Communication - GAS · PDF fileCapteur de pression I de temperature 1): Pressure temperature sensor Filtre a GPL ‘~: LPG filter unit ... p***** ell2001/1160238*.. 1KR-FE 998 50

SOCIETE NATIONALE DECERTIFICATION ET DHOMOLOGATION

s.â ri.

Registre de Commerce: B 27180 3sncli

Référence: E13*1 15R00*1 15R00*0022*00

Annexes: - Rapport technique- Fiche de renseignements du constructeur

Communication 1):Communication 1):

Sandweiler, le 28 février 2011

- Délivrance d’une homologationApproval granted

- Extension d’homologationApproval m~tcndodRcfus d’homologationApproval rcfuacdRetrait d’homologationApproval withdrawn~A,. I..

d’un type de système d’adaptation au GPL, conforme au Règlement N° 115of a type of LPG retrofit equipment pursuant to regulation N 115

Numéro d’homologation:Approval number

Marque d’homologation:Approval mark

Element du système d’adaptation au GPL considéré:LPG retrofit equipment considered

Reservoir:Container:

Accessoires fixes au reservoir ~:Accessories fitted to the container

E13*1 15R0041 15R00*0022*00

# 115R-000022

see: Annex 2 of technical report N° 11-0059-00-0 1

- 80 00 stop valve- level indicator- pressure relief valve (discharge valve)- pressure relief device- remote controlled service valve with excess flow valve- with/without LPG fuel pump- multivalve, including the following accessories:

- 80 % stop valve- level indicator- pressure relief valve (discharge valve)- pressure relief device (fuse)- remote controlled service valve with excess flow valve

- ventilation housing- power supply bushing (pump/actuators)

‘~ GRAND-DUCHE DE LUXEMBOURG

Ministère du Développement durableet des InfrastructuresDépartement des Transports

L-2938 Luxembourg L-5201 Sandweiler

Page 1 of5

E13*115R00*1 15R00*0022*0O

Pompc a cFuel pump

Vaporiseur I détendeur 1):Vaporiser / pressure regulator

Robinet d’arrêt 1):Shut-off valve

Clapct antiretour ~%Non return valve

not applicable

see: Annex 2 of technical report N° 11-0059-00-01


not applicable

Cactib

‘—oupuService coupling

Flexible ‘~:Flexible hose

f~_~s:~~_ i_

not applicable

not applicable


Remote filling point~~

Dispositif d’injection ou injecteur de gaz 1):Gas injection device or injector

Module de dosage du gazGao dooagc unit ~

Module de mélange du gazCoo mixing piece ~

Module de commande électronique 1):Electronic control unit

Capteur de pression I de temperature 1):Pressure temperature sensor

Filtre a GPL ‘~:LPG filter unit

Marque de fabrique ou de commerce:Trade name or mark

Type:Type:

Nom et adresse du fabricant:Manufacturer’s name and address

Le cas échéant, nom et adresse du mandataire dufabricant:Name and address of manufacturer s representative, if applicable

not applicable


not applicable

not applicable




Prins Autogassystemen B.V.

VSI-LPG 16

Prins Autogassystemen B.V.Jan Hilgersweg 22NL-5657 ES Eindhoven

not applicable

5. Présenté a l’homologation le:Submitted for approval on: 07.02.2011

6. Autorité déléguée:Assigned authority:

Service technique chargé des essais d’homologation:Technical service responsible for conducting approval tests:

Société Nationale de Certjfication et d’HomologationL-5201 Sandweiler

TUV Rheinland Luxemburg GmbH2a, KalchesbruckL-1852 Luxembourg

7. Date du procès-verbal délivré par ce service:Date of report issued by that service 16.02.2011

8. Numéro du procès-verbal:Number of report issued by that service 11-0059-00-01

Page 2 of 5

E13*I 15R00*1 15R00*0022*0O

9. Homologation:Approval:

10. Raison(s) de l’extension (Ic cas échéant):Reason(s) of extension (if applicable)

11. Types de véhicule dans lesquels le systèmed’adaptation peut être monte (categories M1 et N1),ou types de véhicule dans lesquels Ic systèmed’adaptation peut être monte (autres categories devéhicule) et, Ic cas échéant, taux de CO2 et puissanceobtenue en fonction du carburant (voir additif a Iaprésente annexe)Vehicles types in which the retrofit system can be installed (M1 andN1 categories), or vehicle types in which the retrofit system can beinstalled (other categories of vehicles) and, if applicable, CO2 andpower ratios (see Addendum to this annex)

