COLLEGE SAINT-GUIBERT Dossier technique. - phtelecphtelec.be/MISI/Dossier technique armoire 3 C14 pont roulant.pdf · d’un pont roulant indu striel ... (diversité des cours théoriques

COLLEGE SAINT-GUIBERT 21, place de l’Orneau 5030 Gembloux-sur-Orneau

Gestion du système de commande d’un pont roulant indu striel.

Dossier technique.

Armoire n°3 : Gestion d’un pont roulant industriel.

Exercice de maintenance d’équipements techniques Option Electricité. Page n° 3 - 2

1. Objectifs visés...................................................................................................... 3 2. Illustrations.......................................................................................................... 4

2.1. Vues générales....................................................................................................................4 2.2. Vues de détails. ..................................................................................................................5

3. Objectifs pédagogiques de cette unité............................................................. 10 4. Fonctionnement général. .................................................................................. 11 5. Mode d’emploi................................................................................................... 12 6. Exercices complémentaires. ............................................................................. 13 7. Dossier technique. ............................................................................................. 13

Table des matières.



1. Objectifs visés. � Réaliser la première mise à feu de l’installation électrique d’un processus industriel. � Réalisation d’une maintenance corrective.

• Déterminer les causes de dysfonctionnement d’une installation industrielle et réaliser la

maintenance curative de cette installation afin de la remettre en service le plus rapidement possible.

• Compléter la fiche de maintenance curative afin de faire un rapport d’activité telle que l’on en rencontre régulièrement lors d’une intervention sur une installation industrielle.

� Réalisation d’une maintenance préventive.

• Réaliser une maintenance préventive par le remplacement de un ou plusieurs composants par un équivalent de même marque ou de marque différente.

� Adaptation d’une installation fonctionnelle existante afin de vérifier les exigences du client.

• Compléter l’installation par ajout de matériel en vue d’améliorer l’efficacité du processus.

• Amélioration du fonctionnement d’un processus existant.

� Déterminer sur base du fonctionnement d’un processus industriel le cycle séquentiel gérant le système.

� Changer les paramètres de fonctionnement d’un processus et en vérifier les

conséquences. � Isoler une partie de l’installation d’un processus industriel tout en garantissant la

continuité des systèmes annexes. � Remplacer l’automatisation via des relais par un automate programmable.



2. Illustrations.

2.1. Vue générale.



2.2. Vues de détails.

� Fronton de distribution.

Cette vue représente le fronton de distribution électrique réalisé et utilisé sur chaque armoire didactique. Le principe de fonctionnement est identique pour toutes les armoires placées dans le local C14. Ce fronton sert principalement à isoler complètement l’installation du réseau. L’autorisation de mise sous tension ne pourra être réalisée que sous la supervision du professeur. Lui seul est habilité à mettre l’armoire sous tension, après avoir prit les mesures de sécurités nécessaires.

� Fronton synoptique.

Cette photo représente le panneau synoptique. Le matériel installé sur cette partie permet de choisir et de sélectionner un mode de fonctionnement particulier. En pratique, dans une installation « réelle », ce type de matériel se retrouverait placé sur le fronton de l’armoire de distribution du volet. Cette armoire étant placée dans un local technique accessible uniquement par un responsable du service technique. C’est aussi à partir de ce fronton que le technicien pourra définir le mode de fonctionnement voulu et/ou constater les anomalies éventuelles du système électrique.



o Rôle des témoins lumineux :

� H5 : Signale un défaut thermique du moteur Dahlander (déplacement du pont suivant l’axe Y : déplacement avant/arrière) en petite vitesse.

� H6 : Signale un défaut thermique du moteur Dahlander (déplacement du pont suivant l’axe Y : déplacement avant/arrière) en grande vitesse.

� H11 : Signale un défaut thermique du moteur asynchrone III (déplacement suivant l’axe X : déplacement Gauche/Droite)

� H16 : Signale un défaut thermique du moteur à courant continu (déplacement suivant l’axe Z : montée descente du treuil)

� H17 : Signale un déplacement en Y à petite vitesse. � H18 : Signale un déplacement en Y à grande vitesse.

o Rôle des commutateurs : � S3 : Simule la fin de course « gauche » du pont roulant. � S4 : Simule la fin de course « droite » du pont roulant. � S1 : Simule la fin de course « avant » du pont roulant. � S2 : Simule la fin de course « arrière » du pont roulant. � S6 : Simule la fin de course « haut » du pont roulant. � S5 : Simule la fin de course « bas » du pont roulant.

o Rôle des disjoncteurs :

� Q2 : Disjoncteur monophasé : Il a deux fonctions. D’abord il sert de protection magnéto-thermique pour le panneau de commande et le panneau synoptique. Ensuite il assure la mise en / hors service de ces panneaux.

� Q3 : Disjoncteur triphasé : Il a deux fonctions. D’abord il sert de protection magnéto-thermique pour le moteur asynchrone triphasé assurant le déplacement axial (gauche/droite). Ensuite il assure la mise en / hors service de ce moteur.

� Q4 : Disjoncteur triphasé : Suivant le même principe que les deux autres disjoncteurs, il a deux fonctions. D’abord il sert de protection magnéto-thermique pour le moteur Dahlander triphasé assurant le déplacement avant/arrière. Ensuite il assure la mise en / hors service de ce moteur.

� Q5 : Disjoncteur monophasé : Suivant le même principe que les autres disjoncteurs, il a deux fonctions. D’abord il sert de protection magnéto-thermique pour le moteur courant continu assurant la montée et la descente du crochet Ensuite il assure la mise en / hors service de ce moteur.



� Panneau électrique de commande / puissance.

C’est cette platine qui contient tous les composants électriques nécessaires au bon fonctionnement du pont roulant. C’est exactement cet équipement qui serait installé à l’intérieur de l’armoire de distribution que l’on appelle aussi armoire de commande ou encore armoire de séquence dans une installation « réelle ».

