D’ACTIVITÉ · 2018-07-31 · Or, les chiffres révélés dans l’Enquête Ménage Déplacements 2015 (EMD) montrent bien un changement de tendance dans les habitudes de déplacement

RappoRt d’activité 2016agence de Mobilité du noRd-isèRe

2016

RAPPORT D’ACTIVITÉ


0814

20 26

3238

42

L’animation multimodale

Le covoiturage et l’auto-stop organisé

Le vélo et le vélo à assistance électrique

Les trajets domicile-travail

L’ écomobilité scolaire

L’assistance conseil

Fonctionnement et communication

03 Le mot du Président 04 Présentation

de l ’Agence

46 Annexes

SOM MAIRE

2


Chaque nouvelle année passée est un pas en avant, une victoire presque gagnée sur la pensée encore

largement dominante que le tout voiture est l’unique solution pour se déplacer. Pourtant, à l’Agence, nous avons la conviction qu’une autre mobilité est possible, y compris sur nos territoires peu denses.

Un pas en avant vers une mobilité plus douceDepuis 2012, l’Agence de Mobilité s’efforce de montrer et démontrer que oui, il est possible de se déplacer autrement, le tout est d’être flexible et d’adopter la multimodalité. L’enjeu est de taille, puisque des conditions de déplacement, dépendent notre temps passé dans les transports et notre confort, leur place dans notre budget, notre qualité de vie en somme … Or, les chiffres révélés dans l’Enquête Ménage Déplacements 2015 (EMD) montrent bien un changement de tendance dans les habitudes de déplacement des habitants du Nord-Isère. Aujourd’hui, 5 % des conducteurs covoiturent et 11 % des habitants déclarent covoiturer chaque jour ou au moins 2 fois par semaine : le taux d’occupation des voitures a ainsi augmenté de 5% depuis 2006, tandis que la part de la marche dans les déplacements a augmenté de 4 points.L’Agence de Mobilité ne peut certes pas s’attribuer l’entière responsabilité de ces progrès : ces chiffres montrent néanmoins une évolution certaine des mentalités et des comportements concernant les modes de déplacement, évolution encouragée et accentuée par l’action de l’Agence, qui :- diffuse l’information sur les solutions de transport existant sur le territoire ;- donne les outils aux habitants pour les utiliser et se les approprier ;- améliore les services existants ou propose d’en créer d’autres en accompagnant les collectivités.

Les nouvelles tendances révélées par l’EMD montrent donc bien que non seulement l’Agence participe avec force au début d’un renversement de tendance dans les comportements de mobilité, mais en plus a su voir, avant beaucoup, la nécessité d’agir là où beaucoup ne voyaient qu’une fatalité.

Et une victoire également pour l’AgenceChaque année est un nouveau défi à relever pour l’Agence : depuis sa création en 2012, elle s’efforce de convaincre de l’utilité de son action pour continuer à bénéficier du soutien – politique et financier – des collectivités locales. Année transitoire avant les changements à venir – fusions de communautés de communes, fin de certaines sources de financements, transferts de compétences – 2016 aura été une année d’autant plus cruciale pour son avenir. Afin de prendre les devants et s’assurer de la poursuite du soutien des collectivités en 2017, l’Agence de Mobilité a donc lancé une concertation avec ses partenaires et financeurs, qui a eu lieu durant tout l’automne. L’objectif : que l’Agence poursuive la promotion des alternatives à la voiture individuelle sur le Nord-Isère dans des conditions optimales, au bénéfice de tous les habitants. Le défi semble en passe d’être relevé, même si des incertitudes subsistent encore. L’avenir de l’Agence est un choix de priorité et pas une fatalité : le choix de répondre à la demande de déplacement de plus en plus forte s’offre aux élus locaux et à nos partenaires, et les changements en cours représentent une opportunité pour s’en saisir. La mobilité est un vrai enjeu pour le territoire, les collectivités ne doivent pas passer à côté !

LE MOT DU PRÉSIDENT

Pascal N’KaouaPrésident de l’Agence de Mobilité du Nord-Isère,

Conseiller Communautaire à la Communauté de Communes des Balcons du Dauphiné,Conseiller Municipal de Crémieu,

Vice-président du SYMBORD

3


Créée en février 2012 à l’initiative des trois territoires en Contrat de Développement Durable de la Région Rhône-Alpes et des EPCI, avec le soutien du Conseil Départemental et de la Région Auvergne Rhône-Alpes (alors Région Rhône-Alpes), l’Agence de Mobilité du Nord-Isère vise à initier et faire perdurer les changements de comportements en termes de déplacements.

Sous statut associatif, l’Agence mène depuis 5 ans des actions de sensibilisation, d’animation et d’accompagnement autour de la promotion du covoiturage, des modes doux et des transports en commun. Son action cible les écoles et les collèges, les entreprises – souvent dans le cadre des plans de déplacements inter-entreprises (PDIE), ou Plans de Mobilité – les acteurs associatifs, les collectivités, et plus largement l’ensemble des habitants du Nord-Isère.

L’Agence de Mobilité du Nord-Isère, dont le siège se trouve à La Tour-du-Pin, a vu son périmètre légèrement évoluer depuis sa création : de 2012 à 2015, elle a couvert les trois CDDRA du Nord-Isère, à savoir La Boucle du Rhône en Dauphiné, Isère Porte des Alpes et les Vals du Dauphiné, soit une communauté d’agglomération et huit communautés de communes, rassemblant 127 communes et 266 000 habitants.

Depuis le 1er janvier 2016, le territoire est amputé de la Communauté de Communes de la Région Saint Jeannaise, qui a fusionné avec Bièvre Isère Communauté et a quitté le territoire du CDDRA Isère Porte des Alpes, et donc celui de l’Agence. En 2016, le territoire de l’Agence comprenait une communauté d’agglomération et sept communautés de communes, rassemblant 109 communes pour une population de 250 000 habitants.

intRoduction

Le périmètre de l’Agence en janvier 2016

le péRiMètRe de l’agence

C.D.R.A Boucle du Rhône en Dauphiné

C.D.D.R.A Vals du Dauphiné

C.D.D.R.AIsère Porte des Alpes

4


Axe 1 : L’animation multimodale sur l’ensemble de l’offre de transport - Points d’Information Transport grand public, formations des prescripteurs, ambassadeurs - Veille multimodale et guide mobilité - Mise en place d’une base de données de personnes cibles - Semaine Européenne de la Mobilité

Axe 2 : Le développement du covoiturage et de l’auto-stop organisé - Parkings de covoiturage et schéma de covoiturage - Plateforme mutualisée de covoiturage à l’échelle régionale - Animations, sensibilisation et communication auprès des covoitureurs potentiels - Extension du réseau VAP – Voiture A Partager – ou auto-stop de proximité

Axe 3 : Les animations pour développer le vélo, le vélo pliant et le vélo à assistance électrique - Schéma Directeur Vélo - Animations vélo grand public - Aide à l’achat de vélos à assistance électrique - Fête du Vélo

Axe 4 : Les trajets domicile-travail - Animations PIT en entreprises - Mise en place d’actions covoiturage au sein des entreprises - Animation vélo en entreprise et remise en selle - Challenge « Au travail, j’y vais autrement »

Axe 5 : Le développement de l’écomobilité scolaire - Projets et animations dans les écoles, les collèges et les lycées - Challenge scolaire « Marchons vers l’école »

Axe 6 : L’assistance conseil auprès des collectivités - Projet de cheminement Modes Doux aux Avenières - Transport à la Demande sur la Boucle du Rhône en Dauphiné - Autres sollicitations

Les deux axes de travail complémentaires et transversaux sont les actions de communication et relatives au fonctionnement de l’Agence.

les pRioRités d’action de l’agence

L’audit réalisé en 2014, qui a abouti à une évaluation globalement positive de l’Agence et à la décision par ses élus de poursuivre ses activités, marque un tournant dans le type d’actions qu’elle met en oeuvre : si elle continue à exercer son rôle d’animation et de sensibilisation à la mobilité durable – avec des animations davantage coordonnées et concentrées – l’Agence assume dorénavant pleinement son rôle de conseil et de prestataire auprès des collectivités. Alors que 2015 a été une année test de mise en œuvre de ces nouvelles orientations, l’année 2016 a vu se

pérenniser ce mode de fonctionnement, davantage tourné sur la gestion de projet et l’installation de dispositifs proposant des alternatives à la voiture individuelle, que sur des animations de sensibilisation.

Le plan d’action triennal 2015-2017, issu de l’audit, a été décliné sur 2016, en continuité avec les actions réalisées en 2015. En 2016, ce sont des actions réparties sur 6 thématiques et 2 actions «support » qui ont été mises en œuvre :

5


En 2016, les financements de l’Agence proviennent :• pour moitié des financements des 3 territoires CDDRA• d’un financement du conseil départemental de l’Isère sur les différentes missions de l’Agence• d’un financement du Fonds Européen de Développement Régional (FEDER) sur les actions relatives

au covoiturage et au VAP• d’une subvention de la Région et du SYMBORD sur la réalisation de l’étude relative à la mise en

place d’un service de transport à la demande• d’une subvention du SYMBORD sur les outils de communication liés au VAP dans la Boucle du

Rhône en Dauphiné• d’un financement régional d’aide à la réalisation du Challenge « Au travail j’y vais autrement »

les financeMents de l’agence

oRganisation et fonctionneMent

L’équipe de l’Agence est composée d’une directrice et de deux animatrices-chargées de projet, l’une en charge des actions covoiturage et PDIE/PDE et l’autre des actions modes doux et écomobilité scolaire. S’ajoute le renfort d’étudiants en alternance sur les actions de communication. L’équipe de l’Agence applique les décisions prises par le Conseil d’Administration, qui décide des orientations de gestion.

Organigramme de l’équipe Organigramme du Conseil d’Administration

L’Agence a passé une convention tri-annuelle (2015-2017) avec chacun des trois territoires en CDDRA : chaque convention porte sur l’ensemble des actions de l’Agence. L’Agence a également passé une convention tri-annuelle (2015-2017) avec le conseil départemental de l’Isère, qui identifie 5 axes d’action, dont les 4 premiers

correspondent aux priorités thématiques de l’Agence : PDE/PDIE covoiturage, écomobilité scolaire, réseau d’ambassadeurs (inclus dans l’Axe 1 sur l’animation multimodale), auxquels s’ajoute la capitalisation avec le SMT de l’Aire Métropolitaine Lyonnaise.

6

N’KAOUA

BOUCLYREY

MANSIAUX SERRE-COMBE

VITTE CUISENIER


L’Agence est gouvernée par une Assemblée Générale de 17 personnes, représentant les trois structures porteuses des Contrats de Développement Rhône-Alpes (CDDRA), les EPCI et communes isolées, les Autorités Organisatrices de Mobilité, les trois Conseils Locaux de Développement (CLD) et la Chambre de Commerce et d’Industrie du Nord Isère. L’Assemblée Générale approuve annuellement les rapports moral et financier présentés par le Conseil d’Administration, décide des principales orientations d’actions sur proposition du Conseil d’Administration ou d’un de ses membres.

Les autres institutions et partenaires de l’Agence ont le rôle suivant :• Le Comité Technique, qui comprend les principaux partenaires de l’Agence,

apporte son appui technique aux actions mises en place par l’Agence. • Les communes et communautés de communes sollicitent l’Agence

pour mettre en œuvre des mesures liées aux déplacements ou être accompagnées sur leurs projets de mobilité.

• Les ambassadeurs apportent bénévolement leur aide à l’Agence pour l’aider dans la réalisation de ses actions et animations.

Dans un contexte de changements sur le territoire effectifs à compter de 2017 (fusions de Communautés de Communes, fin des CDDRA, transfert de la compétence du Département à la Région en matière d’organisation des transports non urbains de personnes…), et alors que les problématiques de mobilité restent prégnantes sur le Nord-Isère, l’Agence de Mobilité a souhaité anticiper les changements à venir et s’assurer du soutien des collectivités et des EPCI à partir de 2017. Elle a ainsi sollicité les avis et contributions des communautés de

communes et d’agglomération du territoire et de ses partenaires sur son avenir, lors de deux comités de pilotage qui se sont déroulés durant l’automne 2016. Suite à cette concertation et aux souhaits exprimés par les participants, un nouveau modèle économique, basé sur le soutien direct à l’Agence des communautés de communes et d’agglomération partenaires, a émergé. Les propositions seront entérinées dans de nouveaux statuts et validées en Assemblée Générale extraordinaire en 2017.