11.1. Prescriptions d’émissions:Emission requirements

A-t-iI été prouvé que Ic système d’adaptation était“non intrusif” 1):

Has the retrofit system demonstrated to be “non intrusive

granted extended refused withdrawn

not applicable

see: Annex 2 of technical report

Yes noRegulation N° 83, 05 series of amendments 3)

11.2. Prescriptions en matière d’autodiagnostic:OBD requirements

A-t-il été prouvé que le système d’adaptation était“Un système d’adaptation de In gestion” ~:Has the retrofit system demonstrated to be “master slave”

12. Lieu:Place:

Yes no

Sandweiler

13. Date:Date:

14. Signature:Signature

28 fdvrier 2011

Claude LIESCHDirecteur

15. Des copies des documents soumis dans Ic dossierd’homologation on d’extension d’homologationpeuvent être obtenues sur demande.The documents filed with the application or extension of approvalcan be obtained upon request. see: INDEX to TYPE-APPROVAL REPORT

Pour le Département des Transports Pour Ia SNCH

Marco FELTESInspecteur Principal

Ac cc. or IA, iou

E11111EN 45011

Page3 of5

Technischer Bericht I Technical report:

Nr. I no. :11-0059-00-01

PrUfgegenstand I object:Typ I type:Hersteller / manufacturer:

Nachrustung auf FlussiggasantriebVSI-LPG 16Prins Autogassystemen B.V.

TUVRheiriland

Geiiau. Richt:~j

>C)0

3-

~ oc~

~ I ~ E3 Cl) ~) *g0 >~z

— z—C)

3-~2~ -~C) —o m° ~o -Q

3 >r~ ~~ C)ru Z -. C

E Z ~‘

~ c~~ c 3

~ 2.0.

3C) 00C)

Anlage 2 / annex 2 Seite / page 1 von/of 9

Verwendungsbereich / Range of application

Fahrzeughersteller I car manufacturer:Peugeot

Benzin / petrol****)

LPG I LPG****)

Gen. AusfUhrungapproved variant

Anmerkungen

Fahrzeugtyp Genehmigungs-Nr. Motortyp Emissions- Hubraum Nenn- CO2 Nenn- CO2 System Tank- kW / ZylinderHandelsbez. approval No. grenzwerte leistung leistung AusfUhr. variante kW/cylinder

type engine emission level Capacity power power *)trade name type **) ***) variant container

[cm3] [kW] [g/km] [kW] [glkm]Leistung C02

98169/EGI Benzin- BenzinA I B trieb betneb Basisfahrzeug 1

~ e2*2001/116*0362*.. 5FW bzw.Iresp. 1598 88 159-182 Parent vehicle 1

Powerin C02 in 2200kWR83.05 petrol petrol(1)1(11) mode mode

*0959 ‘0901

*) Siehe Einbauhandbücher /see installation manuals**) Leistung mit Faktor 0,959 korrigieren / correct power by factor 0,959***) C02-Emmission mit Faktor 0,901 korrigieren / correct C02-emmissions by factor 0,901****) Die Abgaswerte nach Ri 15 Anhang 1 A (Typprüfwerte) für die genannten PrUffahrzeuge betragen:

The emission values recording to Ri 15 annex 1A (type approval values) for the mentioned parent vehicles are:

Basisfahrzeug 1parent vehicle 1

CO HC NOx0,386 g/km 0,05 g/km 0,047 g/km

Die gemessenen Abgaswerte im Benzin- und LPG-Betrieb sind dem Anhang 3 zu entnehmen.The measured emission values in petrol- and lpg-mode are listed in annex 3.

TUV Rheinland Luxemburg GmbH2a, KalchesbruckL— 1852 Luxemburg

Tel. +352 52 29 09Fax .i-352 52 31 05

Nachrüstung auf FlussiggasantriebVSI-LPG 16Prins Autogassystemen B.V.

