Ch3 Montage Et Demontage Des Roulements

7/25/2019 Ch3 Montage Et Demontage Des Roulements

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MI 3 Tchnique de rparation mcanique

M.A. ELOUED & F. LANDOLSI & S. BEN NECIB 11

CHAPITRE 3. MONTAGE ET DEMONTAGE DES ROULEMENTS

1 PRESENTATION :

Les roulements sont des lments de machine de haute capacit avec des composants de grande

prcision. Afin de tirer pleinement profit de leur capacit, le montage, le dmontage, la lubrification,

l'tanchit et l'entretien sont de grande importance. Des moyens convenables au montage et

dmontage de roulements ainsi qu'un travail propre et soign sur le lieu de montage sont

ncessaires afin d'assurer une longue dure de service des roulements.

La matrise des techniques de montage et dmontage de roulements est indispensable pour un

technicien suprieur de maintenance. Lobjectif est donc, de fournir aux futurs licencis les

informations, complmentaires au cours de construction mcanique, sur la manipulation, le

montage et le dmontage de roulements et dans un deuxime temps dappliquer ces techniques sur

des mcanismes rels.


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Nomenclature ISO

2 PREPARATION :

2.1 Stockage des roulements

Garder les roulements en stock dans leur emballage d'origine. Les roulements sont protgs par

une huile anticorrosive qui ne se rsinifie pas, ne durcit pas et reste neutre vis--vis de toutes lesgraisses courantes pour roulements. Toutefois cette protection n'est pleinement efficace que si les

roulements emballs sont stocks dans un local sec (humidit relative de l'air 60% au maximum) et

l'abri du froid.

2.2 Le roulement avant montage :

Il est inutile denlever lhuile anticorrosive de protection au moment de montage. Au

dmarrage, elle assure une lubrification provisoire. Ensuite elle se mlange au lubrifiant.

Enlever lhuile anticorrosive des portes et surfaces dappui.

Laver les roulements encrasss et uss dans du ptrole ou du dtergent froid et ensuite leshuiler et graisser nouveau.

Tenir le lieu de montage labri de lhumidit et de corps trangers.

Veiller la propret de larbre et du logement.

2.3 Ajustements :

Avant montage, contrler la prcision de dimensions et de forme des

pices.

Contrler les tolrances des arbres et des logements.

Contrler la tolrance de forme des portes. Contrler la rugosit des portes.


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3 MONTAGE DES ROULEMENTS :

La varit de types et dimensions des roulements ncessite diffrentes mthodes de montage,

diffrencies par mthodes mcaniques, hydrauliques et thermiques.

3.1 Consignes gnrales :

Les bagues trempes sont sensibles aux chocs; c'est pourquoi il ne faut pasfrapper directement avec un marteau sur les bagues.

Lors du montage de roulements bagues non sparables, Il faut appliquer

l'effort de montage sur la bague serre qui est la premire monter. Des

efforts appliqus sur la bague monte avec ajustement libre seraient

transmis par les lments roulants ce qui pourrait dtriorer les chemins de

roulement et les lments roulants.

Le montage de roulements sparables est plus simple, puisque l'on peut monter les deux bagues

sparment. Lors de l'assemblage, faire tourner lgrement les lments du roulement l'un par

rapport l'autre pour viter des rayures et le marquage des pistes.

3.2 Montage des roulements alsage cylindrique :

3.2.1 Par application de forces :

Les roulements avec un diamtre dalsage infrieur 80 mm

peuvent tre emmanchs froidsur larbre.

Si les ajustements demands sont trs serrs, il faut monter les petits

roulements galement chaud

Emmancher le roulement sur larbre avec des lgers coups de

marteau ; dans ce cas, il faut utiliser une douille de montage en mtal

doux et prsentant une face plane.

Si le diamtre est important, il convient dutiliser une

presse mcanique ou hydraulique.

Si un roulement rotule doit tre mont simultanment sur l'arbre et

dans le logement, il faut utiliser une rondelle qui appuie sur les deux

bagues; on vite ainsi le risque de basculement de la bague extrieure

dans le logement.


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3.2.2 Par mthode thermique:

1 . Consignes gnra les :

Si les roulements avec alsage cylindrique doivent tre serrs sur l'arbre, ils doivent tre chauffs

avant mise en place. Une temprature de 80 100C donne une dilatation suffisante.

