16
Douaisienne de Basse Tension Parc Horizon 2000 62117 BREBIERES Tél : (33) 03.21.50.92.92 Fax : (33) 03.21.50.92.90 Web : www.dbt.fr Mail : [email protected] BORNES ET COFFRETS DE RECHARGE POUR LES VEHICULES ELECTRIQUES TEQCO109.E Page 1/16 BORNE MONETIQUE PANNEAUX ET ENSEIGNES BOITIER DE RECHARGE BORNE LRH LIBRE-SERVICE COFFRET DE RECHARGE BORNE V.E. VILLE DE PARIS

BORRNE ESS ETT CCOOFFFFRRETTSS HDDEE … · PRINCIPE GENERAL Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis –

Embed Size (px)

Citation preview

Douaisienne de Basse Tension – Parc Hor izon 2000 – 62117 BREBIERES

Tél : (33) 03.21.50.92.92 – Fax : (33 ) 03.21.50.92.90 – W eb : www.dbt . f r – Mai l : in fo@dbt. f r

BBOORRNNEESS EETT CCOOFFFFRREETTSS DDEE RREECCHHAARRGGEE

PPOOUURR LLEESS VVEEHHIICCUULLEESS EELLEECCTTRRIIQQUUEESS

TEQCO109.E Page 1/16

BORNE MONETIQUE

PANNEAUX ET ENSEIGNES

BORNE ETANCHE “VDP/VDP+”

BOITIER DE RECHARGE

BORNE LRH LIBRE-SERVICE

BORNE ESCAMOTABLE “BESC” COFFRET DE RECHARGE

BORNE V.E. VILLE DE PARIS

PRINCIPE GENERAL

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite Page 2/16

Les systèmes de recharge DBT permettent de recharger tous types de véhicules électriques : voitures, deux-roues, camions…

La recharge s’effectue en mode normal (aussi appelée charge lente) : la borne utilise ainsi le chargeur embarqué du

véhicule pour effectuer la recharge en toute sécurité et en respectant parfaitement la batterie (cycle de charge, charge flottante, etc).

Le temps de charge est variable en fonction du véhicule, du niveau de décharge de la batterie, de l’état général de la batterie, … Pour une voiture électrique, le temps de charge complet de la batterie peut varier de 6 à 8 heures. 80%

de la capacité de la batterie est récupérée dans les premières heures.

LES DIFFERENTS TYPES DE PRISES

La prise MARECHAL C’est la prise standard utilisée par la plupart des voitures électriques du marché. Dans les systèmes DBT, cette

connectique est systématiquement associée à un cordon spiralé et à une électronique de détection du véhicule par fil pilote. L’association de ces différents éléments offre un grand confort d’utilisation :

L’utilisateur n’a pas besoin d’utiliser son câble pour raccorder son véhicule.

Pas de câble trainant au sol grâce au cordon spiralé Sécurité accrue : pas de présence de courant sur la prise lorsque celle-ci n’est pas raccordée grâce

au module fil pilote. Pas d’utilisation « détournée » du système de recharge : il fonctionne uniquement avec une voiture

électrique.

La prise 10/16A

C’est la prise domestique classique. Elle permet de raccorder les voitures électriques, les deux-roues électriques et tous les véhicules utilisant une prise classique. Ce système nécessite l’utilisation du câble de raccordement de

l’utilisateur et ne permet pas la reconnaissance de la présence d’un véhicule.

LES DOMAINES D’APPLICATION

Les espaces publics : borne résistante avec monétique intégrée (Borne V.E. Ville de PARIS) permettant de

recharger tous les types de véhicules électriques.

Les flottes en libre-service : borne de petite taille s’intégrant parfaitement en milieu urbain et pouvant être équipée d’une serrure électronique (Borne LRH V.E.).

Les parkings publics et les flottes privatives : coffrets résistants et sécurisés pouvant être associés à

une signalétique V.E. (coffrets de recharge et enseignes).

Les espaces privés et les parkings surveillés : solution économique offrant un fonctionnement simple et un accès libre à la recharge en toute sécurité (boitiers muraux).

