COMMENT CONSTRUIRE UNE NOUVELLE OFFRE · EVOLUTIONS DU RER A. RAPPELS DU PROJET. ... Cergy-Le Haut Boissy-Saint-Léger ... fiche horaire personnalisée. LA NOUVELLE OFFRE RÉDUITE

COMMENT CONSTRUIRE UNENOUVELLE OFFRE ?

4 décembre 2017

• Rappels du projet

• La mise en œuvre opérationnelle

• L’offre réduite

• Les perspectives 2018

EVOLUTIONS DU RER A

RAPPELS DUPROJET

PRINCIPES & OBJECTIFS

LE PROJET DE NOUVELLE OFFRE 4

• Rythme régulier dans le tronçon central,

• Prise en compte des évolutions socio-démographiques,

• Optimisation des capacités en terminus,

• Simplification des dessertes,

• Connexion des branches Cergy/Poissy et Boissy.

Principes de construction :

• UNE MEILLEURE ROBUSTESSE DE L’OFFRE

• UNE OFFRE PLUS LISIBLE ET PLUS SIMPLE POUR LES VOYAGEURS

• UNE MEILLEURE RÉPARTITION DE LA CHARGE ENTRE LES TRAINS SUR MARNE LA VALLÉE

Objectifs :

Cergy-Le Haut Boissy-Saint-Léger

Poissy

• RÉSULTATS INSUFFISANTS :85% de ponctualité voyageurs

• TRAFIC VOYAGEURS (sur 10ans):- tronçon central -20%- branche MLV +50%

• INVESTISSEMENTS :- Nouveaux trains(+30% capacité)- 1ères réalisations du SDLA

Pourquoi maintenant ?

CALENDRIER & MÉTHODE

5LE PROJET DE NOUVELLE OFFRE

Mise en servicede l’offre

Mars2017

Déc2017

Jan-Fev2017

2017Juillet2016

Mai-Juin2016

Rencontres éluset associations

Groupes deTravail #1

Sept-Déc2016

Groupes de Travail#2, #3, …

22 marsValidation CA

du STIF

Commandesdes sillons

2018

20 févrierComité de

ligne

1 Diagnostic partagé

Groupes de travail

Scenarii étudiés

Réunions bilatérales

17

25

60

La démarche a permis de faire émerger un scénario :

• Réaliste

• Répondant aux différents enjeux

• Plus robuste

LE RÉSULTAT

CONCLUSION

MEILLEURE

RÉPARTITION

de la charge

+ de

CAPACITÉde remise à

l’heure

GESTION

des incidents

SIMPLIFIÉE

+ de

MARGE

►TEMPS DE RETOURNEMENTS

AUGMENTÉS

► SUPPRESSION DES TERMINUS

NOISY ET LA VARENNE

►OFFRE OMNIBUS

(SAUF MLV AUX HEURES DE

POINTE)

► MISE EN PLACE D’UNE

RAME DE RÉSERVE LIGNE

L À CERGY

►DESSERTE OPTIMISÉE

►MEILLEUR ESPACEMENT

DANS LE TRONÇON CENTRAL

ET ENTRE HOUILLES ET

MAISONS-LAFFITTE

►ADAPTATION DES TEMPS

DE STATIONNEMENT

MEILLEURE

gestion de la

RELÈVE

►LIAISON CERGY/BOISSY

►TEMPS CONDUCTEURS

ADAPTÉS

◄

LA MISE ENŒUVREOPÉRATIONNELLE

PROCESSUS DE MISE EN ŒUVRE

8LA MISE EN ŒUVRE OPÉRATIONNELLE

10 Déc. 2017Mise en placeNouvelle offre

31 Mars 2017Commande Sillons

22 Mars 2017Présentationdu projet auCA du STIF

Evolution des gestes métiers ◄Groupe de travail commun pour :