TUVRheinland

Geiiau, RichIi~j

>00 C-,

2-2

~ I E~3C ~ —— ~, z ~- C-~

0

-~o 0 ~ 0 CE~

0 ~0 ~o ~ ~3t—. —c3 >r~ 9C-) c ~ C

rn ~<.Z Z~ ~C

V~ 0 0 0c o 3

2.0.It

3 0~, 0

0

It

Anlage 2 / annex 2 Seite / page 2 von/of 9

Verwendungsbereich / Range of application


Nr. I no. : 11-0059-00-01

PrUfgegenstand I object:Typ I type:Hersteller I manufacturer:

Fahrzeughersteller I car manufacturer:Citroen

Benzin / petrol LPG I LPG Gen. AusfUhrungapproved variant

Anmerkungen

Fahrzeugtyp Genehmigungs-Nr. Motorlyp Emissions- Hubraum Nenn- CO2 Nenn- CO2 System Tank- kW I ZylinderHandelsbez. approval No. grenzwerte leistung leistung AusfUhr. variante kW/cylinder

type engine emission level Capacity power power *)trade name type **) variant container

[cm3] [kW] [glkm] [kW] [glkm]7***** e2*2001/116*0366*.. NFR 98/69/EG/ 1587 66 195 Leistung C02 *) 16,50 kW

Berlingo A / B Benzin- Benzin

M NFU e2*98114*0226 NFU bzw. / resp. 1587 80 175-1 82 betrieb betrieb 20.00 kWBerlingo * 0.959 * 0.901

G*NFU* e2*2001/116*0276*.. NFU R83.05 1587 80 177 Power in C02 in 20.00 kWBerlingo (I) / (II) petrol petrol

7***** e2*20011116*0366*.. NFU 1587 80 195-199 mode mode 20.00 kWBerlingo *Q959 *0.901

p***** ell*2001/116*0238*.. 1KR-FE 998 50 106-107 16,70 kWCl

J*KFU* e2*2001/1 16*0344*.. KFU 1360 65 130 16,25 kWC2

J*F%J~IJ* e2*2001/116*0285*.. NFU 1587 80 151 20.00 kWC2

TOy Rheinland Luxemburg GmbH2a, KalchesbruckL— 1852 Luxemburg

Tel. +352 52 29 09Fax +35252 31 05

>00

9-

~ oc_~

~ (I ~0 > ~ —

— ~, z ~- ~~-~0;v~

~ 9-r~1~ -~0 ~o m° ~9 ~ ~—~

3> ~C/) c ,~

Z >~ —.~ z~ ~

0 ~ 0 ~~ C

a0

(70

3 00

70


TUVRheinland

Geniau. R~chIi~

Technischer Bericht / Technical report:

Nr. I no. :11-0059-00-01

PrUfgegenstand I object:Typ / type:Hersteller / manufacturer:

Anlage 2 / annex 2 Seite / page 3 von/of 9Verwendungsbereich / Range of application

Fahrzeughersteller I car manufacturer: Benzin I petrol LPG I LPG Gen. Ausführung AnmerkungenCitroen approved variant

Fahrzeugtyp Genehmigungs-Nr. Motortyp Emissions- Hubraum Nenn- CO2 Nenn- CO2 System Tank- kW I ZylinderHandelsbez. approval No. grenzwerte leistung leistung AusfUhr. variante kW/cylinder


[cm3] [kW] [glkm] [kW] Fci/kml -

J*NFS* e2*20011116*0309*.. NFS 98169/EGI 1587 90 163 Leistung C02 *) 22,50 kWC2 Al B Benzin- Benzin

F*KFU* e2*2001/l 16*0289*.. KFU bzw. I resp. 1360 65 135-148 betrieb betrieb 16,25 kWC3 * 0.959 * 0.901

F*NFU* e2*98/14*0258*.. NFU R83.05 1587 80 148-1 72 Power in C02 in 20.00 kWC3 (I) I (II) petrol petrol

SH**** e2*200111 16*0371*.. 8FS 1397 70 157-1 59 mode mode 17,50 kWC3Picasso *Q959 *0.901

