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Informations générales

Nom de la course La Grande Traversée – OCÉAN - STQ

Date de la course 16-17-18 février 2018

Date des qualifications (si applicable)

Vendredi 16 février 2018

Frais d’inscription 15 jours avant la course : $150

entre 14 et 5 jours avant la course : $250

Enregistrement sur place et remise des dossards

Carte d’identité pour chacun des membres. Dossards : à l’inscription une carte = un dossard / après la course, les 5 cartes d'identité seront remises avec les 5 dossards.

Organisme responsable La Grande Traversée

Adresse de l’organisme 1613, chemin des Coudriers, Isle-aux-Coudres, Québec, G0A 1X0

Directeur de course Anie Harvey

Coordonnées : grande.traversee@isleauxcoudres.com

Devis de course Saison 2018

Note : Le Restaurant Chez Ti-Coq est ouvert le vendredi soir, jusqu’à 23h, le samedi

de 7h à 03h du matin, et le dimanche 18 février dès 7h pour le traditionnel

« Déjeuner des Canotiers »

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Qualifications □ N/AP, passer à la section Course

Date : 16 février 2018

Accueil des canots Horaire : 16h – 19h Endroit : Ancrage Isle-aux-Coudres

Enregistrement équipes Horaire : 16h – 19h Endroit : Ancrage Isle-aux-Coudres

Vestiaire canotiers Horaire : 16h – 21h Endroit : Ancrage Isle-aux-Coudres

Réunion des capitaines Horaire : 18h15 Endroit : Ancrage Isle-aux-Coudres

Style de départ □ Par catégorie

□ De masse (4 catégories une derrière l’autre)

Position de départ

1- Compétitive

2- Sport

3- Élite Féminine

4- Élite Masculine

Classe Compétitive Heure : 19h

Classe Sport Heure : 19h15

Classe Élite Féminine Heure : 19h30

Classe Élite Masculine Heure : 20h

Description du parcours

(joindre un schéma si possible)

Les équipes prennent le départ une à une, dans chacune de leur catégorie, à intervalle de 90 secondes entre chacune.

Sens anti-horaire

Le temps déterminera l’ordre de départ pour la course du lendemain.

Les équipes n’ayant pas participé aux qualifications se verront attribuer un numéro par tirage au sort qui déterminera leurs positions pour la course du lendemain.

L’ordre de départ officiel pour la course sera acheminé peu de temps après que soient terminées les qualifications.

Merci de nous aviser si vous ne participez pas aux qualifications du vendredi.

Voir schéma joint

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Schéma des qualifications du 16 février 2018.

Ancrage : - lieu d’enregistrement des équipes pour le

vendredi, de 16h à 19h; - salle d’habillage et de déshabillage

Trajet : parcours de 500 mètres, aller/retour

Le trajet des qualifications est en rouge

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Course Date : 17 février 2018

Accueil des canots Horaire : 8h – 11h30 Endroit : Stationnement marina

Enregistrement équipes

(pour celles qui ne se sont pas inscrites la veille)

Horaire : 9h30 – 11h Endroit : Édifice Municipale

Vestiaire canotiers Horaire : 9h – 17h Endroit : Édifice Municipale

Inspection des canots Horaire : 9h30 – 11h30 Endroit : Stationnement marina

Réunion des capitaines Horaire : 11h15 Endroit : Gare Fluviale

Style de départ □ Par catégorie

□ De masse (4 catégories une derrière l’autre)

Position de départ

1- Élite masculine

2- Élite féminine

3- Compétitive

4- Sport

Classe Élite Masculine Heure : 12h30

Classe Compétitive Heure : 12h35

Classe Élite Féminine Heure : 12h40

Classe Sport Heure : 12h45

Description du parcours

-Joindre un schéma

-Indiquer clairement les points de départ/arrivée

-Indiquer les points de contrôle

-Indiquer le sens de contournement des points de contrôle

par des flèches

Le Trajet est le même pour toutes les classes.

Départ de la Marina de l’Isle-aux-Coudres (intérieur ou extérieur dépendamment des conditions de glaces qui s’y trouvent), direction Saint-Joseph de la Rive pour aller chercher un sac postal, revenir à l’Isle-aux-Coudres pour l’arrivée (intérieur ou extérieur de la Marina, précisé lors de la réunion des capitaines) de la course, et remise du sac postal à l’officiel de la course pour prouver le touché de Saint-Joseph de la Rive.

Voir schéma.

Arrivée Isle-aux-Coudres – embouchure du bassin ou au fond, à préciser lors de la réunion des capitaines

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Schéma du départ et de l’arrivée de la course

Couloir d’attente des canots pour prendre le fil du départ de leur classe.

