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aerospaceclimate controlelectromechanicalfiltrationfluid & gas handlinghydraulicspneumaticsprocess controlsealing & shielding
Denison Hydraulic MotorsM5* Vane Motor TechnologyPressures up to 320 bar
7-4- 2 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
Avertissement ..................................................................... 2
Caractéristiques générales ................................................. 3
Description ......................................................................... 4
Orifices et fluides hydrauliques ............................................ 5
Choix d’un moteur .............................................................. 6
Formules hydrauliques ....................................................... 6
Performances ..................................................................... 7
Valeurs maximales ........................................................ 8 - 9
Code de désignation et caractéristiques techniques ........ 10
Dimensions ........................................................................ 11
Code de désignation et caractéristiques techniques ........ 12
Dimensions ........................................................................ 13
Code de désignation et caractéristiques techniques ........ 14
Dimensions ........................................................................ 15
GénérAlitéS
M5AF / M5AF1
M5B / M5BS
M5BF / M5BF1
Sommaire
Catalogue HY29-0018/FR
7-4- 3 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
7
La technologie brevetée de la cartouche à 12 palettes garantit un très bas niveau sonore à toutes les vitesses de rotation.
Les séries M5 ont été conçues pour les applications difficiles à haute pression et à des vitesses élevées, avec des fluides à faible pouvoir lubrifiant.Pression max. (intermittente) M5A* 006 à 018 .................................................................... : 300 barM5A* 023 - 025 ..................................................................... : 280 barM5B* 012 à 036 .................................................................... : 320 barM5B* 045 .............................................................................. : 280 bar
Vitesse max. (intermittente, pression réduite)M5A* 006 à 018 .............................................................. : 4000 tr/minM5A* 023 - 025 ............................................................... : 3000 tr/minM5B* 012 - 018................................................................ : 6000 tr/minM5B* 023 - 028 - 036 ...................................................... : 4000 tr/minM5B* 045......................................................................... : 3000 tr/min
Rendement global jusqu’à 90% à 300 bar pour M5A* et 320 bar pour M5B*.Les moteurs à palettes ont un rendement volumétrique élevé tout au long de leur durée de vie.La conception des poussoirs et des palettes améliore le rendement mécanique à basse pression.
L’excellent rendement mécanique au démarrage permet au moteur de démarrer sous forte charge sans pointe de pression ni à-coups.
Le moteur à 12 palettes donne une très faible pulsation de couple (± 1,5%), même à basse vitesse.
Les palettes, le rotor et la came annulaire sont hydrostatiquement équilibrés, ce qui augmente la durée de vie sur toute la plage de vitesse. Les palettes à double lèvre réduisent la sensibilité à la pollution du fluide.
La grande précision de nos processus d’usinage permettent une totale interchangeabilité des composants.Les ensembles rotatifs peuvent être facilement remplacés, soit lors d’une rénovation, soit pour changer la cylindrée afin de répondre à de nouvelles caractéristiques de couple ou de vitesse.
Les M5B-M5BS sont des moteurs bi-directionnels et n’existent qu’en version à drain externe. Les M5AF et M5BF à drain externe, existent en trois types de rotation: bi-directionnel, horaire et anti-horaire.Les M5AF1 et M5BF1 à drain interne, existent en deux types de rotation: horaire et anti-horaire.
Les M5AF, M5AF1, M5BF et M5BF1 uni-directionnels sont équipés d’une valve interne qui permet des freinages dynamiques en douceur, sans risque de cavitation du moteur.
M5B - M5BS : Arbre cylindrique à clavette ou à cannelures, selon SAE J744, ISO 3019-2 ou J498.Ces produits sont conçus à l’origine pour un entraînement coaxial qui n’impose ni charge axiale, ni charge radiale sur l’arbre.
M5AF - M5AF1 : Arbre cylindrique à clavette ou conique, avec doubles roulements à billes renforcés, permet un entraînement direct sur l’arbre (ventilateur, etc.).
M5BF - M5BF1 Arbre rigide conique ou arbre cylindrique à clavette, avec doubles roulements à billes renforcés, permet un entraînement direct sur l’arbre (ventilateur, etc.).