TEQCO109.E

PRINCIPE GENERAL

Page 3/16

LE SYSTEME MONETIQUE

Les bornes et coffrets DBT peuvent tous être pilotés par un système de monétique fonctionnant grâce à des cartes

sans contact de type Mifare. Le fonctionnement est simple et intuitif :

L’utilisateur se raccorde sur un socle de prise disponible sur la borne puis sélectionne le bouton correspondant. Il présente ensuite sa carte devant la cible (sous laquelle se trouve l’antenne). Le voyant correspondant au niveau

du solde de sa carte s’allume. Le système monétique débite alors de sa carte le nombre d’unités correspondant au forfait maximum (8 heures).

La distribution d’électricité démarre sur la prise choisie.

Les unités sont débitées au fur et à mesure du temps d’utilisation du service. Si l'utilisateur souhaite mettre fin à la distribution avant la fin du temps maximal, il doit simplement présenter sa

carte devant la cible de la borne où il est connecté. En fonction de la durée réelle de livraison d'énergie, le module de commande régularise les unités effectivement consommées : la carte sera re-créditée des unités non

consommées.

Le module monétique peut être soit intégré directement dans la borne (Borne VE Ville de Paris) soit dans un module déporté (Borne Monétique Centralisée) qui permet de piloter indépendamment tous les produits de la gamme.

LES DEUX MODES DE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME MONETIQUE

Contrôle d’accès

Aucun paiement n’est nécessaire pour accéder au service, mais le gestionnaire veut réserver l’accès des bornes à des

abonnés. Dans ce cas, la carte permet d’activer et de couper la recharge mais sans aucun débit d’unités sur celle-ci. Une période de validité permet de gérer des abonnements au service.

Paiement par unités

L’accès au service de recharge est facturé sur la base du temps d’utilisation. Le gestionnaire défini alors le tarif du

service et les unités de la carte seront débitées en fonction du temps d’utilisation du service. Par ailleurs, un forfait maximum permet de limiter le temps d’utilisation de la borne à 8 heures (modifiable).

Pilotage des systèmes de recharge DBT

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

COFFRET DE RECHARGE

Page 4/16

DETAILS TECHNIQUES Coffret MAEVA Coffret 10/16A

Encombrement 400x300x215 400x300x215

Poids 17kg 11kg

Matériau Tôle métallique traitée

anti-corrosion Tôle métallique traitée

anti-corrosion

Degré de protection IP55 IP55

Puissance 230V – 16A 230V – 16A

Nombre de prises 1 prise MARECHAL 1 prise 10/16A

Protections différentielles 30mA Oui Oui

Détection du Véhicule Oui Non

Option monétique Oui (déportée) Oui (déportée)

Fixation Pied de fixation inox en

option Pied de fixation inox en

option

Couleur RAL9001 RAL9001

Serrure Oui Oui

Options Compteur d’énergie individuel

Panneau signalétique

Compteur d’énergie individuel

Panneau signalétique

Communauté Urbaine de STRASBOURG PARIS – Porte de Versailles

Existe en 2 versions : Coffret MAEVA (prise "MARECHAL") et Coffret 10/16A (prise 10/16A).

Double système de verrouillage permettant un accès séparé maintenance / utilisateur.

Capteur de détection d’ouverture de trappe.

Pied en inox permettant la fixation au sol en option.

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

COFFRET DE RECHARGE

Page 5/16

DESCRIPTIF GENERAL

Le coffret est réalisé en tôle métallique traitée anticorrosion et peinte (RAL9001) – Degré de protection IP55.

Le coffret est équipé d’un capteur de détection d’ouverture de manière à ce que la recharge ne puisse débuter que si la trappe d’accès à la prise est verrouillée.

Coffret MAEVA : vérification du branchement de la voiture grâce

à la reconnaissance du fil pilote.

En cas de nécessité, un arrêt d’urgence à verrouillage permet de stopper la distribution d’énergie.

NFC 15-100

Directive (CEM) 89/336/CEE

NORMES

FONCTIONNALITES

Particulièrement adapté à l’équipement des parkings.

Une trappe verrouillée par un dispositif à clé permet l’accès à la prise électrique.

Une porte de service verrouillable permet l’accès aux équipements électriques qui se trouvent à l’intérieur du coffret.

Un dégagement en partie inférieure permet le passage du fil de branchement.

Caractéristiques électriques : 230V – 16A.

Protection par un disjoncteur magnétothermique 16A courbe D associé à un bloc différentiel 30mA de type A.

Coffret MAEVA : il est équipé d’une prise "MARECHAL"

normalisée V.E. et d’un cordon spiralé d’une longueur étirée de 5 mètres.