2016, une année chaRnièRe pouR le teRRitoiRe

7

Le présent rapport décrit les actions et animations réalisées en 2016, en cohérence avec le plan d'action défini par l'équipe de l'Agence et son Conseil d'Administration, et validé par l’Assemblée Générale. Le rapport présente également des pistes d’actions pour 2017, qui s’appuient sur les actions engagées en 2016 et sur l’évaluation dont elles ont fait l’objet. Le choix de ces pistes reste encore à valider par l’Assemblée Générale à travers le Plan d’Action 2017.

Équipe Technique

Conseil d’Admini-

stration

Assemblée Générale

Ambassadeursbénévoles

Communautésde Communes

et communauté d’agglomération

Comité technique

l’Agence de Mobilité du Nord-Isère promeut l’ensemble des alternatives à la voiture individuelle. Il s’agit de transmettre aux habitants et usagers l’information concernant l’ensemble de ces alternatives, covoiturage, vélo, marche à pied, mais aussi transports en commun : trains (lignes de TER traversant le territoire, gérées par la Région Auvergne-Rhône-Alpes), autocars (lignes interurbaines du réseau Transisère, géré par le Département) et autobus (lignes urbaines à l’intérieur d’un EPCI, en l’occurrence la CAPI sur son territoire, seule AOM du territoire de l’Agence).

En 2016, l’Agence s’est appuyée sur les Points d’Information Transport (PIT) et sur les relais du territoire – réseau d’ambassadeurs et prescripteurs – pour transmettre l’information sur l’ensemble de l’offre de transports du Nord-Isère.

l’aniMation MultiModale

aXe 1

298


RessouRces huMaines

Ambassadeurs

Nombre d’ambassadeurs par territoire

Balcons du Dauphiné

Vals du Dauphiné CAPI hors territoire TOTAL

6 7 1 1 15

Nombre d’animations réalisées par les ambassadeurs 23

Animations

Type Date Commune EPCINombre de personnes touchées

Forum jeunesse Villefontaine 07/04/2016 Villefontaine CAPI 10

Animation Village au cinéma Fellini 03/06/2016 Villefontaine CAPI 30

Animation PIT Biocoop 16/09/2016 Bourgoin-Jallieu CAPI 7

Animation Creys Malville journée portes ouvertes centrale nucléaire 01/10/2016 Creys Malville CCPC 5

Animation Creys Malville journée portes ouvertes centrale nucléaire 02/10/2016 Creys Malville CCPC 10

Animation multimodale Forum de l’Emploi 11/10/2016 Villefontaine CAPI 2

Stand Forum film DEMAIN 03/11/2016 La Tour du Pin CCVT 10

Salon des Etudes et Métiers de l’Environnement 19/11/2016 Saint Chef CCBD 30

Formation Samsic Intérim 24/01/2016 Saint Quentin Fallavier CAPI 3

Formation ERGALIS SELPRO 20/01/2016 Heyrieux Autres 2

Formation prescripteurs CAF 06/10/2016 NI NI 10

Formation prescripteurs personnel Maison de territoire IPA 22/10/2016 Bourgoin-Jallieu CAPI 3

Formation Garantie Jeunes 27/10/2016 Bourgoin-Jallieu CAPI 15



TOTAL 164

indicateuRs

26 50 9 11jours passés par l’équipe

Les PIT et la multimodalité

générale

jours passés par l’équipe



Les relais locaux de l’Agence

La veille multimodale et

le Guide Mobilité

La Semaine de la Mobilité

96pour promouvoir

la multimodalité et s’appuyer sur les relais

locaux de l’Agence


298 9


actions Réalisées

Les Points d’Information Transport (PIT) sont des stands que l’Agence de Mobilité propose pour informer le public (grand public ou personnes ciblées) sur les solutions de transport existant sur le Nord-Isère. Répondant aux préconisations de l’audit de l’Agence réalisé en 2014 sur la nécessité de concentrer les animations, et dans la continuité de 2015, l’Agence de Mobilité a organisé des Points d’Information Transport (PIT) dans les communes et entreprises lui en faisant la demande : 8 PIT grand public ont été organisés en 2016, qui ont permis d’informer une centaine de personnes (pour les PIT en entreprise, voir plus bas).

Pour la première année, l’Agence de Mobilité a également participé au dispositif de retour à l’emploi mis en place par l’Etat et animé par la Mission locale Nord-Isère, la « Garantie Jeunes», en dispensant des formations à la mobilité aux jeunes bénéficiaires, venant de l’ensemble du territoire.

42jeunes bénéficiaires de la Garantie Jeunes ont été informés et se sont initiés à la recherche d’information

sur les transports dans le Nord-Isère

15ambassadeurs

bénévoles participent aux actions mises en

place par l’Agence

En 2017, l’Agence continuera à répondre aux sollicitations des entreprises désirant organiser des Points d’Information Transport dans leurs locaux, mais proposera également de sa propre initiative des PIT aux structures accueillant un public important (centres commerciaux,

événements à forte affluence comme les marchés…). La participation au dispositif Garantie Jeunes sera également poursuivie, si possible en intégrant quelques jeunes du dispositif au projet de marketing individualisé (voir plus bas).

Perspectives 2017

Les Points d’Information Transport (PIT)

Le réseau d’ambassadeurs

L’Agence s’appuie sur des ambassadeurs pour démultiplier son action sur son périmètre : ils sont chargés d’une part de faire connaître les actions de l’agence et de les relayer sur leur territoire, ainsi que de faire remonter les informations et les besoins, et d’autre part de participer à des animations et événements divers. Ces animations, réalisées en équipe de deux ou trois ambassadeurs et animatrices,

peuvent durer d’une heure à une journée entière, selon les envies et les disponibilités de chacun. Parmi les interventions possibles, l’Agence et ses ambassadeurs encadrent le public sur des parcours de maniabilité à vélo, organisent des projections et des stands d’information, ou distribuent des kits mobilité, lors d’événements comme la Fête du Vélo ou la Semaine Européenne de la Mobilité.

Suite aux campagnes de mobilisation de nouveaux ambassadeurs lancées en 2015, l’année 2016 a été consacrée à la formation et à l’implication de l’ensemble des ambassadeurs dans les actions de l’Agence. Ainsi, 2 formations ont eu lieu en février 2016, auxquelles ont participé 7 ambassadeurs : divisées en deux sessions, l’une théorique et ludique, avec l’apport d’informations sur les modes de transport du Nord-Isère et les actions de l’Agence, l’autre pratique, avec la démonstration de la flotte de vélos à assistance électrique (VAE) de l’Agence et une courte balade en vélo, ces formations ont permis d’apporter aux ambassadeurs les connaissances nécessaires pour animer des stands d’information multimodale et d’essais de VAE. Par ailleurs, l’accent a également été mis sur le besoin pour les ambassadeurs de se rencontrer et d’échanger sur leurs expériences, entre eux et avec l’équipe de l’Agence.

10


Ainsi, les formations, organisées sur un format ludique et interactif, prévoyaient un temps convivial propice aux échanges. En septembre, pendant la Semaine Européenne de la Mobilité, un déjeuner a également été organisé chez l’une des ambassadrices, à Biol, où ont été conviés l’ensemble des ambassadeurs et l’équipe de l’Agence.

Suite aux souhaits de certains ambassadeurs d’être impliqués davantage en amont des animations, des commissions de travail thématiques ont été créées pour permettre à ceux qui le souhaitaient de réfléchir et travailler sur des projets liés au covoiturage, au vélo et à la communication générale de l’Agence. Chaque commission s’est réunie une fois, et se réunira de nouveau en 2017.

L’année 2016 a permis aux ambassadeurs de s’impliquer à des degrés divers dans les actions de l’Agence : alors que certains ont mené des animations en autonomie, sans les animatrices, d’autres préfèrent apporter leur aide en complément de l’animation fournie par l’équipe. Certains ambassadeurs ont participé aux actions de terrain – le plus souvent les stands d’information dans le cadre d’événements – tandis que d’autres ont également souhaité s’impliquer dans le travail de réflexion via les commissions de travail mises en place. Certains projets emblématiques ont aussi permis aux ambassadeurs de s’investir pleinement sur une action en particulier. Ainsi, le Challenge « Marchons vers l’école » a vu la mobilisation enthousiaste de certains ambassadeurs, qui, également parents d’élèves, ont véritablement porté le Challenge dans l’école de leurs enfants et permis son rayonnement.

olivieR bRun et les agents coMMunauX de seRMéRieu, avec 3 vélos à assistance électRique de l’agence, eMpRuntés pouR distRibueR le jouRnal local auX habitants en Mode non polluant – 24 MaRs 2016

Sur les 15 ambassadeurs actifs que compte l’Agence, 12 ont participé aux actions de l’Agence en 2016 et constituent un noyau dur pour l’Agence. Au cours de l’année, ils sont intervenus dans 23 animations, dont 7 réalisées en autonomie : Fête du Vélo en juin, Semaine de la Mobilité en septembre, Forums, tractage et tenue de stands dans le cadre de l’animation sur les lignes VAP, sans oublier leur participation aux séances de travail en commission.

Les ambassadeurs viennent de l’ensemble du Nord-Isère, mais en majorité des Vals du Dauphiné (7 ambassadeurs, dont 5 pour les Vallons de la Tour et 2 pour la Vallée de l’Hien) et des Balcons du Dauphiné (6 ambassadeurs, la totalité vivant dans le Pays des Couleurs), dans une proportion moindre de la CAPI et de l’ancien Pays St Jeannais (1 ambassadeur chacun).

11

Des ambassadeurs participent bénévolement aux actions de l’Agence de Mobilité. Ainsi, Robert, de Courtenay, a rejoint l’équipe de bénévoles de l’Agence il y a un an et demi. Il raconte les raisons de son engagement :

Mon implication s'inscrit avant tout comme une démarche

citoyenne. En effet, les avancéestechnologiques dont bénéficient les véhicules, l'aménagement et la construction de nouvelles voies de circulation ne régleront pas les problèmes d'environnement et de mobilité. Il faut donc s'orienter vers d'autres solutions telles que celles mises en place par l'Agence: covoiturage, déplacements VAE, VAP...Il est nécessaire d'aider l'Agence dans l'accomplissement de ces missions, et également de lui donner plus de visibilité pour que ces actions soient mieux perçues du grand public, maiségalement des décideurs et élus. De plus, les échanges que l'on peut avoir lors des manifestations sont très enrichissants, nous apprenons toujours quelque chose au contact des personnes rencontrées.

Robert


Les prescripteurs

Les prescripteurs sont les personnes en contact avec du public, dépositaires d’une information ou d’un service qu’elles peuvent leur apporter. Le plus souvent, il s’agit de structures en lien avec du public en recherche d’emploi ou en réinsertion : Pôle Emploi, Mission locale, Greta, relais services publics… Il peut s’agir également des référents mobilité dans les entreprises, qui ont des contacts privilégiés avec leurs salariés. Les prescripteurs sont de bons intermédiaires pour relayer de l’information multimodale sur les transports à leurs bénéficiaires. L’Agence forme donc les prescripteurs à la recherche et à la diffusion de ce type d’information auprès

de leur public. 4 formations ont eu lieu cette année, qui ont permis de donner des outils sur la mobilité à 18 personnes, qui elles-mêmes les transmettront à leur public.

L’Agence continuera à proposer des formations gratuites aux prescripteurs, en particulier les prescripteurs sociaux, afin que ces derniers relaient l’information auprès de leurs publics, dont la possibilité de se déplacer conditionne souvent la réussite de leur réinsertion sur le marché du travail.

Perspectives 2017

Le Guide Mobilité

Compilant l’ensemble de l’offre de transport et des services à la mobilité sur le territoire du Nord-Isère et ses secteurs limitrophes, le guide mobilité est le document de référence pour tout savoir sur comment se déplacer dans le Nord-Isère. Edité pour la première fois en 2015, l’édition 2016-2017, sortie en septembre, prend en compte toutes les modifications et mises à jour sur l’offre de transport qui ont eu lieu sur l’année écoulée.

Le Guide Mobilité est un outil simple, synthétique et complet, qui a l’avantage de compiler une information le plus souvent éparpillée entre les différents gestionnaires et par conséquent d’accès parfois difficile aux habitants du Nord-Isère.

le guide est gRatuit et téléchaRgeable suR le site de l’agence.

Les ambassadeurs ont des profils divers : retraités, actifs ou en recherche d’emploi. Les ambassadeurs de l’Agence, qui agissent à titre bénévole, apportent un soutien précieux à l’Agence de Mobilité, en accroissant le nombre de ses animations et en jouant le rôle de maillon dans la chaîne d’information et de transmission sur la mobilité auprès des habitants du Nord-Isère. La parution d’articles sur le site Internet, la page Facebook et la Brève de l’Agence, ainsi que de témoignages dans la Mobilettre, se veut attester de cette reconnaissance.

L’année 2017 devra pérenniser l’engagement des ambassadeurs, par leur formation et leur mobilisation lors des animations, mais aussi aux différentes étapes de montage des projets, notamment via l’organisation plus régulière de réunions des commissions thématiques.