BAS niVEAU SOnOrE
MOtEUr HAUtES PErFOrMAnCES
rEnDEMEnt élEVé
COUPlE DE DEMArrAGE élEVé
FAiBlE PUlSAtiOn DE COUPlE
lOnGUE DUréE DE ViE
EnSEMBlES rOtAtiFS intErCHAnGEABlES
rOtAtiOn Et DrAin
VAlVE DE rECirCUlAtiOn
MOntAGE
Caractéristiques générales
7-4- 4 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes DenisonDescription
• Le rotor entraîne l’arbre du moteur. Les palettes, étroitement ajustées dans les rainures du rotor, se déplacent radialement pour assurer l’étan-chéité en suivant le contour de la came. Le profil de la came comporte deux sections de grand rayon et deux sections de rayon inférieur raccor-dées par des sections de transition appelées « rampes ». Ces contours et les pressions qui s’y exercent sont diamétralement équilibrés.
• Les palettes sont repoussées contre le contour de la came par des poussoirs hydrauliques et de légers ressorts, ce qui assure l’étanchéité à l’arrêt et permet au moteur de développer un couple de démarrage. Aux vitesses plus élevées, les ressorts et les poussoirs sont aidés par la force centrifuge. Les rainures et les trous radiaux des palettes permettent d’égaliser à tout moment les forces radiales hydrauliques s’exerçant sur les palettes. Le fluide entre et sort de la cartouche par les orifices des plaques latérales correspondants aux rampes. Chaque orifice du moteur est relié aux deux rampes diamétralement opposées. Le fluide sous pression introduit par l’orifice A fait tourner le rotor dans le sens horaire. Le rotor le conduit jusqu’aux lumières de la rampe reliées à l’orifice B et de là, le fluide repart vers le côté « basse pression » du système. La pression à l’orifice B applique un couple sur le rotor dans le sens anti-horaire.
• Le rotor est séparé axialement des faces latérales de distribution par un film d’huile. La plaque latérale avant est maintenue serrée contre la came annulaire par la pression et permet d’obtenir les jeux optimums lors des variations dimensionnelles dues à la température et à la pres-sion. Un sélecteur de circuit à 3 orifices est placé dans cette plaque et permet de connecter la zone de serrage à la pression la plus élevée, qu’elle soit en A ou en B.
• Les matériaux choisis contribuent à assurer une longue durée de fonc-tionnement à des rendements élevés. Les palettes, le rotor et la came annulaire sont en acier traité fortement allié. Les plaques latérales sont en fonte grise hydraulique et sont traitées chimiquement pour leur don-ner une surface cristalline fine et assurer ainsi une bonne lubrification au démarrage.
FOnCtiOnnEMEnt - CArtOUCHE SiMPlE
La chambre des poussoirs est à une pression stable, égale à la
pression d’entrée.
A
ASection A-A
A
A
Section A-A
M5AF
M5B
A
ASection A-A
A
A
Section A-A
M5AF
M5B
Section A-A
La cartouche est un assemblage interchangeable comprenant la came, le rotor, les palettes, les
poussoirs et ressorts.
Arc de grand rayon où le fluide travaille en poussant sur les palettes.
Rampe de l’orifice B où la palette rentre en rotation
droite.
La came annulaire est inter-changeable avec les autres cames de cylindrées diffé-
rentes. Elle a un revêtement graphite sur son profil.
Le rotor est en acier fortement allié trempé
à cœur.
Le sens de rotation change avec le sens du débit.
Les rainures latérales et trous radiaux permettent d’égaliser les pressions s’exerçant sur
les surfaces inférieure et supé-rieure de la palette.
Arc de rayon inférieur où les palettes assurent
l’étanchéité entre la pression d’admission
et l’orifice d’échappement.
Les trous latéraux assurent l’alimenta-tion de la chambre des poussoirs par
la pression d’entrée.
La palette est maintenue sur le film d’huile contre le profil de la came par la force des ressorts, du poussoir et par la
force centrifuge.
M5B - M5BSM5AF
La plaque flottante comporte un sélecteur de circuit autorisant le passage de la pression la plus haute dans la zone de serrage.