Outre les composants électriques, on peut également apercevoir au bas de cette photo, le bornier électrique. Celui-ci sert entre autre à :

� Assurer l’alimentation électrique de l’armoire. � Assurer le transfert des informations de commande entre les différents panneaux

installés dans cette armoire (liaison panneau synoptique – panneau de simulation sous forme réduite – panneau de commande – panneau de distribution).

� Offrir la possibilité de commander l’armoire grâce à un automate programmable.



� Boîtier de commande.

Comme c’est généralement le cas sur un pont roulant de type industriel, les différentes commandes de ce dernier sont déportées sur un boîtier extérieur. Ce boîtier contient toutes les commandes électriques nécessaires pour assurer le déplacement du pont suivant les axe « X », « Y » et « Z ». Particularité, le commutateur S1 est un commutateur multi positions (8 positions au total dont 6 sont utilisées dans notre application). On retrouve ainsi :

• 2 positions latérales gauches dont une seule est utilisée dans notre application – ce qui implique que la deuxième position a en fait la même fonction que la première.

• 2 positions latérales droites dont une seule est utilisée dans notre application – ce qui implique que la deuxième position a en fait la même fonction que la première.

• 2 positions pour le déplacement « Avant ». La première est utilisée dans notre application pour assurer un déplacement avant en petite vitesse. La deuxième est utilisée pour assurer un déplacement avant en grande vitesse.

• 2 positions pour le déplacement « Arrière ». La première est utilisée dans notre application pour assurer un déplacement arrière en petite vitesse. La deuxième est utilisée pour assurer un déplacement arrière en grande vitesse.



� Panneau de simulation.

Panneau de simulation sous forme réduite. Ce panneau purement didactique a pour principal objectif de simuler le fonctionnement normal d’un pont roulant de type industriel.

o Rôle des témoins lumineux : � Les témoins lumineux de couleur « verte » indiquent que le pont roulant

est en train de se déplacer. � Les témoins lumineux de couleur « rouge » signalent que le pont roulant

est arrivé dans la position extrême. (fin de course)



3. Objectifs pédagogiques de cette unité.

L’objectif principal de cet exercice est de vous placer dans des conditions de travail proche de celles que vous pourriez rencontrer dans votre future vie professionnelle. Il s’agit donc d’un outil pédagogique ayant pour objectif de vous placer en tant que futur électricien face à un système réaliste. Dans le cas présent, il s’agit « d’une armoire électrique assurant la gestion d’un pont roulant dans une industrie ». Ce genre d’armoire est fréquemment rencontré dans le milieu industriel pour déplacer de lourde charge volumineuse. Un exemple, dans les fonderies pour manipuler les containers de métal en fusion. Au collège Saint-Guibert, nous avons un palan à l’école technique qui possède l’axe X et l’axe Z. La mise à disposition des étudiants d’une telle armoire, reconstituant un système réel doit permettre de développer voir d’intensifier :

� votre esprit critique, � votre logique de raisonnement, � votre capacité à prendre du recul face à un problème technique,

Cette activité doit aussi de vous faire prendre conscience que vos multiples connaissances (diversité des cours théoriques et pratiques) forment un tout. La conception de cette armoire permet un nombre élevé d’exercices différents permettant de multiplier les différentes sortes d’apprentissages avec un objectif prioritaire, travailler l’aspect maintenance de ce type d’installation.

Afin de réaliser les différents travaux de maintenance préventive et corrective, les différentes activités suivantes seront proposées aux étudiants :

� Savoir lire un synoptique � Savoir respecter la réglementation électrique en vigueur. � Savoir lire et interpréter sur site et sur plan des schémas de commande et de

puissance du système. � Savoir repérer les différents composants électriques sur l’armoire et sur plan. � Savoir réaliser un repérage ou une identification des borniers sur plans. � Savoir appliquer une procédure de mise en/hors tension d’une installation

électrique. � Savoir relever et interpréter des mesures. � Réaliser un câblage, une modification de câblage, et/ou la mise à feu du

système et les réglages pour un fonctionnement optimum. � Savoir remplir une procédure d’intervention sur une armoire électrique. � Savoir démonter/monter des composants au sein de l’armoire.



4. Fonctionnement général.

Afin de transporter des pièces relativement lourdes, un pont roulant de type industriel est installé dans un atelier mécanique de la SNCB. L’atelier couvrant une surface relativement importante (50m x 12m), le fabricant du pont roulant a prévu pour le transport des charges (jusque 15 tonnes) un déplacement dans les trois axes (X, Y et Z).

• L’axe des X permet un déplacement « avant/arrière » sur la longueur du hangar (soit les 50m). Cet axe étant relativement long, le pont est entraîné par un moteur Dahlander à deux vitesses. Une vitesse rapide pour les déplacements importants et une vitesse lente pour les déplacements courts nécessitant de la précision lors du positionnement.

• L’axe des Y permet un déplacement « gauche/droite » du pont ; soit un déplacement dit latéral (soit les 12m). Ce déplacement est assuré grâce à un moteur asynchrone triphasé.

• En fin, l’axe des Z permet un déplacement « haut/bas » du crochet. Ce déplacement assurant le levage de la charge (relativement lourde et nécessitant énormément de couple) est assuré par un moteur à courant continu particulièrement adapté à ce genre de tâche.

