7/30/2019 Briozzo Gonzalez
1/1
PLANTAESC. 1:2000
S1
S1
S2
VIVIENDACOLECTIVA
T3
VIVIENDACOLECTIVA
T2
VIVIENDACOLECTIVA
T1
VIVIENDAUNIFAMILIAR
VIVIENDACOLECTIVATORRE11 PISOS
ESPACIOPBLICOVERDE-EQUIPAMIENTO URBANO
SERVICIOS
CALLESSECUNDARIASA UT OP IS TA E XI ST EN TE C AL L ES P R IN CI
PA LE S
V A D ET RE N EX IS TE NT E V A D EP RE ME TR O EX IS TE NT
E
ESTACINDETREN
ESOCUPACIONESDENTRODE LAPARCELA-ZONARESIDENCIAL UNIFAMILIAR
70%ocup.
70%ocup.
70%ocup.
DELA PARCELA350m2
JEMAXIMO DEOCUPACIONPLANTA BAJA70%JEMAXIMO DEOCUPACIONPLANTA
ALTA42%AXIMOEDIFICABLEPORPARCELA DE1 NIVELAXIMOEDIFICABLEPORPARCELA
DE2 NIVELES
70%ocup.
35m35m35m
25m 6m
0m
3m
10m
EADERETIRO FRONTAL MINIMO4m
T12doNIVEL
42%ocup.
T21er NIVEL
42%ocup.
T32doNIVEL
42%ocup.
T42doNIVEL
42%ocup.
LINEADERETIRO FRONTAL MINIMO4m
10m
4m 15m 16m
150m2
150m2
150m2
150m2
250m2
250m2
230m2
230m2
10.00m
35.00m
10.00m23.00m
31.00m
19.00m
12.00m
23.00m10.00m
27.00m
7.00m
6.00m
27.00m
7.00m
23.00m
15.00m
15.00m
15.00m
31.00m
T2CORAZONVERDECONTENIDO
BLOQUESDE3 A5 PISOSEQUIPAMIENTOPUBLICOLADOMINIMO:
22m.PORCENTAJEDEOCUPACION DELSUELO: MAX= 80%
MIN= 60%
68.00m
16.00m
36.00m
16.00m
68.00m68.00m
68.00m
34.00m
18.00m16.00m
T1CORAZONVERDEATRAVEZABLE
BLOQUESDE3 A11 PISOSEQUIPAMIENTOPUBLICOANCHODEL PASAJE: DE12
A36m.PORCENTAJEDEOCUPACION DELSUELO: MAX= 70%
MIN= 50%
T2CORAZONVERDEATRAVEZABLE YCONTENIDO
BLOQUESDE3 A11 PISOS
EQUIPAMIENTOPUBLICOLADOMINIMO:
22m.PORCENTAJEDEOCUPACIONDELSUELO: MAX= 80%
MIN= 60%
ALLES PRINCIPALESYASGENERANDONZANA
MANZANAGENERADA: PROMEDIODEDIENSIONES= 60mx80mA=4800m2
ELEMENTOSAPROYECTARSE DENTRODELA MANZANA: BLOQUESDEVIVIENDAY
ESPACIOPBLICOVERDE
ESQUEMADEDISPOSICIN: BLOQUESPERIMETRALES
YCORAZONVERDE.PORCENTAJEDEOCUPACION PROMEDIOBLOQUE:
60%PORCENTAJEDEOCUPACION PROMEDIOVERDE: 40%
ENERARESPACIOSVERDES PUBLICOSDENTRODE LASMANZANAS, QUEACTENCOMO
ESPACIODERECREO Y DESAHOGODELAS PROPIASMANZANAS Y DELA CIUDAD
COMOCONJUNTO. SEGENERANDERA ESPACIOSVERDESTRANSITABLES Y DEESTAR,
QUESEENCUENTRAN DEMANERA INTERSTICIAL DENTRODELA TRAMAURBANA.AEL
USOPRIVADO, PROPIODELOS BLOQUESDELA MANZANACON EL USOPUBLICO DEL
RESTODE LACIUDAD. SECONCIBENESPACIOS VERDESQUEPOR SU DISPOSICIONVAN
FORMANDORECORRIDOS,TAJOSPEATONALESDENTRO DELA CIUDAD.