7-4- 5 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
7
Orifices et fluides hydrauliques
Ce moteur peut être alternativement alimenté en pression par les offices A ou B. Quel que soit l’orifice connecté à la basse pression, ce dernier ne doit pas être pressurisé à plus de 60% de la haute pression, autrement dit pour M5B*: à 300 bar en A, B à 180 bar maxi.Une tuyauterie de drainage de diamètre suffisant doit être connectée à l’orifice de drain du carter, pour éviter que la contrepression ne dépasse 3,5 bar. Le drain doit retourner au réservoir sous la surface de l’huile, aussi loin que pos-sible de l’aspiration de la pompe.
Ce moteur à rotation unidirectionnelle doit être alimenté en pression unique-ment sur l’orifice correspond à son type de rotation.La pression de sortie ne doit pas dépasser 3,5 bar.
Huiles minérales avec additifs anti-usure, antirouille et anti-oxydation (couverts par les spécifications Parker HF-0 et HF-2).Les valeurs maximum et les performances optimales indiquées dans ce cata-logue sont données pour une utilisation de ce produit avec ces fluides.
Ils peuvent être utilisés avec les séries M5A* et M5B*. Ces fluides incluent les esters et mélanges phosphatés ou organiques, les eaux glycols et les émul-sions inversées eau-huile.
L’usage de fluides autres que les huiles minérales avec additifs anti-usure, an-tirouille et anti-oxydation, implique une diminution des valeurs maximum indi-quées dans ce catalogue. Dans certains cas, la pression minimale de gavage doit être augmentée.
HF-1 : base minérale sans additifs anti-usureHF-3 : émulsions inverses eau-huile.HF-4 : solutions eau-glycols.HF-5 : fluides synthétiques.
Maximum (démarrage à froid à basse vitesse et basse pression) 860 mm2/s (cSt)Maximum (pression et vitesse maxi) 100 mm2/s (cSt)Optimum (durée de vie maximum) 30 mm2/s (cSt)Minimum (pression et vitesse maxi, fluide HF-1) 18 mm2/s (cSt)Minimum (pression et vitesse maxi, fluides HF-0 & HF-2) 10 mm2/s (cSt)En cas de démarrage à froid, le moteur doit tourner à basse pression et faible vitesse, jusqu’à ce que le fluide soit à une température et une viscosité confor-mes aux exigences pour travailler à pleine puissance.
90 minimum.Des valeurs plus élevées étendent la plage de température dans laquelle le moteur peut fonctionner et la durée de vie.
Température maximum du fluide (HF-0, HF-1 & HF-2) + 100 °CTempérature minimum du fluide (HF-0, HF-1 & HF-2) - 18 °C
Le fluide doit être propre avant et pendant le fonctionnement pour maintenir un niveau de contamination NAS 1638 classe 8 (ou ISO 19/17/14) ou meilleur. Une filtration à 25 microns nominal (ou mieux avec un ß10 > 100) est recom-mandée, mais ne garantit pas les niveaux de propreté demandés.
Quantité maximum d’eau acceptable dans le fluide :• 0,10% pour les huiles minérales.• 0,05% pour les fluides synthétiques, les huiles moteurs et les fluides
biodégradables.Si le volume d’eau est dépassé, le circuit doit être purgé.
MOtEUr à DrAin ExtErnE
MOtEUr à DrAin intErnE
FlUiDES rECOMMAnDéS
FlUiDES DiFFiCilEMEnt inFlAMMABlES
FlUiDES AltErnAtiFS ACCEPtABlES
ViSCOSité
inDiCE DE ViSCOSité
tEMPérAtUrE
PrOPrEté DU FlUiDE
COntAMinAtiOn DU FlUiDE
Modèle de moteur
Vitesse maximum
Pression maximum
HF-1, HF-4, HF-5 HF-3
int. Cont. int. Cont.
tr/min bar bar bar bar
M5A* 1500 225 195 165 130
M5B* 1800 240 210 175 140
7-4- 6 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
1 fuite totale x 1000
vitesse x cylindrée
perte de couple x 20 x pD pression x cylindrée
1000 x débit d’alimentation x rendement volumétr.cylindrée
D pression x cylindrée x rendement mécan.20 x p
vitesse x cylindrée x D pression x rendement global hydraul.600 000
couple réel x vitesse x 20 x p600 000
Choix d’un moteur
0,85 x >
21,8 > 17,3 kW
2a.
Vi = = = 28,0 cm3/tr.