La commande du pont roulant est assurée par un poste de commande déporté. Ce dernier est composé d’un commutateur 8 positions (joystick) et par un ensemble de deux boutons poussoirs. Une commande de sécurité est encore placée pour interrompre tout mouvement du pont roulant (arrêt d’urgence) en cas d’obstacle ou de risque d’accident. En cas d’action sur ce bouton poussoir d’urgence, il y a arrêt immédiat du pont dans la position où il se trouve. Une série de témoins lumineux permet d’obtenir la confirmation des états de mouvement du pont. Par exemple des témoins illustrent les positions en fin de course du palan sur tous les axes. Les fins de course sont simulés par des commutateurs On-OFF. Les autres témoins permettent de visualiser les états de défaut du système (thermique moteur – Arrêt d’urgence).



5. Mode d’emploi.

Les alimentations :

Le système suivant est composé, comme c’est souvent le cas en électricité industrielle de deux parties à la fois distinctes et complémentaires. A savoir une partie dite partie puissance et une autre partie dite partie de commande. Dans le cadre de la présente armoire, le client a opté pour les caractéristiques suivantes : � Alimentations électriques de la partie puissance en 240V – 50 Hz - triphasé. � Alimentations électriques de la partie commande en 240V – 50 Hz - monophasé

Les borniers :

Il existe sur cette armoire quatre borniers différents. Un au niveau du « panneau fronton », un au niveau du « panneau de distribution », un au niveau du « panneau commande et puissance » et un dernier au niveau du « panneau synoptique ». Chaque bornier représente ou simule une implantation particulière sur un site industriel et a donc une fonction spécifique. • Bornier fronton : situé à l’arrière du panneau fronton, ce bornier sert à deux choses. Il

sert d’abord à alimenter l’armoire et ensuite à distribuer l’énergie électrique sur les différents panneaux de cette même armoire.

• Bornier de distribution : situé à l’arrière du panneau de distribution, ce bornier sert d’abord à distribuer les énergies sur les différents panneaux annexes (panneau synoptique et panneau de commande et de puissance). Il sert ensuite à transférer sur le panneau de commande et de puissance les différentes informations requises pour garantir un fonctionnement optimal de l’installation.

• Bornier synoptique : situé à l’arrière du panneau synoptique, ce dernier est en liaison direct avec le panneau de commande et de puissance. Il sert à alimenter les lampes de simulation.

• Bornier de puissance et de commande : situé en face avant du panneau et donc directement accessible, il reçoit à la fois les informations du bornier de distribution et envoie la puissance requise sur le bornier de synoptique.

Pour chaque bornier et même si ce n’est pas le cas dans cette armoire, il faut faire particulièrement attention à ce type de bornier car à tout instant on risque de mélanger des tension de commande très basse tension (TBT) et des tension de puissance en basse tension (BT). Légalement, il est d’ailleurs imposé par la réglementation électrique en vigueur dans notre pays (RGIE) de placer une séparation entre les deux tensions.

Les composants : L’ensemble des composants électriques utilisés dans cette armoire est tout à fait standard utilisé dans l’industrie. Bien que de marque déterminée, dans ce cas de marque « Moeller », ceux-ci peuvent sans problème être remplacés par d’autres composants d’un fournisseur différent mais de caractéristiques similaires.



6. Exercices complémentaires.

� Etablir le plan de raccordement d’un automate Siemens S7-224 � Mettre en œuvre la programmation par un automate Siemens S7-224 � Etablir la liste du matériel placé dans l’armoire (support listing du magasin de

l’école) � Prévoir le raccordement d’un moteur triphasé (figer les sens de rotation en fonction

du mouvement) � Prévoir le raccordement d’un moteur dahlander (figer les sens de rotation en fonction

du mouvement) � Prévoir le raccordement d’un moteur courant continu (figer les sens de rotation en

fonction du mouvement)

7. Dossier technique.

Voir annexe au présent dossier

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 1Alimentation : coffret C14 - Départ 3

Local C14Armoire N°3 : Pont roulant.Cours de travaux pratiquesCollège Saint Guibert

21 place de l'Orneau5030 Gembloux

Nom : Bastin CédricClasse : 7P - Techn. maintenanceDate : 20 juin 2008Révision : 2 - As Built Page de garde

Armoire N°3 :Système de commande d'un pont roulant.

N° de Folio LIBELLES1 Page de garde

Plan synoptique généralPlan d'implantation armoirePlan d'implantation des composants

Révision Date Dessinateur Objet de la révision

Couleur filerie Fil - N°1 Fil - N°2 Fil - N°3

0 2/12/2007 Dandois J-P Etude de base

230V (Puissance III) Rouge

230VAC (Commande)12VDC (Puissance)

230V (Puissance II) -

Collège Saint Guibert21 place de l'Orneau5030 Gembloux

Maintenance d'équipement

Armoire N°3 :Système de commande d'un pont roulant.

Local C14

1 15/02/2008 Bastin Cédric Adaptation élève

Noir BleuBleu RougeBleu Noir -

-Rouge Brun

234

-Plan de puissance - 1

Plan de commande - 1

Liste du matériel - 1

Plan de commande - 2Plan de commande - 3Plan de commande - 4Plan de commande - 5

-


Plan de puissance - 2Plan de puissance - 3

-

Plan du bornier du frontonPlan du bornier du panneau distribution

Plan du bornier du coffret déportéPlan du bornier des moteursPlan du bornier du panneau commande et puissance

-

Plan du câblage des moteurs

-

--

14-

--

--

111213

2122232425

3132333435

4142

36

Plan de distribution - 1Plan de distribution - 2

5 Face avant du fronton6 Face avant du panneau distribution7 Face avant du panneau synoptique

910- -

8 Face avant du coffret déporté

Bastin Cédric As Built


20/06/2008

--

- -

Plan du bornier du panneau synoptique

2

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 4

Local C14

Cours de travaux pratiquesCollège Saint Guibert21 place de l'Orneau5030 Gembloux

Nom : Bastin CédricClasse : 7P - Techn. maintenance

Révision : 2 - As Built

Armoire N°3 :Système de commande d'un pont roulant.Date : 20 juin 2008

Alimentation : coffret C14 - Départ 3

Armoire N°3 : Pont roulant.

