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FD/FG40N FD/FG45N FD/FG50CN FD/FG50N FD/FG55N Conçus pour exceller et durer Frontaux Diesel et LPG 4 Roues pneumatiques 4.0 – 5.5 tonnes Châssis et carrosserie Conception recherchée et bien adaptée permettant à l’engin d’atteindre un rendement élevé, sans interruption, quelles que soient les conditions. Construction robuste garantissant un haut niveau de stabilité, de rigidité et de protection en ne laissant apparaître aucun fil ou flexible. Mât et fourche Mât haute visibilité robuste facilitant la manipulation de charges lourdes en toute confiance dans des environnements hostiles Grand choix de mâts et d’accessoires de haute qualité assurant une compatibilité hors pair et une configuration idéale pour chaque utilisation. Entraînement Moteur diesel industriel éprouvé ultra- fiable et robuste, il est aussi régulier et économique tout en répondant parfaitement aux normes de contrôle des émissions. Moteur LPG sophistiqué avec pot catalytique 3 voies pour un contrôle précis des performances, une grande économie de carburant et très peu d’émissions. Groupe motopropulseur entièrement flottant la transmission avec deux vitesses de marche avant et une vitesse de marche arrière optimise la pente franchissable et la vitesse de translation, minimise les bruits et les vibrations et réduit les frais de fonction- nement en utilisant des engrenages ne nécessitant pas d’entretien en lieu et place de courroies. Réglage de la distribution des change- ments de vitesse de la transmission accroissant la polyvalence, pour des performances optimales dans un large éventail d’applications. Arbres d’essieu d’entraînement de grand diamètre extrêmement robustes et ne nécessitant que très peu d’entretien. Admission d’air à faible niveau sonore se connectant directement au filtre d’admission pour optimiser le débit et réduire le bruit. mérite pleinement son nom, qui signifie « Diamant vert ». Faibles niveaux sonores et de vibrations, poste de conduite confortable et mise en œuvre des plus récents développements ErgoCentric dans la direction, le circuit hydraulique ainsi que d’autres commandes. Voilà bien des atouts qui ne manqueront pas de séduire les opérateurs. En outre, le système de présence intégré IPS2 et le système de frein sophistiqué contribuent à garantir leur sécurité. Enfin, comme de coutume, chaque système et chaque composant est conçu et sélectionné pour minimiser les immobilisations et les frais d’entretien. L’efficacité et la fiabilité légendaire des chariots élévateurs Mitsubishi à moteur IC de 4 et 5 tonnes dans les applications les plus exigeantes ne sont plus à démontrer depuis de longues années. Plusieurs générations de propriétaires de chariots élévateurs apprécient et font confiance à ces engins robustes et performants. GRENDIA EX intègre ces qualités exceptionnelles. Respect de l’environnement, qualité, fiabilité et pérennité de l’investissement sont autant de qualités qu’on associe aux diamants et qui justifient la raison pour laquelle cette gamme

Conçus pour exceller et durerbc3).pdf · FD/FG40N FD/FG45N FD/FG50CN FD/FG50N FD/FG55N Conçus pour exceller et durer Frontaux Diesel et LPG 4 Roues pneumatiques † 4.0 – 5.5

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FD/FG40NFD/FG45NFD/FG50CNFD/FG50NFD/FG55N

Conçus pour exceller et durer

Frontaux Diesel et LPG4 Roues pneumatiques • 4.0 – 5.5 tonnes

Châssis et carrosserie● Conception recherchée et bien adaptée

permettant à l’engin d’atteindre unrendement élevé, sans interruption, quellesque soient les conditions.

● Construction robuste garantissant unhaut niveau de stabilité, de rigidité et deprotection en ne laissant apparaître aucunfil ou flexible.

Mât et fourche● Mât haute visibilité robuste facilitant la

manipulation de charges lourdes en touteconfiance dans des environnements hostiles

● Grand choix de mâts et d’accessoiresde haute qualité assurant unecompatibilité hors pair et une configurationidéale pour chaque utilisation.

