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Call for Yanmar solutions > < > < > < EF200 Série 27CV - 35CV COMPACT TRACTEUR

compact tracteur ef200 Série - Yanmar Agriculture · Puissance, confort et vélocité… Le nouveau eF200 de Yanmar : le tracteur par excellence. un modèle d’avenir, disponible

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ef200 Série27CV - 35CV

compact tracteur

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Puissance, confort et vélocité…

Le nouveau eF200 de Yanmar : le tracteur par excellence. un modèle d’avenir, disponible dès à présent !

Dans un premier temps, nous avons intégré le moteur diesel de notre nouvelle série TNV, laquelle est à la fois plus puissante et moins polluante. Ensuite, nous avons cherché à trouver le meilleur équilibre possible entre l’exploitation des nombreuses possibi-lités, une conduite confortable et une utilisation simplifiée.

Le design global de ce tracteur représente l’évolution de nombreuses améliorations afin, dès à présent, de vous proposer un tracteur compact au nom entièrement nouveau et à l’esthétique à la fois novatrice et séduisante.

EF200 Série

EF 227 H • • •EF 230 H Hydrostatique • • •EF 235 H • • •EF 227 M •EF 230 M Mécanique •EF 233 M • •

Ce tracteur par excellence est à la fois puissant, confortable et véloce. Lors de la mise au point de la série Yanmar EF200, nous souhaitions précisément regrouper toutes ces qualités dans un design équilibré.

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motorisations diesel tnv avec injection directe

Un modèle léger et compact, qui optimise la répartition du poidsLa série EF200 est légère et compacte, et a été pensée afin d’assurer une répartition optimale du poids entre l’avant et l’arrière. Cela garantit une stabilité maximale, même en présence d’accessoires.

Vitesse de déplacement maximale de 30 km/hGrâce à sa vitesse élevée, le tracteur peut se déplacer rapidement d’un lieu d’utilisation à un autre, ce qui réduit les temps de trajet et optimise la productivité. Le tracteur EF200

permet de rouler de manière confortable sur les routes ou chemins à une vitesse maximale de 30 km/h*.

* En cas d’utilisation de pneus agraires 9.5-22 [EF235]

Conçu pour votre travailLe EF200 de Yanmar est équipé de série d’une prise de force centrale et d’une prise de force arrière. Une prise de force avant des disponible en option. Grâce à sa capacité de relevage également importante, le EF200 est utilisable avec de nombreux accessoires, au gré de vos souhaits ou de vos besoins.

Pompe à carburant MP2 Mono-PlungerLe système MP2 Mono-Plunger assure une distribution homogène du carburant à chaque cylindre, grâce à un piston unique. Le dosage précis du carburant pulvérisé, la pression d’injection plus élevée et l’optimisation des temps d’injection au moyen d’une temporisation de pression d’huile garantit des consommations de carburant encore plus faibles.

Le moteur à injection directe TNV de la série EF200 délivre encore plus de puissance, tout en faisant preuve d’une sobriété remarquable.

Ce nouveau moteur puissant optimise les performances du tracteur tout en réduisant considérablement la consommation de carburant et les rejets polluants.

La technologie de pointe proposée par Yanmar est synonyme de réduction des rejets polluants et de la consommation de carburant.

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un confort maximal

Grâce à un confort remarquable et à une cabine spacieuse, le EF200 vous fera aimer les trajets de première classe pendant votre travail. Lors de la mise au point du EF200, votre confort a joué un rôle déterminant. Par conséquent, même après de nombreuses heures de travail, vous ne sentirez pas la fatigue et la position assise basse confère un sentiment inédit de sécurité.

[1245 mm avec pneus agraires 9.5-22]

1315 mm 2950 mm

2000

mm

les niveaux réduits de vibrations et de bruit génèrent moins de fatigueUn système de « plate-forme flot-tante » et des silentblocs ont été mis au point pour le EF200, afin de réduire les vibrations et le bruit pen-dant le travail. Vous bénéficiez ainsi d’un confort de conduite et évitez la fatigue habituelle après de longues heures de travail.

