1

4Article provenant de la revue Spectre, volume 30,Numro 1, octobre-novembre 2000 et diffussur le site du Saut quantique

L'INTGRATION DES APPRENTISSAGES: MARIAGE HEUREUX ENTRE BOMBARDIER ARONAUTIQUE ET LES COURS DE PHYSIQUE ET DE MATHMATIQUES DU COLLGIAL

Par France Garnier

Le 15 aot dernier a eu lieu une activit de formation pour les professeurs de physique et de mathmatiques du collgial chez Bombardier Aronautique Ville Saint-Laurent. Cette activit tait organise par le Saut quantique, un nouveau projet de lAssociation des professeurs de sciences du Qubec (APSQ) subventionn par le ministre de la Recherche, de la Science et de la Technologie.

Cette journe avait pour objectif de trouver des projets de fin dtude se rapprochant de la ralit industrielle aronautique. La journe sest ralise en parallle avec une activit de nature identique mais pour les professeurs de chimie et de biologie dans le secteur pharmaceutique, chez Merck Frosst Canada & Cie.

Les responsables du Saut Quantique et de lAPSQ tiennent mentionner que les professeurs ont t reus gracieusement par Bombardier Aronautique et par Merck Frosst Canada et Cie.

La journe chez Bombardier sest droule comme suit:

9 h 30Mot de bienvenue9 h 45Visite de lindustrie de production des pices davion (1800, boul. Marcel-Laurin, Ville Saint-Laurent)12 h 00Repas, changement dendroit: Cgep de Bois-de-Boulogne13 h 30Prsentation dexemples de problmes dingnierie en cours ou dj rsolus sur les avions et remue-mninges pour dterminer des projets intgrateurs se rapprochant de la ralit industrielle15 h 30 Plnire et bilan de la journe

COMPTE-RENDU DTAILL DES ACTIVITS

Visite de lusine de production des pices davion de Bombardier Aronautique

la suite du mot de bienvenue de Mme France Garnier, coordonnatrice du Saut quantique, cette dernire prsente les activits de la journe et les responsables de la visite guide: M. Alain Bisson, M. Fernand Richer et M. Jean Lavoie.

Un des guides prsente brivement la compagnie. Voici quelques lments intressants retenir:J. Armand Bombardier a fond, en 1942, une socit spcialise dans la fabrication des vhicules chenilles pour les terrains enneigs appele LAuto-Neige Bombardier Limite. Par la suite, en 1967, cette compagnie devient Bombardier Limite.

En 1974, Bombardier commence se diversifier dans lindustrie ferroviaire en construisant des voitures de mtro pour la ville de Montral.

En 1986, Bombardier se lance dans lindustrie aronautique en faisant lacquisition du principal avionneur canadien: Canadair. Elle est maintenant propritaire de Learjet des tats-Unis, de Shorts du Royaume-Uni et de de Havilland du Canada.

Les avions de transport rgional et les avions daffaires raction, incluant leurs services de soutien respectifs, reprsentent 96 % du chiffre daffaire de Bombardier Aronautique Ces donnes proviennent du site Internet de Bombardier aronautique (http://www.aerospace.bombardier.com).. Le reste est consacr la construction davions amphibies, de nacelles et de composants de cellule ainsi quaux services la dfense.

Aujourdhui, Bombardier est spcialise dans le transport ferroviaire, laronautique, les produits rcratifs (motoneige, motomarine, vhicules tout-terrain, etc.), le capital (financement) et linternational.

Cette entreprise fait travailler 56 000 personnes dans le monde entier (24 000 Canadiens dont 16 000 Qubcois) Donnes provenant du site Internet et estimes le 31 janvier 2000.. Environ 33 000 employs sont engags dans le seul secteur de laronautique lchelle mondiale.

Lusine visite Ville Saint-Laurent fabrique, entre autres, des pices davion Canadair 415, Challenger et Regional Jet de Canadair ainsi que des composants de Global Express de Bombardier. Elle fabrique galement des pices structurales pour dautres avionneurs comme Boeing et Arospatiale.

Les participants se sont ensuite spars en 3 groupes afin que la visite soit plus personnalise. Lors de la visite, les professeurs sont impressionns par le bruit qui y rgne et par limmensit des installations. La fabrication de pices davion est une tche complexe o tout un chacun doit tre dune rigueur irrprochable, scurit et lgret obligent. Le monde mystrieux des avions se rvle aux yeux des professeurs qui peuvent enfin voir des applications concrtes ce quils enseignent.