Entraînement● Moteur diesel industriel éprouvé ultra-

fiable et robuste, il est aussi régulier etéconomique tout en répondant parfaitementaux normes de contrôle des émissions.

● Moteur LPG sophistiqué avec potcatalytique 3 voies pour un contrôle précisdes performances, une grande économie decarburant et très peu d’émissions.

● Groupe motopropulseur entièrementflottant la transmission avec deux vitessesde marche avant et une vitesse de marchearrière optimise la pente franchissable et lavitesse de translation, minimise les bruits etles vibrations et réduit les frais de fonction -ne ment en utilisant des engrenages nenécessitant pas d’entretien en lieu et placede courroies.

● Réglage de la distribution des change -ments de vitesse de la transmissionaccroissant la polyvalence, pour desperformances optimales dans un largeéventail d’applications.

● Arbres d’essieu d’entraînement degrand diamètre extrêmement robustes etne nécessitant que très peu d’entretien.

● Admission d’air à faible niveau sonore seconnectant directement au filtre d’admissionpour optimiser le débit et réduire le bruit.

mérite pleinement son nom, qui signifie« Diamant vert ».

Faibles niveaux sonores et de vibrations, postede conduite confortable et mise en œuvre desplus récents développements ErgoCentric dansla direction, le circuit hydraulique ainsi qued’autres commandes. Voilà bien des atouts quine manqueront pas de séduire les opérateurs. Enoutre, le système de présence intégré IPS2 et lesystème de frein sophistiqué contribuent àgarantir leur sécurité. Enfin, comme de coutume,chaque système et chaque composant est conçuet sélectionné pour minimiser lesimmobilisations et les frais d’entretien.

L’efficacité et la fiabilité légendaire deschariots élévateurs Mitsubishi à moteurIC de 4 et 5 tonnes dans les applicationsles plus exigeantes ne sont plus àdémontrer depuis de longues années.Plusieurs générations de propriétairesde chariots élévateurs apprécient et fontconfiance à ces engins robustes etperformants. GRENDIA EX intègre cesqualités exceptionnelles.

Respect de l’environnement, qualité, fiabilité etpérennité de l’investissement sont autant dequalités qu’on associe aux diamants et quijustifient la raison pour laquelle cette gamme

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1.11.21.31.41.51.61.81.9

2.12.22.3

3.13.23.33.53.63.7

4.14.24.34.44.54.74.84.124.194.204.214.224.234.244.314.324.334.344.354.364.415.15.25.35.55.75.95.106.47.17.27.37.47.5

8.18.28.38.48.5

MitsubishiFD40N

40005005771850

59208960/9602630/3290

L/L8.25-15-14PR7.00-12-14PR

2x/211751180

6/102320150330039202296128039542203000

1415/196550/150/1220

3A1190150227435741572580836

21.5/22.00.55/0.610.5/0.5

25000/1740026.9/26.44.20/3.70

Mitsubishi / S6S57.42300

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191**

MitsubishiFD45N

45005005772000

63309710/11302780/3550

L/L300-15-18PR7.00-12-14PR

2x/211751180

6/102320150330039202296128039543503130

1460/196550/150/1220

3A1190150227450743072730903

21.0/22.00.55/0.610.5/0.5

25000/1870024.4/26.74.52/3.87

Mitsubishi / S6S57.42300

6 / 4996*

191**

En raison des améliorations que nous apportons systématiquement à nos engins, ces caractéristiques peuvent être modifiées sans avis préalable.* Consommation de carburant et niveaux sonores disponibles sur demande** Puissance nette selon 97/68/EC : 52kW

Q kgc (mm)x (mm)y (mm)

kgkgkg

b10 (mm)b11 (mm)

�/� °h1 (mm)h2 (mm)h3 (mm)h4 (mm)h6 (mm)h7 (mm)h10 (mm)l1 (mm)l2 (mm)b1/b2 (mm)s / e / l (mm)

b3 (mm)m1 (mm)m2 (mm)Ast (mm)Ast (mm)Wa (mm)b13 (mm)

m/skm/h

m/sm/s

N%s

kWrpmcm3

l/h / kg/h

barl/mindB(A)