Aire de stationnement de l’hélicoptère

Ligne de départ

Cône ou bouée

Schéma #2 #15 #14 #13 #12 #11 #10 #9 #8 #7 #6 #5 #4 #3 #2 #1

Cône ou bouée

Marina Si la marina est accessible, le départ se fait à l’intérieur. (Schéma départ #1)

Sinon, il se fait devant la digue de roches. (Schéma départ #2)

Ligne de dépassement

Départ à

la file

indie

nn

e,

un canot en arrière de l’autre, à côté de votre numéro de départ.

Descente des canots, unité de service,

Quai de l’Isle-aux-Coudres

Drapeau, et panneau d’arrivée

Arrivée Un panneau fluorescent de couleur orange sera installé sur le quai de l’Isle. Au son de la sirène, cela indiquera que vous avez terminé la course.

Schéma départ #1

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Points de contrôles (touches)

Point de contrôle 1

Emplacement Saint-Joseph-de la Rive

Type de touche □ Suspendue

- Remise (main à main) du sac postal par l’officiel situé dans la nacelle.

Contournement Après avoir reçu le sac postal, vous vous dirigez vers l’EST pour diminuer les risques d’accrochages pour les équipes qui entrent, qui, elles, ont priorité. (voir schema suivant)

Chronométrée □ Oui

Temps limite d’atteinte Chaque classe a un temps limite de 1h30 pour faire le trajet. Si nous jugeons opportun d’augmenter le temps à la hausse, vous en serez informés le matin même lors de la réunion des capitaines.

Notes: - la remise du sac postal sera

effectuée par un bénévole situé dans une nacelle.

- Le canot qui entre a la priorité, et les autres équipes qui en sortent doivent respecter.

- Caméra GO-PRO située sur le quai pour filmer les entrées et sorties, et voir aux disqualifications s’il y a lieu.

- Après avoir reçu le sac postal, vous vous dirigez vers l’EST pour diminuer les risques d’accrochages pour les équipes qui entrent, qui, elles, ont priorité. Bénévole installé

dans la nacelle pour la remise

du sac

Débarcadère

Débarcadère

Schéma du touché (remise du sac postal)

Secteur Saint-Joseph de la Rive

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Autres informations relatives à la course :

1- L’équipe qui, après avoir fait contact avec l’officiel de St-Joseph de la Rive, main officiel – sac - main canotier, perd son sac sur le trajet de retour (incluant le moment de touche et celui après l’arrivée) se verra 15min de pénalité ajoutées à son temps final.

2- L’heure limite pour effectuer le toucher à Saint-Joseph de la rive est de une heure trente minutes (1h30) suivant le départ de chaque catégorie. Les équipes qui feront leur touché après cette heure seront sommées de s’arrêter à Saint-Joseph de la Rive. Si l’équipe enfreint cette loi, et/ou que nos bénévoles et officiels devaient se retrouver devant des échanges irrespectueuses de la part de canotiers sommés de demeurer du côté nord pour des raisons de sécurité, l’équipe sera automatiquement disqualifiée, et n’aura pas droit à sa bourse.

3- Il est strictement interdit d’utiliser les limites physiques telles que le chemin de la Bourroche (situé à l’est de l’Isle sur le long de l’Isle) et le chemin de fer du nord (situé sur la rive nord) durant la compétition, sauf si vous avez décidé d’arrêter la compétition et que vous les utiliser pour une question de sécurité.

4- Pour des raisons de sécurité, le Comité Organisateur peut changer le parcours d’une course mais doit en informer les équipes au moins 30 minutes avant le départ. Un parcours alternatif fait normalement partie de la liste des addendas. En cas de situation imprévue, un autre parcours alternatif peut-être approuvé ad hoc par le directeur de course et par le comité d’accréditation. Le comité de « La Grande Traversée Casino de Charlevoix » a opté pour un deuxième parcours plus sécuritaire, soit celui de longer l’Isle, départ vers l’est, un premier toucher à une bouée, retour vers l’ouest et toucher une bouée dépassée la Marina à 500 mètres. Ce trajet devra être effectué trois fois par la classe élite masculine et compétitive, et deux fois pour les classes élite féminine et sport. Si la température ne permet pas ce deuxième trajet, la course sera reportée au dimanche 18 février 2018, aux environs de 12h.

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Trajet de course recommandé

Le comité de La Grande Traversée et ses administrateurs

vous recommandent de suivre ce trajet pour réaliser votre course.

