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Conçu pour le transport de personnes dans les zones urbaines, l’URBANWAY est le tout nouvel autobus urbain à plancher bas, signé IVECO BUS.
L’Urbanway est caractérisé par le soin apporté en terme de confort des passagers et du conducteur, de capacité, de longueurs disponibles, de système de propulsion, d’implantation de sièges et de rentabilité.
+ Une nouvelle structure renforcée plus légère permet d’intégrer les nouveaux moteurs Tector 7 et Cursor 9 Diesel Euro VI, ainsi que le Cursor 8 en version gaz naturel + Undesignintelligentetraffiné,commesestousnouveauxpharesetsonintérieuraccueillantetélégant + Un compartiment conducteur surélevé, bien équipé et entièrement conforme aux exigences EBSF (Système d’autobus européen pour le futur) + Unstyleallianthautetechnologieetuneconceptionintelligentepouruneexploitationparfaitejouraprèsjour
L’Urbanway est disponible en trois longueurs : 10,5 m, 12 m et 18 m.
06 ESPACE LOUNGE
UN ESPACE « LOUNGE » POUR LES PASSAGERS
11 TECTOR 7 DIESEL
GRANDE EFFICACITé
05 DESIGN
UN DESIGN ENTIÈREMENT RESTYLISé
10 CURSOR 9 DIESEL
HAUTE PERFORMANCE
07 EBSF POSTE DE CONDUITE
UNE NOUVELLE RéFéRENCE POUR L’ESPACE DéDIé AU CONDUCTEUR
12 CURSOR 8 CNG
GRANDE ExPéRIENCE
08 PERFORMANCE - EFFICACITÉ
RéGéNéRATION ? NON MERCI !
13 FULL HYBRID
GRANDE SOBRIéTé
14 URBANWAY 18 M
BUS à HAUT NIVEAU DE SERVICE
S O M M A I R E
C O N T E N U
ESPACE LOUNGE
NOUVEAU PAVILLON à LED DIFFUSION D’AIR PERFORMANTE
NOUVEAUx SIÈGES
U R B A N WAY. N O U V E A U S U R TO U T E L A L I G N E .
EFFICACITÉ
EURO VI HI-SCR - TECHNOLOGIE UNIQUENOUVEAUx MOTEURS TECTOR 7 ET CURSOR 9
ALLEGEMENT JUSQU’A 800 KG
POSTE DE CONDUITE
CONFORME EBSF CONFORT THERMIQUE
NOMBREUx RANGEMENTS
DESIGN
NOUVEAUx FEUx à LED FACILITE D’ENTRETIEN
NOMBREUSES OPTIONS BHNS
04 | 05
UN DESIGN ENTIÈREMENT RESTYLISÉ.
L’Urbanway bénéficie d’une architectureentièrement redessinée. Sa toute nouvelle structure le rend plus convivial et facilite l’accueil d’éléments de carrosserie extérieurs et intérieurs, le tout pour un confort de qualité supérieure du conducteur et des passagers ainsi qu’une exploitationdehautniveau.
Lacarrosserieduvéhiculeincorporeégalementetavec élégance de nouveaux éléments. Comme les nouveaux phares, utilisant une série de feux decirculationdejouràLED,etunnouveaumoduled’éclairage arrière, avec des dispositifs à LEDintégraux pour les feux de STOP, clignotants, feux arrière et de recul.
D E S I G N
| 05
10P L A C E S EN PLUS
UN ESPACE « LOUNGE » POUR LES PASSAGERS.
Un intérieur plus spacieux et une sensation de bien-être, telles sont les caractéristiques du nouvel autobus Euro VI, la nouvelle référence du transportdepersonnes.LeschaînescinématiquesHI-SCRsontcompactesetlesdeuxconfigurationstransversalesoulongitudinalessontsanseffet sur la disposition intérieure et la capacité d’accueil de sièges. En outre, la nouvelle position de la porte centrale décalée vers l’essieu arrière favoriseuneexcellente accessibilité auxpassagers etd’un largeespace avecunplancherbas. Le confortdesnouveaux siègesetl’éclairageambiantàLEDcaptivantouvrentlavoieàunvoyagesouslesigneduconfortmaximum.