Perspectives 2017

12


La Semaine Européenne de la Mobilité

La Semaine de la Mobilité, qui a eu lieu partout en France du 16 au 22 septembre 2016, a été l’occasion pour l’Agence de rappeler aux habitants de tous âges du Nord-Isère, par le

biais d’animations ludiques, les avantages de se déplacer « autrement » : en vélo, en covoiturage, en transports communs ou encore à pied. Ainsi, cette semaine a été rythmée par :

des animations dans des écoles (St Jean de Soudain, Villefontaine, Crachier, Saint Quentin Fallavier, La Tour du Pin et Morestel), où des parcours ludiques ont été arpentés à vélo par les enfants,un stand d’information transport (au Biocoop Breg Osio de Bourgoin-Jallieu), qui a permis de renseigner le public sur les différentes solutions de mobilité et de lui proposer à l’essai des vélos à assistance électrique,le lancement de la première formation à la mobilité d’une quinzaine de bénéficiaires du dispositif de retour à l’emploi Garantie Jeunes, à la mission locale de Bourgoin-Jallieu,le lancement officiel des lignes VAP sur l’Isle Crémieu et Pont de Chéruy,la présentation des actions réalisées par l’Agence lors des Journées Mobilité Durable au CEA à Grenoble.

Le marketing individualisé, ou comment l’Agence de Mobilité accompagne le changement de modes de déplacement

En 2016, l’Agence a préparé le lancement d’un projet innovant visant à expérimenter de nouvelles façons de changer les comportements en matière de mobilité et de pérenniser les nouvelles habitudes. L’action consiste à accompagner de manière personnalisée un échantillon de personnes précaires pendant 6 à 9 mois pour les inciter à utiliser des modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle.

Perspectives 2017Intégré au programme régional « PEnD-AURA » (« Précarité Energétique due aux Déplacements en Auvergne-Rhône-Alpes) et bénéficiant de financements grâce aux Certificats d’Economie d’Energie (CEE), en partenariat avec la CAPI et l’OPAC 38, le projet de marketing individualisé sera lancé en début d’année.

12 13

La Semaine de la Mobilité 2017 continuera à privilégier les animations dans les écoles, dans une période de rentrée scolaire pertinente pour parler de mobilité aux plus jeunes. Un nouveau format des actions organisées par l’Agence durant cette semaine sera également possible.

Perspectives 2017

le covoiturage est une alternative à la voiture individuelle particulièrement adaptée au territoire du Nord-Isère, en raison des distances et de son faible maillage en transports communs. C’est pourquoi il est un axe fort de la politique de l’Agence de Mobilité depuis sa création, et se décline à travers des actions de promotion et de sensibilisation à la pratique du covoiturage, et la signalisation de parkings de covoiturage. L’ensemble de ces mesures ont été formalisées dans un schéma de covoiturage à l’échelle du Nord-Isère, véritable feuille de route pour l’Agence et les acteurs du territoire sur les actions de promotion du covoiturage à mettre en œuvre dans les années à venir.

Variante du covoiturage, l’Agence a mis en place, depuis 2014, un réseau d’auto-stop organisé – VAP, pour Voiture à Partager – qui, à la différence du covoiturage, ne nécessite pas de mise en relation préalable entre automobiliste et passager. C’est sur la conjonction de ces actions que l’Agence mise afin d’inciter les gens à adopter le covoiturage comme moyen de transport régulier.

le développeMent du covoituRage et de l’auto-stop oRganisé

aXe 2

14


RessouRces huMaines

indicateuRs

Les parkings de covoiturage sur le Nord-Isère

Nombre de parkings Nombre de places disponibles Nombre de parkings à créer par l’Agence

25 parkings Agence6 parkings CAPI

31 au total

151 places Agence450 places CAPI

601 au total17 parkings

Le réseau VAP

Nombre de lignes Nombre d’inscrits

6 lignes sur le Nord-Isère (dont 4 sur les Vals du Dauphiné, et 2 sur l’Isle Crémieu et Pont de Chéruy)

130

aXe 2

48 81jours passés par l’équipe

La réalisation du schéma directeur de covoiturage

et la promotion du covoiturage


La création de nouvelles lignes VAP et les compagnes

de communication sur le dispositif

129Pour inciter les gens à adopter le

covoiturage ou l’auto-stop organisé en 2016, sans compter le temps

précieux des ambassadeurs.


Campagne de promotion du VAP dans la Boucle du Rhône en DauphinéAnimations Lieu Nombre de personnes touchées

2 tractages VAP supermarchés Pont de Chéruy, Tignieu 600 personnes touchées par tractage

4 tractages VAP marchés et supermarchés Pont de Chéruy, Crémieu 1200 personnes touchées

par tractage

3 opérations de diffusion de la communication VAP aux mairies et commerces de proximité

La Balme les Grottes, Hières-sur-Amby, Vernas, Saint Romain de Jalionas, Tignieu-Jameyzieu, Pont de Chéruy, Crémieu

Relance des premiers inscrits


6 personnes contactées par téléphone

1 présentation VAP travailleurs sociaux Maison de territoire HRD Crémieu 15 personnes-relais

informées

1 distribution de dépliants VAP boîtes aux lettres CCIC


8500 personnes touchées par réception dépliants

14 15


actions Réalisées

Campagne de promotion du VAP dans les Vals du DauphinéAnimations Lieu Nombre de personnes touchées

12 formations relais VAP (communes et communautés de communes)

Les Abrets, Saint Victor de Cessieu, Chimilin, Aoste, Saint Didier de la Tour, Virieu, Saint André le Gaz, Montagnieu, La Tour du Pin

20 personnes des relais formées

4 animations VAP sur les marchés La Tour du Pin, Pont de Beauvoisin, Les Abrets

75 personnes touchées

1 animation VAP au lycée Elie Cartan de La Tour du Pin La Tour du Pin 100 lycéens

touchés

3 tractages VAP sur le jeu concours à la gare de La Tour du Pin La Tour du Pin 1000 personnes touchées

par tractage

Outils de communication

2 000 flyers et 12 500 dépliants distribués, 7 banderoles disposées

1 encart presse publié dans le Dauphiné Libéré sur 5 dates avec campagne web pendant 15 jours

1 spot radio sur Radio Isa diffusé (2 campagnes de 3 semaines de 50 spots)

4 articles relayés dans la presse locale

Le schéma directeur de covoiturage

L’Agence et ses élus ont décidé de construire une nouvelle stratégie de promotion du covoiturage auprès des populations du Nord-Isère, qui intègre tous les moyens pouvant favoriser son adoption et concentre davantage ses actions dans des territoires définis et des échelles de temps resserrées. Cette stratégie et les actions qui en découlent font l’objet du schéma de covoiturage, réalisé par l’Agence en 2016.

Ce schéma vise à formaliser le travail déjà effectué par l’Agence de Mobilité et offre aux collectivités un véritable outil d’aide à la décision relatif à l’aménagement de parkings à signaler. Il intègre tous les aspects techniques et pratiques de réalisation et de promotion de ces parkings : signalisation et pré-signalisation, équipements sur les parkings, connexions multimodales, communication, animation… Il permet ainsi à l’Agence de mobiliser et accompagner les communautés de communes et les communes dans la mise en œuvre d’une stratégie territoriale de promotion du covoiturage : matérialisation, communication et animation.La mise à disposition de places de parking dédiées aux covoitureurs est l’une des actions clés pour les collectivités, mise en exergue dans le schéma. Au-delà de l’utilité qu’ils peuvent avoir pour les pratiquants, les parkings de covoiturage

participent en effet fortement à sa promotion : bien placés et visibles, ces parkings rappellent tous les jours aux usagers de la route qu’il leur est possible de partager leur voiture ou celle d’autrui, que ce soit sur leurs trajets domicile-travail ou leurs trajets pour motif professionnel ou de loisirs. Il est nécessaire par ailleurs que ces parkings bénéficient d’une bonne visibilité – et pour cela qu’ils soient situés à proximité d’axes passants et bien signalés – et que leur installation soit coordonnée afin de mailler l’ensemble du territoire du Nord-Isère.

L’Agence réalise la signalisation de parkings de covoiturage, en complément de ceux que la CAPI effectue sur son territoire. En 2016, le nombre de places disponibles sur le Nord-Isère se monte à 601 (450 par la CAPI sur son territoire et 151 par l’Agence sur le reste du Nord-Isère).

601places de parkings

de covoiturage disponibles sur

le Nord-Isère

16


Perspectives 2017

Le schéma de covoiturage, dont la finalisation est prévue début 2017, identifie de nouveaux parkings à signaler et servira de base de discussion avec les communes. Le schéma permettra donc non seulement, en comblant les manques identifiés, d’offrir au territoire du Nord-Isère une couverture complète en parkings de covoiturage, mais donnera également aux communes les outils pour développer leur propre communication de promotion du covoiturage, complémentaire à celle de l’Agence.

La Région Auvergne-Rhône-Alpes a mis en place une plateforme mutualisée de covoiturage à l’échelle régionale : l’outil a permis de fusionner la plupart des bases de données des inscrits sur les sites de covoiturage. L’interopérabilité entre les plateformes de covoiturage issues d’initiatives locales (exemple : capi-covoiturage.fr et ecovoiturage.itinisere.fr) est désormais possible et permet d’améliorer réciproquement la visibilité et l’accessibilité des offres de covoiturage à l’échelle des territoires de chacune des collectivités et de renforcer la politique régionale de promotion du covoiturage sur son territoire.

Depuis la création de cette plateforme au printemps 2016, l’Agence a intégré la promotion de la plateforme de covoiturage www.covoitoura.eu dans toutes ses actions en lien avec le covoiturage, ainsi que dans ses outils de communication. Ainsi, le widget covoitoura! a été intégré au site de l'Agence.

La plateforme mutualisée de covoiturage à l’échelle régionale

16 17

Parkings de covoiturage


Animations, sensibilisation et communication

L’une des premières préconisations de l’audit réalisé en 2014 était de concentrer très fortement les actions de promotion du covoiturage dans le temps et dans l’espace, en réalisant des opérations « coup de poing » de courte durée et multiformes. La première action de ce type a eu lieu à Morestel et sur les communes limitrophes à l’automne 2015.

L’un des enseignements tirés était d’organiser une opération sur un format plus massif et davantage ciblée sur un public spécifique. Le travail réalisé en 2016 s’est donc attaché à préparer une opération de grande envergure ciblée sur des lieux plus stratégiques et adaptés à la cible des actifs.

Une à deux campagnes concentrées dans le temps et dans l’espace cibleront un public d’actifs et viendront compléter des actions de promotion du covoiturage réalisées en parallèle dans les entreprises du même secteur géographique.

Perspectives 2017

Le développement du réseau VAP (Voiture à Partager)sur l’Isle Crémieu et Pont de Chéruy

Les services d’auto-stop de proximité apparaissent comme un bon complément au co-voiturage, car ils permettent aux utilisateurs de partager leurs trajets de manière spontanée, plus encadrée et sécurisée que l’auto-stop traditionnel : l’inscription préalable, un kit d’identification et la signature d’une charte permettent une reconnaissance mutuelle entre utilisateurs, qui se retrouvent à des arrêts matérialisés. Le réseau VAP contribue à faire revenir la pratique de l’auto-stop dans les mentalités, et partant, à habituer les gens à partager leur voiture, en s’affranchissant de l’organisation et de l’anticipation que demande le covoiturage.

C’est dans cette optique que deux nouvelles lignes du réseau VAP, en collaboration avec le Syndicat Mixte de la Boucle du Rhône en Dauphiné, ont été officiellement lancées en septembre 2016 : ces lignes VAP permettent désormais de rejoindre Crémieu et La Balme les Grottes au départ de Pont-de-Chéruy et traversent les communes suivantes : Pont-de-Cheruy / Tignieu-Jameyzieu / Crémieu et Pont-de-Cheruy /St-Romain-de-Jalionas / Vernas / Hières-sur-Amby / La Balme-les-Grottes.

Un travail de préparation de près d’un an et demi a été nécessaire pour créer ces nouvelles lignes : choix des lignes en fonction des flux, identification des communes de passage, localisation des arrêts précis, installation des panneaux, information et sollicitation de l’accord des élus des communes et de la communauté de communes de l’Isle Crémieu… Puis, une fois les lignes installées, une importante

campagne de communication et d’animation du dispositif a été mise en place, en sollicitant la presse, les communes et les outils de l’Agence.