Coffret 10/16A : il est équipé d’une prise 10/16A "classique" (2P+T).

DESCRIPTIF ELECTRIQUE

OPTIONS ET VARIANTES

Un compteur d’énergie individuelle peut être installé à l’intérieur du coffret afin de connaître les consommations d’énergie.

Un pied en inox peint (Blanc RAL9001) permet une fixation au sol du coffret (hauteur du pied : 1 mètre).

L’arrière du coffret peut être équipé d’un panneau signalétique permettant de réserver les emplacements destinés aux véhicules électriques.

Le coffret de recharge peut également être piloté par un système monétique.

DIMENSIONS

Coffret MAEVA version murale Coffret 10/16A sur pied Coffret MAEVA sur pied

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

BOITIER MURAL DE RECHARGE

Page 6/16

Existe en 2 versions : version prise "MARECHAL" et version prise 10/16A (de 1 à 4 prises).

Solution économique : idéal pour l’équipement des garages.

Carte électronique pour la reconnaissance du véhicule.

Protections électriques intégrées.

DETAILS TECHNIQUES Version prise MARECHAL

Version Prise 10/16A

Encombrement 400x300x114 500x600x170

Poids 8kg 15kg

Matériau Matériau isolant

autoextinguible

Matériau isolant

autoextinguible

Degré de protection IP65 IP65

Puissance 230V – 16A 230V – 16 à 63A

Nombre de prises 1 prise MARECHAL De 1 à 4 prises 10/16A

Protections différentielles 30mA Oui Oui

Détection du Véhicule Oui Non

Option monétique Oui Oui

Fixation Fixation murale Fixation murale

Couleur Coffret RAL7035

Support Noir Sablé 200 Coffret RAL7035

Support Noir Sablé 200

Serrure Non Non

Options Compteur d’énergie

individuel Compteur d’énergie

individuel

Boîtier mural équipé de 4 prises 10/16A

Boîtier mural équipé d’une prise MARECHAL

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

BOITIER MURAL DE RECHARGE

Page 7/16

DIMENSIONS

Boîtier mural – Version prise MARECHAL Boîtier mural – Version 4 prises 10/16A

FONCTIONNALITES

Solution économique, idéale pour une utilisation en espace privé (garages, parkings surveillés).

Permet de recharger jusqu’à 4 véhicules en simultanée (selon modèle).

Fonctionnement simple et accès libre à la recharge (pas de serrure).

DESCRIPTIF GENERAL

Le boîtier est réalisé en matériau autoextinguible (RAL7035) – Degré de protection IP65.

Tenue aux chocs mécanique IK07.

Version prise "MARECHAL" : vérification du branchement de la

voiture grâce à la reconnaissance du fil pilote.

Plaque et support traité anti-corrosion et peint (Noir sablé 200).

Un compteur d’énergie individuelle peut être installé à l’intérieur du coffret afin de connaître les consommations d’énergie.

Le boîtier de recharge peut également être pilote par un système monétique.

OPTIONS ET VARIANTES

Caractéristiques électriques : 230V – 16A.

Protection par un disjoncteur magnétothermique 16A courbe D associé à un bloc différentiel 30mA de type A.

Version prise "MARECHAL" : il est équipé d’une prise

"MARECHAL" normalisée V.E. et d’un cordon spiralé d’une longueur étirée de 5 mètres.

Version prise 10/16A : il peut être équipé de 1 à 4 prises 10/16A

"classique" (2P+T).

DESCRIPTIF ELECTRIQUE

NFC 15-100

NORMES

Version prise MARECHAL

Version 4 prises 10/16A

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

BORNE V.E. "VILLE DE PARIS"

Page 8/16

Ville de LA MADELEINE Ville de LA MADELEINE

DETAILS TECHNIQUES Borne V.E. ville de PARIS

Encombrement 600x500x260mm

Poids Environ 110kg

Matériau Matériaux composites renforcés

Degré de protection IP55

Puissance 230V – 63A

Nombre de prises De 2 à 4 prises 16A

Protections différentielles 30mA Oui

Détection du Véhicule Non

Option monétique Oui

Fixation Insert de fixation en option

Couleur RAL au choix

Serrure Oui

Options Gestion de flottes V.E. par abonnement

Destinée à la recharge des véhicules, 2 roues et camions électriques sur la voie publique.