8 ouïes Pour le chauffageAu total, 8 ouïes de chauffage sont présentes à l’avant et sur les côtés du plafond de la cabine. Ainsi, même en hiver, le EF200 reste chaud et confortable.

un combiné d’instruments Particulièrement lisibleGrâce à des lettres et symboles de grande taille, le combiné d’instruments du EF200 est, à la fois, parfaitement lisible et esthétique. L’éclairage incor-poré permet de travailler de manière fiable et en toute sécurité, y compris au crépuscule et la nuit.

des fenêtres à ouverture intégraleYanmar souhaitait assurer votre confort par tous les temps. C’est la raison pour laquelle les vitres avant et arrière de la cabine du EF200 sont conçues pour une ouverture inté-grale. Vous pouvez les ouvrir ou les fermer en fonction de la météo et de vos desiderata.

un modèle léger et compact, qui optimise la répartition du poids

une visibilité à 360°Même lorsque la cabine est en place, la vue panoramique à 360° vous garantit une visibilité tous azimuts, avec quasiment aucun angle mort, afin que vous puissiez travailler en toute sécurité et en toute sérénité.

positionnement optimal des leviers avec engagement des rapports en ligneL’agencement global des leviers du EF200 prévoit désormais d’effectuer les opérations de changement de vitesses [rapports et prise de force] sur le côté gauche et les opérations hydrauliques à droite. Par ailleurs, les rapports sont agencés en ligne, pour une utilisation facilitée.

accès facilité au distributeur hydrauliqueAfin de simplifier l’utilisation et de réduire les incidents en cas d’installation du chargeur frontal ou de la tondeuse centrale, le levier du distributeur hydraulique a été déplacé sur la droite. Cela facilite considérablement l’utilisation d’accessoires à partir du siège du conducteur.

une pédale de frein pour encore plus de sécuritéChez Yanmar, nous connaissons les problèmes liés à la présence de deux pédales de frein. C’est la raison pour laquelle le EF200 comporte une seule pédale de frein, pour plus de sécurité et une utilisation simplifiée.

Fonctionnement indépendant de l’embrayageLe EF200 permet les changements de vitesse et le fonctionnement de la prise de force sans intervention sur l’embrayage. Les rapports sont engagés simplement par un déplacement du levier.

Sécurité renforcée• Lorsque le levier de sélection de vitesses et le levier de prise

de force ne sont pas au point mort, le moteur ne peut pas démarrer.

• Un contacteur de sécurité intégré au siège arrête automatiquement le moteur lorsque le conducteur se lève ou descend du tracteur.

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une utilisation simPlifiée

Connaissant le haut degré de flexibilité exigé par les utilisateurs professionnels, Yanmar a intégré plus de confort d’utilisation dans la série EF200. Grâce à un agencement plus fonctionnel et plus facile d’accès des leviers et autres dispositifs, ce tracteur procure un haut niveau de confort et de flexibilité.

des manœuvres sans effortLa direction hydrostatique est pré-sente de série sur le EF200, pour braquer sans effort. Le tracteur est ainsi extrêmement maniable, d’où moins de fatigue après plusieurs heures de travail avec de fréquents changements de direction.

commutateur 2Wd 4Wd

dual sPeedLe EF200 permet d’alterner entre les modes 2 roues motrices [2WD], 4 roues motrices [4WD] et Dual Speed à partir du siège de conducteur, afin d’adapter le fonctionnement au travail à effectuer.

régulateur de vitesseLorsque vous vous déplacez ou travail-lez d’un endroit à un autre, il suffit de tirer sur le levier de régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse d’avance constante jusqu’à ce que vous enfonciez la pédale HST.

manœuvres dual sPeedLors de l’actionnement du com-mutateur Dual Speed, la vitesse de rotation des roues avant est deux fois plus élevée que celle des roues arrière, afin de préserver au maximum la pelouse pendant les manœuvres.

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une Polyvalence extrême

La qualité essentielle d’un tracteur réside dans sa puissance. À commencer par les prises de force et une force de relevage importante, le EF200 de Yanmar est parfaitement équipé pour de nombreuses applications. Vous apprécierez la polyvalence du EF200 et ses nombreuses possibilités pour tous les types de travaux.