6lignes VAP

réparties entre deux territoires, presque

130 inscrits

18


dauphiné libéRé, 08/10/2016

La campagne de communication sur le réseau VAP dans les Vals du Dauphiné

Parallèlement à la préparation des nouvelles lignes sur l’Isle Crémieu, l’Agence a souhaité redynamiser les lignes du réseau créées dans les Vals du Dauphiné en 2014 et 2015, en engageant une vaste campagne de communication qui s’est déroulée au printemps 2016 : tractage sur les marchés, animations dans les lycées, organisation d’un jeu concours….

Ce sont maintenant presque 150 personnes qui sont inscrites au réseau sur l’ensemble du territoire : on remarque cependant que si « l’idée » du VAP suscite de l’enthousiasme, les inscriptions peinent à décoller et sont décevantes au regard des moyens employés.

En 2017, afin de tirer profit du très important potentiel d’inscriptions, l’Agence poursuivra la communication, en augmentant le nombre d’animations pour parler du VAP, notamment auprès des prescripteurs, et en développant la partie accompagnement (rappel des inscrits, accompagnement sur le terrain…). Le réseau VAP pourra également être étendu à d’autres territoires.

Perspectives 2017

18 19

aniMation vap avec notRe aMbassadeuR Michel Montel au MaRché de pont de beauvoisin – 14 MaRs 2016

le vélo est un mode de déplacement parfaitement adapté aux trajets du quotidien sur les courtes distances, que ce soit pour se rendre à son travail, faire ses courses, ou pour ses loisirs. Le vélo à assistance électrique (VAE) permet en outre d’effectuer des distances plus longues avec plus de dénivelé, et est à la portée de tous les publics. Il est donc particulièrement adapté aux territoires péri-urbains et ruraux comme le Nord-Isère. L’action de l’Agence de Mobilité pour promouvoir le vélo sur le Nord-Isère repose sur la préparation d’un schéma directeur vélo, les animations vélo grand public, un dispositif d’aide à l’achat de vélos à assistance électrique et des ateliers de remise en selle.

les aniMations pouR développeR le vélo, le vélo pliant et le vélo à assistance électRique

aXe 3

2920


indicateuRs

RessouRces huMaines

Aide à l’achat de Vélos à Assistance Electrique

Répartition par sexe H F

32% 68%

Répartition par tranche d’âge 18-34 ans 35-54 ans 55-64 ans 65 et plus

12% 44% 44% 0%

Répartition par CSP Employé Cadre, CSP+

Sans activité

prof.

Artisan, com-merc., chef

d’entreprise

Profession intermédiaire Agriculteur

40% 32% 12% 8% 4% 4%

Type de déplacements prévus Loisirs Domicile-

travail Occasionnel

34% 66% 0%

Distances parcourues 2 à 5 km 5 à 10 km 10 à 15 km 16 à 20 km 20 à 25 km

29% 42% 13% 4%% 4%

Fréquence d’utilisation du VAE

5 fois par semaine

4 fois par semaine

3 fois par semaine

Moins de 2 fois par semaine

35% 35% 22% 9%

Aide à l’achatincitative Oui Non

70% 30%

aXe 3


Lancement de la réflexion

sur le schéma directeur vélo




Les anima-tions vélo

(dont remise en selle)

L’aide à l’achat et

l’achat groupé de VAE

La Fête du Vélo

92sur l’ensemble des activités destinées

à promouvoir l’usage du vélo


33jours passés par l’équipe

Activités générales (entretien,

veille, réunion)

66%

2920 21


actions Réalisées

Animations

Type Date Commune EPCI Nombre de per-sonnes touchées

Animation vélo rando 20/03/2016 Courtenay CCPC 10

Distribution journal par agents Sermérieu avec 3 VAE Agence 24/03/2016 Sermérieu IPA 3

Animation St Savin Rando VTT sou des écoles 03/04/2016 Saint Savin CAPI 10

Fête de l’environnement 21/05/2016 Vignieu CCBD 10

Fête du vélo 28/05/2016 Bourgoin-Jallieu CAPI 40

Fête du vélo 04/06/2016 Les Avenières CCPC 20

Fête du vélo ViaRhôna 12/06/2016 Brangues CCPC 20

Animation remise en selle pour les particuliers 07/07/2016 Les Avenières CCPC 6

Animation PIT Course Vélo Creys Mépieu 11/07/2016 Creys Mépieu CCPC 2

Animation remise en selle pour les particuliers 11/10/2016 NI NI 5

TOTAL 126Animations menées par les ambassadeurs en autonomie

Le Schéma Directeur Vélo

La faiblesse du réseau d’aménagements cyclables et le manque de coordination entre les aménagements réalisés sont souvent pointés du doigt par les acteurs du territoire et les cyclistes qui les pratiquent au quotidien. C’est pourquoi en 2016, l’Agence de Mobilité a commencé les travaux de réflexion sur un Schéma Directeur Vélo, qui, en prenant en compte les documents déjà réalisés – schémas de la CAPI et de la CCVT, schéma cyclable départemental, schéma de la ViaRhôna – mettra en cohérence les aménagements réalisés dans le Nord-Isère.

Perspectives 2017

En concertation avec les élus et les techniciens du territoire et aidée par un bureau d’étude, l’Agence procédera à la réalisation du schéma vélo, qui permettra d’identifier un réseau cyclable structurant d’intérêt communautaire et de faire reconnaître la valeur ajoutée des actions de l'Agence pour les collectivités.

Les animations vélo grand public et les ateliers de remise en selle

A travers l’organisation d’un stand, les animations vélo consistent à apporter de l’information sur les vélos et permettent au public d’essayer des vélos à assistance électrique (VAE) et des vélos pliants. L’Agence possède en effet une flotte de vélos qu’elle met à disposition du public lors de ses animations. En 2016, 8 animations dédiées au vélo ont été organisées: des ambassadeurs ont participé à 6 d’entre elles, dont 4 en autonomie, pour toucher 120 personnes.

22


L’Agence propose également toujours aux personnes qui le souhaitent d’emprunter un vélo (VAE ou vélo pliant) pour une courte durée (jusqu’à une semaine) afin de tester leurs itinéraires habituels avant de passer à l’achat.

21 personnes ont ainsi bénéficié de ce prêt en 2016, alors qu’elles étaient 5 en 2015: ce succès peut s’expliquer par le lancement des ateliers de remise en selle (voir ci-dessous), qui ont donné envie à certains bénéficiaires de tester un vélo sur plusieurs jours, le bouche à oreille et la promotion du dispositif pendant les stands.

Mais la grande nouveauté de cette année, ce sont les ateliers de remise en selle : prévus à l’origine pour les salariés des entreprises, ces ateliers ont été proposés également aux particuliers en 2016, avec l’objectif de donner de l’assurance et transmettre les bons réflexes aux personnes qui souhaitent pratiquer le vélo pour leurs déplacements quotidiens. Deux ateliers de remise en selle ont ainsi bénéficié à 11 particuliers, avec des retours très positifs.

paRcouRs de Maniabilité dans une séance de ReMise en selle auX avenièRes - 11 octobRe 2016

Perspectives 2017

En 2017, l’Agence continuera à cibler le grand public par des animations (type essais de VAE) dans des espaces publics (marchés), et en en confiant la gestion de certaines aux ambassadeurs. Elle développera également les ateliers de remise en selle pour les particuliers (adultes débutants et non débutants).

2322

Mireille a bénéficié de la formation remise en selle et d’un prêt de vélo à assistance électrique proposés par l’Agence de Mobilité. Elle raconte :

Attirée par la reprise du vélo, j’ai d’abord assisté à une formation

organisée par l’Agence de Mobilité Nord-Isère. Certains rappels du code de la route cycliste et de sécurité ont été très bénéfiques et j’ai ainsi mieux appréhendé la position du vélo sur les routes encombrées de véhicules…

Puis, j’ai engagé la démarche de tester un vélo à assistance électrique proposé par l’Agence de Mobilité sur les trajets domicile-travail pendant plus d’une semaine. J’ai eu le plaisir d’utiliser la voie cyclable reliant la Tour-du-Pin à Saint Didier de la Tour ultra-sécurisée. J’ai également pratiqué sur routes départementales et chemins de campagne vallonnés avec une facilité indéniable dans les côtes grâce à l’assistance électrique, que l’on peut solliciter selon nos besoins, en « turbo » si la montée est raide! Quels plaisirs ressentis par rapport au trajet en voiture : j’ai remarqué un chevreuil, un héron !Et j'ai apprécié les senteurs de la saison ; j’ai aussi beaucoup plus salué, rencontré et échangé avec des personnes ou voisins… Pour résumer : quel confort, et en plus c’est bon pour la santé… Un regret : le manque de voies vertes !

21personnes ont

bénéficié d’un prêt de VAE, contre 5 en

2015


L’aide à l’achat et l’achat groupé de vélos à assistance électrique (VAE)

L’Agence a reconduit son système d’aide à l’achat de VAE en 2016, en lui apportant une innovation importante : outre l’aide s’élevant à 25 % du coût du vélo, dans la limite de 250 €, l’Agence a en effet proposé aux personnes recevant l’aide de bénéficier en plus de remises de prix appliquées par les vélocistes du Nord-Isère participant à l’opération dans le cadre d’achats groupés de VAE. C’est l’Agence qui s’est chargée de rassembler le nombre de personnes nécessaire pour déclencher l’achat groupé. Le cumul des deux aides permettait ainsi d’obtenir jusqu’à 30% de réduction par rapport au prix initial du vélo. Par cette démarche innovante et les partenariats locaux mis en place avec les vélocistes, l’Agence permet donc aux habitants du Nord-Isère de bénéficier de conditions de prix particulièrement avantageuses.

Par ailleurs, cette année, seuls les actifs étaient éligibles à cette aide, l’objectif étant de cibler les trajets domicile-travail ou domicile-structure d’aide à l’embauche. Le dispositif d’aide à l’achat exclut toujours les VAE VTT, car l’Agence promeut le vélo comme une

alternative aux véhicules motorisés dans les déplacements quotidiens. L’aide s’adresse aux habitants du territoire du Nord-Isère couvert par l’Agence, incluant cette année la CAPI, qui ne propose plus d’aide aux particuliers.

Si l’aide à l’achat simple a rencontré un franc succès, comme les années précédentes, l’achat groupé a été plus difficile à mettre en place, même si les efforts de l’équipe ont fini par payer et enclencher la dynamique: en 2016, ce sont 25 aides qui ont été distribuées, dont 7 cumulées au dispositif d’achat groupé. La baisse par rapport à l’année 2015 (50 aides) s’explique par l’enveloppe budgétaire moindre accordée à l’aide simple : l’effort était consenti sur l’achat groupé, dans l’objectif d’inciter les gens à y avoir recours, et par là-même de cibler les personnes pour qui le prix du VAE représentaitle plus une barrière à l’achat. 25

aides octroyées en 2016, dont 7 en achat groupé

24


Perspectives 2017

Le système d’aide à l’achat et d’achat groupé a contribué à promouvoir l’usage du VAE sur le territoire du Nord-Isère, et il marque une volonté politique forte d’en soutenir le développement. Il sera donc reconduit en 2017, mais sera de nouveau ouvert aux retraités et ses modalités d’attribution impliqueront un retour des bénéficiaires sur leur pratique du vélo, dans un système de "donnant-donnant".

La Fête du Vélo

L’édition 2016 de la Fête du vélo a eu lieu dans des lieux et à des dates différentes. Ainsi, samedi 28 mai, une Journée Vélo a eu lieu à Bourgoin-Jallieu à l’occasion du départ de 220 femmes cyclistes qui ont rejoint Strasbourg en vélo le 5 juin dans le cadre de l’événement « Toutes à vélo », organisé par la Fédération Française de Cyclo-Tourisme (FFCT). L’occasion donc pour l’Agence de Mobilité et ses partenaires de promouvoir le vélo avec diverses animations : un spectacle de vélos rigolos, un stand d’essais de vélos à assistance électrique (VAE), ou encore un parcours de maniabilité pour enfants. Samedi 4 juin, c’est aux Avenières que l’Agence de Mobilité du

Nord-Isère a profité du 20e anniversaire de la Fête du Vélo pour organiser sa 3e édition locale. Cet événement a permis aux amoureux de la petite reine de célébrer le vélo à travers des animations gratuites, familiales et festives: manège à vélo avec la compagnie Babs Clown, parcours de sécurité routière, parcours de maniabilité pour enfants, essais de VAE… La Fête du Vélo s’est tenue dans le cadre de la Semaine du Développement Durable.

La Fête s'est conclue au Pont de Groslée dimanche 12 juin où était réuni un grand nombre d'animations vélo à l’occasion de l’inauguration de de la portion du Pays des Couleurs la ViaRhôna.

En 2017, la Fête du vélo, qui devra toujours être ludique et familiale, sera intégrée aux journées du Développement Durable organisées par la Communauté de Communes des Vals du Dauphiné, événement plus large qui permet de drainer un public nombreux.