Peut être équipée de 2 à 4 prises 16A – Protections électriques intégrées.

Borne agréée EDF et référencée Ville de PARIS.

Equipée d’un système monétique par cartes à puce sans contact.

Borne VE 3 prises – Avenue de VILLARS Borne VE 2 prises – Porte de BRIANCON

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

BORNE V.E. "VILLE DE PARIS"

Page 9/16

NFC 15-100

HM – 76/94/014 (EDF)

NORMES

DIMENSIONS

Version 2 prises 16A mono Version 3 prises 16A mono Version 4 prises 16A mono Version 2 prises 16A mono

DESCRIPTIF GENERAL

La borne est réalisée en matériau composite (stratification par contact).

Chaque module est renforcé par un insert métallique qui donne à l’ensemble une grande résistance.

L’enveloppe présente un degré d’étanchéité IP55 et de protection IK10.

Chaque module est verrouillé par 2 serrures.

FONCTIONNALITES

Solution particulièrement destinée à l’équipement des espaces publics.

La borne "Ville de Paris" permet de recharger jusqu’à 4 véhicules en simultanée.

Le module monétique permet de réaliser le contrôle d’accès et le paiement du service par carte privative (unités)

Caractéristiques électriques : 230V – 63A.

Protection de chaque prise par un disjoncteur magnétothermique 16A courbe D associé à un bloc différentiel 30mA de type A.

Chaque trappe d’accès est verrouillée lors de la charge par un électroaimant.

L’ouverture de la trappe provoque l’arrêt temporaire de la distribution pour plus de sécurité.

DESCRIPTIF ELECTRIQUE

La borne "Ville de Paris" est disponible en 4 versions :

Pour la recharge de 2 véhicules électriques

Pour la recharge de 2 véhicules et de 2 deux roues électriques

Pour la recharge de 4 deux roues électriques

Pour la recharge d’un camion électrique et de 2 voitures électriques

Le système monétique peut être configuré en mode contrôle d’accès simple ou en mode de paiement à débit d’unités.

OPTIONS ET VARIANTES

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

BORNE "LRH" LIBRE-SERVICE

Page 10/16

Parfaite intégration en milieu urbain : idéale pour les flottes en libre-service.

Borne métallique traitée anti-corrosion par métallisation et peinte.

Système de verrouillage à clé ou par badge électronique.

Carte électronique pour la reconnaissance du véhicule.

DETAILS TECHNIQUES Borne LRH type V.E.

Encombrement Ø 324mm Ht 855mm

Poids Environ 35kg

Matériau Acier traité

Degré de protection IP55

Puissance 230V – 16A

Nombre de prises 1 prise MARECHAL ou 1

prise 10/16A

Protections différentielles 30mA Oui

Détection du Véhicule Oui (Prise Maréchal)

Option monétique Oui

Fixation Insert de fixation en option

Couleur RAL au choix

Serrure Oui

Options Gestion de flottes V.E. par

abonnement

Borne LRH « Liselec » - Gare SNCF LA ROCHELLE

Borne LRH « Liselec » - Médiathèque LA ROCHELLE

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

BORNE "LRH" LIBRE-SERVICE

Page 11/16

Insert de fixation au sol vendu séparément.

Gestion d’une flotte de véhicules électriques par abonnement (Ex : ville de LA ROCHELLE). Dans ce cas, la borne est équipée d’un système de verrouillage par clé électronique.

Cette borne peut être pilotée par une borne monétique.

OPTIONS ET VARIANTES

FONCTIONNALITES

Le design de la borne lui permet une parfaite intégration en espaces urbains.

Solution spécialement étudiée pour les flottes de véhicules électriques sur les lieux publics.

DIMENSIONS

DESCRIPTIF GENERAL

La borne est intégrée dans du mobilier urbain métallique traité anti-corrosion par métallisation et peint.

L’accès à la prise se fait par une serrure à clé type triangulaire.

Un passage de câbles aménagé dans la porte permet la recharge du véhicule en position fermée.

Version prise "MARECHAL" : vérification du branchement de la

voiture grâce à la reconnaissance du fil pilote.

Caractéristiques électriques : 230V – 16A.

Protection par un disjoncteur magnétothermique 16A courbe D associé à un bloc différentiel 30mA de type A.