- définir les principes de gestion- définir les nouveaux gestes métiers

- définir et organiser la formation des équipesopérationnelles

- préparer les supports de formation interne

Juin 2017Groupes de

travail commun

Novembre 2017Séminaires métiers

communs

Evolution des gestes métiers ◄Formations aux nouveaux gestes métiers

communes pour les équipes opérationnelles

2017 2018

Mars à Juin 2017Construction des roulements rames et conducteurs

Juin 2017Validation des services

conducteurs

Juillet 2017Réorganisation

des effectifs

►Redistribution des effectifsNouveau tableau de roulement desconducteurs (organisation du travail):récolte des choix de chacun

Septembre 2017Réorganisation despôles de conducteur

►Validation et miseen place desindicateurs

Octobre 2017Séminairesencadrantscommuns

Représentant du personnel◄Validation de la version finale par les

représentants du personnel

Janvier 2018REX

Redistribution des effectifs ◄Validation du repositionnement de

chaque conducteur

Novembre 2017Indicateurs

nouvelle offre

Juin 2017Construction

horaires adaptés

►Déclinaisons :Début du travail de conceptionsur les offres associées: réduit,hyper réduit, adaptationsopérationnelles

Décembre 2017Mise à jour des

systèmesd’information

voyageurs

7 Octobre 2017Trains d’essai

PLAN DE COMMUNICATION

9LA MISE EN ŒUVRE OPÉRATIONNELLE

10 Déc. 2017- NOUVELLE OFFRE -

• CP commun• Stands• Tweet & billet

Fin Sept. 2017- MEDIAS DISTANTS -

• Blog : Page dédiée horaires+ billet

• Tweet

Sept. 2017- INTERNE / EXTERNE -

• Information des agents• Lettre aux élus

Fin Sept. 2017- TERRAIN -

• Affiches en gare• Distribution de flyers

Fin Sept. 2017- MEDIAS DISTANTS -

• Billet relève• Billet détail offre robuste

15 Nov. 2017- MEDIAS DISTANTS -

Tchat commun

Fin Oct. 2017- MEDIAS DISTANTS -

• Mise en ligne d’un filmd’animation explicatif

Nov.. 2017- TERRAIN -

• Distribution de flyerssur le module horaire

• Distribution horaires

Fin Oct. 2017- MEDIAS DISTANTS -

• Mise en ligne d’un modulepermettant d’accéder à unefiche horaire personnalisée

LA NOUVELLEOFFRE RÉDUITE

HEURES DE POINTE

11GRANDS PRINCIPES

3’0

6’0

1/2

6’0

1/2

6’0

1/2

6’0

1/2

POINTE MATIN POINTE SOIR

O-E E-O O-E E-O

AVANT 7h30 – 9h25 7h45 – 9h05 16h40 – 19h10 16h45 – 19h20

APRÈS 7h30 – 9h30 7h40 – 9h35 17h00 – 19h50 17h10 – 19h40

HEURES CREUSE

12GRANDS PRINCIPES

60’015’0

7’30

15’0

Pointe 1/2

15’0

1/2

15’0

1/2

15’0

1/2

30’0

COMPARAISON

GRANDS PRINCIPES 13

AVANT APRES

Intervalle mini (Paris) 2’20 3’

Intervalle max (Paris) 3’30 3’

Intervalle irrégulier régulier

Desserte Trous de desserte Omnibus

Terminus Terminus intermédiaires Pas de terminus intermédiaire (saufbranche Saint Germain en HP)

CERGY/POISSY

BRANCHES CERGY / POISSY

15CERGY/POISSY

OFFRE ACTUELLE OFFRE 2018

DESSERTE (POINTE)

5’00

A AL

Pointe du matinSéquence de 12’

Cergy Le HautCergy St-Christophe

Cergy PréfectureNeuville Université

Conflans Fin d’OiseAchères Ville

PoissyAchères Grand Cormier

Maisons LaffitteSartrouville

Houilles CarrièresNanterre Préfecture

La Défense

Nanterre UniversitéLa Garenne Colombes

Les ValléesBécon Les Bruyères

Asnières sur SeineClichy Levallois

Pont CardinetParis Saint Lazare

3’30 3’30

A

Desserte actuelle sur 12 min =- A Cergy sans desserte deHouilles et Maisons Laffitte- A Poissy omnibus- L3 alternance (pas toujours

cadencée le matin) de Cergyet de Maisons Laffitte…

RAPPEL L3

16CERGY/POISSY


DESSERTE VERS LA BANLIEUE (POINTE)