LOGRANDOSEUNACONEXION ENTRELAS MANZANASQUE BUSCANABRIR VINCULOSY
LAZOSDE FAMILIARIDAD DENTRODELA NUEVACIUDAD.
ESOCUPACIONESDENTRODELAMANZANA-ZONARESIDENCIAL
COLECTIVAEDIOTOTAL DELA MANZANA4800m2
ENTOINTERNODE LAMANZANA RESPONDEA LASEDIFICACIONESASDEBLOQUES Y
TORRES, SIENDOEL ESPACIORESTANTE(EL AREANOA) PARAUSO PUBLICO,
GENERANDOSEAREASVERDES DENTRODELASDE ESPACIALIDAD Y
DIMENSIONESVARIABLES.
LINEADERETIROFRONTALMINIMO4m
LINEADERETIROFRONTALMINIMO4m
LIMITEDELPREDIO
LIMITE
DELPREDIO
LIMITE
DELPREDIO
LIMITE
DELPREDIO
LIMITE
DELPREDIO
RELACIONENTRE BLOQUESDISTINTASESPACIALIDADESVIVIENDA-
VERDE-HABITANTE
SETOMACOMOPREMISAQUELAVARIACIONENLAALTURADELOS BLOQUESY
TORRESRESPONDA ALASCONDICIONANTESSOLARESDE ORIENTACIN.BUSCANDOQUESE
GENERENESPACIOSPUBLICOSAGRADABLESY
CONBUENASOLEAMIENTO.ESTOSESPACIOSVERDES SEENCUENTRANPROVISTOSDE
EQUIPAMIENTOPUBLICO(DE RECREO,DEPORTE, ETC.) QUE,
ATRAVESDEDIFERENTESFORMASBUSCANINTEGRARATODOSLOSHABITANTESDEL
ACIUDAD TENIENDOENCUENTA LADIVERSIDAD DEEDADES, PREFERENCIAS,
ETC.EL PAISAJEDETORRES SEENCUENTRADELIMITADO ALASMANZANAS QUESON
ATRAVESABLES, CONUNPASAJEENTREELLAS DEAPROXIMADAMENTE20METROS.
ZONABAJA DENSIDAD VIVENDAUNIFAMILIARLOTES DE350m2
Promediohab/lote 4Cant. Lotes 126Promediopisos 1 a 2
Totalhabitantes 504
VIVIENDACOLECTIVAMEDIANA DENSIDADZONABLOQUES
m 2/ ha b 3 0m 2 t o t al 5 3 60 9Promediopisos 3 a 5m2 totales
214436
Totalhabitantes 7148
VIVIENDACOLECTIVAALTADENSIDADZONATORRES
m 2/ ha b 3 0m 2 t o t al 4 5 17promediopisos 11m2 totales
49687
totalhabitantes 1656
TOTAL 9308 HABITANTES
T1 OT3TORRESAISLADAS 20mx20m.
MANZANAATRAVESABL EDEMEDIDAVARIABLELADO MINIMO12mMAX 36m
T1, T2 OT3BLOQUES16mDE LADOMINIMO, LARGOVARIABLE
MANZANAATRAVESABL EOCONTENIDALADOMINIMODE ESPACIOVERDE: 22m
T1, T2 OT3BLOQUES16mDE LADOMINIMO, LARGOVARIABLE
MANZANAATRAVESABL EOCONTENIDALADOMINIMODE ESPACIOVERDE: 22m
ESPACIOVEREDAEN ZONARESIDENCIALUNIFAMILIAR
CALLE+ VEREDAUTILIZABLE DEDIEMNSIONESVARIABLESCON
EQUIPAMIENTOPUBLICO
EJE ESTRUCTURADOR -VIA DE TREN EXISTENTE CALLES PRINCIPALES
-SISTEMADEBANDASPARALELASALAVIA.AVANCEDELANUEVACIUDAD APARTIRDELA
VIADETREN
CALLESSECUNDARIAS-
CALLESPERPENDICULARESALAVIAANCHODECALLEVARIABLE, LA
VEREDASEACTIVACOMOLUGARDERECREO, GENERANDOESPACIOPUBLICODEPASOY
DEESTAR.
