Coffrage de murs

Matériel HUSSOR

Suite

I) TERMINOLOGIE

Suite

Etai tirant-poussant pour le réglage de la verticalité

Clef et vérin de pied (pour réglage de

l’horizontalité)

Aimant (pour fixer le mannequin)

Etai de stabilité au vent (+lest)

Cône magnétique de réservation (pour accroches de console pignon)

Peau

Raidisseur primaire

II) MODE OPERATOIRE

Les étapes successives sont : Traçage au sol de l’emprise du voile ; Positionnement des talonnettes (si nécessaire) ; Mise en place de la banche (côté intérieur du

bâtiment) ; Réglages de cette banche ; Report du trait de 1 m et tracé des

réservations ; Mise en place des réservations ;

Suite

Passer

II) MODE OPERATOIRE

Ferraillage du voile ;

Passage des entretoises et cônes

Mise en place de l’autre banche (côté extérieur

du bâtiment) et réglage ;

Coulage puis décoffrage et nettoyage des banches ;

Détail MO

Passer

II.1) Traçage au sol de l’emprise du voile :

A l’aide du bleu à tracer, du mètre …, on dessine sur le sol l’emprise du voile à coffrer

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II.2) Positionnement des talonnettes :

Elles vont servir de butée : on peut plaquer la banche, et le réglage en plan est plus aisé :

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Retour

talonnette

Trait au bleu (emprise du voile)

Banche

talonnette

II.3) Mise en place de la première banche :

Pour les voiles périphériques du bâtiment (dont les banches reposent sur les consoles pignon), on positionne la banche intérieure (car il est interdit de placer des lests sur les consoles pignon).

Suite

Retour

Le positionnement est grossier : il se fait à l’aide de la

grue !

II.3) Mise en place de la première banche :

Pour les voiles périphériques du bâtiment (dont les banches reposent sur les consoles pignon), on positionne la banche intérieure (car il est interdit de placer des lests sur les consoles pignon).

Suite

Retour

Le positionnement est grossier : il se fait à l’aide de la

grue !

II.4) Réglages de la banche :Réglage en plan de la banche :On s’assure que le coffrage est bien contre la talonnette

(si nécessaire, on le déplace à l’aide d’un pied de biche).

Suite

Retour

II.4) Réglages de la banche :Réglage en plan de la banche :On s’assure que le coffrage est bien contre la talonnette

(si nécessaire, on le déplace à l’aide d’un pied de biche).

Suite

Retour

II.4) Réglages de la banche :

Réglage de la verticalité de la banche :

Pour cela, on utilise les étais.

Suite

Retour

II.4) Réglages de la banche :

Réglage de la verticalité de la banche :

Pour cela, on utilise les étais.

Suite

Retour

II.4) Réglages de la banche :

Réglage de la verticalité dans le plan de la banche :

Pour cela, on utilise les vérins de pieds.

Suite

Retour

Vérins de pieds

II.4) Réglages de la banche :

Réglage de la verticalité dans le plan de la banche :

Pour cela, on utilise les vérins de pieds.

Suite

Retour

Vérins de pieds

II.5) Report du trait de 1 m et tracés des réservations :

A l’aide du niveau de chantier, d’une mire et d’une altitude de référence, on reporte le trait de 1 m sur la banche ;

Suite

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1,000 mlecturelecture

II.5) Report du trait de 1 m et tracés des réservations :

A l’aide du niveau de chantier, d’une mire et d’une altitude de référence, on reporte le trait de 1 m sur la banche ;

Suite

Retour

1,000 mlecturelecture

II.5) Report du trait de 1 m et tracés des réservations :

A l’aide du niveau de chantier, d’une mire et d’une altitude de référence, on reporte le trait de 1 m sur la banche ;

Suite

Retour

1,000 mlecture

II.5) Report du trait de 1 m et tracés des réservations :

A l’aide du niveau de chantier, d’une mire et d’une altitude de référence, on reporte le trait de 1 m sur la banche ;

Suite

Retour

II.5) Report du trait de 1 m et tracé des réservations :

On trace ensuite les positions des réservations :

Suite

Retour

Toutes les réservations se tracent par rapport au trait de 1 m (et non par

rapport au sol) !

Abouts de banches

Position de l’interrupteur

Position du mannequin

Trait d’arase

II.6) Mise en place des réservations :

On peut alors mettre en place les mannequins … :

Suite

Retour

Si nécessaire, on cale le mannequin pour qu’il

soit vertical et à la bonne altitude !