3a. Choisir le moteur de cylindrée Vi immédiate-ment supérieure M5B* 028 : Vi = 28,0 cm3/tr
4a. Calculer la pression théorique du moteur
p = = = 247 bar
Perte de couple à cette pression = 9,5 Nm(Voir page 12)Calculer la pression réelle
peff. = = = 268 bar
5a. Perte de débit à cette pression : 5 l/min(Voir page 12)Débit réel utilisé par le moteur :Qeff. = 55 - 5 = 50 l/min
6a. Vitesse réelle du moteur :
neff. = = = 1785 tr/min
Performances réellesVi = 28,0 cm3/trneff. = 1785 tr/minT = 110 Nm.peff. = 268 bar
0,85 x ≥
2b.
Vi = = = 36,7 cm3/tr
3a. Choisir le moteur de cylindrée Vi immédia-tement inférieure M5B* 036 : Vi = 36,0 cm3/tr
4a. Calculer la pression théorique du moteur avecC = 110 Nm.
p = = = 192 bar
Perte de couple à cette pression = 8,0 Nm(Voir page 12)Calculer la pression réelle
peff. = = = 206 bar
5a. Perte de débit à cette pression : 4 l/min(Voir page 12)Débit réel utilisé par le moteur :Qeff. = 55 - 4 = 51 l/min
6a. Vitesse réelle du moteur :
neff. = = = 1416 tr/min
Performances réellesVi = 36,0 cm3/trneff. = 1416 tr/minT = 110 Nm.peff. = 206 bar
Q x p 600
1000 x 55 1500
Performances moteur demandéesCouple .....................C [Nm] 110Vitesse .................... n tr/min]1500Données pompe disponibles Débit ....................... Q [l/min] 55Pression................. p [bar] 280
FOrMUlES HyDrAUliqUES
Rendement volumétrique
Rendement mécanique
Vitesse du moteur hydraulique tr/min
Couple du moteur hydraulique Nm
Puissance du moteur hydraulique kW
kW
Vérifier si la puissance disponible est supérieure à la puissance requise (0,85 est le rendement global estimé du moteur hydraulique).
C x p x n30 x 1000
Deux méthodes de calcul : Calculer la cylindrée Vi à partir du couple T demandé, ou à partir du débit Q disponible.
55 x 280 600
110 x p x 1500 30 x 1000
20 x p x C p
20 x p x 110 280
1000 x Q n
20 x p x C Vi
20 x p x 110 28,0
20 x p x (C + 9,5) Vi
20 x p x 119,5 28,0
Qeff. x 1000 Vi
50 x 1000 28,0
20 x p x C Vi
20 x p x 110 36,0
20 x p x (C + 8) Vi
20 x p x 118 36,0
Qeff. x 1000 Vi
51 x 1000 36,0
1 +
1 -
Vitesse [tr/min]Cylindrée [cm3/tr]pression [bar]Débit [l/min]Fuite [l/min]Couple [Nm]Perte de couple [Nm]
7-4- 7 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
7
Performances
SérieCylindrée théorique Vi Couple théorique
Puissance théorique à 100 tr/min
Données typiques 2000 tr/min - 300 bar
cm3/tr nm/bar kW/bar nm kW
M5A*
6,3 0,100 0,0011 26,1 5,510,0 0,159 0,0017 43,7 9,212,5 0,199 0,0021 55,7 11,716,0 0,255 0,0027 72,4 15,218,0 0,286 0,0030 81,2 17,023,0 0,366 0,0038 102,51) 21,51)
25,0 0,398 0,0042 107,41) 22,51)
1) 023 - 025 = 280 bar max.
SérieCylindrée théorique Vi Couple théorique
Puissance théorique à 100 tr/min
Données typiques 2000 tr/min - 320 bar
cm3/tr nm/bar kW/bar nm kW
M5B*
12,0 0,191 0,0020 50,6 10,618,0 0,286 0,0030 81,2 17,023,0 0,366 0,0038 117,1 24,528,0 0,446 0,0047 132,1 27,736,0 0,572 0,0060 172,8 36,245,0 0,716 0,0075 190,01) 39,81)
1) 045 = 280 bar max.