H***** e2*2001/116*0266*.. NFU 1587 80 160 20.00 kWC3 Pluriel

L e2*2001/1 16*0302*.. KFIJ 1360 65 153 16,25 kWC4

NFU 1587 80 169-180 20.00kw

5FW 1598 88 155-165 22.00kW

~ e2*2001/116/0345 5FW 1598 88 174-1 77 22.00 kWC4 Picasso

6FY 1749 92 190 23.00 kW

TUV Rheinland Luxemburg GmbH2a, KalchesbruckL — 1852 Luxemburg

Tel. +352 52 29 09Fax +352 5231 05

>C,C)

e- g~

~ I ~ E~~ C) —— *, z ~- ‘—‘C)

~~C) ~

~3 9C C)= m X —

.~ z~ ~~ 3 C

~ —~ 2.0~

3~, 00

C,


TUVRheinland

Geiiau. RichIi~j

Technischer Bericht / Technical report:

Nr. / no. :11-0059-00-01


Fahrzeughersteller / car manufacturer:Citroen


Benzin / petrol LPG I LPG Gen. AusfUhrungapproved variant

Anmerkungen



[cm3] [kW] [g/km] [kW] [g/km]D 6FZ e2*98/14*0215*.. 6FZ 98169/EGI 1749 85 187-190 Leistung C02 *) 21,25 kW

C5 A / B Benzin- Benzin

R 6FZ e2*2001/1 16*0303*.. 6FZ bzw. / resp. 1749 85 182-201 betrieb betrieb 21,25 kWCS * 0.959 * 0.901

D RFN e2*98/14*0216*.. RFN R83.05 1997 100 194-217 Power in C02 in 25.00 kWC5 (I) / (II) petrol petrol

R*6FY* e2*2001/116*0334*.. 6FY 1749 92 177 mode mode 23.00 kWC5 *Q959 *0901

R***** e2*2001/116*0360 6EV 1749 92 188-192 23.00 kWC5

A e2*93/81*0186*.. RFN 1997 100 183-186 25.00 kWEvasion

Z e3*98/14*0104*.. RFL 1998 81 301-311 20,25kWJumper

B***** e2*2001/1 16*0187*.. RFN 1997 100 216 25.00 kWJumpy

S NET e2*98/14*0209 NET 1587 72 159 18.00 kWSaxo

S e2*93181*0036*.. NFX 1587 87 201 21,75kWSaxo


Tel. +352 52 29 09Fax +35252 31 05

Technischer Berichi I Technical report:

Nr. I no. : 11-0059-00-01

Prüfgegenstand I object:Typ I type:Hersteller I manufacturer:


TUVRheinland

Genau. Richii~j

CD

CD

0

2

-v0

CDCD00930

.0CCDCD

C

0~CDaC.,00.CD

CM00

0 ~0 —

C/C C.~CD —CD 2oCD ~,

~ ~CD ~

~0rn~ ~r ~C

—‘ 0 ~0 —C/C0 ~

x — CCD23 -~

.~ 0~ ~ *C/~ 0 0 ~‘009zc~ 2.

CD

00


Fahrzeughersteller I car manufacturer:Citroen

Benzin I petrol LPG I LPG Gen. AusfUhrungapproved variant

Anmerkungen


type engine emission level Capacity power power *)trade name type **) variant container

[cm3] [kW] [glkm] [kW] [g/km]X e2*98114*0118*.. LFY 98/69/EGI 1761 81 195-198 Leistung C02 *) 20,25 kW

Xantia A / B Benzin- Benzin

N NFU e2*98114*0233*.. NFU bzw. / resp. 1587 80 160-1 84 betrieb betrieb 20.00 kWXsara * 0.959 * 0.901

N RFN e2*98/14*0234 RFN R83.05 1997 100 184-200 Power in C02 in 25.00 kWXsara (I) I (II) petrol petrol

~ e2*98114*0153*.. NFU 1587 80 172 mode mode 20.00 kWXsara Picasso * 0959 * 0.901

TOy Rheinland Luxemburg GmbH2a, KalchesbruckL — 1852 Luxemburg

Tel. ÷352 52 29 09Fax +352 52 31 05

C.,0 C,,

e- g~C ~

~ I. ~ I ~~3 ~0 <~ —— ~, z ~- C,~

~ )

~•o ~ro ~ ~

~2 >r~ ~Cd, ~ 0~ —~

-~ z~ ~~ 4~_~0 Cd~ 0 0 0~, occ _co 2.