Plan d'implantation des composants

KA1 KA2 KA3 KA4 KA5 KA6 F1 F2 F3 F4

KM1 KM2 KM3 KM4 KM5 KM6 KM7 KM8 KM9

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 9

Local C14



Révision : 2 - As Built Plan de distribution - 1

PEL3

L1L2




Alimentation généraleCoffret C15Départ N°3

20A - courbe ''D''

3 x 230V + T 50Hz XVB 4G4²

K1

40A2 4 6

1 3 5

42

I>

Q0

A2

A1

K1

X1

X2

VERTH0

SA012

11

SA1 14

13

4A31

K114

13

SA22

1

P.C.

SA23

4

32A

2 4 6

30mA

531IN

Q1

D1

Q1-3 Q1-5Q1-1

L1-1L2-1

L3-1

TL-1

TL-2

5-00

1

5-0

03

5-0

055-

006

5-00

4

5-00

2

5-007

5-009

5-00

8

5-01

0

5-011 5-013

5-011

5-012

5-012

5-0

14 5-015

5-0

16

5-017

5-0

18

5-01

2

5-019 5-01

9

5-020

5-02

25-

021

5-0

23

5-02

4

5-0

25

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 10

Local C14



Révision : 2 - As Built Plan de distribution - 2

PEL3

L1L2




L1-2L2-2

L3-2

6-00

5

Q3

16A

42

I>6

31 5

6-00

7

6-00

9

6-00

6

6-00

8

6-01

0

XD-C XD-D XD-E

VersPUISSANCE

Moteur Asynchrone III

6-01

1

Q4

16A

42

I>6

31 5

6-01

3

6-01

5

6-01

2

6-01

4

6-01

6

XD-F XD-G XD-H

VersPUISSANCE

Moteur Dahlander

Q2

42

I>

6A31

XD-A XD-B

VersCOMMANDE

+SYNOPTIQUE

6-00

1

6-00

3

6-00

2

6-00

4

Q5

42

I>

6A31

6-01

7

6-02

0

6-01

8

6-02

1

6-01

9

6-02

2

AL-1 AL-2

∼

6-02

3

6-02

5

6-02

4

6-02

6

AL-3 AL-4

XD-I XD-J

VersPUISSANCEMoteur DC

Alim 1

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 11

Local C14



Révision : 2 - As Built Plan de puissance - 1

3x230V

XD-F

XD-HPe

XD-G

Date : 20 juin 2008

Armoire N°3 :Système de commande d'un pont roulant. Armoire N°3 : Pont roulant.


2

1

4 6

3 5

KM2

16A

2

1

4 6

3 5

KM1

16A

2

1

4 6

3 5

KM4

16A

2

1

4 6

3 5

KM3

16A

2

1

4

3

6

5

F12

1

4

3

6

5

F2

M 3~

2

1

4 6

3 5

KM5

16A

Moteur N°1Moteur Asynchrone

Dahlander 2 vitesses - 2 directions

95

96 98

97 95

96 98

97

21

-8

23

-8

21

-8

23

-8

M1-2U

M1-2V

M1-2W

M1-1U

M1-1V

M1-1W

2U

11

-00

1

11

-00

3

11-0

05

11

-01

7

11

-015

11

-013

11

-00

2

11

-00

4

11

-00

6

11-021

11-019

11-020

11

-01

4

11

-01

6

11

-01

8

11

-007

11

-009

11

-011

11

-022

11

-024

11

-026

11-028 11-029

11

-030

11

-03

1

11

-03

2

11

-00

8

11

-010

11

-012

11

-025

11

-02

7

11

-023

11

-00

6

11

-00

4

11

-002

2V

2W

1U

1V

1W

11-033

11-034

11-035

11-036

11-037

11-038

1erSens

2emeSens

GDVitesse

PVVitesse

GDVitesseétoile

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 12

Local C14




3x230V

XD-C

XD-EPe

XD-D

2

1

4 6

3 5

KM6

16A

2

1

4 6

3 5

KM7

16A

2

1

4

3

6

5

F3

U

M 3

~

WV

Moteur N°2Moteur Asynchrone III

Déplacement axial

Date : 20 juin 2008



95

96 98

97

23

-2

24

-3

12

-00

2

12

-00

4

12

-00

6

12

-01

0

12

-01

2

12

-01

4

12

-00

1

12

-00

3

12

-00

5

12

-00

2

12

-00

4

12

-00

6

12

-01

6

12

-00

8

12

-00

9

12

-01

1

12

-01

3

12

-01

5

12

-01

7

12

-01

8M2

-U

M2

-V

M2

-W

12

-00

7Gauche Droite

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 13

Local C14




XD-IXD-J

Date : 20 juin 2008



1

2 4

3

KM8

6A

2

1

4

3

6

5

F4

95

96 98

97

23-3

24-7

13-0

01

13-0

03

13-0

04

13-0

02

13-0

04

13-0

05

13-0

02

13-0

05

13-0

06

13-0

08

Moteur N° 3Montée / Descente du treuil

Moteur DC

KM9

22

21

14

13

32

31 43

44

M3-1 M3-2

13-0

06

13-0

07

13-0

08

13-0

09

13-0

10

13-0

12

13-0

10

13-0

12

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11

13-0

13

13-014 13-015

Montée

Descente

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 14

Local C14







Plan du câblage des moteurs

M1-

1UM

1-1V

M1-

1WM

1-2U

M1-

2VM

1-2W

M2-

UM

2-V

M2-

WM

3-1

M3-

2

YX Z

VU W

MoteurAsynchrone

III

W

U

V

X

Y

Z

MoteurDahlander

Moteur DC11

-023

11-0

2511

-027

11-0

0811

-010

11-0

1212

-007

12-0

0812

-009

13-0

1313

-011

11-0

3611

-037

11-0

3811

-033

11-0

3411

-035

12-0

1612

-017

12-0

1813

-014

13-0

15

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 21

Local C14



Révision : 2 - As Built Plan de commande - 1

XD-B

XD-A

(F22 - A1)