PErFOrMAnCES AUDéMArrAGE
CHArGES rADiAlES EtAxiAlES ADMiSSiBlES
Données typiques à 24 cSt / 45° CM5A* M5B*
Débit transversal max. 100 bar : 0,6 l/min 1,8 l/min200 bar : 7,4 l/min 7,8 l/min320 bar : 10,7 l/min1) 12,5 l/min
1) 300 barRendement mécanique minimum arbre bloqué pour M5B* seulement, 100 bar : 78,3% 200 bar : 81,0% 320 bar : 80,8%
Bride de montage
Orifices Drain Extrémités d’arbre
M5AF
Bride spéciale(2 trous - Ø 120)
Bride 3/4" SAE 4 trous à taraudages UNCou
Bride 3/4" SAE 4 trous à taraudages métriques(ISO/DIS 6162 - SAE J518)
ouSAE 12 - 1.1/16" - 12 UNF-2B - J1926
ouISO 6149 - M22 x 1,5)
ISO 6149 - M12 x 1,5ou
SAE 6 - J1926 - SAE 9/16”
Conique à clavette non SAEÀ clavette non SAE
M5AF1 Pas de connexion de drain
M5BISO 3019-2
100 A2/B4 HW(2/4 trous - Ø 100)
Bride 3/4" SAE 4 trous à taraudages UNCou
Bride 3/4" SAE 4 trous à taraudages métriques(ISO/DIS 6162 - SAE J518)
M18 x 1,5 À clavette SAE « B »À clavette ISO E 25M
À cannelures SAE « B »À cannelures SAE « BB »M5BS
SAE “B” J744(2/4 trous - Ø 101,6)
M18 x 1,5ou
SAE 9/16”M5BF Bride spéciale
(2 trous - Ø 135)
Conique à clavette non SAEÀ clavette SAE « C »À clavette ISO G32NM5BF1
Bride 3/4" SAE 4 trous à taraudages métriques(ISO/DIS 6162 - SAE J518)
Pas de connexion de drain
1 - Charge radiale maximum : Fa max. = 6 000 N
2 - Charge radiale maximum arbre cylindrique : Fr max. = 8 000 N
arbre conique : Fr max. = 5 500 N
3 - Durée de vie théorique [heure] : L10H [heure] = x L10
4 - Durée de vie théorique [106 tours] : L10
5 - Eg du calcul de durée de vie théoriqueCharge axiale Fa = 2000 NCharge radiale Fr = 1000 NVitesse de fonctionnement N = 2000 tr/minL10 = 2000 [106 tr] (voir la courbe page 14)
L10H = x 2000 L10H = 16 666 heures.
16 666N [tr/min]
16 666 2000
7-4- 8 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
0
50
100
150
200
250
300
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
10
60
110
160
210
260
310
360
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
Valeurs maximales M5A*
006 - 010 - 012 - 016 - 018
023 - 025
Vitesse de fonctionnement n [tr/min]
Pre
ssio
n p
[bar
]
Vitesse de fonctionnement n [tr/min]
Pre
ssio
n p
[bar
]
- Ces limites sont données pour un moteur en rotation. Pour les limites de démarrage, voir page 7.- Fonctionnement intermittent : ne pas dépasser 6 secondes par minute de rotation.- Données typiques à 24 cSt 45 °C.- Pour des conditions d’utilisation plus sévères, ou pour des vitesses de rotation inférieures à
100 tr/min, veuillez consulter notre service technique.
intermittentcontinu
intermittentcontinu
7-4- 9 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
7
50
100
150
200
250
300
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
0
50
100
150
200
250
300
350
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
0
50
100
150
200
250
300
350
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Valeurs maximales M5B*
- Ces limites sont données pour un moteur en rotation. Pour les limites de démarrage, voir page 7.- Fonctionnement intermittent : ne pas dépasser 6 secondes par minute de rotation.- Données typiques à 24 cSt 45 °C.- Pour des conditions d’utilisation plus sévères, ou pour des vitesses de rotation inférieures à
100 tr/min, veuillez consulter notre service technique.
