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DEPARTAMENTO DE CINCIAS AMBIENTAIS E TECNOLGICAS
DISCIPLINA: MATERIAIS DE CONSTRUO IIDOCENTE: Dra. MARILIA
PEREIRA DE OLIVEIRA
TURMA: 01
RELATRIO DE VISITA TCNICACONCRETEIRA POLIMIX
MOSSOR
ABRIL/2013
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GIULLYANNE LIMA DE ARAUJO2011002286
Relatrio da visita tcnica a serapresentado disciplina de
Materiais deConstruo II, do curso de EngenhariaCivil da
Universidade Federal Rural doSemi-ridoUFERSA.Orientadora: Prof.
Dra. Marlia Pereira
de Oliveira.
MOSSORABRIL/2013
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INTRODUO
O presente relatrio trata da visita tcnica realizada Concreteira
POLIMIX,localizada na cidade de Mossor RN. Atendeu visita os alunos
da disciplina de
Materiais de Construo II, ministrada pela Profa. Dra. Marlia
Pereira de Oliveira, do
curso de Engenharia Civil da Universidade Federal Rural do
Semirido. A visita
ocorreu no dia 21 de maro do presente ano e iniciou s 15h30min
durando
aproximadamente uma hora.
O objetivo desta visita tcnica foi aumentar o conhecimento dos
alunos acerca
do processo de produo do concreto em grande quantidade, ou seja,
o concreto
produzido industrialmente pelas concreteiras, transportado por
carros-betoneira e
utilizado para concretagens em larga escala, como lajes, pilares
e vigas de grande porte,
etc.
DESENVOLVIMENTO
A concreteira POLIMIX est localizada em uma rea pouco habitada
da cidade,
porm no fora do permetro urbano. Sua localizao isolada se d
devido necessidade
de um grande espao para armazenar os materiais, acomodar os
equipamentos
necessrios para produzir o concreto, abastecer e estacionar os
carros-betoneira. Como
ainda se encontra na regio urbanizada da cidade, tem fcil sada
para os destinos de
seus clientes.
Inicialmente, ao receber os materiais dos fornecedores, faz-se
um trabalho de
reconhecimento, a fim de se garantir que os mesmos no esto
contaminados com
outros materiais ou substncias que possam afetar a qualidade do
concreto a ser
produzido. Os materiais necessrios, utilizados pela POLIMIX,
para a produo do
concreto so: areia mdia e brita, alm do cimento e dos
aditivos.
Como a demanda do mercado mossoroense pequeno, se comparada
das
grandes cidades, a empresa conta com apenas um silo de
armazenamento de cimento,
com capacidade para armazenar 120 toneladas. Abaixo do silo
tem-se o ponto de carga,
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onde ocorre o despejo dos materiais dentro do carro-betoneira.
Acoplado ao mesmo
encontra-se a esteira que transporta o agregado da
caixa-de-agregados at o ponto de
carga e por fim, ao carro. H um tanque de aditivo poli
funcional, que retarda o estado
de pega do concreto e concede plasticidade ao mesmo. E, ainda,
tem-se uma quantidade
de pequenos tanques que armazenam a gua. Esses tanques funcionam
para reutilizar a
gua, no qual esta passa por um processo de decantao das
impurezas e utilizada para
lavar os carros-betoneira, pois o consumo de gua muito alto.
A produo do concreto se d da seguinte forma, o carro-betoneira
encosta no
ponto de carga, nele inserido 70% da quantidade de gua
necessria, em seguida, aps
a dosagem dos agregados, a esteira que os transporta da
caixa-de-agregados at o carro-
betoneira, ligada. Ao mesmo tempo em que os agregados so
depositados, o cimento
pesado por uma balana, localizada abaixo do silo onde este se
encontra armazenado, e
acrescentado tambm ao carro. Finalizada a insero dos agregados e
do aglomerante,
tem-se o aditivo, que transportado de seu local de armazenamento
por meio de uma
tubulao at o carro-betoneira. Por fim, acrescenta-se o restante
da gua e realiza-se o
slump testpara verificar se a consistncia do concreto est de
acordo com os padres
exigidos.
A quantidade de gua controlada desde o incio atravs de um teste
de
umidade, cujo mtodo chamado de Frasco de Chapa. Esse teste
necessrio porque
a gua o fator que mais interfere na resistncia do concreto e
realizado todos os dias,
trs vezes ao dia, s 7hrs, s 10hrs30min e s 14hrs30min.
Todo o processo ocorre por vlvulas controladas pelo painel de
automao que
manuseado por um funcionrio especfico da usina, chamado de
balanceiro. O
carro-betoneira, que serve no somente para transporte, como
tambm para misturar o
concreto, realiza em torno de catorze a dezesseis voltas por
minuto. Durante o
transporte, esse nmero de voltas diminui para 3 a 4 por
minuto.Aps o caminho carregado, tem-se um tempo limite padro de uma
hora e meia
para que o concreto chegue ao seu destino, at a obra. E de duas
horas e meia para que o
concreto seja despejado, pois passado esse tempo o mesmo comea a
reagir e entrar no
estado de pega, ou seja, endurecer.
obrigao da concreteira fornecer um concreto com a qualidade e
resistncia
exigidas pelo cliente, por isso a POLIMIX realiza sempre testes
de compresso em
corpos de prova (um para sete dias e dois para vinte e oito
dias) para atestar essesparmetros. A empresa possui seus prprios
equipamentos para realizar este teste
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CONCLUSO
Como pode ser observado, a partir dos relatos presentes neste
trabalho, a visita
tcnica empresa concreteira POLIMIX foi de extrema importncia
para os
participantes, pois os conhecimentos quanto produo do concreto
usinado foi deveras
elevado e aprimorado. A visita proporcionou um contato direto
com o processo
produtivo, desde os equipamentos, como os sistemas de vlvulas e
automao que
controlam a liberao dos materiais, at os profissionais e suas
funes fundamentais
para que a produo ocorra. E pde-se, tambm, compreender a
necessidade em se
acompanhar cada passo das atividades, para que nenhum erro
interfira na qualidade e
resistncia do concreto, o que pode comprometer a segurana da
obra em que este ser
destinado.