Perspectives 2017

fête du vélo à bouRgoin-jallieu – 28 Mai 2016

25

Rapport d’activité 2015Agence de Mobilité du Nord-Isère

2624

26

les trajets domicile-travail constituent une part majeure des déplacements quotidiens. Or, la majeure partie s’effectue en voiture, y compris pour les trajets inférieurs à 5 kilomètres : ils offrent donc un potentiel de changement important dans les habitudes des habitants du Nord-Isère, et par conséquent, constituent une cible prioritaire pour les activités de l’Agence.

L’entreprise jouant un rôle central dans la facilitation de l’accès aux différents modes de transport pour ses salariés, l’Agence réalise plusieurs types d’action dans les entreprises, notamment celles adhérant à un plan de déplacement en entreprise ou inter-entreprises (PDE/PDIE, qui s’appellent dorénavant « Plans de Mobilité »).

les tRajets doMicile-tRavail

aXe 4


RessouRces huMaines

indicateuRs

Animations

Type Date Commune EPCI Nombre de per-sonnes touchées

Formation vélo agents mairie Saint Quentin Fallavier 21/04/2016 Saint Quentin

Fallavier CAPI 8

Animation PIT IKEA 31/05/2016 Saint Quentin Fallavier CAPI 15

Formation vélo agents CC Vallons de la Tour 21/06/2016 La Tour du Pin CCVT 6

Cérémonie locale Remise de Prix 04/07/2016 NI NI 50

Formation Remise en selle - Maison du Territoire HRD 05/07/2016 Brangues CAPI 12

Démarchage des entreprises du Parc techno - action covoiturage 22/11/2016 Villefontaine CAPI 4

Formation et prêt d’un VAE aux agents de la Maison de Territoire IPA 29/11/2016 Villefontaine CAPI 6

TOTAL 101

2426

aXe 4


Les animations PIT en entreprise




Les actions covoiturage

Les actions vélo

Le Challenge Au Travail j’y

vais autrement

91pour promouvoir des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle sur les

trajets domicile-travail


27


actions Réalisées

L’Agence de Mobilité propose l’organisation de Points d’Information Transport (PIT) aux entreprises pour informer leurs salariés des solutions de transport existant pour se rendre depuis leur domicile à leur travail. Cette année, les entreprises ont montré peu d’intérêt pour les PIT, qui proposent de l’information multimodale, et ont préféré les actions thématiques (portant sur le covoiturage et le vélo, voir ci-dessous). Ainsi, seule l’entreprise IKEA à Saint Quentin Fallavier a abrité un PIT, qui a permis d’informer une quinzaine de personnes.

Les animations PIT en entreprises

En 2017, l’Agence continuera à proposer des PIT aux entreprises ainsi que des actions thématiques plus spécifiques, afin que les entreprises puissent choisir la formule qui leur convient.

Perspectives 2017

La mise en place d’actions covoiturage au sein des entreprises

4 covoitureurs sur 5 ne passent pas par un site Internet, d’où l’importance du travail de mise en relation en entreprise, point nodal de l’information. L’Agence favorise donc la rencontre des salariés intra et inter entreprise pour développer la pratique du covoiturage en proposant des animations variées sur cette thématique.

Au printemps 2016, une action de mise en relation de covoiturage a été réalisée pour les salariés des administrations publiques de La

Tour du Pin. Intitulée « Besoin d’un coup de pouce pour covoiturer ? », cette campagne s’est déroulée en plusieurs étapes : recueil des fichiers RH anonymes, renseignement d’un questionnaire par les salariés sur leurs habitudes de déplacement et leur souhait de covoiturer, traduction des informations sur une carte de potentialités nominative permettant aux salariés de se mettre en contact, temps de rencontre entre les salariés.

28


Ce travail de persuasion peut se faire dans le cadre des deux Plans de Déplacements Inter-Entreprises (PDIE), ou Plans de Mobilité, du Nord-Isère, situés sur le territoire de la CAPI – sur la ZAC de Chesnes et sur le Parc Technologique, le PDIE des Vallons de la Tour n’étant pas actif – qui offrent un espace de discussion pour présenter aux entreprises participantes les actions relatives à la mobilité. En 2016, l’Agence a ainsi profité de chacun des comités de pilotage de ces deux PDIE pour communiquer sur son offre auprès des entreprises.

La prochaine action de mise en relation pour du covoiturage aura lieu au printemps entre les entreprises du Parc Technologique, sur la CAPI. Tout au long de l’année, afin de convaincre les entreprises de l’intérêt de faire appel à ses services, l’Agence sollicitera les entreprises et les administrations publiques pour leur présenter sa plaquette de communication « Pack Pro », qui recense l’ensemble de l’offre concernant le covoiturage que l’Agence propose aux salariés, que ce soit les actions de type animations ou la mise en place de mesures incitatives à la pratique du covoiturage (places de parkings dédiées, avantages financiers…).

Perspectives 2017

Ce type d’action permet aux salariés d’une même zone géographique de trouver leur covoitureur pour se rendre à leur travail : un certain nombre de freins liés aux contraintes horaires notamment doivent donc être dépassés, et l’effort doit être mis par l’Agence sur la communication et le suivi des salariés après l’action proprement dite. L’Agence doit également réussir à intéresser les entreprises pour qu’elles acceptent de participer (par l’envoi du fichier RH, la communication auprès de leurs salariés…) à ce type d’action, dont l’impact très concret et à court terme (l’organisation d’équipages de covoitureurs sur les trajets domicile-travail) doit les convaincre de son intérêt et de son efficacité.

caRte de potentialités utilisés pouR les actions de Mise en Relation de covoituRage entRe salaRiés

2928


La pratique du vélo – traditionnel ou à assistance électrique – permet sur des distances jusqu’à 15 kilomètres de pallier les désagréments liés à l’usage de la voiture (embouteillages, stress, coût), tout en offrant la possibilité au salarié d’exercer une activité physique régulière. L’Agence vise donc à promouvoir le vélo, notamment le VAE, en entreprise pour développer son utilisation sur les trajets domicile-travail. En 2016, deux animations vélo ont été réalisées dans des entreprises ou administrations publiques, dans le cadre d’un Point d’Information Transport (PIT) pour l’une, et lors d’une formation spécifique sur le vélo et d’un prêt de VAE pour l’autre.

Les animations vélo et les séances de remise en selle en entreprise

3ateliers de remise en selle organisés,

pour former 26 agents

Cependant, l’action majeure de promotion du vélo en entreprise cette année a été la mise en place d’ateliers de remise en selle, dans l’objectif de former les salariés à la pratique du vélo pour leurs trajets domicile-travail ou gare-travail et leur permettre d’avoir les bons réflexes pour se déplacer à vélo dans la circulation en toute sécurité. Suivant le travail de préparation mené en 2015 en partenariat avec la CAPI et Osez l’vélo, 3 séances ont eu lieu en 2016, tous

à destination de collectivités : la mairie de Saint Quentin Fallavier, la Communauté de Communes des Vallons de la Tour et la Maison de Territoire du Département du Haut Rhône Dauphinois. 26 agents d’administrations publiques ont ainsi été formés, dont les retours enthousiastes convainquent de la pertinence de telles actions. En revanche, il reste difficile de susciter l’intérêt des entreprises.

L’année 2017 développera les ateliers remise en selle, en s’adaptant aux contraintes des entreprises. Par exemple, les séances pourront être proposées sur les horaires de travail (l’Agence étant organisme de formation) ou à l'heure du déjeuner, au choix de l'entreprise.

Perspectives 2017

affiche à destination des salaRiés des entRepRises du paRc de chesnes

atelieR de ReMise en selle avec les agents de la coMMunauté de coMMunes des vallons de la touR – 21 juin 2016

30


Les animations vélo et les séances de remise en selle en entreprise

Comme chaque année, l’Agence a été le relais local, en partenariat avec la CCI Nord Isère, du Challenge régional “Au travail, j’y vais autrement”, défi initié par la Région Auvergne Rhône-Alpes et l’ADEME. L’objectif est de promouvoir l’ensemble des alternatives à la voiture individuelle (vélo, marche à pied, transports en commun, covoiturage,…) pour initier des comportements vertueux en matière d’environnement et de mobilité, lors d’une manifestation à l’échelle régionale. Il est proposé à tous les établissements publics, privés ou associatifs, quelle que soit leur taille, d’inscrire leurs salariés ayant effectué le jour de l’événement leur déplacement en mode alternatif.

Afin d’assurer la participation des entreprises du Nord-Isère, l’Agence les a incitées à s’inscrire via des mails d’information et de la relance téléphonique, et leur a proposé d’organiser des animations dans leurs locaux en amont du Challenge. 60 organismes du Nord-Isère ont ainsi participé au Challenge cette année : 535 salariés sont venus au travail autrement qu’en voiture individuelle.

Cependant, l’absence d’entreprises volontaires pour accueillir des animations en préparation du Challenge et la baisse du nombre d’entreprises participantes (74 en 2015) marquent peut-être un essoufflement de l’opération.

535salariés « sont allés au travail autrement »

L’Agence relaiera le Challenge régional et essaiera de proposer de nouvelles modalités de participation aux entreprises pour les inciter à s’impliquer davantage.

Perspectives 2017

MaiRie de saint andRé le gaz : Magali guillot, MaiRe et conseillèRe dépaRteMentale, les adjoints et le peRsonnel coMMunal ont paRticipé au challenge, les uns en venant au tRavail à pied, ceRtains en vélo, et d’autRes en covoituRage

60organismes du Nord-Isère ont joué le jeu,

réalisant au total 10 843 km alternatifs, pour un

report modal de 72 %

30 31

2932

l’écomobilité scolaire est l’ensemble des actions permettant de repenser les trajets domicile-école autrement qu’en utilisant la voiture. Elle se met en place par des actions telles que l’aménagement des infrastructures au profit des modes doux, l’éducation des enfants et la sensibilisation des adultes aux mobilités alternatives, la mise en place de lignes de pédibus. Les habitudes se prenant parfois dès le plus jeune âge, l’Agence œuvre pour que dès l’école primaire, les enfants puissent se rendre à l’école en modes doux.

le développeMent de l’écoMobilité scolaiRe

aXe 5


RessouRces huMaines

indicateuRs

Animations

Type Date Communes EPCI Personnes touchées

Animation collège St Jean de Soudain vélo 05/04/2016 Saint Jean de Soudain CCVT 60

Animation théorique collège Lamartine Crémieu 05/04/2016 Crémieu CCIC 25

Animation Forum Sécurité Routière IDA 08/04/2016 L’Isle d’Abeau CAPI 70

Animation VAP Lycée Elie Cartan 03/05/2016 La Tour du Pin CCVT 100

Stand Conseil Municipal Enfants Morestel 20/05/2016 Morestel CCPC 30

Présentation aux jeunes de la MFR de Saint André le Gaz 10/06/2016 Saint André

le Gaz CCBT 50

Cérémonie Remise de Prix Marchons vers l’école Bois de Cessieu 24/06/2016 Cessieu CCVT 18

Cérémonie Remise de Prix Marchons vers l’école Trept 01/07/2016 Trept CCBD 200

Animation PIT EGC BTS Villefontaine 05/09/2016 Villefontaine CAPI 25

Animation vélo école primaire St Jean de Soudain 19/09/2016 Saint Jean

de Soudain CCVT 25

Animation vélo école primaire Mas de la Raz Villefontaine 20/09/2016 Villefontaine CAPI 25

Animation vélo école primaire Crachier 21/09/2016 Crachier CAPI 25

Animation vélo école primaire SQF 27/09/2016 Saint Quentin Fallavier CAPI 25

Animation vélo école primaire LTP 29/09/2016 La Tour du Pin CCVT 25

Animation vélo école primaire Morestel 05/10/2016 Morestel CCPC 25

TOTAL 730

29


Les projets et anima-tions dans les écoles

primaires




Les projets et animations dans

les collèges

Les projets et animations dans

les lycées

Le challenge «Marchons

vers l’école »

62pour promouvoir

l’écomobilité scolaire


33

Animations menées par les ambassadeurs en autonomie


actions Réalisées

L’intervention de l’Agence de Mobilité dans les écoles primaires en 2016 a été multiforme. Les animations vélo étant toujours très bien reçues, l’Agence a organisé des animations dans 6 écoles différentes à l’occasion de la Semaine de la Mobilité, en septembre, qui ont permis aux plus petits de découvrir et d’appréhender le vélo dans différentes situations : entre parcours de vitesse et parcours lent, les enfants mettent à l’épreuve leur équilibre à vélo et leur maniabilité, dans différentes mises en situation qui leur apprennent le respect des autres usagers de la route, piétons et automobilistes. Cette approche pédagogique de l’écomobilité pour les trajets domicile-école, à vélo plutôt qu’en voiture, permet aux enfants de se familiariser davantage avec l’équipement du cycliste ainsi qu’avec les règles de sécurité routière, en soulignant la dimension partagée de l’espace public. Lors de ces animations, ce sont ainsi 150 enfants qui ont été sensibilisés à la pratique du vélo.