(F22 - F1)1 2

5 6

A2

A1

KM1

11 - 4

11 - 3

Date : 20 juin 2008



13 14

33 34

2221

A2

A1

KA1

22 - 8

21 - 10

-

A2

A1

KA2

22 - 733 34

13 14 21 - 10

A2

A1

KA3

22 - 933 34

2221

13 14 22 - 3

-

A2

A1

KA4

22 - 4

22 - 733 34

13 14

-

23 - 1

24 - 5

A2

A1

KA5

33 34

13 14

2221

A2

A1

KA6

24 - 6

23 - 2

-

33 34

2221

13 14

S012

11

95

96

F1

95

96

F2

22

S1

21

61

62

KM2

14

13

KA114

13

KA2

(F22 - B1)

(F22 - C1)

4

3

S1-1 S1-2

4

3

S1-3

4

3

S1-4

4

3

S1-5

4

3

S1-6

4

3

S1-7

4

3

S1-8

4

3

23 - 743 44 43 44 23 - 6 24 - 243 44 24 - 243 44 -43 44 43 44 -

11 - 33 4

13 14 22 - 4

6261 22 - 3

25 - 85453

6261

7271

83 84

-

-

-

2221 -

25 - 1053 54

6261

7271

83 84

21 - 2

-

-

25 - 953 54

6261

7271

83 84

-

-

-

-2221

25 - 1153 54

6261

7271

83 84

21 - 4

-

-83 84 -

-

S0-11

S0-12

S1-21

S1-22

S1-1-3

S1-1-4

S1-2-3

S1-2-4

S1-3-3

S1-3-4

S1-4-3

S1-4-4

S1-5-3

S1-5-4

S1-6-3

S1-6-4

Avant PV Avant GV Arrière PV Arrière GV Gauche Droite

21-001

21-002

21-003

21-005

21-006

21-007

21-008

21-010

21-011

21-012

21-013

21-015

21-016

21-017

21-018

21-020

21-021

21-022 21-023

21-025 21-024

21-027

21-028

21-029 21-030

21-03121-032

21-034

21-03521-035

21-036

21-037

21-038

21-040

21-040

21-041

21-041

21-042

21-043

21-044

21-045

21-046

21-047

21-048

21-049

21-049

21-050

21-051

21-052

21-001 21-006 21-011 21-016

21-021 21-028

21-004 21-009 21-014 21-019

21-026 21-033

21-053 21-009 21-054 21-019 21-026 21-033

21-039

21-042

53 54 -

7271

61

62

KA4

61

62

KA2

21-01421-004

21-053 21-054

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 22

Local C14




(F23 - A1)

(F23 - F1)

A2

A1

KM2

Date : 20 juin 2008



22

S2

21

61

62

KM1

14

13

KA314

13

KA4

(F23 - B1)

(F21 - F1)

(F21 - B1)

(F21 - A1)

(F21 - C1)

14

13

KM214

13

KM134

33

KA334

33

KA1

A2

A1

KM4

KM362

61

KM522

21

KM422

21

A2

A1

KM3

34

33

KA434

33

KA214

13

KM3

A2

A1

KM5

21 - 9

22 - 5

11 - 6

11 - 6

11 - 6

5 6

6261

13 14

3 4

1 2 1 2

3 4

13 14

6261

5 6 11 - 4

22 - 8

11 - 3

11 - 3 1 2

3 4

5 6

22

11 - 6

21

11 - 6 1 2

5 6

22 - 7

11 - 6 3 4 11 - 8

11 - 8

11 - 8

-83 84

22 - 10 2221 22 - 8

S2-21

S2-22

21-051

22-001

21-051

22-001

22-002

22-003

22-004

22-005

21-052 22-006

22-007

22-007

22-008

22-009

22-009

22-010

22-010

22-01122-012

22-012

22-012

22-013

22-013

22-014

22-015

22-015

22-016

22-017

22-018

22-018

22-019

22-019

22-020

22-021

22-022

22-022

22-023

22-024

22-025

22-025

22-026

22-026

22-027

21-047

21-048

22-014

22-002

-53 54

7271 -

83 84 -

7271 -

-53 54

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 23

Local C14




(F24 - A1)

(F24 - F1)

A2

A1

KM6

Date : 20 juin 2008



22

S3

21

21

22

KM7

14

13

KA5

(F22 - F1)

(F22 - B1)

(F22 - A1)

