Brochure FR - NL - Mercedes Class S 500 Plugin Hybridfr nl

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    29-Jul-2016

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  • S500 PLUG-IN HYBRID

  • Avec la S500 PLUG-IN HYBRID, Mercedes-Benz tablit de nouvelles rfrences en tant que prcurseur techno-logique. Ce vhicule allie avec brio un confort maximal, une dynamique de marche exceptionnelle et un concept de propulsion durable. La S500 PLUG-IN HYBRID conjugue un puissant moteur thermique V6 de 3,0 litres et un moteur lectrique batterie lithium-ion haute tension rechargeable en externe. Avec une stratgie de marche intelligente et une consommation de 3,0 litres aux 100kilomtres, Mercedes-Benz entre dans une nouvelle re.

    Son moteur : lefficience.

  • 12. Moteur lectrique.

    Il dveloppe 85 kW (116 ch). En liaison avec le moteur V6 essence de 3,0 litres, le systme de propul-sion permet au vhicule datteindre une puissance de 325 kW (442 ch) avec un couple maxi de 650Nm et une acclration de 0 100km/h en seulement 5,2 s. La vitesse depointe garantie par le seul moteur lectrique est de 140km/h.

    * Selon la source dnergie, la dure de charge 20100% varie entre 1,9 et 4,1 h. (400 V/16 A230 V/8 A).Cble pour branchement sur un botier mural disponible en option.

    1. Batterie lithiuM-ion haute tension.

    Elle dlivre 8,7 kWh et garantit une autonomie de 33km maxi en mode 100% lectrique. La techno-logie PLUG-IN HYBRID permet une recharge externe rapide de 20 100%* en seulement deux heures sur un botier mural et quatre heures sur une prise standard.

    3. systMe de freinage rcupration dnergie.

    Une technologie issue de la Formule 1. Le principe : rcuprer lnergie pour accrotre lautonomie de lapropulsion lectrique. Le systme veille ce que lnergie de freinage soit emmagasine et restitue lors des acc lrations ou en mode tout lectrique.

    La S500 PLUG-IN HYBRID subjugue par sa puissance digne dun V8 et une consommation de moins de trois litres aux 100 kilomtres, quivalente celle dune moto-risation 4 cylindres. Le mrite en revient une puissance combine minemment souveraine de 325 kW (442 ch). En mode 100% lectrique, le vhicule sduit par des missions locales de 0 g de CO2/km.

    La stratgie de marche intelligente veille ce que toutes les possibilits de rcupration de lnergie soient ex-ploites pendant les trajets. Chaque phase de freinage se transforme en vecteur dnergie et dans les phases dacclration, le moteur thermique est coup. Les fonc-tions telles que la rcupration dnergie grce au radar, larcupration base sur litinraire et les quatre modes de fonctionnement se traduisent par un bilan nergtique sans quivalent.

    Linnovation en chiffres : huit, quatre, zro.

    4. Moteur V6 essence de 3,0 litres.

    Le moteur V6 dlivre 245 kW (333 ch), un couple maxi de 480Nm et une vitesse de pointe de 250km/h. En liaison avec les 85 kW (116 ch) et les 340Nm du moteur lectrique, la consommation mixte est de seulement 2,8l/100 km et les missions mixtes de CO2 de 65g/km.

  • 42

    3

    Moteur Moteur V6/lectrique

    Cylindre totale (cm3) 2996

    Puissance nominale du moteur thermique (kW [ch] tr/min)1 245 [333]/52506000

    Puissance nominale du moteur lectrique (kW [ch] tr/min) 85 [116]/3500

    Puissance systme (kW [ch] tr/min) 325 [442]/5000

    Couple nominal du moteur thermique (Nm tr/min)1 480/16004000

    Couple nominal du moteur lectrique (Nm tr/min) 340/01800

    Couple systme (Nm) 650

    Bote de vitesses 7G-TRONIC PLUS

    Acclration de 0 100km/h (s) 5,2

    Vitesse maxi approximative (km/h) 250/1402

    Carburant Sans plomb 95

    Consommation de carburant3,4 (l/100 km) mixte/pondre 2,8

    Emissions de CO2 en g/km (cycle mixte)3,4 65

    Norme antipollution5 Euro 6

    Capacit du rservoir/rserve (l) 70/8,0

    Poids vide (kg)/charge utile en (kg)6 2215/610

    P.T.A.C. en (kg) 2825

    s500 plug-in hyBrid

    1 Valeurs de puissance nominale et de couple nominal selon directive 80/1269/CEE, version actuelle.2 Moteur lectrique.3 Les valeurs indiques ont t dtermines selon les procdures de mesure prescrites (rglement [CE] n715/2007 dans sa

    version actuelle). Information fournie en application de la directive 1999/94/CE dans sa version actuelle. Les donnes ne concernent pas un vhicule en particulier et ne font pas partie de loffre; elles sont uniquement mentionnes des fins de comparaison entre les diffrents types de vhicules.

    4 Les valeurs varient en fonction des jantes/pneus.5 Donnes valables uniquement au sein de lUnion europenne. Celles-ci peuvent varier selon les pays.6v Selon directive 92/21/CE, version 95/48/CE (masse du vhicule en ordre de marche, avec rservoir rempli 90%, conducteur

    de 68kg et 7kg de bagages), pour les vhicules avec dotation de srie. Cette valeur saccrot en gnral avec les accessoires et les options, ce qui rduit dautant la charge utile.

