comment remplir ces fiches, que dois-je y mettre, qui va suivre le dossier ? A combien puis-je prétendre ? Un automobiliste me reproche la panne de sa voiture Diesel à injection. Suis-je responsable de l’éventuelle présence d’eau dans le Gazole ? Le maire de ma commune est très soucieux de sa responsabilité pénale et lors de récents travaux mon séparateur-décanteur a été connecté auc égouts. Que dois-je faire ? D’autre part je ne suis pas certain que l’ancien propriétaire ait déclaré le changement d’exploitant en préfecture. Est-ce important ? la DRIRE me reproche par écrit de ne pas avoir déclaré mes volumes. Elle s’apprête à contrôler ma station. Qui peut m’aider ? Le transpor- teur qui me livre refuse de brancher lui-même ses flexibles sur mes cuves. Est-ce normal ? Les régions vont moduler les taux de la TIPP cela aura-t-il une influence sur mes prix par rapport à mes concurrents de la région voisine ? Mon fournisseur me parle de barème de jaugeage. Est-ce facul- tatif ou obligatoire ? A quelle date le super plombé sera- t-il supprimé ? Aujourd’hui, quel est l’état du projet du gazole profes- sionnel ? Pour moi, ce projet serait très lourd s’il était mis en œuvre et j’aimerais anticiper. A la suite d’une erreur de manipulation des produits pétro- liers se sont répandus chez le voisin, mon assurance en respon- sabilité civile professionnelle couvre-t-elle ce risque ? Mon concurrent a affiché le prix du Gazole en haut de son mat d’arrêt. Je croyais que c’était interdit ? Entreprise : ......................................... représenté par :.................................... adresse : ............................................................................................................ tél. bureau : ........................................ tél. portable : ....................................... e-mail : .............................................................................................................. Oui ! je rejoins le syndicat FF2C carburant. Conformément au barème je verse une cotisation annuelle* de … par un chèque à l’ordre de la FF2C Carburant. date et signature J’ai été parrainé par :........................................................................................ De la société : .................................................................................................... *Grille des cotisations annuelles pour l’adhésion : Entreprise de 1 à 3 stations : 150 euros ; 4 à 6 stations : 200 euros ; 7 à 10 stations : 250 euros. Au-delà de 10 stations : 300 euros.

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Franchement je ne connais pas très bien mes futurs

obligations en matière de récupération des vapeurs d’essence ;

à quoisuis-je tenu ?

Je viens de reprendre une petite station et je n’ai pas beaucoup d’argent. Quelles mises en conformité dois-je faire ?Mais par où commencer ? la réepreuve de mes cuves ? Un achat de cuves double paroi ? Je me sens un peu livré à moi-même alors que je tiens à être en conformité environnementale. De plus la station est en zone inondable, quelle protection dois-je prendre en cas de crue ?

Je compte investir dans un Automat mais on m’indique un prix très élevé à cause d’une norme de sécurité. Est-ce-vrai ? J’aurai bien voulu conserver mes volucompteurs mécaniques qui marchent bien mais mon vérificateur me dit qu’il faudra les changer pour pouvoir facturer mes clients en centimes d’euro. Est-ce vraiment nécessaire ? J’ai aussi une vieille pompe distribuant le fuel domestique. Est-il vrai que je dois plus m’en servir ?

Certains de mes clients fument et

appellent deleurs

portables en faisant le plein, d’autres

viennent à ma station remplir desjerricans

ou des fûts. Est-ce que je dois inter-

venir, quelle est ma

responsabilité ?

Je connais l’existence du CPDC, mais je ne sais pas comment il fonctionne. Je souhaite passer aux cuves double paroi et investir dans un distributeur automa-tique . On m’a parlé d’aides possibles mais comment remplir ces fiches, que dois-je

y mettre, qui va suivre le dossier ? A combien puis-je prétendre ?Un automobiliste me reproche la panne de sa voiture Diesel à injection. Suis-je

responsable de l’éventuelle présence d’eau dans le Gazole ?

Le maire de ma commune est très soucieux de sa responsabilité pénale et lors de récents travaux mon séparateur-décanteur a été connecté auc égouts. Que dois-je faire ? D’autre part je ne suis pas certain que l’ancien propriétaire ait déclaré le changement d’exploitant en préfecture. Est-ce important ? la DRIRE me reproche par écrit de ne pas avoir déclaré mes volumes. Elle s’apprête à contrôler ma station. Qui peut m’aider ?

Le transpor-teur qui me livre refuse

de brancher lui-même ses flexibles sur mes cuves.

Est-ce normal ?

Les régions vont moduler

les taux de la TIPP cela

aura-t-il une influence sur mes prix par

rapport à mes concurrents de la région voisine ? Mon fournisseur me parle de barème de jaugeage.

Est-ce facul-tatif ou

obligatoire ?

A quelle date le super plombé sera-

t-il supprimé ? Aujourd’hui, quel est l’état du projet du

gazole profes-sionnel ?

Pour moi, ce projet serait très lourd

s’il était mis en œuvre et j’aimerais anticiper.

A la suite d’une erreur de manipulation des produits pétro-

liers se sont répandus chez le voisin, mon assurance en respon-

sabilité civile professionnelle couvre-t-elle ce risque ?

Mon concurrent a affiché le prix du Gazole en

haut de son mat d’arrêt. Je croyais que c’était

interdit ?

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Une aide au montage de mes dossiers de demande

de subventions.

Un suivi permanentde l’évolution dela réglementation

et l’envoi de circulairessimplificatrices.

Une assistance téléphonique journalière.

La défensede mes intérêts

auprès des ministèresde l’Industrie et de l’Ecologie

L’appui du syndicatdans mes démarches

professionnelles.

Des rencontres avecles professionnelsde mon secteur.

La préparationaux contraintes

administratives liées àla régionalisation de

la TIPP prévuepour 2007.

Ma représentation auprès des autorités en casde crise pétrolière.

Une réelle anticipation de l’évolution de la distribution.

L’accès gratuità la rubrique

«petites annonces»du journal professionnel.

« J’ai vraiment dix bonnes raisons d’adhérer…»

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