Frontaux Diesel4 Roues pneumatiques • 4.0 – 5.5 tonnes

DieselAssis

DieselAssis

Hydraulique Hydraulique

Convert. Vitesse 2/1Convert. Vitesse 2/1

Pin Pin

CaractéristiquesFabricant (abréviation)Désignation du modèle du fabricantEnergie (batterie, diesel, gaz PL, essence)Conduite (conducteur à pied, debout, assis)Capacité de levageDistance au centre de gravité de la chargeDistance de charge, entre l'axe de la roue avant et le talon des fourchesEmpattementPoidsPoids du chariot à vide (batteries incluses / Config. mât simplex)Charge par essieu avec charge nominale, avant/arrière (Config. mât simplex)Charge par essieu à vide, avant/arrière (Config. mât simplex)Roues, groupe motopropulseurType de roues : V = bandage, L = pneumatique, SE = pneus pleins souples - avant/arrièreDimensions des pneus, avantDimensions des pneus, arrièreNombre de roues - avant/arrière (x = motrices)Voie entraxe des pneus, avantVoie entraxe des pneus, arrièreDimensionsInclinaison du mât, avant/arrièreHauteur, mât abaisséLevée libre standardHauteur de levage standardHauteur hors-tout, mât déployéHauteur jusqu'au sommet du protège-conducteurHauteur du siègeHauteur du crochet d'attelageLongueur hors toutLongueur au talon de la fourcheLargeur hors toutFourches (épaisseur, largeur; longueur)Tablier, selon DIN 15 173 A/B/nonLargeur du tablier porte-fourchesGarde au sol sous le mât, en chargeGarde au sol au centre de l'empattement, en chargeLargeur d’allée avec palettes de 1000 x1200 mmLargeur d’allée avec palettes de 800 x1200 mmRayon de braquageDistance minimale entre les centres de rotationPerformancesVitesse de translation, en charge/à videVitesse de levage, en charge/à videVitesse d'abaissement, en charge/à videEffort de traction nominal, en charge/à videPente franchissable, en charge/à videDurée des accélérations, translation en charge/à vide (0-10m)Freins de manoeuvres (mécan./hydr./élect./pneum.)Moteurs thermiquesConstructeur / TypePuissance Nominale / Effective selon norme ISO 1585**Régime nominal selon DIN 70 020Nombre de cylindres / cylindréeConsommation carburant (selon cycle VDI 60)DiversType de transmissionPression de travail pour équipementsDébit hydraulique pour équipementsNiveau sonore, valeur moyenne perçue aux oreilles du cariste (selon EN 12053)Type de crochet d'attelage / norme DIN type, réf

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MitsubishiFD50CN

50005005822000

685010600/12502900/3950

L/L300-15-18PR7.00-12-14PR

2x/211751180

6/102400150330040002296128039543903170

1460/196550/150/1220

3A1190150227454243422760903

21.0/22.00.47/0.530.5/0.5

24700/1940022.0/25.74.52/3.87

Mitsubishi / S6S57.42300

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191**

MitsubishiFD50N

50006006022150

730011020/12803220/4080

L/L300-15-18PR7.00-12-14PR

2x/211751180

6/102400160330040002296128039545303310

1460/196560/150/1220

4A1190150227469244922890971

21.0/22.00.47/0.530.5/0.5

24500/2180020.8/26.84.52/3.87

Mitsubishi / S6S57.42300

6 / 4996*

191**

MitsubishiFD55N

55006006022150

764011740/14003170/4470

SE/SE300-15-18PR7.00-12-14PR

2x/211751180

6/102400160330040002296128039545803360

1460/196560/150/1220

4A1190150227474245422940971

21.0/22.00.47/0.530.5/0.5

24200/2130019.3/25.04.52/3.87

Mitsubishi / S6S57.42300

6 / 4996*

191**

Protège-tête haute visibilité Mât robuste

Ecran LCD d’informations Direction entièrement hydrostatique

L E D I A M A N T V E R T

La couleur verte de nos chariots reflète notre engagement enfaveur de la protection de l’environnement.