    Vous trouverez dautres caractristiques techniques sur le site www.mercedes-benz.fr

  • La faon la plus luxueuse devoyager avec efficience.

    Comme vous pouvez lattendre dune Classe S, la S500 PLUG-IN HYBRID offre un confort unique dans une ambiance raffine et un environnement spacieux. Diverses options exclusives telles que la fonction massage ENERGIZING, avec massage aux pierres chaudes, ou le Pack AIR-BALANCE, sont proposes pour une personnalisation plus pousse.

  • Confort dutilisation intuitif : les modes de fonctionnement et de conduite de la S500 PLUG-IN HYBRID peuvent tre pilots en tout confort via deux boutons spars situs sur la console centrale. Et grce Mercedes connect me et aux services Remote Online*, vous pouvez utiliser votre smartphone pour interroger la charge de la batterie et lautonomie du vhicule, trouver des bornes de charge ou dclencher la prclimatisation de lhabitacle la temprature souhaite avant de prendre la route. Autre lment de confort : en mode

    Economy+ particulirement efficient, la pdale dacclrateur intelligente indique, grce un point de rsistance, le point denclenchement prcis du moteur thermique. On nattend pas moins de prvenance dune berline de luxe. Du moins lorsquil sagit dune Mercedes-Benz.

    * Remote Online est un quipement de srie gratuit pendant trois ans compter de la premire immatriculation sur les vhicules rechargeables (ElectricDrive et PLUG-IN HYBRID). Ltendue des fonctions peut varier selon les pays. La dotation complte ne sera pas disponible dans tous les pays ds le dbut des ventes.

  • au terme de son cycle de vie, nous reprendrons votre vhicule afin de le recycler dune faon respectueuse pour lenvironnement, et ce conformment la directive europenne relative aux vhicules hors dusage et au droit national applicable.

    La reprise de vhicules en fin de vie est assure par un rseau dentreprises spcialises, charges de recycler les vhicules de manire cologique. Les mthodes de rcupration des vhicules et des pices font lobjet de dveloppements constants. Votre vhicule a t conu pour rpondre aux exigences applicables aujourdhui et pour sadapter, dans un temps donn, toute nouvelle exigence qui aurait pour objet daugmenter le taux de recyclage dun vhicule.

    Pour plus dinformations sur le recyclage des vhicules en fin de vie, la revalorisation et les conditions de reprise, veuillez consulter le site www.mercedes-benz.fr

    nB sur les informations contenues dans cette brochure : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis le 03/07/2014, date de clture de la rdaction. Dans la mesure o il sagit dune publicit internationale, certains types de vhicules, quipements ou accessoires figurant dans cette brochure peuvent ne pas tre proposs dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent prsenter des quipe-ments ou des accessoires proposs de srie ou en option, selon le pays de commercialisation. Les ventuelles diffrences de teinte sont dues aux techniques dimpression. Pour obtenir des informations complmentaires, veuillez vous adresser votre distributeur Mercedes-Benz.www.mercedes-benz.fr

    Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 0618 03-00/0914 Printed in Germany

  • S500 PLUG-IN HYBRID.

  • Met de S500 PLUG-IN HYBRID legt Mercedes-Benz wederom nieuwe maatstaven aan op technologie-gebied. Daarbij zijn onovertroffen comfort, voortreffe lijke rij dynamiek en een duurzaam aandrijvings concept op imposante wijze met elkaar verenigd. De S500 PLUG-IN HYBRID beschikt over een krachtige 3-liter V6-ver-brandingsmotor en een elektromotor met een extern oplaad bare lithium-ion-hoogspanningsaccu. Deze combinatie wordt aangestuurd door een intelligente bedrijfsstrategie. Met een verbruik dat minder dan 3 liter per 100 kilometer bedraagt, opent Mercedes-Benz een heel nieuw hoofdstuk in mobiliteit.

    Zn sterkste kracht: efficintie.

  • 12. ElEktromotor.

    De elektromotor beschikt over een vermogen van 85kW. Samen met de 3-liter V6-benzinemotor wordt een vermogen geleverd van 325kW met een maximumkoppel van 650Nm en een acce leratie van 0 naar 100km/h in slechts 5,2seconden. Met de elektromotor alleen kan een topsnelheid van 140km/h worden bereikt.

    * Afhankelijk van de gebruikte stroombron bedraagt de oplaadtijd van 20100% twee tot ruim vier uur (400 V/16 A230 V/8 A).

    1. lithium-ion-hoogspanningsaccu.

    De hoogspanningsaccu levert een vermogen van 8,7 kWh en zorgt voor een maximale actieradius van 33 km als er puur elektrisch wordt gereden. De PLUG-IN HYBRID-technologie zorgt ervoor dat het systeem in slechts twee uur van 20naar 100% kan worden opgeladen met behulp van een wallbox (ruim vier uur via een gewone wandcontactdoos).

    3. rEcupEratiEf rEmsystEEm.

    Technologie uit de Formule 1. Hierbij is energieterug-winning het onderliggende principe, waardoor de elektromotor over een grotere actieradius beschikt. Het systeem zorgt ervoor dat remenergie wordt opgeslagen om vervolgens gebruikt te worden bij het optrekken of als er puur elektrisch wordt gereden.

    De S