003 0

0


TUVRheinland

Ge,,au, Rjchti~j

Technischer Berichi I Technical report:

Nr. I no. :11-0059-00-01


Anlage 2 / annex 2 Seite I page 6 von/of 9Verwendungsbereich / Range of application

Fahrzeughersteller / car manufacturer: Benzin / petrol LPG / LPG Gen. Ausfuhrung AnmerkungenPeugeot approved variant

Fahrzeugtyp Genehmigungs-Nr. Motortyp Emissions- Hubraum Nenn- CO2 Nenn- CO2 System Tank- kW / ZylinderHandelsbez. approval No. grenzwerte leistung leistung Austühr. variante kW/cylinder

type engine emission level Capacity power powertrade name type ***) variant container

[cm3] [kW] [g/km] [kWI [g/km]K***** e2*2001 /1 16*0300*.. KFU 98/69/EG/ 1360 65 153 Leistung C02 *) 16,25 kW1007 A I B Benzin- Benzin

NFU bzw. / resp. 1587 80 156-163 betrieb betrieb 20.00 kW~ 0.959 * 0.901

1 NFX e2*98/14*0054*.. NFX R83.05 1587 87 201 Power in C02 in 21,75 kW106 (I) / (II) petrol petrol

~***** ell*2001/116*0237*.. 1KR-FE 998 50 106-107 mode mode 16,67kW

107 *Q959 * 0.9012*KFU* e2*2001/116*0291 KFU 1360 65 145-155 16,25 kW

206

2*NFU* e2*98114*0238*.. NFU 1587 80 153-1 79 20.00 kW206

2*RFN e2*98/14*0239*.. RFN 1997 100 191 25.00 kW206

~ e2~2001 /116*0340*.. KFU 1360 65 146-152 16,25 kW207

8FS 1397 70 140 17,50kW

NFU 1587 80 166 20.00 kW


Tel. +352 52 29 09Fax +352 5231 05

0 C,)

~ E~.. 3 C,)~rD— ~, z ~- ~

~~

o ~o rn° Lh

~ >r~ ~C,) c ~X —

~ z ~~& ~ o 0 Q~ 2~ ~°~ _c3 2.0~

3~ 00

0

Nachrustung auf FlüssiggasantriebVSI-LPG 16Prins Autogassystemen B.V.


Nr. I no. : 11-0059-00-01

PrUfgegenstand I object:Typ I type:Hersteller I manufacturer:


TUVRheinIand

Genau RtchIiç~

Anlage 2 / annex 2 Seite / page 7 von/of 9Verwendungsbereich I Range of application

Benzin I petrol****)

LPG I LPG****

Gen. Ausfuhrungapproved variant

Anmerkungen


type engine emission level Capacity power powertrade name type **) ***) variant container

[cm3] [kW] [9/km] [kWJ [glkm]~ e2*2001/116*0340*.. 5FW 98169/EGI 1598 88 145-173 Leistung C02 *) 22.00 kW

207 A/ B Benzin- Benzin

8FS bzw. I resp. 1397 70 140-153 betrieb betrieb 17,50 kW~ 0.959 * 0.901

7 NFT e2*98114*0241*.. NFT R83.05 1587 72 168-1 89 Power in C02 in 18.00 kW306 (1)1(11) petrol petrol

7 LFY e2*98114*0148*.. LFY 1761 81 196-1 98 mode mode 20,25 kW306 *Q~959 *0.901

3*KFU e2*2001/116*0288*.. KFU 1360 65 155-159 16,25kW307

3*NFU e2*2001/1 16*0243*.. NFU 1587 80 174-1 94 20.00 kW307

3*RFN e2*98/14*0244*.. RFN 1997 100 188-211 25.00 kW307

4***** e2*2001/116*0362*.. 8FS 1397 70 155-159 17,50 kW

308

NFU 1587 80 165-170 20.00kW

5FW 1598 88 159.178 22.00kW


Te!. +352 52 29 09Fax +352 52 31 05

0 C,,

~ cc_~

~ I ~ I ~c’~ >~— ~, Z Q~

~0 ~r~ rn~’ C~

2 >r~ 9c ~ C2 m~ —Q

-~ z2 ~g ~~ oC c 2Z€ 2.

3~ 00

0

Nachrustung aut FlussiggasantriebVSI-LPG 16Prins Autogassystemen B.V.