La forme en diamant de notre logo rappelle qu'à l’instar d'undiamant, les chariots élévateurs Mitsubishi sont synonymes dequalité, de fiabilité et d’investissement sensé.

DieselAssis

DieselAssis

DieselAssis

Hydraulique Hydraulique Hydraulique

Convert. Vitesse 2/1Convert. Vitesse 2/1Convert. Vitesse 2/1

Pin Pin Pin

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1.11.21.31.41.51.61.81.9

2.12.22.3

3.13.23.33.53.63.7

4.14.24.34.44.54.74.84.124.194.204.214.224.234.244.314.324.334.344.354.364.415.15.25.35.55.75.95.106.47.17.27.37.47.5

8.18.28.38.48.5

MitsubishiFG40N

40005005771850

58608940/9202610/3250

L/L8.25-15-14PR7.00-12-14PR

2x/211751180

6/102320150330039202296128039542203000

1415/196550/150/1220

3A1190150227435741572580836

22.0/22.50.57/0.600.5/0.5

26000/1720027.8/25.95.02/3.65

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6 / 4500*

191**

MitsubishiFG45N

45005005772000

62709680/10902750/3520

L/L300-15-18PR7.00-12-14PR

2x/211751180

6/102320150330039202296128039543503130

1460/196550/150/1220

3A1190150227450743072730903

22.0/22.50.57/0.600.5/0.5

26000/1850025.3/26.25.02/3.65

TB4568.52450

6 / 4500*

191* *

En raison des améliorations que nous apportons systématiquement à nos engins, ces caractéristiques peuvent être modifiées sans avis préalable.* Consommation de carburant et niveaux sonores disponibles sur demande** Puissance nette selon 97/68/EC : 52kW

Frontaux LPG4 Roues pneumatiques • 4.0 – 5.5 tonnes

CaractéristiquesFabricant (abréviation)Désignation du modèle du fabricantEnergie (batterie, diesel, gaz PL, essence)Conduite (conducteur à pied, debout, assis)Capacité de levageDistance au centre de gravité de la chargeDistance de charge, entre l'axe de la roue avant et le talon des fourchesEmpattementPoidsPoids du chariot à vide (batteries incluses / Config. mât simplex)Charge par essieu avec charge nominale, avant/arrière (Config. mât simplex)Charge par essieu à vide, avant/arrière (Config. mât simplex)Roues, groupe motopropulseurType de roues : V = bandage, L = pneumatique, SE = pneus pleins souples - avant/arrièreDimensions des pneus, avantDimensions des pneus, arrièreNombre de roues - avant/arrière (x = motrices)Voie entraxe des pneus, avantVoie entraxe des pneus, arrièreDimensionsInclinaison du mât, avant/arrièreHauteur, mât abaisséLevée libre standardHauteur de levage standardHauteur hors-tout, mât déployéHauteur jusqu'au sommet du protège-conducteurHauteur du siègeHauteur du crochet d'attelageLongueur hors toutLongueur au talon de la fourcheLargeur hors toutFourches (épaisseur, largeur; longueur)Tablier, selon DIN 15 173 A/B/nonLargeur du tablier porte-fourchesGarde au sol sous le mât, en chargeGarde au sol au centre de l'empattement, en chargeLargeur d’allée avec palettes de 1000 x1200 mmLargeur d’allée avec palettes de 800 x1200 mmRayon de braquageDistance minimale entre les centres de rotationPerformancesVitesse de translation, en charge/à videVitesse de levage, en charge/à videVitesse d'abaissement, en charge/à videEffort de traction nominal, en charge/à videPente franchissable, en charge/à videDurée des accélérations, translation en charge/à vide (0-10m)Freins de manoeuvres (mécan./hydr./élect./pneum.)Moteurs thermiquesConstructeur / TypePuissance Nominale / Effective selon norme ISO 1585**Régime nominal selon DIN 70 020Nombre de cylindres / cylindréeConsommation carburant (selon cycle VDI 60)DiversType de transmissionPression de travail pour équipementsDébit hydraulique pour équipementsNiveau sonore, valeur moyenne perçue aux oreilles du cariste (selon EN 12053)Type de crochet d'attelage / norme DIN type, réf