Infos : Note : les conditions de vents (et depuis quand les vents sont établis dans une direction donnée) pourraient augmenter ou diminuer la

force du courant et retarder ou avancer l’étale de la marée tout en réduisant la durée de celle-ci.

2018-02-16

(vendredi)

Heure Hauteur

HNE (m) (pi)

04:41 5.3 17.4

10:31 0.8 2.6

16:48 6 19.7

22:58 0.5 1.6

2018-02-17

(samedi)

Heure Hauteur

HNE (m) (pi)

05:11 5.5 18.0

11:05 0.7 2.3

17:20 6 19.7

23:30 0.4 1.3

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Souper et soirée

La répartition de la Bourse

Course

Classe Élite masculine

1e position 2e position 3e position

250$ 225$ 200$

Classe Élite féminine

1e position 2e position 3e position

250$ 225$ 200$

Classe Compétitive

1e position 2e position 3e position

200$ 175$ 150$

Classe Sport

1e position 2e position 3e position

150$ 150$ 150$

Soirée/Dîner des canotiers

Lieu : Restaurant Chez Ti-Coq

Description : Remise des trophées, médailles et bourses Remise du trophée « Hommage aux Traverseux » Souper des canotiers Soirée avec DJ

Horaire: 18h à …..

Coût par personne: 30$ + tx + paypall (Inclus 1 consommation )

Nombre maximum de places disponibles :

100

Réservation nécessaire □ Oui

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Liste d’hébergements Veuillez prendre note que l’Auberge Les Voitures d’Eau, partenaire de l’événement depuis 5 ans en lien avec l’hébergement et la réception d’après course, ferme ses portes exceptionnellement cet hiver, et reviendra en force pour l’hiver 2018-2019. Nous vous invitons à nous contacter au 418-438-2568 pour connaître les partenaires commanditaires pour vos hébergements et ainsi faire en sorte qu’ils puissent continuer de nous seconder dans la réalisation de La Grande Traversée

Auberges, Chalets, motels ou maisons

Propriétaire Téléphone Note Chantale Harvey

438-2192 ou 438-2366

Isle-aux-Coudres

Restaurant Chez Ti-Coq (motels)

418-438-2944

Isle-aux-Coudres

Motels et Chalets La Baleine

418-438-2453

Isle-aux-Coudres

Épicerie Chez Paul

418-438-2492

Isle-aux-Coudres

Maison Ensoleillée

418-951-9122 418-438-1315

Isle-aux-Coudres

Auberge de la Rive

418-635-2846

Saint-Joseph de la Rive

Auberge Beauséjour

418-635-2895

Saint-Joseph de la Rive

Auberge Nos Aieux

418-635-2405

Les Éboulements

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LES NORMES CONCERNANT LES INSTALLATIONS ET LES ÉQUIPEMENTS

1. Les accès à l'aire de compétition doivent être libres de tout obstacle qui empêche un accès

direct et rapide.

2. En compétition, le site doit être muni :

1° d’un poste de premiers soins;

2° d’une trousse de premiers soins conforme à l’annexe 1;

3° d’un bateau de sauvetage motorisée ou non motorisée contenant tout le

matériel requis.

4° de couvertures en nombre suffisant.

3. Un moyen de communication interne et externe doit être accessible en tout temps, à

différents points du parcours.

4. La procédure à suivre en cas d’urgence doit être affichée sur le site, à un endroit

stratégique.

5. Un téléphone non payant avec un accès direct à l'extérieur ou un téléphone cellulaire doit

être accessible en tout temps près d'un plan d'eau servant à la compétition.

6. Les numéros d'urgence suivants doivent être affichés près du téléphone et ces

renseignements doivent être distribués aux porteurs d’appareils de communication sur le

plan d’eau :

1° ambulance;

2° hôpital;

3° service de police;

4° protection des incendies.

7. Au cours d'une compétition, le participant doit cesser de s'entraîner dès que lui-même ou

son capitaine considère que son état de santé est susceptible d'empêcher la pratique

normale de sa discipline ou risque d'avoir des conséquences néfastes sur sa condition

physique.

8. Un participant ne doit pas consommer ou être sous l'effet de boisson alcoolique, de drogue

ou de toute substance dopante.

9. Les responsables d’organisation de compétitions se réservent le droit de refuser en tout

temps un participant pour tout motif qui pourrait mettre en péril sa sécurité ou celle des

autres ou pour refus de se conformer à une des exigences de l’organisation.

10. Il est recommandé à tout participant d’obtenir une évaluation médicale quelques semaines

avant une participation à une compétition.

11. On doit assurer le long du parcours la sécurité des participants avec le personnel requis et

un nombre d’embarcations suffisantes.