L’Agence a également poursuivi son travail de sensibilisation aux modes doux sur les trajets domicile-école par le biais des pédibus. Le pédibus est un mode de transport collectif, pour aller à pied vers l’école, accompagné par des parents bénévoles et fonctionnant comme une ligne de bus régulière, avec des arrêts et des horaires. Il est utilisé pour des trajets inférieurs à 1,5 km. En 2015, la nécessité qu’un projet de pédibus soit porté par les volontés conjointes des parents, des enseignants et de la commune avait été mise en exergue.

En 2016, l’Agence a donc accompagné durant plusieurs mois l’école primaire de Fitilieu et lui a apporté un appui méthodologique pour mettre en place un pédibus : après avoir mené une enquête auprès de toute les familles de l’école primaire de Fitilieu, l’Agence de Mobilité a aidé le noyau de parents porteurs de l’action à identifier des itinéraires sécurisés. L’Agence, avec l’appui des services techniques de la commune, a également conseillé sur les points d’arrêts et le type de marquage au sol pour sécuriser au mieux les itinéraires. En juin, le pédibus a été testé par plusieurs familles volontaires mais n’a pas trouvé son public pour être pérennisé. L’école, en revanche, entend bien renouveler cette démarche en participant activement, comme en 2016, au Challenge Marchons vers l’école, qui leur a permis de mobiliser un grand nombre de familles et a insufflé une vraie dynamique sur le plan des déplacements écomobiles. L’initiative de l’école Victor Hugo à Bourgoin-Jallieu n’a pas non plus abouti, faute de suffisamment de soutien par les parents d’élèves.

Des animations vélo, des pédibus, un guide trottinette, un « s’cool bus », un challenge inter-écoles… L’Agence mène des actions variées dans les écoles, toujours dans l’objectif de plus de déplacements doux.

Les projets et les animations dans les écoles

L’Agence a aussi suivi la poursuite d’initiatives nées en 2015, dont elle avait accompagné la création, comme le pédibus de l’école du Mas de la Raz à Villefontaine, qui est toujours en fonctionnement et qui connait un développement croissant puisque le pédibus n’a cessé en 2016 d’accueillir de nouveaux enfants. Ce pédibus est toujours un succès !

34


Par ailleurs, constatant que la trottinette était un mode de déplacement de plus en plus utilisé sur les trajets domicile-école, l’Agence a souhaité accompagner les écoles dans la valorisation de cette pratique, en leur apportant une assistance technique. Elle a ainsi élaboré un guide à destination des établissements scolaires apportant des indications pratiques pour faciliter l’usage de la trottinette, par l’installation de supports de stationnement par exemple. Le guide a été très bien reçu dans les écoles.

Enfin, l’Agence a accompagné l’école du Bois de Cessieu sur un projet de « s’cool bus », sorte de véhicule collectif à pédales et à assistance électrique permettant de transporter environ six enfants à l’école, déjà expérimenté à Rouen. L’enjeu ici est de savoir si les parents sont intéressés par l’initiative et d’obtenir les financements pour acquérir l’engin. Le projet était toujours en cours à la fin de l’année.

En 2017, l’Agence continuera à proposer des animations dans les écoles, mais en les intégrant dans des projets pédagogiques de plus long terme. Elle poursuivra également son accompagnement des pédibus existants et émergents sur le territoire, ainsi que la valorisation de l’utilisation de la trottinette dans les écoles. En outre, elle travaillera en collaboration avec les écoles élémentaires qui ont mis en place des « vélos citoyens », afin de travailler sur la période de transition entre l’école et le collège.

Perspectives 2017

Les projets et les animations dans les écoles

A l’âge où les enfants et adolescents gagnent en autonomie, le vélo est un bon moyen pour leur permettre de se rendre seul au collège. C’est aussi l’âge où on peut prendre de bonnes habitudes pour se déplacer qui peuvent perdurer par la suite. En 2016, l’Agence de Mobilité a promu l’usage du vélo par les collégiens dans les collèges Les Dauphins à St Jean de Soudain et Lamartine à Crémieu, et au Forum Sécurité Routière à l’Isle d’Abeau, qui ont permis de sensibiliser les collégiens sur l’écomobilité, le vélo et les angles morts, la visibilité, les règles de circulation en groupe, et de les initier au contrôle technique (en collaboration avec Osez l’Vélo).

contRôle technique de vélos au collège

de saint jean de soudain – 5 avRil 2016

35


L’Agence a également cette année commencé à développer des projets pédagogiques sur le long terme : ainsi, elle a travaillé avec les Maisons Familiales Rurales (MFR) de Saint André le Gaz et de Bourgoin-Jallieu sur des projets qui aboutiront peut-être en 2017. Elle a également initié un projet sur la mobilité avec le collège Louis Aragon de Villefontaine, comprenant notamment la formation du personnel du collège, du Bureau Information Jeunesse (BIJ) et de l’association Médian, avec pour objectif de permettre à l’équipe enseignante de conseiller et convaincre les élèves effectuant un stage d’employer des modes de déplacement autres que la voiture individuelle.

1 PROJET pédagogique de

long terme avec le collège Aragon de

Villefontaine

En 2017, l’Agence poursuivra ses interventions théoriques et pratiques en sollicitant d’autres collèges susceptibles d’être intéressés par la démarche, tout en développant des projets de plus long terme avec des collèges ou des MFR. Le projet avec le collège Aragon de Villefontaine sera également poursuivi.

Perspectives 2017

Nouveauté de cette année, l’Agence a également souhaité intervenir dans les lycées pour faire connaître le réseau VAP ADO aux lycéens et promouvoir les déplacements partagés. L’Agence a ainsi animé un stand d’information sur le VAP au lycée Elie Cartan de La Tour du Pin, pour informer une centaine d’élèves. En revanche, les autres lycées contactés autour de La Tour du Pin n’ont pas souhaité soutenir dans leurs locaux la promotion d’un dispositif qu’ils

estiment potentiellement risqué pour leurs jeunes élèves. L’Agence et le VAP continuent à se confronter à certaines réticences relatives à la sécurité pour les utilisateurs du réseau.

L’Agence a également réalisé, à la demande de la CCI NI, une animation PIT pour informer sur la mobilité les étudiants de 1ère année de l’Ecole de Gestion et de Commerce (EGC) de Villefontaine.

Les projets et les animations dans les lycées

Le challenge scolaire « Marchons vers l’école »

Les challenges scolaires organisés au niveau national et relayés par l’Agence dans les écoles du Nord-Isère sont de bonnes opportunités

pour déclencher la mise en place de nouvelles pratiques de mobilité. Chaque année, au printemps, l’Agence organise le challenge inter-écoles « Marchons vers l’école » : l’objectif est de donner une occasion de mobilisation massive des élèves pour venir à l’école à pied ce jour-là et sensibiliser les familles aux déplacements à pied.

En 2016, le Challenge a évolué par rapport aux années précédentes, afin de mobiliser davantage les écoliers et de pérenniser les pratiques:

les jeunes des écoles participantes se sont rendus à l’école en modes actifs tous les mardis du mois de mai, au lieu d’un seul jour auparavant.

15écoles et 2000 enfants

ont participé au challenge « Marchons vers l’école » 4 mardis

consécutifs

36


Par ailleurs, les écoles étaient invitées à impliquer leurs élus et à restituer les résultats de leur participation sur un support créatif. Pour la troisième édition, 13 écoles maternelles et primaires se sont inscrites et sont allées jusqu’au bout, soit près de 2 000 enfants concernés par l’opération, dans l’objectif de sensibiliser parents, enfants et mairies aux bienfaits du déplacement à l’école en modes doux.

Si 19 écoles s’étaient inscrites en 2015, le nouveau format du Challenge demandait cette année plus d’investissement aux écoles : le taux de participation est donc satisfaisant, d’autant que le Challenge a généré une importante mobilisation de certains parents, et de vrais projets fédérateurs, conviviaux et créatifs ont vu le jour, qui ont permis de faire émerger des idées pour une pérennisation des nouvelles pratiques.

Le format de l’édition 2016 du Challenge ayant fait ses preuves, il sera réédité en 2017, avec quelques modalités nouvelles pour éviter une possible lassitude des écoles. En particulier, un effort de mobilisation des écoles de zones ayant moins participé en 2016 sera fait.

Perspectives 2017

Parmi les écoles participantes, 5 viennent du Pays des Couleurs, 1 de l’Isle Crémieu et 1 des Balmes Dauphinoises, soit 7 écoles de la nouvelle Communauté de Communes des Balcons du Dauphiné. Les Vallons de la Tour quant à eux comptent 4 écoles participantes, tandis que la CAPI n’en compte qu’une, ainsi que la commune de Janneyrias, ce qui marque une nette baisse de la participation des écoles de la CAPI par rapport à 2015. La Grande Ecole du Bois de Cessieu et l’école de Trept, respectivement dans les catégories « moins de 100 élèves » et « plus de 100 élèves », sont les gagnantes du Challenge.

aRRivée en calèche pouR les enfants de l’école du bois de cessieu – 3 Mai 2016

37

l’Agence met son expertise sur les sujets de mobilité au service des collectivités, en leur proposant une assistance conseil qui se décline sous diverses formes : réalisation d’outils d’aide à la décision, accompagnement sur la mise en place de services, relais d’information. Cette action d’assistance conseil faisait partie des préconisations de l’audit réalisé en 2014 : elle a commencé à être mise en œuvre en 2015 et poursuivie en 2016. Cette année, c’est l’étude sur l’opportunité de mettre en place un service de Transport à la Demande (TAD) sur le territoire de la Boucle du Rhône en Dauphiné qui a été la principale action d’assistance conseil aux collectivités réalisée par l’Agence.

l’assistance conseil

aXe 6

38

aXe 6

RappoRt d’activité 2016agence de Mobilité du noRd-isèRe38

RessouRces huMaines

indicateuRs

4 45jours passés par l’équipe

Projet de cheminement modes doux sur la

commune des Avenières


Etude sur la mise en place d’un service de transport à la demande

sur les Balcons du Dauphiné

50l’Agence pour apporter

assistance et conseil aux collectivités


Animations

Type Date Commune EPCINombre de personnes touchées

Atelier participatif TAD 06/12/2016 Villemoirieu CCIC 18

Atelier participatif TAD 14/12/2016 Montalieu-Vercieu CCPC 4

Atelier participatif TAD 15/12/2016 Morestel CCPC 20

Enquêtes téléphoniquesnovembre, décembre

2016NI CCPC, CCIC,

CCBD 369

TOTAL 411

actions Réalisées

Assistance et accompagnement de la commune des Avenières Veyrins-Thuellin sur un cheminement modes doux

Dans la continuité du travail de valorisation d’un cheminement modes doux reliant le collège au centre-ville, réalisé par l’Agence en 2015, l’Agence a de nouveau mis en œuvre pour la commune des Avenières un projet de valorisation de cheminement modes doux, dans le secteur du Vieux Chemin. L’Agence a ainsi proposé des préconisations d’aménagement

de la voirie pour favoriser le développement de la marche à pied et apaiser la circulation. Cet itinéraire apaisé donc doit permettre aux riverains d’accéder à pied au centre- bourg des Avenières Veyrins-Thuellin. La commune est en cours de négociations avec des riverains pour réaliser les préconisations faites par l’Agence.

39


eXeMples de pRopositions d’aMénageMents à RéaliseR

Plan de circulation proposé Préconisations

L’Agence s’assurera auprès de la mairie des Avenières-Veyrins-Thuellin que le travail réalisé par l'Agence, tant en 2015 qu’en 2016, est mis en œuvre.

Perspectives 2017

Réalisation d’une étude sur l’opportunité de mettre en place un service de Transport à la Demande (TAD) sur le périmètre des Balcons du Dauphiné

Le TAD est un service de transport public qui ne fonctionne que s’il y a des passagers à transporter, qui permet d’assurer le droit au transport en zones rurales peu denses, où les habitants sont fortement dépendants de la voiture individuelle. Il s’inscrit en complément des lignes régulières.La possibilité de mettre en place un service de TAD au nord du territoire, où les faibles densités de population empêchent un maillage de transport en commun efficace, s’est présentée dès 2012 pour certains élus comme étant peut-être une réponse au déficit de solutions de déplacement. En 2016, l’Agence s’est emparée du sujet, et suite à l’accord de la Région et du SYMBORD, qui apportent des financements, a lancé la réalisation d’une étude dont l’objectif est d’évaluer la pertinence de la mise en place d’un service de Transport à la Demande. Le périmètre concerné est celui de l’ensemble du territoire de la future Communauté de Communes des Balcons du Dauphiné – soit l’Isle Crémieu, le Pays des Couleurs et les Balmes Dauphinoises.