Q kgc (mm)x (mm)y (mm)

kgkgkg

b10 (mm)b11 (mm)

�/� °h1 (mm)h2 (mm)h3 (mm)h4 (mm)h6 (mm)h7 (mm)h10 (mm)l1 (mm)l2 (mm)b1/b2 (mm)s / e / l (mm)

b3 (mm)m1 (mm)m2 (mm)Ast (mm)Ast (mm)Wa (mm)b13 (mm)

m/skm/h

m/sm/s

N%s

kWrpmcm3

l/h / kg/h

barl/mindB(A)

Gaz PLAssis

Gaz PLAssis

Hydraulique Hydraulique

Convert. Vitesse 2/1Convert. Vitesse 2/1

Pin Pin

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MitsubishiFG50CN

50005005822000

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L/L300-15-18PR7.00-12-14PR

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22.0/22.50.49/0.520.5/0.5

25500/1920022.7/25.25.02/3.65

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MitsubishiFG50N

50006006022150

724010990/12503190/4050

L/L300-15-18PR7.00-12-14PR

2x/211751180

6/102400160330040002296128039545303310

1460/196560/150/1220

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TB4568.52450

6 / 4500*

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MitsubishiFG55N

55006006022150

757011710/13603130/4440

SE/SE300-15-18PR7.00-12-14PR

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25000/2100019.9/24.65.02/3.65

TB4568.52450

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191**

Commandes de type automobile Colonne de direction ajustable

Poignée/klaxon pour marche arrière(en option)

Excellente visibilité panoramique

L E D I A M A N T V E R T

La couleur verte de nos chariots reflète notre engagement enfaveur de la protection de l’environnement.

La forme en diamant de notre logo rappelle qu'à l’instar d'undiamant, les chariots élévateurs Mitsubishi sont synonymes dequalité, de fiabilité et d’investissement sensé.

Gaz PLAssis

Gaz PLAssis

Gaz PLAssis

Hydraulique Hydraulique Hydraulique

Convert. Vitesse 2/1Convert. Vitesse 2/1Convert. Vitesse 2/1

Pin Pin Pin

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FD / FG40N & FD / FG45N

3000 2170 4130 150 -3300 2320 4430 150 -3700 2520 4830 150 -4000 2700 5130 150 -4500 3000 5630 150 -5000 3250 6130 150 -5500 3500 6630 150 -6000 3750 7130 150 -3000 2170 4130 - 10903300 2320 4430 - 12403700 2520 4830 - 14404100 2700 5190 - 16203700 1950 4830 - 8704000 2050 5130 - 9704360 2170 5490 - 10904700 2285 5830 - 12005050 2400 6180 - 13205500 2550 6630 - 14706000 2750 7130 - 16706500 2950 7630 - 18707000 3150 8130 - 2070

2500

3000

3500

4000

4500

5000

5500

6000

400040004000400040004000370036004000400040004000400040004000400039003700355033503300*

350035003500350035003500350034003500350035003500350035003500350035003450330032003100*

45004500450045004500450044004250450045004500450045004500450045004500435042004050*3500*

40004000400040004000400040003900400040004000400040004000400040004000400039003800*3500*

40004000400040004000385036003500*4000400040004000400040004000390038003600*3450*3000*2400*

3500350035003500350035003400*3300*3500350035003500350035003500350035003400*3250*3000*2400*

4500450045004500450045004300*3900*4500450045004500450045004500450045004200*4050*3000*2400*

4000400040004000400040004000*3900*4000400040004000400040004000400040004000*3800*3000*2400*

e

a/2

b11

Astxl6

b13

b12

b2

b3

a/2

b10

Wa

m2 h1

0

h2

sm1

Q

C

h5

h1

h3

l x y

l2

l1

h7

h6

h4

500 600 700 800 900 1000

FD/FG55NFD/FG50NFD/FG50CNFD/FG45NFD/FG40N

Modèles FD/FG40-55NCapacités à divers centres de charge Simplex - h3 = 4000 mm

Centre de charge (mm)