95

96

F3

21

22

KM6

22

S4

21

14

13

KA6

A2

A1

KM7

95

96

F4

S714

13

22

S5

21

A2

A1

KM8

54

53

KM9 S814

13

22

S6

21

A2

A1

KM9

44

43

KA244

43

KA1

X1

X2

VERTH4X1

X2

ORANGEH6X1

X2

ORANGEH5

23 - 2

12 - 4

12 - 4

12 - 4

5 6

22

1 2

21

1 2

3 4 3 4 12 - 7

12 - 7 1 2

5 6

3 4

12 - 7

53 54

2221

5 6

-

24 - 8

13 - 3

13 - 3

13 - 3

13 - 4

13 - 3

13 - 3

2221 23 - 1

-

83 84 24-9

13 14

2221

3231

43 44

53 54

6261

23 - 4

24 - 8

S3-21

S3-22

S4-21

S4-22

S7-13

S7-14

S5-21

S5-22

S8-13

S8-14

S6-21

S6-22

98

97

F198

97

F2

H4-X2 H6-X2 H5-X2

H5-X1H6-X1H4-X1

Avant Thermique GV Thermique PV

21-047

21-047

21-048

21-048

22-027

23-001

23-001

23-002

23-003

23-004

23-005

23-006

23-007

23-008

23-008

23-009

23-010

23-011

23-012

23-013

23-014

23-015

23-015

23-016

23-016

23-018

23-019

23-020

23-021

23-022

23-022

23-023

23-023

23-024

23-025

23-017

23-026

23-026

23-027

23-028

23-029

23-030

23-031

23-032

23-033

23-034

23-034

23-03523-036

23-036

23-037

23-038

23-040

23-040

23-041

23-041

23-042

23-039

23-043

23-044

23-045

23-045

23-046

23-046

23-047

23-048

23-049

23-050

6261 -

7271 - 7271 -

83 84 24 - 9

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 24

Local C14



Révision : 2 - As Built Plan de commande - 4Date : 20 juin 2008



(F23 - F1)

(F23 - A1)

KA344

43

KA444

43

KA534

33

KA634

33

KM854

53

61

62

KM9

14

13

S1KM984

83

X1

X2

VERTH7X1

X2

VERTH8

KM8

X1

X2

ORANGEH16X1

X2

VERTH13X1

X2

VERTH12X1

X2

ROUGEH1

(F25 - F1)

(F25 - A1)

S1-13

S1-14

X1

X2

VERTH3X1

X2

ORANGEH11

98

97

F398

97

F4

H3-X2 H11-X2 H7-X2 H8-X2 H16-X2 H13-X2 H12-X2 H1-X2

H3-X1 H11-X1 H7-X1 H8-X1 H16-X1 H13-X1 H12-X1 H1-X1

Arrière Thermique Moteur G/D

Gauche Droite Thermique Moteur crochet

Descente Montée FC1

23-050

23-049

24-001

24-002

23-050

24-001

24-003

24-004

24-005

24-005

24-006

24-007

24-007

24-008

24-008

24-009

24-010

24-011

24-012

24-012

24-013

24-013

24-014

24-015

24-016

24-017

24-017

24-018

24-018

24-019

24-020

24-021

24-022

24-022

24-023

24-023

24-024

24-025

24-026

24-027

24-027

24-028

24-029

24-029

24-030

24-031

24-032

24-033

24-033

24-034

24-035

24-035

24-036

24-037

24-038

24-039

24-039

24-040

24-041

24-042

24-042

24-043

24-044

24-045

24-046

84

83

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 25

Local C14



Révision : 2 - As Built Plan de commande - 5Date : 20 juin 2008



(F24 - F1)

(F24 - A1)

X1

X2

ROUGEH2

14

13

S2

14

13

S4

X1

X2

ROUGEH10X1

X2

ROUGEH9

14

13

S3

X1

X2

ROUGEH15

14

13

S6

X1

X2

ROUGEH14

14

13

S5

X1

X2

VERTH17

54

53

KA154

53

KA3

X1

X2

VERTH18

54

53

KA454

53

KA2

S2-13

S2-14

S4-13

S4-14

S3-13

S3-14

S6-13

S6-14

S5-13

S5-14

H2-X2 H10-X2 H9-X2 H15-X2 H14-X2 H17-X2 H18-X2

H2-X1 H10-X1 H9-X1 H15-X1 H14-X1 H17-X1 H18-X1

FC2 FC3 FC4 FC5 FC6 PV GV

24-046

24-045

24-046

25-001

25-002

25-003

25-003

25-004

25-005

25-006

25-007

25-007

25-008

25-009

25-010

25-010

25-011

25-012

25-013

25-014

25-014

25-015

25-016

25-017

25-017

25-018

25-019

25-020

25-021

25-021

25-022

25-023

25-024

25-024

25-025

25-026

25-027

25-028

25-028

25-029

25-030

25-031

25-031

25-032

25-033

25-034

25-035

25-035

25-036

25-036

25-037

25-038

25-039

25-040

25-040

25-041

25-042

25-042

25-043

25-043

25-044

25-045

25-046

25-046

25-047

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 31

Local C14







Plan du bornier du fronton

PEPEPE

Q1-

1Q

1-3

Q1-

5

L1-

1L

2-1

L3-

1

TL

-1T

L-2

K1-

1K

1-3

K1-

5

K1-

2K

1-4

K1-

6

SA

2-2

SA

2-4

Vers TL

5-02

35-

024

5-02

5

5-00

15-

003

5-00

5

5-02

25-

021

Alim coffret C15

Vers panneau

distribution

5-00

15-

003

5-00

5

Viens des composantsdu fronton

L1-

2L

2-2

L3-

2

XD

-AX

D-B

Q3-

1Q

3-3

Q3-

5

Q2-

2Q

2-4

XD

-CX

D-D

XD

-E

XD

-FX

D-G

XD

-H

XD

-IX

D-J

Q3-

2Q

3-4

Q3-

6

Q4-

2Q

4-4

Q4-

6

AL

-3A

L-4

PEPEPEPEPE

S1-

13S

1-14

S1-

21S

1-22

S2-

13S

2-14

S2-

21S

2-22

S3-

13S

3-14

S3-

21S

3-22

S4-

13S

4-14

S4-

21S

4-22

S5-

13S

5-14

S5-

21S

5-22

S6-

13S

6-14

S6-

21S

6-22

H5-

X1

H5-

X2

H6-

X1

H6-

X2

H11

-X1

H11

-X2

H16

-X1

H16

-X2

H17

-X1

H17

-X2

H18

-X1

H18

-X2

S1-

13S

1-14

S1-

21S

1-22

S2-

13S

2-14

S2-

21S

2-22

S3-

13S

3-14

S3-

21S

3-22

S4-

13S

4-14

S4-

21S

4-22

S5-

13S

5-14

S5-

21S

5-22

S6-

13S

6-14

S6-

21S

6-22

H5-

X1

H5-

X2

H6-

X1

H6-

X2

H11

-X1

H11

-X2

H16

-X1

H16

-X2

H17

-X1

H17

-X2

H18

-X1

H18

-X2

Vers bornier du panneau commande et puissanceVers bornier du panneau commande et puissance