Pour les roulements avec cage moule par injection en polyamide renforc de fibres de verre, on ales mmes limites de temprature que pour les autres roulements.

Les roulements avecjoints et avec dflecteurs, sont dj garnis de graisse. Les roulements monter

peuvent tre chauffs 80C maximum, mais pas dans un bain d'huile.

2 . P laque de chauf fage :

Les roulements peuvent tre chauffs provisoirement sur une plaque

de chauffage. Dans ce cas, le roulement doit tre retourn plusieurs fois

afin d'assurer une temprature uniforme.

3. Bai n d hui le :

Gnralement, les roulements sont

chauffs dans un bain d'huile temprature

contrle. Cette mthode garantit un

chauffage uniforme.

Aprs le chauffage, goutter les

roulements. Toutes les surfaces d'ajustement

et de porte doivent tre soigneusement

essuyes.

L'emmanchement de bagues ou de roulements chauffs demande quelque habilit. Les pices

sont emmanches d'un seul trait sur leur porte en veillant ne pas les coincer, jusqu' ce qu'elles

viennent en bute sur l'paulement. On facilite le montage par

un lger mouvement vissant.

4. Apparei l de chauf fage par induct ion :

Les appareils de chauffage par induction permettent de faon la fois rapide, sre et avant tout propre, de porter les

roulements la temprature de montage. Ils se prtent tous

les types de roulement, mme de roulements graisss vie et

tanches.

5. Ref roi di ss ement :

On chauffe le plus souvent le logement, si la bague

extrieure doit tre monte avec serrage. Dans le cas de logements encombrants, cela cause

parfois des difficults. On refroidit alors le roulement dans un mlange de mousse carbonique etd'alcool ou de lazote liquide. La temprature peut atteindre les 50C.


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3.3 Montage de roulements alsage conique :

3.3.1 Par mthode mcanique :

Les roulements avec alsage conique sont monts, soit

directement sur la porte d'arbre conique, soit sur arbre

cylindrique avec interposition d'un manchon de serrage ou

de dmontage.

Huiler trs lgrement l'alsage du roulement ainsi que les

portes de l'arbre et du manchon.

Les petits roulements sur manchons de serrage sont emmanchs sur la

porte conique du manchon au moyen de l'crou de manchon et d'une

cl crochet.

Les petits et moyens roulements peuvent tre emmanchs sur la porte

conique au moyen dun crou darbre.

Pour enfoncer les petits manchons de dmontage entre larbre et lalsage de

la bague intrieure, on utilise galement un crou darbre.

Lors du montage du roulement sur le cne, la bague intrieure se dilate

et le jeu radial est donc diminu. La rduction du jeu radial est, parconsquent, une bonne indication pour le serrage de la bague intrieure.

Cette diminution est obtenue en faisant la diffrence entre le jeu avant et

aprs montage. Le jeu radial est mesur l'aide d'un jeu de cales

d'paisseur.

3.3.2 Par mthode hydraulique :

Manchon deserrage

Manchon de dmontage


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La mthode hydraulique consiste introduire de lhuile entre les

surfaces de contact. Le film ainsi form supprime le contact des pices

assembles ce qui facilite le dplacement d'une pice par rapport

l'autre sans que l'on risque de dtriorer les surfaces.

Afin de pouvoir introduire l'huile sous pression, il est ncessaire de

prvoir des rainures et canalisations d'huile ainsi que des raccords

filets pour la fixation des appareils gnrateurs de pression.

Montage avec crou hydraulique

Montage sur arbre conique au

moyen dune presse piston

annulaire.

Montage sur un manchon

de dmontage

Montage sur un manchon

de serrage avec un raccord

dhuile sur le cot cne


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L'ajustement correct est obtenu en contrlant l'enfoncement axial du roulement partir d'une

position prdtermine. Lcrou hydraulique est quip d'un comparateur cadran et d'une pompe

hydraulique laquelle est associ un manomtre.

Des tableaux spcifiques de pressions hydrauliques indiquent les pressions ncessaires en MPa

pour chaque type de roulement. Cela permet un positionnement prcis du roulement, depuis lepoint de dpart depuis lequel on mesure l'enfoncement axial

3.4 Particularit des roulements contact oblique :

Les roulements billes contact oblique et les

roulements rouleaux coniques sont toujours monts

par paires. Le jeu axial, et par consquent, le jeu radial de

deux roulements monts en opposition est rgl au

montage au moyen d'crous visss sur l'arbre, de

rondelles d'ajustage ou bagues filetes dans le logement.