Capa

cité

(kg)

Ast = Largeur d’alléeWa = Rayon de girationa = Distance de sécurité = 2 x 100 mml6 = Longueur de paletteb12 = Largeur de palette

h1 Hauteur, mât abaisséh2 Levée libre standardh3 Hauteur de levage standardh4 Hauteur, mât déployéh5 Levée libre complèteQ Capacité de levagec Centre de charge (distance)

Duplex

Triplex

Simplex

Type de Mât

Modèles FD/FG40-45NCaractéristiques et Performances des mâts

FD/FG40N FD/FG40N FD/FG45N FD/FG45NQ@ c=500mm Q@ c=600mm Q@ c=500mm Q@ c=600mm

h3 h1 h4 h2 h5 (pneumatiques) (pneumatiques) (pneumatiques) (pneumatiques)mm mm mm mm mm kg kg kg kg

FD/FG40NQ@ c=500mm

(Pneus Pleins Souples)kg

FD/FG40NQ@ c=600mm

(Pneus Pleins Souples)kg

FD/FG45NQ@ c=500mm

(Pneus Pleins Souples)kg

FD/FG45NQ@ c=600mm

(Pneus Pleins Souples)kg

Page 7: Conçus pour exceller et durerbc3).pdf · FD/FG40N FD/FG45N FD/FG50CN FD/FG50N FD/FG55N Conçus pour exceller et durer Frontaux Diesel et LPG 4 Roues pneumatiques † 4.0 – 5.5

FD / FG50CN

3000 2250 4130 150 -3300 2400 4430 150 -3700 2600 4830 150 -4000 2850 5130 150 -4500 3100 5630 150 -5000 3350 6130 150 -5500 3600 6630 150 -6000 3850 7130 150 -2970 2250 4100 - 11703300 2400 4410 - 13204100 2850 5210 - 17703700 2050 4830 - 9704040 2170 5170 - 10904310 2260 5440 - 11804750 2400 5880 - 13205050 2500 6180 - 14205500 2650 6630 - 15706000 2850 7130 - 17706500 3050 7630 - 19707000 3250 8130 - 2170

FD / FG50N & FD / FG55N

3000 2250 4280 160 -3300 2400 4580 160 -3700 2600 4980 160 -4000 2850 5280 160 -4500 3100 5780 160 -5000 3350 6280 160 -5500 3600 6780 160 -6000 3850 7280 160 -3000 2250 4250 - 10303300 2400 4560 - 11804100 2850 5360 - 16303700 2050 4980 - 8304040 2170 5320 - 9504310 2260 5590 - 10404750 2400 6030 - 11805050 2500 6330 - 12805500 2650 6780 - 14306000 2850 7280 - 16306500 3050 7780 - 18307000 3250 8280 - 2030

4500450045004500450045004500440045004500450045004500450045004500450043504200*3500*

5000500050005000500050004850470050005000500050005000500050005000480046004450*3500*

4500450045004500450045004500*3900*450045004500450045004500450045004450*4200*3000*2400*

5000500050005000500050004750*3900*500050005000500050005000500050004700*4200*3000*2400*

55005500550055005500550055005350*5500550055005500550055005500550055005300*(4400)*(3050)*

5000500050005000500050005000490050005000500050005000500050005000500048004650*3900*

550055005500550055005500*(4650)*(3450)*55005500550055005500550054505500*(4850)*(3500)*(2600)*(2000)*

5000500050005000500050004900*4100*500050005000500050005000500050004900*4300*3150*2500*

Type de Mât

Triplex

Duplex

Simplex

* Chariot équipé de pneus jumelés. Consultez votre distributeur pour connaître le basculement arrière maximum autorisé,et obtenir les capacités spécifiées.Pour le modèle 5,5 tonnes, certaines valeurs sont mentionnées entre crochets pour signaler les valeurs inférieures encomparaison avec le modèle 5,0 tonnes.