Version prise "MARECHAL": prise "MARECHAL" normalisée

V.E. et cordon spiralé d’une longueur étirée de 5 mètres.

Version prise 10/16A : prise 10/16A "classique" (2P+T).

DESCRIPTIF ELECTRIQUE

NFC 15-100

NORMES

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

BORNE MONETIQUE CENTRALISEE

Page 12/16

Borne équipée d’un système monétique pour cartes à puce sans contact.

Permet de piloter jusqu’à 8 points de livraison déportés.

Permet de piloter tous les systèmes de recharge DBT pour véhicules électriques.

Pied en inox permettant la fixation au sol en option.

DETAILS TECHNIQUES Borne Monétique Centralisée

Encombrement 600x200x200mm

Poids Environ 10kg

Matériau Matériaux composites renforcés

Degré de protection IP55

Puissance 230V – 6A

Nombre de prises De 2 à 4 prises 16A

Protections différentielles 30mA Oui

Détection du Véhicule Oui

Option monétique Oui

Fixation Insert de fixation en option

Couleur RAL au choix

Serrure Oui

Options -

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

BORNE MONETIQUE CENTRALISEE

Page 13/16

DIMENSIONS

FONCTIONNALITES

Système monétique ouvert permettant de piloter l’ensemble des bornes de recharge DBT.

Cette borne permet de réaliser le contrôle d’accès et le paiement du service par carte privative sans contact (unités).

DESCRIPTIF GENERAL

L'enveloppe réalisée en matériau composite renforcé et acier inoxydable présente un degré de protection IP55 à l'eau et à la poussière et IK10 aux chocs.

La borne monétique peut piloter jusqu’à 8 points de livraison déportés (possibilité d’extension).

Une interface simple et claire (boutons lumineux, afficheur LCD et voyants) permet à l’utilisateur d’effectuer la mise en charge très facilement.

Caractéristiques électriques : 230V – 6A.

Le module monétique est relié à l’ensemble des points de livraison pilotés, via un réseau spécifique dédié.

DESCRIPTIF ELECTRIQUE

Le nombre de points de livraison pilotés peut être étendu par l’utilisation d’un clavier (jusqu’à 32 points).

Le système monétique peut être confirmé en mode contrôle d’accès simple ou en mode paiement à débit d’unités.

OPTIONS ET VARIANTES

NFC 15-100

NORMES

Pilotage des systèmes de recharge DBT

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

PANNEAUX ET ENSEIGNES

Page 14/16

Repérage des emplacements de parking réservés aux Véhicules Electriques.

Carte électronique pour la reconnaissance du véhicule.

Panneau et enseigne entièrement réalisés en aluminium.

Protections électriques intégrées.

DETAILS TECHNIQUES Enseigne lumineuse Panneau signalétique

Encombrement 1000x1200x180 1000x1200x120

Poids Environ 20kg Environ 20kg

Matériau Aluminium Aluminium

Degré de protection IP44 IP44

Puissance 230V – 16A 230V – 16A

Nombre de prises 1 prise MARECHAL ou 1

prise 10/16A

1 prise MARECHAL ou 1

prise 10/16A

Protections différentielles 30mA Oui Oui

Détection du Véhicule Oui (Prise MARECHAL) Oui (Prise MARECHAL

Option monétique Oui Oui

Fixation Fixation murale Fixation murale

Couleur Couleur et signalétique

au choix Couleur et signalétique

au choix

Serrure Non Non

Options Compteur d’énergie

individuel Compteur d’énergie

individuel

NOVOTEL Bordeaux Lac NOVOTEL Evry

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

PANNEAUX ET ENSEIGNES

Page 15 /16

Caractéristiques électriques : 230V – 16A.

Protection par un disjoncteur magnétothermique 16A courbe D associé à un bloc différentiel 30mA de type A.

Associé à une prise "MARECHAL": prise "MARECHAL"

normalisée V.E. et cordon spiralé d’une longueur étirée de 5 mètres. Carte électronique pour la reconnaissance du véhicule.

Associé à une prise 10/16A : prise 10/16A "classique" (2P+T).

DESCRIPTIF ELECTRIQUE

Un compteur d’énergie individuelle peut être installé à l’intérieur du coffret afin de connaître les consommations d’énergie.

Le kit de Recharge peut être personnalisé à la demande : prises supplémentaires, signalétique différente… Nous consulter pour toute demande.