Le jeu axial ou la prcharge d'un systme de roulement

est rgl, prenant comme base de dpart le point sans

jeu, en serrant ou desserrant l'crou ou bien en

intercalant des cales d'paisseur.

Le point zro, c.--d. le point o le roulement est sans

jeu, est recherch pendant le rglage en faisant

simultanment tourner l'arbre la main.

Le moyen le plus simple pour obtenir le meilleur

rglage est d'utiliser une cl dynamomtrique. L'crou

doit tre serr, suivant les dimensions des roulements,

avec le moment prvu (par exemple 30 50 Nm pour les

roues avant d'une voiture de tourisme, le couple adquat

est dtermin par des essais; ces valeurs sont indiques

dans les instructions de rparation). Le jeu ncessaire est

ensuite obtenu en desserrant l'crou d'environ 1/12 de

tour.


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4 DEMONTAGE DES ROULEMENTS :

Dans le cas de roulements non sparables, on libre d'abord

la bague monte glissante. Le dmontage de la bague monte

avec serrage ncessite le plus souvent des efforts plus levs

que lors du montage en raison de l'adhrence qui crot avec le

temps. Le dmontage de bagues montes libres peut aussi

s'avrer difficile si au bout de longues priodes de

fonctionnement la formation de rouille de contact est apparue.

Il faut apporter beaucoup de soin dans le dmontage d'un

roulement qui sera rutilis. Il faut surtout appliquer l'outil d'extraction sur la bague arracher afin

d'viter que les lments roulants laissent des empreintes dans les chemins de roulement.

4.1 Dmontage de roulements alsage cylindrique :


Pour dmonter les petits roulements, on peut utiliser soit des dispositifs mcaniques soit des

presses hydrauliques qui peuvent s'accrocher soit sur la bague monte serre.

Pour retirer les petits roulements de leur porte, on peut utiliser la rigueur un chassoir

mtallique sur lequel il faut rpartir les coups sur toute la priphrie.

Le dmontage peut tre facilit, si le constructeur a prvu des encoches de dmontage

permettant d'appliquer l'outil de dmontage directement sur les bagues serres.

Extracteur 3 bras rglables Extracteur 2 tirants et bague en 2

parties

Dmontage avec une presse


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4.1.2 Bague de chauffage

Les bagues de chauffage facilitent le dmontage de bagues

intrieures de rouleaux cylindriques ou de roulements aiguilles.

Elles sont portes la temprature de 200 300C sur une plaque

chauffante. Puis, elles sont glisses sur la bague intrieure

dmonter, et serres l'aide des poignes. La chaleur estrapidement transmise de la bague de chauffage la bague

intrieure. Lorsque le serrage sur l'arbre est supprim, on retire

simultanment les deux bagues.

4.1.3 Chauffage la flamme

Si l'arbre ne prsente pas les canalisations ncessaires au montage

hydraulique on peut, la rigueur, chauffer la flamme les bagues de

gros roulements sparables.

Il ne faut, en aucun cas, utiliser un chalumeau. Les brleurs

circulaires sont utiliss avec succs. La distance des tubes du brleur

la surface des bagues doit tre comprise entre 40 et 50 mm.

4.2 Dmontage des roulements alsage conique :


Pour le dmontage de roulements directement monts sur l'arbre conique ou sur un manchon de

serrage, on desserre d'abord l'crou. Chasser la bague intrieure du roulement de sa porte conique

par de lgers coups de marteau. A cet effet, on utilise un chassoir en mtal doux ou, encore mieux,

une douille de frappe.

Les roulements monts sur manchons de dmontage sont retirs l'aide de l'crou de

dmontage : A cet effet, dmonter les lments de fixation axiale.


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4.2.2 Par mthode hydraulique :

Etoile de montage de roulements avec pompe pour dmontage par injection dhuile

Pour dmonter des roulements, il

suffit d'injecter de l'huile entre les

surfaces en contact. Les pices

serres se dgagent brusquement.

Pour viter des accidents, il faut donc

limiter le mouvement axial du

roulement ou du manchon

dmonter par un crou d'arbre.

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