Duplex

Triplex

Simplex

Type de Mât

Modèles FD/FG50CN Caractéristiques et Performances des mâts

Modèles FD/FG50-55N Caractéristiques et Performances des mâts

Commandes hydrauliques du boutdes doigts (en option)

Projecteurs de travail avant à DEL

Conception stylée et robuste

Pédales de type automobile

h3 h1 h4 h2 h5mm mm mm mm mm

h3 h1 h4 h2 h5mm mm mm mm mm

FD/FG50CNQ@ c=500mm

(Pneus Pleins Souples)kg

FD/FG50CNQ@ c=600mm

(Pneus Pleins Souples)kg

FD/FG50CNQ@ c=500mm

(pneumatiques)kg

FD/FG50CNQ@ c=600mm

(pneumatiques)kg

FD/FG50NQ@ c=600mm

(Pneus Pleins Souples)kg

FD/FG55NQ@ c=600mm

(Pneus Pleins Souples)kg

FD/FG50NQ@ c=600mm

(pneumatiques)kg

FD/FG55NQ@ c=600mm

(pneumatiques)kg

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INTEGRATED PRESENCE SYSTEM II

[email protected] www.mitforklift.com

CFSM1550 (11/12)© 2010 MCFEPrinted in The Netherlands

REMARQUE : les caractéristiques de performance peuvent changer en fonction destolérances de fabrication standard, de l’état du véhicule, des types de pneus, de l’étatdu sol ou de la surface, des applications et de l'environnement de travail. Les chariotsélévateurs peuvent présenter des options non standard. Vous devez aborder avec votredistributeur de chariots élévateurs à fourche Mitsubishi les exigences de performancespécifiques ainsi que les configurations nécessaires au niveau local. Mitsubishi s’efforce continuellement d’améliorer ses produits. Ainsi, certainsmatériaux, options et caractéristiques sont susceptibles de changer sans préavis.

A l'instar de tous les produits de la marque Mitsubishi, noséquipements de manutention bénéficient des ressourcesimportantes et de la technologie de pointe de l’un des plus grandsgroupes industriels au monde. Lorsque nous vous promettonsqualité, fiabilité et retour sur investissement, vous savez quec’est une garantie que nous sommes en mesure de vous offrir.

Chaque modèle de notre gamme complète dechariots élévateurs frontaux et de magasinageest développé selon des spécifications élevéeset conçu pour travailler durablement etefficacement, jour après jour, année aprèsannée, quelles que soient les tâches et lesconditions.

Pour assurer le rendement constant de votrechariot, nous disposons d'un réseau dedistributeurs locaux sélectionnés avec soin pourleur engagement envers le service clientèle etsoutenus par l'organisation Mitsubishi ForkliftTrucks. Où que vous soyez, il y a à proximité undistributeur prêt à vous aider et soucieux derépondre à vos besoins.

Cette assistance locale est à même de définiravec vous le modèle le plus adapté à vosapplications, et de vous proposer des solutionsd'entretien et de financement souples etcompétitives, des garanties imbattables, deslocations à court, moyen et long termes, desinterventions techniques sur site hautementréactives, ainsi que l’approvisionnement enpièces détachées le plus rapide et le plus fiablede l'industrie.

Seul Mitsubishi peut vous offrir cettecombinaison unique d'ingénierie globale parexcellence et d'assistance locale hors paire...seul Mitsubishi peut vous fournir un produit dequalité à un prix aussi abordable et seulMitsubishi accorde autant d'importance quevous à la fiabilité. Contactez dès à présent votredistributeur local et découvrez ce que Mitsubishipeut faire pour vous.

Pour connaître le concessionnaire le plusproche, visitez le sitewww.mitforklift.com

Système de direction● Direction entièrement

hydrostatique Réactive,précise et sans effort pour lecariste, elle nécessite aussitrès peu d'entretien.