TUVRheinIand

Genau. Richlig


Nr. / no. : 11-0059-00-01



Anlage 2 I annex 2 Seite / page 8 von/of 9Verwendungsbereich / Range of application

Benzin I petrol****)

LPG I LPG****)

Gen. AustUhrungapproved variant

Anmerkungen

Fahrzeugtyp Genehmigungs-Nr. Motortyp Emissions- Hubraum Nenn- CO2 Nenn- CO2 System Tank- kW I ZylinderHandelsbez. approval No. grenzwerte leistung leistung AusfUhr. variante kW/ cylinder

type engine emission level Capacity power power *)trade name type ***) variant container

[cm3] [kW] [g/km] [kWJ Lg/kml8 6FZ e2*98114*0092*.. 6FZ 98169/EGI 1749 85 182-206 Leistung C02 *) 21,25 kW406 A / B Benzin- Benzin

e2*98/14*0223*.. RFN bzw. / resp. 1997 100 197-208 betrieb betrieb 25.00 kW~ 0.959 * 0.901

6 6FZ e2*2001/116*0292*.. 6FZ R83.05 1749 85 187-195 Powerin C02 in 21,25 kW407 (I) / (II) petrol petrol

6 6EV e2*2001/116*0330*.. 6EV 1749 92 181-184 mode mode 23.00 kW407 *Q959 *0901

6 RFN e2*2001/116*0293*.. RFN 1997 100 194-213 25.00 kW407

A e2*93181*0184*.. RFN 1997 100 221-232 25.00 kW806

Z e3*98/14*0103*.. RFL 1998 81 301-311 20,25kWBoxer

B***** e2*2001/116*0 85*.. RFN 1997 100 216 25.00 kWExpert

5 NFU e2*98114*0230*.. NFU 1587 80 175-182 20.00 kWPartner


Tel. +352 52 29 09Fax +352 52 31 05


Nr. I no. : 11-0059-00-01

PrUfgegenstand I object:Typ / type:Hersteller I manufacturer:


TUVRheinland

Ge,iau. Richti~

>00

~

~ I! I ~~— ~, z ~- ~

~ 9-.E3~ -~0 ~ —

,~ rn ~~3 >r~ ‘~C,, ~

-~• Z ~.~ ~-

~ ~, 0 0 ~‘o c 32.

0.

3*, 0

0



Benzin / petrol****)

LPG / LPG****)

Gen. Ausführungapproved variant

Anmerkungen

Fahrzeugtyp Genehmigungs-Nr. Motortyp Emissions- Hubraum Nenn- CO2 Nenn- CO2 System Tank- kW / ZylinderHandelsbez. approval No. grenzwerte leistung leistung AustUhr. variante kW/cylinder


[cm3] [kWJ [glkm] [kWJ Lg/km]7***** e2*2001/116*0365*.. NFR 98/691EG1 1587 66 195 Leistung C02 *) 16,50 kW

Partner Al B Benzin- Benzin

7***** e2*2001/1 16*0365*.. NFU bzw. / resp. 1587 80 195 betrieb betrieb 20.00 kW

Partner * 0.959 * 0.901

G*NFU e2*2001*116*0280 NFU R83.05 1587 80 177 Powerin C02 in 20.00kWPartner (I) / (II) petrol petrol

E e2*98114*0253*.. RFN 1997 100 21 8-230 mode mode 25.00 kW806 *Q959 * 0.901

*) Siehe Einbauhandbücher /see installation manuals**) Leistung mit Faktor 0,959 korrigieren /correct power by factor 0,959***) C02-Emmission mit Faktor 0,901 korrigieren /correct C02-emmissions by factor 0,901

TUV Rheinland Luxemburg GmbH2a, KalchesbruckL — 1852 Luxemburg

Tel. +352 52 29 09Fax +352 52 31 05

Documents

Communication - GAS · PDF fileCapteur de pression I de temperature 1): Pressure temperature sensor Filtre a GPL ‘~: LPG filter unit ... p***** ell*2001/116*0238*.. 1KR-FE 998 50

Communication - GAS · PDF fileCapteur de pression I de temperature 1): Pressure temperature sensor Filtre a GPL ‘~: LPG filter unit ... p***** ell2001/1160238*.. 1KR-FE 998 50