Atelier remue-mninges

Aprs stre rgals au buffet chinois du coin, les participants se dplacent, pour latelier remue-mninges, dans une classe du collge de Bois-de-Boulogne, faute de place chez Bombardier, et ce, grce la prcieuse collaboration de M. Claude Laflche, professeur de mathmatiques et coordonnateur du programme Sciences de la nature.

Rappelons que ce remue-mninges a comme objectif de faire merger des ides, des pistes de collaboration et de crer de nouvelles activits facilitant lintgration des apprentissages plus concrtes et en lien avec laronautique.

Mme France Garnier anime la discussion en compagnie de M. Normand Bonhomme, spcialiste en conception de structure davion et responsable de la formation des gradus en gnie nouvellement engags, M. Ghislain Gravel, ingnieur spcialis en conception de systmes mcaniques et agent Six-sigma Les agents Six-sigma sont responsables de projets amliorant la qualit des produits et des procds lingnierie et dans tous les autres secteurs de la compagnie. Lexpression Six-sigma fait rfrence un niveau de qualit suprieur un intervalle de confiance en statistiques correspondant six carts-types de la valeur moyenne dune distribution normale de probabilits dune variable alatoire continue. Cela signifie tout simplement que les agents Six-sigma cherchent amliorer les procds pour quils frlent la perfection, cest--dire quil ny ait pas plus que 3,4 dfauts par million dopportunits. et M. Richard Dub, spcialiste en conception de systmes lectriques/avioniques et galement agent Six-sigma.

M. Bonhomme dbute sa prsentation en exposant un problme dingnierie rsolu par les tudiants de lUniversit de Sherbrooke: Projet AroSolution. Grosso modo, ces derniers avaient trouver des solutions un problme darospring de la porte des passagers. Sen suit une discussion sur le niveau de connaissances des lves du collgial. Sont-ils en mesure de rsoudre des problmes dingnierie ? Les professeurs situent un peu plus les reprsentants de Bombardier. Avec cette information prcieuse, ces derniers ont pu suggrer, par la suite, plusieurs autres petits projets potentiellement intressants:

Recyclage des retailles daluminium;Protection contre la foudre;Plastification des pices;Problmes associs la transmission des ondes;Leffet de la peinture sur la diffusion des ondes;Etc.

M. Richard Dub propose galement quil serait possible de fournir une liste dun nombre considrable de petits problmes rsolus ou non et facilement ralisables par les lves du collgial. Les professeurs sont enchants !

Par la suite, M. Ghislain Gravel prsente le niveau de qualit Six-sigma. Cette faon originale de sassurer de la qualit des procds va srement inspirer bon nombre de professeurs soucieux de bien encadrer leurs lves ralisant leur projet de fin dtude. Pour plus de dtails sur Six-sigma, veuillez consulter le compte-rendu lectronique de cette journe de formation dans la section formation du site du Saut quantique (http://www.apsq.org/sautquantique).

Plnire et bilan de la journe

Une plnire complte le tout de manire identifier les suites de ce premier contact avec lindustrie Bombardier Aronautique.

Les prochaines tapes suggres sontles suivantes :

Les reprsentants de Bombardier Aronautique propose de fournir une liste dides de projets. Cette liste sera disponible, probablement, sur le site du Saut quantique, sil ny a pas de problmes de confidentialit.

Les professeurs intresss pourront consulter cette liste de projets et demander, par lentremise de la responsable du Saut quantique, des informations supplmentaires aux reprsentants de Bombardier.

Les professeurs auront adapter les projets slectionns leur contexte pour que leurs lves puissent les exprimenter.

la fin de la session dhiver 2001, les lves ayant propos des solutions originales et ralistes pourront prsenter leur projet aux dirigeants de Bombardier, et ce, la suite dune visite de leur industrie ( confirmer).

Par ailleurs, certains professeurs ont manifest leur intrt amener leurs lves visiter les usines de Bombardier Aronautique. La personne responsable pour les visites est Mme Genevive Bgin. Si vous tes intress(e), vous pouvez galement lappeler au (514) 855-5000 (poste 59522).

En conclusion, plusieurs participants ont t emballs par ce nouveau mariage industrie-cgep. Les professeurs sont partis plein despoir dactualiser leurs cours la sauce Bombardienne ! Longue vie aux nouveaux maris et esprons quils auront de nombreux enfants !