3 Prises de forceAfin de vous offrir la possibilité de raccorder une mul-titude d’accessoires, le EF200 comporte une prise de force centrale et une prise de force arrière. Une prise de force frontale est disponible en option.

Prise de force centrale

Prise de force arrière

avant [Prise de force et relevage]

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simPlicité d’entretien

Des opérations d’entretien simples sont également très importantes pour de nombreux utilisateurs professionnels. Avec la série EF200 de Yanmar, les opérations d’entretien n’ont jamais été aussi simples; plus vous utilisez le EF200, plus vous profiterez des avantages qu’ils procurent.

capot moteur à ouverture intégrale

L’accès au moteur est simple car le capot s’ouvre intégralement sans outil. Par ailleurs, la dépose des carénages latéraux est tout aussi simple.

Filtre à air à deux éléments

Afin que vous puissiez aussi travailler dans des environnements poussiéreux peu propices pour le moteur, ce dernier sur le EF200 intègre un filtre à air à double élément performant.

une caPacité de relevage de 1200 kgL’intégration d’une capacité de rele-vage performante a permis d’élargir considérablement les applications du EF200. Peu importe les accessoires néces-saires, le EF200 répondra toujours présent.

Plateau de couPe hautes Performances [152 cm, éjection latérale]Le plateau de coupe exclusif de Yanmar tient compte de la quantité d’herbe ou d’autres types de végétaux à couper, et est conçu pour augmenter le volume d’herbe coupée dirigé vers la sortie, afin de garantir des performances de coupe exceptionnelles.

Plateau de couPe exclusif de yanmarAvec sa garde au sol exceptionnelle de 150 mm, le plateau de coupe conçu par Yanmar figure parmi les meilleurs de sa catégorie. Qui plus est, il n’a jamais été aussi facile de fixer ou de détacher le plateau de coupe.

Prises hydrauliques externesLe EF200 dispose de deux prises, situées au centre et à l’arrière du tracteur. Une deuxième prise arrière est disponible en option.

Points d’entretien simPles d’accèsLes points d’entretien importants, par exemple le séparateur d’eau, le filtre à carburant et la jauge de niveau d’huile, sont situés de manière visible à droite du moteur, pour un accès aisé et direct.

• Même avec la cabine en place, il est possible d’effectuer l’entretien du carter de cylindre lubrifié sous pression ainsi que l’entretien interne de la trans-mission sans déposer la cabine.

• Le joint d’étanchéité de l’essieu arrière est également facile d’accès et simple à remplacer.

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ef233m [avec transmission mécanique]

transmission mécanique

Le EF233M, qui est le tracteur Yanmar à transmission mécanique de la série EF200, constitue la solution idéale pour les personnes qui utilisent principalement la prise de force arrière.

Malgré une construction qui va volontairement à l’essentiel, nous avons intégré le nouveau moteur diesel TNV à injection directe de Yanmar à ce tracteur, afin de lui conférer plus de puissance qu’il n’en faut tout en réduisant la consommation de carburant. Par ailleurs, afin de permettre la mise en œuvre de nombreux accessoires, nous avons privilégié un agence-ment facilitant l’utilisation des leviers et des vitesses de travail correspondant à tous les types d’accessoires.

positionnement optimal des leviers avec engagement des

rapports en ligne

Comme pour les autres modèles HST de Yanmar, l’agencement global des leviers du EF233M prévoit désormais d’effectuer les opérations de changement de vitesses [rapports et prise de force] sur le côté gauche et les opérations hydrauliques à droite. Ce faisant, les rapports sont agencés en ligne, pour une utilisation facilitée.

inverseur synchronisé

Engagez la marche avant et la marche arrière au moyen d’un seul levier. Le système de rapports synchronisés du EF233M permet d’alterner entre la marche avant et la marche arrière tout en douceur.

12 vitesses avant et arrière

Le EF233M propose rien moins que 12 rapports de marche avant et de marche arrière. Les rapports extra-lents sont inclus de série, de sorte qu’il est possible de réaliser un travail remarquable à très bas régime, par exemple lors de l’utilisation d’une fraise inversée, etc.