Alim du fronton

AL

-1A

L-2

AL-

3A

L-4

Q5-

2Q

5-4

XD

-IX

D-J

VersAlim 12VDC

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 32

Local C14







Plan du bornier du panneau distribution

24-0

4024

-041

21-0

4321

-044

25-0

0125

-002

22-0

0322

-004

25-0

1525

-016

23-0

0423

-005

25-0

0825

-009

23-0

1123

-012

25-0

2925

-030

23-0

2023

-021

25-0

2225

-023

23-0

3023

-031

23-0

4723

-048

23-0

4223

-043

24-0

0924

-010

24-0

2424

-025

25-0

3725

-038

25-0

4425

-045

24-0

4024

-041

21-0

4321

-044

25-0

0125

-002

22-0

0322

-004

25-0

1525

-016

23-0

0423

-005

25-0

0825

-009

23-0

1123

-012

25-0

2925

-030

23-0

2023

-021

25-0

2225

-023

23-0

3023

-031

23-0

4723

-048

23-0

4223

-043

24-0

0924

-010

24-0

2424

-025

25-0

3725

-038

25-0

4425

-045

6-00

26-

004

6-00

66-

008

6-01

0

6-01

26-

014

6-01

6

6-00

56-

007

6-00

9

6-02

46-

026

6-02

46-

026

6-01

86-

021

6-00

26-

004

6-00

66-

008

6-01

0

6-01

26-

014

6-01

6

5-00

15-

003

5-00

5

6-02

46-

026

6-02

46-

026

6-01

86-

021

Viens des composants du panneau distributionViens des composants du panneau distribution