Cette étude vise à répondre aux difficultés rencontrées par tous ceux qui souhaitent ou doivent se déplacer autrement qu’en voiture individuelle, difficultés dues au manque d’alternatives sur le territoire – faible desserte des lignes de car sur le territoire, manque d’aménagements cyclables – et qui pénalisent dans leur vie quotidienne les personnes non motorisées ou à faibles revenus, les jeunes, les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite et l’ensemble des ménages.

369habitants ont exprimé leurs besoins en mobilité lors de l’enquête téléphonique, et 39 personnes représentant des structures accueillant du public ont participé aux

ateliers collaboratifs

40


L’étude, réalisée par l’Agence de Mobilité en collaboration avec le bureau d’étude ITER, comprend 2 phases :

L’élaboration d’un diagnostic, qui permet de tracer un état des lieux des déplacements et de l’offre de transport, ainsi qu’une analyse des besoins en mobilité des habitants du territoire. Cette phase a commencé en octobre 2016 et doit s’achever en mars 2017.

La proposition de scénarios de mise en place d’un service de transport à la demande. Cette phase est prévue de avril au printemps-été 2017.

En 2016, l’Agence a donc travaillé sur le diagnostic territorial, qui comprend un état des lieux et l’analyse de la structuration territoriale et de l'offre de mobilité, ainsi qu’une analyse des besoins en mobilité des habitants et de la société civile : trois ateliers participatifs ont été organisés en décembre à Villemoirieu, Montalieu-Vercieu et Morestel, où 39 participants représentant des structures du territoire accueillant un public susceptible d’avoir des problèmes de mobilité ont exprimé les besoins de leurs publics et donné leur avis sur les solutions à apporter.

En outre, une enquête téléphonique réalisée en novembre et décembre a permis de recueillir les besoins en mobilité d’un échantillon représentatif de 369 habitants, qui alimenteront la partie diagnostic de l’étude. Celui-ci intégrera en outre les apports de l’étude sur l’optimisation des besoins de transport menée par la Maison de Territoire du Département sur le Haut Rhône Dauphinois, concernant l’identification de dispositifs de transport mis en place par certaines communes.

atelieR paRticipatif

à MoRestel - 15 déceMbRe 2016

Perspectives 2017

Après l’achèvement de l’étude TAD au printemps, l’enjeu pour l’Agence et le territoire sera de s’assurer de l’appropriation politique de ses résultats et de la mise en œuvre de ses préconisations. En outre, l’Agence continuera à répondre aux sollicitations des collectivités désireuses d’être accompagnées sur un projet de mobilité.

41

l’appropriation des enjeux de la mobilité par les élus du territoire, la collaboration avec les partenaires de l’Agence, la visibilité de ses actions et leur impact sur le territoire dépendent d’une part de la stratégie de communication mise en œuvre, mais aussi du mode de fonctionnement qu’elle adopte au sein de son équipe et des relations qu’elle entretient avec ses partenaires.

les actions suppoRt de l’agence de Mobilité : fonctionneMent de l’agence et coMMunication

42


le fonctionneMent de l’agence

photo de gRoupe suite à l’asseMblée généRale – 19 Mai 2016

Des élus de l’ensemble des EPCI du territoire, ainsi que du Département, ont été rencontrés début 2016. Par ailleurs, la concertation sur l’avenir de l’Agence et l’organisation de deux comités de pilotage pendant l’automne ont permis de mobiliser les élus sur le sujet de la mobilité et de l’Agence. Des élus de l’Isle Crémieu, du Pays des Couleurs et des Balmes Dauphinoises ont également participé à la réunion politique sur le lancement de l’étude TAD en octobre, voire à certains ateliers

participatifs organisés dans le cadre de cette étude. Enfin, 36 personnes, parmi elles un grand nombre d’élus de l’ensemble du Nord-Isère, ont participé à l’Assemblée Générale de l’Agence en mai. La transmission d’informations régulières sur les actions de l’Agence est assurée auprès des élus – comme auprès des partenaires – par l’envoi de « La Brève », lettre d’information mensuelle sous forme de mail sur les dernières actualités de l’Agence.

Appliquant les préconisations de l’audit réalisé en 2014 et poursuivant le travail engagé en 2015, l’Agence a mis en place en 2016 les mesures suivantes.

Visibilité auprès des élus du territoire et appropriation des projets de l’Agence

Les élus sensibilisés par les actions de l'Agence – nommés auparavant « référents mobilité » – sont maintenant clairement identifiés, mais il est difficile d’en intéresser de nouveaux. Les fusions de communautés de communes et l’élection de nouveaux conseillers communautaires sont à cet égard une opportunité pour l’Agence d’accroître sa visibilité et l’implication des élus dans ses actions.

42 43


Diversification des sources de financement

Implication des partenaires de l’Agence et réseau

L’Agence a obtenu une subvention FEDER pour l’ensemble de ses actions covoiturage pour la période 2016-2018, ainsi qu’un financement de la Région et du SYMBORD pour l’étude TAD. D’autres sources de financements possibles sont à l’étude ou en cours de négociations.

L’Agence a poursuivi l’organisation des Comités Techniques sur les projets concernant l’ensemble du territoire ; des réunions spécifiques sur des projets plus localisés ont également eu lieu avec les partenaires concernés.

L’Agence a également été approchée par le Syndicat Mixte de Transports pour l’Aire Métropolitaine Lyonnaise (SMT AML) pour diffuser sur son territoire l’outil « e-mob », un outil grand public sur la mobilité.

Par ailleurs, l’Agence participe aux réseaux d’acteurs sur le sujet de la mobilité, comme la Communauté Régionale de l’Ecomobilité (réseau TERR), ainsi que, régulièrement, aux conférences et rencontres donnant lieu à l’échange de bonnes pratiques et la connaissance des acteurs de la mobilité. Elle est ainsi intervenue aux Journées Mobilité Durable organisées par le CEA à Grenoble en septembre 2016, pour présenter les actions mises en œuvre à destination des entreprises sur son territoire.

Perspectives 2017

Les changements institutionnels sur le territoire du Nord-Isère à partir du 1er janvier 2017, préparés dans le cadre de la concertation sur l’avenir de l’Agence pendant l’automne 2016, représentent des opportunités dont l’Agence doit se saisir pour accroître la visibilité et l’impact de ses actions. Les collectivités ont ici un rôle majeur à jouer si elles ne veulent pas passer à côté de l’enjeu de la mobilité.

coMMunication

Outre les actions de communication propres à chacun des axes, l’Agence a réalisé des outils de communication assurant la visibilité de l’Agence sans son ensemble

Création d’une page Facebook de l’Agence, dans le but de diversifier et multiplier son public

144 fans

129 publications

en 2016

1 450 peRsonnes atteintes 2 060 peRsonnes atteintes

44


200

400

600

800

1000

1200

0janv fevr mars avr mai juin juil août sept oct nov déc

376

587673

720

1 000

1 1751 051

680

517

726

510

943

Amélioration du site web de l’Agence

Environ 1000 visites pour les mois les plus actifs

Environ 500 visites pour les mois les

moins actifs

Publication de 3 « Mobilettres », la newsletter de l’Agence

Publication d’articles dans la presse, dans les bulletins communaux et sur les sites des partenaires

0

20

40

60

80

100

2012 2013 2014 2015 2016

17

46

99

55

8419%

23%

6% 14%

16%

13%

9%

PDIE

Agence

Multimodal

Covoiturage

VAP

Modes doux

Scolaire

Vision globale des thèmes cités dans la presseévolution du nombre de citations par année

44 45

Fréquentation du site de l'Agence en 2016

En 2017, l’Agence poursuivra ses actions de communication régulières (mobilettre, posts sur Facebook…) et mettra l’accent sur la transmission d’information via les relais locaux : presse, bulletins municipaux et sites des partenaires et communes.

Perspectives 2017


anneXes

46

AXE Public cible Date Animation Commune EPCI CDDRANombre de personnes touchées

MU

LTIM

OD

AL

Prescripteurs 14/01/16 Formation samsic intérim Saint Quentin Fallavier CAPI IPA 3

Prescripteurs 20/01/16 Formation ERGALIS SELPRO Heyrieux Hors NI Hors NI 2

Ambassadeurs 05/02/16 Formation ambassadeurs Agence mobilité NI NI NI 4

Ambassadeurs 06/02/16 Formation ambassadeurs Agence mobilité NI NI NI 3

Grand public 07/04/16 Forum jeunesse Villefontaine CAPI IPA 10

Grand public 03/06/16 Animation Village au cinéma Fellini Villefontaine CAPI IPA 30

Grand public 16/09/16 Animation PIT Biocoop Bourgoin-Jallieu CAPI IPA 7

Réinsertion 22/09/16 Formation Garantie Jeunes Bourgoin-Jallieu CAPI IPA 15

Grand public 01/10/16 Animation journée portes ouvertes centrale nuccléaire Creys Malville CCPC BRD 5

Grand public 02/10/16 Animation journée portes ouvertes centrale nuccléaire Creys Malville CCPC BRD 10

Prescripteurs 06/10/16 Formation prescripteurs CAF NI NI NI 10

Grand public 11/10/16 Animation multimodale Forum de l’Emploi Villefontaine CAPI IPA 2

Prescripteurs 22/10/16 Formation prescripteurs personnel Maison de territoire IPA Bourgoin-Jallieu CAPI IPA 3


Grand public 03/11/16 Stand Forum film DEMAIN La Tour du Pin CCVT VDD 10

Grand public 19/11/16 Salon des Etudes et Métiers del’Environnement Saint Chef CCBD IPA 30


COVO

ITU

RAG

E Grand public 19/01/16 Intervention covoiturage - Famille positive Morestel CCPC BRD 10

Ambassadeurs 04/04/16 Commission covoiturage avec ambassadeurs NI NI NI 3

Salariés 07/07/16 Mise en relation covoiturage salarié public La Tour du Pin - Buffet La Tour du Pin CCVT VDD 5

VAP

Grand public 15/02/16 Formation relais VAP - CCBT Les Abrets CCBT VDD 1

Grand public 15/02/16 Formation relais VAP - CCVH Saint Victor de Cessieu CCVH VDD 1

Grand public 15/02/16 Formation relais VAP - Chimilin Chimilin CCVG VDD 1

Grand public 15/02/16 Formation relais VAP - Les Abrets Les Abrets CCBT VDD 2

Grand public 15/02/16 Formation relais VAP - Saint Victor de Cessieu

Saint Victor de Cessieu CCVH VDD 1

Grand public 16/02/16 Formation relais VAP - Aoste Aoste CCVG VDD 2

Grand public 16/02/16 Formation relais VAP - Saint Didier de la Tour

Saint Didier de la Tour CCVT VDD 3

Grand public 16/02/16 Formation relais VAP - Virieu Virieu CCBT VDD 2

Grand public 19/02/16 Animation VAP marché La Tour du Pin CCVT VDD 5

Grand public 25/02/16 Formation relais VAP - Saint André le Gaz

Saint André le Gaz CCBT VDD 1

Grand public 26/02/16 Formation relais VAP - Montagnieu Montagnieu CCVH VDD 1

Annexe 1 : Synthèse des animations réalisées en 2016

RappoRt d’activité 2016agence de Mobilité du noRd-isèRe 47

VAP

Elus 29/02/16 Présentation VAP CCIC La Balme les Grottes CCIC BRD 2

Grand public 01/03/16 Formation relais VAP - CCVT La Tour du Pin CCVT VDD 2

Grand public 02/03/16 Formation relais VAP - La Tour du Pin La Tour du Pin CCVT VDD 3

Elus 08/03/16 Présentation VAP Pont de Chéruy CCIC BRD 1

Grand public 10/03/16 Animation VAP marché Pont de Beau-voisin CCVG VDD 20

Grand public 17/03/16 Animation VAP marché Les Abrets CCBT VDD 30

Grand public 19/03/16 Animation VAP marché La Tour du Pin CCVT VDD 20

Grand public 24/03/16 Tractage gare VAP VDD : jeu concours La Tour du Pin CCVT VDD 600

Grand public 24/03/16 Tractage gare VAP VDD : jeu concours St André le Gaz CCBT VDD 200

Grand public 24/03/16 Tractage gare VAP VDD : jeu concours Pont de Beau-voisin CCVG VDD 200

Scolaire 03/05/16 Animation VAP Lycée Elie Cartan La Tour du Pin CCVT VDD 100

Elus 05/07/16 Intervention VAP conseil municipal Pont de Chéruy Pont de Chéruy BRD 15