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accessoires [Pour le ef233m]

prise de force économique

La prise de force sur le EF233M fonctionne aussi bien à 540 tr/min qu’à 540E tr/min. Par exemple, lors de l’utilisation d’un broyeur ou d’une pelle rétro qui ne nécessitent pas de régimes moteur élevés, il suffit de régler la prise de force sur 540E tr/min et le moteur travaille à bas régime. Vous économiserez ainsi du carburant et réduirez également le bruit du moteur.

charrue herse

tondeuse lourde

débroussailleuse à fléaux

fraise rotative Pelle

utilisation de nombreux accessoires

La prise de relevage hydraulique du EF233M peut travailler avec des accessoires jusqu’à 1200 kg, notamment la trans-mission HST Yanmar, de sorte qu’il est possible d’employer une multitude d’accessoires. Les pneus 6 plis conservent leur forme et garantissent un comportement stable et fiable, même avec des accessoires lourds.

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accessoires [Pour les modèles hst]

tondeuse centrale et bac à herbe débroussailleuse à fléaux

fraise inverse herse rotative

brosse frontale aérateur

tondeuse avec éjection sur l’arrière remorque

chargeur frontal

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caractéristiques techniques

Modèle EF227H EF230H EF235H EF233M

Dimensions

Longueur hors tout [mm] 2950

Largeur hors tout [mm] 1315 [1235 avec pneus agraires 9.5-22] 1235

Hauteur hors tout

ROPS [mm] 2390 [2435 avec pneus agraires 9.5-22] 2435

Cabine [mm] 2000 [2035 avec pneus agraires 9.5-22] N/A

Voie Avant [mm] 990 [970 avec pneus agraires 9.5-22] 1000

Arrière [mm] 1000 [1005 avec pneus agraires 9.5-22] 1005

Empattement [mm] 1600

Garde au sol [mm] 155 [200 avec pneus agraires 9.5-22] 200

PoidsROPS [kg] 970 985 940

Cabine [kg] 1090 1105 -

Moteur

Fabricant Yanmar

Modèle 3TNV82A 3TNV84 3TNV88

Type 4 temps, diesel à refroidissement par eau, injection directe

Puissance SAE [C.V. / tr/min]

26,5/2500 31,8/2600 34,9/2600 33,4/2500

Nombre de cylindres 3

Cylindrée [cc] 1331 1496 1642

Réservoir de carburant [L] 28

Capacité de batterie [V-AH] 12-40

Direction Direction assistée hydrostatique

Freins à disque à bain d’huile

Embrayage Embrayage principal - Sec, monodisque

Transmis-sion

Type Hyd. Méc.

Gamme de rapports 3 gammes AV. :12/AR. :12

Inverseur synchronisé - Oui

Marche avant [km/h] 0-29 0-29 0-30 0.3-20

Marche arrière [km/h] 0-19 0-20 0-20 0.3-19

Braquage bivitesse standard -

Rayon de braquage [mm] 2400

Prise de force

Type Indépendante, disque à bain d’huile, mécanique Directe

Centrale [tr/min] 2000 -

Arrière [tr/min] 540 540E

Circuit hydraulique

Attelage 3 points

Catégorie 1

Capacité de relevage max.[à l’extrémité]

[kg] 1200

Débit de pompe hydraulique

[L/min] 22 23 22

Contrôle d’effort option

Taille de pneus

Standard [Pneus gazon] 24x8.50-12, 315/80D-16 [Pneus agraires]

6-14, 9.5-22

Option[Pneus agraires] 6-14,9.5-20 / [Pneus agraires] 6-14,9.5-22

[Pneus gazon] 25x8.50-14,315 /

80D-16

[Pneus gazon] 24x8.50-12.315 /

80D-16

Plateau de coupe

Modèle RM60 -

Ejection Côté droit -

Hauteur de coupe [mm] 25-102 -

Largeur de coupe [mm] 1520 -

Poids [kg] 120 -

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Yanmar Co., Ltd.

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1-32 Chayamachi, Kita-ku,

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