12. Un concurrent qui abandonne la course, doit signaler son abandon le plut tôt possible à un

officiel afin que le Responsable de la sécurité, le Marqueur officiel et le Commissaire en

soient avisés. Par la suite, ce concurrent doit se présenter au poste de premiers soins dans

les plus brefs délais.

13. Au cours de toute compétition, il doit y avoir au moins :

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1o un directeur de la rencontre; soit une personne majeure désignée par

l'organisateur d'une compétition sanctionnée par le CQCG.

2o le Commissaire du circuit; soit une personne majeure certifiée à ce titre par

le CQCG.

3o un représentant de l'ACCGQ; soit une personne majeure certifiée à ce titre

par l'ACCGQ.

4o le directeur de rencontre doit connaître le plan d'eau où se déroule la

compétition de même que les obstacles et les conditions climatiques pouvant

influencer la compétition.

15. Au cours d'une compétition, le directeur de la rencontre doit :

15.1 S'assurer du respect des articles 1 à 4 du présent règlement lorsque ceux-ci

concernent les installations et équipements de compétitions;

15.2 Veiller à l’organisation complète de la rencontre et s’occuper de rassembler les

effectifs et les équipements nécessaires à la compétition;

15.3 Prendre les mesures, avec les agents de sécurité qui ont juridiction sur le site, pour

expulser hors de celui-ci ou de tout autre endroit se rattachant à la compétition,

toute personne, y compris un spectateur, ayant troublé le déroulement de la

compétition.

15.4 Élaborer un plan d'urgence de façon à coordonner le personnel et assurer la rapidité

des soins à tout participant ou spectateur victime d'un accident. Ce plan doit être

communiqué par écrit à tous les intervenants impliqués dans le déroulement de la

compétition et inclus au devis de course;

15.5 S'assurer de la présence d’officiels en nombre suffisant et voir au déroulement

d'une séance de coordination pour ceux-ci. Cette séance doit définir clairement les

responsabilités de chacun ainsi que les modalités d'application du plan d'urgence;

15.6 prévoir une séance d'information pour les concurrents;

15.7 s'assurer que les embarcations officielles sont clairement identifiées;

15.8 s'assurer que le personnel et les équipements de sécurité exigés au présent

règlement sont en place et qu'ils demeurent en fonction jusqu'à la fin de la

compétition;

16. Le directeur de la rencontre doit s'assurer que des zones soient identifiées pour les

participants, les officiels et les spectateurs et veiller à faire respecter ces zones.

17. Il doit y avoir sur les lieux de départ et d'arrivée de l'épreuve, une unité de premiers soins,

dirigée par des personnes ayant suivi avec succès un stage de formation en premiers soins

équivalent au cours de secourisme général attesté par l'Ambulance St-Jean.

18. Lorsque conditions météorologiques comporte des risques pour la sécurité des

participants, le Comité de sécurité doit reporter le départ jusqu’à ce que les

conditions le permettent, le jour même ou un autre jour, ou faire le choix d’un

parcours alternatif ou annuler la compétition si aucune solution sécuritaire n’est

possible. Le Comité de sécurité doit travailler de concert avec le comité

organisateur dans la prise de décision sur le changement de parcours, le report de

la compétition ou son annulation.

19. Un organisateur ou un directeur de rencontre qui contrevient au présent règlement peut se

voir refuser le privilège de présenter un autre événement, compétition ou spectacle à

caractère sportif.

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TROUSSE DE PREMIERS SOINS

- 1 manuel de secourisme de l’Ambulance St-Jean

- 150 ml d’antiseptique en usage dans les centres hospitaliers

- 24 épingles de sûreté

- 24 pansements adhésifs enveloppés séparément

- 6 bandages triangulaires

- 4 rouleaux de bandage de gaze de 50 mm

- 4 rouleaux de bandage de gaze de 100 mm

- 4 paquets d’ouate de 25 g chacun

- 12 tampons ou compresses de gaze 75 mm X 75 mm

- 4 tampons chirurgicaux pour pansements compressifs enveloppés séparément

- 1 rouleau de diachylon de 12 mm de largeur

- 1 rouleau de diachylon de 50 mm de largeur

- éclisses de grandeurs assorties

Note : Il est recommandé d’ajouter à la trousse des accessoires appropriés pour réchauffer les participants tels que des

couvertures et breuvages chauds La nécessité de retrouver un item supplémentaire ainsi que la quantité requise pour chaque

item compris dans la trousse devra être ajusté selon le nombre de nageurs participants, la longueur de la course et les

conditions de météo.