012 - 018
023 - 028 - 036
045
Pre
ssio
n p
[bar
]
Vitesse de fonctionnement n [tr/min]
Pre
ssio
n p
[bar
]
Vitesse de fonctionnement n [tr/min]
Pre
ssio
n p
[bar
]
intermittentcontinu
intermittentcontinu
intermittentcontinu
Vitesse de fonctionnement n [tr/min]
7-4- 10 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
A
B
A
B
A
B
A
B
50
55
60
65
70
75
0 50 100 150 200 250 300
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
L10 = 250L10 = 500L10 = 1000L10 = 2000
0
2
4
6
8
10
12
0 50 100 150 200 250 300
10 cSt24 cSt
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
0 50 100 150 200 250 300
24 cSt10 cSt
M5AF / M5AF1 - Code de désignation
no de modèle M5AF1 - 018 - 1 n 02 - B 1 - M 3 - AP21M5AF série à drain externeM5AF1 série à drain interne
CylindréeCylindrée volumétrique (cm3/tr)006 = 6,3 018 = 18,0010 = 10,0 023 = 23,0012 = 12,5 025 = 25,0016 = 16,0
type d’arbre1 = conique (non SAE)2 = à clavette (non SAE)
Sens de rotation (vue coté bout d’arbre) - M5AF - M5AF1R = HoraireL = Anti-horaireSens de rotation (vue coté bout d’arbre) - M5AFN = Bi-directionnelle
Disposition relative des orifices
Modifications ou option spécialeEx. : AP21 = Valve de charge + limiteur de pression propor-tionnel réglés sur 210 bar.Un chapeau arrière spécial est requis en cas de débit supé-rieur à 75 l/min ; veuillez contacter Parker.
type de raccordement drain - M5AF2 = Orifice taraudé SAE 9/16" - 183 = Orifice taraudé métrique M12 x 1,5type de raccordement drain - M5AF1X = pas de connexion de drain
Options de chapeau arrière – tous les moteurs sauf ceux dotés d’un limiteur de pression proportionnel 1)
M = 3/4" – bride SAE 4 trous J518 - taraudage métrique0 = 3/4" – bride SAE 4 trous J518 - taraudage UNC
Y2) = Orifice taraudé métrique (ISO 6149) - M22 x 1,5W2) = Orifice taraudé SAE - 1”1/16-12 UNF-2B
type de joint1 = S1 BUNA N 5 = S5 - VITON®
lettre de production1) Pour les autres options de flasques d’extrémité, prière de
contacter Parker.2) Valve de charge non disponible.
01 02 03 04
A B A B
B
A
B A
A
B
niVEAU SOnOrE - M5AF 025FUitE tOtAlE (interne + externe)
CHArGES rADiAlES Et AxiAlES ADMiSSiBlESPErtE DE COUPlE
Pression p [bar]Pression p [bar]
Charge axiale Fa [N]Pression p [bar]
L10 = Durée de vie théorique [106 tours]3) Rotation G ou D suivant un nouveau concept interne ou A est toujours « entrée » et B toujours « sortie ».
Fui
te in
tern
e [l/
min
]
Cha
rge
radi
ale
Fr [N
]Lp
. Niv
eau
Son
ore
Lp [d
b(A
)] 1m
ISO
441
2
Per
te d
e co
uple
[Nm
]
Vue coté bout d’arbre :rotation à droite A = entrée
B = sortierotation à gauche A = sortie
B = entrée
rOtAtiOn = Bi-DirECtiOnnEllE (n)
Vue coté bout d’arbre :rotations à droite et à gaucheA = entréeB = sortie
rOtAtiOn r OU l (nouveau concept de rotation – brevet en instance)3)
x x
Fr
Fa
avec valve proportionnelle
DRAIN EXT. DRAIN INT. DRAIN EXT. DRAIN EXT.
DRAINDRAIN DRAIN DRAINDRAIN
RPM
RPM
RPM2000 tr/min.
1500 tr/min.
1000 tr/min.500 tr/min.