Un confort climatique de grande qualité, grâce aux conduits d’air dédiés et rideaux d’air au-dessus des portes, permettant d’augmenter de plus de 50 % le débit d’air et de créer ainsi un environnement favorable au voyage. Un vaste assortiment d’options comme un éclairage ambiant coloré, des couleurs et matériaux personnalisés pour la console latérale et les sièges, témoignent d’une forte attention au style et au confort des passagers.
Urbanway : le seul et véritable « lounge en ville ».
E S PA C E L O U N G E
06 | 07
EBSF : UNE NOUVELLE RÉFÉRENCE POUR L’ESPACE DÉDIÉ AU CONDUCTEUR.
Lapositiondeconduitesurélevéeesttoujourstrèsappréciéedesconducteurs,dufaitqu’elleoffreunevisibilitéau-dessusduniveaudutraficroutier;c’estégalementunepositionappropriéepouraccueillirlespassagersàbord.
Avec son tout nouvel espace conducteur entièrement redessiné, plus spacieux et ergonomique, équipé d’une multitude de fonctions très pratiques, les conducteurs de l’Urbanway peuvent exécuter leur travail quotidien dans les meilleures conditions possibles. Le vaste espace, le tableau de bord parfaitement ergonomique et les nombreux espaces de rangement constituent les caractéristiques principales de ce nouveau standard en matière d’espace conducteur.
Lesystèmethermiqueestégalementunenouveauté,plusefficaceet,avecses6bouchesd’aération,iloffredesconditionsdeconduiteoptimales:unconducteurexceptionnelmériteunconfortthermiqueexceptionnel.
E B S F P O S T E D E C O N D U I T E
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RÉGÉNÉRATION ? NON MERCI !
La technologie uniquedetraitementdesgazd’échappement,brevetéeparFPTIndustrial,HI-SCR, permet d’obtenir des niveaux d’émission homologuésEuroVI,sans EGR. URBANWAY présente par conséquent des avantagessignificatifspourdesautobusenexploitationurbaine:
+ Compacité et poids réduits (un seul système de traitement des NOx, oxydes d’azote au lieu de deux) + Combustion optimisée(l’efficacitécombinéeàuneconsommationréduite) + Moins de particules(filtreàparticulesàrégénérationpassiveetdemaintenanceréduite) + Aucune exigence de refroidissement supplémentaire(moinsd’énergieàdissiperpourréduirelatempératuredumoteuretsans intrusion dans l’espace passagers).
Cette remarquable technologie a été éprouvée après avoir passé avec succès les tests les plus sévères effectués dans des conditions climatiques les plus extrêmes du nord de la Finlande au sud de l’Espagne.Deplus,grâceà23 véhicules d’endurance, parcourant plus de 2,5 millions de kilomètres, en piste de casse comme en condition d’exploitation dans plusieurs réseaux urbains en Europe.
P E R F O R M A N C E - E F F I C A C I T é
Electronic Control Unit
MélangeurDOC
12
45
FAP
SCR
CUC
AdBlue
CONOx
CO2
CO2
NH3
H2O N2
PM HC
Module de dosage
3
NO2NH3
H2ON2
AdBlue
08 | 09
À CHAQUE APPLICATION, SON MOTEUR ET SA TRANSMISSION.
La toute nouvelle structure de l’Urbanway est tellement polyvalente qu’elle permet d’accueillir différentes dispositions de moteur comme : le Tector 7 longitudinalpourlesversionsDieselethybride,leCursor9transversalpourlesversionsDieselouleCursor8transversalpourlesversionsCNG.