LOTEAMIENTO-
DOSSECTORESDELOTEAMIENTODIFERENCIADOS:MANZANASEMPADRONADASPARAVIVIENDAUNIFAMINLIAR(350m2PORLOTE)
BAJADENSIDAD DE1 A 2
NIVELES.BLOQUESDEVIVIENDACOLECTIVACONESPACIOPUBLICOCENTRAL
DEMEDIANAALTURA(3 A5 PISOS) CONTORRESAISLADASDE11 PISOS.
espaciopblico [circulacin peatonal, verde, equipamientopblico,
recreacin]rea: 114358m2 [39.6%]
servicios [comercios, gastronmicos, oficinas]rea: 3688m2
[1.3%]
vivienda colectiva, alta densidadrea: 4517m2 [1.6%]torres de 11
pisoslados mnimos: 20x20mcantidadde torres: 9cantidadde
apartamentos por piso: 4cantidadde apartamentos por torre:
40cantidadtotalde aptos: 360cantidadtotalde habitantes en torres:
1440
vivienda colectiva densidadmediarea: 53609m2 [18.7%]altura: 2 a
5 pisosancho: 16mlargovariablecantidadde bloques: 58
vivienda unifamiliardensidadbajaaltura [1 y2 niveles]cantidadde
viviendas: 126
lotes para las viviendasrea total: 43672m2 [15.4%]frente:
10mfondo: 30 a 35mrea dellote: 300 a 350m2retirofrontalmnimo:
4m
premetro [existente]
va de tren [existente]rea: 8302m2 [2.9%]
parada de tren [infraestructura nueva]rea: 1593m2 [0.6%]
esquema de callesautopista perimetralcalles principales | ancho:
10m | rea: 32147m2 [11,3%]calles secundarias | ancho: 6 a 8m | rea:
23789m2 [8.3%]
rea total: 284082m2 [28.4ha]densidadde poblacin: 328hab/ha
infraestructura nueva
infraestructura existente
MARIANABRIOZZO | MAT
A DEL TRENEXISTENTECOMO EJEESTRUCTURADORDELA NUEVACIUDAD.
BUSCANDOLAINTEGRACION TOTAL ENTREINFRAESTRUCTURAY
VIVIENDA.STANUEVACIUDAD SECUELGADELAVIADEL TREN, LOGRANDOESTASEREL
ELEMENTOPRINCIPAL DEL PROYECTO.NDA ALO QUEES INFRAESTRUCTURA,
GENERANDOSEDEMANERA INTERSTICIAL, SERVICIOSY ESPACIOPUBLICO
QUEFUNCIONAN COMOARTICULADORESDE ESTOSS.ORGANIZAMEDIANTEUN SISTEMA
DEBANDAS(CALLES) QUEDEFORMA PARALELAA LAVIA, Y COMPLEMENTADASCON
CALLES PERPENDICULARESQUE VANENTRAMADODELA
CIUDAD.SECONSTITUYENCOMOUNAFORMADECRECIMIENTODELACIUDAD A
PARTIRDELAVIADEL TREN. SETOMAA DICHAVIACOMOUNEJELINEAL QUEA
PARTIRDELD VAAVANZANDOY TOMANDOEL TERRENOCONFORMEVAYACRECIENDOEN
POBLACION.
PARALELASALA
VIASECOMPORTANCOMOCALLESPRINCIPALESQUECOSENALACIUDAD ENTODASU
LONGITUD Y QUESECONECTANCONLASAUTOPISTASQUESLIMITESDEL TERRENO.
ALLESPRINCIPALESSEPROYECTANUNASERIEDECALLESSECUNDARIASPERPENDICULARESALAVIAQUEAMODODEPEINEVANCONFORMANDOLAMORFOLOGIADE
RESELEMENTOSPRINCIPALESDEINFRAESTRUCTURAQUECONDICIONANALANUEVACIUDAD:
LAVIADEL TREN, LASAUTOPISTASY EL PREMETRO.