A
B
A
B
A
B
A
B
7-4- 11 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
7
M5AF - Dimensions - Poids : 15 kg
A B
34
75,4
69,6
91
Ø 25,4±0,25
Ø 4
6,1
56,4
±0,
9
92 64
19,2
Ø 1200
Ø 118
- 0,05
Ø 86
50°
38,1
Ø 25,4
A
23,5
A B22,2
47,6
A B
Ø 1
9
6834
133,
6
128
12,9
67,5
68
M16 x 1,5
17,6
6834
12
128
Ø 1
4,3
160
178,
8
67,6Max
22,1
44,6
27
61
8 M
16,0
Cou
ple
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: 80
Nm
2)
Co
de
1
25,2
7/25
,40
53,5
/54,
5
39,6
/40,
0
Arb
re
DiA
Ø C l
Cylindrée 006 010 012 016 018 023 025Pression max. (bar) 300 280Vitesse max. (tr/mn) 4000 2500
Débit (l/min) 5 10 20 30 40 50 60Pression min. (bar) 1,3 1,8 2,5 3,0 4,2 6,2 9,0
PErFOrMAnCES : PrESSiOn & VitESSE
PrESSiOn MiniMUM D’ASPirAtiOn (BAr ABSOlU à l’OriFiCE B) pour M5AF avec clapet anti-retour interne 1)
1) 60 l/min est le débit maximum autorisé à travers le clapet anti-retour interne.2) Ce couple de serrage est donné pour un accouplement en acier et un écrou d’une qualité minimum de grade 8,8. Il est obligatoire d’installer
un écrou à créneaux et une goupille pour les moteurs utilisés en rotation droite ou en bidirectionnel.
CO
UP
LE D
E S
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GE
: 10
0 N
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CLA
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E 6
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axi
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R2
Ø C
L
125±
0.17
:100
0
DIA
R3
mini
DIA(ref)
63
7-4- 12 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
A
B
A B
A B
B A
A B
0
2
4
6
8
10
12
14
0 50 100 150 200 250 300
10 cSt24 cSt
50
55
60
65
70
75
80
0 50 100 150 200 250 300
FrFa
0
400
800
1200
1600
2000
2400
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
0
2
4
6
8
10
12
0 50 100 150 200 250 300
24 cSt10 cSt
no de modèle M5BS - 036 - 1 n 02 - B 1 - M 3 - ..
M5B série à drain externeISO 3019-2 - 100 A2/B4 HWM5BS série à drain externeSAE B - J744
CylindréeCylindrée volumétrique (cm3/tr)012 = 12,0 028 = 28,0018 = 18,0 036 = 36,0023 = 23,0 045 = 45,0
type d’arbre1 = à clavette (SAE B)2 = à clavette (ISO E25M)3 = à cannelures (SAE B)4 = à cannelures (SAE BB)
Sens de rotation (vue coté bout d’arbre)N = Bi-directionnelle
Modifications
type de raccordement drain - M5BS2 = Orifice taraudé SAE 9/16" - 183 = Orifice taraudé métrique M18 x 1,5type de raccordement drain - M5B3 = Orifice taraudé métrique M18 x 1,5
Options de chapeau arrièreM = 3/4" – bride SAE 4 trous J518 -
taraudage métrique 0 = 3/4" – bride SAE 4 trous J518 -
taraudage UNC
type de joint1 = S1 - BUNA N5 = S5 - VITON
lettre de production
Disposition relative des orifices
M5B / M5BS - Code de désignation
Vue coté bout d’arbre :rotation à droite A = entrée
B = sortierotation à gauche A = sortie
B = entrée
rOtAtiOn = Bi-DirECtiOnnEllE (n)
niVEAU SOnOrE - M5BS - 036FUitE tOtAlE (interne + externe)
CHArGES rADiAlES Et AxiAlES ADMiSSiBlESPErtE DE COUPlEPression p [bar]Pression p [bar]
Vitesse n [tr/min]Pression p [bar]
Ne pas appliquer Fr et Fa simultanément
Fui
te in
tern
e [l/
min
]
Cha
rge
radi
ale
Fr [N
]Lp
. Niv
eau
Son
ore
Lp [d
b(A
)] 1m
ISO
441
2
Per
te d
e co
uple
[Nm
]
Fr
Arbre à clavette N°1
01 02 03 04
DRAIN EXT.
DRAINDRAIN
DRAIN
DRAINDRAIN
500 tr/min.1000 tr/min.1500 tr/min.2000 tr/min.