TECTOR 7 DIESEL - HAUT RENDEMENT + Plus léger, plus compact, en position longitudinale + 10%decapacitévoyageursenplusparrapportauxvéhiculesEuroV + Unehauteperformanceavec286ch + D’excellentes économies de carburant
CURSOR 9 DIESEL - HAUTE PERFORMANCE + Jusqu’à1700Nmpouraffrontertoustypesdepentes + Accessibilité optimisée pour l’entretien + La disposition transversale offre un excellent dégagement de la porte arrière pour le flux de passagers + Intégration optimisée de la climatisation pour des performances encore plus élevées
CURSOR 8 CNG - HAUTE EXPÉRIENCE + Puissancesde290ch(12m)et330ch(18m) + Faibles émissions polluantes et compatibilité avec le biogaz + Mêmetechnologiequ’EEVpouruneintégrationfacileaux flottes existantes
HYBRIDE SÉRIE - HAUTE ÉCONOMIE + Nouveau mode électrique avec fonction Arrive & Go aux arrêts + Nouvel économètre + économies de carburant élevées et réduction de CO2 améliorées + Conduite plus agréable et plus dynamique
Longueur
DIESEL CNG HYBRIDE
TECTOR 7 CURSOR 9 CURSOR 8 TECTOR 7
286 ch - 210 kW 310 ch - 228 kW 360 ch - 265 kW 400 ch - 294 kW 290 ch - 213 kW 330 ch - 243 kWARRIVE & GO
EN SÉRIE POUR LES HYBRIDES
10,5 m
12 m
18 m
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Tout dans URBANWAY est conçu pour la productivité : passagers et maintenance.
+ Moins d’arrêt d’exploitation pour l’entretien + Réduction du bruit et des vibrations + Excellente accessibilité par la porte arrière + Compartiment moteur accessible de toute par t
CONVIVIAL ET SIMPLE.
C U R S O R 9 D I E S E L . H A U T E P E R F O R M A N C E .
Les filtres et les réservoirs ont été regroupés afin de simplifier les contrôles quotidiens.
Nettoyage facile, grâce au montage du radiateur d’air suralimentésurcharnière.
Chaquepanneaudelacarrosserieestvissé,etdoncdémontable, pour le remplacer rapidement et aisément.
10 | 11
Possibilitéd’installerjusqu’à39sièges.La calandre bascule vers l’avant afin de permettre l’accès àl’unitédeclimatisationduconducteuretauremplissageduréservoirdulave-vitres.Lebloc-pharespivoteafin
de permettre l’accès direct au câblage et aux ampoules.
T E C TO R 7 D I E S E L . G R A N D E E F F I C A C I T é .
La conception d’URBANWAY Tector se prête particulièrement bien à l’exploitation urbaine : grande capacité passagers et frugalité du moteur.
La nouvelle disposition longitudinale du moteur sans renvoi d’angle offre le meilleur compromis entre la performance, la consommation et l’entretien.
+ Nouveau moteur spécialement adapté aux missions urbaines pour l’Urbanway et le Crossway + Faible consommation en exploitation comme en valeurs SORT + Allégement de 800 kg avec une meilleure répar tition des masses + Lacapacitétotaleaugmentéede7passagersdeplusparrapportàEuroV Eclairagenaturelgrâceàlalunettearrière+
Le compartiment moteur est facilement accessible grâceàplusieurspanneauxàouver turerapide.
| 11
C U R S O R 8 C N G . G R A N D E E x P é R I E N C E .
Depuis 20 ans, IVECO BUS développe la technologie au gaz naturel comprimé (CNG) comme alternative au pétrole.
Les autobus équipés de moteurs au gaz naturel sont plus silencieux et n’émettent pas de particules.
+ Nouvellegamme,mêmetechnologie:UrbanwayéquipédumoteurCursor8CNGpermetdecompléterlaflottedebusaugaznatureldanslacontinuité + Vastechoixdevéhiculesaugaznaturelpourlescollectivités:UrbanwayetCrealisBHNSde10,5m,12met18m,maiségalementlesminibusDailyetl’IvecoStralis commecamiondelivraisonetbennesàorduresménagères + L’aveniraveclebiogaz:lesvéhiculesIvecoCNGsontcompatiblesaveclebio-méthane
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F U L L H Y B R I D . G R A N D E S O B R I é T é .
L’hybride série à batteries s’est avérée être le concept le plus efficace en exploitation urbaine. Avec Euro VI, IVECO BUS améliore ses tractions alternatives avec une nouvelle gamme complète de bus hybrides, répondant à toutes les exigences de mobilité durable : moins d’émissions, moins de bruit et plus de productivité.
