LE SYSTEME DE CHARGE Charge 1/8

I Problme pos - Les vhicules disposent de plus en plus frquemment de systmes dasservissement lectrique et la batterie constitue une rserve dnergie lectrique limite :

Alors comment gnrer un courant ?

II Composition du systme

1 - Flasque cot bagues collectrices

2 - Pont redresseur

3 - Diode de puissance

4 - Diode d excitation

5 - Rgulateur avec porte-balais

6 - Stator enroulement triphas

7 - Rotor ples griffes

8 - Ventilateur

9 - Poulie

10 - Flasque cot entranement

1

5

10 8 9

LE SYSTEME DE CHARGE Charge 2/8

III REPRESENTATION FONCTIONNELLE

- Le circuit est compos de la batterie (B), des rcepteurs (R) et du gnrateur (G) .

Moteur larrt

-

- La diode D empche la batterie de se dcharger dans le gnrateur.

Moteur en fonctionnement

- Ds que la tension fournie par le gnrateur est suprieure U batterie :

U Batterie

I permanent

Info

visuelle

U Bat.

Courant d'excitation

U de seuil

Action du conducteur Demande de consommation lectrique

Traduire une tension en une information visuelle

Tmoin de bord

Batterie

Rgulateur

Couper ou tablir la continuit du circuit

Interrupteur gnral

Gnrateur

W

mcanique

G

G

B

B

LE SYSTEME DE CHARGE Charge 3/8

IV CONDITIONS A REMPLIR PAR LE SYSTEME

U doit tre compris entre

V LA REGULATION 5.1 Energie produite par lalternateur

E = E - f.e.m. en volt K - coef. li la construction

p - nombre de paires de ples

N - nombre de conducteurs actifs

n - vitesse de rotation en tr/s

- intensit du flux magntique en Weber

- La force lectromotrice E est (f)

5.2 Problme

E est (f) de n

5.3 Solutions

A) Maintenir E cte en

B) Maintenir E cte en

5.4 Conclusion :

puisque = K . I ( le flux magntique est fonction de l'intensit )

LE SYSTEME DE CHARGE Charge 4/8

Elect. 4/8 5.5 Organigramme

Rcepteur

Batterie

U de rfrence diode Zner

U

I = 0 ou I = maxi = 0 ou = maxi

Utilisation

de lnergie

consigne

mesure

LE SYSTEME DE CHARGE Charge 5/8

Vz

VI LES COMPOSANTS DE LA REGULATION

6.1 LE PONT DE RESISTANCES ( un pont diviseur de tension ) Application de la loi dohm U = R . I

I = = =

U1 = R1 . I = et U2 = R2 . I =

- Le pont diviseur de tension permet dadapter la tension fournie par lalternateur ltage dentre du rgulateur.

6.2 LA DIODE ZENER

- Cette diode la particularit, pour une tension

inverse dtermine, de devenir brutalement conductrice ( tension de Zner ) .

- La tension de Zner Vz sert de rfrence pour la commande du systme transistoris .

- Lorsque la tension applique ses bornes est infrieure Vz, le courant qui la traverse est nul ; il crot trs rapidement lorsque Vz est atteinte .

6.3 LE TRANSISTOR

Symbolisation : - Le transistor est utilis en commutation et peut-tre compar un relais.

- Un faible courant appliqu sa base rend sa jonction Collecteur/Emetteur conductrice ( tat satur ).

- Labsence de courant de base rend la jonction Emetteur/Collecteur non conductrice ( tat bloqu ) .

- Le courant de base est le courant de commande ( bobine du relais ).

- La jonction Emetteur/Collecteur correspond

au circuit de puissance.

U R1 R2

U1 U2

Symbolisation

Symbolisation

y

y'

x x'

Tension ( U )

Intensit ( I )

LE SYSTEME DE CHARGE Charge 6/8

Elect. 6/8

VII FONCTIONNEMENT DU REGULATEUR

1 La tension prleve au point milieu du diviseur

R1-R2 est Uz (tension rfrence de la

zner)

Uz

La base de T2 est isole par la zner, de ce

fait la liaison E C est coupe .

Le courant circule de D+ vers l E de T1 et

alimente sa base travers R3, de ce fait sa

liaison E C est passante .

Conclusion :

2 La tension prleve au point milieu du diviseur

R1-R2 est Uz .

Uz

La zner est passante, la liaison E C de T2

est passante, un courant circule travers R3 .

De ce fait le courant de base de T1 est

interrompu, la liaison E C est coupe .

Conclusion :

- Comme le circuit inducteur nest plus aliment, la tension baisse sur le diviseur R1-R2 et devient Uz

Un nouveau cycle de rgulation recommencement .

LE SYSTEME DE CHARGE Charge 7/8

VIII CYCLE DE REGULATION

Remarque :

-

-

- Lvolution en dents de scie est provoque par leffet de self induction .

0 Moteur larrt Lampe

tmoin =

1

2

3

U excitation = I excitation =

LT =

U excitation

I excitation =

U excitation =

I excitation =

LT =

LT =

Contact

W

U

U

Contact

LE SYSTEME DE CHARGE Charge 8/8

IX REGULATION DE LINTENSITE

-

Rappel : - Toute variation de flux dans un circuit entrane un courant de self induction qui soppose la source qui lui a donn naissance.

- De ce fait, chaque alternance se trouve freine par un courant parasite qui augmente la rsistance du circuit que lon appelle impdance ( Z ) .

Z = R2 + ( L )2

Loi dOhm ( courant alternatif ) :

U = Z . I

Valeur de "I" :

I = = o Z - impdance en

R - rsistance en

L - inductance en H

- pulsation en rad/s

Conclusion :

Quand

X SYMBOLISATION ET CONNEXIONS

Bosch DF D- D+ B+ B-

Ducellier Exc - + Bat M-

Paris-Rhne Exc - +BOB Bat M-

Marelli 67 31 15 51 31-

Hitachi F E IG

Femsa Exc 31 + 30 31

G

3

U

D+

B+

B-