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L’ÉQUIPE DE L’ATELIER Dominique MARTINI Direction Circulation Isabelle ALCOULOMBRE DSI ECF Stéphane GOTTY Direction Circulation DÉCLIC S’ACCORDER SUR LA RESPONSABILITÉ RESPECTIVE DE NOS INCIDENTS

DÉCLIC - SNCF · 2016. 7. 12. · Mi-juin, livraison de DECLIC « formation » Tests et pilotage Début septembre, livraison de DECLIC version 1 sur les zones : Alsace, LORCA et

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  • L’ÉQUIPE DE L’ATELIER

    Dominique MARTINIDirection Circulation

    Isabelle ALCOULOMBREDSI ECF

    Stéphane GOTTYDirection Circulation

    DÉCLICS’ACCORDER SUR LA RESPONSABILITÉ RESPECTIVE DE NOS INCIDENTS

  • DÉROULÉ DE L’ATELIER

    2

    + Présentation globale de l’outil – 20 min

    + Démonstration de l’outil via des cas d’usages – 30 min

    + Questions / Réponses – 10 min

  • LE PROJET DÉCLIC

    3

  • CONTEXTE

    + Mise en place du Système d’Amélioration de la Performance (SAP) à l’horaire de service 2014.

    + Les indicateurs de performance SAP sont directement construits à partir des données de sortie du

    processus de management de la régularité (incidents, minutes perdues).

    + Les agents de la CF documentent les incidents dans BREHAT ; les EF et SNCF Infra (SNCF

    RESEAU) peuvent contester tout ou partie des retards qui leur sont imputés.

    Constat : les moyens SI actuellement en place ne répondent pas aux exigences de traçabilité

    imposées par le SAP et l’ARAF (confirmé par le dernier audit SAP fin 2014).

    La Direction du Métier Circulation et la Direction Commerciale ont mis en évidence le besoin

    d’industrialiser le processus de redressement des incidents.

    La mise en œuvre de DECLIC est la condition incontournable de la levée

    progressive du taux d’abattement financier des plafonds de malus SAP 2017.

    ENJEU

  • OBJECTIFS

    + Assurer la traçabilité des modifications apportées aux incidents,

    + Être l’outil unique de complétude et de demandes de contestation (redressement) pour les EF,

    l’Infra Maintenance et le Gérant de L’Infrastructure (vérifier les nouveaux noms SNCF RESEAU),

    + Respecter la confidentialité (structure responsable de l’incident),

    + Etre simple d’usage pour l‘ensemble des acteurs,

    + Dé-commissionner BREHAT Complétude et les fonctions d’e-BREHAT liées aux demandes de

    redressement.

    DEPÔT DES CONTESTATIONS ET COMPLÉTUDE DES INCIDENTS DE LA CIRCULATION.

  • Guichet Régularité

    • La mise en qualité d’un Incident Origine, d’un incident Induit ou d’un Evènement Circulation associé à un incident dans le délai de 15 jours après clôture de l’incident

    • La gestion de l’instance « redressement concerté » (J+1)• Le traitement des demandes de redressement sans limitation technique de délai

    Entreprise Ferroviaire /

    Maintenance & Travaux

    • La complétude des incidents de leur responsabilité dans un délai de 15 jours après clôture.

    • Le cas échéant, la contestation de la responsabilité via une demande de redressement, la ré-affectation par le guichet et la contestation du refus de demande de redressement dans un délai de 15 jours après la clôture de l’incident

    Département Circulation

    • La supervision de la mise en qualité des guichets régularité

    • Le traitement des demandes de redressement en second recours

    • La mise en qualité « au nom » d’un guichet régularité

    LES ACTEURS

  • PLANNING

    2016 2017

    juin Juillet Aout Septembre Octobre Novembre Décembre Janvier Février Mars Avril Mai

    Phase de test

    Paramétrage et déploiement sur le reste du territoire

    Mi-juin, livraison de DECLIC « formation »

    Début septembre, livraison de DECLIC version 1Tests et pilotage

    sur les zones :

    Alsace, LORCA et

    Paris-Est

    Phase de

    Pilotage

    Octobre, mise en production de la traçabilité globale

    Décembre, livraison de la version 2 comprenant le reporting

  • LES UTILISATEURS DES ENTREPRISES

    FERROVIAIRES

    Son rôle est de :

    + Habiliter les administrateurs régionaux

    + Cumuler les fonctions d’ Administrateur Régional EF

    Administrateur

    National EF

    + Sur le périmètre du Centre de Traitement de rattachement il a un rôle de

    supervision.

    + Il a donc accès (en lecture seule) à tous les incidents et à toutes les demandes

    de redressement.

    Consultant

    Son rôle au niveau régional est de :

    + Définir les Centres de Traitements de son EF, et la Bannette de chaque centre

    + Définir la Bannette complémentaire de chaque Centre de Traitement de son EF

    + D’organiser la session de travail des utilisateurs en créant des filtres prédéfinis

    Administrateur

    Régional EF

    Sur le périmètre du Centre de Traitement de rattachement :

    + Son rôle est d’émettre les demandes de redressement sur les incidents

    affectés à l’EF en tant que structure responsable.

    + Cumule les fonctions d’opérateur de complétude

    Analyseur

    régularité

    Sur le périmètre du Centre de Traitement EF de rattachement :

    + Son rôle est de compléter les incidents affectés à l’EF en tant que structure

    responsable

    Opérateur de

    complétude

  • QUELQUES EXEMPLES D’IHM

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  • TABLEAU DE BORD

    Page 11

  • LISTE DES INCIDENTS

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  • DÉTAIL D’UN INCIDENT ORIGINE

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  • DEMANDE DE REDRESSEMENT

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  • HISTORIQUE DES INTERVENTIONS SUR

    UN INCIDENT

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  • MERCI