Productivité améliorée :
+ L’hybridesériepermetuneaccélérationsoutenue,etunevitessecommerciale élevé + Possibilitéd’embarquer15passagersdeplusparrapportàlagénération précédentegrâceàlaréductiondupoids + Baissedescoûtsd’exploitationgrâceàlaréductiondeconsommation + Éco-conduitegrâceaulevierralentisseurélectriqueetàl’économètreinstallé sur le tableau de bord
Rouler en électrique :
+ A proximité des stations, lorsque la vitesse descend en dessous de20km/h,lemoteurdiesels’éteintautomatiquement + Silence avec 7 dB de moins par rapport au diesel en mode électrique + Zéro émissions et aucune vibration
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V E R S I O N A RT I C U L É E E T C R E A L I S : B U S à H A U T N I V E A U D E S E RV I C E .
L’URBANWAY 18 m est supérieur à la version articulée de 12 m.
Ilconfirmelesbonschoixdeconceptiond’IVECOBUSpourlesautobusàplancherbas : facilité d’entretien, excellente accessibilité des passagers et sobriété des moteurs.
+ Disponible dans les versions Diesel, CNG et Full Hybrid + Maintenanceaiséeaveclecompartimentmoteuridentiqueàceluidu12m + Puissanceélevéejusqu’à400ch + Gaindetempsauxstationsgrâceaux4portesavecuneexcellente accessibilitéàl’arrière
Le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) est unanimement reconnu comme le meilleur système de transport adapté aux budgets serrés des collectivités.
IVECO BUS est le leader du secteur avec le CREALIS, qui a vendu près de 500 unités dans la version Euro V. La nouvelle version CREALIS Euro VI offre davantage de caractère avec unnouveaustyleetunefouled’optionsenmesured’offrirplusde3000combinaisonsdeconfiguration.
+ Techniquement,leCREALISesttotalementidentiqueàl’URBANWAY + Disponible dans les versions Diesel, CNG et Full Hybrid + Facilitédemaintenanceavec3panneauxbasculantsàl’avantmontéssurcharnière + Excellenteluminositéetunstyleuniquecombinantlesbaiesbassesvitréesà une triple rangée interne de LED
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I V E C O B U S TO U J O U R S à V O S C Ô T é S
Nos techniciens, vos partenaires.
IVECOBUSestfor td’unvasteréseaud’assistancepourtoutesagammedevéhiculesafind’offriràsaclientèleunsupportoptimalàtraversdestechniciensspécialisésetformésauxdernièresconnaissancesdesvéhicules.
GrâceauxoutilsdeTéléservicesetEASY,lesopérationsd’assistanceàdistancepeuventêtreréaliséesavecune efficacité maximale.
La qualité avant tout.
Les Pièces d’origine Iveco sont le fruit d’une sélection rigoureuse des matériaux et des fournisseurs mais aussi d’essaisspécifiquesetrigoureuxréaliséssur leproduitavecuneattentionpar ticulièreauxpièces liéesà lasécuritéduvéhiculeetdesespassagers.Enoutre, Ivecoproposeun largechoixdemoteurs,deboîtesdevitessesetcomposantsrégénérés,soitunealternativeviabledestinéeàbaisserlescoûtsd’entretienetlimiterl’impact environnemental avec les mêmes standards de performance.
Toujours prêt, toujours à vos côtés, où que vous soyez.
L’assistancenon-stop7j/7,24h/24,Lesopérateursmultilinguessontprêtsàfaireintervenirlecentred’entretienIVECOBUSleplusprocheafind’aiderleclienttantquelevéhiculen’estenmesuredereprendrelaroute.
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Cettepublicationestdestinéeàunediffusioninternationale.Certainsmodèlesetéquipementsensérieetenoptionpeuventvarierd’unpaysàl’autreetnepasêtredisponibles.IVECOBUSseréserveledroit,àtoutmomentetsanspréavis,d’effectuertoutemodificationdudesign etdescaractéristiquestechniquessansquecelal’engagedequellequemanièrequecesoitàenéquiperlesunitésdéjàvendues.Lesillustrationspeuventreprésenterleséquipementsenoptionainsiquel’équipementstandardnoncomplet.BtsAdv.-ImpriméenItalie-10/16-(Turin)
BURFR1016
IVECO FRANCE PARC TECHNOLOGIQUE DE LYON 9,ALLÉEIRèNEJOLIOT-CURIE69800SAINT-PRIEST–FRANCEWWW.IVECOBUS.FR