Grand public 08/09/16 Tractage VAP Carrefour Market Pont de Cheruy BRD 250

Grand public 12/09/16 Diffusion communication VAP - commerces de la CCIC

LBlG, HsA, Vernas, StRdJ, TJ, PdC, Crémieu

CCIC BRD 60

Grand public 15/09/16 Diffusion communication VAP - mairies


CCIC BRD 7

Grand public 22/09/16 Diffusion communication VAP - commerces de proximité


CCIC BRD 30

Grand public 01/10/16 Tractage VAP Leclerc Tignieu CCIC BRD 350

Grand public 21/10/16 Relance des premiers inscrits VAP BRD


CCIC BRD 6

Grand public 20/11/16 Tractage VAP marché Pont de Chéruy BRD 300

Grand public 23/11/16 Tractage VAP marché Crémieu CCIC BRD 300

Grand public 23/11/16 Tractage VAP marché Crémieu CCIC BRD 300

Grand public 27/11/16 Tractage VAP marché Pont de Chéruy BRD 300

Grand public 13/12/16 Présentation VAP travailleurs sociaux Maision de territoire HRD Crémieu CCIC BRD 15

Grand public 19/12/16 Distribution dépliants VAP boîtes aux lettres CCIC


CCIC BRD 8500

VÉL

O

Ambassadeurs 08/02/16 Test format remise en selle avec les ambassadeurs NI NI NI 6

Ambassadeurs 02/03/16 Test format remise en selle avec les ambassadeurs NI NI NI 5

Grand public 20/03/16 Animation vélo rando Courtenay CCPC BRD 10

Grand public 24/03/16 Distribution journal par agents Sermérieu avec 3 VAE Agence Sermérieu CCPC BRD 3

Grand public 03/04/16 Animation St Savin Rando VTT sou des écoles Saint Savin CAPI IPA 10

Ambassadeurs 06/04/16 Commission vélos avec ambassadeurs NI NI NI 2

Grand public 21/05/16 Fête de l’environnement Vignieu CCBD IPA 10

Grand public 28/05/16 Fête du vélo Bourgoin-Jallieu CAPI IPA 40

Grand public 04/06/16 Fête du vélo Les Avenières CCPC BRD 20

Grand public 12/06/16 Fête du vélo ViaRhôna Brangues CCPC BRD 20

Grand public 07/07/16 Animation remise en selle pour les particuliers Les Avenières CCPC BRD 6


Axe Public cible Date Animation Commune EPCI CDDRANombre de personnes touchées

VÉL

O

Grand public 11/07/16 Animation PIT Course Vélo Creys Mépieu CCPC BRD 2

Grand public 11/10/16 Animation remise en selle pour les particuliers NI NI NI 5

Salariés 29/11/16 Formation et prêt d’un VAE aux agents de la Maison de Territoire IPA Villefontaine CAPI IPA 6

ENTR

EPRI

SES

Salariés 21/04/16 Formation vélo agents mairie Saint Quentin Fallavier

Saint Quentin Fallavier CAPI IPA 8

Salariés 31/05/16 Animation PIT IKEA Saint Quentin Fallavier CAPI IPA 15

Salariés 21/06/16 Formation vélo agents CCVT La Tour du Pin CCVT VDD 6

Salariés 04/07/16 Cérémonie locale Remise de Prix NI NI NI 50

Salariés 05/07/16 Formation Remise en selle - Maison du Territoire HRD Brangues CCPC BRD 12

Salariés 22/11/16 Démarchage des entreprises du Parc techno - action covoiturage Villefontaine CAPI IPA 4

ECO

MO

BILI

TÉ S

COLA

IRE

Scolaire 10/03/16 Restitution publique enquête pedibus école Victor Hugo Bourgoin-Jallieu CAPI IPA 1

Scolaire 31/03/16 Réunion technique pedibus Fitilieu CCBT VDD 1

Scolaire 05/04/16 Animation collège St Jean de Soudain vélo St Jean de Soudain CCVT VDD 60

Scolaire 05/04/16 Animation théorique collège Lamartine Crémieu Crémieu CCIC BRD 25

Scolaire 08/04/16 Animation Forum Sécurité Routière IDA L’Isle d’Abeau CAPI IPA 70

Scolaire 20/05/16 Stand Conseil Municipal Enfants Morestel Morestel CCPC BRD 30

Scolaire 10/06/16 Présentation aux jeunes de la MFR de Saint André le Gaz St André le Gaz CCBT VDD 50

Scolaire 24/06/16 Cérémonie Remise de Prix Marchons vers l’école Bois de Cessieu Cessieu CCVT VDD 18

Scolaire 01/07/16 Cérémonie Remise de Prix Marchons vers l’école Trept Trept CCBD IPA 200

Scolaire 05/09/16 Animation PIT UGC BTS Villefontaine Villefontaine CAPI IPA 25

Scolaire 19/09/16 Animation vélo école primaire St Jean de Soudain

Saint Jean de Soudain CCVT VDD 25

Scolaire 20/09/16 Animation vélo école primaire Mas de la Raz Villefontaine Villefontaine CAPI IPA 25

Scolaire 21/09/16 Animation vélo école primaire Crachier Crachier CAPI IPA 25

Scolaire 27/09/16 Animation vélo école primaire SQF Saint Quentin Fallavier CAPI IPA 25

Scolaire 29/09/16 Animation vélo école primaire LTP La Tour du Pin CCVT VDD 25

Scolaire 05/10/16 Animation vélo école primaire Morestel Morestel CCPC BRD 25

ASSI

STAN

CE

CON

SEIL Grand public 06/12/16 Atelier participatif TAD Villemoirieu CCIC BRD 18

Grand public 14/12/16 Atelier participatif TAD Montalieu-Vercieu CCPC BRD 4

Grand public 15/12/16 Atelier participatif TAD Morestel CCPC BRD 20

COM

.

Ambassadeurs 06/04/16 Commission Communication avec ambassadeurs NI NI NI 3

Total de personnes touchées en direct 12 735

Total de personnes touchées par tract 11 300

Animation assurée par 1 ou plusieurs ambassadeurs en autonomie (les autres anima-tions étant assurées par l’équipe de l’Agence seule ou avec l’assistance d’ambassadeurs)

300 Nombre de personnes touchées par tract


Annexe 2 : Synthèse des projets réalisés en 2016

Axe Projet EPCI CDDRA

Multimodal1 Guide Mobilité NI NI

1 Semaine Européenne de la Mobilité NI NI

Covoiturage 1 Schéma covoiturage NI NI

VAP

Création de 2 nouvelle lignes VAP et1 campagne de communication CCIC et CCPDLS BRD

1 Campagne de communication CCVT, CCVH, CCBT, CCVG VDD

Vélo

25 aides à l’achat (aide à l’achat et achat groupé) NI NI

21 prêts de vélo NI NI

2 Fêtes du Vélo CCPC et CAPI BRD et IPA

Entreprises et PDIE

1 action de mise en relation de covoiturage pour les salariés des administrations publiques de La Tour du Pin

CCVT VDD

1 préparation d’action de mise en relation de covoiturage pour les entreprises du Parc Techno CAPI IPA

1 Challenge au travail j’y vais autrement NI NI

Ecomobilité scolaire

1 pédibus à l’école primaire de Fitilieu CCBT VDD

1 Guide Trottinette NI NI

1 montage de projet de «s’cool bus» CCVT VDD

3 préparations de projets pédagogiqueà long terme avec des collèges/ MFR CAPI et CCBT IPA et VDD

1 Challenge Marchons vers l’école NI NI

Assistance conseil

1 Valorisation d’un cheminement modes doux aux Avenières CCPC BRD

1 étude Transports à la Demande (TAD) CCPC, CCIC et CCBD BRD


Annexe 3 : Synthèse des animations et projets par territoire, axe et public

Interventions par EPCI Animations ProjetsCAPI 21 3CCBD 3 1CCIC 13 2CCPC 14 3CCBT 8 3CCVH 3 1CCVG 4 1CCVT 14 3CCPDLS 4 1NI 10 8Hors NI 1 0TOTAL 95 26Interventions par CDDRA Animations ProjetsBRD 31 4IPA 24 3VDD 29 5NI 10 8Hors NI 1 0TOTAL 95 20Interventions par axe Animations ProjetsMultimodal 17 2Covoiturage 3 1VAP 35 2Vélo 14 3Entreprises 6 3Ecomobilité scolaire 16 5Assistance conseil 3 2Communication 1TOTAL 95 18Interventions par public Animations ProjetsGrand public 53 9Prescripteurs 4Ambassadeurs 7Salariés 8 4Scolaire 17 5Elus 3Réinsertion 3TOTAL 95 18

RappoRt d’activité 2016agence de Mobilité du noRd-isèRe50 51

Annexe 4 : Temps passé par l’équipe par axe thématique

Axes Actions Temps passé par l’équipe (jours)

MU

LTIM

OD

AL

PIT grand public 26

Formations prescripteurs 36

Ambassadeurs 14

Veille multimodale et guide mobilité 9

Semaine de la Mobilité 11

Sous-total 96

COVO

ITU

-RA

GE

Activités générales 10

Schéma de covoiturage 34

Animations, sensibilisation et communication covoiturage 5

Sous-total 49

VAP

Extension du réseau VAP – Voiture A Partager – ou auto-stop de proximité (Action 6 FEDER) 80

Sous-total 80

VÉL

O

Activités générales (entretien flotte vélo Agence et achat, prêt de VAE…) 33

Schéma Directeur Modes Doux 6

Animations vélo grand public 14

Aide achat vélo 25

Fête du Vélo 14

Sous-total 92

ENTR

EPRI

SES

ET P

DIE

Animations PIT en entreprises 4

Mise en place d’actions covoiturage au sein des entreprises (Action 3 FEDER) 40

Animation vélo en entreprise et remise en selle 23

Challenge mobilité 24

Sous-total 91

SCO

LAIR

ES Projets et animations écoles 24

Projets et animations collèges 11

Projets et animations lycées 10

Challenges scolaires 17

Sous-total 62

ASSI

STAN

CE

CON

SEIL

Modes Doux aux Avenières 4

TAD sur BRD 45

Autres 1

Sous-total 50

COM

. Outils de communication généraux 106

Sous-total 106

STRA

TEGI

E ET

FO

NCTI

ON-

NEM

ENT

Stratégie 75

Administration 52

Pilotage 71

Sous-total 198

TOTAL 824


Annexe 5 : Temps passé par l’équipe par territoire (hors fonctionnement et communication générale)

Boucle du Rhône en Dauphiné

Isère Porte des Alpes

Vals du Dauphiné

38%

32%

31%

Répartition du temps passé par territoire et par axe (en jours)

Assistance conseil

Entreprise et PDIE

Multimodal

Covoiturage

VAP

Vélo

Scolaire

Répartition du temps passé entre chaque territoire

17

16

36

24

38

23

3

47

16

34

34

27

2

23

17

44

35

19

11

45

0

50

100

150

200

BRD IPA VDD

2

RappoRt d’activité 2016agence de Mobilité du noRd-isèRe52 53

glossaiRe

Général

AG CA CD(D)RA CotechPDE PDIE PIT TàD VAE

VAP

Territoires

BJ BRD CAPI CCBDCCBTCCIC CCPCCCVGCCVHCCVTHsAIPA LBlG LTP NI PdC SQF StRdJ TJ

VDD

Assemblée Générale

Conseil d’Administration

Contrat de Développement (Durable) Rhône-Alpes

Comité technique

Plan de Déplacement Etablissements

Plan de Déplacement Inter-Etablissements

Point Info Transports

Transport à la Demande

Vélo à Assistance Électrique

Voiture À Partager

Bourgoin-Jallieu

Boucle du Rhône en Dauphiné

Communauté d’Agglomération Porte de l’Isère

Communauté de Communes Balmes Dauphinoises

Communauté de Communes Bourbre-Tisserands

Communauté de Communes Isle Crémieu

Communauté de Communes Pays des Couleurs

Communauté de Communes Vallons du Guiers

Communauté de Communes Vallée de l’Hien

Communauté de Communes Vallons de la Tour

Hières sur Amby

Isère Porte des Alpes

La Balme les Grottes

La Tour-du-Pin

Nord-Isère

Pont de Chéruy

Saint-Quentin-Fallavier

Saint Romain de Jalionas

Tignieu-Jameyzieu

Vals du Dauphiné

22 Rue de l’hôtel de Ville

38110 LA TOUR DU PIN

04 74 96 79 35

[email protected]

Documents

D’ACTIVITÉ · 2018-07-31 · Or, les chiffres révélés dans l’Enquête Ménage Déplacements 2015 (EMD) montrent bien un changement de tendance dans les habitudes de déplacement