Ce panneau peut être piloté par une borne monétique.

OPTION ET VARIANTES

FONCTIONNALITES

Le panneau signalétique et l’enseigne lumineuse permettent de signaler et matérialiser l’emplacement réservé à la recharge des véhicules électriques.

Ils peuvent être équipés d’un point ou plusieurs points de recharge avec prise MARECHAL ou prise 10/16A classique au choix.

Enseigne lumineuse associée à

un coffret MAEVA

Enseigne lumineuse associée à

2 prises de recharge

Panneau signalétique pour

scooters électriques

DIMENSIONS

DESCRIPTIF GENERAL

Panneau signalétique : panneau entièrement réalisé en

aluminium et sérigraphié.

Enseigne lumineuse : Caisson en aluminium équipé de 3 tubes

fluorescents situés à l’intérieur du caisson assurant le rétro-éclairage du panneau avant translucide.

Les protections des différents équipements électriques sont placées dans un coffret modulaire situé dans le bas de l’enseigne.

NFC 15-100

NORMES

Enseigne Lumineuse

Panneau Signalétique

Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

LLEE RREESSEEAAUU CCOOMMMMEERRCCIIAALL DDBBTT EENN FFRRAANNCCEE

Douaisienne de Basse Tension – Parc Hor izon 2000 – 62117 BREBIERES

Tél : (33) 03.21.50.92.92 – Fax : (33 ) 03.21.50.92.90 – W eb : www.dbt . f r – Mai l : in fo@dbt. f r

Page 16/16 Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO109.E

Société DELTADIS – Mr Henry SPRIET Tél 02.47.35.68.53 – Fax 02.47.35.68.94

Port 06.62.07.80.87 – Mail : [email protected]

Société C.E.E.C. – Mr François OURGAUD Tél 03.80.59.91.59 – Fax 03.80.59.91.65

Port 06.12.99.92.00 – Mail : [email protected]

Société SOCOMEST – Mr Alain FIACRE Tél 03.90.29.15.10 – Fax 03.90.29.15.16

Port 06.12.94.46.51 – Mail : [email protected]

Société CJB PERFORMANCE – Mr Claude BESANGER Tél 01.45.90.98.68 – Fax 01.45.90.98.53

Port 06.85.10.67.71 – Mail : [email protected]

Agence LE MENE – Mr Jean-Yves LE MENE Tél 02.97.50.77.50 – Fax 02.97.50.89.82

Port 06.75.86.20.52 – Mail : [email protected]

Société CIRCEE – Mme Michèle CARNIEL Tél 04-78-28-68-79 – Fax 04-78-28-68-79

Port 06.88.19.27.76 – Mail : [email protected]

Mr Bernard DEFONTAINE Tél 05.45.25.00.12 – Fax 05.45.25.01.39

Port 06.80.26.23.05 – Mail : [email protected]

Société DBT – Mr Frédéric TEVENART Tél 03.21.50.92.92 – Fax 03.21.50.92.90

Port 06.82.50.56.63 – Mail : [email protected]

Société NOREP LL – Mr Jack BAYEUL Tél 02.35.59.37.77 – Fax 02.35.59.37.89

Port 06.09.15.81.69 – Mail : [email protected]

Société DEFONTAINE – Mr Eric JAUBERTHOU Tél 05.55.74.13.14 – Fax 05.55.23.27.58

Port 06.08.35.80.23 – Mail : [email protected]

Société DEFONTAINE – Mr Patrick PRAT

Tél 05.55.74.13.14 – Fax 05.55.23.27.58 Port 06.08.35.80.24 – Mail : [email protected]

Société A.D.L. - Mr Gérard DE FRANCESCHI Tél 06.62.37.79.15 – Fax 04.94.31.51.92

Mail : [email protected]

Société HI-MI LUM – Mr Michel HIDALGO Tél 04.79.72.54.49 – Fax 04.79.72.54.49

Port 06.70.61.85.11 – Mail : [email protected]

Société CARDOT / Mr Jean-François GONZALEZ Tél 04.70.28.23.23 – Fax 04.70.28.22.36

Port 06.08.43.57.39 – Mail : [email protected]

Société DEFONTAINE – Mr Gaël ZANCHI Tél 06.21.72.41.84 - Fax 05.55.23.27.58

Mail : [email protected]