Comparaison de l’impact des véhicules électriques et thermiques sur l’environnement 1

Comparaison de l’impact des véhicules électriques et thermiques sur l’environnement

Regarde les graphiques suivants. Ils comparent l’impact des véhicules électriques et thermiques (essence et diesel) sur l’épuisement des ressources fossiles, le changement climatique et la pollution de l’air.

Document 1 : Voitures et épuisement des ressources fossiles

Contribution à l’épuisement des ressources fossiles pour les véhicules thermiques et électriques en 2012

Source : ADEME, Les potentiels du véhicule électrique, avril 2016.

Questions

1 - Qu’est-ce qu’une ressource fossile ?

400 000

Véhicule électrique

Production du carburant

Production d’électricité

Assemblage du véhicule

Fabrication de la batterie

Fabrication des composants

Véhicule diesel

Véhicule essence

350 000

300 000

250 000

200 000

150 000

100 000

50 000

0

Pote

ntie

l d’é

puis

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ress

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s (M

J)

Comparaison de l’impact des véhicules électriques et thermiques sur l’environnement 2

2 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule thermique (diesel et essence) contribue le plus à l’épuisement des ressources fossiles ? Pourquoi ?

3 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule électrique contribue le plus à l’épuisement des ressources fossiles ? Pourquoi ?

Document 2 : Voitures et changement climatique

Contribution au changement climatique pour les véhicules thermiques et électriques en 2012

Source : Rapport de l’ADEME, http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/90511_acv-compa-rative-ve-vt-rapport.pdf (page 114).

Questions

1 - Qu’est-ce que le changement climatique ?

Véhicule électrique

Utilisation du véhicule

Production de carburant

Production d’électricité

Fabrication de la batterie

Distribution (de l’usine à l’utilisateur)

Assemblage du véhicule

Véhicule diesel

Véhicule essence

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

0

Pote

ntie

l de

chan

gem

ent c

limat

ique

(kg

CO2-e

q)

Comparaison de l’impact des véhicules électriques et thermiques sur l’environnement 3

2 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule thermique (diesel et essence) contribue le plus au changement climatique ? Pourquoi ?

3 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule électrique contribue le plus au changement climatique ? Pourquoi ?

Document 3 : Voitures et pollution de l’air

Contribution à la création de pollution photochimique pour les véhicules thermiques et électriques en 2012Source : ADEME, Les potentiels du véhicule électrique, avril 2016.Note : La pollution photochimique, due entre autres à l’émission de NOx , est responsable des pics d’ozone, néfastes pour la santé.

Questions

1 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule thermique (diesel et essence) contribue le plus à la pollution de l’air ? Pourquoi ?

Véhicule électrique

Fabrication des composantsVéhicule

dieselVéhicule essence

12

10

8

6

4

2

0

Pote

ntie

l de

créa

tion

d’o

zone

pho

toch

imiq

ue (k

g C

2H4-e

q)

Utilisation du véhicule

Production de carburant

Fabrication de la batterie

Assemblage du véhicule

Production d’électricité

Comparaison de l’impact des véhicules électriques et thermiques sur l’environnement 4

2 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule électrique contribue le plus à la pollution de l’air ? Pourquoi ?

Conclusion

1 - Sur ces trois sujets, le véhicule électrique semble-t-il une solution aux problèmes environnementaux liés aux transports ? Explique ta réponse.

2 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule électrique a le plus d’impact sur l’environnement ?

3 - Quelles solutions peut-on envisager pour diminuer l’impact écologique du véhicule électrique sur l’ensemble de sa durée de vie ?