A
B
A
B
A
B
A
B
= =
FFa
FaF
==
7-4- 13 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
7
M5B / M5BS - Dimensions - Poids : 18,5 kgØ E
CD
CD
174,
0K
J
Ø L
120,0
41,4
143,
8
64,092,0
167,
3
Ø 62,0
1,5
x 45
°
24,5
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0
MB A
38,1
71,4
89,5
7,9 H x
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F16
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Ø G24,9MAXI
Ø 22,2-0,250
1,5
x 45
°
70,0
40,0
28,2MAXØ 25,0±0,0065
1,5
x 45
°
Ø G
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F
22,2
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J73
,070
,0K
146,
014
0,0
Ø l
14,3
14,0
7-4- 14 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
50
55
60
65
70
75
80
0 50 100 150 200 250 300
01 02 03 04
A B A B
B
A
B A
A
B
A
B
A
B
A
B
A
B
A
B
A
B
A
B
A
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1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
0 1000 2000 3000 4000 5000
L10 = 500 L10 = 1000 L10 = 2000
0
2
4
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10
12
14
0 50 100 150 200 250 300
10 cSt24 cSt
0
2
4
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10
12
0 50 100 150 200 250 300
24 cSt10 cSt
x x
Fr
Fa
no de modèle M5BF1 - 036 - 1 n 02 - B 1 - M 3 - AP21
M5BF série à drain externeM5BF1 série à drain interne
CylindréeCylindrée volumétrique (cm3/tr)012 = 12,0 028 = 28,0018 = 18,0 036 = 36,0023 = 23,0 045 = 45,0
type d’arbre1 = conique à clavette (non SAE)2 = à clavette (SAE C)W = à clavette (ISO G32N)
Sens de rotation (vue coté bout d’arbre) - M5BF - M5BF1R = HoraireL = Anti-horaireSens de rotation (vue coté bout d’arbre) - M5BFN = Bi-directionnelle
Disposition relative des orifices
Modifications ou option spécialeEx. : AP21 = Valve de charge + limiteur de pression proportionnel réglés sur 210 bar.Un chapeau arrière spécial est requis en cas de débit supérieur à 75 l/min ; veuillez contacter Parker.
type de raccordement drain - M5BF2 = Orifice taraudé SAE 9/16" - 183 = Orifice taraudé métrique M18 x 1,5type de raccordement drain - M5BF1x = pas de connexion de drain
Options de chapeau arrière M5BFM = 3/4" – bride SAE 4 trous J518 -
taraudage métrique 0 = 3/4" – bride SAE 4 trous J518 -
taraudage UNCOptions de chapeau arrière M5BF1M = 3/4" – bride SAE 4 trous J518 -
taraudage métrique
type de joint1 = S1 - BUNA N5 = S5 - VITON®
lettre de production
M5BF / M5BF1 - Code de désignation
Vue coté bout d’arbre :rotation à droite A = entrée
B = sortierotation à gauche A = sortie
B = entrée
rOtAtiOn = Bi-DirECtiOnnEllE (n)
Vue coté bout d’arbre :rotations à droite et à gaucheA = entréeB = sortie
rOtAtiOn r OU l (nouveau concept de rotation – brevet en instance)1)
niVEAU SOnOrE - M5BF - 036FUitE tOtAlE (interne + externe)
CHArGES rADiAlES Et AxiAlES ADMiSSiBlESPErtE DE COUPlEPression p [bar]Pression p [bar]
Charge axiale Fa [N]Pression p [bar]
L10 = Durée de vie théorique [106 tours]1) Rotation G ou D suivant un nouveau concept interne ou A est toujours « entrée » et B toujours « sortie ».
Fui
te in
tern
e [l/
min
]
Cha
rge
radi
ale
Fr [N
]Lp
. Niv
eau
Son
ore
Lp [d
b(A
)] 1m
ISO
441
2
Per
te d
e co
uple
[Nm
]
DRAIN INT. DRAIN EXT. DRAIN EXT.
avec valve proportionnelle
DRAIN EXT.
DRAINDRAIN
DRAINDRAINDRAIN
500 tr/min.1000 tr/min.1500 tr/min.2000 tr/min.
7-4- 15 Parker Hannifin CorporationHydraulics Group
Catalogue HY02-8001/FR Moteurs hydrauliques, cylindrée fixeSéries M5A* / M5B* Moteurs à palettes Denison
7
M5BF / M5BF1 - Dimensions - Poids : 18,5 kg
M5B
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M16,0 x 1,5
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34,8 Ø
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Ø
85,9 Ø
3,2±0,13
9,5
6,2
±0,2
40,9
72,9
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19