Freins● Puissant système de frein à

tambour faciles à entretenir,ils garantissent un excellentcontrôle avec peu d'effort.

● Frein à main à commandeélectronique pour uneimmobilisation sûre et efficacedu chariot avec un minimumd'effort et sans restriction demouvement des genoux et desjambes.

Circuit hydraulique● Puissant circuit hydraulique

spécialement conçu pourminimiser les bruits dans leposte de conduite.

Circuit électrique etsystème de commande

● Integrated Presence System 2 (IPS2) mis enoeuvre pour la première foispar Mistubishi, il empêche toutmouvement du chariot et dumât quand l'opérateur n’estpas assis sur son siège.

● Système d’identification del’opérateur selon le souhaitdu propriétaire, ce systèmepeut être activé pourempêcher toute utilisation nonautorisée du chariot.

● Diagnostics embarquéset diagnostics détaillés deserreurs via la connexion d’unordinateur portable pourprévenir l’opérateur et lesingénieurs de service en cas deproblème, accélérer le service etcontribuer à éviter les pannes.

Bouton de frein à main pratique Technologie LPG avancée Leviers hydrauliques conviviaux

● un système de verrouillage de la translation et des fonctionshydrauliques empêchant tout mouvement du chariot et dumât lorsque le cariste n'est pas assis sur son siège

● un témoin d'avertissement de la ceinture de sé curité

● un frein à main automatique avec alarme

Le système de présence intégré (IPS2) dispose de :

Le terme « Système de présence intégré » (IPS) est un nom commercial ; il sert uniquement à décrire une série de particularitéstechniques des chariots Mitsubishi auxquels l’IPS s’applique. Il ne signifie pas que le chariot peut être piloté sans une formation adéquatedu cariste et sans soin ni attention. Le constructeur (MCFE, Almere, Pays-Bas) ne peut accepter aucune responsabilité pour tout accidentou dégât causé par une utilisation incorrecte ou dangereuse de son équipement.

La protection intelligente du chariot FlexControl

● est combinée avec des freins à disque à bain d’huile dans un kitdisponible en option pour les applications exigeantes

● en vue d’assurer des performances dynamiques avec une usureminimale des composants de la transmission et des pneus

Poste de conduite etcommandes

● Conception ErgoCentric hautde gamme avec entrées etsorties aisées, colonne dedirection réglable unique avecmémorisation de position,commandes conviviales,disposition pratique et excellentevisibilité panoramique, pour uneprécision et une productivitéoptimales.

● Siège à suspension intégraleavec retenue des hanchespour optimiser le confort ducariste pendant les longuespériodes de travail.

● Leviers de commandehydraulique à portée de mainet faciles à utiliser.

● Commandes hydrauliques dubout des doigts en option avecaccoudoir intégré entièrementréglable et ultra-confortable(concept primé) permettant uneprécision sans effort.

● Pédales de type automobileavec inclinaison optimale facilesà utiliser et offrant un excellentcontrôle sans fatiguer lesjambes.

● Faible niveau sonore auxoreilles du cariste et vibrationsréduites du groupe moto pro -pulseur pour un confort accru etmoins de fatigue.

● Tableau de bord clair etdétaillé avec affichage LCDpour maintenir l’opérateur etle gestionnaire parfaitementinformés en les renseignantnotamment sur la vitesse, ladurée, les heures du moteur,les intervalles d’entretien etles pannes afin d’optimiser lerendement, la durée de vie duchariot ainsi que la sécurité.

Autres fonctions● Intervalle de service prolongé

et durée de vie accrue descomposants réduisant lesimmobilisations ainsi que lescoûts associés.

● Fonctions RapidAccessFacilitent et améliorent l’accèsà toutes les zones de contrôleet d’entretien.

Options● Kit de freins à disque à bain

d’huile et protectionintelligente du chariotFlexControl

● Habillages cabine VersaCab

● Commandes hydrauliquesdu bout des doigts

● Poignée arrière avec boutonde klaxon intégré

● Indicateur du poids de lacharge

● Indicateur de surcharge

● Limiteur de vitesse