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 33

Local C14







Plan du bornier du panneau synoptique

Vers bornier du panneau commande et puissance

PE

H1-

X1

H1-

X2

H2-

X1

H3-

X1

H4-

X1

H8-

X1

H9-

X1

H10

-X1

H12

-X1

H13

-X1

H14

-X1

H15

-X1

H2-

X2

H3-

X2

H4-

X2

H7-

X2

H8-

X2

H9-

X2

H1

0-X

2

H1

2-X

2

H1

3-X

2

H1

4-X

2

H1

5-X

2

H1-

X1

H1-

X2

H2-

X1

H3-

X1

H4-

X1

H7-

X1

H8-

X1

H9-

X1

H2-

X2

H3-

X2

H4-

X2

H7-

X2

H8-

X2

H9-

X2

H10

-X1

H12

-X1

H13

-X1

H14

-X1

H15

-X1

H10

-X2

H12

-X2

H13

-X2

H14

-X2

H15

-X2

24-0

43

24-0

4425

-004

25-0

0524

-002

24-0

03

23-0

3723

-038

24-0

1424

-015

24-0

1924

-020

25-0

1825

-019

25-0

1125

-012

24-0

3624

-037

24-0

3024

-031

25-0

3225

-03

325

-025

25-0

26

24-

043

24-0

44

25-0

04

25-0

05

24-0

022

4-00

323

-037

23-0

3824

-01

424

-01

524

-019

24-0

20

25-0

1825

-019

25-0

1125

-012

24-0

3624

-037

24-0

30

24-0

3125

-032

25-

033

25-0

25

25-0

26

H7-

X1

Viens des composants du panneau synoptique

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 34

Local C14







Plan du bornier du coffret déporté

S1-

1-3

Viens du coffret déporté

S1-

1-4

S1-

2-3

S1-

3-3

S1-

4-3

S1-

5-3

S1-

6-3

S1-

2-4

S1-

3-4

S1-

4-4

S1-

5-4

S1-

6-4

S7-

13S

7-14

S8-

13S

8-14

S1-

1-3

S1-

1-4

S1-

2-3

S1-

3-3

S1-

4-3

S1-

5-3

S1-

6-3

S1-

2-4

S1-

3-4

S1-

4-4

S1-

5-4

S1-

6-4

S7-

13S

7-14

S8-

13S

8-14

S0-

11S

0-12

S0-

11S

0-12

21-0

0221

-003

21-0

0721

-008

21-0

1221

-013

21-0

1721

-018

21-0

2221

-025

21-0

2921

-032

21-0

3621

-037

23-0

1723

-018

23-0

2723

-028

21-0

0121

-004

21-0

0621

-009

21-0

1121

-014

21-0

1621

-019

21-0

2121

-026

21-0

2821

-033

21-0

3521

-038

23-0

1623

-019

23-0

2623

-029

21-0

06

21-0

11

21-0

16

21-0

21

21-0

28

21-0

35

21-0

47

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 35

Local C14







Plan du bornier des moteurs

M1-

1UM

1-1V

M1-

1WM

1-2U

M1-

2VM

1-2W

M2-

UM

2-V

M2-

WM

3-1

M3-

2

1U 1V 1W 2U 2V 2WU V W

Viens des moteurs

M3-

1M

3-2

11-0

2311

-025

11-0

2711

-008

11-0

1011

-012

12-0

0712

-008

12-0

0913

-013

13-0

11

11-0

3611

-037

11-0

3811

-033

11-0

3411

-035

12-0

1612

-017

12-0

1813

-014

13-0

15

1

A

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

E

F

G

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Folio 36

Local C14







Plan du bornier du panneau commande et puissance

XD

-AX

D-B

Q2-

2Q

2-4

XD

-CX

D-D

XD

-E

XD

-FX

D-G

XD

-H

XD

-IX

D-J

Q3-

2Q

3-4

Q3-

6

Q4-

2Q

4-4

Q4-

6

XD

-IX

D-J

Viens du bornier du panneau distribution

M1-

1UM

1-1V

M1-

1WM

1-2U

M1-

2VM

1-2W

M2

-UM

2-V

M2-

WM

3-1

M3-

2

1U 1V 1W 2U 2V 2W U V W

Viens des moteurs

M3-

1M

3-2

PEPEPEPEPE

S1-

13S

1-14

S1-

21S

1-22

S2-

13S

2-14

S2-

21S

2-22

S3-

13S

3-14

S3-

21S

3-22

S4-

13S

4-14

S4-

21S

4-22

S5-

13S

5-14

S5-

21S

5-22

S6-

13S

6-14

S6-

21S

6-22

H5-

X1

H5-

X2

H6-

X1

H6-

X2

H11

-X1

H11

-X2

H16

-X1

H16

-X2

H17

-X1

H17

-X2

H18

-X1

H18

-X2

S1-

13S

1-14

S1-

21S

1-22

S2-

13S

2-14

S2-

21S

2-22

S3-

13S

3-14

S3-

21S

3-22

S4-

13S

4-14

S4-

21S

4-22

S5-

13S

5-14

S5-

21S

5-22

S6-

13S

6-14

S6-

21S

6-22

H5-

X1

H5-

X2

H6-

X1

H6-

X2

H11

-X1

H11

-X2

H16

-X1

H16

-X2

H17

-X1

H17

-X2

H18

-X1

H18

-X2

Viens du bornier du panneau distribution Viens du bornier du panneau synoptique

H1-

X1

H1-

X2

H2-

X1

H3-

X1

H4-

X1

H7-

X1

H8-

X1

H9-

X1

H10

-X1

H12

-X1

H13

-X1

H14

-X1

H15

-X1

H2-

X2

H3-

X2

H4-

X2

H7-

X2

H8-

X2

H9-

X2

H10

-X2

H12

-X2

H13

-X2

H14

-X2

H15

-X2

H1-

X1

H1-

X2

H2-

X1

H3-

X1

H4-

X1

H7-

X1

H8-

X1

H9-

X1

H2-

X2

H3-

X2

H4-

X2

H7-

X2

H8-

X2

H9-

X2

H10

-X1

H12

-X1

H13

-X1

H14

-X1

H15

-X1

H10

-X2

H12

-X2

H13

-X2

H14

-X2

H15

-X2

S1-

1-3

Viens du coffret déporté

S1-

1-4

S1-

2-3

S1-

3-3

S1-

4-3

S1-

5-3

S1-

6-3

S1-

2-4

S1-

3-4

S1-

4-4

S1-

5-4

S1-

6-4

S7-

13S

7-14

S8-

13S

8-14

S1-

1-3

S1-

1-4

S1-

2-3

S1-

3-3

S1-

4-3

S1-

5-3

S1-

6-3

S1-

2-4

S1-

3-4

S1-

4-4

S1-

5-4

S1-

6-4

S7-

13S

7-14

S8-

13S

8-14

S0-

11S

0-12

S0-

11S

0-12

21-0

0121

-005

12-0

0112

-003

12-0

05

11-0

0111

-003

11-0

05

13-0

0113

-003

6-00

26-

004

6-00

66-

008

6-01

0

6-01

26-

014

6-01

6

6-02

46-

026

24-0

4024

-041

21-0

4321

-044

25-0

0125

-002

22-0

0322

-004

25-0

1525

-016

23-0

0423

-005

25-0

0825

-009

23-0

1123

-012

25-0

2925

-030

23-0

2023

-021

25-0

2225

-023

23-0

3023

-031

23-0

4723

-048

23-0

4223

-043

24-0

0924

-010

24-0

2424

-025

25-0

3725

-038

25-0

4425

-045

21-0

0221

-003

21-0

0721

-008

21-0

1221

-013

21-0

1721

-018

21-0

2221

-025

21-0

2921

-032

21-0

3621

-037

23-0

1723

-018

23-0

2723

-028

21-0

0121

-004

21-0

0621

-009

21-0

1121

-014

21-0

1621

-019

21-0

2121

-026

21-0

2821

-033

21-0

3521

-038

23-0

1623

-019

23-0

2623

-029

21-0

06

21-0

11

21-0

16

21-0

21

21-0

28

21-0

35

21-0

47

11-0

2311

-025

11-0

2711

-008

11-0

1011

-012

12-0

0712

-008

12-0

0913

-013

13-0

11

24-0

42

25-0

03

24-0

01

23-0

36

24-0

13

24-0

18

25-0

17

25-0

10

25-0

31

25-0

24

24-0

4324

-044

25-0

0425

-005

24-0

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-003

23-0

3723

-038

24-0

1424

-015

24-0

1924

-020

25-0

1825

-019

25-0

1125

-012

25-0

3225

-033

25-0

2525

-026

24-0

3924

-046

24-0

4221

-042

21-0

4524

-046

25-0

0725

-003

22-0

0222

-005

25-0

0725

-014

25-0

1425

-021

25-0

2125

-028

25-0

2825

-035

25-0

1723

-003

23-0

06

25-0

1023

-010

23-0

13

25-0

3123

-019

23-0

22

25-0

2423

-029

23-0

3223

-046

23-0

41

24-0

08

24-0

23

25-0

36

25-0

43

23-0

3323

-039

23-0

3923

-044

23-0

4423

-049

23-0

4924

-004

24-0

0424

-011

24-0

1124

-016

24-0

1624

-021

24-0

2124

-026

24-0

2624

-032

24-0

3224

-038

24-0

3824

-045

24-0

4525

-006

25-0

0625

-013

25-0

1325

-020

25-0

2025

-027

25-0

2725

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