A NOTER : LES MONTAGES DE GRILLE CONDUISENT

EN CONTREPOINTE A NE PAS POUVOIR MARQUER

L’ARRÊT MAISONS LAFFITTE

MARNE LAVALLÉE - CHESSY

Titre de la présentation 17

HEURES DE POINTE MATIN

18MARNE LA VALLÉE - CHESSY

7h30 à 9h302 trains en 12’


Numéro dans la rafale:

Intervalle entre deux trains:

5e

2’30

3e


4’50

2e Numéro dans la rafale:


Marne-la-Vallée – ChessyVal d’Europe

Bussy-Saint-GeorgesTorcy

LognesNoisiel

Noisy-ChampsNoisy-le-Grand-Mont d’Est

Bry-sur-MarneNeuilly-PlaisanceVal de Fontenay

VincennesNation

Gare de LyonChâtelet

4’40

4e

6’0

2e

6’0



LognesNoisiel



VincennesNation


DESSERTE VERS PARIS (POINTE)

2e 2e





Numéro dans la rafale: 2e 2e




Intervalle moyen entre deuxtrains:

DESSERTE VERS LA BANLIEUE (CONTRE-POINTE)

ChâteletGare de Lyon

NationVincennes

Val de FontenayNeuilly-Plaisance

Bry-sur-MarneNoisy-le-Grand-Mont d’Est

Noisy-ChampsNoisiel

LognesTorcy

Bussy-Saint-GeorgesVal d’Europe

Marne-la-Vallée – Chessy

2e 2e4e


NationVincennes



Noisy-ChampsNoisiel

LognesTorcy



2e4e2e

7’/6’7’/6’ Intervalle entre deux trains: 6’06’06’06’0

HEURES DE POINTE SOIR


17h00 à 20h002 trains en 12’


Numéro dans la rafale: 1e 1e

16h40 à 17h452 trains en 12’

17h45 à 18h403 trains en 12’





NationVincennes



Noisy-ChampsNoisiel

LognesTorcy



2e 1e4e


NationVincennes



Noisy-ChampsNoisiel

LognesTorcy



1e3e1e

6’06’0 Intervalle entre deux trains: 6’06’04’504’50

1e

2’20

1e

18h40 à 19h152 trains en 12’

3e

6’06’0



17h00 à 20h002 trains en 12’




16h45 à 19h202 trains en 12’





LognesNoisiel



VincennesNation


3e

6’0

1e

6’0



LognesNoisiel



VincennesNation


DESSERTE VERS PARIS (CONTRE-POINTE)

1e3e

6’0

1e

6’0

1e

BOISSY-SAINT-LÉGER


23BOISSY-SAINT-LÉGER



Boissy-Saint-LégerSucy-Bonneuil

La Varenne-ChennevièresChampigny

Le Parc de Saint-MaurSaint-Maur – Créteil

Joinville-le-PontNogent-sur-Marne

Fontenay-sous-BoisVincennes

NationGare de Lyon

Châtelet



1e

7’10

3e


4’50

1e






NationGare de Lyon

Châtelet



1e

6’0

3e

6’0

1e








1e 1e3e

7’/ 6’ 7’/ 6’



1e

6’0

3e

6’0

1e



NationVincennes

Fontenay-sous-BoisNogent-sur-Marne

Joinville-le-PontSaint-Maur – Créteil

Le Parc de Saint-MaurChampigny

La Varenne-ChennevièresSucy-Bonneuil

Boissy-Saint-Léger


NationVincennes





Boissy-Saint-Léger





17h00 à 20h002 trains en 12’




2e/3e 2e/3e4e/5e

6’/5’ 6’/7’



2e

6’0

4e

6’0

2e



NationVincennes





Boissy-Saint-Léger


NationVincennes





Boissy-Saint-Léger

16h40 à 19h102 trains en 12’



17h00 à 20h002 trains en 12’







NationGare de Lyon

Châtelet



2e

6’0

4e

16h45 à 19h202 trains en 12’