Cales Mannequin

Réservation d’interrupteur

Aimants

Abouts

Sans oublier les gaines électriques et conduites d’eau …

II.6) Mise en place des réservations :

Calage si nécessaire du mannequin.

Suite

RetourOn met aussi en place les cônes de réservation pour consoles pignon si nécessaire (pour les murs extérieurs).

II.7) Ferraillage :

On met en place le ferraillage en respectant l’enrobage à l’aide de cales :

Suite

Retour

On commence par le ferraillage des linteaux,

puis la mise en place des « stabox » (boîtes

de réservation) ; ensuite les chaînages verticaux.

On termine par les treillis.

Stabox

Treillis Chaînage vertical

Linteau

II.8) Passage des tiges de serrage :

On passe les tiges de serrage (sans oublier les entretoises qui empêchent le béton d’adhérer à la tige de serrage et servent à respecter

l’épaisseur du voile) :

Suite

Retour

Tiges de serrage

Entretoise

II.9) Mise en place de la 2nde banche

On place la banche en vis-à-vis contre la talonnette, puis on règle sa verticalité

Suite

Retour

On passe et serre les tiges de serrage

Suite

Retour

On passe et serre les tiges de serrage :

Suite

Retour

II.10) Coulage :

On peut maintenant couler le béton :

Suite

Retour

Il ne faut pas oublier :

- de vibrer le béton par plots de 40 cm de hauteur ;

- de piquer les aciers en haut du voile

II.10) Décoffrage :On décoffre le voile (après au moins 12 heures) :

Suite

Retour

- pour cela, on enlève les tiges de serrage ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- pour cela, on enlève les tiges de serrage ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- puis on bascule les banches vers l’arrière (pour détacher le coffrage du mur) (pour raison de sécurité, on commence par la banche non lestée qu’on attache à la grue) ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- puis on bascule les banches vers l’arrière (pour détacher le coffrage du mur) (pour raison de sécurité, on commence par la banche non lestée qu’on attache à la grue) ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- on retire doucement les banches à l’aide de la grue ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- on retire doucement les banches à l’aide de la grue ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- on retire doucement les banches à l’aide de la grue ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- on retire doucement les banches à l’aide de la grue ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- on retire doucement les banches à l’aide de la grue ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- on retire doucement les banches à l’aide de la grue ;

II.10) Décoffrage :

Suite

Retour

- on retire doucement les banches à l’aide de la grue ;

II.10) Décoffrage :On n’oublie pas de nettoyer les banche et de les huiler.

On retire aussi les réservations (mannequins …).

Suite

Retour

Aciers de liaison pour voile voisin Réservations à boucher

II.10) Décoffrage :On n’oublie pas de nettoyer les banche et de les huiler.

On retire aussi les réservations (mannequins …).

Suite

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Aciers de liaison pour voile voisin Réservations à boucher

III) COMPLEMENTS

Il faut mettre en place des lests au maximum tous les 2,5 m linéaire de banches :

Suite

III.1) Règle d’espacement des lests :

< 5,000 m

III) COMPLEMENTS

Suite

III.2) Poussée du béton sur les banches :

La poussée du béton est reprise par la

peau de coffrage et par les tiges de

serrage (Certainement pas

par les étais !).

Hauteur du

béton

Le diagramme de poussée du béton est triangulaire. Il devient constant vers environ 2,5 m de hauteur (dépend de la vitesse de coulage).

III) COMPLEMENTS

Suite

III.3) Systèmes de stabilisation au vent :

Il existe principalement 3 systèmes de stabilisation des banches :

- les lests :Interdits sur les passerelles !

Attention, la banche doit toujours être lestée ou

élinguée à la grue.

III) COMPLEMENTS

Suite

III.3) Systèmes de stabilisation au vent :

- les compas :C’est un principe de

stabilisation très efficace. Son seul inconvénient est

d’alourdir considérablement le colis de banche (pour la grue).

III) COMPLEMENTS

Suite

III.3) Systèmes de stabilisation au vent :

- l’ancrage :Pour ancrer la banche au sol, il faut prévoir,

dans la dalle, les aciers nécessaires.

III) COMPLEMENTS

Fin

III.4) Cas des voiles de grande hauteur :

Il est possible de superposer les banches :

Mais attention à la ségrégation !

La ségrégation est le fait que les matériaux tombent à une vitesse différente. En laissant tomber le béton de haut, on risque d’obtenir une couche de gravier, une couche de mortier.

Pour éviter ce phénomène, on utilise une goulotte (ou manchon). Ainsi, le béton dans le coffrage est homogène.