6’0

2e






NationGare de Lyon

Châtelet



1e

6’0

3e

6’0

1e


SAINT-GERMAIN-EN-LAYE


28SAINT-GERMAIN-EN-LAYE

7’ / 6’


Intervalle entre deux trains: 7’ / 6’

Saint-Germain-en-LayeLe Vésinet – Le Pecq

Le Vésinet – CentreChatou – CroissyRueil-Malmaison

Nanterre – VilleNanterre – Université

Nanterre-PréfectureLa Défense

Charles de Gaulle – EtoileAuber

Châtelet








Châtelet

6’0

1e

6’0

3e 1e




1e 1e3e



5e

6’0

7e

6’0



4’50



1e 3e

2’20

1e



Intervalle entre deux trains: 6’0

1e

6’0

3e




ChâteletAuber

Charles de Gaulle – EtoileLa Défense

Nanterre-PréfectureNanterre – Université

Nanterre – VilleRueil-MalmaisonChatou – Croissy

Le Vésinet – CentreLe Vésinet – Le Pecq

Saint-Germain-en-Laye

4e

ChâteletAuber






4’50

1e

6’0

5e

6’0

7e



6’0



2e 2e

16h45 à 19h202 trains en 12’



ChâteletAuber






4e

6’0


Intervalle entre deux trains: 6’0

1e

6’0

3e

17h00 à 20h004 trains en 24’

OFFRE 2018 – OPTION 2

ChâteletAuber






1e

6’0

5e

6’0

7e



6’



6’






Châtelet

OFFRE ACTUELLE


16h40 à 19h102 trains en 12’

2e/3e 2e/3e4e/5e Numéro dans la rafale:







Châtelet

6’0

1e

6’0

3e 1e

17h00 à 20h004 trains en 24’

OFFRE 2018 – OPTION

5e

6’0

7e

6’0

PERSPECTIVES 2018

UN CENTRE DE COMMANDEMENT UNIQUE

33PERSPECTIVES 2018

2013 :1er Plan d’actionsLigne A Commun

Sept. 2014 :• Correspondants RER A (CREA)• 1ers échanges de données

Oct. 2016 (DLA):• Suivis quotidiens communs• REX communs

Déc. 2018:CCU Phase 1

2015:• Scénarios partagés• Visites

1ÈRE COMMANDE

CONTRÔLE

d’une partie de RFNnon dédiée dans

un CCU

Une salle

opérationnelle EN

FONCTIONNEMENT

à aménager(Intégration de 5 postes

SNCF au PCC deVincennes)

►◄

POUR UNE MEILLEURE PERFORMANCE TRANSPORT

GESTION

UNIFIÉE desvoies du RER

A

RAPIDITÉ deprise dedécision

COHÉRENCE

del’InformationVoyageurs

VISION

GLOBALE dela ligne entemps réel

PERSPECTIVES 2018

PERSPECTIVES 2018 34

Evènements U ARENACirculations supplémentairesau départ de La Défense

1 1 72

SDLA 4ÈME VOIE DE CERGY

Du 24/11 au 25/11

RER Cergy terminus Achères Ville

SDLA 4ÈME VOIE DE CERGY

Du 21/04 au 01/05 & du 14/07 au 02/09

RER Cergy terminus Cergy St Christophe

1

7

MAINTENANCE DES VOIES – SUCY/BOISSY

Du 08/05 au 11/05 _ à confirmer

ITC entre La Varenne et Boissy

2MAINTENANCE DES VOIES – NANTERRE UNIVERSITÉ

Du 23/06 au 24/06

ITC entre Rueil et La Défense

3

3 4

RVB TRONÇON CENTRAL

Du 28/07 au 26/08

ITC entre La Défense et Nation

4MAINTENANCE - NOISY LE GRAND

Du 24/09 au 28/10

LTV + condamnation d’itinéraires

5

GPE L15 SUD – NOISY CHAMPS

Du 30/10 au 04/11 – à confirmer

ITC entre Noisy le Grand et Torcy

6

5 6

Titre de la présentation 35

Documents

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